NORME

01 - 71 - 002 / - - R

PROTECTION DES PIECES REPETITIVES

ET MULTI-UTILISATEURS

CONTRE LES AGRESSIONS AMBIANTES

Classement prévu : 01 - 71 - 002 / - - R Sce N° Té l

Responsable du document SAVETH . H 67250 58263

Pilote(s) technique(s) L.VAISSIERE 68140

Date de mise à jour : 14/05/2009

Normalisation Renault Automobiles

RE-DS / Service 67250
Section Normes et Cahiers des Charges
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CREATION

Juin 1969 ---

MODIFICATIONS

Juillet 2005 - - M Modification des paragraphes 2.4., 3.1., 3.3. et 3.3.

Modification des annexes 2 et 3.
Cette édition est issue du projet NC 2005 0392 / - - -
Décembre 2005 - - N Actualisation
Modification des annexes.
Cette édition est issue du projet NC 2005 0722 / - - -
Février 2006 - - P Cette édition est issue du projet NC 2006 0094 / - - -.
Mai 2006 - - Q Mise à jour de l’annexe 2
Cette édition est issue du projet NC 2006 0332 / - - -
Mai 2009 - - R Modification des paragraphes 1 ; 2.4., 3.1.2
Modification des annexes 2.
Création des paragraphes 3.6. et 3.7de l’annexe 3.
Cette édition est issue du projet NC 2009 0295 / - - -

DOCUMENTS CITES

Normes : 01-30-017, 01-30-018, 01-50-005, 01-70-000, 01-71-001, 01-71-002,

07-00-001.
Cahiers des charges : 47-01-000, 47-01-201.
Méthodes d’essai : D17 1058.
Document extérieur NF A05-109

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SOMMAIRE

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1. OBJET 4

2. DESIGNATION DES REVETEMENTS 4

2.1. ZONES D'AGRESSIONS 4

2.2. SYMBOLISATION 4

2.3. COTATION DES PIECES SUR LES PLANS 5

2.4. DESCRIPTION DU REVETEMENT PAR LES FOURNISSEURS A PORTER AU PLAN 5

3. CARACTERISTIQUES EXIGEES 6

3.1. PREPARATION DE SURFACE 6

3.1.1. Zinc lamellaire par immersion/pulvérisation à froid 6

3.1.2. Zingage électrolytique 6

3.2. TENUE AU BROUILLARD SALIN 6

3.3. DEGAZAGE 7

3.4. CONTROLE GEOMETRIQUE DES PIECES FILETEES 7

3.5. CONTROLE DU COEFFICIENT DE FROTTEMENT DES PIECES FILETEES 7

3.6 CAS DE PIECES SIGLEES SECURITES 7

3.7 CAS DES PIECES NON FILETEES 7

4. CONTROLE DES REVETEMENTS 7

ANNEXE 1 REVETEMENTS PRECONISES PAR RENAULT POUR LE TRAITEMENT DES PIECES

INTERIEURES RMU 8

ANNEXE 2 REVETEMENTS AGREES PAR RENAULT POUR LE TRAITEMENT DES PIECES

EXTERIEURES RMU 9

ANNEXE 3 REVETEMENTS VALIDES PAR RENAULT POUR LE TRAITEMENT DES PIECES

CORRESPONDANT UNIQUEMENT AU CAS D’UTILISATION REPERTORIES
CI-DESSOUS CORRESPONDANT 11

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1. OBJET

La présente norme a pour objet la protection contre les agressions ambiantes des pièces répétitives et
multi-utilisateurs (RMU), définies par la norme 07-00-001 "Pièces répétitives, multi-utilisateurs -
Numérotation" (numéros 77 03 XXX XXX et 77 05 XXX XXX, par exemple - pour les autres numéros,
se reporter au cahier des charges 47-01-000 "Protection contre les agressions corrosives ambiantes
des pièces et ensembles métalliques assemblés sur le véhicule au montage").

L'agrément d'une nouvelle protection anticorrosion est effectué en appliquant le processus de

« Validation d’un nouveau revêtement appliqué sur la visserie" (date d’application 08/04/08).

