UNIDAD DIDACTICA: DOCUMENTOS DE OBRA

En el desarrollo de la Unidad Didáctica tendremos la oportunidad de ir redactando la

ubicación y accesibilidad del proyecto hipotético escogido por el estudiante, los que
iremos recopilando en un folder.

Cada semana el estudiante logrará indicadores del criterio de evaluación, el

mismo que será evaluado de la siguiente forma:

Rúbrica de evaluación Semanal: Documentos de Obra

Alumno: …………………………………………………………………….

Indicadores Puntaje
 Define conceptos relacionados a la ubicación y 04
accesibilidad correctamente
 Muestra revisión bibliográfica referida a 03
expedientes técnicos
 Redacta ubicación y accesibilidad de su proyecto 04
correctamente
 Muestra la redacción revisión previa de documentos 03
técnicos
 Participa demostrando aciertos en clases 03
 Cumplimiento dentro del plazo establecido 03
Total Puntaje 20

PLAN DE RECUPERACIÓN

ACTIVIDAD A DESARROLLAR PUNTAJE

1. Copiar la ubicación y accesibilidad de 3 proyectos 05
en ejecución dentro de la localidad
2. Redacta al ubicación y accesibilidad del proyecto 05
hipotético escogido
3. Describe la importancia de una buena redacción de 04
la ubicación y accesibilidad del proyecto
4. Total Puntaje 14

MODELO

MEMORIA DESCRIPTIVA

a. NOMBRE DEL PROYECTO

El proyecto se denomina:

“MEJORAMIENTO DE LAS VÍAS DE ACCESO EN LAS ZONAS ALTAS

DEL AA.HH. SANTÍSIMA CRUZ INDEPENDENCIA”

b. UBICACIÓN Y ACCESIBILIDAD DE LA ZONA DEL PROYECTO

El proyecto se encuentra ubicado en:
 Asentamiento Humano : Santísima cruz
Distrito : Independencia
Provincia : Lima
Departamento : Lima

El acceso a la zona del Proyecto es por la av. Tupac Amaru, hasta la intersección
de la Av. Chinchaysuyo, seguir esta avenida hasta la calle Gabriel
Condorcanqui, al final de esta se ubica el AA.HH. Santísima Cruz.

Las 5 escaleras se encuentran ubicados en:

Pasaje Los Rosales:

Ubicado en la parte Este del AA.HH., se encuentra ubicada en la parte
posterior del reservorio existente. Este pasaje se encuentra al inicio del proyecto.
Es la intersección entre las Calles Primavera y Psj. Los Nogales. Este cruza los
Psj Las Flores y Psj. Los Girasoles.

Pasaje Los Eucaliptos:

Se accede a este pasaje por la Calle Primavera. Se iniciará la escalera desde el
segundo tramo, es decir desde el Psj. Los girasoles hasta Psj. Los Cipreses,
pasando por los Psjs. Los Claveles y Psj. Las Flores.

Calle Primavera:
Esta escalera está ubicada en la prolongación del Psj. Primavera, a partir del Psj.
Los Eucaliptos. Ubicada entre la Mz. N y O.

Pasaje Los Cipreses:

