Bahri Trabelsi Maintenance

Remerciements
Je voudrais venir par le présent rapport et exprimer mes vifs

remerciements à Mr. SAIDI Mohamed Amine le responsable de
stage et Mme RIHANI Rihab pour avoir accepté d’encadrer ce travail,
ainsi que pour l’assistance et les conseils précieux.
Je saisie aussi cette occasion pour remercier particulièrement

tous les personnels, les machinistes et les techniciens de la
maintenance au sein de COFICAB, ils n’ont pas cessé de me faire
bénéfice de leurs expériences tout au long de ce projet et de
m’encourager afin de réaliser mon stage dans les meilleurs conditions.
Comme je n’oublie pas d’exprimer ma profonde gratitude pour

tous les membres du jury d’avoir accepté d’évaluer mon travail.
Je remercie enfin toutes les personnes qui m’ont aidé et

soutenu durant toute la période de mon stage.
Que tous trouvent ici l’expression de toute ma gratitude et de

mes sentiments les plus respectueux.
2019-
2020 [MISE EN MAITIEN DU SIGNAL DE DEFAUT D’UN BALAIS DE CHARBON USÉ ]
Sommaire
Introduction générale..................................................................................................................4
Chapitre 1 : Présentationde l’entreprise......................................................................................5
Introduction :...............................................................................................................................6
1-Présentation générale de l’entreprise :....................................................................................6
1-1-Group ELLOUMI.............................................................................................................6
1-2-Groupe COFICAB :..........................................................................................................7
1-2-1-Généralités :...............................................................................................................7
1-2-2Chiffres clés :..............................................................................................................8
1-2-3-Sites de COFICAB :..................................................................................................8
1-3- COFICAB Med................................................................................................................9
1-3-1-Généralité...................................................................................................................9
1-3-2-COFICAB Med Organisation Charte :....................................................................10
2- Les services présentés par les départements :.......................................................................10
2-1-Département Production :...............................................................................................10
2-2- Département qualité :....................................................................................................11
2-3- Département Recherche & Développement..................................................................11
2-5- Département Maintenance :...........................................................................................12
2-6- Département informatique :...........................................................................................12
2-7- Département Ressources Humaines :............................................................................13
Conclusion :...........................................................................................................................13
Chapitre 2 : Activités de l’entreprise........................................................................................14
Introduction :.............................................................................................................................15
1- L’ENTREE :.........................................................................................................................15
2-Les processus de production :................................................................................................16
2-1-Ébaucheuse :...................................................................................................................16
2-2-La Tréfileuse :.................................................................................................................17
2-2-1-La Tréfileuse :..........................................................................................................17
2-2-2- Le Recuiseur :.........................................................................................................18
2-2-3-Le Bobinoir :............................................................................................................18
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2019-
2-3- La Tordonneuse :...........................................................................................................19
2-3-1-Le Départ :...............................................................................................................19
2-3-2-La tordonneuse :......................................................................................................20
3.2.5- L’extrudeuse............................................................................................................20
2-4- Le dévidoir :...................................................................................................................24
Conclusion :..............................................................................................................................25
Chapitre 3 : Mise en maintien du signal de défaut d’un balai de charbon usé.........................26
Introduction...............................................................................................................................27
1-Description du système :........................................................................................................27
2-Méthode d’analyse du problème et solution ajoutée :...........................................................30
2-1- Principe de 5 POURQUOI :..........................................................................................30
2-2-Les 5 POURQUOI :........................................................................................................31
2-3-GRAFCET du système de contrôle :..............................................................................31
2-4-Solution :.........................................................................................................................31
3-Description du travail réaliser :.............................................................................................32
3-1-Processus de câblage :....................................................................................................32
3-2-GRAFCET de relais auto-maintient :.............................................................................35
Conclusion................................................................................................................................35
Conclusion générale..................................................................................................................36
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2019-
Introduction générale
Dans un contexte économique actuel marqué par une mondialisation féroce et des marchés
de plus en plus exigeants, les entreprises sont amenées à améliorer la qualité de leurs produits et
services en vue de renforcer leur compétitivité.
Dans ce sens, la disponibilité des outils de production est un facteur clé. En effet, les outils
représentent une masse d’immobilisation financière dont les coûts grèvent les capitaux réservés à
la gestion et handicapant la trésorerie. En revanche, des ruptures fréquentes de production
diminuent par suite le taux de service.
Assurer la maintenance de l’équipement permet à un processus de fabrication de se