La liste des produits autorisés pour la visserie et les autres pièces RMU (vis, écrous, goujons, tiges
filetées, rondelles, agrafes, etc.) figure en annexe1, 2 et annexe 3.

A partir du 1er juillet 2004, toute création de nouvelle pièce doit se faire en spécifiant des
revêtements ne contenant pas de chrome hexavalent. Pour les anciennes références, le
basculement au revêtement sans chrome hexavalent est définitif, il se traduit par un
changement de référence sur le plan RENAULT. A partir du 1er janvier 2007, toutes les pièces
doivent être exemptes de chrome hexavalent.

2. DESIGNATION DES REVETEMENTS

2.1. ZONES D'AGRESSIONS

En fonction de l'emplacement des pièces dans les véhicules, les agressions que celles-ci subissent
sont différentes.

Deux zones d'agressions sont définies :

- intérieure (habitacle et coffre à bagages dans le volume délimité par les joints d'étanchéité),

- extérieure.

2.2. SYMBOLISATION

Une protection est désignée, lors de l'expression du besoin fonctionnel par RENAULT, par :

1) sa zone d'agression,

2) l'exigence ou non d'une contrainte dimensionnelle,

3) le type de procédé autorisé,

4) la couleur,

5) l'exigence ou non d'une opération de dégazage selon norme 01-71-001 "Revêtements

métalliques dépôts électrolytiques - Généralités".

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Cette désignation doit être constituée des symboles imposés, dans l'ordre prescrit ci-après.

Premier caractère : zone d'agressions

- Pièce intérieure ou montée avant cataphorèse I
- Pièce extérieure S

Deuxième caractère : contrainte dimensionnelle

- AVEC A
- SANS S

Troisième caractère : type de procédé autorisé

- Revêtement électrolytique de zinc-nickel 1
- Revêtement électrolytique de zinc 2
- Revêtement par immersion/pulvérisation à froid de zinc lamellaire 3
- Revêtement électrolytique de zinc-fer 4

Quatrième caractère : couleur

- Gris G
- Noir N

Cinquième caractère : dégazage

- Pas nécessaire S
- Obligatoire D

Exemple :

Soit une protection de caractéristiques suivantes, à appliquer sur une pièce de caractéristiques
mécaniques élevées, donc sensible à la fragilisation par l'hydrogène (voir norme 01-71-001), :

- pièce extérieure (symbole S),

- avec contrainte dimensionnelle (symbole A),

- Revêtement électrolytique de zinc (symbole 2),

- couleur noire imposée (symbole N),

- dégazage obligatoire (symbole D) suivant norme 01-71-001.

Sur les plans, la désignation à indiquer est la suivante : protection SA2ND suivant
norme 01-71-002 "Protection des pièces RMU contre les agressions ambiantes" ; on notera
également les solutions (produit, applicateur) retenues.

2.3. COTATION DES PIECES SUR LES PLANS

Sauf indications contraires, les cotes portées sur le plan sont les cotes de la pièce protégée. Si pour
des raisons fonctionnelles ou d'assemblage, une partie de la pièce doit être exempte de protection,
elle doit être précisément indiquée sur le plan.

2.4. DESCRIPTION DU REVETEMENT PAR LES FOURNISSEURS A PORTER AU PLAN

Les plans du Fournisseur doivent décrire complètement le ou les produits de revêtement proposés
suivant les annexes de la présente norme, le nom du ou des formulateurs et du ou des applicateurs.
Chaque solution (produit, applicateur) portée au plan, doit faire l’objet d’une présentation
d’échantillons initiaux complète avant toute livraison à Renault. Les solutions n’ayant pas fait l’objet
d’une présentation d’échantillons initiaux doivent porter la mention « Sous réserve de présentation
d’échantillons initiaux ». Le fournisseur doit assurer la traçabilité des traitements de surface appliqués.

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3. CARACTERISTIQUES EXIGEES

3.1. PREPARATION DE SURFACE

3.1.1. Zinc lamellaire par immersion/pulvérisation à froid

Dans le cas des pièces traitées en zinc lamellaire par immersion/pulvérisation à froid, la préparation
de surface doit impérativement être un dégraissage alcalin non électrolytique puis un décapage
mécanique (grenaillage) ou une phosphatation. On vérifiera la qualité de surface avant zingage (pas
de trace d'oxydation rouge).

