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 Éditorial

LA JOIE
POUR LA VIE.
Certaines personnalités suscitent d’emblée la sympathie. On trouve ra-
pidement des af nités, on passe du temps ensemble et on se réjouit
déjà à l’idée de se revoir. La BMW X , dotée de ce charme aux multi-
ples facettes, se fait facilement de nouveaux amis.
La BMW X séduit tant le cœur que la raison. La raison est conquise
par sa remarquable ef cience. En effet, ses moteurs bien que plus
puissants que ceux de la génération précédente consomment nette-
ment moins de carburant et se distinguent par des émissions sensible-
ment réduites. Le cœur, lui, est séduit par l’élégante carrosserie, la  ni-
tion soignée et l’ambiance harmonieuse qui règne dans l’habitacle. En
d’autres termes, la BMW X est aussi éclectique que ceux qui la
conduisent.
Les sportifs par exemple apprécient la modularité de son habitacle,
l’espace généreux et les nombreuses possibilités facilitant le transport
de leurs équipements de sport. Ceux qui privilégient avant tout leur
BMW X Technique Équipement Vue d’ensemble confort sont sensibles à l’agrément de conduite et aux multiples peti-
tes attentions qui agrémentent la vie à bord. En n les familles appré-
cient le large choix de technologies de sécurité proposées. Feuilletez
LA POLYVALENCE L’INNOVATION AUSSI UNIQUE QUE APERU DE LA DIVERSITÉ ce catalogue en notre compagnie, vous y découvrirez le monde fasci-
DANS SA PLUS BELLE RENCONTRE VOTRE IMAGINATION. DE LA BMW XÇ . nant de la BMW X et son époustou ante polyvalence.
EXPRESSION. L’INSPIRATION. 񂍐 www.bmw.fr/xÇ
  Extérieur   BMW Effi cientDynamics   Exemples de confi gurations   Tableaux d’équipements
Convaincante sur toute la ligne. Ensemble de technologies réduisant la
consommation et les émissions.   Finition Sport Design   Caractéristiques techniques
  Performance
Une puissance impressionnante.   Moteurs   Teintes de carrosserie   Service BMW et univers de la marque
Performances maximales, consommation BMW
  Nouvelles technologies minimale.   Teintes de garnissage Offres exclusives pour les clients BMW.
Innovation à tous les niveaux.
  Train roulant et sécurité   Teintes d’habitacle et
  Fonctionnalité Une diversité de systèmes pour plus de inserts décoratifs
Une équipe imbattable. sécurité et de Joie. 񂍐 www.bmw.fr
  Équipements de série / en option
  Exclusivité   BMW ConnectedDrive
Entretien avec le styliste carrosserie Pour plus de Confort, d’Info-divertissement   Ligne X Design
Erik Goplen. et de Sécurité.
  Accessoires d’Origine BMW
  Intérieur   Boîte de vitesses automatique à  Polyvalence et personnalisation.
Unique jusque dans le moindre détail. rapports avec Steptronic
Confort et effi cacité réconciliés.
  Qualité
Le fi n du fi n.  www.bmw.fr/confi gurateur

  Modularité  www.bmw.fr/x
Espace polyvalent.
Équipement du modèle présenté : BMW XÇ xDrive񂌘  d

Moteur : Quatre cylindres Diesel

Puissance :   𶅒 ch (  𶅓 kW)
Jantes : En alliage léger  𶅗 " style  𶅘 𶅗 à rayons doubles, avec
 www.bmw.fr/x monte pneumatique mixte
Teinte de carrosserie : « Mineralsilber » métallisé
Garnissages : Cuir Nevada « Oyster »
Inserts décoratifs : Bois précieux Fineline « Siena »

Informations sur les consommations et les émissions

de CO𶅐 : p. 𶅔 𶅒 | 𶅔 𶅓 .

04 05 Sommaire
 LA JOIE A DE
MULTIPLES
FACETTES.
Qu’est-ce que ce jour vous réserve ? Laissez-vous surprendre. Grâce à la polyvalence de la
BMW X , vous êtes préparé pour faire face à n’importe quelle situation. Découvrez sous toutes
ses facettes ce modèle emblématique de la famille X, une voiture qui s’adapte parfaitement à
vos besoins.

06 07 Introduction
UN DESIGN RÉUSSI ENVOÛTE ET ÉMEUT.
Qu’est-ce qui nous fascine le plus ? L’œuvre d’art, belle et élégante sur toute la ligne, ou l’objet techniquement parfait, puissant et
performant ? La BMW X apporte à cette question une réponse tout à fait originale. Sa proue sportive arborant une calandre impres-
sionnante capte l’attention, tandis que les lignes élégantes et fluides qui courent sur les flancs annoncent un comportement parti-
culièrement dynamique. Avec ses projecteurs bi-Xénon à éclairage diurne à LED disponibles en option, la route n’est pas la seule à
apparaître sous un nouveau jour. Mais ce qui fait de cette automobile un véritable chef-d’œuvre d’ingénierie, c’est la fusion parfaite
entre la forme et la fonction.

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BMW X񂌙 .
ELLE N’A JAMAIS T
AUSSI LGANTE ET
AUSSI EFFICIENTE.
 EN VTT DE DESCENTE OU SUR AUTO-
ROUTE , L’IMPORTANT, C’EST D’ÊTRE
PERFORMANT ET DE GARDER LE
CONTRÔLE À CHAQUE INSTANT.

ALLER DE L’AVANT.
La BMW X n’a pas été conçue juste pour rouler. Elle a été conçue pour vivre cha-
que route, chaque virage et garder le contrôle sur tout type de revêtement. Pour ce
faire, le conducteur est assisté de technologies innovantes telles que la direction
Sport à assistance variable, disponible en option, ou la technologie  roues motri-
ces intelligente BMW xDrive de série. Ce système répartit le couple en quelques
fractions de seconde entre le train avant et le train arrière en fonction des besoins,
ce qui améliore l’adhérence sur tous les types de revêtement. Vous profitez ainsi
d’une sécurité accrue et d’un confort de première classe. Une chose s’impose à
vous dès le départ : la BMW X n’a qu’une envie, c’est de répondre à la moindre
de vos sollicitations, et ce, peu importe la destination.

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10 11 Performance
 BMW EfficientDynamics
Moins d’émissions. Plus de plaisir.

FREINER ET RÉCUPÉRER DE
L’ÉNERGIE. ACCÉLÉRER ET
ÉCONOMISER DU CARBURANT.
BMW EFFICIENT DYNAMICS
PEUT FAIRE ENCORE MIEUX.
Dans la nature, tout est en accord avec l’environnement
et d’une efficience extrême. Un bon architecte paysagiste
tient compte de ce principe et développe des solutions
et des concepts en harmonie avec la nature. Chez BMW,
cette philosophie a un nom : BMW EfficientDynamics.
Cet ensemble de technologies, distinguées à de nom-
breuses reprises, offre tout ce dont vous avez besoin pour
profiter de votre BMW X de manière durable. L’une de
ces innovations est la nouvelle boîte de vitesses automa-
tique à  rapports avec Steptronic. Grâce au mode adap-
tatif de passage des rapports, cette boîte s’adapte au
style de conduite instantané et permet au moteur de tour-
ner toujours dans sa plage de régimes optimale. Cette
boîte automatique est l’une des toutes premières du genre
à être associée à la fonction d’arrêt et de redémarrage
automatique du moteur . Cette fonction coupe le moteur
automatiquement dès que le véhicule est à l’arrêt, par
exemple à un feu rouge, ce qui permet de réduire encore
la consommation. Grâce au système de récupération
de l’énergie au freinage, l’énergie cinétique libérée lors
du freinage est utilisée pour recharger la batterie. L’éner-
gie électrique ainsi produite est ensuite utilisée pour des
équipements de confort et autres fonctionnalités du véhi-
cule. Les technologies ultra-précises dont bénéficient
de nombreux modèles, par exemple le mode de surali-
mentation BMW TwinPower Turbo, la direction à assis-
tance électrique ou l’aérodynamique optimisée réduisent
la consommation tout en augmentant les performances.
Avec BMW EfficientDynamics et la BMW X , vous profi-
tez dès aujourd’hui des technologies de demain.

Non disponible sur BMW X xDrive𶅐  i.

BMW EFFICIENT DYNAMICS.

L’EFFICIENCE DE SÉRIE.
Nombreux sont ceux qui peuvent construire des voitures. Mais procurer un maximum
de plaisir à partir d’un minimum d’énergie n’est pas donné à tout le monde. Avec
BMW EfficientDynamics, BMW réalise cette prouesse. Grâce à des technologies qui
augmentent la puissance tout en réduisant la consommation et les émissions. Cela
permet de préserver de précieuses ressources naturelles tout en décuplant le plaisir
de conduire au volant de la BMW X .

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12 13 Performance
 PAS DE MIRACLE, JUSTE DE LA AMORTISSEMENT VARIABLE PILOT :
HAUTE TECHNOLOGIE. ET M ME LES PAVS SE TRANSFORMENT
Il est possible de repousser encore un peu plus les limites de la physique. Une affirmation qui pourrait en EN TAPIS ROUGE.
surprendre plus d’un. Pour les ingénieurs BMW, c’est tout simplement le fruit des dernières innovations. Le
Contrôle de la Transmission optionnel en fait partie. Grâce à des interventions ciblées sur les freins et le mo-
teur, cette technologie BMW répartit le couple de manière optimale entre les roues arrière pour encore plus
de dynamisme. L’amortissement variable piloté est lui aussi disponible en option.    fois par seconde, les
amortisseurs transmettent des données à l’électronique embarquée afin d’adapter en conséquence les ca-
ractéristiques du train roulant, vous permettant, en appuyant simplement sur le bouton de commande de
régulation du comportement dynamique, de choisir entre confort, sportivité ou hypersportivité (Sport +).
Vous bénéficiez ainsi d’un plaisir maximal quel que soit l’état de la route.

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14 15 Nouvelles technologies
 LA JOIE EST TOUJOURS PRÊTE
ET N’EST JAMAIS PRISE AU
DÉPOURVU.

L’ESPRIT D’ÉQUIPE À    %.
Dans une bonne équipe, on peut se fier à tout le monde. L’harmonie est totale,
comme dans la BMW X . Intégrés dans le hayon du plus grand coffre à bagages de
la catégorie, les blocs optiques arrière à conduits lumineux à LED (en combinaison
avec les projecteurs bi-Xénon), s’insèrent à la perfection dans le design élégant de
la voiture. Grâce à la ligne de baie basse et à l’assise surélevée, même les passagers
arrière bénéficient d’une visibilité panoramique optimale. Pour encore plus de mo-
dularité, les dossiers des sièges arrière sont rabattables individuellement (  /  /  ).
ÉLÉGANCE ET PERSONNALITÉ.
quoi l’observateur reconnaît-il qu’il a
devant lui la BMW X ?

On commence naturellement par classer la voi-

Agilité, charisme et élégance sont des facteurs communs à tous les modèles BMW X. La BMW X affi che elle aussi ture en fonction de ses dimensions. Mais au-de-
un caractère bien trempé. Sa carrosserie est signée par Erik Goplen, designer automobile chez BMW Group là des caractéristiques de la famille X, la nouvelle
Designworks USA en Californie. BMW Xfl présente des similitudes avec sa de-
vancière. Le design à trois yeux typiquement X,
avec les doubles projecteurs ronds et les projec-
teurs antibrouillard relevés et repoussés aux ex-
trémités de la carrosserie, est particulièrement
expressif. Sur les 𶉂 ancs, on reconnaît le design
des vitres caractéristique, avec le pan coupé de
Hofmeister plus haut qu’à l’accoutumée. Com-
me sur le modèle précédent, les blocs optiques
arrière adoptent une forme en T et reprennent,
avec leurs deux conduits lumineux, le design de
nuit caractéristique de BMW.

Quels sont les autres signes de recon-

naissance BMW présents sur la BMW X ?

Je citerais par exemple les doubles projecteurs

ronds. De conception claire et discrète, ils sont
légèrement coupés par une paupière contrastée
dans leur partie supérieure. Cela confère au
véhicule un regard concentré. Autre signe de
reconnaissance, les surfaces convexes et conca-
ves avec leur jeu d’ombre et lumière extrême-
ment vif.