développer parfaitement avec maitrise de l’outil de production pour satisfaire les exigences des
clients et rester compétitif.
Notre projet s’inscrit dans le cadre de plan stratégique de l’entreprise COFICAB MED pour
l’année 2020. Il a pour objectifs d’améliorer le service de production par une augmentation du
taux de la disponibilité d’une zone tréfileuse a partir d’une étude investigatrice et une analyse de
défaillances basées sur la recherche et l’historique des pannes.
A fin de répondre aux objectifs, ce travail a été subdivisé principalement en trois chapitres :
Dans le premier chapitre on va présenter COFICAB MED par un aperçu général de groupe
Elloumi, les départements, les partenaires et les clients de l’entreprise.
Le deuxième chapitre sera consacré pour décrire le fonctionnement de chaque machine
dans les différentes étapes de la production du câble.
Le troisième chapitre se traduit par une recherche méthodique d’une solution pour assurer
la mise en maintien du signal de défaut d’un balai de charbon usé.
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Chapitre 1 :
Présentation
de l’entreprise
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Introduction :
Dans ce premier chapitre j’ai choisi de parler de groupe Elloumi vu son poids
économique et vu que COFICAB fait partie de cet important groupe.
Aussi, l’historique de COFICAB, ses différents départements, ses partenaires et ses

clients.
1-Présentation générale de l’entreprise :

1-1-Group ELLOUMI
COFICAB est membre du groupe ELLOUMI, fondé en 1946 par M. Taoufik Elloumi en
Tunisie. Le groupe ELLOUMI est le plus grand groupe industriel et exportateur en Tunisie.
Elle est spécialisée dans une grande variété de services, notamment les câbles pour
l'automobile, les câbles électriques et de télécommunication, les faisceaux de câbles,
l'agroalimentaire, l'immobilier, l'urbanisme, la vente au détail, les appareils ménagers et le
conseil. Le groupe ELLOUMI comprend 30 filiales dans le monde et emploie plus de 10 000
personnes.
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1-2-Groupe COFICAB :
1-2-1-Généralités :
COFICAB, créée en 1990, une des principales divisions du group ELLOUMI et faisant
partie du groupe CHAKIRA, a une position de leader sur le marché de fils câblage électrique
destinés a L’industrie automobiles. La premier usine a été construire en 1992 à Tunis
(Tunisie) pour répondre à la demande du marché local.
Au cours des vingt dernières années, COFICAB s’est implantée sur le marché
international en construisant des usines ultramodernes au Portugal (Guarda) en 1993, Au
Maroc (Tanger) en 2001, en Romanie (Arad) en 2005 et en Tunisie (Medjez El Bab) en 2009.
En effet, L’internationalisation de la multinationale tunisienne, COFICAB a été induite

par la politique d’accompagnement de ses clients sur les plans géographique et technologique
afin de répondre aux exigences en termes de logistique (flux tendu : JTI) et de développement
produits.
Dans L’activité câbles automobiles, le Groupe COFICAB est Actuellement n°2 de la

