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Société Donia Pêche A bord le 10/04/2007

Navire Andalib
Saoud Rami
Chef de service machine

A
Monsieur le Directeur technique de la société Dounia Pêche

Objet : Avarie survenue le 10 Avril 2007 à10heures 30minutes au niveau de


La pompe attelée de refroidissement du moteur principal, et ayant
causé son arrêt pendant 2heures.

Monsieur,
J’ai l’honneur de vous rendre compte de l’avarie survenue le 10 Avril
2007à10heures 30minutes au niveau de La pompe attelée de refroidissement
du moteur principal, et ayant causé son arrêt pendant 2heures.

Le 10/04/2007, lors de notre retour de chalutage a 15milles marins au large de


Safi, la mer était peu agitée d’une force de 4 degré beaufort. Le moteur
principal était modérément chargé, ses paramètres de fonctionnement étant
normaux.les autres machines auxiliaires fonctionnaient normalement.

A 10 heures 30 minutes, pendant des travaux d’entretien dans la salle


machine ; j’ai entendu le signal d’alarme sonore, après contrôle du tableau des
alarmes j’ai constaté qu’il s’agissait de la chute de pression d’eau douce ; juste
en ce moment l’électropompe de secours a démarrée automatiquement, la
pression d’eau douce de réfrigération a été rétablie à sa valeur normale.

Après vérification j’ai constaté une fuite au niveau de la garniture de la pompe.


J’ai immédiatement avisé la passerelle de la situation et de l’obligation de
l’arrêt du moteur, après avoir reçu l’accord j’ai pris les dispositions de l’arrêt.
J’ai arrêté le moteur et l’électropompe a 10 heures 40minutes.
On a procédé au démontage de la pompe.une fois le démontage terminé on a
constaté un dommage au niveau de l’aubage du rouet, de l’arbre, de la
garniture et des roulements.
Les pièces défectueuses ont été remplacées par d’autres neuves.

Les travaux de remontage se sont terminés, on a procédé à l’appoint d’eau


douce de la caisse d’expansion et l’amorçage de circuit de réfrigération.
Après l’avis de la passerelle, on a procédé a l’essaie du moteur.les conditions
de marche étant devenues normales, les commandes ont été passé a la
passerelle a12heures 40minutes.

La cause probable est la mauvaise qualité du rouet étant donné qu’il n’était pas
une pièce d’origine, ce qui a facilité sa détérioration par suite son
déséquilibrage qui a entraîné lui-même le dommage des autres pièces.

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