04/11/2021 00:31 Nuccio Bertone — Wikipédia

Nuccio Bertone
Giuseppe Bertone, connu sous le nom de
« Nuccio Bertone », né le 4 juillet 1914 à Turin Nuccio Bertone
et est mort dans cette même ville le
26 février 1997 est l'un des plus brillants
concepteurs et constructeurs de carrosseries
automobiles au monde de l'après-guerre.

Biographie
Nuccio Bertone succède à son père Giovanni
Bertone à la direction de la Carrozzeria Bertone
en 1946, faisant de la petite entreprise quasi
encore artisanale une société de haute
technologie dans son domaine si particulier. Lui-
même coureur occasionnel, il remporte le Biographie
deuxième édition du rallye Stella Alpina en 1948
1
sur Fiat Stanguellini 1100 . Naissance 4 juillet 1914

Turin
Après avoir carrossé des voitures de course pour
Décès 26 février 1997 (à 82 ans)

Fiat, O.S.C.A., Maserati, et Ferrari, Bertone se

Turin
lance dans la production de modèles complets. Il
présente sa première réalisation au salon de Nom dans la Giuseppe Bertone
l'automobile de Turin en 1952, une MG 200. Il langue
attire l'attention du grand-public comme des maternelle
spécialistes avec la présentation au salon de Nationalité Italienne
l'automobile de Paris de la même année, d'une
étude de style basée sur un modèle Abarth. La Activités Entrepreneur, pilote
Carrozzeria Bertone est retenue par Alfa Romeo automobile, designer,
pour concevoir une voiture spectaculaire : l'Alfa ingénieur, pilote de rallye
Romeo 1900. Ces voitures sont surnommées Père Giovanni Bertone
«  Alfa Romeo BAT  » (pour «  Berlina
Autres informations
Aerodinamica Tecnica  », «  berline
aérodynamique technique  » en français). Elles A travaillé pour Alfa Romeo
sont basées sur l'Alfa Romeo 1900 Sprint.
Sport Rallye automobile
Deux ans plus tard, au Salon de l'Automobile de
Turin, Bertone présente le concept Storm Z basé sur un
châssis Dodge à côté de son dernier concept Alfa Romeo BAT
et un prototype Alfa Romeo Giulietta Sprint, qui deviendra le
produit phare de la société pendant les dix années à venir.

Bertone a produit plus de 31 000 voitures en 1960, en incluant

les Fiat 850 Spider, Fiat Dino, Simca 1200 S, Alfa Romeo
Montréal, et Lamborghini.

Sa 100e  étude de carrosserie sera une version spéciale de la Alfa Romeo Disco Volante
Ford Mustang qui sera présentée en 1965 au salon de
l'automobile de New York.
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Nuccio Bertone a résumé sa philosophie en présentant la Fiat

850 Spider  : «  Notre travail consiste à produire des
carrosseries - sur lesquelles nous mettons en place des
tendances de style -, à construire des prototypes, et à
développer le design, les méthodes de production et l'outillage.
Naturellement, nous les produisons aussi en série. »

Les études de style de Bertone pour Ferrari permirent un

excellent départ pour la société, provoquant la colère de son
grand rival Pininfarina. Ses deux Ferrari 250 GT coupé étaient
Alfa Romeo BAT 9
seulement une anticipation des très controversées Ferrari 308
GT4 des années 1970.

Notes et références
1. 1948 Miscellaneus Rallies sur TeamDAN (http://www.teamdan.com/archive/www2/miscral/54mi
scra.html).

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