zone Euro-Med. COFICAB compte parmi ses clients les plus importants équipementiers
mondiaux et ses produits sont homologues par l’ensemble des constructeurs européens.
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1-2-2Chiffres clés :
COFICAB est l’un des principaux acteurs dans le domaine de la fabrication et le vente
de fils des câbles destinés à l’industrie automobile. Sa part de marché dépasse les 10% dans le
monde et représente environ 25% en Europe. Son chiffre annuel s’élève a 350 millions € en
2008.
Se classant parmi les 3 premiers en Europ et le 5 premiers mondiaux dans son domaine
COFICAB est souvent le premier partenaire des 10 grands producteurs de faisceaux de
câblage automobiles, et des principaux constructeurs automobiles (OEM), tels que Mercedes,
Volkswagen, PSA , Renault, Fiat, BMW, Opel, Ford, ect... Notons bien qu’elle est
totalement exportatrice.
1-2-3-Sites de COFICAB :
COFICAB compte actuellement 5 usines : deux en Tunisie (155 400 m² et 15 000 m²),
une au Portugal (14 000 m²), une au Maroc (11 200 m²) et une en Romanie (14 000m²), et
dispose de 2 centres de recherches et développement l’un au Portugal et l’autre en Tunisie.
Afin d’assurer une communication efficace avec ses partenaires, COFICAB a mis en
place deux bureaux de vente et d’assistance technique en Tunisie (Tunis) et en Allemagne
(Wuppertal).
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1-3- COFICAB Med
1-3-1-Généralité
COFICAB Med à été fondé en Octobre 2009 à Medjez el beb dans la zone industrielle
BOUMOUS suite à une politique de discrimination positive dans le but de favoriser le
développement régional.
Le site dispose d’un personnel de 262 personnes divisé entre opérateurs et cadres avec
une capacité de production de 40000 km/semaine.
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1-3-2-COFICAB Med Organisation Charte :
2- Les services présentés par les départements :
2-1-Département Production :
A partir de la matière première présentée par les enroulements de cuivre de section 7-8
mm tout un processus de production sera suivi pour obtenir des filaments en cuivre aussi
souples et avec les moindres défauts possibles pour satisfaire les besoins de la clientèle. En
effet, un contrôle doit être bien effectué par les chefs d’équipe de production sur terrain et les
machines nécessitent aussi la bonne commande par les machinistes.
A fin de bien fixer ses programmes, le service production utilise le processus PCL, d’où,
la préparation, le contrôle et la gestion de stock des matières premières de base (cuivre, isolant
et colorant) et les produits finis et le contact avec les clients en termes de programme de
livraison.
La planification de la production se base essentiellement sur les donnés historique de

vente et des commandes passées par les clients ainsi un programmes est établi à la fin de
chaque semaine.
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Afin d’optimiser la gestion de stock des MP et PF le département détermine des stocks

de sécurité et de couverture qui seront déterminés à l’aide des historique de vente et de
consommation.
2-2- Département qualité :

La qualité est fondamentale et déterminante pour COFICAB ou l’esprit d’excellence et
la « tolérance zéro » envers les défauts sont également partagés et hautement appréciés par
l’ensemble du personne.
Une mise en œuvre efficace et efficiente de système de gestion de la qualité conformes

aux normes ISO / TS 16949, ISO 14001 ainsi que des programmes IMDS (système
international informatisé de collecte des donnés) et REACH (enregistrement, évaluation
et autorisation des produits chimique).
La politique qualité du groupe est connue par le lexique VMO (vision, mission et
objectifs) :
Vision : être leader dans le domaine de fabrication câbles électroniques.
Mission : Développer le chiffre d’affaire du groupe tut en respectant la rentabilité, la qualité

et l’environnement.
Objectifs : ils existent des objectifs spécifiques pour chaque processus ou axes stratégique
qui sont : achats, Finance et juridique, Logistique, Maintenance et équipement, Marketing et
vent, Production, Qualité et environnement, Recherche et développement, Ressource
humaines, Système d’information et d’organisation.
Le système qualité intégré du groupe est organisé à travers un système documentaire qui
comporte les procédures, les instructions, les formulaires et les manuels de procédure.
2-3- Département Recherche & Développement

Etant donné l’importance vitale de l’innovation pour son succès, COFICAB s’est
toujours assuré du talent de son équipe R&D et a pris soin de se doter des moyens approprié
pour obtenir les meilleurs résultats dans un marché très exigeant. Tous les laboratoires sont
équipés d’une large gamme de matériels de développement en Tunisie.
L’équipe, toujours confrontée au défi de la gamme de produits de plus en plus large,

œuvre sans relâche pour satisfaire ses clients, et est sans cesse en quête d’idées nouvelles pour
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répondre à la demande du marché en matière de câble haute température, de solutions

électriques et hybrides, de réduction des couts, de respect de l’environnement, de réduction du
poids, etc.
2-4- Département Logistique :
COFICAB offre à ses partenaires un ensemble important de services relevant de la

chaine logistique :
Proximité par rapport aux sites de fabrication des clients pour assurer la flexibilité,
réduire les stocks de produits obsolètes.
Solutions logistiques rationnelles et efficaces tels que le Kanban, le juste-à-temps (JIT),

les livraisons quotidiennes, les stocks en consignation, etc.
2-5- Département Maintenance :