Monsieur Goplen, vous avez passé les trois

dernières années à travailler secrètement
sur le design extérieur de la BMW X . La
voici maintenant dévoilée au grand jour.
Quel est le premier effet recherché ?
Les modèles BMW sont réputés pour leur Pour moi, les surfaces originales du capot
Deux choses nous tenaient particulièrement à 񂐷 nition minutieuse et leur grand souci du moteur sont un autre trait de design parti-
cœur : d’une part, la BMW X doit être identifi a- détail. quels éléments êtes-vous parti- culier. Pour vous aussi ?
ble dès le premier coup d’œil comme un mem- culièrement attaché ?
bre de la famille BMW X. D’autre part, elle doit Oui, il constitue à lui seul un petit chef-d’œuvre
être perçue comme la relève de la BMW X pre- Oh, il y en a beaucoup. L’un des traits de design de construction métallique moderne. Une véri-
mière génération. Chaque modèle BMW X fait caractéristiques de la BMW Xfl est la nervure table œuvre d’art qu’on pourrait même accro-
preuve d’une agilité impressionnante conjuguée prononcée sur le 𶉂 anc qui prend son élan der- cher chez soi au mur. Le capot moteur, avec ses
à un charisme évident sur la route. Cela est dû rière le passage de roue avant et s’étire dans un lignes de caractère marquées, contribue gran-
aux attributs typiques des modèles X comme mouvement dynamique jusqu’aux blocs opti- dement à l’impression de sportivité et de robus-
la calandre droite, le capot moteur raccourci ou ques arrière. Une nouvelle ligne de caractère tesse dégagée par la proue. Un signe distinctif
encore la lunette arrière à peine inclinée. Je vou- court sur le passage de roue arrière et souligne de tous les modèles BMW X.
lais aussi donner à la BMW X une apparence l’allure puissante et agile. Des détails a priori
plus adulte, plus mature. anodins, comme le répétiteur de clignotant inté-
gré avec raf𶉁 nement entre les nervures de la
carrosserie.

18 19 Exclusivité
 LES DÉTAILS JOUENT UN RÔLE ESSENTIEL.
Un bon rédacteur est capable de formuler de manière simple des faits compliqués. De détail en détail, le texte prend forme et fascine le
lecteur. Il en va de même pour la BMW X : plus le système est complexe, plus son utilisation doit être simple. Illustration avec le système
BMW iDrive. À l’aide d’une molette placée au centre du véhicule, vous pouvez commander de manière intuitive tout le système multimé-
dia. Même chose pour l’habitacle : chaque surface, chaque ligne font de la conduite une expérience unique en son genre – des inserts
décoratifs optionnels en bois précieux Fineline « Siena » sur le tableau de bord et le haut des contre-portes à la conception ouverte du ta-
bleau de bord. Ensemble, ces éléments confèrent à la BMW X un caractère unique et vous offre une vue d’ensemble parfaite du poste
de conduite. Une vue d’ensemble encore améliorée grâce aux innovations BMW ConnectedDrive comme l’affichage tête haute HUD
BMW disponible en option. Il projette, entre autres, les informations importantes du système de navigation sur le pare-brise. Vous restez
ainsi en permanence concentré sur le plus important : le plaisir de conduire.
LE MOINDRE PETIT DÉTAIL
 www.bmw.fr/x
A SON IMPORTANCE
POUR L’HARMONIE DE L’ENSEMBLE.
20 21 Intérieur
LE FIN DU FIN.
Un véritable restaurant étoilé a de nom-
breuses qualités. Plats recherchés, prépa-
rés et présentés par les meilleurs chefs
cuisiniers. Ambiance raffinée et person-
nalisée. Tout comme dans la BMW X .
Dès que vous ouvrez la portière, vous
remarquez la qualité des matériaux à la
finition parfaite. La sellerie cuir Nevada
dans la teinte « Oyster » avec coutures
contrastantes assorties en est la première
interprétation. L’intérieur vous séduit par
son habitabilité unique et son équipement
intelligent et diversifié, tel que les vide-
poches élégants intégrés dans les portes et
la console centrale ou les porte-boissons
disposés de manière ergonomique. Si
vous devez bientôt réserver une table
dans le meilleur restaurant de la ville, mon-
trez que vous avez du goût en vous y ren-
dant au volant de la BMW X .

LES INGRÉDIENTS D’UN

PLAISIR SUBLIME.
MATÉRIAUX NOBLES,
FINITION DE GRANDE
QUALITÉ, COMBINAISONS
PARFAITES.
 On se délecte du raffi nement apporté aux
détails. Vous apprécierez notamment la
sensation de liaison permanente au mon-
de extérieur grâce aux options BMW Assist
et BMW Online. Ces programmes mettent
par exemple à votre disposition un service
de renseignements téléphoniques avec
transfert des données vers le système de
navigation ou la possibilité de télécharger
des itinéraires personnalisés via BMW
Routes. Vous êtes entre de bonnes mains
de A à Z. L’espace aux genoux et aux jam-
bes à l’arrière n’est pas non plus étranger à
votre bien-être. L’ergonomie d’ensemble
accentue la sensation de générosité à l’in-
térieur de la BMW X et optimise votre
confort. L’habitacle de la BMW X se plie
au moindre de vos besoins. À son bord,
vous vous sentirez comme chez vous et
serez choyé comme dans un restaurant
trois étoiles.

24 25 Qualité
 Les amateurs de sports d’hiver
peuvent aisément charger leurs skis
Les baroudeurs peuvent déjà ré- de carving et leurs snowboards
server le chalet pour la prochaine grâce aux dossiers de la banquette
randonnée trekking entre amis. arrière rabattables individuellement
Sacs à dos, chaussures de monta- (  /  /  ). Une fois ce matériel
gne et bâtons de randonnée ren- chargé dans le sac à skis et à snow-
trent sans problème dans le coffre boards𶅉 pratique, il reste suf sam-
à bagages généreux (   litres). ment de place à l’arrière pour deux
Les chemins forestiers les plus adultes. Le service météorologique
pentus ne sont plus un obstacle optionnel de BMW ConnectedDrive
avec la technologie  roues motri- recommande même la station de
ces intelligente BMW xDrive. ski idéale avec indication des hau-
teurs de neige actuelles et images
en direct des pistes.
𶅉
Disponible en tant qu’Accessoire d’Origine
BMW sur le site Internet :
www.bmw.fr/accessoires

L’ART DU CHARGEMENT.
Les personnes actives ont souvent beaucoup de bagages. La BMW X offre la réponse à tous les besoins. La BMW X𶅑 offre l’espace adéquat
pour emmener votre chien jusqu’au
parc pour sa promenade. Parfaite-
ment adaptés, les tapis issus du
programme d’accessoires BMW
protègent la surface de chargement
ou la banquette arrière des salissu-
res. Et si votre compagnon à quatre
pattes préfère voyager dans sa ni-
che de transport, ce n’est pas la
place qui manque. Avec une charge
remorquable maximale autorisée
de     kg (selon les versions),
les besoins de transport beaucoup
plus importants ne devraient pas
non plus poser de problèmes.

Les sportifs ont hâte de se rendre

à leur prochain entraînement de
basket-ball. Même les grands ga-
barits ont suffi samment de place
au niveau de la tête et des genoux.
Après l’effort, des bouteilles d’eau
peuvent être logées dans les bacs
des portes. Les porte-boissons
situés devant le levier de boîte de
vitesses peuvent accueillir deux
canettes de boisson énergétique.

񂍐 www.bmw.fr/x񂌙

BMW EfficientDynamics
Moins d’émissions. Plus de plaisir.
Dans le cadre de sa stratégie de développement durable, distinguée à plusieurs reprises, BMW a œuvré tôt
pour une conduite automobile effi ciente. BMW Effi cientDynamics est l’ensemble de technologies le plus
complet disponible de série pour réduire la consommation et les émissions tout en augmentant le dynamisme.
Depuis     , BMW a ainsi réduit d’environ   % les émissions de CO de son parc de véhicules. Aujourd’hui,
  modèles BMW (boîtes de vitesses manuelle ou automatique confondues) émettent moins de    g de
CO au km et plus de deux millions d’automobiles équipées des mesures BMW Effi cientDynamics sont
déjà en circulation. Ces efforts ne s’arrêteront bien sûr pas là et BMW envisage de réduire encore de   %
les émissions de ses véhicules d’ici     .
BMW EFFICIENT DYNAMICS –
UTILISE PEU ET DONNE BEAUCOUP.
Différents concepts moteurs, une même 𶉁 nalité : le plaisir de conduire typique de la marque BMW. Sous la bannière BMW Ef𶉁 cientDynamics, nous
poursuivons nos efforts dans la recherche de solutions innovantes pour qu’à long terme, mobilité aille de pair avec zéro émission. Cette stratégie re-
pose sur plusieurs piliers.
Programme technologique. Nos modèles essence et Diesel conventionnels font l’objet d’une optimisation constante. Ainsi, un ensemble de tech-
nologies permet de réduire la consommation et les émissions tout en maximisant les performances et le plaisir de conduire. Il inclut, parmi d’autres
innovations, la technologie TwinPower Turbo, le système de récupération de l’énergie au freinage ou les volets d’air pilotés.
BMW ActiveHybrid. Avec les BMW ActiveHybrid  et BMW ActiveHybrid X , la gamme BMW s’est enrichie de deux premiers modèles à entraîne-
ment hybride. Toutes deux offrent une ef𶉁 cience exemplaire conjuguée à un remarquable dynamisme.

BMW ActiveE. En 𶅐    , dans le cadre d’un projet pilote en petite série, BMW apporte sur les routes une nouvelle forme du dynamisme avec un
concept novateur de véhicule à propulsion entièrement électrique basé sur la BMW Concept ActiveE. BMW ouvre ainsi la voie à la mobilité zéro
émission de demain.

BMW Hydrogen. BMW continue à étudier des concepts de moteurs alternatifs anticipant l’avenir tels que, par exemple, la propulsion à hydrogène.

La marque BMW i s’apprête à proposer des concepts automobiles entièrement nouveaux en termes de mobilité durable pour les grandes concentra-
tions urbaines avec la BMW ifi (Megacity Vehicle) et la BMW i . Ces voitures misent sur les matériaux légers comme la 𶉁 bre de carbone, les motorisations
électriques, une technologie de batterie performante et une production respectueuse de l’environnement. Les technologies BMW Ef𶉁 cientDynamics
sont elles aussi une composante essentielle des modèles BMW i.

𶆈 www.bmw-i.fr

LES TECHNOLOGIES BMW EFFICIENT DYNAMICS

Une vision en passe de devenir réalité. Avec la BMW Vision Effi cientDynamics, BMW consolide sa
position de leader mondial en tant que constructeur de véhicules associant un tempérament résolument
sportif et une effi cience exemplaire. Le concept BMW Vision Effi cientDynamics dispose d’un système
fullhybrid de dernière génération délivrant une puissance combinée de    ch (   kW). Ainsi propulsée,
la voiture délivre des performances de sportive ( -   km/h en  , s) pour une consommation de citadine
( ,  l/   km,   g de CO /km). Sur la base de cette étude, BMW proposera dans un proche avenir la
BMW i , un modèle de série estampillé BMW i qui permettra de vivre au quotidien un rapport dynamis-
me/consommation exceptionnel.
 www.bmw.fr/effi cientdynamics
QUIPANT LA BMW X񂌙 .
Fonction d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur 񂌗 .
Lors d’un bref arrêt, par exemple à un feu rouge, cette fonction coupe
momentanément le moteur, réduisant ainsi la consommation de carbu-
rant. Un af𶉁 chage (« Start Stop ») sur l’écran d’informations indique que
la fonction est activée. Pour la première fois sur une BMW, la fonction
d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur est également dispo-
nible avec une boîte de vitesses automatique.
Boîte de vitesses automatique à 񂌤 rapports avec Steptronic.
L’étagement particulièrement précis de la nouvelle boîte de vitesses
automatique à  rapports (en option sur les BMW Xfi xDrive𶅐  i et Xfi
xDrive𶅐  d) autorise une meilleure exploitation de la plage de régimes op-
timale, ce qui a pour effet de réduire considérablement la consommation
de carburant tout en augmentant le confort au passage des rapports. Il
s’agit de l’une des premières du genre à être associée à la fonction d’ar-
rêt et de redémarrage automatique du moteur . Résultat : un agrément
de conduite exceptionnel avec en prime une réduction sensible de la
consommation et des émissions.
Technologie BMW TwinPower Turbo. Associant les technologies
d’injection les plus récentes et la gestion entièrement variable de la char-
ge moteur avec une technologie de suralimentation novatrice, BMW
TwinPower Turbo procure un gain d’ef𶉁 cience et de dynamisme.
Direction à assistance électrique. Par rapport aux systèmes de direc-
tion hydrauliques conventionnels, elle présente l’avantage de ne consom-
mer de l’énergie que lorsque le conducteur tourne le volant. En conduite
sur ligne droite, le moteur électrique est désactivé.
Indicateur de changement de rapport. Passer les rapports à temps
est l’un des moyens les plus simples et les plus ef𶉁 caces d’économiser
du carburant. L’indicateur de changement de rapport disponible avec la
boîte de vitesses manuelle à  rapports constitue une aide précieuse en
indiquant au conducteur quel rapport engager pour conduire de la ma-
nière la plus économique possible.
Système de récupération de l’énergie au freinage. Avec le système
de récupération de l’énergie au freinage, l’alternateur produit de l’électricité
principalement lorsque le conducteur relâche l’accélérateur ou freine.
L’énergie cinétique jusqu’alors inutilisée est donc transformée en énergie
électrique pendant la décélération puis stockée dans la batterie.
Pneumatiques à faible résistance au roulement. Pendant que la
voiture roule, les pneumatiques se déforment constamment, ce qui
coûte de l’énergie et donc du carburant. Les pneumatiques à faible ré-
sistance au roulement réduisent cette déformation grâce à leur concep-
tion améliorée et à l’utilisation de matériaux spéciaux au niveau des
bandes de roulement.
Certaines mesures BMW Ef𶉁 cientDynamics peuvent être indisponibles
en fonction des modèles et des options choisis. Pour plus d’informations
sur l’équipement, n’hésitez pas à consulter votre Concessionnaire BMW.


