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INTRODUCTION

Le recyclage est un procédé de traitement des déchets qui permet de réintroduire,

dans le cycle de production d'un produit, des matériaux qui le composent

Le recyclage est une activité économique à part entière. Un moyen utile de création de
richesses pour les entreprises de ce secteur.

Le recyclage permet de protéger les ressources, de réduire les déchets, de créer des
emplois, de créer une économie active, de protéger la nature et d'économiser les
matières premières.

Les retombées économiques et environnementales du recyclage sont considérables.

En théorie, presque tous les matériaux sont recyclables et le pneu usagé en fait
partie.

BUREAU D’ÉTUDES

RECYCONCEPT
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RECYCLAGE DE PNEUS

RECYCLAGE DES PNEUS

PRESENTATION TECHNIQUE

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RECYCLAGE DE PNEUS

A. DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
L’installation pour le traitement et le broyage de pneus usés comprend la technologie complète
du pré-broyage, suivi par la séparation du fer lourd, jusqu‘au broyage fin final au moyen de
presses à granulats

Le but est la fabrication d‘un granulat caoutchouc d‘une granulation < 4 mm. Les substances
parasites contenues dans la matière des pneus, comme par exemple les pièces métalliques et
des résidus de cordes, sont effectivement séparées dans la presse à granulats et ensuite
évacuées par le tamis et le « classeur » connectés en aval.

Le choix des composants assure un bon fonctionnement de l‘installation dont les unités
individuelles sont spécialement adaptées à sa configuration.

Approvisionnement de la matière

L‘approvisionnement des pneus s‘effectue au moyen de chariots de manutention adaptés (par

exemple une pelle à benne preneuse) sur un convoyeur de réserve. Celui-ci transmet la matière
sur des convoyeurs correcteurs en aval, ce qui permet de présenter les pneus un par un au pré-
broyage.

Les pneus arrivent par les convoyeurs d‘approvisionnement, comme décrit auparavant, dans le
compartiment entonnoir du déchiqueteur de haute performance à deux cylindres, où se trouve
un dispositif d‘alimentation qui achemine les pneus vers les cylindres rotatifs de découpe.
Après le broyage à l‘aide du déchiqueteur à deux cylindres, la matière passe par un tamis. La
matière
> 150mm est alors séparée et reconduite vers le premier niveau du broyage.

Remarque importante : Le retour du déclassé supérieur gros sert d‘une part à l‘augmentation
du débit du deuxième niveau du pré-broyage, et d‘autre part à la réduction des frais d‘usure et
ainsi à l‘augmentation des temps de repos !

La matière pré-broyée < 150mm arrive ensuite par une autre installation d‘alimentation sur le
convoyeur d‘alimentation navette du granulateur. Les granulateurs haute performance sont
alors alimentés en alternance et broient la matière < 25mm. Au deuxième niveau du pré-broyage
il s’agit d’un granulateur avec un seul cylindre et tournant au ralenti, travaillant d’après le
principe du rotor de fraisage. Après le deuxième pré-broyage, le granulat caoutchouc est
acheminé vers un séparateur magnétique chargé de séparer la part en fer. La part en fer ainsi
séparée est acheminée au moyen d’une goulotte vers un collecteur fourni par le fabricant.

Les granulats sont acheminés au moyen de l’organe de convoyage et d’une bande de

distribution navette vers un réservoir tampon en aval. Une surveillance du niveau de
remplissage à l’intérieur du système de stockage annonce au pré-broyage le niveau de
remplissage actuel et garantit ainsi une alimentation régulière en matière au broyage fin
suivant.
Dans le système de stockage, un distributeur assure une alimentation régulière des
transporteurs à courroie réglés en fréquence. La matière pré-broyée est ensuite acheminée de
manière dosée vers la presse à granulat correspondante.
Cette disposition garantit un flux uniforme de la matière. Le dosage se fait par l’intensité du
courant absorbé de la presse à granulat. Ceci assure une utilisation optimale des capacités de
l’installation.

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Broyage fin et traitement ultérieur

Le principe de base du broyage fin est de presser le produit d’entrée contre une plaque avec
trous de 10mm à l’aide d’un cylindre de broyage. Le produit sortant sera séparé en fraction 0…4
mm (environ 80%) et 4…10mm (environ 20%). La fraction 0…4 mm est ensuite transportée vers
la classification et le nettoyage final, la fraction 4…10 mm sera nettoyée de tissu libre et ensuite
renvoyé à la granulation fine

En utilisant une bande de distribution navette, la fraction 4…10 mm peut-être déposée dans un
container pour vendre comme produit combustible (p.ex. pour l’industrie cimenterie). Quand on
ne retourne par cette fraction, la capacité de l’unité peut monter jusqu’à 6 ton/h.