La maintenance est l’ensemble des activités destinées à maintenir, à rétablir un bien dans
un état ou dans des conditions données de sûreté de fonctionnement, pour accomplir une
fonction requise.
L’entretien se résume aux actions physiques apportées aux biens durables pour assurer
leur disponibilité selon les critères de fonctionnement définis dans la politique de maintenance
Selon AFNOR : La maintenance est l’ensemble des actions permettant de maintenir ou de

rétablir un bien dans un état spécifié, ou dans un état ou il est en mesure d’assurer un service
déterminé.
2-6- Département informatique :

Ce service est très important dans l’entreprise puisque il s’occupe de gérer et maintenir
le réseau local de COFICAB en lançant les différents logiciels et programmes des
départements et sauvegardant les données et les informations de commande des services
nécessaires au fonctionnement de toutes les parties de l’usine.
D’un autre part, les informaticiens ont une grande responsabilité et doivent se
caractériser par la loyauté parfait car tous les plans de l’usine tels que ceux des nouvelles
installations sont programmés et ne doivent plus sortir de l’entourage de l’équipe vu à la
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grande concurrence qui existe sur les niveaux national et international, parmi les activités de
ce service on peut citer :
Détecter et préparer à temps les anomalies des appareillages.
Classification des pièces de rechange selon le code, la désignation
Réalisation de la communication entre entres les différentes filières du groupe .
L’assistance instantanée des personnels en cas de panne pour éviter l’arrêt ou le

ralentissement de la production
2-7- Département Ressources Humaines :

Les interactions entre COFICAB et les différents entreprises nationales et internationales
doivent être bien organisées et réservées avec une telle confidentialité, ce service est
responsable de gérer les différents relations soient à l’intérieur des équipes mêmes soient à
l’extérieur de l’usine. De Plus, prendre soin de l’environnement et le protéger sont deux
choses qui font parties intégrante de la santé, de la sécurité et des politiques de l’entreprise, et
constituent des éléments essentiels de la croissance. Donc, pour COFICAB généralement et
pour ce service plus précisément, l’environnement est perçu comme une responsabilité
immense et incontestable.
A ce égard, COFICAB s’est engagée à se conformer à la norme ISO 14001, aux

directives européennes et aux programmes IMDS et REACH.
Conclusion :
Par sa présence dans les quatre continents, COFICAB pourrait être un leader dans le
domaine de fabrication des fils destinés à l’industrie d’automobile grâce aux qualités du son
produit et ses activités.
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Chapitre 2 :
Activités
de l’entreprise
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Introduction :
Ce chapitre était consacré aux activités de COFICAB dans lequel j’ai parlé des différentes
machines dans les quatre parties du cycle de la production.
1- L’ENTREE :
La matière première est le cuivre enroulé sur deux bobines, la section du câble à l’entrée
est à 7 à 8 mm².
L’extrémité du fil de l’une des deux bobines sera rattachée à un enroulement et la

