Offre-Definitive Transcon

Projet de reconstruction des aéroports régionaux
République du Sénégal
ESTIMATION DE COUT BUDGETAIRE (clé à la main – FIDIC yelow book)
I AÉROPORT ST. LOUIS (XLS)

Piste 2500 x 45m
1. TERRASEMENT FERME OPTION
1.1 Deblais – Excavation de la terre vegetale préalable à la
construction de la piste.
Les surfaces concernées sont :
- le prolongement de la piste de 600x45m et ellargissement 19 350 m3
à 45m de la partie existente de 1900m,
- l’ellargissement de l'ancienne taxiway à 23m (190x23m).
Evacuation jusqu'à une distance maximale de 2 km.
1.2 Dépose de la couche de roulement existante et évacuation
des débris.
- la piste existante 1900x30m, 82 000 m2
- l'ancienne taxiway 197,5x18m,
- tarmac existante 150x100m,
- Resa et Stopway (seuils 18 et 36) 100m x 30m x 2 .
1.3 Remblais.
Chargement de materiaux, mise en oeuvre et transport.
- le prolongement de la piste de 600m (purge),
- la RESAs 18 et 36 (90x90m), 35 460 m3
- le prolongomenet d'arret 18 et 36 (PA 60x60m) et
- les bandes interieure et exterieur de la piste et taxiway.
Transport jusqu'à une distance maximale de 2 km.
1.4 Fourniture et mise en œuvre de la couche de base en
matériaux concassés (0/31,5mm).
- la piste 2500x45m, 53 600 m3
- le tarmac 150m x 100m.
- le taxiway 190 x 23m.
1.5 Aménagement des accotements de deux côtés de la piste
etxistente et du prologement de la piste sur une largeur de 37 500 m2
7,5m en materiau lateritique.
1.6 Deblais - Excavation pour les passages busées ou
traversées sous piste et taxiway pour passage des câbles
de balisage. Chargement des matériaux excavés et 260 m3
transport en déhors du site.
SOUS-TOTAL TERRASEMENT 4 289 414,62 €

2. DEMOLITION DES OUVRAGES
Demolitions des ouvrages existants.
- aérogare passager 940 m2,
- centrale electrique 170 m2, 1 730 m2
- hangar anti-incendie 400 m2,
- complexe tour de controle et bloc technique 220 m2.
SOUS-TOTAL DEMOLITION 28 545,00 €

3. CHAUSSEE
Fourniture et mise en œuvre de la couche 134 000 m2
d'imprégnation
- la piste 2500 x 45m

- l’ancienne taxiway 190 x 23m.
Fourniture et mise en œuvre de la couche
d'accrochage
- la piste 2500 x 45m 134 000 m2
Fourniture et mise en œuvre des couches d'enrobés
en béton bitumineux (chaussée soupple)
- la piste 2500 x 45m 20 100 m3
SOUS TOTAL - CHAUSSEE 6 890 280,00 €

4. BALISAGE DIURNE (MARQUAGE)
Peinture rétro-réfléchissante blanche pour axe de
piste, chiffres de piste, et marques.
- la piste 2500 x 45m 3 000 m2
Peinture rétro-réfléchissante jaune pour taxiways et
tarmac.
- la piste 2500 x 45m 1 500 m2
Peinture non rétro-réfléchissante blanche pour ligne
continue de bord de piste.
- la piste 2500 x 45m 1 500 m2
SOUS-TOTAL BALISAGE DIURNE 121 196,97 €

ROUTE DE SERVICE
5.
L = 6 250,00m
Fourniture et mise en œuvre de la couche de
roulement en matériaux concassé avec une
granulométrie 0/31,5mm sur une largeur de 4m et sur 5 040 m3
une longueur de 6 250,00 m y compris le caniveau
de drainage sur tout la longueur.
SOUS-TOTAL ROUTE DE SERVICE 142 143,46 €
CLOTURE DE L’EMPRISE
6.
AEROPORTUAIRE (L=6 530,00 m)
Déblais - Excavation pour la mise en œuvre de
fondation de la clôture de l'emprise aéroportuaire.
1 959 m3
Béton de proprété sous le fond de forme de la
fondation de mûr de la clôture.
392 m3
Construction de la fondation en béton armé et
exécution des colonnes en béton armé y compris 1 959 m3
ferraillage et coffrage.
Maçonnerie d'élévation en bloc avec mortier pour
murs de clôture de hauteur 2,50m y compris ceinture 3 265 m3
en béton armée
Pose des tiges de support inoxydables pour
concertinas (diamètre 25mm et longueur 1m)
2 177 pcs
Pose de concertinas inoxydables de diamètre 0,50m
au dessus du mur de la clôture et des issues de 6 530 m
secours.
Founiture et pose de portails à deux battants d'issue
de secours, en acier inoxydable 3 pcs
SOUS-TOTAL CLOTURE 1 714 965,97 €

7. ROUTE D'ACCESS, PARKING ET
PLATEFORMES
Surface = 9 530 m2
Déblais 4 765 m3
Remblais 2 859 m3
Fourniture et mise en œuvre de la couche de
roulement en matériaux concassé avec une 1 906 m3
granulométrie 0/31,5mm sur une largeur de 4m
Fourniture et mise en œuvre de la couche
d'imprégnation
9 530 m2
Fourniture et mise en œuvre d’une couche d'enrobé
en béton bitumineux
572 m3
SOUS-TOTAL ROUTE D’ACCESS 349 179,20 €

8. BATIMENTS
Aérogare Modulaire pour passagers équipé avec le
salon VIP (1700 +250 m2) (*niveau de service E- 8,3
m2/pax) PAX 200 + 200, 1950m2, Toit secondaire
(PAX 200) Système de refroidissement Fujitsu
Siemens, Détecteurs de fumée Schneider MTN5470-
2119, Hydrants 30m D25, Extincteurs CO2 S5H incl.
Salon VIP, bureaux pour directeur, sécurité, bureaux
aériennes, toilettes, services publics. L'intérieur est
l'équipement suivant :
- Convoyeur à l'aéroport (départ / arrivée) +
comptoir d'enregistrement + échelle PAX
200
- Multiseat banch (3 places + table) - Salle de

1 950 m2
départ / arrivée pour PAX 200 (65 pièces)
- Meubles PAX 200 (bureaux: directeur,

sécurité et compagnies aériennes, VIP)
- Information Passager (Départ / Arrivée)
- Équipement de détection: RTG HI: SCANn

6046si, RTG HI SCAN 7555si et
équipements adjacents, Surveiller la RTG
console opérateur WTMD Ceija, SAMD,
HHMD, ETD Explonics, EMA: détection de
liquides.
Aérogare passagers équipé (*niveau de service B- 1 000 m2

12,8 m2/pax) PAX 300 + 300, 1950m2, Toit
secondaire (PAX 200), ventilation (PAX 300), incl.
Salon VIP, bureaux pour directeur, sécurité, bureaux
- Convoyeur à l'aéroport (départ / arrivée) +
comptoir d'enregistrement + échelle PAX
300
- Multiseat banch (3 places + table) - Salle

de départ / arrivée pour PAX 300 (87
pièces)
- Meubles PAX 300 (bureaux: directeur,

sécurité et compagnies aériennes, VIP)

- Équipement de détection: RTG HI: SCANn
6046si, RTG HI SCAN 7555si et
équipements adjacents, Surveiller la RTG
console opérateur WTMD Ceija, SAMD,
HHMD, ETD Explonics, EMA: détection de
liquides.
Plus de détails dans les annexes

Hangar modulaire – ground handling services
Hall pour véhicules de service et équipement
aéroportuaire. 20x20x4m. Les images du hangar sont
400 m2
jointes en annexe.
Hangar modulaire antie-incendie
Hall pour véhicules de lutte contre l'incendie et
matériel de lutte contre l'incendie (bouche 400 m2
d'incendie). 20x20x5m. Dans l'annexe figurent des
images de la station de lutte contre l'incendie.
Tour de controle modulaire combiné avec sous 450 m2
structure en béton.Tour de controle (total h=21m) et
bloc technique. La tour contient les segments
suivants:
 Module TCT Double. Le module contient