La séparation de métal dans la fraction 0…4mm se fait par un tambour magnétique. Ensuite la
fraction 0…4mm est tamisée en 3 fractions.

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B. DESCRIPTION TECHNIQUE
Pos. 001 Tapis réservoir

Convoyeur à chaînes à rouleaux pour le transport de la matière pour l’alimentation du transporteur

suivant

Pos. 002 Tapis d’alimentation

Convoyeur à chaînes à rouleaux pour le transport du réservoir vers le pré-broyage.

Pos. 003 Déchiqueteur haut performance à deux cylindres RS110/130

Les pneus arrivent par le tapis d’alimentation dans le compartiment entonnoir supérieur où se trouve
un dispositif d’alimentation entraîné hydrauliquement qui achemine, de manière forcée et centrée,
les pneus vers les cylindres rotatifs de découpe.

Dimensions du dispositif de découpe : 1.300 x 1.100 mm

Nombre d’axes : 2
Diamètre de l’axe : 200 mm
Diamètre du corps de découpe : 515 mm
Largeur du corps de découpe 80 mm
Entraînement au moyen d’un moteur électrique 2x 75 kW, 400 V, 50 Hz.
:

Entonnoir inclus un dispositif d’alimentation, 1 pièce cylindrique dentée avec entraînement 3 kW et

dispositif de compression hydraulique pour le centrage des pneus et l’adaptation à la largeur des
pneus. Poids 15 Tonnes
Accès par passerelle grillagée avec garde-corps et escalier pour la maintenance et l’inspection.
Laqué avec peinture de base ainsi qu’une couche couvrante suivant RAL

Pos. 004 Transporteur à courroie

1 pièce transporteur à courroie pour le transport vers le tapis à rouleaux

Construction stable, profilée chanfreinée avec portes de visite, rouleaux de support sans besoin de
maintenance, sur roulement à billes, barres latérales continues, soutien par rapport au sol par tubes
formés extra résistants, goulotte incluse.

Pos. 005 Tamis à rouleaux RSS1200/3000/2

Etendue du tamis : largeur 1.200 mm et longueur 3.000 mm. Tamis sur 2 niveaux, finition du type
tamis à disques, avec sortie des gros résidus inclus ; élimination des impuretés du granulat par
goulotte vers l’enlèvement.
Les granulats d’environ 150 mm passent par le tamis et sont acheminés vers le déchiqueteur.
Châssis inclus
Goulotte en version à vis, du déchiqueteur sur le tamis.

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Pos. 006 Transporteur à courroie

2 pièces transporteurs à courroie pour le transport du déclassé supérieur gros en retour vers le
déchiqueteur.

Construction stable, profilée chanfreinée avec portes de visite, rouleaux de support sans besoin de
maintenance, sur roulement à billes, barres latérales continues, soutien par rapport au sol par tubes
formés extra résistants, goulotte incluse

Pos. 007 Transporteur à courroie pour déclassés trop petits

Transporteur à courroie en version coudée, pour le transport des déclassés trop petits vers le tapis
de distribution du deuxième niveau de broyage.

Construction stable, profilée chanfreinée avec portes de visite, rouleaux de support sans besoin de
maintenance, sur roulement à billes, barres latérales continues, soutien par rapport au sol par tubes
formés extra résistants, goulotte incluse

Pos. 008 Transporteur à courroie

Transporteur à courroie pour le transport des déclassés trop petits vers le tapis de distribution.

Construction stable, profilée chanfreinée avec portes de visite, rouleaux de support sans besoin de
maintenance, sur roulement à billes, barres latérales continues, soutien par rapport au sol par tubes
formés extra résistants, goulotte incluse

Pos. 009 Transporteur à courroie pour tapis de distribution

Transporteur à courroie réversible et roulant pour l’alimentation alternée du granulateur pour le

transport des déclassés trop petits vers le réservoir à copeaux de caoutchouc (150 mm)

Construction stable, profilée chanfreinée avec portes de visite, rouleaux de support sans besoin de
maintenance, sur roulement à billes, barres latérales continues, soutien par rapport au sol par tubes
formés extra résistants, goulotte incluse

Pos. 011 Transporteur à courroie (2 pièces)

Transporteur à courroie, pour le transport du pré-broyage vers les réservoirs

Construction stable, profilée chanfreinée avec portes de visite, rouleaux de support sans besoin de
maintenance, sur roulement à billes, barres latérales continues, soutien par rapport au sol par tubes
formés extra résistants, goulotte incluse, tête anti-magnétique en matière 1.4301 dans la zone du
séparateur magnétique

Pos. 012 Séparateur magnétique

Séparateur magnétique, pour séparer les pièces en acier du granulat caoutchouc pré-broyé. Disposé
dans le sens de la longueur au-dessus de la bande de reprise sortant du granulateur.