3.1.2. Zingage électrolytique

Dans le cas de pièces brutes oxydées ou calaminées avant traitement de surface, on vérifiera la
qualité de l’état de surface après la préparation de surface et donc avant zingage (pas de trace
d’oxydation rouge). Dans le cas où les pièces seraient décapées en milieu acide plus inhibiteurs de
corrosion, un dégazage doit obligatoirement être réalisé à une température comprise entre 180°C et
220°C, dans un délai de quatre heures au maximum après le décapage des pièces et le dépôt du
revêtement suivant norme 0171001.

3.2. TENUE AU BROUILLARD SALIN

Cet essai est effectué suivant la méthode d'essai D17 1058 ou NF A 05-109 "Essai au brouillard salin
neutre", sur un minimum de 10 pièces et ceci en particulier pour la présentation des échantillons
initiaux. Pour la cotation des pièces on utilisera la grille de cotation en annexe de la méthode d'essai
D17 1058.

Le prélèvement des pièces doit se faire impérativement après le tri automatique chez le boulonnier et
après conditionnement des pièces pour envoi à la SOFRASTOCK.

Les exigences sont les suivantes :

TENUE AU
TENUE AU
ZONE BROUILLARD SALIN
BROUILLARD SALIN
D'AGRESSIONS (méthode d'essai D17 1058)
(méthode d'essai D17 1058)
après 1 h à 120 °C
Intérieure et pièces Oxydation blanche ≥ 48 h
montées avant Oxydation rouge ≥ 96 h -
cataphorèse
Oxydation blanche ≥ 200 h
Extérieure -
Oxydation rouge ≥ 600 h
*

* Remarque : le choc thermique 1h à 120°C pour les pièces extérieures revêtues de zinc lamellaire
n’est pas obligatoire.

La tenue au brouillard salin doit être réalisée dans une enceinte avec une agressivité de 2 ou 3.

On notera sur le rapport, en plus de l’oxydation blanche et rouge, toutes dégradations ou

changements d’aspect cosmétique comme l’apparition de voile blanc, de tâches noires et de
ternissement.

La cotation des pièces est réalisée sur l’ensemble de la pièce, parties filetée et non filetée.

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3.3. DEGAZAGE

La mention "dégazage" indique au Fournisseur que la pièce correspond à l'un des cas énumérés au
paragraphe 2 de la norme 01-71-001, c'est-à-dire que l'acier la constituant devient "fragile" s'il
renferme de l'hydrogène. Le Fournisseur est donc ainsi prévenu que si le procédé qu'il utilise
(traitements de préparation compris) entraîne la présence d'hydrogène dans la pièce, il doit procéder
à un dégazage. Dans le cas contraire, il n'est pas tenu d'effectuer ce dégazage.

3.4. CONTROLE GEOMETRIQUE DES PIECES FILETEES

Dans le cas des pièces filetées, les pièces protégées doivent satisfaire également aux exigences des
normes 01-30-017 "Vérification filetages métriques ISO par calibre à limite", 01-30-018 "Pièces
filetées revêtues - Pas métrique ISO - Conformité filetage".

3.5. CONTROLE DU COEFFICIENT DE FROTTEMENT DES PIECES FILETEES

Dans le cas des pièces filetées, le coefficient de frottement doit être conforme à celui exigé dans la
norme 01-50-005 "Eléments de fixation - Contrôle du coefficient de frottement".

3.6. CAS DES PIECES SIGLEES SECURITES

Il est demandé d’appliquer un revêtement de zinc lamellaire, pour des raisons techniques ; si cela
n’est pas possible et après accord de Renault, le fournisseur pourra appliquer un revêtement de type
électrolytique impérativement sur une ligne de traitement présentant un four de dégazage en ligne.
Dans ce cas, le dégazage est à réaliser à une température comprise entre 180 °C et 220 °C, dans un
délai de quatre heures au maximum après le décapage des pièces et le dépôt du revêtement suivant
la norme 01 71 001.