- Console pour opérateurs
- Station météo automatique (comprend WD /
WS, T, RH, P) pour RWY, seuil 1
Station météo automatique (comprend WD /
WS, T, RH, P) pour RWY, seuil 2
Mesure de la base des nuages - Ceilomètre
pour RWY, seuil 1
Mesure de la base des nuages - Ceilomètre
pour RWY, seuil 2
Système de mesure RVR - Capteur de
visibilité avec capteur de luminance de fond
Outils d'étalonnage
Laboratoire d'étalonnage Services pour
capteurs livrés avec certificats
Capteurs de rechange et pièces de
rechange
Système central - Version serveur unique
Station d'observation MET Observer PC
Ordinateur d'affichage AWD
- Système émetteur-récepteur UHF & VHF
Transmetteur numérique UHF / AM 30W,
TR-7730U
Rack de câblage CC
Kit d'installation pour Rack
Microphone portable Peiker, TM110TF
Rack secondaire complet pour série 7000
UHF
Antenne omnidirectionnelle 225 - 400 MHz
Kathrein
Transmetteur multimode numérique VHF /
AM, TR-7750
Antenne Kathrein 2 dipoles
RCMS Pro installé sur un ordinateur
portable
- Système d'enregistrement
Licence d'enregistrement SW Audio (Single)
Répétition de licence SW (Catch)
Kit de modules RACIF avec profil haut V2
Monitor 19 ", Souris, Clavier UK
HP DL20, alimentation simple, RAID-1
Disque SFF SAS 500 Go
Haut-parleurs montés en rack 2U JSP-
102AW
Kit de montage en rack pour JSP
- Verre isolant vitré incliné sous un angle
spécifié, empêchant les réflexions du soleil
et les éblouissances des pilotes
- Les feux d'obstruction (2pcs)
- Réflecteurs pour l'éclairage de la surface
environnante (2pcs)
- Porte-profil de porte d'entrée 900x1995 mm
ou comme dimension appropriée
- Eclairage - lampes fluorescentes
- Éclairage de secours
- Téléphone (1pc)
- Ordinateur (1pc)
- Temps GPS précis
- Alimentation redondante UPS (1pc)
- Prise réseau 3x
- Climatisation (2pc)
- Chauffage (1pc)
- Lieu de travail pour quatre opérateurs TWS
(1pc)
- Porte-antenne (4pcs)
- Appareil combiné - imprimantes,
télécopieurs, copieurs (1pc)
- Chaises (4pc)
- Passerelle autour du module
- Tableau de distribution autoconsommation
(1pc)
 Module TCE Double. Le module contient

- portes
- fenêtres
- climatisation
- distributeur de données
- distributeur électrique
- chauffage
- bibliothèque
- supports universels 19 "
- chaise (4)
- PC + téléphone + imprimante
- bureau de travail
- étagère
 Module TCB Double. Le module contient

- Portes-profil de porte d'entrée 900x1995
mm ou comme approprié par conception
- les fenêtres
- Air conditionné - A/C (2pcs)
- Canapé (1pc)
- Stand avec de l'eau potable (1pc)
- Ordinateur (1pc)
- Téléphone (1pc) - sortie de 10 paires pour
connecteur téléphonique
- Chauffage électrique (1pc)
- Radio (1pc)
- Vidéo (1pc)
- Bibliothèque (1pc)
- Armoire (1pc)
- Cuisinière (1pc)
- Réfrigérateur (1pc)
- Kitchenette
- Évier de cuisine
- Four à micro-ondes (1pc)
- Éclairage fluorescent
SOUS-TOTAL BATIMENTS 7 693 051,00 € 1 300 000,00 €
OPERATIONS AEROPORTUAIRES -
9.
VEHICULES
Véhicules d'extinction d'incendie (3 pcs.),
Tatra T-815, V8, Euro III, 325 kW/1 800 min-1,
Citerne d’eau 9 000 litres et 800 l d’agent moussant.
Kit de piece de rechanges et formation inclus.
Avertissement lumineux et sonores.
Motorola GM360 (1pcs) et GP 360 (4 pcs portatifs).
3 pc
Pompage 3 000 l min-1, 1 Mpa
Vitesse maximale 100 km/h
pièces de rechange
Véhicule sanitaire (1 pc.)
ZODIAC - Toilet Service Truck TST 1820
Réservoir à déchets 1800 l 1 pc
Réservoir de rinçage 200 l
Capacité de la pompe 55 l / min
Citerne à l'eau potable (1 pc.)
ZODIAC Potable Water Truck 1820
Citerne à l’eau potable 1 800 l 1 pc
L’eau usée 200 l
Ambulance
FOSSAN EN 1789
Type B – Emergency rescue ambulance car / medical
assistance – RLP/RZP
- Système d'alarme - deux gyrophares type
HELLA KL 710 configuration d'un phare
avant du toit et un phare dans la partie
arrière du toit
- Antenne radio avec le câble et l'électricité.
approvisionnement pour la radio
1 pc
- Portes arrière rabattables Chargement en
fauteuil roulant Rampe Clubman K115
- Support oxygène cylindres 101 sur le côté
gauche à la tête du patient
- Doublure parois et matière plastique de
plafond – FOREX
- Équipements sanitaires fixes
Voitures de patrouille Skoda Yeti 1.2 TSI
81kW, consommation combinée (l/100km) – 5,5
6 degrés mécanique
2 pc
Citerne pour raviteillement 2 pc

35.000 l. Ravitaillement avec plate-forme élévatrice
- réservoir: 35.000 l capacité de 6mm série 5000
alliage d'aluminium
- couvercle de trou d'homme: en alliage d'aluminium
avec serrure à action rapide
- capteur de niveau élevé: agissant sur la soupape de
chargement du bas pour empêcher le remplissage
excessif du réservoir
- vanne d'évacuation: soupape d'évacuation avec
commande séquentielle
- pare-flammes: coupe-flammes incendie permanent
et preuve de détonation
- trempette: trempette pour la détection manuelle du
niveau
- jauge de niveau du réservoir: jauge de niveau du
réservoir à flotteur
SOUS-TOTAL OPERATIONS
1 738 000,00 €
AEROPORTUAIRES - VEHICULES
10
BALISAGE
.
Travaux preparatoire (topographie etc)
Approche (18 et 36), PAPII (18 et 36), flash et
RTILS.
Bord de piste, axe de piste, fin de la piste et
seuils.
Bord du taxiway, signs vertiacux et ligne d’arret.
Toutes les lumières TRANSCON sont halogènes
haute intensité avec tout l'équipement nécessaire
pour l'installation, y compris les plaques de base et
les accouplements frangibles pour les bases élevées
et peu profondes pour les feux à encastrer.
Également tous les câbles avec haute tension 5kv,
1x6mm2 et les connecteurs primaires sont inclus
ainsi que isolant trasformers et les câbles
secondaires 600v, 2x4mm2 et connecteurs.
Bloc d’energie,centrale electrique et eclaraige

du tarmac (Module TCS et Module TDS).
Le système comprend:
Groupe Electrogène (gasoil) avec interrupteur

automatique en cas de coupure d'énergie 140 kVA,
Sous-stations 1X400KVA, Régulateurs de courant
constant - 13PCS, mâts en acier 16m pour
projecteurs de tablier avec réflecteurs de 400W HP
Sodium.
Monitoring et telecomande de balisage
Système de contrôle et de surveillance pour
aéroports CAT I avec ordinateur industriel, DAP, 2
postes, 2 postes de travail 19 ", kit
- commande à l'aide de boutons-poussoirs sur écran
tactile ou par trackball
- représentation d'informations dans plusieurs écrans
sur un moniteur
- deux sites interchangeables, où l'on travaille
comme maître / poste de travail et l'autre comme
poste de travail
- communication entre les sites de travail avec
l'utilisation du réseau LAN Ethernet (100 Base-T)
jusqu'à la distance de 100 m ou avec l'utilisation des
modems WAN jusqu'à la distance de 3-15 km (selon
la qualité de la ligne)
- la télécommande et la surveillance d'un maximum
de neuf systèmes d'éclairage au sol à trois ou cinq
degrés d'intensité lumineuse
- contrôle et surveillance jusqu'à la distance de 10 km
- supervision de l'entretien à distance
Installation des cables (regards, fourreaux,
génie civil etc)
Les fosses de câbles et les eaux usées pour les
câbles avec un nombre suffisant de tuyaux 75mm
SOUS-TOTAL BALISAGE 5 684 648,00 €
11 NAVIGATION 3 500 000,00 €
.
Livraison et installation de VOR, ILS (CAT I)
NORMARC 7000 (localisateur et glide path). Le prix
comprend la conception complète de la procédure et
la vérification des vols, ainsi que l'alimentation
électrique complète et le câblage avec les travaux de
génie nécessaires pour les fondations des antennes.
CONTRÔLE D'ENTRETIEN À DISTANCE

3 x interface RS232 pour connexion au modem / PC
Journal des événements, journal des alarmes,
autodiagnostic, données historiques, entièrement
électronique
TX contrôlé et toutes les fonctions nécessaires
pendant le contrôle de vol d'une fenêtre
MARQUEUR BEACON
Selon les paragraphes 3.1.7 et 3.6 de l'Annexe 10 de
l'OACI.
LOCALISATEUR:
SYSTÈME
Couverture – cours 25NM / ± 10 °

- autorisation 17NM / ± 35 °
- Largeur de course 2 ° à 6 ° réglable- Stabilité du
parcours <± 1m (typique)
ÉMETTEUR
- Plage de fréquences 108 à 112 MHz- Puissance de

sortie CSB (course et dégagement) 5 - 25W réglable
(course / dégagement)
IDENTITE KEYER
- Fréquence de modulation 1020 Hz ± 0,5 Hz
TRAJECTOIRE DE DESCENTE
- Couverture – cours - Azimut de 10NM / ± 8 °
- Largeur du tracé ± 0,24 x angle de trajet de

glissement
- Angle de trajet de glissement de 2 ° à 4 ° réglable
- Plage de fréquence 328,6 à 335,4 MHz
NORMARC 7720
CARACTÉRISTIQUES
Plage de fréquences * 108,1-111,95 MHz
Espacement des canaux 50 kHz
Plage de niveau RF 0 dBm à -80 dBm
Gamme DDM 0-40%
NORMARC 8100 SYSTÈME D'AUGMENTATION À