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Dispositif de protection selon DIN, construction de soutien et suspension réglable en hauteur inclus ;
goulotte de distribution en version anti-magnétique (matière 1.4301)

Pos. 013 Réservoir de dosage et tampons avec 2 bandes d’extraction

Réservoir de dosage et tampons, pour l’uniformisation des flux de matière, niveau de remplissage,
surveillés via une sonde à vibrations, distribution de la matière 2 bandes d’extraction

Contenu du réservoir tampon : environ 4 m³

Pos. 014 Presse à granulats-type 39/1000 (2

pièces)

Broyeur à tambour rouleau pour le broyage fin de matériaux élastiques ; broyage par passage d’une
matrice, faible usure des composants mobiles et statiques de l’installation.

capacité 3 ton/h par presse à granulometrie d’entrée 25 mm

200 kW
puissance presse : 2 kW
puissance refroidissement à huile et air
1000 mm
diamètre de la plaque 10 mm
diamètre de la matrice

Presse avec 2 pièces en fonte

Axe centrale avec roulement axial et radial
Rouleaux en acier durci
Matrice
Anneau avec jets d’eau
Pompe à huile et filtre
Contrôle de pression et température

inclus hydraulique, graissage central, sortie, refroidissement d’huile, matrice et régulation

automatique, etc.

Laqué avec peinture de base ainsi que couche couvrante en RAL

Pos. 015 Transporteur à courroie

Transporteur à courroie pour le transport du granulat caoutchouc séparé vers la séparation du

déclassé supérieur gros.

Construction stable, profilée chanfreinée avec portes de visite, rouleaux de support sans besoin de
maintenance, barres latérales continues, soutien par rapport au sol par tubes formés extra
résistants, goulotte incluse

Pos. 016 Séparation du déclassé supérieur cordes grandes

Tamis cordes grandes pour séparer des résidus de corde (ressemblant à des résidus de laine) des
particules de caoutchouc broyé. Ce séparateur comporte une combinaison de barres de calibrage et
de tamis plat

Pos. 017 Transporteur à courroie

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Transporteur à courroie pour le transport du granulat caoutchouc pré nettoyé vers la séparation
magnétique suivante et vers la station tamis/séparateur.

Construction stable, profilée chanfreinée avec portes de visite, rouleaux de support sans besoin de
maintenance, sur roulement à billes, barres latérales continues, soutien par rapport au sol par tubes
formés extra résistants, goulotte incluse, tête anti-magnétique en matière 1.4301 dans la zone du
séparateur magnétique

Pos. 018 Filtre de sortie d’air (2pièces)

Filtre à manches pour évacuer et nettoyer l’air pollué du traitement des compartiments tamis, des
unités de broyage, quantités d’air : 15.000 et 20.000m3/heure.

Boîtier du filtre avec conduit de gaz purifié et embout de raccordement gaz brut ; Filtre à manches
avec panier de soutien, pour un changement aisé du filtre, évacuation de la poussière par clapets de
barrage pour ensacher dans des GRVS, nettoyage automatique de l’air évacué par pulsation d’air
comprimé, pilotage via clavier sensitif et display LCD, ventilateur avec aspiration des fuites d’air pour
la diminution de la température côté gaz brut, compresseur avec accumulateur à air comprimé pour
le nettoyage à impulsions.

Pos. 019 Séparateur magnétique

Séparateur magnétique pour la séparation optimale des particules d’acier (petits fers) du granulat
caoutchouc broyé. Disposé dans le sens de la longueur au-dessus du vidage du convoyeur.

Dispositifs de protection selon DIN, construction de soutien et suspension réglable en hauteur

incluse ; goulotte d’évacuation en version magnétique (matière 1.4301).

Pos. 020 Installation tamis / séparateur/ classification

Installation pour classifier les différentes granulations de granulat (par ex. 0.-.0, 5 / 0,5.-.3 / 3.-.X),
séparation des cordes fines incluse pour la fraction 0,5.-.3 et 3.-.X par flux d’air opposé, ensachage
du granulat en GRVS ou en container, couvercle et aspiration en sortie d’air inclus.

Installation tamis/séparateur sur structure en acier séparée stable, entraînement des deux côtés,
fixation sur le châssis avec amortissement des vibrations, transmissions de matière incluses, podium
de commande et d’inspection avec sécurité anti-chute ; évacuation du granulat vers l’unité
d’emballage, aspiration en sortie d’air incluse.