3.7. CAS DES PIECES NON FILETEES

Dans le cas des pièces non filetées, le coefficient de frottement n’étant pas primordial à l’assemblage
de la pièce, l’utilisation des revêtements des annexes 1 et 2 n’est pas obligatoire. Le fournisseur peut
alors utiliser les revêtements figurant dans l’annexe 3.

4. CONTROLE DES REVETEMENTS

Les revêtements de zinc appliqués sur les pièces par dépôt électrolytique et les revêtements par
immersion/pulvérisation à froid doivent satisfaire aux exigences définies dans le cahier des charges
47-01-201 "Revêtements de zinc sur pièces métalliques".

Pour les pièces traitées par un revêtement de zinc nickel alcalin 12-15 % de nickel, nous exigeons :

- mesure de l'épaisseur par fluorescence X, mesure sur 10 pièces représentatives du lot

- détermination du titre en nickel par fluorescence X, mesure sur 10 pièces représentatives du lot

- coupe micrographique (revêtement uniforme et homogène sur le lot considéré).

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ANNEXE 1
REVETEMENTS PRECONISES PAR RENAULT POUR LE TRAITEMENT DES PIECES INTERIEURES RMU

PRODUITS NE CONTENANT PAS DE CHROME HEXAVALENT

Zones Formulateur Epaisseur

PROCEDE PRODUIT Couleur
d'agressions du revêtement minimale (1)
Intérieur 4 Zinc Fer alcalin Protédur Plus + Passivation Corrotrinoir ZnFe + Corrosil Plus Noir 600 BG ou Atotech Noir 5 µm
(I) Corrosil Plus 501 BG
Zinc Fer alcalin Protédur Plus + Eco Tri + Corrosil Plus 501 BG Atotech Gris 5 µm
Zinc Fer alcalin Performa 269 + Passivation Finidip 726 + Finigard 105 ou Finition Zinthium 302 Coventya Noir 5 µm
Zinc Fer alcalin Performa 269 + Passivation Lanthane 310 + Finigard 105 Coventva Gris 5 µm
Zinc Fer alcalin Enviralloy Fe + Passivation Tripass ELV Black + TnT 15 MacDermid Noir 5 µm
Zinc Fer alcalin Enviralloy Fe + Passivation Tripass ELV 2000 + TnT 15 MacDermid Gris 5 µm
Zinc Fer alcalin ZINFER + Passivation UNIFIX FE 3-30 L + Sealer 200 W Atotech Noir 5 µm
Zinc Fer alcalin ZINFER + Passivation UNIFIX FE 3-13 + Sealer 200 W Atotech Gris 5 µm
1 Zinc Nickel 12/15 % alcalin Performa 280 + Passivation Finidip 728 + Finition Zinthium 302 Coventya Noir 5 µm
Zinc Nickel 12/15 % alcalin Performa 280 + Passivation Finidip 728 + finition Finigard 150 Coventya Noir 5 µm
Zinc Nickel 12/15 % alcalin Enviralloy NI 12-15 + Passivation Tripass ELV 5100 + Finition TnT 15 MacDermid Noir 5 µm
Zinc Nickel 12/15 % alcalin Protedur Ni 75 ou Reflectalloy ZNA + CorroTrinoir ZnNi + Atotech Noir 5 µm
Finition Corrosil plusNoir 600 BG
Zinc Nickel 12/15 % alcalin ZINNI AL 15 + UNIFIX NI 3-31 L + Sealer 700 W Black Atotech Noir 5 µm

(1) Les épaisseurs spécifiées sont les épaisseurs minimales de zinc sur tête ou partie plane. L'épaisseur du dépôt de zinc doit être mesurée par
Fluorescence X.
Les mesures par induction magnétique donnant l'épaisseur totale du système de protection de la pièce sont insuffisantes.
Les revêtements des pièces RMU doivent être issus d'un process (zingage + chromatation + finition) mono-formulateur sauf dérogation exceptionnelle de
la DIMat.
Sauf indications contraires, les cotes figurant sur le plan sont les cotes de la pièce protégée.
Dans le cas de pièces filetées, les pièces protégées doivent satisfaire également aux exigences des normes 01-30-017, 01-30-018 et 01-50-005.
Les revêtements du procédé 1 existent également en couleur gris métal (voir annexe n°2).

