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HUILES DE GRAISSAGE RECOMMANDEES Document

Recommended lubricating oils Nr 431859/28


TYPE MOTEUR / Engine type
Date : 31/01/2012
PC2-6 (*) – PC20 – PC4 – PC4-2 – PC4-2 B – PC40
MAN Diesel & Turbo (*) Sauf PC2-6 B 600 – voir liste n° 482617 Page : 1/6
Except PC2-6 B 600 – see list No 482617

La liste des huiles recommandées pour les The list of recommended lube oils for S.E.M.T.
moteurs S.E.M.T. Pielstick a été établie à partir Pielstick’s engines has been completed, regarding
des critères suivants : following criteria:
- Soit après la réalisation d’un test satisfaisant - Either after a positive test on an engine in
sur un moteur en exploitation, respectant les operation, in compliance with our internal
critères de notre procédure interne. procedure.
- Soit le type d’huile concerné a fait l’objet d’une - Or concerned lube oil has taken benefit of a “No
lettre de « Non objection » émise après la Objection” letter, issued after the presentation
présentation de résultats de test de laboratoire of good results obtained in laboratory
satisfaisants. conditions.

Ces huiles ont été sélectionnées pour répondre au These lube oils have been selected to answer the
besoin des moteurs en service, en tenant compte need of engines in service, taking into account the
du type d’application ainsi que des type of application as well as the main
caractéristiques principales des combustibles characteristics of the fuels commonly used.
habituellement utilisés.

En cas d’applications particulières, telles que In case of particular application, such as high speed
ferry rapide, utilisation d’un combustible léger à ferry, burning of light fuel with low sulphur content
basse teneur en soufre ou d’un fioul lourd or heavy fuel which characteristics are close to ISO
présentant des caractéristiques proches des limits, it is advised to contact MAN Diesel & Turbo
limites ISO, il est recommandé de consulter MAN or the engine builder.
Diesel & Turbo ou le constructeur du moteur.

Quelle que soit la situation, MAN Diesel & Turbo Whatever the situation is, MAN Diesel & Turbo
ne peut être tenue responsable des problèmes liés cannot be held responsible for problems resulting
à l’huile utilisée. La qualité et les performances de from the type of oil used. The quality and
celle-ci restent sous la seule responsabilité du performance of the latter remain under the oil
pétrolier. company's sole liability.

Nota : Note:

1. Ces huiles doivent avoir une viscosité SAE 40. 1. The viscosity grade of these lube oils must be
SAE 40.

2. L’homologation d’un type d’huile est donnée 2. The approval of a lube oil is given for the whole
pour l’ensemble de la gamme des BN BN range available, provided that the
disponibles, à condition que la formulation soit formulation is identical. All the variants are not
identique. Toutes les variantes ne sont pas mentioned in present list. It is the user’s
mentionnées dans la présente liste. Il appartient responsibility to check this information with his
donc à l’utilisateur de vérifier cette information supplier.
auprès du fournisseur.

3. # signifie que l’huile est en cours 3. # Means this lube oil is in the course of
d’homologation. approval.

4. Pour les régulateurs et les turbocompresseurs 4. For speed governors and turbochargers which
qui ne sont pas lubrifiés par le circuit moteur, se are not lubricated by the engine oil system,
reporter aux notices des constructeurs please refer to concerned manufacturer’s
concernés. handbooks.
HUILES DE GRAISSAGE RECOMMANDEES Document
Recommended lubricating oils Nr 431859/28
TYPE MOTEUR / Engine type
Date : 31/01/2012
PC2-6 (*) – PC20 – PC4 – PC4-2 – PC4-2 B – PC40
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CARACTERISTIQUES PRINCIPALES DES COMBUSTIBLES


TOUS MOTEURS PC

FUEL MAIN CHARACTERISTICS


ALL PC ENGINES

Le choix d’une huile dépend du combustible utilisé. Selection of lube oil is related to the fuel used.
Suivant la classification ISO 8217 des combustibles, According to ISO 8217 fuel classification, as shown
indiquée dans le tableau ci-dessous, la classe in the chart hereunder, proper lube oil class is
d’huile appropriée est précisée dans la dernière indicated in last right column.
colonne de droite.

Classe de Viscosité Masse volumique Résidu Cendres Soufre Indice de Classe d’huile
2
combustible (mm /s) maxi à 15°C Conradson Maxi (%) Maxi (%) cétane mini à utiliser
3
ISO 8217 - (kg/m ) maxi (%) - - -
(2005) Density max at - - Sulphur Cetane Lube oil class
Fuel class Viscosity 15°C CCR max Ash max max index min to be used
DMX 1,4 - 5,5 - 1,00 45 A (S < 0.1%)
à / at or B (S up to 1%)
40°C 0,30 0,01
DMA 1,5 - 6 890 1,50 40
DMB 11 max 900 35 C
à / at 2,00
DMC 14 40°c 920 2,50 0,05
RMA 30 960
30 10 3,50
RMB 30 975 D
0,10
RMD 80 80 980 14 4,00
RME 180 15
180
RMF 180 max 20 -
à / at 991
RMG 380 50°c 18
RMH 380 380 4,50 E
0,15
RMK 380 1010
22
RMH 700 991
700
RMK 700 1010

En cas d’utilisation de combustible ayant des caractéristiques hors des limites indiquées dans ce tableau, veuillez consulter MAN
Diesel & Turbo ou le constructeur pour le type d’huile à utiliser.
In case of fuel characteristics outside the limits given in this chart, please refer to MAN Diesel & Turbo or the engine builder for
determining the lube oil type to be used.

