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Année scolaire 2013-2014

TRAVAUX DIRIGÉS DE
MÉCANIQUE DES FLUIDES

Quatrième séance
Calculs de pertes de charge et similitudes

J-L Wojkiewicz
PERTES DE CHARGE
 Ecoulement dans une conduite
 Un pétrole brut de viscosité cinématique υ = 36.10-6 m2.s-1 a
une masse volumique ρ = 960 kg.m-3. Ce brut est refoulé dans une
canalisation cylindrique de diamètre D = 5.10-2 m.

 Jusqu’à quelle vitesse moyenne Vm l’écoulement est-il


laminaire ?
 Calculer le débit maximal q en régime laminaire.

 On impose à la canalisation un débit égal à 90% du débit maximal


précédent.

 Calculer la perte de charge pour une canalisation l = 1km en


régime établi.

 On transporte le brut à une distance L = 10 km et il est refoulé dans


la canalisation par une pompe. Quelle doit être la puissance P de
la pompe ?
PERTES DE CHARGE
 Etude économique d’un revêtement de galerie
 Une galerie de section circulaire dont la longueur est de 4 km est
destinée à amener en charge un débit de 50 m3.s-1 d’eau à une
centrale hydroélectrique. Brute de perforation, elle présente un
diamètre de 6 mètres et des aspérités dont les dimensions
moyennes sont de 0,6 m. On envisage de la revêtir de béton dont
la fourniture et la mise en place coûtent 150 euros le m3, ce qui
ramènerait son diamètre à 4,8 m, mais en diminuant les
aspérités, lui assurerait un coefficient de perte de charge λ égal à
0,02.
 Sachant que l’on ne veut pas consacrer à cette opération
plus de 10 fois l’économie annuelle d’énergie ainsi réalisée
et calculée sur la base de 4 centimes d’euros le kWh et
d’une durée annuelle de fonctionnement de 6000 heures,
déterminer, s’il ya lieu de bétonner.
EXEMPLE DE TRAVAUX D’AMÉNAGEMENT DE GALERIES
PERTES DE CHARGES
 Vidange d’un bassin
 On veut évacuer un débit de 8 m3/s d’eau par une conduite cylindrique
horizontale de longueur l = 200m d’un bassin de décantation. On
dispose pour cela d’une dénivellation de 15 met d’éléments de tuyaux
circulaire en ciment de diamètre D = 1 m. On suppose que la conduite
est reliée au bassin amont par un raccord convenablement arrondi
pour éviter toute perte de charge singulière à l’entrée de la conduite et
que la répartition des vitesses est uniforme dans toute la conduite.
 L’évacuation est elle possible si on tient compte à la fois de la
perte de charge par frottement dans la conduite et de l’énergie
cinétique perdue à la sortie de la conduite? Pour un nombre de
Reynolds supérieur à 106 on prendre un coefficient de perte de charge
λ = 1,84 10-2. On prendra υ = 1,14 10-6 m2/s et g = 10 m.s-2
 Etudier une solution qui consisterait à raccourcir la conduite,
quitte à la prolonger par un canal ouvert n’introduisant pas de
perte de charge notable
 Etudier une solution qui consisterait à lisser à lisser la
conduite : dans ce cas on aurait ; λ = 0,0032 + 0,221/(R0,237)
H = 15 m
Bassin de
décantation L = 200m

D=1m
ANALYSE DIMENSIONNELLE
 Maquette de la gironde
 Dans une maquette de la gironde, l’échelle en plan
est 15/10 000 et en hauteur 1/100. La marée ayant
pour période 12 h 22mn.
 Quelle doit être la période de la marée sur la
maquette sachant qu'en eau peu profonde, la
vitesse des ondes est proportionnelle à la
racine carrée de la profondeur et qu’on cherche
à réaliser la similitude cinématique.
ANALYSE DIMENSIONNELLE
 Maquette d’un objet submergé
 On étudie sur maquette un objet submergé qui se
déplacera horizontalement dans une huile de masse
volumique ρ = 835 kg.m-3 et de viscosité dynamique µ =
28.5.10-3 kg.m-1.s-1, à la vitesse V = 13.7 m.s-1. La maquette
est 8 fois plus grande que le prototype et elle est testée
dans l’eau dans des conditions telles que ρ0 = 1000 kg.m-3
et µ0 = 1.13.10-3 kg.m-1.s-1.

 A quelle vitesse doit-on déplacer la maquette pour


réaliser la similitude dynamique ?

 A la vitesse V0, la force de traction à exercer sur la


maquette est F0 = 3.56 N. Quelle sera la force de
traction à exercer sur le prototype ?
ANALYSE DIMENSIONNELLE
 Maquette d’un navire
 La maquette au cinquantième d’un navire de surface
est soumise de la part de l’eau à une force résistante f
= 0.27 N. lorsqu’elle est animée de la vitesse V =
1m.s-1.

 A quelle vitesse se déplacera le prototype


correspondant pour que la similitude soit
satisfaite ?

 Quelle sera la puissance nécessaire à la


propulsion du prototype ?
ANALYSE DIMENSIONNELLE
 Nombre de Froude et nombre de Reynolds
 De l’huile de viscosité cinématique υ = 4.7.10-5 m2.s-1
doit être utilisée dans un prototype où dominent à la
fois le poids et les forces de frottements visqueux. On
désire aussi en faire un modèle dont l’échelle est de
1/5.

 Quelle est la viscosité du liquide du modèle


nécessaire pour que les nombres de Froude et
de Reynolds soient les mêmes dans le modèle et
le prototype ?
FORCE DE FROTTEMENT SUR DES OBJETS
 Vitesse de descente d’un parachutiste
 Calculer la vitesse de descente d’un
parachutiste dont la masse totale (avec
l’équipement) est de 150kg et dont le parachute
a un diamètre de 6M et un coefficient de traînée
de 1,2.

 De quelle hauteur devrait-il sauter sans


parachute pour arriver au sol à la même
vitesse ?
FORCE DE FROTTEMENT SUR DES OBJETS
 Equilibre d’un avion en vol
 On considère un avion dont les ailes ont une surface de 80 m2,
un coefficient de portance de 0,8 et un coefficient de traînée de
0,04. La vitesse de l’avion est de 360 km/h.

 Quel est le poids total de l’avion ?


 En admettant une augmentation de 50% de la
traînée pour la cellule et les gouvernes, calculer
la puissance de l’avion.
 Données : masse volumique de l’air : 1,25 kg/m3,
viscosité cinématique de l’air : 0,15.10-4 m2/s

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