Este pasaje se inicia desde el Psj. Amazonas. Está ubicada entre las Mz. A y
B

OTRO MODELO

2.1. UBICACIÓN Y VIAS DE ACCESO

La zona en estudio está ubicada al norte del Departamento de

Lambayeque, entre los meridianos Nor oeste (9245678.88 –
9244744.29) y los paralelos este (659331.10 - 657163.65).
UBICACIÓN POLÍTICA
Políticamente el área del proyecto se ubica como sigue:
o Región : Lambayeque
o Departamento : Lambayeque
o Provincia : Chiclayo
o Distrito : Zaña
UBICACIÓN DENTRO DEL DISTRITO DE RIEGO
Con respecto a su ubicación administrativa:
o Cuenca Hidrográfica : Chancay
 o Distrito de Riego : Lambayeque
o Sub-distrito de Riego : Chongoyape
o Junta de usuarios : Chancay-Lambayeque
o Sector de Riego : Chongoyape
o Sub- Sector de Riego : Chongoyape
o Canal de 1º Orden : Pampagrande
o Canal de 2° Orden : Collique - Popán
VÍAS DE ACCESO
El acceso a Collique Bajo, se realiza a través la carretera Chiclayo –
Sipán – Collique Bajo, a través de carros particulares o servicio de
Custer. Para llegar al inicio del Canal (Collique Bajo), se seguirá la
siguiente ruta:
Tomando como referencia la ciudad de Chiclayo, el acceso a la zona del
proyecto, se realiza a través de la carretera asfaltada Chiclayo-Pomalca,
llegando hasta un cruce en el distrito de Pomalca se toma la carretera
asfaltada en el cruce hacia el Poblado de Sipán, pasando por el poblado
a unos 200 m., se sigue por una carretera con afirmado hasta llegar a la
zona del proyecto
Chiclayo – Pomalca: 6.5 Km - Tramo asfaltado (Buen estado)
Pomalca – Cruce Saltur: 20 Km.- Tramo asfaltado (regulares
condiciones)
Cruce Saltur – Centro de gravedad de la Obra: 9.00 Km. (regulares
condiciones)
Distancia Total desde Chiclayo al centro de gravedad de la obra:
aprox.:
35.50 Km.

2.2. ANTECEDENTES
Actualmente en el ámbito del Distrito de Riego Chancay Lambayeque,
existe una reducida eficiencia en el manejo, distribución y gestión del
Recurso Hídrico con fines Agrícolas, ya que las estructuras de
conducción, control y medición existentes, en su mayoría no operan
adecuadamente por encontrarse deterioradas y otras por falta de
mantenimiento.

Por otro lado, cabe resaltar que la problemática se agudiza desde un

punto de vista social, puesto que existe urgentemente la necesidad de
capacitar a los usuarios en el manejo y operación de las estructuras de
control y distribución que hay desde la toma principal hasta la entrega
en sus predios, teniendo en cuenta la frecuencia de Riego en función a
las necesidades de agua de los cultivos para mejorar su productividad y
rentabilidad.

La actual Infraestructura del Distrito de Riego Chancay-Lambayeque,

tiene en funcionamiento más de treinta años, lo que hace que su actual
estado sea crítico, debido a la escasa inversión destinada para su
mantenimiento y conservación.
Específicamente refiriéndonos a la infraestructura de Riego del sub
sector de Riego Chongoyape - Canal Collique Popan, es netamente un
canal de conducción en tierra hasta la progresiva 4+016.35 (Partidor El
Zapote), no existiendo en el tramo a revestir ninguna toma lateral; Las
obras de Arte son de tipo rustico (palos, paja, etc) en todo su recorrido.

Consideramos pues que la escasez de recurso hídrico en la zona de

nuestro proyecto, se fortalece también por la falta de obras para el
aprovechamiento de este recurso, así mismo afectan a otras actividades
como son las de consumo y agropecuarias.
Según lo señalado, el Revestimiento del Canal Collique Popán
representaría el inicio a la solución de la problemática agraria en el Sub
Sector de Riego Chongoyape.

La Junta de Usuarios en coordinación con la Comisión de Regantes

Chongoyape y conocedora de la problemática del manejo del agua en
su zona, ha estimado conveniente elaborar el Expediente Técnico con el
objetivo de ejecutar esta obra en el más breve plazo, que dé una
solución definitiva a las pérdidas del recurso hídrico, mejorando la
eficiencia de riego de 30.5% a 40.6% ganando una masa de agua anual
de 5.39 mmc.

Así mismo el proyecto cuenta con un estudio a nivel de perfil aprobado

con código 92757 y con informe de viabilidad Nº 144-2008-AG-OGPA-
OI.