Méthodes d’analyses en référence / Test method reference


Viscosité / Viscosity ISO 3104
Densité / Density ISO 3675 ou / or ISO 12185
Résidu Conradson / Carbon residue (*) ISO 10370
Cendres / Ash ISO 6245
Soufre / Sulphur ISO 8754 ou / or ISO 14596
Indice de Cétane / Cetane index ISO 4264
(*) Méthode 10% (V/V) résidu de distillation pour les classes DMX & DMA, micro résidu de carbone pour les classes DMB & DMC.
Method 10% (V/V) distillation residue for DMX & DMA classes, micro carbon residue for DMB & DMC classes.
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Classes d’huile A, B, C, D, E, DF (Dual Fuel) suivant classe de combustible ISO (voir page 2)
Lube oil range A, B, C, E, DF (Dual Fuel) according to ISO fuel range (see page 2)
Voir information générale en page de garde pour chaque type de moteur
See general remarks in front page for each engine type

# signifie que l’huile est en cours d’homologation / Means this lube oil is in the course of approval

Marque / make Produit / Product BN A B C D E DF


BP ENERGAS NGL 4.5 #
VANELLUS C3 40 8 X
ENERGOL DS3 154 15 X
ENERGOL IC-HFX 204 20 X
ENERGOL IC-HFX 304 30 X X
ENERGOL IC-HFX 404 40 X X
ENERGOL IC-HFX 504 50 X

CASTROL DURATEC L 4.5 #


MLC 40 12 X X
MHP 154 15 X
TLX Plus 204 20 X
TLX Plus 304 30 X X
TLX Plus 404 40 X X
TLX Plus 504 50 X

Chevron GEOTEX LA 5.1 X


(Caltex / FAMM / Texaco) DELO 1000 MARINE 12 X X
DELO 2000 MARINE 20 X X
TARO 20 DP 40 20 X X
DELO 3000 MARINE 30 X X
TARO 30 DP 40 30 X X
DELO 3400 MARINE 40 X X
TARO 40 XL 40 40 X X
TARO 50 XL 40 50 X
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Date : 31/01/2012
PC2-6 (*) – PC20 – PC4 – PC4-2 – PC4-2 B – PC40
MAN Diesel & Turbo (*) Sauf PC2-6 B 600 – voir liste n° 482617 Page : 4/6
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# signifie que l’huile est en cours d’homologation / Means this lube oil is in the course of approval

Marque / make Produit / Product BN A B C D E DF


ExxonMobil MOBIL DELVAC 1640 12 X X X
MOBILGARD 412 15 X X X
MOBILGARD ADL 40 15 X X X
MOBILGARD M430 30 X X
MOBILGARD M440 40 X X
MOBILGARD M50 50 X
PEGASUS 505 2.7 X
PEGASUS 705 5.6 X
PEGASUS 805 6.2 X
PEGASUS 905 - X

GULF Oil International GULFMAR SELECT 420 20 X X


GULFMAR SELECT 430 30 X X
GULFMAR SELECT 440 40 X X
GULFMAR SELECT 455 55 X

Idemitsu Kosan DAPHNE MARINE OIL SX40 12 X X


DAPHNE MARINE OIL SW40 20 X
DAPHNE MARINE OIL SA40 30 X X
DAPHNE MARINE OIL SH40 40 X X

INDIAN OIL SERVO MARINE L104 10 X X


SERVO MARINE L204 20 X X
SERVO MARINE L304 30 X X
SERVO MARINE K3040 30 # #
SERVO MARINE L404 40 X X
SERVO MARINE K4040 40 # #
SERVO MARINE K5540 55 #
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TYPE MOTEUR / Engine type
Date : 31/01/2012
PC2-6 (*) – PC20 – PC4 – PC4-2 – PC4-2 B – PC40
MAN Diesel & Turbo (*) Sauf PC2-6 B 600 – voir liste n° 482617 Page : 5/6
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# signifie que l’huile est en cours d’homologation / Means this lube oil is in the course of approval

Marque / make Produit / Product BN A B C D E DF


NIPPON OIL MARINE T104 13 X
MARINE T204 20 X X
MARINE T304 30 X X
MARINE T404 40 X X
MARINE T504 50 X

PERTAMINA NG Lube Long Life 4.6 #


SALYX C435 35 # #

PETROBRAS MARBRAX CCD-415 15 X X


MARBRAX CCD-420 20 X X
MARBRAX CCD-430 30 X X
MARBRAX CCD-440 40 X X
MARBRAX CCD-450 50 X

SHELL MYSELLA LA 40 5 #
RIMULA X40 7.5 X X
GADINIA 40 12 X X
GADINIA AL 40 15 X
SIRIUS X40 17 X X
ARGINA S40 20 X X
ARGINA T40 30 X X
ARGINA X40 40 X X
ARGINA XL 50 X
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PC2-6 (*) – PC20 – PC4 – PC4-2 – PC4-2 B – PC40
MAN Diesel & Turbo (*) Sauf PC2-6 B 600 – voir liste n° 482617 Page : 6/6
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# signifie que l’huile est en cours d’homologation / Means this lube oil is in the course of approval

Marque / make Produit / Product BN A B C D E DF


TOTAL Lubmarine NATERIA MJ 40 8.8 #
NATERIA ML 406 6.1 #
RUBIA S 10 X
DISOLA M 4015 14 X
DISOLA SGS40 (conservation) 14 X
DISOLA M 4020 20 X X
AURELIA XL 4030 30 X X
AURELIA TI 4030 30 X X
AURELIA XL 4040 40 X X
AURELIA TI 4040 40 X X
AURELIA XL 4055 55 X
AURELIA TI 4055 55 X

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