BASE DE TERRE (GBAS)
ÉMETTEUR
Fréquence 108 - 117,975 MHz
Plage de puissance de sortie 20 - 80 W
Couverture:
Latéralement 28 km ± 35 °,
Verticalement 37 km ± 10 °0,75 - 7 °
DVOR
Type - Double bande DVOR

Configuration - Simple ou Dual
Puissance de sortie - 25W à > 100W réglable
En pas de 0,1 W
Plage de fréquence - 108 à 117,95 MHz
Espacement des canaux - canal de 50 kHz
Caractéristiques
MONITEUR
Configuration - Simple / Double
Fréquence - 108MHz à 118 MHz
Evaluation du moniteur ET / OU
Carrier Power - 3dB ± 1dB, réglable
Caractéristiques de l'émetteur
Puissance de crête de sortie >100W (terminal DME),
>1kW (en route DME)
Commande de puissance 4dB (pas de 0,25dB)
Fréquence de 960MHz à 1215MHz
12
GROUND HANDLING SERVICE
.
Escaliers d'entrée et de sortie des passagers de
l'avion
ZODIAC CDS 2438 (1 pièces)
Largeur de escalier 1200 mm
Poids 1980 kg
Max. Charge par pas 200 kg
Côté stabilité du vent 45 noeuds
Max. vitesse de remorquage 25 kmh
Porte la hauteur des seuils de 1,8 jusqu'à 3,8 m 3 pcs
ZODIAC CDS 3458 (2 pc)

Poids 2980 kg
Porte la hauteur des seuils de 2,4 jusqu'à 5,8 m
Chariots de bagage
ZODIAC BDK 1520

Taille de platforme de chargement 1350 x 1900 mm 8 pcs
Charge utile 1600kg
Poids 400 kg
Vitesse de remorquage maximale 25 km / h
Tracteurs de remorquage 3 pcs
AÉROPORT CARGO & BAGGAGE
TRACTEUR JST-25
Tirant de traction, daN [lbs] 2,500daN (5,500lbs)
Poids brut, kg [lb] 3 750 kg (8 270 lb)
Moteur CUMMINS B3.3: Diesel 3.3 litres, 48.5 kW @
2600RPM.
Emission: US EPA TIER4i, EU Stage IIIA
Chargeurs de bagage
MODÈLE ACB2800 - TOWABLE

ALIMENTAZIONE - DIESEL
MOTEUR - LOMBARDINI 12LD477 / 2 - 2
CYLINDRE
NOMINAL - PUISSANCE 16,8 kW à 2800 tr / min 2 pcs
MAX HAUTEUR - 2800 mm
LARGEUR DE LA COURROIE - 600 mm
PROTECTION AMOVIBLE LATÉRALE -
OPTIONNELLE SUR DEMANDE
VITESSE DE LA COURROIE - Réglable
VITESSE DE COURROIE MAX - 48 M / MIN.
Plateforme pour la maintenance
TYPE MST 3300

Escaliers pour l'entretien et la maintenance tractée
avec une plate-forme à la hauteur fixe de 3300 mm
1 pc
Hauteur plate-forme (mm) - 3300
Hauteur y compris les rambardes (mm) 4400
Longueur (mm) 4410
Largeur (mm) 2100
Poids de (kg) 600
Demarreurs à air
2 pcs
Groupe électrogène (Ground Power Unit)
• Cummins QSB6.7 (140 kVA) QSL8.9 (180 kVA)

Moteur diesel fonctionnant à 2000 tr / min
• Système de carburant commun rail à 4 temps, 6
cylindres, turbo
• Approbation complète de l'application par Cummins 2 pcs
Moteur
• Système de batterie 12 VDC
• Régulateur électronique (via l'ECM du moteur)
• Préchauffeur de collecteur d'admission pour
démarrage à froid
• HP: 240 (140 kVA), 325 (180 kVA)
Chargeur (Chargeur de caisses)
MODÈLE ACB 3800 - TOWABLE

MOTEUR - LOMBARDINI
CYLINDRE
NOMINAL - PUISSANCE 16,8 kW à 2800 tr / min 1 pc
PROTECTION AMOVIBLE LATÉRALE -
OPTIONNELLE SUR DEMANDE
SOUS-TOTAL GROUND HANDLING 1 318 900,00 €
13 DEPOT DE CARBOURANT
. (RESERVOIRS)
Réservoir AvGaz 100 LL (18 t)
Réservoir JET A1 (39 t)

SOUS-TOTAL DEPÒT DE
1 093 332,00 €
CARBOURANT
14 TRAVAUX PREPARATOIRE
. (ETUDES IN-SITU)
Etude géotechnique
Etude topographique
SOUS-TOTAL TRAVAUX
55 000,00 €
PREPARATOIRES
15
ETUDES
.
Etude initiale (20%)
Avant Projet Détaillée (APD) - 70%
Conception Finale (Design As Built) - 10%

SOUS-TOTAL ETUDES 1 124 978,30 €
FERME OPTION
TOTAL Aéroport ST. LOUIS 33 331 402,52 € 3 712 232,00 €

GRAND TOTAL 37 043 634,52 €
Tous les prix comprennent la formation du personnel local pour tous les équipements qui seront livrés dans le cadre
du projet.
I AÉROPORT TAMBACOUNDA (TUD)

Piste 2800 x 45m
1.1 Deblais – Excavation de la terre vegetale préalable à la construction
de la piste.
- le prolongement de la piste de 800x45m et ellargissement à 45m de 23 400 m3
la partie existante de 2000m,
- l’ellargissement de l'ancienne taxiway à 23m (115x18m),
1.2 Dépose de la couche de roulement existante et évacuation des débris.
- la piste existante 2000x30m, 67 500 m2
- l'ancienne taxiway 115x18m,
- tarmac existante 110x50m.
1.3 Remblais.
- le prolongement de la piste de 800m,
- la RESAs 06 et 24 (90x90m), 127 980 m3
- les bandes interieure et exterieure de la piste et taxiway.
1.4 Fourniture et mise en œuvre de la couche de base en matériaux
concassés (0/31,5mm).
- la piste 2800x45m, 59 200 m3
- le taxiway 127,5 x 23m.
1.5 Aménagement des accotements de deux côtés de la piste etxistante et
du prologement de la piste sur une largeur de 7,5m en materiau 42 000 m2
lateritique.
1.6 Deblais - Excavation pour les passages busées ou traversées sous
piste et taxiway pour passage des câbles de balisage. Chargement 260 m3
des matériaux excavés et transport en déhors du site.

- aérogare passager et complexe tour de controle et bloc technic 525
m2, 805 m2
- centrale electrique 100 m2
- hangar anti-incendie 180 m2

3. CHAUSSEE
Fourniture et mise en œuvre de la couche d'imprégnation:
147 500 m2
- l’ancienne taxiway 127,5 x 23m.
Fourniture et mise en œuvre de la couche d'accrochage:
147 500 m2
- l’ancienne taxiway 127,5 x 23m..
Fourniture et mise en œuvre des couches d'enrobés en béton
bitumineux (chaussée soupple):
- la piste 2800 x 45m 22 125 m3
SOUS TOTAL – CHAUSSEE 7 584 450,00 €

Peinture rétro-réfléchissante blanche pour axe de piste, 3 000 m2
chiffres de piste, et marques:
Peinture rétro-réfléchissante jaune pour taxiways et tarmac:
1 500 m2
Peinture non rétro-réfléchissante blanche pour ligne continue
de bord de piste:
- la piste 2800 x 45m 1 500 m2
ROUTE DE SERVICE
5.
L= 7 650,00m
Fourniture et mise en œuvre de la couche de roulement en
matériaux concassé avec une granulométrie 0/31,5mm sur
une largeur de 4m et sur une longueur de 7 650,00 m y
6 120 m3
compris le caniveau de drainage sur tout la longueur.
6. AEROPORTUAIRE
L= 7 900,00m
Déblais - Excavation pour la mise en œuvre de fondation de la
clôture de l'emprise aéroportuaire.
2 370 m3
Béton de proprété sous le fond de forme de la fondation de
mûr de la clôture.
474 m3
Construction de la fondation en béton armé et exécution des
colonnes en béton armé y compris ferraillage et coffrage.
2 370 m3
Maçonnerie d'élévation en bloc avec mortier pour murs de
clôture de hauteur 2,50m y compris ceinture en béton armée
3 950 m3
Pose des tiges de support inoxydables pour concertinas
(diamètre 25mm et longueur 1m)
2 633 pcs
Pose de concertinas inoxydables de diamètre 0,50m au
dessus du mur de la clôture et des issues de secours.
7 900 m
Founiture et pose de portails à deux battants d'issue de
secours, en acier inoxydable 3 pcs