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ANNEXE 2
REVETEMENTS AGREES PAR RENAULT POUR LE TRAITEMENT DES PIECES EXTERIEURES RMU
PRODUITS NE CONTENANT PAS DE CHROME HEXAVALENT

Zones Restrictions Formulateur Epaisseur

PROCEDE PRODUIT Couleur
d'agressions pièces(2) du revêtement minimale (3)
1 Zinc Nickel 12/15 % alcalin Performa 280 + Passivation Finidip 728 + finition Zinthium 302 Coventya Noir brillant 8 µm
Extérieur Zinc Nickel 12/15 % alcalin Performa 280 + Passivation Finidip 728 + finition Finigard 150 Coventya Noir 8 µm
(S) Zinc Nickel 12/15% alcalin Performa 280 + Passivation Finidip 128 + finition Finigard 150 Coventya Gris métal 8 µm
ZinKlad 1000B (TnT 15) : Zinc Nickel 12/15 % alcalin Enviralloy NI 12-15 + Passivation Tripass
MacDermid Noir 8 µm
ELV 5100 + finition TNT15
ZinKlad 1000 (TnT 15 x 2) : Zinc Nickel 12/15 % alcalin Enviralloy NI 12-15 + Passivation
MacDermid Gris métal 8 µm
Tripass ELV 3 000 + finition 2 couches de TNT15
Zinc Nickel 12/15 % alcalin Reflectalloy ZNA ou Protédur Ni 75 + Passivation EcoTri + Finition
Atotech Gris métal 8 µm
Corrosil Plus 501 BG + Finition Alutech

ZincNickel 12/15% alcalin „Premium ZincNickel B“ + passivation „Premium Silver“+ GalvanoConsult

Gris métal 8 µm
„TopCoat GC 01 RW“

ZincNickel 12/15% alcalin „Premium ZincNickel B“ + passivation „Premium Black“+ GalvanoConsult

Noir 8 µm
„TopCoat GC 01 RW“

2(4 Zinc alcalin Oklane + passivation Lanthane 310 + finition Lanthane 320 + finition Finigard 105 Coventya Gris argent 10 µm

Zinc alcalin Protolux 2000 ou Protolux 3000 + passivation Ecotri + finition Corrosil plus 501 BG Atotech Gris argent 10 µm

(2) Restrictions pièces :

A = application uniquement sur vis
B = application uniquement sur écrou
C = interdit pour pièces siglées sécurité
(3) Les épaisseurs spécifiées sont les épaisseurs minimales de zinc sur tête ou partie plane. L'épaisseur du dépôt de zinc doit être mesurée par Fluorescence X.
Les mesures par induction magnétique donnant l'épaisseur totale du système de protection de la pièce sont insuffisantes.
Les revêtements des pièces RMU doivent être issus d'un process (zingage+chromatation+finition) monoformulateur sauf dérogation exceptionnelle de la DIMat.
Sauf indications contraires, les cotes figurant sur le plan sont les cotes de la pièce protégée.
Dans le cas de pièces filetées, les pièces protégées doivent satisfaire également aux exigences des normes 01-03-017, 01-30-018 et 01-50-005.
Le zinc nickel 12 %/15 % alcalin et le zinc lamellaire sont conseillés pour les couplages avec les alliages d'aluminium.

(4 ) Ces deux revêtements sont à utiliser uniquement pour la fixation des pièces en acier inoxydable.

