Devoir de Contrôle
Technologies de Construction 2
2,5p
A-1/- En se référant au dessin d'ensemble du moto réducteur frein assurant l'entraînement du malaxeur de
béton (voir dossier technique pages 4/5 et 5/5)
Compléter le diagramme F.A.S.T relatif à la fonction FT "Transmettre le mouvement de rotation de
l'arbre moteur (49) à l'arbre du malaxeur (19)'‘ :
1p
A-2/- Donner le rôle des organes suivantes (9) et (22).
(9)
(22)
0,5p
A-2/- Préciser le type d’accouplement entre l'arbre de sortie (15) et l'arbre du malaxeur (19) :
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En se référant au dessin d’ensemble (page 5/6) et à la figure 4 (page 4/6) du dossier technique
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B-1/- Donner les repères pièce qui constituent le frein :
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1p
B-2/- Par quel élément le frein est commandé :
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1p
B-3/- Par quel élément est assuré l’effort de freinage :
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2p
B-6/- Expliquer, brièvement ce qui passe au moment du freinage
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2,5p
C-1/- Compléter le tableau suivant (relever les valeurs à partir de dessin d'ensemble page 5/6 dossier technique)
1,5p
C-2/- L’expression de couple de freinage est
𝟐 𝑹𝟑 − 𝒓𝟑
𝑪𝒇 = 𝒏 ∙ 𝑵 ∙ 𝒇 ∙ ( 𝟐 )
𝟑 𝑹 − 𝒓𝟐
Calculer 𝑪𝒇 :
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1,5p
C-4/- Calculer la puissance du moteur s'il tourne à une vitesse de
𝑵𝟒𝟗 = 𝟐𝟏𝟎𝟎 𝒕𝒓/𝒎𝒏
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Pour protéger la chaîne de transmission on utilise un dispositif de sécurité qui comprend un manchon (16)
et deux goupilles (17) et (18), qui doivent se cisailler si le couple à transmettre dépasse la- valeur
maximale prévue. Le diamètre de l'arbre de sortie (15) est de 20mm. La valeur maximale du couple à
Transmettre est fixée à 60N.m. Les goupilles ont le même diamètre d, elles sont en acier S185.
Figure 1
0,5p
D-1/- Déterminer Longueur de la goupille ;
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1p
D-2/- Calculer l'effort de cisaillement sur les goupilles dû au couple.
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1,5p ……………………………………………………………………………………………………………………………
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D-3/- Déterminer du diamètre minimal des goupilles :
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BON TRAVAIL