ROUTE D'ACCESS, PARKING ET
7. PLATEFORMES
Surface = 7 600 m2
Déblais 3 800 m3
Remblais 2 280 m3
matériaux concassé avec une granulométrie 0/31,5mm sur 1 520 m3
une largeur de 4m
Fourniture et mise en œuvre de la couche d'imprégnation 7 600 m2
Fourniture et mise en œuvre d’une couche d'enrobé en béton
bitumineux
456 m3
SOUS-TOTAL ROUTE D’ACCESS, PARKING
278 464,00 €
ET PLATEFORMES
8. BATIMENTS
Aérogare Modulaire pour passagers équipé avec le salon VIP 1 950 m2
(1700 +250 m2) (*niveau de service E- 8,3 m2/pax) PAX 200 +
200, 1950m2, Toit secondaire (PAX 200) Système de
refroidissement Fujitsu Siemens, Détecteurs de fumée
Schneider MTN5470-2119, Hydrants 30m D25, Extincteurs
CO2 S5H incl. Salon VIP, bureaux pour directeur, sécurité,
bureaux aériennes, toilettes, services publics. L'intérieur est
incl. Salon VIP, bureaux pour directeur, sécurité, bureaux
- Convoyeur à l'aéroport (départ / arrivée) + comptoir
d'enregistrement + échelle PAX 200
- Multiseat banch (3 places + table) - Salle de départ /

arrivée pour PAX 200 (65 pièces)
- Meubles PAX 200 (bureaux: directeur, sécurité et

compagnies aériennes, VIP)
Équipement de détection: RTG HI: SCANn 6046si, RTG HI

SCAN 7555si et équipements adjacents, Surveiller la RTG
console opérateur WTMD Ceija, SAMD, HHMD, ETD
Explonics, EMA: détection de liquides.
Aérogare passagers équipé (*niveau de service B- 12,8 1 300 m2

m2/pax) PAX 300 + 300, 1950m2, Toit secondaire (PAX 300),
incl Système de refroidissement Fujitsu Siemens, Détecteurs
de fumée Schneider MTN5470-2119, Hydrants 30m D25,
Extincteurs CO2 S5H incl.. Salon VIP, bureaux pour directeur,
sécurité, bureaux aériennes, toilettes, services publics.
L'intérieur est l'équipement suivant :


- Équipement de détection: RTG HI: SCANn 6046si,

RTG HI SCAN 7555si et équipements adjacents,
Surveiller la RTG

Hall pour véhicules de service et équipement aéroportuaire. 400 m2
20x20x4m. Les images du hangar sont jointes en annexe.
Hall pour véhicules de lutte contre l'incendie et matériel de
lutte contre l'incendie (bouche d'incendie). 20x20x5m. Dans 400 m2
l'annexe figurent des images de la station de lutte contre
l'incendie.
Tour de controle modulaire combiné avec sous structure en 450 m2
béton.Tour de controle (total h=19m) et bloc technique. La tour
contient les segments suivants:
 Module TCT Double. Le module contient

- Station météo automatique (comprend WD / WS, T,
RH, P) pour RWY, seuil 1
Station météo automatique (comprend WD / WS, T,
Mesure de la base des nuages - Ceilomètre pour
RWY, seuil 1
RWY, seuil 2
Système de mesure RVR - Capteur de visibilité avec
capteur de luminance de fond
Laboratoire d'étalonnage Services pour capteurs
livrés avec certificats
Capteurs de rechange et pièces de rechange
Transmetteur numérique UHF / AM 30W, TR-7730U
Rack de câblage CC
Rack secondaire complet pour série 7000 UHF
Antenne omnidirectionnelle 225 - 400 MHz Kathrein
Transmetteur multimode numérique VHF / AM, TR-
7750
RCMS Pro installé sur un ordinateur portable
Haut-parleurs montés en rack 2U JSP-102AW
- Verre isolant vitré incliné sous un angle spécifié,
empêchant les réflexions du soleil et les
éblouissances des pilotes
environnante (2pcs)
- Porte-profil de porte d'entrée 900x1995 mm ou
comme dimension appropriée
- Téléphone (1pc)
- Ordinateur (1pc)
- Temps GPS précis
- Prise réseau 3x
- Chauffage (1pc)
- Lieu de travail pour quatre opérateurs TWS (1pc)
- Appareil combiné - imprimantes, télécopieurs,
copieurs (1pc)
- Chaises (4pc)
- Tableau de distribution autoconsommation (1pc)
 Module TCE Double. Le module contient

- portes
- fenêtres
- climatisation
- chauffage
- bibliothèque
- chaise (4)
- bureau de travail
- étagère
 Module TCB Double. Le module contient

- Portes-profil de porte d'entrée 900x1995 mm ou
comme approprié par conception
- les fenêtres
- Canapé (1pc)
- Ordinateur (1pc)
- Radio (1pc)
- Vidéo (1pc)
- Armoire (1pc)
- Cuisinière (1pc)
- Kitchenette
- Évier de cuisine
Plus de détails dans les annexesTour de controle (h=19m) et
bloc technique
9.
VEHICULES
Tatra T-815, V8, Euro III, 325 kW/1 800 min-1, Citerne d’eau
9 000 litres et 800 l d’agent moussant. Kit de piece de
rechanges et formation inclus.
3 pcs
pièces de rechange

Citerne à l’eau potable 1 800 l
1c
L’eau usée 200 l
Ambulance
FOSSAN EN 1789
- Système d'alarme - deux gyrophares type HELLA KL
710 configuration d'un phare avant du toit et un phare
dans la partie arrière du toit
approvisionnement pour la radio 1 pc
- Portes arrière rabattables Chargement en fauteuil
roulant Rampe Clubman K115
- Support oxygène cylindres 101 sur le côté gauche à
la tête du patient
- Doublure parois et matière plastique de plafond –
FOREX
2 pcs
Citerne pour raviteillement

- réservoir: 35.000 l capacité de 6mm série 5000 alliage
d'aluminium
- couvercle de trou d'homme: en alliage d'aluminium avec
serrure à action rapide
chargement du bas pour empêcher le remplissage excessif du
réservoir
2 pcs
- vanne d'évacuation: soupape d'évacuation avec commande
séquentielle
- pare-flammes: coupe-flammes incendie permanent et preuve
de détonation
- trempette: trempette pour la détection manuelle du niveau
- jauge de niveau du réservoir: jauge de niveau du réservoir à
flotteur
1 738 000,00 €
10
BALISAGE
.
Approche (06 et 24), PAPII (06 et 24), flash et RTILS.
Bord de piste, axe de piste, fin de la piste et seuils.
Toutes les lumières TRANSCON sont halogènes haute
intensité avec tout l'équipement nécessaire pour l'installation, y
compris les plaques de base et les accouplements frangibles
pour les bases élevées et peu profondes pour les feux à
encastrer.
Également tous les câbles avec haute tension 5kv, 1x6mm2 et
les connecteurs primaires sont inclus ainsi que isolant
trasformers et les câbles secondaires 600v, 2x4mm2 et
connecteurs.
Bloc d’energie,centrale electrique et eclaraige du

tarmac. Module TCS et Module TDS.
Groupe Electrogène (gasoil) avec interrupteur automatique en
cas de coupure d'énergie 140 kVA, Sous-stations 1X400KVA,
Régulateurs de courant constant - 13PCS, mâts en acier 16m
pour projecteurs de tablier avec réflecteurs de 400W HP
Sodium.
Système de contrôle et de surveillance pour aéroports CAT I
avec ordinateur industriel, DAP, 2 postes, 2 postes de travail
19 ", kit
- commande à l'aide de boutons-poussoirs sur écran tactile ou
par trackball
- représentation d'informations dans plusieurs écrans sur un
moniteur
- deux sites interchangeables, où l'on travaille comme maître /
poste de travail et l'autre comme poste de travail
- communication entre les sites de travail avec l'utilisation du
réseau LAN Ethernet (100 Base-T) jusqu'à la distance de 100
m ou avec l'utilisation des modems WAN jusqu'à la distance
de 3-15 km (selon la qualité de la ligne)
- la télécommande et la surveillance d'un maximum de neuf
systèmes d'éclairage au sol à trois ou cinq degrés d'intensité
lumineuse
Installation des cables (regards, fourreaux, génie civil
etc)
Les fosses de câbles et les eaux usées pour les câbles avec
un nombre suffisant de tuyaux 75mm
11
NAVIGATION
.
Livraison et installation de ILS (CAT I) NORMARC 7000
(localisateur et glide path). Le prix comprend la conception
complète de la procédure et la vérification des vols, ainsi que
l'alimentation électrique complète et le câblage avec les
travaux de génie nécessaires pour les fondations des
antennes.