Indisponible sur la BMW Xfi xDrive𶅐  i.
TOUT TOURNE AUTOUR DE LA JOIE.
DES MILLIERS DE FOIS PAR MINUTE.
Moteurs essence. Les moteurs BMW sont performants, très disponibles et brillent par leur efficacité. Toutes les motorisations proposées sur la Moteurs Diesel. Les trois modèles Diesel de la BMW X𶅑 impressionnent par leur puissance, leur équilibre et leur efficience de premier ordre.
BMW X s’inscrivent bien évidemment dans la philosophie BMW EfficientDynamics, qui vise à maximiser la puissance et la performance tout en mi- C’est pourquoi ils font déjà office de référence dans leur catégorie. La technologie de la rampe commune de dernière génération allie régularité de
nimisant la consommation de carburant et les émissions de CO . Quel que soit le moteur pour lequel vous optez, vous avez l’assurance de profiter fonctionnement et sobriété à des réponses spontanées et une belle aptitude à monter dans les tours. Toutes les motorisations disponibles misent
d’un plaisir de conduire des plus intenses et d’une efficience remarquable. sur une construction allégée en aluminium et sont équipées de série d’un filtre à particules DPF sans entretien.

      700 250

650 Couple (Nm) 225

     
Couple (Nm)
600 200

     
550 175

    
500 150

450 125
    

400 100
     Puissance (kW)

Puissance (kW) 350 75

Puissance (kW)

Puissance (kW)
Couple (Nm)

Couple (Nm)
   
300 50

  0 0

                                      񂢘    񂢙    񂤀   
Régime (tr/min) Régime (tr/min)

Puissance, montées en régime franches et spontanées : Couple généreux, ultra-ef𶉁 cience, faibles émissions :
le quatre cylindres essence BMW TwinPower Turbo de la le six cylindres en ligne Diesel BMW TwinPower Turbo
BMW X xDrive  i. à la puissance optimisée de la BMW X𶅑 xDrive𶅑  d.

BMW X xDrive  i. BMW X xDrive  i. BMW X񂌙 xDrive񂌙 񂌡 d. BMW X񂌙 xDrive񂌘 񂌦 d.

Ce six cylindres en ligne BMW TwinPower Turbo plusieurs fois primé
combine un turbocompresseur Twin Scroll, le système Valvetronic, le
Double VANOS et l’injection directe haute précision HPI. Une combinai-
son qui réduit considérablement la consommation tout en augmentant
la puissance :    ch (   kW) et le couple maximal de    Nm déjà
disponible au régime extrêmement bas de     tr/min propulsent la
BMW X de  à    km/h en seulement  , secondes. Le tout pour une
consommation moyenne de  , litres seulement aux    km.
BMW X xDrive  i.
Le six cylindres en ligne essence au fonctionnement velouté de la BMW X
xDrive  i délivre    ch (   kW) et un couple maximal de    Nm tout
en se montrant économe en carburant. La commande variable des arbres
à cames Double VANOS garantit une courbe de couple idéale sur toute la
plage des régimes. Le système Valvetronic permet au moteur de mieux
respirer et de déployer sa puissance de manière optimisée en consom-
mant moins. Résultat : une accélération de  à    km/h en  , secondes.
 www.bmw.fr/x
Le nouveau quatre cylindres BMW TwinPower Turbo avec injection directe Ce nouveau six cylindres en ligne Diesel BMW TwinPower Turbo procure La BMW X𶅑 xDrive𶅐  d béné𶉁 cie de la technologie de rampe commune la
haute précision HPI, Valvetronic, Double VANOS et turbocompresseur un couple maximal de  𶅑  Nm dès     tr/min. Silencieux et extrêmement plus récente et d’un turbocompresseur à géométrie variable. Avec ses
TwinScroll associe puissance et effi cacité. Les deux litres de cylindrée spontané, il doit son énorme déploiement de puissance à l’association de  fi  ch ( 𶅑  kW) , ce moteur fait preuve d’une remarquable ef𶉁 cience. Pour
délivrent une puissance de    ch (   kW) permettant d’obtenir un couple la rampe d’injection commune et de la suralimentation à deux turbocom- preuve, une consommation moyenne de  , litres de carburant aux    km
maximal de    Nm dès     tr/min et d’abattre le  à    km/h en  , s. presseurs à géométrie variable. Doté d’un carter de vilebrequin en alumi- qui en fait le moteur le plus sobre de sa catégorie. Ses performances ne
La consommation moyenne est de  , litres aux    km. nium, il délivre 𶅑  𶅑 ch (𶅐 𶅑  kW) et accélère de  à    km/h en  ,fi secondes. sont pas en reste non plus : la BMW X𶅑 xDrive𶅐  d accélère de  à    km/h
La consommation moyenne n’est que de  , litres aux    km. en fi , secondes seulement et déploie un couple maximal de 𶅑 fi  Nm.
BMW X񂌙 xDrive񂌙 񂌦 d.
Meilleur moteur de sa catégorie, le moteur de la BMW X𶅑 xDrive𶅑  d dé-
ploie une puissance de tout premier ordre pour un usage particulièrement
ef𶉁 cient du carburant. Il fait appel à la technologie BMW TwinPower Turbo
qui associe la rampe d’injection commune et la suralimentation avec un
turbocompresseur à géométrie variable. Dès     tr/min, ce six cylindres
en ligne Diesel de 𶅐  fi ch (   kW) af𶉁 che un couple impressionnant de
   Nm. Il propulse la BMW de  à    km/h en  ,𶅐 secondes seulement.
Le tout pour des émissions de CO𶅐 n’atteignant que    g/km, une valeur
étonnamment basse pour un tel déploiement de puissance, et une
consommation moyenne de seulement  , litres aux    km.


Vous trouverez de plus amples informations sur les consommations de carburant et les émissions
de CO𶅐 aux pages   |   .

30 31 Moteurs
 LA JOIE PRODIGUE PAR LA BMW X񂌙 EST INDESCRIPTIBLE.
MAIS PAS SA TECHNOLOGIE.
Grâce à une répartition de la charge sur les deux essieux proche de l’idéal du 𶅓 𶅘 /𶅓 𶅘 , la BMW X affiche une excellente tenue de route. Sa direction
précise, sa tenue de cap exceptionnelle et sa motricité exemplaire se traduisent par un dynamisme garant d’une expérience de conduite des plus
intenses. En prime, son nouveau train arrière à cinq bras assure une réactivité extrême des amortisseurs et donc un excellent confort de conduite.
Chaque BMW incarne le dynamisme à l’état pur. Le fondement technique de ces sensations de conduite inten- Mais ce train roulant a bien d’autres atouts...
ses est constitué par un train roulant garantissant un contact optimal avec la chaussée et la meilleure tenue de
route possible en toutes circonstances. C’est là le fruit de la parfaite interaction entre une multitude de compo-
sants innovants et de la répartition   /  de la charge. Les ingénieurs BMW réinventent et peaufi nent sans ces-
se le dynamisme typique de BMW pour vous faire bénéfi cier d'un plaisir de conduire maximal tout en vous pro-
curant un maximum de confort et de sécurité.

BMW xDrive. Route mouillée, enneigée ou couverte de feuilles ? Avec
la technologie fi roues motrices intelligente xDrive de série et le Contrôle
Dynamique de la Stabilité DSC, votre BMW ne perd rien de sa stabilité et
de sa tenue de route. Dès que le système xDrive détecte, à l’aide de don-
nées de conduite telles que l’angle de braquage ou la vitesse de rotation
des roues, une tendance au survirage ou au sous-virage, il réagit en un
éclair. Grâce à un embrayage à lamelles à gestion électronique, il ne lui
faut que quelques fractions de seconde pour répartir le couple entre les
essieux de manière entièrement variable a n d’obtenir la meilleure motri-
cité possible.
Commande de régulation du comportement dynamique. D’une
simple pression sur un bouton, la BMW X peut s’adapter à tous vos be-
soins. Suivant le réglage sélectionné, « Normal », « Sport » ou « Sport+ », la
réactivité de la pédale d’accélérateur et l’assistance de direction peuvent
par exemple être modi ées.
Contrôle de la Transmission. En interaction avec la technologie fi roues
motrices intelligente xDrive, ce système optionnel améliore considérable-
ment le dynamisme en virage grâce à des interventions ciblées sur le mo-
teur et les freins. Le Contrôle de la Transmission optimise la gestion moteur
en freinant légèrement la roue intérieure au virage tout en augmentant le
couple appliqué à la roue extérieure au virage. Il procure ainsi la meilleure
motricité possible.
Amortissement variable piloté. Ce système disponible en option
adapte la loi d’amortissement à la situation de conduite et à l’état du
revêtement routier. Facilité de conduite et sécurité sont ainsi garanties
à tout moment.

Direction Sport à assistance variable. Ce système mécanique option-

nel fonctionne avec différents rapports de direction. Doté de la fonction
Servotronic, il réduit l’effort à appliquer au volant lorsque l’angle de braqua-
ge des roues est important. Résultat : un gain sensible de confort lors des
manœuvres de stationnement et une plus grande agilité en conduite spor-
tive sur route sinueuse.

32 33 Train roulant et sécurité

DES TECHNOLOGIES BMW DE POINTE AU SERVICE DE
VOTRE SÉCURITÉ.
Au volant de la BMW X , vous bénéficiez de technologies de pointe extrêmement fiables qui vous assistent de manière optimale dans toutes les si-
tuations. Des caractéristiques routières supérieures à la moyenne et l’association de systèmes de gestion du train roulant intelligents tels que le DSC
avec la technologie  roues motrices xDrive innovante font ici partie de la dotation de série. Ainsi, quelles que soient les circonstances, vous vous
sentez en sécurité.

Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC. Des capteurs ultra-sensibles
saisissent en permanence et pratiquement en temps réel les conditions
de conduite momentanées et optimisent, le cas échéant, la stabilité de
trajectoire et la motricité en intervenant sur la gestion moteur et les freins.
En outre, les motorisations  cylindres sont équipées d’un système d’as-
sistance qui empêche le recul en côte lorsque le conducteur lâche la pé-
dale de frein. Le véhicule est ainsi mieux contrôlable même en situation
critique, ce qui augmente la sécurité active et, par conséquent, le plaisir
de conduire.
Contrôle Dynamique de la Motricité DTC. Ce mode spécial du
Contrôle Dynamique de la Stabilité vous fait bénéficier d’une motricité
inégalée en conduite sportive. Activé sur pression d’un bouton, le mode
motricité facilite l’avancement sur la neige ou le sable en autorisant un
patinage contrôlé des roues. Sur l’asphalte, le DTC diffère l’intervention
du Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC et permet ainsi des dérapa-
ges contrôlés, pour une expérience de conduite encore plus intense.
Airbags. Dans une BMW, tous les éléments de sécurité sont parfaite-
ment coordonnés. Six airbags offrent une protection ciblée : frontaux pour
le conducteur et le passager avant, airbags de tête sur toute la longueur à
l’avant et à l’arrière et airbags latéraux à l’avant. Le capteur de retourne-
ment contribue lui aussi à améliorer la protection des occupants. Grâce
au capot moteur passif, les piétons bénéficient eux aussi d’une sécurité
renforcée.
Habitacle. S’appuyant sur un système de longerons, de traverses et de
nœuds d’ossature ainsi que sur le recours ciblé à des matériaux extrême-
ment rigides, la structure fonctionnelle de la carrosserie assure un maxi-
mum de sécurité passive en cas d’impact frontal, latéral ou arrière. Des
zones de déformation définies absorbent l’énergie libérée lors d’une colli-
sion et contribuent ainsi à la protection des passagers.

Le Contrôle de motricité en descente HDC équipant la BMW X
permet de réguler automatiquement la vitesse sur de fortes pentes
sans que le conducteur ait à freiner. De série, le HDC se commande in-
tuitivement grâce une touche dédiée.
Projecteurs directionnels avec répartition variable de la lumière et
éclairage d’intersection intégré : disponibles en option, les projecteurs
mobiles assurent un éclairage optimal et pivotent dès que le conducteur
s’engage dans un virage. L’éclairage d’intersection intégré aux projec-
teurs antibrouillard est activé automatiquement, même à l’arrêt, dès l’acti-
vation du clignotant ou à partir d’un certain angle de rotation du volant.
Le système de retenue BMW pour le conducteur et le passager se
compose d’une ceinture de sécurité trois points, d’un prétensionneur et
d’un limiteur de tension de la ceinture ainsi que d’appuis-tête actifs. Cet-
te combinaison assure la meilleure retenue possible en cas de collision et
réduit le risque de « coup du lapin ».
Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat. Grâce à leurs
flancs renforcés, ces pneumatiques ne s’affaissent jamais complètement,
même en cas de perte de pression totale, et ne peuvent déjanter. L’indi-
cateur de perte de pression des pneumatiques RPA alerte le conducteur
lorsqu’un pneu est endommagé. Une légère perte de pression est signa-
lée par un témoin dans le poste de conduite, un signal acoustique retentit
également en cas de perte plus importante.

