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1. A HISTÓRIA DA MONROE
2. A HISTÓRIA DO AMORTECEDOR
Atualmente, a Monroe está presente em diversos países com uma ampla linha de
amortecedores. Em busca de inovações, a empresa investe constantemente em seus
centros tecnológicos para desenvolver produtos que revolucionem o mercado dos
amortecedores no futuro.
A resistência do óleo ao passar pelas válvulas cria uma pressão, o que chamamos
tecnicamente de carga, responsável por controlar os movimentos do veículo. O amortecedor
segue o princípio da física que diz "a energia não pode ser criada ou destruída, apenas
transformada", onde a energia cinética, gerada pela movimentação, se transforma em
energia térmica, gerando calor.
5. A DINÂNICA VEÍCULAR
Movimentação Vertical são os movimentos para cima e para baixo do chassi, e seus efeitos
no conforto do veículo. Amortecedores com cargas maiores permitem um controle mais
eficaz de movimentação vertical.
7. FUNÇÕES DO AMORTECEDOR
Amortecedores Hidráulicos
São amortecedores equipados com óleo e ar, e que possuem dois tubos distintos
(reservatório e pressão), e por este motivo são denominados “bitubos”. Possuem construção
simplificada, porém de alta tecnologia, proporcionando ao veículo estabilidade necessária
com nível elevado de conforto na sua rodagem. São desenvolvidos para todos os tipos de
veículos, dos menores aos maiores.
Amortecedores Pressurizados
São amortecedores semelhantes aos hidráulicos, porém com algumas diferenças:
O ar é substituído internamente pelo gás nitrogênio (gás inerte) a baixa pressão,
injetado no momento da fabricação do amortecedor.
O selo de vedação ou retentor é especial para este tipo de amortecedor. Possui um
lábio para prevenir a entrada de pó ou sujeira, e dois lábios que previnem o
vazamento do óleo. A base do selo é flexível, funcionando como uma válvula de
retorno do gás, mantendo a pressão de gás somente no tubo reservatório.
9 . LINHA DE AMORTECEDORES
Por exemplo, comparando um veículo com amortecedores novos, com outro equipado com
amortecedores 50% eficientes, (entre 20.000 e 30.000 km.), poderemos notar: