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ADMINISTRAÇÃO DE EMPRESAS
Por
Aline Nunes
Por
Aline Nunes
Orientadora
Profª Luciene Braz Ferreira Araújo Costa, Msc.
Co-orientador
Prof. Arnaldo Silva Santos, Msc.
Aline Nunes
Dezembro de 2006
LISTA DE QUADROS
LISTA DE TABELAS
RESUMO.....................................................................................................................4
1 Introdução...............................................................................................................9
4.5 Fluxogramas........................................................................................................38
5 Conclusões e Recomendações...........................................................................40
APÊNDICES .............................................................................................................46
9
1 Introdução
A questão ambiental vem se tornando cada vez mais uma obrigação das
empresas em suas atividades empresariais. Com a globalização dos negócios, leis
cada vez mais restritivas, adoção da qualidade ambiental por meio das normas da
série ISO 14000, a conscientização da sociedade e a preocupação com a
degradação ambiental, exigem ações mais organizadas das empresas no que
concerne à preservação ambiental.
O manuseio de produtos derivados de petróleo a granel apresenta grande
risco ao meio ambiente. Desde o carregamento, na base, até a descarga no posto
de gasolina, vários são os riscos ambientais que podem ser gerados nesse
processo. Como exemplo, os derrames ocasionados no momento do carregamento,
com possibilidade de contaminação do solo e lençóis freáticos, além de possíveis
vazamentos e explosões durante o tráfego dos caminhões tanques pelas vias.
Nesse contexto, esta monografia tem por finalidade mapear os riscos
ambientais decorrentes da atividade de transporte de produtos derivados de petróleo
a granel da empresa Transportadora Veronese por meio de algumas ferramentas
utilizadas na área de Organização, Sistemas e Métodos (OS&M), dentre as quais a
metodologia de identificação de processos, conjugada com uma matriz de
mapeamento de riscos.
Diversos fatores contribuem para o aumento dos riscos ambientais, entre eles
estão a falta de mapeamento dos processos, agravados pela falta de disponibilidade
de recurso tecnológico e mão-de-obra pouco capacitada.
Tendo como enfoque o gerenciamento de riscos ambientais, este trabalho
pretendeu mapear os processos de carregamento, distribuição e descarga de
produtos derivados de petróleo que oferecem riscos potenciais ao meio ambiente.
e processos que possam diminuir os impactos das atividades que afetam o meio
ambiente.
Com o avanço tecnológico e a necessidade de criação de programas que
reduzam a degradação ambiental, as empresas passaram a fazer estudos de
aplicações de técnicas e procedimentos estruturais, gerencias e operacionais
procurando alcançar altos níveis de qualidade com custos baixos. Entre as técnicas
utilizadas para alcançar esses programas de redução à degradação ao meio
ambiente, estão algumas das ferramentas utilizadas na área de OS&M, como o
mapeamento de processos, que são capazes de identificar os problemas e apontar
soluções.
Sendo assim, é possível melhorar a gestão dos riscos ambientais
envolvidos na atividade de carregamento, transporte e descarga em empresas
de transportes de produtos derivados de petróleo utilizando-se a ferramenta
mapeamento de processos para identificar os processos e riscos ambientais
envolvidos na atividade?
1.2 Objetivos
2 Referencial Teórico
2.1.1 Brainstorming
2.1.4 Fluxograma
Existem três tipos principais de fluxogramas que são utilizados para analisar
os processos e métodos da organização. Segundo Rebouças (2005), são eles:
• Fluxograma vertical: destinado à representação de rotinas simples, no
qual o processamento é analítico e realizado em uma unidade
específica da empresa. .
• Fluxograma parcial ou descritivo: é mais utilizado para rotinas, o qual
possibilita fazer levantamentos e descrever o curso da ação e dos
trâmites dos documentos.
A série ISO 14001 tem por objetivo contribuir para a melhoria da qualidade
ambiental diminuindo a poluição e a degradação do meio ambiente, procurando
integrar os sistemas produtivos da organização, na busca da otimização os recursos
naturais.
Já segundo Donaire (1999, p. 117), “a norma ISO 14001 tem por objetivo
prover as organizações os elementos de um sistema de gestão ambiental eficaz,
passível de integração com os demais objetivos da organização”.
Segundo Castro (1998, p. 85), a ISO 14000 “é um conjunto de procedimentos
e técnicas sistêmicas que visam dotar uma organização dos meios que permitam
definir sua política ambiental”. Esse sistema de gerenciamento oferece várias
vantagens às empresas, como mostra a figura 2.3 e o quadro 2.5.
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adequação para o transporte a que se destina ser atestada pelo Instituto Nacional de
Metrologia e Normatização e Qualidade Industrial (INMETRO).
Os veículos que transportam produtos perigosos devem portar painéis de
segurança de 400 mm de base e 300 mm de altura, pintados com tinta reflexiva na
cor laranja, os quais devem se manter legíveis no mínimo por 15 minutos, quando
envolvidos pelo fogo, como mostram a figura 2.4.