34 35 Train roulant et sécurité

 BMW CONNECTED DRIVE – POUR PLUS DE CONFORT,
BMW ConnectedDrive D’INFO-DIVERTISSEMENT ET DE SCURIT.
Innovations pour le Confort, l’Info-divertissement et la Sécurité.

BMW ConnectedDrive est un ensemble d’innovations qui assure une interconnexion optimale entre le conducteur, la voiture et le monde extérieur, partout
et à tout moment. Vous trouverez dans ce qui suit une sélection de fonctionnalités intéressantes dans les domaines du Confort, de l’Info-divertissement
et de la Sécurité. Pour plus de détails sur l’offre BMW ConnectedDrive, rendez-vous sur le site www.bmw.fr/connecteddrive

Notre monde est de plus en plus interconnecté. Nous souhaitions surpasser les attentes des conducteurs
de nos automobiles en leur proposant une voiture en relation avec leur univers pour pouvoir obtenir des ren- Confort. Ces innovations fascinantes signées BMW ConnectedDrive allient des prestations de service à des fonctions telles que la caméra de recul
seignements, communiquer par téléphone ou par e-mail ou encore accéder aux dernières informations en avec fonction Top View pour vous permettre d’être le plus détendu possible à bord de votre BMW.
cours de route. BMW ConnectedDrive est un concept qui regroupe toutes les fonctionnalités reliant les
automobiles BMW et leurs occupants au monde extérieur et à leur environnement routier.

Système d’aide au stationnement PDC et caméra de recul avec

fonction Top View. Ces systèmes optionnels permettent au conducteur
de voir l’environnement direct du véhicule au moment de manœuvrer. Le
PDC permet des stationnements aisés et sûrs grâce à des signaux visuels
et sonores et la fonction Top View fournit au conducteur des informations
sur l’environnement direct du véhicule, la BMW étant représentée sur
l’écran de contrôle suivant une perspective à vol d’oiseau. La caméra de
recul permet en outre une meilleure orientation en marche arrière lors des
manœuvres de stationnement à moins de   km/h.

Services de navigation en ligne GoogleTM. La fonction « Envoyer au

véhicule » de Google MapsTM, disponible en option avec BMW Assist,
vous permet de transférer en un éclair les adresses et itinéraires plani-
𶉁 és sur Internet via Google MapsTM à votre BMW. Une simple pression
sur un bouton suf𶉁 t pour rapatrier ces données à bord. De plus, la recher-
che locale Google MapsTM de BMW Online (option) vous offre la possibi-
lité de rechercher depuis votre BMW des destinations spéciales et d’ac-
céder par la même occasion aux informations les plus actuelles. En
guidage actif, vous pouvez visualiser des images de votre destination via
le service Panoramio de Googleኂ ou explorer les environs avec Street
View de Googleኂ.

Service d’information. Cette conciergerie téléphonique incluse dans

le contrat BMW ConnectedDrive met à votre disposition un assistant
personnel  fi heures sur  fi , ™ jours sur ™ et dans votre langue, même à
l’étranger*. Que vous cherchiez un restaurant, un hôtel, le distributeur de
billets le plus proche ou le programme actuel des cinémas, le collaborateur
du Centre d’appel BMW avec lequel vous serez en relation se fera un plaisir
de vous conseiller et d’envoyer directement les coordonnées au système
de navigation a𶉁 n de les intégrer à votre itinéraire.

La connexion mobile optimisée. La BMW Vision ConnectedDrive est un roadster visionnaire aux Services à distance BMW Assist. Clés oubliées dans la voiture ? Pas
lignes fl uides et dynamiques qui subjugue dès le premier regard. L’avant expressif, avec son capot moteur de panique. Un simple coup de 𶉁 l au Centre d’appel BMW suf𶉁 t pour dé-
élancé, est le point de départ d’une composition exceptionnelle, créant une symbiose fascinante entre verrouiller votre BMW en un éclair après identi𶉁 cation.
l’extérieur et l’intérieur. L’habitacle est divisé en trois niveaux symbolisant chacun l’un des piliers de BMW
ConnectedDrive : Confort, Info-divertissement et Sécurité. Les fonctionnalités et commandes associées
à ces thématiques sont mises en évidence par des conduits lumineux de différentes couleurs dans
lesquels le transfert des données est matérialisé par des pulsations lumineuses. Pour en savoir plus sur
ce concept-car et les autres projets de recherche, vous pouvez consulter le nouveau Future Lab de
BMW ConnectedDrive.

 www.bmw.com/futurelab

* Uniquement dans les pays partenaires. Pour plus d’informations : www.bmw.fr

36 37 BMW ConnectedDrive
Info-divertissement. Vous disposez dans ce domaine de services techniques et multimédias, comme par exemple l’interface audio USB à Sécurité. BMW ConnectedDrive offre toute une gamme de services orientés sécurité qui minimisent considérablement les dangers de la circulation
fonctionnalités étendues, qui vous permettent d’accéder à l’information et aux divertissements aussi facilement que depuis chez vous ou votre pour le conducteur et ses passagers, avec par exemple l’affichage tête haute HUD BMW.
bureau.

BMW Online. Ce portail accessible à tout utilisateur d’un compte BMW Af񂐷 chage tête haute HUD BMW. A𶉁 n de rester parfaitement concen-
ConnectedDrive actif permet d’accéder à bon nombre de sources d’infor- tré sur la route sans se fatiguer, vous pouvez faire équiper votre BMW X𶅑
mation : dépêches AFP, prévisions météo, guide de voyage, renseigne- de l’af𶉁 chage tête haute HUD BMW. Ce système projette des informa-
ments et un véritable bureau mobile. Il comprend, entre autres, un accès tions de conduite dans votre champ visuel direct grâce à un écran TFT
à vos e-mails, à un service de météo, de webcams de stations de ski, et à polychrome. Il af𶉁 che notamment la vitesse instantanée ainsi que les
un moteur de recherche locale Google Maps™. informations du système de navigation (si présent) et du régulateur de
vitesse.

Préparation BMW ConnectedDrive et interface Bluetooth pour Feux de route adaptatifs. Finis les éblouissements involontaires : les
téléphone portable. Désormais, vous pouvez mettre à profi t le temps feux de route adaptatifs optionnels détectent les sources de lumière envi-
passé à bord de votre BMW. Grâce à cette option combinée au système ronnantes et repassent le cas échéant en feux de croisement en fonction
de navigation Professional et à l’intégration intelligente de certains télé- de la circulation. Lorsque le système est activé, un détecteur d’images si-
phones portables professionnels , les fonctions bureautiques telles qu’e- tué derrière le rétroviseur intérieur analyse la circulation et l’éclairage de la
mails, calendrier, tâches, contacts ou SMS s’affi chent à l’écran de contrôle chaussée, permettant ainsi au système de déterminer si les feux de route
via la connexion Bluetooth. Le contenu peut même être énoncé via les peuvent être activés. Ces derniers s’éteignent automatiquement si des
haut-parleurs grâce à la fonction Text-to-Speech. Le streaming audio conducteurs précèdent la BMW ou arrivent en sens inverse ou bien encore
Bluetooth permet aussi d’écouter de la musique à partir d’appareils com- lorsque la chaussée est suf𶉁 samment éclairée.
patibles Bluetooth sans fi l.

BMW Apps. Grâce à l’option BMW Apps, un iPhone™ et l’application Appel d’urgence BMW Assist. En combinaison avec BMW Assist,
gratuite BMW Connected disponible sur l’Apple Store, vous ne vous en- l’appel d’urgence est automatiquement déclenché en cas d’accident. Les
nuierez plus jamais dans votre automobile, votre agenda ne vous quittera données importantes pour les secours comme la localisation exacte du
jamais et vous resterez en permanence en contact avec vos amis lorsque véhicule, les risques de blessures des occupants et l’occupation des sièges
les conditions le permettent. Via le système iDrive, vous pouvez facile- sont transmises au Centre d’Appel BMW qui les transmet à son tour aussitôt
ment sélectionner des webradios du monde entier ou affi cher les derniè- au centre de secours. Les secouristes sont ainsi en mesure de préparer
res informations de vos réseaux sociaux sur l’écran de contrôle. Vous de manière anticipée une assistance médicale ciblée pour les personnes
pouvez aussi consulter vos prochains rendez-vous à l’écran ou vous les accidentées. Il est aussi possible de déclencher un appel d’urgence manuel,
faire énoncer via les haut-parleurs du véhicule grâce au système de com- par exemple pour porter assistance à d’autres usagers.
mande vocale avancé.

BMW Internet. Jeter un coup d’œil sur son compte lors d’un déplace-
ment, faire une offre sur eBayTM ou chercher une info sur Wikipedia® :
BMW Internet (option) vous permet d’accéder à l’information sans restric-
tion directement à bord de votre véhicule. Le « Controller » iDrive de la
console centrale fait offi ce de souris.


Pour plus d’informations (mentions légales, compatibilité) : www.bmw.fr/bluetooth

38 39 BMW ConnectedDrive

COMBINAISON
GÉNIALE.
Jan Kretschmer dirige de-
puis 2008 le département
boîtes de vitesses auto-
matiques de BMW. Cet
ingénieur en construction
mécanique, qui travaille
pour BMW depuis 1994, a
été auparavant à l’origine,
entre autres, de la boîte
de vitesses séquentielle
SMG Drivelogic.
Rarement une nouvelle boîte de vitesses
n’aura récolté autant de louanges que la
nouvelle boîte automatique à  rapports de
BMW. Son concept révolutionnaire établit
de nouvelles références en matière de
confort et d’économie. Sur la BMW X񂌙 ,
cette boîte innovante est même couplée à
une fonction d’arrêt et de redémarrage
automatique du moteur.
Il y a environ quatre ans, un petit groupe d’ingé-
nieurs BMW frappait un grand coup grâce à une
combinaison de chiffres géniale : LA combinai-
son gagnante parmi dix millions de variantes
possibles. Chaque BMW X équipée de la nou-
velle boîte automatique à fi rapports proÀ te des
avantages liés à cette découverte. fl l’échelle
mondiale, elle permet d’économiser des mil-
lions de litres de carburant grâce à une efÀ cience
40 41 Boîte de vitesses automatique à 8 rapports avec Steptronic
inégalée. Quel que soit le moteur logé sous le
capot, la BMW X équipée d’une boîte automa-
tique consomme pour la première fois la même
quantité voire moins de carburant que la version
à boîte manuelle. Jan Kretschmer, directeur de
l’équipe de développement BMW spécialiste
des boîtes de vitesses automatique, connaît évi-
demment cette combinaison révolutionnaire sur
le bout des doigts : « C’est la seule et unique
conÀ guration permettant d’obtenir, avec quatre
jeux d’engrenages et cinq éléments de com-
mande, une boîte automatique à fi rapports au
rendement intrinsèque si élevé. »
Plus qu’une évolution, une révolution : les in-
génieurs à l’origine de cette boîte de vitesses
ont joui d’une liberté inédite. Au début, ils plan-
chaient devant une feuille blanche. Aujourd’hui,
l’ensemble de rouages métalliques qu’ils ont
mis au point cumule les superlatifs. Comme
dans un mouvement d’horlogerie complexe,
des engrenages et des éléments de commande
s’empilent. Malgré le nombre plus important de
rapports et de nouvelles fonctions, la nouvelle
boîte de vitesses ne prend pas plus de place
qu’avant. De même, sa résistance améliorée
n’entraîne pas de supplément de poids. Pour le
conducteur, la principale nouveauté est l’asso-
ciation avec la fonction d’arrêt et de redémar-
rage automatique du moteur. Dès qu’il freine
jusqu’à l’arrêt et laisse le pied sur la pédale de
frein ou active la fonction de maintien à l’arrêt du
véhicule Auto Hold, le moteur est coupé. Dès
qu’il relâche le frein, le moteur redémarre en
un éclair. Un processus tout à fait  uide pour le
conducteur. Mais un véritable déÀ pour les ingé-
nieurs. Car pour un démarrage rapide, la boîte
de vitesses nécessite une pression d’huile sufÀ -
sante. Cette dernière est en temps normal gé-
nérée par le moteur en fonctionnement. Pour
la fonction Auto Start/Stop, les ingénieurs ont
donc doté la boîte de vitesses d’un petit accu-
mulateur. En un éclair, la puissance ainsi mise
en réserve dans la nouvelle boîte de vitesses
complète ou assure de manière indépendante
les accouplements nécessaires au démarrage.
Une conception intelligente pour un maximum
d’efÀ cience : associée à un rendement élevé et
à l’ouverture de boîte agrandie, la fonction Auto
Start/Stop permet d’économiser jusqu’à fi %
de carburant. Mais la nouvelle boîte de vitesses
automatique à fi rapports n’est pas seulement
plus efÀ ciente que ses concurrentes. Parmi ses
autres avantages majeurs, elle procure aussi un
confort difÀ cilement égalable. Toutes les motori-
sations de la BMW X bénéÀ cient d’une boîte
de vitesses automatique similaire à celle de la
berline de prestige BMW Série  . Seules les di-
mensions des composants ont été adaptées
par les ingénieurs.
La boîte de vitesses de la BMW X se distin-
gue par son fonctionnement doux et apaisant.
Telle un conducteur chevronné, elle maintient
le rapport engagé dans les courbes pour per-
mettre une accélération optimale en sortie de
virage. Sur les descentes prolongées, elle ré-
trograde avec précaution aÀ n de mettre le frein
moteur à contribution. Ces talents particuliers
sont le fruit du travail d’équipe orchestré par
Jan Kretschmer. fl l’aide de capteurs, les ingé-
nieurs BMW analysent chaque situation de
conduite et déterminent immédiatement le
rapport adapté à une conÀ guration donnée.
Ce travail minutieux est effectué au cas par
cas pour chaque motorisation de la BMW X .
Outre le confort et l’efÀ cience, la nouvelle boîte
de vitesses automatique à fi rapports sait aussi
faire valoir des talents sportifs à l’état pur. Si
nécessaire, elle sélectionne les rapports plus
vite qu’un pilote de course et peut sauter plu-
sieurs rapports d’un coup. Elle permet même
de rétrograder directement du huitième au
deuxième rapport. Chaque kilomètre parcouru
au volant de la BMW X est l’occasion pour
le conducteur de faire l’expérience d’une préci-
sion et d’une efÀ cience exceptionnelles.
« START STOP »
La fonction d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur est
indisponible sur la BMW X xDrive𶅐 fi i.
 Exemples de confi gurations Teintes et garnissages Équipement Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW

Modernité. Brillance.