présence du cuivre est signalée par deux capteurs.
Lorsque la machiniste remarque que le cuivre dans la première bobine s’arrive à s’achever
lors de son étirement , il soude cette fin par le début du deuxième enroulement , ainsi , le
deuxième capteur de fin de course sera présent pour permettre à un vérin pneumatique qui est
chargé par l’air comprimé à partir de distributeur de se pousser vers l’autre coté , d’où
l’utilisation de l’autre bobine de cuivre et ainsi de suite …
Cette méthode de va vient entre les deux bobines facilite et le tirage de fil de cuivre sans
ralentir le mécanisme par les opérations de chargement et de changement.
En cas d’un tel défaut ou un problème, tout le mécanisme s’arrête.
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2-Les processus de production :
2-1-Ébaucheuse :
Où se déroule l’étape initiale du processus de fabrications des câbles. En effet , le fil de
cuivre arrivant de l’entrée sera bobiné sur des galets connectées à des filières successives de
diamètres décroissants destinées à réduire peu à peu la section de 7-8mm² jusqu’arriver à 1.7
mm.
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Bien évidemment, c’est le phénomène d’allongement au sein des galets qui fait
augmenter les frottements entres les filières et les fils de cuivre en entrainant une élévation
immédiate de la température tout en résultat la réduction des sections : un lubrifiant (eau +
huile) est nécessaire pour le refroidissement.
Ci-dessous, se présente plus d’informations sur les filières :
N° de filière 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Ø de filière 6.700 5.545 4.621 3.884 3.295 2.835 2.468 2.148 1.870
(mm)
Nombre de 3 3 3 3 3 3 3 3 3
Tr/Galet
2-2-La Tréfileuse :
Cette machine contient trois parties : la Tréfileuse, le Recuiseur et le Bobinoir.
2-2-1-La Tréfileuse :
La machine Tréfileuse est chargée par des fûts en cuivre nu de diamètre 1.7mm.
La Tréfileuse reçoit au maximum 24 fils qui passent des filières dans le but de faire
diminuer le diamètre jusqu’à 0.1 et 0.2 mm.
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À l’intérieur de la tréfileuse, on trouve deux parties :
Parties lente :
En effet, C’est la vitesse de cette partie qui est lente, c’est-à-dire les fils d’entrée qui sont
enroulés suivant trois sur les cônes d’allongement passent par une vitesse très lente qui
dépend du diamètre désiré est qui fixée selon une fiche pilote.
Cette étape se fait pour éviter toute usure ou coupure de matériau qui est encore dur et non
flexible. Au cours du passage sur les cônes, le fil subit plusieurs transformations au niveau
de son diamètre et au niveau de sa structure à cause de l’allongement.
Partie rapide :
Elle est caractérisée par une partie rapide et seulement deux tours d’enfilage sur les cônes.
La dernière filière s’appelle la filière finisseuse qui nous donne le diamètre final.
2-2-2- Le Recuiseur :
Un phénomène très important se passe dans le recuiseur qui est le choc thermique où
l’ampérage attient 1400 amères et 48 volt.
Ce phénomène est basé sur le recuit par l’azote à fin d’éliminer l’oxygène pour éviter tout
risque de bruler due à l’oxydation du cuivre.
La tension de recuit nécessaire pour recuire le fil est dépendante de la vitesse de

production et d’un facteur de recuit. Lors de la production, la tension de recuit est adaptée
automatiquement à la vitesse de production respective.
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2-2-3-Le Bobinoir :
Après que le fil reprend ses caractéristiques, il passe à l’opération de bobinage qui se fait
dans deux cabines appelées bobinoirs.
Dans chaque bobinoir, il existe un support tournant par un système poulie courroie
trapézoïde relié à un moteur asynchrone triphasé, un système d’aération intégré et un
générateur tachymetrique. La bobine est entrainée en rotation par le serrage entre elle et le
support par pression. 8 fils passent par une poulie dans le bobinoir pour être enroulé sur la
bobine avec une translation à gauche et à droite de la poulie.
Le réglage sans glissement et sans à moins coups de la vitesse d’enroulement s’effectue