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(2)
Extérieur 3 Zinc lamellaire Deltaprotekt KL100 (2 couches) + finition VH315 (1 couche) Dörken Gris mat 20-35 g/m²+
Finition 1-
(S)
4g/m²
*D Zinc lamellaire Deltaprotekt KL105 (2 couches) Dörken Gris mat 20-35 g/m²
*C Zinc lamellaire Geomet 321 (2 couches) + finition plus M (1 couche) Dacral Gris mat 24-28 g/m²
+ F 2-4 g/m²
Zinc lamellaire Zintek 200 (2 couches) + finition Techseal Silver WL (1 couche) Atotech Gris mat 8-10 µ+ F 2µ

(2) Restrictions pièces :

A = application uniquement sur vis
B = application uniquement sur écrou
C = interdit pour pièces siglées sécurité
D = uniquement pour la création de pièces
(3) Les épaisseurs spécifiées sont les épaisseurs minimales de zinc sur tête ou partie plane. L'épaisseur du dépôt de zinc doit être mesurée par Fluorescence X.
Les mesures par induction magnétique donnant l'épaisseur totale du système de protection de la pièce sont insuffisantes.
Les revêtements des pièces RMU doivent être issus d'un process (zingage+chromatation+finition) monoformulateur sauf dérogation exceptionnelle de la DIMat.
Sauf indications contraires, les cotes figurant sur le plan sont les cotes de la pièce protégée.
Dans le cas de pièces filetées, les pièces protégées doivent satisfaire également aux exigences des normes 01-03-017, 01-30-018 et 01-50-005.
Le zinc nickel 12 %/15 % alcalin et le zinc lamellaire sont conseillés pour les couplages avec les alliages d'aluminium.

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ANNEXE 3
REVETEMENTS VALIDES PAR RENAULT POUR LE TRAITEMENT DES PIECES CORRESPONDANT
UNIQUEMENT AU CAS D’UTILISATION REPERTORIES CI-DESSOUS
PRODUITS NE CONTENANT PAS DE CHROME HEXAVALENT

Zones Cas Formulateur Epaisseur

PROCEDE PRODUIT (+ restrictions) Couleur
d'agressions d’utilisation du revêtement minimale (5)
Intérieur ( I ) 3 7 µm + F 4 µm
Agraphes / Zinc lamellaire MAGNI B46 (1 couche) + finition MAGNI « B18 » (1 couche)
Magni Gris mat (24g/m² + F
Extérieur ( S ) clips Ne pas utiliser en contact avec liquide type lave jante. Pour extérieur non visible.
7g/m²)
Intérieur Goujons à
2 Slotanit OT + Slotopas Z20 bleu Schloetter Gris bleuté 6 µm
(I) souder Slotanit OT + Slotopas HK10 bleu Schloetter Gris bleuté 6 µm

Ecrous à Schloetter Gris bleuté

Slotanit OT + Slotopas HK10 bleu + Finition TNT UV Fluide 6 µm
souder Mac Dermid
Xylite HT zinc + passivation Ecotri + finition Corrosil CFS/R (501) Atotech Gris 6 µm
Rivets Mac Dermid /
Environ Genesis + passivation Ecotri + finition Corrosil CFS/R (501) Gris 6 µm
Atotech
Rivets / Mac Dermid /
Zinc Environzin 120 + passivation Corrotri bleu Gris 3 à 5 µm
Rivquick Atotech
Extérieur Rivkles 1 Zinc Nickel 12/15 % alcalin Enviralloy NI 12-15 + Passivation Tripass ELV 3000 + finition TNT
MacDermid Gris métal 8 à 15 µm
(S) borgnes UV Fluide

(3) Les épaisseurs spécifiées sont les épaisseurs minimales de zinc sur tête ou partie plane. L'épaisseur du dépôt de zinc doit être mesurée par Fluorescence X.
Les mesures par induction magnétique donnant l'épaisseur totale du système de protection de la pièce sont insuffisantes.
Les revêtements des pièces RMU doivent être issus d'un process (zingage+chromatation+finition) monoformulateur sauf dérogation exceptionnelle de la DIMat.
Sauf indications contraires, les cotes figurant sur le plan sont les cotes de la pièce protégée.
Dans le cas de pièces filetées, les pièces protégées doivent satisfaire également aux exigences des normes 01-03-017, 01-30-018 et 01-50-005.
Le zinc nickel 12 %/15 % alcalin et le zinc lamellaire sont conseillés pour les couplages avec les alliages d'aluminium.

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