La teinte de carrosserie métallisée « Bluewater » souligne l’élégance naturelle de Le cuir Nevada « Havanna » à coutures contrastantes claires assure un remar- Vous pouvez opter pour la BMW X dans la teinte métallisée « Vermilionrot ». cuir Nevada « Schwarz » à coutures contrastantes blanches et les inserts dé-
la BMW X . À l’extérieur, les jantes aérodynamiques optionnelles en alliage léger quable confort d’assise, tandis que la boîte de vitesses automatique à  rap- En combinaison avec les jantes en alliage léger  𶅖 " ( 𶅔 cm) style   𶅖 à rayons coratifs en aluminium brossé. Cette automobile exprime la classe dans toute
  " (  cm) style    Aero refl ètent la force de caractère de la nouvelle BMW X , ports avec Steptronic procure un agrément exceptionnel. en Y et la ligne X Design, elle arbore un look à la fois sportif et élégant. Ambiance sa splendeur.
tout comme à l’intérieur les inserts décoratifs en bois précieux Fineline « Wave ». que l’on retrouve aussi à l’intérieur avec les sièges avant Sport optionnels en

42 43 Exemples de configurations
 Exemples de confi gurations Teintes et garnissages Équipement Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW

Finition Sport Design. Dynamique jusque dans le détail.

La fi nition Sport Design rend visible et perceptible le
dynamisme de la BMW X grâce à un ensemble de
raffi nements techniques et esthétiques.
La fi nition Sport Design souligne d’emblée sa sportivité avec le kit aérodyna-
mique M, qui comprend entre autres les pare-chocs avant et arrière, les jupes
latérales et les passages de roue dans la teinte de la carrosserie. Les jantes en
alliage léger   " (  cm) style    M à rayons doubles avec monte pneumatique
mixte représentées ici (en option – de série en   " [  cm]) rehaussent son ca-
ractère si particulier. À l’extérieur, le Shadow Line brillant met en valeur les enca-
drements des vitres et les rails de toit. La teinte de carrosserie unie « Alpinweiss »
parachève à la perfection l’esthétique d’ensemble. Bien entendu, vous pouvez
opter pour une autre teinte de carrosserie, par exemple la teinte métallisée
« Carbonschwarz » disponible en exclusivité avec la fi nition Sport Design. À l’in-
térieur, les sièges avant Sport dans la combinaison tissu/cuir Pearlpoint exclusi- Les seuils de porte M avec insert chromé et logo M attirent le regard. Jantes en alliage léger 񂌗 񂌤 " (񂌠 񂌢 cm) style Le volant M gainé cuir avec couronne offrant une Sièges avant Sport dans la combinaison tissu/cuir
ve, le volant M gainé cuir, les inserts décoratifs en aluminium brossé et le ciel de 񂌙 񂌢 񂌤 M à rayons en étoile. Dimensions : 𶅖 J x 𶅉 𶅖 , excellente prise en main, touches multifonctions et Pearlpoint « Anthrazit » ou « Oyster » avec surpiqûres
pavillon « Anthrazit » apportent une touche dynamique à cet ensemble de grande pneumatiques RSC permettant le roulage à plat régulateur de vitesse compris dans la fi nition Sport contrastantes assorties. Inclinaison du siège
qualité. La fi nition Sport Design est complétée par la suspension Sport et la direc- 𶅐 𶅒  / 𶅘 R 𶅉 𶅖 . Design. Les modèles xDrive  i et xDrive  d bénéfi - réglable pour le conducteur et le passager.
tion Sport à assistance variable. Les modèles BMW X xDrive  i et xDrive  d cient de série de palettes de changement de rapport
reçoivent, quant à eux, la boîte de vitesses automatique Sport à  rapports avec au volant. En combinaison avec une boîte de vites-
Steptronic et le volant M gainé cuir avec palettes de changement de rapport. ses manuelle, le levier de vitesses est raccourci et
arbore un emblème M.

44 45 Finition Sport Design

 Exemples de confi gurations Teintes et garnissages Équipement

Teintes de carrosserie.

    Teinte unie « Schwarz »     Teinte unie « Alpinweiss »

    Teinte métallisée « Saphirschwarz »     Teinte métallisée « Titansilber »

 A  Teinte métallisée « Spacegrau »  A  Teinte métallisée « Mineralsilber »

 A  Teinte métallisée « Vermilionrot »  A  Teinte métallisée « Tiefseeblau »

    Teinte métallisée « Bluewater »  B  Teinte métallisée « Sparkling Bronze »

    Teinte métallisée « Carbonschwarz »

46 47 Teintes de carrosserie et de garnissage  Série  Option

 Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW

Teintes de garnissage.

 AYAT Tissu Ribbon « Anthrazit »  AYB Tissu Ribbon « Beige »

 FHAT Tissu/cuir Pearlpoint  ,

« Anthrazit / Schwarz »  FHCX Tissu/cuir Pearlpoint  ,
« Oyster »

 LUB Cuir Nevada « Beige »  LUBK Cuir Nevada « Havanna »

 LUCX Cuir Nevada « Oyster »  LUCZ Cuir Nevada « Rotbraun »

 LUSW Cuir Nevada « Schwarz »


Non disponible en combinaison avec la fi nition Sport Design.

Uniquement en combinaison avec la fi nition Sport Design.

Uniquement en combinaison avec l’option sièges avant Sport.

La combinaison tissu/cuir Pearlpoint est ornée de surpiqûres
contrastantes assorties.

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 Exemples de confi gurations Teintes et garnissages Équipement

Teintes d’habitacle.

« Schwarz » « Beige »

Inserts décoratifs.

  CG Argent satiné mat   AD Aluminium brossé

  CH Bois précieux Fineline « Wave »   DE Bois précieux Fineline « Siena »

48 49 Teintes d’habitacle et inserts décoratifs  Série  Option

Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW

Combinaisons possibles.

Tissu/cuir
Intérieur Tissu Ribbon
Pearlpoint , 
Cuir Nevada

Sièges de série         

Sièges Sport         

« Anthrazit/
« Anthrazit » « Beige » « Oyster » « Beige » « Havanna » « Oyster » « Rotbraun » « Schwarz »
Teintes de garnissage Schwarz »

Teintes d’habitacle
« Schwarz » « Beige » « Schwarz » « Schwarz » « Beige » « Schwarz » « Schwarz » « Schwarz » « Schwarz »

Teintes de carrosserie
   Teinte unie
        
« Schwarz »
   Teinte unie
        
« Alpinweiss »
   Teinte métallisée
        
« Saphirschwarz »
   Teinte métallisée
        
« Titansilber »
A  Teinte métallisée
        
« Spacegrau »
A  Teinte métallisée
        
« Mineralsilber »
A  Teinte métallisée
       
« Vermilionrot »
A  Teinte métallisée
        
« Tiefseeblau »
   Teinte métallisée
        
« Bluewater »
B  Teinte métallisée
        
« Sparkling Bronze »
   Teinte métallisée
        
« Carbonschwarz »

Inserts décoratifs
        
 CG Argent satiné mat

        
 AD Aluminium brossé

        
 CH Bois précieux Fineline « Wave »

       
 DE Bois précieux Fineline « Siena »


Non disponible en combinaison avec la finition Sport Design.  Combinaison recommandée  Non disponible

Uniquement en combinaison avec l’option sièges avant Sport.

Uniquement en combinaison avec la fi nition Sport Design.

Sur les sièges Sport, la combinaison tissu/cuir Pearlpoint est ornée de surpiqûres contrastantes assorties.

Détail des garnissages intérieurs et équipements présentant du cuir :

– Tissu/cuir Pearlpoint : fl ancs de l’assise des sièges et dossiers des sièges.
– Cuir Nevada : surface d’assise des sièges, accoudoir central et accoudoirs de portes et partie centrale des appuis-tête avant et arrière.
– Volant gainé cuir, volant Sport gainé cuir et volant M gainé cuir : couronne de volant et pommeau de levier de vitesses (Walknappa pour le volant M gainé cuir).

Autres équipements présentant un aspect cuir : Sensatec. Origine du cuir : Amérique.

Les pages précédentes vous ont permis de découvrir les teintes et les garnissages proposés sur proposées. Il se fera un plaisir de vous montrer des échantillons et de vous conseiller si vous avez
la BMW X , de contempler à loisir votre teinte préférée ou de comparer différentes possibili- des souhaits particuliers.
tés de combinaison. Les nuanciers sont destinés à vous donner un premier aperçu. L’expérience Veuillez noter également que, malgré la qualité des garnissages BMW, des dégradations, dues
ayant montré que certaines teintes d'origine sont diffi ciles à reproduire, nous vous conseillons de notamment à des vêtements qui déteignent, peuvent apparaître même dans le cadre d’une utilisa-
vous rendre chez votre Concessionnaire BMW pour vous faire une idée plus précise des teintes tion normale, par exemple sur les garnissages les plus clairs.
 Exemples de confi gurations Teintes et garnissages Équipement

Équipements de série / en option.

 Contour de calandre chromé avec barres longitudinales titane sur les

motorisations  cylindres. Sur les BMW X xDrive  i et xDrive  d, les barres
longitudinales sont de couleur noire.
 Finition Aluminium Line satiné. Comprend l’encadrement des vitres laté-
rales et les baguettes de bas de glace en aluminium satiné.
 Shadow Line brillant. Comprend les baguettes de bas de glace, l’encadre-
ment des vitres et les socles de rétroviseurs en « Schwarz » brillant.

 Projecteurs bi-Xénon avec anneaux lumineux à LED pour fonction d’éclairage  Les feux de stop dynamiques permettent aux conducteurs qui vous sui-
diurne, blocs optiques arrière à conduits lumineux à LED, lave-projecteurs et régla- vent de mieux évaluer votre freinage. Lors d’un freinage d’urgence, les feux se
ge automatique de la portée des projecteurs. Ils garantissent un éclairage optimal mettent à clignoter. Les usagers derrière votre véhicule peuvent ainsi faire immé-
de la chaussée la nuit ou par mauvaise visibilité. diatement la distinction entre un léger freinage et un freinage appuyé pour enco-
 Projecteurs directionnels avec répartition variable de la lumière et éclaira- re plus de sécurité.
ge d’intersection. Ils pivotent dès que la BMW s’engage dans un virage.
 Les feux de route adaptatifs assistent le conducteur la nuit en repassant
automatiquement en feux de croisement lorsque d’autres usagers précèdent ou
arrivent en sens inverse, ou lorsque la chaussée est suffi samment éclairée.

 Détecteur de pluie et allumage
automatique des projecteurs. Une
fois activé, le détecteur de pluie enclen-
che automatiquement les essuie-glace
et commande la cadence du balayage
en fonction de l’intensité de la pluie.
Le capteur de luminosité active l’allu-
mage automatique des feux de croise-
ment au crépuscule ou au passage
dans un tunnel.
 Kit éclairage avec poignées exté-
rieures de portes à éclairage intégré,
éclairage des poignées d’ouverture de
porte intérieures, spots de descente
de voiture à l’avant et à l’arrière, éclaira-
ge à LED de la console centrale, éclai-
rage du bas de l’habitacle à l’arrière,
éclairage d’ambiance et liseuses à
l’avant et à l’arrière.
 Rails de toit Aluminium Line satiné. Accolés au pavillon, ils s’accordent
parfaitement avec le design de la nouvelle BMW X . Ils servent de base au sys-
tème de portage modulaire BMW, qui peut accueillir facilement et en toute sécu-
rité bagages, vélos, planches de surf, etc. (photo).
 Rails de toit Shadow Line brillant. Les rails de toit expriment une spor-
tivité exceptionnelle en noir brillant (uniquement en combinaison avec la fi ni-
tion Sport Design).

Équipement représenté ici avec l’écran  , " (  , cm) du système de navigation Professional
optionnel.