Journal des événements, journal des alarmes, autodiagnostic,
données historiques, entièrement électronique
TX contrôlé et toutes les fonctions nécessaires pendant le
contrôle de vol d'une fenêtre
MARQUEUR BEACON
Selon les paragraphes 3.1.7 et 3.6 de l'Annexe 10 de l'OACI.
LOCALISATEUR:
SYSTÈME

- Largeur de course 2 ° à 6 ° réglable- Stabilité du parcours <±
1m (typique)
ÉMETTEUR
- Plage de fréquences 108 à 112 MHz- Puissance de sortie

CSB (course et dégagement) 5 - 25W réglable (course /
dégagement)
IDENTITE KEYER
- Largeur du tracé ± 0,24 x angle de trajet de glissement

NORMARC 7720
CARACTÉRISTIQUES
Gamme DDM 0-40%
NORMARC 8100 SYSTÈME D'AUGMENTATION À BASE DE

TERRE (GBAS)
ÉMETTEUR
Couverture:

SOUS-TOTAL NAVIGATION 2 500 000,00 €
12
.
Escaliers d'entrée et de sortie des passagers de l'avion
Poids 1980 kg
3 pcs
ZODIAC CDS 3458 (2pc)
Poids 2980 kg
Chariots de bagage
ZODIAC BDK 1520

Charge utile 1600kg
Poids 400 kg
TRACTEUR JST-25
2600RPM.
Chargeurs de bagage

MOTEUR - LOMBARDINI 12LD477 / 2 - 2 CYLINDRE
PROTECTION AMOVIBLE LATÉRALE - OPTIONNELLE SUR
DEMANDE
TYPE MST 3300

Escaliers pour l'entretien et la maintenance tractée avec une
plate-forme à la hauteur fixe de 3300 mm
1 pc
Longueur (mm) 4410
Largeur (mm) 2100
Poids de (kg) 600
Demarreurs à air
2 pcs

• Système de carburant commun rail à 4 temps, 6 cylindres,
turbo 2 pcs
• Approbation complète de l'application par Cummins Moteur
• Préchauffeur de collecteur d'admission pour démarrage à
froid
• HP: 240 (140 kVA), 325 (180 kVA)

MOTEUR - LOMBARDINI
CYLINDRE
NOMINAL - PUISSANCE 16,8 kW à 2800 tr / min 1 pc
DEMANDE
13
DEPOT DE CARBOURANT (RESERVOIRS)
.
SOUS-TOTAL DEPOT DE CARBOURANT 1 093 332,00 €

. (ETUDES IN-SITU)
Etude géotechnique
Etude topographique
SOUS-TOTAL TRAVAUX PREPARATOIRES 55 000,00 €

15
ETUDES
.

FERME OPTION
TOTAL Aéroport TAMBACOUNDA 33 756 812,87 € 6 175 684,19 €

GRAND TOTAL 39 932 497,06 €
du projet.
I AÉROPORT ZIGUINCHOR (ZIG)

Piste 2600 x 45m
1.1 Deblais – Excavation de la terre vegetale préalable à la construction de la
piste.
- le prolongement de la piste de 600x45m et ellargissement à 45m de la 19 800 m3
partie existante de 2000m.
- la piste existante 2000x30m,
- l'ancienne taxiway 65x25m, 74 000 m2
- Resa et Stopway (seuils 10 et 28) 65m x 30m x 2.
1.3 Remblais.
- la RESAs 10 et 28 (90x90m), 163 722 m3
- la piste 2600 x 45m 54 400 m3
1.5 Aménagement des accotements de deux côtés de la piste etxistante et du
prologement de la piste sur une largeur de 7,5m en materiau lateritique. 39 000 m2
1.6 Deblais - Excavation pour les passages busées ou traversées sous piste
et taxiway pour passage des câbles de balisage. Chargement des 260 m3
matériaux excavés et transport en déhors du site.

- aérogare passager et complexe tour de controle et bloc technic 1 120
m2, 1 605 m2
- centrale electrique 120 m2

3. CHAUSSEE
136 000 m2
136 000 m2
- le taxiway 67,5 x 23m..
- la piste 2600 x 45m 20 400 m3

Peinture rétro-réfléchissante blanche pour axe de piste, chiffres
de piste, et marques:
- la piste 2600 x 45m 3 000 m2
1 500 m2
Peinture non rétro-réfléchissante blanche pour ligne continue de
bord de piste:
- la piste 2600 x 45m 1 500 m2

ROUTE DE SERVICE
5.
L= 7 500,00m
matériaux concassé avec une granulométrie 0/31,5mm sur une
largeur de 4m et sur une longueur de 7 500,00 m y compris le
6 000 m3
caniveau de drainage sur tout la longueur.
CLOTURE DE L’EMPRISE AEROPORTUAIRE
6.
L=7 850,00m
2 355 m3
Béton de proprété sous le fond de forme de la fondation de mûr
de la clôture.
471 m3
2 355 m3
Maçonnerie d'élévation en bloc avec mortier pour murs de clôture
de hauteur 2,50m y compris ceinture en béton armée
3 925 m3
2 617 pcs
Pose de concertinas inoxydables de diamètre 0,50m au dessus
du mur de la clôture et des issues de secours.
7 850 m
Founiture et pose de portails à deux battants d'issue de secours,
en acier inoxydable 3 pcs

7. PLATEFORMES
Surface = 11 945 m2
Déblais 5 972 m3
Remblais 3 583 m3
matériaux concassé avec une granulométrie 0/31,5mm sur une 2 389 m3
largeur de 4m
bitumineux
717 m3
SOUS-TOTAL ROUTE D’ACCESS, , PARKING
437 664,80 €
ET PLATEFORMES
8. BATIMENTS
200, 1950m2, Toit secondaire (PAX 200), Système de
refroidissement Fujitsu Siemens, Détecteurs de fumée Schneider
MTN5470-2119, Hydrants 30m D25, Extincteurs CO2 S5H incl.
Salon VIP, bureaux pour directeur, sécurité, bureaux aériennes,
toilettes, services publics. L'intérieur est l'équipement suivant :
aériennes, toilettes, services publics. L'intérieur est l'équipement
suivant :


Équipement de détection: RTG HI: SCANn 6046si, RTG HI SCAN

7555si et équipements adjacents, Surveiller la RTG
console opérateur WTMD Ceija, SAMD, HHMD, ETD Explonics,
EMA: détection de liquides.
Aérogare passagers équipé (*niveau de service B- 12,8 m2/pax) 1 000 m2

PAX 300 + 300, 1950m2, Toit secondaire (PAX 300), incl
Système de refroidissement Fujitsu Siemens, Détecteurs de
fumée Schneider MTN5470-2119, Hydrants 30m D25, Extincteurs
CO2 S5H incl.. Salon VIP, bureaux pour directeur, sécurité,


- Équipement de détection: RTG HI: SCANn 6046si, RTG

HI SCAN 7555si et équipements adjacents, Surveiller la
RTG

Hall pour véhicules de lutte contre l'incendie et matériel de lutte
contre l'incendie (bouche d'incendie). 20x20x5m. Dans l'annexe
400 m2
figurent des images de la station de lutte contre l'incendie.
 Module TCT Double. Le module contient l'équipement

suivant :
- Station météo automatique (comprend WD / WS, T, RH,
P) pour RWY, seuil 1
Station météo automatique (comprend WD / WS, T, RH,
Mesure de la base des nuages - Ceilomètre pour RWY,
seuil 1
seuil 2
Laboratoire d'étalonnage Services pour capteurs livrés
avec certificats
Rack de câblage CC
Transmetteur multimode numérique VHF / AM, TR-7750
empêchant les réflexions du soleil et les éblouissances
des pilotes
- Réflecteurs pour l'éclairage de la surface environnante
(2pcs)
- Porte-profil de porte d'entrée 900x1995 mm ou comme
dimension appropriée
- Téléphone (1pc)
- Ordinateur (1pc)
- Temps GPS précis
- Prise réseau 3x
- Chauffage (1pc)
- Appareil combiné - imprimantes, télécopieurs, copieurs
(1pc)
- Chaises (4pc)
 Module TCE Double. Le module contient l'équipement

suivant :
- portes
- fenêtres
- climatisation
- chauffage
- bibliothèque
- chaise (4)
- bureau de travail
- étagère
 Module TCB Double. Le module contient l'équipement

suivant :
- Portes-profil de porte d'entrée 900x1995 mm ou comme
approprié par conception
- les fenêtres
- Canapé (1pc)
- Ordinateur (1pc)
- Téléphone (1pc) - sortie de 10 paires pour connecteur
téléphonique
- Radio (1pc)
- Vidéo (1pc)
- Armoire (1pc)
- Cuisinière (1pc)
- Kitchenette
- Évier de cuisine
Plus de détails dans les annexesTour de controle (h=19m) et bloc
technique
9.
VEHICULES
9 000 litres et 800 l d’agent moussant. Kit de piece de rechanges
et formation inclus.
3 pcs
pièces de rechange

1 pc
L’eau usée 200 l
Ambulance 1 pc
FOSSAN EN 1789
Type B – Emergency rescue ambulance car / medical assistance
– RLP/RZP
- Support oxygène cylindres 101 sur le côté gauche à la
tête du patient
FOREX
2 pc

d'aluminium
- couvercle de trou d'homme: en alliage d'aluminium avec serrure
à action rapide
réservoir
2 pc
séquentielle
- pare-flammes: coupe-flammes incendie permanent et preuve de
détonation
flotteur
1 738 000,00 €
10
BALISAGE
.
Toutes les lumières TRANSCON sont halogènes haute intensité
avec tout l'équipement nécessaire pour l'installation, y compris les
plaques de base et les accouplements frangibles pour les bases
élevées et peu profondes pour les feux à encastrer.
les connecteurs primaires sont inclus ainsi que isolant trasformers
et les câbles secondaires 600v, 2x4mm2 et connecteurs.
Bloc d’energie,centrale electrique et eclaraige du tarmac.

