TP n°01
Introduction :
Dans ce TP on va etudier la commande du moteur à courant continu à Excitation
série alimenté par un redresseur semi controlé (un pont de redressement
monophasé double alternance mixte).et Examiner l’influence de l’angle de retard à
l’amorçage sur la puissance active et la puissance réactive à l’entrée de redresseur
pour une charge constante
Matériel utilisé :
- Alimentation DC (±15V) - Alimentation à courant alternatif
- Oscilloscope
Manipulation :
TAP72/TP.01/MAP /2021/2022
On relevons sur la plaque signalétique les grandeurs nominales du moteur :
Umax π
U moy = π {
* α - cosθ}
Umax
U moy = π
* {1 + cos α }
2∗Ueff
U moy = √ * {1 + cos α }
π
Remarque :
- on remarque que les valeurs de tension calculées sont proches des valeurs
expérimentales, Seulement il y a une petite différence causée par les diffetentes
pertes
- la valeur 220 est impssible pour Ueff car si α=0 Umoy=198 C'est une valeur
insuffisante et donc en utilise Ueff=244 pour Umoy=220
Q en fonction de P :
P en fonction de α :
Explication mathematique :
P=Umoy * Ic et Q=(Umoy*Ic/л)*sin α
Donc Q= (sin α / π )*P