50 51 Équipements de série / en option  Série*  Option*  Accessoire d’Origine BMW

 Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW

 Pare-brise Confort. Réduit l’échauffement de l’habitacle grâce à une couche

réfl échissant les infrarouges, avec bandeau pare-soleil gris en haut du pare-brise
(sauf en combinaison avec l’affi chage tête haute HUD BMW).
 Bandeau pare-soleil gris pour le pare-brise. Empêche l’éblouissement dû
aux rayons du soleil. Non disponible avec l’option affi chage tête haute HUD BMW.
 Ciel de pavillon « Anthrazit ». Les habillages des montants de pare-brise, de
custode, des montants centraux et arrière ainsi que les pare-soleil et les poignées
de pavillon sont dans un noir raffi né.

 Toit ouvrant panoramique en verre avec grande ouverture et défl ecteur.
S’entrebâille et coulisse électriquement par touches à impulsion. Avec store
pare-soleil de ciel de pavillon à commande électrique, ouverture/fermeture confort
et protection anti-pincement.
 La caméra de recul fi lme l’espace derrière le véhicule, les images apparais-
sant sur l’écran de contrôle. Elle offre une meilleure vue lors des manœuvres en
marche arrière à moins de   km/h. Sur les modèles équipés d’un crochet d’attela-
ge, la caméra de recul dispose d’une fonction zoom étendue facilitant l’accrochage
d’une remorque.
 La caméra de recul avec fonction Top View offre au conducteur une vi-
sibilité à    ° lors des manœuvres de stationnement.

 Le système d’aide au stationne-  Crochet d’attelage, avec rotule Sortie d’échappement. Les BMW X Sortie d’échappement. Les BMW X
ment PDC avant et arrière facilite pivotant électriquement et système de xDrive  i et xDrive  d sont équipées avec motorisation  cylindres sont
les manœuvres de stationnement stabilisation de l’attelage. La charge re- d’une sortie d’échappement ovale en équipées d’une double sortie d’échap-
dans les emplacements étroits. Un si- morquable maximale autorisée est de acier inoxydable apparente à gauche. pement en acier inoxydable apparente
gnal sonore retentit lorsque le véhicule     kg (    kg sur les BMW X à gauche (avec embout chromé sur les
se rapproche d’un obstacle. Un signal xDrive  i et xDrive  d avec boîte de BMW X xDrive  i et xDrive  d).
visuel apparaît également à l’écran de vitesses manuelle).
contrôle.
* Équipements de série ou en option sur la version de base. Les finitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires. Veuillez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW X »
ou vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de ces finitions ainsi que les différentes compatibilités d’options.
 Exemples de confi gurations Teintes et garnissages Équipement

Équipements de série / en option.

 Jantes en alliage léger   " (  cm) style    à rayons doubles, avec  Jantes en alliage léger   " (  cm) style    à rayons en Y,  J x   ,
monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat. Dimensions : pneumatiques RSC permettant le roulage à plat    /  R   .
 , J x   à l’avant, pneumatiques    /  R   ;  , J x   à l’arrière, pneumati-
ques    /  R   .

 Jantes en alliage léger   "
(  cm) style    à rayons en V,
 J x   , pneumatiques RSC permet-
tant le roulage à plat    /  R   . De
série sur la BMW X xDrive  i et
xDrive  d.
 Jantes en alliage léger   " (  cm)  Jantes en alliage léger   " (  cm)  Jantes en alliage léger   " (  cm)
style    Aero,  J x   , pneumatiques style    à rayons en Y ,  , J x   , style    à rayons en V ,  , J x   ,
   /  R   . pneumatiques    /  R   . De série sur pneumatiques    /  R   .
les BMW X xDrive  d et xDrive  i.

* Équipements de série ou en option sur la version de base. Les finitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires. Veuillez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW X »
ou vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de ces finitions ainsi que les différentes compatibilités d’options.

S’accompagnent du kit mobilité BMW ou, en option, de pneumatiques RSC permettant le roulage à plat. Toutes les jantes sont équipées en outre d’écrous antivol BMW.

52 53 Équipements de série / en option  Série*  Option*  Accessoire d’Origine BMW

 Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW

 Volant M gainé cuir avec palettes  La commande de régulation du

de changement de rapport en com- comportement dynamique permet
binaison avec la boîte automatique Sport de choisir entre les modes Normal,
à  rapports avec Steptronic (uniquement Sport et Sport+. En fonction du mode
sur BMW X xDrive  i et xDrive  d). sélectionné, la réactivité de la pédale
 Volant M gainé cuir, avec touches d’accélérateur et l’assistance de direc-
multifonctions. En combinaison avec tion sont modifi ées. Cette commande
une boîte manuelle, le levier de vitesses est présente en relation avec la direc-
est raccourci et doté de l’emblème M et tion Sport, l’amortissement variable pi-
d’un souffl et en cuir Walknappa. loté ou la boîte automatique Sport.

Volant Sport gainé cuir (photo) à trois branches avec repose-pouces et insert
chromé. De série sur la BMW X xDrive  i et xDrive  d.
 Volant gainé cuir avec pommeau du levier de vitesses en cuir et touches
multifonctions.
 La direction Sport à assistance variable adapte l’effort au volant de
manière variable en fonction de la vitesse momentanée. La démultiplication
de la direction varie progressivement en fonction de l’angle de braquage.
 Le volant chauffant assure un gain de confort même lorsqu’il fait très froid.
La jante du volant se réchauffe en quelques fractions de seconde d’une simple
pression sur un bouton.

Boîte de vitesses automatique à  rapports avec Steptronic. Grâce

à la sélection électronique des rapports et à la commande auto-adaptative, elle
autorise des passages de vitesses rapides et confortables pour un dynamisme
de conduite et une effi cience maximales. De série sur les BMW X xDrive  d,
xDrive  d, xDrive  i et xDrive  i.
 Boîte de vitesses automatique Sport à  rapports avec Steptronic.
Elle permet des changements de rapports très rapides et très confortables par
l’intermédiaire du levier sélecteur spécifi que ou des palettes placées sur le volant
Sport gainé cuir. Uniquement disponible sur les BMW X xDrive  i et xDrive  d.

 Boîte de vitesses manuelle à 
rapports pour une conduite détendue.
Elle se distingue par sa douceur, un éta-
gement parfait et des débattements
courts et précis. Uniquement disponible
sur les BMW X xDrive  i et xDrive  d.
 Kit fumeurs avec cendrier et allume-
cigare dans la console centrale avant.
 Tableau de bord avec cadrans
analogiques, écran d’information et
éclairage par transparence rouge,
compteur de vitesse avec affi chage
LCD pour les totalisateurs journalier et
de distance parcourue, ainsi qu’ordina-
teur de bord, compte-tours avec jauge
de carburant intégrée et indicateur de
consommation.
 Le régulateur de vitesse avec
fonction freinage permet d’enregistrer
la vitesse souhaitée à partir d’environ
  km/h et la maintient constante. Celle-
ci s’affi che sur l’écran d’information.
 Bouton de démarrage « Start/
Stop ». Il permet de démarrer ou d’ar-
rêter le moteur après avoir déverrouillé
le véhicule. La clé de contact est auto-
matiquement reconnue sans avoir à
l’insérer.
 Exemples de confi gurations Teintes et garnissages Équipement

Équipements de série / en option.

 L’affi chage tête haute HUD BMW permet au conducteur de se faire projeter  Rétroviseur intérieur électro-
directement sur le pare-brise toutes les informations importantes relatives à la chrome s’obscurcissant en fonction
conduite, par exemple la vitesse du véhicule. Les indications fl échées du système de l’intensité des rayons lumineux.
de navigation et les informations de l’unité active de contrôle sont également re-  Rétroviseurs extérieurs électro-
présentées (selon l’équipement présent). Cette option comprend un écran d’infor- chromes et rabattables électrique-
mation  , " (  , cm) dans le combiné d’instrumentation. ment avec fonction de basculement
automatique du rétroviseur extérieur
droit au passage de la marche arrière.
 Le « Controller » est l’élément de
commande central du système iDrive.
Il permet de piloter toutes les fonctions
de l’écran de contrôle par rotation, pres-
sion ou basculement. Avec touches
d’accès direct pour les quatre menus
les plus fréquemment utilisés : CD,
Autoradio, Navigation et Téléphone.

 Interface Bluetooth pour téléphone portable avec dispositif mains libres.
Elle permet de connecter un téléphone portable Bluetooth et de le commander
via le « Controller » iDrive. Le port audio USB associé permet quant à lui de
raccorder une clé USB et des sources audio externes compatibles, par exemple
un lecteur MP ou un iPod™.
 BMW Assist assiste le conducteur grâce à différents services gratuits : appel
d’urgence automatique et manuel, information trafi c en temps réel (RTTI), fonction
« Envoyer au véhicule » de Google Maps™ et service d’information personnalisé.
 BMW Online vous permet de bénéfi cier de services en ligne (e-mail, portails
personnalisés pour les actualités, la Bourse, les prévisions météo et Google Maps™).
 BMW Apps (photo) permet l’intégration d’applications Apple iPhone™ telles
que, entre autres, l’accès aux services facebook© et twitter™ et la réception de
webradios.
 Système de navigation Professional (photo) avec écran couleur haute
résolution de  , " (  , cm), huit touches de raccourci, lecteur DVD et disque
dur permettant de stocker des fi chiers audio à partir de CD, d’un lecteur MP
ou d’une clé USB (  Go disponibles) ; affi chage des cartes en mode  D
« Birdview » avec représentation photoréaliste de monuments sélectionnés.
Cette option comprend un écran d’information  , " (  , cm) dans le combiné
d’instrumentation.
 Système de navigation Business avec lecteur CD compatible MP ,
touches de raccourci, mémoire intégrée pour données de navigation, affi cha-
ge des cartes sur l’écran couleur fi xe de  , " (  , cm).
 Fonction TV. L’écran de contrôle peut être utilisé comme écran de télévision
lorsque le véhicule est à l’arrêt. La réception TV est compatible avec les pro-
grammes diffusés en mode analogique et numérique terrestre (TNT).

* Équipements de série ou en option sur la version de base. Les fi nitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires. Veuillez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW X »
ou vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de ces fi nitions ainsi que les différentes compatibilités d’options.

54 55 Équipements de série / en option  Série*  Option*  Accessoire d’Origine BMW

 Tableaux
 Système Hi-Fi Professional avec traitement des signaux DIRAC et effet
ambiophonique, amplifi cateur numérique    W, égalisation adaptée au véhicu-
le et   haut-parleurs, pour une expérience audio des plus intenses.
 Système Hi-Fi avec puissance d’amplifi cation numérique de    W et
  haut-parleurs, pour une restitution sonore exceptionnelle.

Pour plus d’informations sur les appareils recommandés : www.bmw.fr/bluetooth

BMW Assist et BMW Online font partie de l’offre des Services Télématiques BMW ConnectedDrive.
Veuillez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW X » ou vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de cette offre.
Caractéristiques techniques Service BMW
 Autoradio BMW Professional.
Avec affi chage sur écran central fi xe de
 , " (  , cm), amplifi cateur  canaux,
système d’antenne à réception multi-
ple Diversity, fonction scan, lecteur CD
compatible MP , régulation automatique
du volume, six haut-parleurs. Affi chage
étendu des numéros de téléphone,
des noms et des titres audio et MP .
 Préparation et interface Blue-
tooth pour téléphone portable.
Grâce à cette option combinée à un
système de navigation et à l’intégration
intelligente de certains téléphones
portables professionnels , les fonctions
bureautiques telles qu’e-mails, calen-
drier, tâches ou SMS s’affi chent à l’écran
de contrôle via la connexion Bluetooth.
 Le changeur  DVD dispose de la fonction vidéo et lit aussi bien des CD
audio MP que des DVD vidéo (fonction vidéo uniquement avec le système
de navigation Professional). Il offre une durée de lecture plus longue grâce à
la compatibilité MP et peut accueillir jusqu’à  DVD simultanément. La com-
mande s’effectue via les touches de l’autoradio, le volant multifonctions ou le
système de commande vocale avancé optionnel. Grâce au transfert numéri-
que de signaux entre le changeur de DVD et l’autoradio, la qualité de trans-
mission est exceptionnelle.
 Climatisation automatique bi-zone, avec recyclage automatique de l’air,
fi ltre à charbon actif, capteur de buée et d’ensoleillement. Elle permet d’atteindre
rapidement la température désirée et la maintient constante. Avec réglage de la
température à l’avant (individuel pour le conducteur et le passager), ventilation et
climatisation régulées à l’arrière.
 Exemples de confi gurations Teintes et garnissages Équipement

Équipements de série / en option.

 Sièges avant de série avec réglage  Les possibilités de rangement

manuel de la hauteur et de l’inclinaison
de l’assise, de l’inclinaison du dossier, de
la position longitudinale (pour le conduc-
teur) et de la hauteur des appuis-tête
(représentés ici avec la sellerie cuir
Nevada « Havanna » optionnelle).
dans les portes et la console centrale,
ainsi que les porte-boissons et les
porte-bouteilles placés à portée de main
répondent à tous vos besoins et per-
mettent de ranger de petits objets tout
comme des objets plus encombrants.