par la comparaison électronique entre la valeur de référence du potentiomètre, patin et celle
du générateur tachymetrique.
2-3- La Tordonneuse :
C’est l’étape de fabrication des produits semi-finis, les bobines tréfilées sont assemblées
et tordonnées pour former l’âme conductrice du câble électriques qui est caractériser par :
-Le nombre de brins
-Le diamètre du brin
-Le pas du tordonnage.
La tordonneuse contient deux parties : Départ & Tordonneuse
2-3-1-Le Départ :
On met la bobine tréfilée sur un axe couplé d’un moteur électrique, une sonde casse fil
détecte tout problème dans le fil en tant que capteur.
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En cas d’un problème au départ, cette sonde est directement liée à un relais casse fil de
l’armoire électrique ce qui arrête le fonctionnement de tout le système immédiatement jusqu’à
la maintenance de l’erreur.
2-3-2-La tordonneuse :
A l’intérieure de la tordonneuse, On trouve :
*Une poulie où entre le fil tréfilé
*Une lyre formée par des tôles et des coussinets céramiques qui est responsable à la tresse
du fil et qui est commandé par un moteur.
*Un cabestan commandé par un moteur qui tourne dans un seul sens dont rôle est de tirer
les fils pour les faire passer à la lyre.
*Un système de trancannage guidé par deux moteurs sert à faire propager le fil d’une
manière équilibrée et égale dans le bobine.
*Un capteur prés du cabestan nécessaire pour le réglage de vitesse.
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3.2.5- L’extrudeuse
L’extrudeuse est tout un enchainement de sous parties ayant chacune un rôle si important
dans le processus d’extrusion.
Organigramme de l’extrudeuse :
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Rôles des sous-parties :
Le défileur :
Il contient généralement deux bobines pour ne pas perdre du temps lors de changement de la
vide par la pleine. En effet, la fin de la première est soudée à l’extrémité de l’autre.
Le frein d’hystérèse :
C’est un capteur qui permet de tendre le fil en lui donnant une torsion appropriée
Le préchauffeur :
Il a le même principe d’une microonde : en imposant des vibrations dans un milieu humide les
brins de cuivre s’échauffent peu à peu.
L’Extrudeuse :
Il y en deux extrudeuses :
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Une principale : qui donne la couleur principale.
Une annexe : responsable à la coloration secondaire.
Cette ligne permet d’isolation des fils en cuivre nues qui vont être couvert en plastique.
La machine sera chargée par une bobine portant le toron, après le fil passe un guide filet : une
filière ou se fait l’isolation. Le plastic isolant est obtenu par des grains de PVC.
Le fil de cuivre est déjà tordonné passe à travers une filière possédant deux rayons
concentriques : Le premier rayon est traversé par le cuivre, le deuxième par la solution fondus
du PVC avec un colorant selon les demandes des clients, formant ainsi la partie isolante du
câble avec sa couche isolante.
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Système de soudure :
Pour éliminer la soudure qui est le résultat de fin de bobine réalisée dans le défileur, ce
système fait de taches implantées dans le PVC en faisant sortir un rapport avec la bobine
finale.
Marqueur image :
Il marque quelques signes sur le fil telle que le nom de l’usine et du groupe, suivant une
distance bien déterminée, Notons bien que le fil doit être chaud que l’empreinte ne se lève
facilement.
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Système de refroidissement :
Appelé aussi la goulotte de refroidissement qui fait refroidir le câble sur des étapes en
abaissant la température peu à peu dans le début dans le but d’éviter la séparation du cuivre
de PVC
Le sécheur :
Il sert à sécher le câble en utilisant l’air comprimé venant du compresseur.
Les appareils de contrôles :
Pour la détection des anomalies et pour améliorer la qualité, le fils passe à travers des
appareils de contrôle à base des capteurs qui sont :
Le contrôle de diamètre :
Cet appareil détecte s’il ya un dépassement supérieur ou inférieur du deux taux de diamètre
Le contrôleur de nœuds :
Cet appareil peut contrôler l’alignement du fil
Le Sparks testé :
Cet appareil a pour rôle de détecter les emplacement nus et les défauts de la couche isolante.
2-4- Le dévidoir :
Au cours du fonctionnement normale du dévidoir, si l’un du détecteur défaut capte un
dépassement du diamètre, un nœud ou un claquage, le mécanisme s’arrête automatiquement
par l’interrupteur de fin de course placé sur le contrôleur placé de formation, de nœuds et
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autorise au machiniste de supprimer les défauts en coupant 10 mètre dans la partie

défectueuse.
Conclusion :
Pour conclure, le cycle de production passe par quatre étapes à partir de l’ébaucheuse puis la
tréfileuse qui compose de trois parties (la tréfileuse, le recuiseur et le bobinoir), ensuite la
tordonneuse et enfin le dévidoir où le contrôle final du fil s’il y a un défaut de dépassement de
diamètre, un nœud ou un claquage.
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Chapitre 3 :
Mise en maintien du signal de

défaut d’un balai de charbon usé
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Introduction
Le cycle de production est continu tout au long de l’année ce qui fait risque du panne à tout
moment.
Pour assurer la continuité de la production et éviter les pannes brusques, COFICAB fait la
maintenance des machines d’une façon régulière.
Parfois, la maintenance prend du temps malgré la simplicité du (panne) ce qui est le cas dans
la machine tréfileuse au niveau du recuiseur.
Dans la partie recuiseur au niveau du collecteur en a un manque de maintien du signal de