Module TCS et Module TDS.

pour projecteurs de tablier avec réflecteurs de 400W HP Sodium.
Système de contrôle et de surveillance pour aéroports CAT I avec
ordinateur industriel, DAP, 2 postes, 2 postes de travail 19 ", kit
par trackball
moniteur
réseau LAN Ethernet (100 Base-T) jusqu'à la distance de 100 m
ou avec l'utilisation des modems WAN jusqu'à la distance de 3-15
km (selon la qualité de la ligne)
lumineuse
Installation des cables (regards, fourreaux, génie civil etc)
Les fosses de câbles et les eaux usées pour les câbles avec un
nombre suffisant de tuyaux 75mm
11
NAVIGATION
.
Livraison et installation de ILS (CAT I) NORMARC 7000
l'alimentation électrique complète et le câblage avec les travaux
de génie nécessaires pour les fondations des antennes.

MARQUEUR BEACON
LOCALISATEUR:
SYSTÈME

1m (typique)
ÉMETTEUR
- Plage de fréquences 108 à 112 MHz- Puissance de sortie CSB

(course et dégagement) 5 - 25W réglable (course / dégagement)
IDENTITE KEYER

NORMARC 7720
CARACTÉRISTIQUES
Gamme DDM 0-40%

TERRE (GBAS)
ÉMETTEUR
Couverture:

12
.
Poids 1980 kg
3 pcs
ZODIAC CDS 3458 (2 pc)
Poids 2980 kg
Chariots de bagage
ZODIAC BDK 1520

Charge utile 1600kg
Poids 400 kg
Tracteurs de remorquage

TRACTEUR JST-25
3 pcs
Moteur CUMMINS B3.3: Diesel 3.3 litres, 48.5 kW @ 2600RPM.
Chargeurs de bagage

DEMANDE
TYPE MST 3300

1 pc
Longueur (mm) 4410
Largeur (mm) 2100
Poids de (kg) 600
Demarreurs à air
2 pcs

• Système de carburant commun rail à 4 temps, 6 cylindres, turbo 2 pcs
• Préchauffeur de collecteur d'admission pour démarrage à froid
• HP: 240 (140 kVA), 325 (180 kVA)

MOTEUR - LOMBARDINI
CYLINDRE
DEMANDE
13
DEPOT DE CARBOURANT (RESERVOIRS)
.
SOUS-TOTAL DEPOT DE CARBOURANT 1 093 332,00 €

. (ETUDES IN-SITU)
Etude géotechnique
Etude topographique

15
ETUDES
.
Avant Projet Détaillé (APD) - 70%


FERME OPTION
TOTAL Aéroport ZIGUINCHOR 35 572 420,68 € 3 712 232,00 €

GRAND TOTAL 39 284 652,68 €
du projet.
I AÉROPORT MATAM (MTM)

Piste 2200 x 30m
1.1 Deblais – Excavation de la terre vegetale préalable à la construction 208 000 m3
de la piste deplacé.
- la piste de 2200x30m,
- le tarmac de 110x50m,
- les bandes interieure et exterieure jusq’à 150m de l’axe de la piste.
1.2 Dépose de la couche de roulement existante et évacuation des débris. 0 m2
1.3 Remblais.
- la piste de 2200x30m, 22 770 m3
- la RESAs 13 et 31,
- le prolongomenet d'arret 13 et 31.
- la piste de 2200x30m, 18 634 m3
- le tarmac 110m x 50m.,
- le taxiway 135x18.
lateritique.

Demolitions des ouvrages existants. 150 m2
- aérogare passager et VIP salon

3. CHAUSSEE
- le tarmac 110m x 50m,
74 536 m2
74 536 m2
- la piste 2200 x 30m 8 198,96 m3

Peinture rétro-réfléchissante blanche pour axe de piste,
- la piste 2200 x 30m 2 000 m2
1 000 m2
de bord de piste:
- la piste 2200 x 30m 1 000 m2
ROUTE DE SERVICE
5.
L=5 580,50m
4 464 m3
6. AEROPORTUAIRE
L=5 820,0m
1 746 m3
349;2 m3
1 746 m3
2 910 m3
1 940 pcs
5 820 m

7. PLATEFORMES
Surface = 6 049 m2
Déblais 3 024,5 m3
Remblais 1 814,7 m3
matériaux concassé avec une granulométrie 0/31,5mm sur 1 209,8 m3
une largeur de 4m
bitumineux
362,9 m3
SOUS-TOTAL ROUTE D'ACCESS, PARKING
221 635,36 €
ET PLATEFORMES
8. BATIMENTS
Aérogare Modulaire pour passagers équipé avec le salon VIP 700 m2
CO2 S5H , incl. Salon VIP, bureaux pour directeur, sécurité,




fumée Schneider MTN5470-2119, Hydrants 30m D25,
Extincteurs CO2 S5H, incl. Salon VIP, bureaux pour directeur,



Surveiller la RTG

l'incendie.
 Module TCT. Le module contient l'équipement

suivant :
RWY, seuil 1
RWY, seuil 2
Rack de câblage CC
7750
environnante (2pcs)
- Téléphone (1pc)
- Ordinateur (1pc)
- Temps GPS précis
- Prise réseau 3x
- Chauffage (1pc)
copieurs (1pc)
- Chaises (4pc)
 Module TCE. Le module contient l'équipement

suivant :
- portes
- fenêtres
- climatisation
- chauffage
- bibliothèque
- chaise (4)
- bureau de travail
- étagère
 Module TCB. Le module contient l'équipement

suivant :
- les fenêtres
- Canapé (1pc)
- Ordinateur (1pc)
- Radio (1pc)
- Vidéo (1pc)
- Armoire (1pc)
- Cuisinière (1pc)
- Kitchenette
- Évier de cuisine
bloc technique
9.
VEHICULES
2 pcs
pièces de rechange

1 pc
L’eau usée 200 l
Ambulance 1 pc
FOSSAN EN 1789
la tête du patient
FOREX
2 pc
952 000,00 €
AEROPORTUAIRES – VEHICULES
10
BALISAGE
.
encastrer.
connecteurs.


Sodium.
19 ", kit
par trackball
moniteur
lumineuse
etc)
11
NAVIGATION
.
Livraison et installation de VOR

En pas de 0,1 W
Caractéristiques
MONITEUR
Puissance de crête de sortie >100W (terminal DME), >1kW
(en route DME)

12
.
Poids 1980 kg
2 pcs
Chariots de bagage
ZODIAC BDK 1520

Charge utile 1600kg
Poids 400 kg

TRACTEUR JST-25
Tirant de traction, daN [lbs] 2,500daN (5,500lbs) 2 pcs
2600RPM.
Chargeurs de bagage 1 pc

NOMINAL - PUISSANCE 16,8 kW à 2800 tr / min
DEMANDE
TYPE MST 3300

1 pc
Longueur (mm) 4410
Largeur (mm) 2100
Poids de (kg) 600
Demarreurs à air
2 pcs

turbo 2 pcs
froid
• HP: 240 (140 kVA), 325 (180 kVA)
SOUS-TOTAL GROUND HANDLING 862 400,00 €
13
DEPOT DE CARBOURANT (RESERVOIRS) 0,00 €
.
. (ETUDES IN-SITU)
Etude géotechnique
Etude topographique

15
ETUDES
.
Conception Finale (Design As Built) -10%
SOUS-TOTAL ETUDES 818 831,70 €

FERME OPTION
TOTAL Aéroport MATAM 20 349 599,81 € 2 292 400,00 €

GRAND TOTAL 22 641 999,81 €
du projet.
I AÉROPORT KEDOUGOU (KDG)

Piste 2200 x 30m
1.1 Deblais – Excavation de la terre vegetale préalable à la construction 5 640 m 3
de la piste deplacé.
- le prolongement de la piste de 400x30m,
- l’ellargissement du tarmac à 145x70m,
- la piste existante 1800x30m, , 61 376 m2
- taxiway existante 132x18m.
1.3 Remblais.
- la RESAs 11 et 29,
- le prolongomenet d'arret 11 et 29, 53 217 m3
- le tarmac 145x70m,
- le taxiway 135x18m, et
- la piste 2200 x 30m 20 000 m3
lateritique.

- aérogare passager 275m2 et VIP salon 216m2, 623 m2

3. CHAUSSEE
80 000 m2
80 000 m2
- la piste 2200 x 30m 8 800 m3

Peinture rétro-réfléchissante blanche pour axe de piste,
- la piste 2200 x 30m 2 000 m2
1 000 m2
1 000 m2
de bord de piste:

ROUTE DE SERVICE
5.
L=5 550,00m
4 440 m3
6. AEROPORTUAIRE
L=5660,0m
1 698 m3
339,6 m3
1 698 m3
2 830 m3
1 887 pcs
5 660 m

7. PLATEFORMES
Surface = 6 210 m2
Déblais 3 105 m3
Remblais 1 863 m3
une largeur de 4m 1 242 m3

bitumineux 372,6 m3
SOUS-TOTAL ROUTE D’ACCESS 227 534,40 €
8. BATIMENTS
Aérogare Modulaire pour passagers équipé avec le salon VIP 700 m2
CO2 S5H , incl. Salon VIP, bureaux pour directeur, sécurité,




fumée Schneider MTN5470-2119, Hydrants 30m D25,
Extincteurs CO2 S5H, incl. Salon VIP, bureaux pour directeur,



Surveiller la RTG

l'incendie.
 Module TCT. Le module contient l'équipement

suivant :
RWY, seuil 1
RWY, seuil 2
Rack de câblage CC
7750
environnante (2pcs)
- Téléphone (1pc)
- Ordinateur (1pc)
- Temps GPS précis
- Prise réseau 3x
- Chauffage (1pc)
copieurs (1pc)
- Chaises (4pc)
 Module TCE. Le module contient l'équipement

suivant :
- portes
- fenêtres
- climatisation
- chauffage
- bibliothèque
- chaise (4)
- bureau de travail
- étagère
 Module TCB. Le module contient l'équipement

suivant :
- les fenêtres
- Canapé (1pc)
- Ordinateur (1pc)
- Radio (1pc)
- Vidéo (1pc)
- Armoire (1pc)
- Cuisinière (1pc)
- Kitchenette
- Évier de cuisine
bloc technique
OPERATIONS AEROPORTUAIRES –
9.
VEHICULES
2 pcs
pièces de rechange

1 pc
L’eau usée 200 l
Ambulance 1 pc
FOSSAN EN 1789
la tête du patient
FOREX
2 pc
952 000,00 €
10
BALISAGE
.
encastrer.
connecteurs.