 Sièges avant Sport. Leurs fl ancs proéminents avec réglage électrique en  Sièges avant avec soutien lom-  Sièges avant chauffants à trois
continu de la largeur du dossier assurent un maintien latéral optimal dans toutes baire, à réglage électrique en hauteur niveaux de réglage. Le chauffage de
les situations de conduite. Avec réglage manuel supplémentaire de la longueur et en profondeur, pour une ergonomie l’assise et du dossier, ainsi que des
de l’assise (représentés ici avec la sellerie cuir Nevada « Schwarz » optionnelle). et une position assise optimales. Les fl ancs des sièges diffuse une agréa-
 Sièges avant électriques, avec réglage de la hauteur d’assise, de la longueur muscles sont parfaitement soutenus. ble chaleur peu après le démarrage.
d’assise et de l’inclinaison des dossiers, mémoires pour le siège conducteur et le  Sièges arrière chauffants. L’assise
rétroviseur extérieur côté passager (avec basculement automatique au passage de et le dossier des sièges gauche et droit
la marche arrière). Deux positions individuelles pour le siège conducteur et les ré- sont chauffants.
troviseurs extérieurs peuvent être mémorisées.


Accoudoir central avant, avec vide-poches et prise AUX IN.
 Porte-boissons agencés de manière ergonomique, deux dans la console
centrale avant et deux dans l’accoudoir central arrière.
 Le kit chrome intérieur habille de chrome, entre autres, le contour des inserts
décoratifs des portes, du tableau de bord et de la console centrale avant.
 L’application décorative « Schwarz » brillante recouvre les contours des
diffuseurs d’air centraux, du bouton de démarrage « Start/Stop » et du commuta-
teur de feux, et confère à votre BMW X un caractère unique.

* Équipements de série ou en option sur la version de base. Les fi nitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires. Veuillez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW X »
ou vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de ces fi nitions ainsi que les différentes compatibilités d’options.

56 57 Équipements de série / en option  Série*  Option*  Accessoire d’Origine BMW

 Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW

 La banquette arrière rabattable (  /  /  ) s’adapte aux exigences les plus
diverses. Quatre paires de skis ou trois snowboard peuvent par exemple être
facilement transportés tout en conservant quatre vraies places.
 Le fi let de séparation du coffre se place derrière les sièges avant ou les
sièges arrière et se fi xe au ciel de pavillon. Il retient les objets, ce qui permet de
charger le coffre à bagages jusqu’au toit en toute sécurité.
 Stores pare-soleil mécaniques pour vitres latérales arrière. Ils pro-
tègent effi cacement l’habitacle d’un ensoleillement excessif et des regards
indiscrets.
 Le vitrage calorifuge des vitres arrière et de la lunette arrière empêche effi -
cacement le réchauffement de l’habitacle en cas de fort ensoleillement.

 Le kit rangement comprend, entre autres, des porte-boissons avec inserts
chromés, un rangement à gauche au-dessous du volant, des fi lets au dos des
sièges avant, un fi let de bas d’habitacle côté passager avant, un fi let et des san-
gles latérales dans le coffre à bagages, deux glissières d’arrimage avec quatre
sangles et crochets multifonctions sur le plancher réversible du coffre à bagages,
des rangements supplémentaires avec éléments de séparation sous le plancher
du coffre à bagages et trois prise   V (sous l’accoudoir avant, dans la console
centrale arrière et dans le compartiment à bagages).
 Sac à skis et à snowboards pour transporter en toute sécurité jusqu’à
 paires de skis ou  snowboards. Fixation stable aux œillets d’arrimage avant
du coffre. Le sac à skis et à snowboards se retire facilement et peut être utilisé
en dehors du véhicule. Il a été testé selon les standards de qualité élevés de
BMW et en fonction des spécifi cités du modèle.

 BMW Welt. La remise des clés est
toujours un grand moment. Rendez-le
inoubliable en prenant possession de
votre nouvelle voiture au BMW Welt à
Munich. Puis continuez votre plongée
dans l’univers fascinant de la marque
en visitant le musée ou l’usine (visite
guidée). Plus d’informations sur
 www.bmw-welt.com
 Accès Confort. Il permet de verrouiller et de déverrouiller la voiture, mais  BMW Service Inclusive. Votre
aussi de la faire démarrer sans manipuler la clé radiocommandée. Pour cela, il Partenaire BMW tient à votre disposi-
suffi t de la porter dans la poche de son pantalon, dans son porte-documents ou tion une solution intelligente pour vous
dans son sac à main par exemple. Un simple contact de la main avec la poignée aider à maîtriser vos coûts d’entretien.
de porte ou le hayon désactive le verrouillage central. Avec BMW Service Inclusive, vous
payez une fois et bénéfi ciez sans autres
frais d’une prise en charge des opéra-
tions d’entretien courantes pendant
une durée et un kilométrage déterminés.
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 Exemples de confi gurations Teintes et garnissages Équipement

Ligne X Design.

Encadrements des vitres en alu-

minium satiné. L’encadrement des
vitres latérales en aluminium satiné
souligne le caractère racé de la
BMW X .

Bas de caisse. La discrète baguette

au look aluminium satiné ne passe pas
inaperçue.

Les seuils de porte avec inscription

BMW chromée attirent les regards
lorsque les portes sont ouvertes.

Habillage avec insert couleur Habillage avec insert couleur

titane dans la partie inférieure du titane dans la partie inférieure du
pare-chocs avant. pare-chocs arrière.

Seuil de chargement en acier inoxydable. Le cache du seuil de charge-

ment en acier inoxydable est particulièrement robuste.

58 59 Ligne X Design / Accessoires d’Origine BMW

 Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW

Accessoires d’Origine BMW.

X Line Pro, fi xation pour planche Berceau adaptateur avec interfa-

de surf, jantes en alliage léger ce USB pour téléphoner ou écouter
  " (  cm) style    à rayons en de la musique.
étoile, chromées.

BMW Junior Seat II-III, disponible

en deux couleurs.

Berceau BMW pour Apple iPad™. Il se fi xe aux tiges des appuis-tête des
sièges avant. Pour votre Apple iPad™, des composants faisant partie du système
voyage multifonction sont également disponibles.
Une BMW vous offre toujours des sensations de conduite hors du
commun. Les Accessoires d’Origine BMW vous aident à décupler ce
plaisir. Ils conjuguent des idées inventives, un design attrayant et une
fonctionnalité poussée pour aboutir à des solutions innovantes. Vous
pouvez puiser dans une très riche gamme d’accessoires extérieurs, in-
térieurs, de communication et d’information, de transport et pour le cof-
fre à bagages. Votre Concessionnaire BMW se fera un plaisir de vous
renseigner et de vous remettre un catalogue complet des Accessoires
d’Origine BMW. Pour plus d’informations :
 www.bmw.fr/accessoires
 Exemples de confi gurations Teintes et garnissages Équipement

X X X X X X
Sécurité
xDrive  i xDrive  i xDrive  i xDrive  d xDrive  d xDrive  d
Airbags :
– pour le conducteur et le passager avant, avec détection de l’occupation du siège pour l’airbag
     
passager
– latéraux pour le conducteur et le passager avant      
– pour la tête à l’avant et à l’arrière      
– désactivation de l’airbag passager avant      
Alarme antivol      
Appuis-tête actifs à l’avant      
BMW Service Inclusive couvre de nombreuses prestations de service et d’entretien pouvant
être prises en charge par tous les Concessionnaires BMW participants pendant une durée et un      
kilométrage déterminés
Capteur de retournement      
Carrosserie :
– renforts de portes, capot moteur passif (système de protection des piétons)      
– zones de déformation à l’avant et à l’arrière absorbant l’énergie jusqu’à   km/h, pare-chocs auto-
     
régénérants jusqu’à  km/h
Ceintures de sécurité :
– trois points, à enrouleur automatique à l’avant avec prétensionneur pyrotechnique et limiteur de
     
tension
– système ergonomique à l’arrière avec ceinture trois points à toutes les places      
Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC, avec ABS, CBC et Contrôle Dynamique de la Motri-
     
cité DTC. DSC avec fonctionnalités étendues sur les motorisations  cylindres
Fixations ISOFIX pour les sièges arrière latéraux      
Frein de stationnement électromécanique avec fonction de maintien à l’arrêt du véhicule
     
Auto Hold
Freins :
– à disques ventilés à l’avant et à l’arrière      
– feux de stop dynamiques clignotants en cas de freinage d’urgence      
– troisième feu de stop, intégré au becquet de toit      
Verrouillage/déverrouillage centralisé avec sécurité anti-démarrage (EWS)      

X X X X X X
Design extérieur
xDrive  i xDrive  i xDrive  i xDrive  d xDrive  d xDrive  d
Aluminium Line satiné pour les baguettes enjoliveuses de cadre latéral et le cache du logement
     
des vitres
Becquet de toit dans la teinte de la carrosserie      
Contour de calandre chromé avec barres longitudinales de couleur noire sur xDrive  d et
     
titane sur les motorisations  cylindres
Finition Aluminium Line satiné      
Rails de toit Aluminium Line satiné      
Rails de toit Shadow Line brillant (uniquement avec la fi nition Sport Design)      
Rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie, à réglage électrique, asphérique
     
côté conducteur et chauffants
Shadow Line brillant pour les baguettes enjoliveuses de cadre latéral et le cache du logement
     
des vitres
Sortie d’échappement ovale simple      
Sortie d’échappement ronde double (avec embout chromé sur la BMW X xDrive  i et X
     
xDrive  d)
Teinte de carrosserie métallisée      
X Line avec entourage des vitres et seuils latéraux ext. aluminium satiné, habillage des pare-chocs
avant et arrière avec inserts couleur titane, seuils de porte avec inscription BMW et seuil de charge-      
ment avec insert en acier inoxydable

X X X X X X
Packs d’équipement
xDrive  i xDrive  i xDrive  i xDrive  d xDrive  d xDrive  d
Ligne X Design avec X Line (entourage des vitres et seuils latéraux ext. aluminium satiné, habillage
des pare-chocs avant et arrière avec inserts couleur titane, seuils de porte avec inscription BMW et      
seuil de chargement avec insert en acier inoxydable) et toit ouvrant panoramique en verre
Pack Technologie avec affi chage tête haute HUD BMW, caméra de recul avec fonction Top View,
     
feux de route adaptatifs et projecteurs directionnels

* Équipements de série ou en option sur la version de base. Les fi nitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires. Veuillez vous reporter à la brochure « Tarifs Nouvelle BMW X »
ou vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de ces fi nitions ainsi que les différentes compatibilités d’options.

60 61 Tableaux d’équipements  Série*  Option*  Accessoire d’Origine BMW  Non disponible

Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW

X X X X X X
Jantes et pneumatiques
xDrive  i xDrive  i xDrive  i xDrive  d xDrive  d xDrive  d
Écrous antivol de roues      
Indicateur de perte de pression des pneumatiques RPA      
Jantes :
– en alliage léger   " (  cm) style    à rayons en V      
– en alliage léger   " (  cm) style    à rayons en Y      
– en alliage léger   " (  cm) style    Aero      
– en alliage léger   " (  cm) style    à rayons en V      
– en alliage léger   " (  cm) style    à rayons en Y      
– en alliage léger   " (  cm) style    M à rayons en étoile (uniquement avec la fi nition Sport Design)      
– en alliage léger   " (  cm) style    à rayons doubles, avec monte pneumatique mixte      
– en alliage léger   " (  cm) style    M à rayons doubles, avec monte pneumatique mixte
     
(uniquement avec la fi nition Sport Design)
Kit mobilité BMW (uniquement avec des jantes de   ")      
Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat (de série avec des jantes de   " et   ")      

X X X X X X
Design intérieur
xDrive  i xDrive  i xDrive  i xDrive  d xDrive  d xDrive  d
Application décorative « Schwarz » brillant      
Ciel de pavillon « Anthrazit »      
Garnissages :
– cuir Nevada      
– tissu Ribbon      
– tissu/cuir Pearlpoint      
Inserts décoratifs :
– argent satiné mat      
– aluminium brossé      
– bois précieux Fineline « Siena »      
– bois précieux Fineline « Wave »      
Kit chrome intérieur avec, entre autres, contours chromés pour les inserts décoratifs des portes,
     
du tableau de bord et de la console centrale

X X X X X X
Moteur et technique
xDrive  i xDrive  i xDrive  i xDrive  d xDrive  d xDrive  d
 cylindres en ligne Diesel avec rampe commune d’injection directe et un turbocompresseur
     
à géométrie variable
 cylindres en ligne essence BMW TwinPower Turbo avec turbocompresseur Twin Scroll,
     
Valvetronic, Double VANOS et injection directe haute précision HPI
 cylindres en ligne essence avec Valvetronic et Double VANOS      
 cylindres en ligne Diesel BMW TwinPower Turbo avec rampe commune d'injection directe
et un turbocompresseur ou suralimentation à deux turbocompresseurs (X xDrive  d) à géométrie      
variable
 cylindres en ligne essence BMW TwinPower Turbo avec turbocompresseur Twin Scroll,
     