défaut du balai de charbon usé ce qui fait perdre du temps au cours du diagnostic.
Problématique : On cherche une solution pour faciliter le diagnostic des balais de charbon et
gagner le temps.
La solution proposée : On va ajouter un relais d’auto-maintien qui va maintenir le signal de

défaut et préciser son origine.
1-Description du système :
* Dans la partie recuiseur de la machine tréfileuse, on trouve 4 collecteurs : W01, W02, W03
et W04, chacun contient des balais du charbon pour assurer l’alimentation à niveau collecteur
(dans la chambre recuiseur).
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Nb.de balais de
charbon 4 10 20
collecteur
K01 
K02 
K03 
K04 
*les balais de charbon sont des pièces d’usures, chacune contient un fil de contrôle de niveau.
*Dés que le niveau du charbon diminue jusqu’il y a un contact entre le fil de contrôle de
niveau avec le collecteur, un passage de courant sera commander le relais électrique
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* Lorsque la bobine du relais électrique est excité, le contact(NC) [11-12] s’ouvre (il cesse d’envoyer
des signaux à l’automate) et le contact (NO) [11-14] se ferme et par suite le système s’arrête .
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Lorsque le système s’arrête, l’écran du pupitre affiche un message : « Défaut limite de balais
de charbon »
*Pour redémarrer le système, il faut trouver le balai de charbon qu’elle a fait le défaut puis
la changer.
*Le diagnostic prend beaucoup du temps pour identifier, parmi 54 balais, quel est le balai de
charbon usé.
2-Méthode d’analyse du problème et solution ajoutée :

*Pour trouver une solution au problème de la perte du temps au cours du diagnostic, on à
choisi d’utiliser une méthode qui s’appelle LES 5 POURQUOI.
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2-1- Principe de 5 POURQUOI :

Prendre le problème à analyser et poser à chaque fois la question « POURQUOI ?»
Jusqu'à atteindre la cause principale du problème.
2-2-Les 5 POURQUOI :
P1) Perte du temps de diagnostic.
P2) Difficulté en identification des balais du charbon usé.
P3) Absence de signal après le déclanchement de défaut (Limite des balais du charbon).
P4) Signal interrompu : signal # front
Signal # continu
P5) Début d’usure des balais du charbon.
2-3-GRAFCET du système de contrôle :
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2-4-Solution :
Installer un relais d’auto-maintien.
NB : Le relais auto-maintien permet de maintenir le signal de défaut pour faciliter

l’identification du groupe* qui contient le relais du balais du charbon usé.
Les groupes* :
G1 : K01-K04 : contient 14 balais de charbon
G2 : K02 : contient 20 balais du charbon
G3 : K03 : contient 20 balais du charbon
3-Description du travail réaliser :

Installer les relais auto-maintient qui commander par le relais électrique soit k01, k02 ou k03.
3-1-Processus de câblage :
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Figure 23 : Schéma fonctionnel du relais auto-maintient
Etape 1 : la sortie 14 de : K01 brancher à l’entrée A1 de RK01
K02 brancher à l’entrée A1 de RK02
K03 brancher à l’entrée A1 de RK03
Figure 24 : branchement la sortie 14 (K0X) à l’entrée A1(RK0X)
NB : K01K03 : relais électrique
RK01  RK03 : relais auto-maintient
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2019-
A1 : l’entrée de la bobine de relais auto-maintient
Etape 2 : Pour assurer le maintient on a câblé successivement par ordre les sorties des
contactes NO(14) des relais auto-maintient avec l’entrées A1 des même relais (RK01, RK02,
RK03).
Figure 25 : Câblage de la sortie 14 (RK) à l’entrée A1(RK)
Etape 3 : de même on a câblé l’entré des contactes des relais avec la sortie (2) du contact NC
du bouton RESET.
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2019-
Figure 26: Câblage des sorties 11(RK) à la sortie (2) du bouton RESET
3-2-GRAFCET de relais auto-maintient :
Conclusion :
Vu sa valeur dans le marché mondiale COFICAB aspire d’être toujours un leader dans son
domaine.
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2019-
Il cherche toujours la bonne qualité en minimum de temps et de coût. Pour cette raison, nous
avons ajouté cette solution qui permet de gagner du temps de maintenance au niveau de la
machine tréfileuse.
Conclusion générale
Arrivant à la fin de mon projet de fin d’étude, un bref récapitulatif permet de dresser le
bilan de travail effectué avec ses difficultés et ses contraintes.
Dans un premier temps, j’ai commencé par une présentation générale de l’entreprise.
En deuxième lieu, j’ai décrit les différentes étapes de la production du câble ainsi que le
fonctionnement de différentes machines.
Finalement, j’ai appliqué la méthode de «CINQ POURQUOI» pour analyser le problème de