Sodium.
19 ", kit
par trackball
moniteur
lumineuse
etc)
encastrer.
connecteurs.

11
NAVIGATION
.
Livraison et installation de VOR

En pas de 0,1 W
Caractéristiques
MONITEUR
Puissance de crête de sortie >100W (terminal DME), >1kW
(en route DME)

12
.
Poids 1980 kg
2 pcs
Chariots de bagage
ZODIAC BDK 1520

Charge utile 1600kg
Poids 400 kg

TRACTEUR JST-25
Tirant de traction, daN [lbs] 2,500daN (5,500lbs) 2 pcs
2600RPM.
Chargeurs de bagage

DEMANDE
TYPE MST 3300

1 pc
Longueur (mm) 4410
Largeur (mm) 2100
Poids de (kg) 600
Demarreurs à air
2 pcs

turbo 2 pcs
froid
• HP: 240 (140 kVA), 325 (180 kVA)
Escaliers d'entrée et de sortie des passagers de l'avion 1 pcs
Largeur des escaliers 1200 mm
Poids 1980 kg

Largeur des escaliers1200 mm
Poids 2980 kg

Largeur d'escalier 1200mm
Poids 2980 kg
Max. Charge par pas 200kg
Résistance latérale au vent 45 noeuds
Max. Vitesse de remorquage 25 km / h
Hauteurs de seuil de porte de 2,4 à 5,8 m
SOUS-TOTAL GROUND HANDLING 862 400,00 €
13
DEPOT DE CARBOURANT (RESERVOIRS) 0,00 €
.
. (ETUDES IN-SITU)
Etude géotechnique
Etude topographique

15
ETUDES
.
Conception Finale (Design As Built ) - 10%
SOUS-TOTAL ETUDES 794 988,84 €

FERME OPTION
TOTAL Aéroport KEDOUGOU 20 439 089,21 € 2 292 400,00 €

GRAND TOTAL 22 731 489,21 €
du projet.
I AÉROPORT CAP SKIRING (CSK)

Piste 2400 x 45m
1.1 Deblais – Excavation de la terre vegetale préalable à la construction de la 33 000 m3
piste.
- le prolongement de la piste de 400x45m et ellargissement à 45m de la
partie existante de 2000m,
- l’ellargissement de l'ancienne taxiway à 23m (75x18m),
- la piste existante 2000x30m,
- l'ancienne taxiway 75x18m, 73 000 m2
- Resa et Stopway (seuil 15) 60m x 30m.
1.3 Remblais.
- la RESAs 33 et 15 (90x90m), 40 725 m3
- le taxiway 67,5x23m,
- la piste 2400 x 45m 49 200 m3
- le tarmac 130 x90m.
1.5 Aménagement des accotements de deux côtés de la piste etxistante et du
prologement de la piste sur une largeur de 7,5m en materiau lateritique. 36 000 m2
1.6 Deblais - Excavation pour les passages busées ou traversées sous piste
et taxiway pour passage des câbles de balisage. Chargement des 260 m3
matériaux excavés et transport en déhors du site.

- aérogare passager avec VIP salon 1300m 2
- hangar anti-incendie 185 m2 1 755 m2
- hangar ground handling 270 m2,
- Divers bâtiments.

3. CHAUSSEE
123 000 m2
123 000 m2
- la piste 2400 x 45m 18 450 m3

Peinture rétro-réfléchissante blanche pour axe de piste, chiffres
de piste, et marques:
- la piste 2400 x 45m 3 000 m2
1 500 m2
Peinture non rétro-réfléchissante blanche pour ligne continue de
bord de piste:
- la piste 2400 x 45m 1 500 m2

ROUTE DE SERVICE
5.
L=6 500,00
matériaux concassé avec une granulométrie 0/31,5mm sur une
largeur de 4m et sur une longueur de 6 500,00 m y compris le
5 200 m3
caniveau de drainage sur tout la longueur.
CLOTURE DE L’EMPRISE AEROPORTUAIRE
6.
L = 7 100,00m
2 130 m3
Béton de proprété sous le fond de forme de la fondation de mûr
de la clôture.
426 m3
2 130 m3
Maçonnerie d'élévation en bloc avec mortier pour murs de clôture
de hauteur 2,50m y compris ceinture en béton armée
3 550 m3
2 367 pcs
Pose de concertinas inoxydables de diamètre 0,50m au dessus
du mur de la clôture et des issues de secours.
7 100 m
Founiture et pose de portails à deux battants d'issue de secours,
en acier inoxydable 3 pcs

7. PLATEFORMES
Surface = 8 484 m2
Déblais 4 242 m3
Remblais 2 545 m3
matériaux concassés avec une granulométrie 0/31,5mm sur une 1 696,8 m3
largeur de 4m
bitumineux
509 m3
SOUS-TOTAL ROUTE D'ACCESS, PARKING
ET PLATEFORMES 310 853,76 €
8. BATIMENTS
200, 1950m2, Toit secondaire (PAX 200), ventilation (PAX 200),
aériennes, toilettes, services publics. L'intérieur est l'équipement
suivant :


Équipement de détection: RTG HI: SCANn 6046si, RTG HI SCAN

7555si et équipements adjacents, Surveiller la RTG
console opérateur WTMD Ceija, SAMD, HHMD, ETD Explonics,
EMA: détection de liquides.
Aérogare passagers équipé (*niveau de service B- 12,8 m2/pax)

PAX 300 + 300, 1950m2, Toit secondaire (PAX 200), ventilation
(PAX 300), incl. Salon VIP, bureaux pour directeur, sécurité,

- Meubles PAX 300 (bureaux: directeur, sécurité et *1 000 m2

- Équipement de détection: RTG HI: SCANn 6046si, RTG

HI SCAN 7555si et équipements adjacents, Surveiller la
RTG

Hall pour véhicules de lutte contre l'incendie et matériel de lutte
contre l'incendie (bouche d'incendie). 20x20x5m. Dans l'annexe
400 m2
figurent des images de la station de lutte contre l'incendie.
 Module TCT Double. Le module contient l'équipement

suivant :
- Station météo automatique (comprend WD / WS, T, RH,
Station météo automatique (comprend WD / WS, T, RH,
seuil 1
seuil 2
Laboratoire d'étalonnage Services pour capteurs livrés
avec certificats
Rack de câblage CC
Transmetteur multimode numérique VHF / AM, TR-7750
empêchant les réflexions du soleil et les éblouissances
des pilotes
- Réflecteurs pour l'éclairage de la surface environnante
(2pcs)
- Porte-profil de porte d'entrée 900x1995 mm ou comme
dimension appropriée
- Téléphone (1pc)
- Ordinateur (1pc)
- Temps GPS précis
- Prise réseau 3x
- Chauffage (1pc)
- Appareil combiné - imprimantes, télécopieurs, copieurs
(1pc)
- Chaises (4pc)
 Module TCE Double. Le module contient l'équipement

suivant :
- portes
- fenêtres
- climatisation
- chauffage
- bibliothèque
- chaise (4)
- bureau de travail
- étagère
 Module TCB Double. Le module contient l'équipement
suivant :
- Portes-profil de porte d'entrée 900x1995 mm ou comme
approprié par conception
- les fenêtres
- Canapé (1pc)
- Ordinateur (1pc)
- Téléphone (1pc) - sortie de 10 paires pour connecteur
téléphonique
- Radio (1pc)
- Vidéo (1pc)
- Armoire (1pc)
- Cuisinière (1pc)
- Kitchenette
- Évier de cuisine
Plus de détails dans les annexesTour de controle (h=19m) et bloc
technique
7 693 051,00 €
SOUS-TOTAL BATIMENTS
*1 300 000,00 €
OPERATIONS AEROPORTUAIRES –
9.
VEHICULES
9 000 litres et 800 l d’agent moussant. Kit de piece de rechanges
et formation inclus.
2 pcs
pièces de rechange

1 pc
L’eau usée 200 l
Ambulance 1 pc
FOSSAN EN 1789
Type B – Emergency rescue ambulance car / medical assistance
– RLP/RZP
- Support oxygène cylindres 101 sur le côté gauche à la
tête du patient
FOREX
2 pc

d'aluminium
- couvercle de trou d'homme: en alliage d'aluminium avec serrure
à action rapide
réservoir
2 pc
séquentielle
- pare-flammes: coupe-flammes incendie permanent et preuve de
détonation
flotteur
1 452 000,00 €
10
BALISAGE
.
Travaux préparatoire (topographie etc)
Toutes les lumières TRANSCON sont halogènes haute intensité
avec tout l'équipement nécessaire pour l'installation, y compris les
plaques de base et les accouplements frangibles pour les bases
élevées et peu profondes pour les feux à encastrer.
les connecteurs primaires sont inclus ainsi que isolant trasformers
et les câbles secondaires 600v, 2x4mm2 et connecteurs.
Bloc d’energie,centrale electrique et eclaraige du tarmac.