3 Metodologia da Pesquisa
4.1 Brainstorming
• Contaminação do ar
• Contaminação do solo
• Contaminação de rios e nascentes
• Risco de explosão e incêndio
• Destruição da fauna
• Emissão de gases poluentes
• Danos à saúde humana
• Contaminação de lençóis freáticos
• Contaminação das galerias de águas pluviais
• Destruição da flora
• Poluição da camada de ozônio
• Morte ou lesão grave das pessoas
Freqüência Descrição
Baixa Ocorre menos de uma vez/ mês
Média Ocorre mais de uma vez / mês
Alta Ocorre diariamente
Quadro 4.1 - Enquadramentos de freqüência / probabilidade aspectos ambientais
Fonte: Adaptado de Seiffert,Mari Elizabete Bernadini. ISO 14001 sistemas de gestão ambiental:
implantação objetiva e econômica. 2006.
aplicadas, pois 60% dos processos pertencentes a ela se encontram no nível forte,
ou seja, grande parte desses processos estão obtendo resultados expressivos.
Porém, nos processos pertencentes à política de saúde, constatou-se que 70,58%
deles estão no nível médio e fraco, ou seja, os resultados não são expressivos e os
controles possuem falhas. Já nos processos pertencentes à política de segurança
constatou-se que 68% delas se encontram no nível forte, ou seja, nesta política os
controles são falhos e os resultados estão abaixo do esperado.
A matriz de identificação de processos foi utilizada para analisar as políticas
de gestão de segurança, saúde e meio ambiente da organização, relacionando os
processos pertencentes a cada política e analisando a aplicabilidade delas no
processo de gerenciamento dos aspectos e riscos ambientais decorrentes da
atividade fim da empresa.
4.5 Fluxogramas
5 Conclusões e Recomendações
5.1 Conclusão
5.2 Recomendações
A partir dos estudos realizados e dos resultados apresentados por meio das
ferramentas da qualidade total, surge a proposta de adequação a aplicação das
ferramentas apresentadas como instrumentos de controle e análise dos riscos e
impactos ambientais, no controle dos riscos, já que a organização não possui
instrumentos próprios para tais análises.
As sugestões para curto prazo são para que a filial atue de forma mais
intensa em relação aos aspectos ambientais na atividade de descarga, que
apresentou um nível de freqüência / probabilidade média, que poderão ser
realizados com mais freqüência os acompanhamentos de motoristas com o
motorista monitor, uma maior revisão e manutenção dos equipamentos de descarga
e substituição de equipamentos com defeito.
Poderá, também, abordar nas reuniões mensais de segurança o
preenchimento da ficha de descarga segura, sugerir as companhias que os clientes
pintem as tampas dos tanques de acordo com as especificações dos produtos, que
sejam colocados em cima dos compartimentos de descarga do caminhão adesivos
explicativos contendo as cores correspondentes a cada produto e que o motorista,
antes de descarregar o produto, solicite ao gerente do posto que marque com um giz
o tanque e o produto a ser descarregado. Por fim, que os administrativos
intensifiquem a fiscalização dos controles e preenchimento da ficha de descarga
segura junto aos motoristas.
Em relação às políticas de gestão de segurança, saúde e meio ambiente, a
filial deverá intensificar a aplicação das políticas por meio de controles mais
rigorosos e cumprimento de todos os processos, promovendo treinamento e
ferramentas de trabalho adequadas, bem como adequação do ambiente de trabalho
aos fatores climáticos e ergonômicos.
É recomendado, também, que as políticas que se encontram nos níveis
médio, fraco ou inexistente recebam prioridade em suas execuções e que seja
criado um plano de ação no qual se apontem os responsáveis por cada política e
prazo para adequação das mesmas.
E, por fim, redistribua as atividades pertencentes a cada funcionário
administrativo, promovendo uma política de cargos e salários atrelada a uma
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Referências Bibliográficas
CALENGHI, Vitor Mature. OS&M e qualidade total: uma integração perfeita. Rio de
Janeiro: Qualitymark, 1997.
CRUZ, Tadeu. Sistemas, organizações & métodos: estudo integrado das novas
tecnologias de informação. São Paulo: Atlas, 2002.
DONAIRE, Denis. Gestão ambiental na empresa. 2 ed., São Paulo: Atlas, 1999.
APÊNDICE A
BRAINSTORMING
DATA: 26_/10_/_2006
LOCAL: _Filial de Brasília, sala de reuniões
PARTICIPANTES
NOME: ASSINATURA:
1.Contaminação do ar
2. Contaminação do solo
3. Contaminação de rios e nascentes
4. Risco de explosão e incêndio
5.Destruição da fauna
6. Emissão de gases poluentes
7.Danos a saúde humana
8. Contaminação de lençóis freáticos
9. Contaminação das galerias de águas pluviais
10. Destruição da flora
11.Poluição da camada de ozônio
12.Morte ou lesão grave das pessoas
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APÊNDICE B
APÊNDICE C
APÊNDICE D
APÊNDICE E
MATRIZ DE IDENTIFICAÇÃO DE PROCESSOS “POLÍTICA SEGURANÇA”
APÊNDICE F
MATRIZ DE IDENTIFICAÇÃO DE PROCESSOS “POLÍTICA SAÚDE”
APÊNDICE G
MATRIZ DE IDENTIFICAÇÃO DE PROCESSOS “POLÍTICA MEIO AMBIENTE”
APÊNDICE H
DIAGRAMA DE CAUSA E EFEITO OU ISHIKAWA
54
APÊNDICE I
FLUXOGRAMA DE CARREGAMENTO
55
APÊNDICE J
FLUXOGRAMA DE TRANSPORTE
56
APÊNDICE L
FLUXOGRAMA DE DESCARGA