la perte du temps au cours de diagnostic des balais du charbon afin de trouver une solution pour
assurer le maintien du signal de défaut d’un balai de charbon usé.
Durant notre période de stage, j’ai eu le plaisir de m’intégrer dans une équipe des
professionnels très dynamique et d’apprendre un nombre considérable d’informations et d’outils
sous plusieurs angles, et sur le contexte, d’évoluer dans le département maintenance et celle de
la production était l’occasion pour moi, d’acquérir un ensemble de connaissances dans le
domaine technique et de développer des compétences en management au sein des grandes
industries.
Page 38

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Remerciements

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Je saisie aussi cette occasion pour remercier particulièrement

Comme je n’oublie pas d’exprimer ma profonde gratitude pour

Je remercie enfin toutes les personnes qui m’ont aidé et

Que tous trouvent ici l’expression de toute ma gratitude et de

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Aussi, l’historique de COFICAB, ses différents départements, ses partenaires et ses

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Mission : Développer le chiffre d’affaire du groupe tut en respectant la rentabilité, la qualité

2-3- Département Recherche & Développement

L’équipe, toujours confrontée au défi de la gamme de produits de plus en plus large,

répondre à la demande du marché en matière de câble haute température, de solutions

2-4- Département Logistique :

COFICAB offre à ses partenaires un ensemble important de services relevant de la

Solutions logistiques rationnelles et efficaces tels que le Kanban, le juste-à-temps (JIT),

2-5- Département Maintenance :

Selon AFNOR : La maintenance est l’ensemble des actions permettant de maintenir ou de

2-6- Département informatique :

Détecter et préparer à temps les anomalies des appareillages.

Classification des pièces de rechange selon le code, la désignation

Réalisation de la communication entre entres les différentes filières du groupe .

L’assistance instantanée des personnels en cas de panne pour éviter l’arrêt ou le

2-7- Département Ressources Humaines :

A ce égard, COFICAB s’est engagée à se conformer à la norme ISO 14001, aux

L’extrémité du fil de l’une des deux bobines sera rattachée à un enroulement et la

En cas d’un tel défaut ou un problème, tout le mécanisme s’arrête.

2-Les processus de production :

Ci-dessous, se présente plus d’informations sur les filières :

À l’intérieur de la tréfileuse, on trouve deux parties :

La tension de recuit nécessaire pour recuire le fil est dépendante de la vitesse de

Le réglage sans glissement et sans à moins coups de la vitesse d’enroulement s’effectue

-Le nombre de brins

-Le diamètre du brin

-Le pas du tordonnage.

La tordonneuse contient deux parties : Départ & Tordonneuse

*Une poulie où entre le fil tréfilé

*Un capteur prés du cabestan nécessaire pour le réglage de vitesse.

Rôles des sous-parties :

Une principale : qui donne la couleur principale.

Une annexe : responsable à la coloration secondaire.

Il sert à sécher le câble en utilisant l’air comprimé venant du compresseur.

Les appareils de contrôles :

Cet appareil peut contrôler l’alignement du fil

autorise au machiniste de supprimer les défauts en coupant 10 mètre dans la partie

Mise en maintien du signal de

Dans la partie recuiseur au niveau du collecteur en a un manque de maintien du signal de

La solution proposée : On va ajouter un relais d’auto-maintien qui va maintenir le signal de

2-Méthode d’analyse du problème et solution ajoutée :

2-1- Principe de 5 POURQUOI :

Jusqu'à atteindre la cause principale du problème.

P2) Difficulté en identification des balais du charbon usé.

P4) Signal interrompu : signal # front