Module TCS et Module TDS.

pour projecteurs de tablier avec réflecteurs de 400W HP Sodium.
Système de contrôle et de surveillance pour aéroports CAT I avec
ordinateur industriel, DAP, 2 postes, 2 postes de travail 19 ", kit
par trackball
moniteur
réseau LAN Ethernet (100 Base-T) jusqu'à la distance de 100 m
ou avec l'utilisation des modems WAN jusqu'à la distance de 3-15
km (selon la qualité de la ligne)
lumineuse
Installation des cables (regards, fourreaux, génie civil etc)
Les fosses de câbles et les eaux usées pour les câbles avec un
nombre suffisant de tuyaux 75mm
11
NAVIGATION
.
NAVIGATION
Livraison et installation de VOR, ILS (CAT I) NORMARC 7000
l'alimentation électrique complète et le câblage avec les travaux
de génie nécessaires pour les fondations des antennes.

MARQUEUR BEACON
LOCALISATEUR:
SYSTÈME

1m (typique)
ÉMETTEUR
- Plage de fréquences 108 à 112 MHz- Puissance de sortie CSB

(course et dégagement) 5 - 25W réglable (course / dégagement)
IDENTITE KEYER

NORMARC 7720
CARACTÉRISTIQUES
Gamme DDM 0-40%

TERRE (GBAS)
ÉMETTEUR
Couverture:
DVOR

En pas de 0,1 W
Caractéristiques
MONITEUR
Puissance de crête de sortie >100W (terminal DME), >1kW (en
route DME)

12
.
Poids 1980 kg
3 pcs
Largeur des escalier 1200 mm
Poids 2980 kg
Chariots de bagage
ZODIAC BDK 1520

Charge utile 1600kg
Poids 400 kg
TRACTEUR JST-25
Moteur CUMMINS B3.3: Diesel 3.3 litres, 48.5 kW @ 2600RPM.
Chargeurs de bagage

DEMANDE
TYPE MST 3300

1 pc
Longueur (mm) 4410
Largeur (mm) 2100
Poids de (kg) 600
Demarreurs à air
2 pcs

• Système de carburant commun rails à 4 temps, 6 cylindres,
turbo 2 pcs
• Préchauffeur de collecteur d'admission pour démarrage à froid
• HP: 240 (140 kVA), 325 (180 kVA)
Escaliers d'entrée et de sortie des passagers de l'avion 1 pcs
Largeur des escaliers 1200 mm
Poids 1980 kg
Max. Charge par pas de 200 kg
Porte de la hauteur des seuils de 1,8 jusqu'à 3,8 m

Poids 2980 kg

Largeur d'escalier 1200mm
Poids 2980 kg
Max. Charge par pas 200kg
Résistance latérale au vent 45 noeuds
Max. Vitesse de remorquage 25 km / h
Hauteurs de seuil de porte de 2,4 à 5,8 m

13
DEPOT DE CARBURANT (RESERVOIRS)
.
Réservoir Av Gaz 100 LL (18 t)
SOUS-TOTAL DEPÔT DE CARBOURANT 1 093 332,00 €

. (ETUDES IN-SITU)
Etude géotechnique
Etude topographique

15
ETUDES
.
Conception Définitive (Design As Built) - 10%

FERME OPTION
TOTAL Aéroport CAP SKIRING 0,00 € 36 407 802,92 €

GRAND TOTAL 36 407 802,92 €
du projet.
RECAPITALISATION FERME OPTION GRAND TOTAL
I AÉROPORT ST. LOUIS (XLS) 33 331 402,52 € 3 712 232,00 € 37 043 634,52 €
AÉROPORT TAMBACOUNDA
II 33 756 812,87 € 6 175 684,19 € 39 932 497,06 €
(TUD)
III AÉROPORT ZIGUINCHOR (ZIG) 35 572 420,68 € 3 712 232,00 € 39 284 652,68 €
AÉRODROME MATAM
IV 20 349 599,81 € 2 292 400,00 € 22 641 999,81 €
OURO SOGUI (MTM)
AÉRODROME KÉDOUGOU
V 20 439 089,21 € 2 292 400,00 € 22 731 489,21 €
(KDG)
18 184 948,19
Total I+II+III+IV+V 143 449 329,09 € 161 634 273,28 €
€
AEROPORT CAP SKIRRING
VI 0,00 € 36 407 802,92 € 36 407 802,92 €
(CSK)
GRAND TOTAL (€) 143 449 329,09 € 54 592 751,12 € 198 042 076,20 €
Estimation des coûts de livraison et d'assurance

Livraison au lieu Coût de livraison sur site
MATAM 312 700.00
KEDOUGOU 302 700.00
ZIGUINCHOR 483 900.00
TAMBACOUNDA 483 900.00
ST.-LOUIS 444 400.00
Assurance 110% CFR pour 68 640.00
l'aéroport CAT 0
Assurance 110% CFR pour 117 359.00
l'aéroport CAT I

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Projet de reconstruction des aéroports régionaux

ESTIMATION DE COUT BUDGETAIRE (clé à la main – FIDIC yelow book)

I AÉROPORT ST. LOUIS (XLS)

SOUS-TOTAL TERRASEMENT 4 289 414,62 €

SOUS-TOTAL DEMOLITION 28 545,00 €

- la piste 2500 x 45m

SOUS TOTAL - CHAUSSEE 6 890 280,00 €

SOUS-TOTAL BALISAGE DIURNE 121 196,97 €

SOUS-TOTAL CLOTURE 1 714 965,97 €

SOUS-TOTAL ROUTE D’ACCESS 349 179,20 €

- Multiseat banch (3 places + table) - Salle de

- Meubles PAX 200 (bureaux: directeur,

- Information Passager (Départ / Arrivée)

- Équipement de détection: RTG HI: SCANn

Aérogare passagers équipé (*niveau de service B- 1 000 m2

- Multiseat banch (3 places + table) - Salle

- Meubles PAX 300 (bureaux: directeur,

- Information Passager (Départ / Arrivée)

Plus de détails dans les annexes

 Module TCT Double. Le module contient

 Module TCE Double. Le module contient

 Module TCB Double. Le module contient

Citerne pour raviteillement 2 pc

Bloc d’energie,centrale electrique et eclaraige

Groupe Electrogène (gasoil) avec interrupteur

CONTRÔLE D'ENTRETIEN À DISTANCE

Couverture – cours 25NM / ± 10 °

- Plage de fréquences 108 à 112 MHz- Puissance de

- Fréquence de modulation 1020 Hz ± 0,5 Hz

- Couverture – cours - Azimut de 10NM / ± 8 °

- Largeur du tracé ± 0,24 x angle de trajet de

- Plage de fréquence 328,6 à 335,4 MHz

NORMARC 8100 SYSTÈME D'AUGMENTATION À

Type - Double bande DVOR

Plus de détails dans les annexes

ZODIAC CDS 3458 (2 pc)

ZODIAC BDK 1520

MODÈLE ACB2800 - TOWABLE

TYPE MST 3300

Groupe électrogène (Ground Power Unit)

• Cummins QSB6.7 (140 kVA) QSL8.9 (180 kVA)

MODÈLE ACB 3800 - TOWABLE

Réservoir JET A1 (39 t)

Avant Projet Détaillée (APD) - 70%

Conception Finale (Design As Built) - 10%

TOTAL Aéroport ST. LOUIS 33 331 402,52 € 3 712 232,00 €

I AÉROPORT TAMBACOUNDA (TUD)

SOUS-TOTAL TERRASEMENT 5 746 456,27 €

SOUS-TOTAL DEMOLITION 13 280,00 €

4. BALISAGE DIURNE (MARQUAGE)

SOUS-TOTAL CLOTURE 2 073 452,19 €

- Multiseat banch (3 places + table) - Salle de départ /

- Meubles PAX 200 (bureaux: directeur, sécurité et

- Information Passager (Départ / Arrivée)

Équipement de détection: RTG HI: SCANn 6046si, RTG HI

Aérogare passagers équipé (*niveau de service B- 12,8 1 300 m2

- Multiseat banch (3 places + table) - Salle de départ /

- Meubles PAX 300 (bureaux: directeur, sécurité et

- Information Passager (Départ / Arrivée)

- Équipement de détection: RTG HI: SCANn 6046si,

Plus de détails dans les annexes

 Module TCT Double. Le module contient

 Module TCE Double. Le module contient