Pos. 021 Installation de commande

L’installation de transformation prévoit un système de pilotage programmable à mémoire, qui traite

les saisies des utilisateurs, qui surveille les données de l’installation et qui les mets en forme pour
l’utilisateur. Elle génère des messages d’erreur et exécute les mesures nécessaires, afin de garantir
un service sûr en permanence. Ceci comprend :

• La signalisation (alarme), l’enregistrement et le rapport de contrôle de toute anomalie

• La signalisation de tout état de fonctionnement
• La surveillance de tous les niveaux de remplissage
• La surveillance de la température des composants critiques

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C. PUISSANCES ELECTRIQUES DE RACCORDEMENT

Position unité

001 Tapis trémie 9,00 kW

002 Tapis d’alimentation 6,00 kW
003 Déchiqueteur haut performance à deux cylindres 2 x 75,00 kW
004 Transporteur à courroie 4,00 kW
005 Tamis à rouleaux RSS1200/3000/2 2 x 2,20 kW
006 Transporteur à courroie (2 pièces) 5,20 kW
007 Transporteur à courroie, élimination du déclassé trop 7,00 kW
petit
008 Transporteur à courroie vers le réservoir des copeaux 3,00 kW
caoutchouc
009 Transporteur à courroie du réservoir des copeaux 7,00 kW
caoutchouc l (2 pièces)
010 granulateur SG 80 / 120 ZL 200,00 kW
011 Transporteur à courroie (2 pièces) 6,20 kW
012 Séparateur magnétique 2,20 kW
013 Dosage et réservoir avec 2 Transporteur à courroie 3,00 kW
014 Presse à granulat Typ 39-100 (2 pièces) 2 x 202,25 kW
015 Transporteur à courroie 3,00 kW
016 Séparation du déclassé supérieur gros + enlever tissu 9,60 kW
017 Transporteur à courroie 3,00 kW
018 Filtre à air (2 pièces) 55,00 kW
019 Séparateur magnétique 2,20 kW
020 Tamisage et classification 15,00 kW

Puissance installée totale: ca. 899,30 kW

Nous considérons comme notre propriété, tous nos documents concernant la description technique, ainsi que tous
les détails élaborés par nos soins dans le cadre de ce projet. La duplication de notre Know-How, de nos dessins ou
d’autres documents par un tiers, en particulier la réalisation de l’installation d’après nos documents n’est autorisée
qu’avec notre accord. Par ailleurs, nous nous gardons le droit, de facturer la réalisation des plans d’après la
tarification applicable pour les honoraires des architectes et ingénieurs (HOAI)

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LAYOUT TYPE

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SEPARATION

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PRE BROYAGE

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GRANULATEUR

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UTILISATION
DU PRODUIT FINAL

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UNITE 5.5 t/h

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Pour information, Prix moyens des matières sur le
marché

t/h veut dire : tonne de pneu

par heure
RECYCLAGE DE PNEUS (prix actuels)

Prix installation
Prix installation 5t/h 3t/h € FER 15% sur tonne de pneu in revendu €
Sur devis Sur devis 62,00
Coût Fonct pièces d'usure €/t Entretien
15 13 1 jour semaine 2 hommes
Gran. gomme (de75%du pneu) Energie moyenne
0 à 1mm 1 à 2 mm 2 à 4mm 3 t/h = 850 kw 5 t/h = 900 kw
22% 21% 57% Fonctionnement
Prix vente / tonne € 3 ouvriers et 1 technicien/ poste
190 185 135 1 contremaître
Prix produit entrée(=pneu) € / tonne Machines utiles
74,37 1 chargeur + 1 clarck

NB: non compris le bâtiment, le terrain, l'éclairage, les bâtiments sociaux

corde 10% sur tonne de pneu €
15,00
1 pneu=75% gomme, 15% metal, 10% corde(textil)

(soit 7h de travail
temps de travail: 200 jours / an : 8h/jour réel)
3 postes = 21h/jour (4.200h/an)
capacité = 5t/h
soit (21.000 t/an) (21h/jour)

Prix entrée €/t 74,37

T/in Prix € Q gomme % 75 Q fer % 15
21.000 1.561.770,00 t/gomme/an 15.750 t/fer/an 3.150,00
Vente PV gomme €/t % de 75% Q
gomme 0/1 658.350,00 0/1mm 190,00 22 3.465,00
gomme 0/2 611.887,50 1/2mm 185,00 21 3.307,50
gomme 0/3 1.211.962,50 2/4mm 135,00 57 8.977,50
fer 195.300,00 fer 62,00 3.150,00
corde 31.500,00 corde 15,00 2.100,00
Tot in/an 4.270.770,00 Q corde % 10,00 Tot /t.an 21.000,00

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