Valvetronic, Double VANOS et injection directe haute précision HPI
Amortissement variable piloté avec commande de régulation du comportement dynamique      
Boîte de vitesses automatique à  rapports avec Steptronic et sélecteur de vitesses à com-
     
mande électronique
Boîte de vitesses automatique Sport à  rapports avec Steptronic, palettes de change-
     
ment de rapport au volant et commande de régulation du comportement dynamique
Boîte de vitesses manuelle à  rapports avec indicateur de changement de rapport      
Commande intelligente de la levée des soupapes Valvetronic      
Contrôle de la Transmission      
Contrôle de motricité en descente HDC      
Direction Servotronic à assistance électrique      
Direction Sport à assistance variable avec commande de régulation du comportement
     
dynamique
Filtre à particules DPF sans entretien      
Fonction d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur      
Rampe d’injection commune de dernière génération      
Suspension Sport      
Système de récupération de l’énergie au freinage avec indicateur spécifi que dans le cadran
     
de l’instrumentation du conducteur
Train arrière à  bras en aluminium      
Train avant à double articulation des pivots de fusée      
xDrive (technologie  roues motrices intelligente avec répartition variable du couple entre les essieux)      
 Exemples de confi gurations Teintes et garnissages Équipement

X X X X X X
Aides à la conduite BMW ConnectedDrive
xDrive  i xDrive  i xDrive  i xDrive  d xDrive  d xDrive  d
Affichage tête haute HUD BMW (inclus dans le Pack Innovation)      
Caméra de recul      
Caméra de recul avec fonction Top View (incluse dans le Pack Innovation)      
Régulateur de vitesse avec fonction freinage      
Système d’aide au stationnement PDC avant et arrière      

X
Éclairage et visibilité
xDrive  i
Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
Feux de route adaptatifs (inclus dans le Pack Innovation)
Kit éclairage avec, entre autres, spots de descente intégrés aux poignées extérieures de porte,
éclairage d’ambiance, liseuses à l’avant et à l’arrière, éclairage du bas de l’habitacle et des miroirs
de courtoisie à l’avant
Projecteurs antibrouillard
Projecteurs bi-Xénon pour les feux de route et les feux de croisement, avec anneaux lumi-
neux et conduits lumineux à LED (feux arrière), réglage automatique de la portée et lave-projecteurs
Projecteurs directionnels avec répartition variable de la lumière et éclairage d’intersection
(inclus dans le Pack Innovation)
Rétroviseur intérieur électrochrome
Rétroviseurs extérieurs électrochromes et rabattables électriquement
Vitrage calorifuge
X
xDrive  i
 
 
 
 
 
 
 
 
 
X X X X
xDrive  i xDrive  d xDrive  d xDrive  d
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

X X X X X X
Équipements intérieurs
xDrive  i xDrive  i xDrive  i xDrive  d xDrive  d xDrive  d
Bandeau pare-soleil gris pour le pare-brise      
Instrumentation intégrant un écran à technologie LCD pour, entre autres, l’affichage des
     
différentes fonctionnalités de l’ordinateur de bord et l’indicateur de maintenance
Kit fumeurs      
Pare-brise Confort      
Sièges / Confort d’assise :
– banquette arrière rabattable en trois parties (  /  /  )      
– sièges avant avec soutien lombaire      
– sièges avant à réglages manuels      
– sièges avant chauffants      
– sièges arrière chauffants      
– sièges avant électriques à mémoires conducteur      
– sièges avant Sport      
Stores pare-soleil mécaniques pour les vitres des portes arrière      
Tapis de sol en velours      
Volants :
– volant chauffant      
– volant gainé cuir, à trois branches      
– volant M gainé cuir      
– volant M gainé cuir avec palettes de changement de rapport      
– volant Sport gainé cuir, à trois branches, avec repose-pouces et insert chromé      
– volant Sport gainé cuir avec palettes de changement de rapport      
– touches multifonctions sur le volant      

* Équipements de série ou en option sur la version de base. Les fi nitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires. Veuillez vous reporter à la brochure « Tarifs Nouvelle BMW X »
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
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62 63 Tableaux d’équipements  Série*  Option*  Accessoire d’Origine BMW  Non disponible

Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW

X X X X X X
Confort et équipements fonctionnels
xDrive  i xDrive  i xDrive  i xDrive  d xDrive  d xDrive  d
Accès Confort pour déverrouiller le véhicule et démarrer sans actionner la clé      
Accoudoir central rabattable à l’avant et à l’arrière avec vide-poches      
Bouton de démarrage « Start/Stop » sans actionner la clé      
Clés radiocommandées à mémorisation automatique des réglages « Personal Profile »      
Climatisation automatique bi-zone avec température réglable séparément pour le conducteur
et le passager avant, recyclage automatique de l’air AUC, fi ltre microporeux, capteur de buée et      
d’ensoleillement et aérateurs à l’arrière
Commande automatique du hayon      
Crochet d’attelage avec rotule rétractable électriquement et système de stabilisation de
     
l’attelage
Filet de séparation du coffre      
Kit rangement avec, entre autres, filets au dos des sièges avant, filet de bas d’habitacle côté pas-
sager avant, filet de rangement et sangle latérale dans le coffre à bagages, glissières d’arrimage avec
quatre sangles et crochets multifonctions dans le coffre à bagages, rangements supplémentaires      
avec éléments de séparation sous le plancher du coffre à bagages, trois prises   V (sous l’accou-
doir avant, dans la console centrale arrière et dans le coffre à bagages)
Lève-vitres électriques, avec commande confort à impulsion et protection anti-pincement      
Porte-boissons ( ) dans la console centrale avant et dans l’accoudoir central arrière      
Sac à skis et à snowboards      
Toit ouvrant panoramique en verre coulissant et entrebâillable électriquement (inclus dans la
     
ligne X Design)
Vide-poches dans la console centrale avant et larges compartiments de rangement dans
     
les portes avant et arrière

X X X X X X
Divertissement, communication et information
xDrive  i xDrive  i xDrive  i xDrive  d xDrive  d xDrive  d
Autoradios / Systèmes audio :
– autoradio BMW Professional avec lecteur CD compatible MP et système stéréo  haut-parleurs      
– changeur  DVD compatible MP      
– connectivité étendue pour lecteur audio de téléphone portable      
– prise AUX IN et port audio USB      
– système Hi-Fi (  haut-parleurs), puissance    W      
– système Hi-Fi Professional (  haut-parleurs), puissance    W      
BMW Apps permet l’intégration d’applications Apple iPhone™ telles que, entre autres, l’accès
     
aux services facebook© et twitter™ et la réception de webradios du monde entier
BMW Internet      
Écran de contrôle couleur  , " (  , cm) et « Controller » iDrive avec touches d’accès direct      
Fonction TV, réception de programmes analogiques et numériques (TNT)      
Services Télématiques BMW ConnectedDrive :
– BMW Assist, y compris information trafi c en temps réel (RTTI)      
– BMW Online      
– BMW TeleServices      
Système de navigation :
– Business avec écran couleur fi xe de  , " (  , cm), lecteur CD compatible MP , guidage par
     
fl èches et cartes, mémoire fl ash pour données de navigation
– Professional avec écran couleur fi xe haute résolution de  , " (  , cm), lecteur CD/DVD com-
patible MP ,  touches de raccourcis programmables, guidage par fl èches et cartes et mode
     
 D « Birdview », disque dur pour données cartographiques et fi chiers audio (  Go disponibles),
RTTI (uniquement avec les Services Télématiques BMW ConnectedDrive)
Téléphone :
– interface Bluetooth pour téléphone portable      
– préparation et interface Bluetooth pour téléphone portable , avec système de commande
     
vocale avancé
– préparation BMW ConnectedDrive et interface Bluetooth pour téléphone portable ,
     
avec système de commande vocale avancé
 Exemples de confi gurations Teintes et garnissages Équipement

X X X X X X
Poids
xDrive  i xDrive  i xDrive  i xDrive  d xDrive  d xDrive  d
Poids à vide selon norme européenne kg     [    ]             [    ]        
Poids total admissible kg     [    ]             [    ]        
Charge utile kg                  
Charge admissible sur l’essieu avant/arrière kg     /        /        /        /                /   
Poids autorisé pour le transport sur le toit kg                  
Poids remorquable autorisé non freiné kg                  
Poids remorquable autorisé freiné sur pente maxi de   % 
kg     [    ]             [    ]        
Poids remorquable autorisé freiné sur pente maxi de  % kg     [    ]             [    ]        
Charge au point d’attelage autorisé kg                  

X X X X X X
Moteur ,
xDrive  i xDrive  i xDrive  i xDrive  d xDrive  d xDrive  d
Nombre de cylindres/soupapes  /   /   /   /   /   / 
Cylindrée cm                        
Course/alésage mm   , /  ,   , /  ,   , /  ,   , /  ,   , /  ,   , /  ,
Puissance nominale/régime ch (kW)    (   )    (   )    (   )    (   )    (   )    (   )
tr/min                        
Couple maxi/régime Nm                  
tr/min     –        –        –        –        –        –   
Rapport volumétrique /   ,   ,   ,   ,   ,   ,

X X X X X X
Boîte de vitesses
xDrive  i xDrive  i xDrive  i xDrive  d xDrive  d xDrive  d
Démultiplication de la boîte de vitesses de série I/II/III /  ,  / ,  / ,   ,  / ,  / ,   ,  / ,  / ,   ,  / ,  / ,   ,  / ,  / ,   ,  / ,  / , 
IV/V/VI /  ,  / ,  / ,   ,  / ,  / ,   ,  / ,  / ,   , / ,  / ,   ,  / ,  / ,   ,  / ,  / , 
VII/VIII//AR/ –/–/ ,   ,  / ,  / ,   ,  / ,  / ,  –/–/ ,   ,  / ,  / ,   ,  / ,  / , 
Rapport de pont arrière /  ,   ,   ,   ,  [ ,  ]  ,   , 

X X X X X X
Performances
xDrive  i xDrive  i xDrive  i xDrive  d xDrive  d xDrive  d
Vitesse maximale (sur circuit) km/h                  
Accélération  –    km/h s  ,  ,  ,  ,  ,  ,
Reprise   –    km/h sur les  ème/ ème rapports (avec boîte de série) s  , / , – –  , / , – –

X X X X X X
Consommation ,
xDrive  i xDrive  i xDrive  i xDrive  d xDrive  d xDrive  d
Cycle urbain l/   km  , [ , ]   ,   ,  , [ , ]  ,  ,
Cycle extra-urbain l/   km  , [ , ]  ,  , 5,0 [5,3]  ,  ,
Cycle mixte l/   km  , [ , ]  ,  ,  ,  ,  ,
Émissions de CO g/km    [   ]          [   ]      
Capacité du réservoir, env. l            

64 65 Caractéristiques techniques
Tableaux Caractéristiques techniques Service BMW

X X X X X X
Roues
xDrive  i xDrive  i xDrive  i xDrive  d xDrive  d xDrive  d
Dimensions pneumatiques    /  R   V    /  R      /  R      /  R      /  R      /  R   W
Dimensions jantes  , J x    , J x    Jx   , J x    , J x    Jx 
Matériau Alliage léger Alliage léger Alliage léger Alliage léger Alliage léger Alliage léger

X X X X X X
Équipement électrique
xDrive  i xDrive  i xDrive  i xDrive  d xDrive  d xDrive  d
Capacité batterie Ah 90 80        
Puissance alternateur A             [   ]      
W                 [    ]        

X X X X
 X X
X X
1644
    

1616
       
861    
2810   
977

   
1881    
4648
XXXX

XXXX
   

   

 1632
   

2098
   

Toutes les cotes sont indiquées en millimètres. Capacité du coffre à bagages :    à     litres.


Équipées de série d’une boîte de vitesses automatique à  rapports avec Steptronic.

La valeur indiquée tient compte d’un réservoir rempli à   %, de   kg pour le conducteur et  kg
pour les bagages. Le poids à vide indiqué est celui de la version de base comportant l’équipe-
ment de série. Ce poids augmente avec les équipements en option.

Le poids remorquable total effectif ne doit pas dépasser le poids remorquable maximal autorisé
additionné à la charge au point d’attelage maximale autorisée.

BMW recommande l’utilisation de supercarburant sans plomb à   d’indice RON au minimum.
Des carburants à indice   RON ou plus avec une teneur en éthanol maximale de   % (E  )
peuvent être également utilisés. Les puissances et les consommations mentionnées ci-dessus
se rapportent à un fonctionnement avec carburant   d’indice RON.

Tous les moteurs satisfont à la norme antipollution EU . Les consommations sont calculées sur
la base du cycle européen (  /   /CE). Celui-ci se compose pour un tiers de la distance de
conduite en cycle urbain et pour deux tiers de conduite en cycle extra-urbain. Les émissions de
CO sont également indiquées. Les chiffres de consommation s’appliquent aux modèles dotés
de l’équipement de série. Certains équipements optionnels (par ex. des pneumatiques plus lar-
ges) peuvent avoir une incidence non négligeable sur la consommation.

Hauteur avec antenne de toit :     mm.

Sur les BMW X xDrive  i et xDrive  d, la voie est de     mm à l’avant et de     mm à l’arrière.
Les valeurs entre [ ] concernent les véhicules équipés d’une boîte de vitesses automatique à
 rapports avec Steptronic.
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