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Dans ce chapitre nous allons étudier les solutions électriques pour commander notre
machine et choisit les composants électriques de notre système.
Après des recherches et des études on a pu constater deux solutions, chaque solution à
ces organes spécifiques et son câblage nécessaire.
Dans cette partie on commence par une description générale des organes nécessaire de
l’armoire électrique pour les deux solutions puis le choix du câblage.
Pour un départ moteur il faut rappeler les cinq fonctions de base suivantes :
Protection contre les courts circuits : détecter les courts circuits et interrompe le circuit
concerne.
Disjoncteur moteur :
Un disjoncteur moteur est un organe de protection dont la fonction est de protéger les
moteurs électriques en cas de surcharge ou court-circuit.
Disjoncteur différentiel :
Un disjoncteur différentiel a pour rôle principal d’assurer la sécurité des occupants d’un
logement vis-à-vis de l’électricité. Il agit aussi comme protecteur des appareils électriques de
la maison contre les surcharges électriques ou les court-circuit.
C’est un appareil électrique assure la protection contre les courts circuits des moteurs.
- Nombre de pôles.
- Tension d’emploi.
- Courant d’emploi.
- Catégorie d’emploi.
Le relais thermique est un appareil qui protège le récepteur placé en aval contre les
surcharges et les coupures de phase. Pour cela, il surveille en permanence le courant dans le
récepteur.
Variateur de vitesse :
Les lampes :
Appareil d'éclairage. Appareil produisant une flamme qui est utilisée comme une source
de chaleur.
Les sonores :
Bouton d’urgence :
Transformateur de tension :
Disjoncteur moteur
Disjoncteur différentiel
Sectionneur porte fusible
Bouton vert
Bouton rouge
Bouton d’urgence
Interrupteur
Relais thermique
Les choix de disjoncteur et contacteur liés au réseau STEG sont résumés dans le tableau
suivant :
Caractéristiques Valeur
Puissance moteur 18.5kW
Intensité moteur 66A
Catégorie Tripolaire
Tension de circuit de commande 380V
Référence disjoncteur moteur GV3P40 (voir annexe )
Référence disjoncteur différentiel PBHT-80 (voir annexe )
Référence sectionneur porte fusible GK1FK ; Fusible aM : taille 14 × 51 40A
(voir annexe )
Référence bouton vert L21AA02A (voir annexe )
Référence bouton rouge L21AA01B (voir annexe )
Référence bouton d’urgence L22ER01D (voir annexe )
Référence interrupteur L21KE03B (voir annexe )
Référence relais thermique LRD 380 (voir annexe )
Remarque :
"gG" désigne les fusibles pour usage général pouvant couper tous les courants,
"gM" désigne les fusibles pour la protection des circuits de moteurs et pouvant couper
tous les courants,
"aM" désigne les fusibles pour la protection des circuits de moteurs et ne pouvant
couper qu’une partie des courants.
Une impulsassions sur le bouton poussoir S1 excite la bobine KM1 ce qui provoque :
Au cas d’une surcharge ou une surintensité les contacts du relais temporisé F1 fermé
Ce qui entraine :
Une impulsassions sur le bouton poussoir S2 excite la bobine KM2 ce qui provoque :
Cette solution est basée sur un variateur de vitesse qui est remplacer une grande partie du
circuit du solution 1.
Les choix de variateur de vitesse, disjoncteur et contacteur liés au réseau STEG sont
résumés dans le tableau suivant :
Caractéristiques Valeur
Puissance moteur 18.5kW
Intensité moteur 66A
Catégorie Tripolaire
Tension de circuit de commande 380V
Référence disjoncteur moteur GV3P40 (voir annexe )
Référence variateur de vitesse ATV 71HD18M3X (voir annexe )
Référence bouton vert L21AA02A (voir annexe )
Référence bouton rouge L21AA01B (voir annexe )
Référence bouton d’urgence L22ER01D (voir annexe )
Référence transformateur de vitesse ABL6TS250B (voir annexe )
Référence relais thermique LRD 380 (voir annexe )
Une impulsassions sur le bouton poussoir S1 excite la bobine KM1 ce qui provoque :
Au cas d’une surcharge ou une surintensité les contacts du relais temporisé RT1 fermé
Ce qui entraine :
Solution choisit :
Les deux solutions sont bien déterminer et faire le même objectif que nous avez besoin. La
bonne solution c’est la 2ieme solution qui est la solution avec variateur de vitesse car il
permet de limiter l’encombrement des câbles et des composants électriques, comme il permet
de varier la vitesse et remplacer les rédacteurs utilisés.
En effet cette solution est plus couteaux que l’autre et pour cela la société choisit la 1ier
solution dans notre étude.
La démarche de calcul de la section du câble S est donnée par la figure ci- dessous :
Calcul de courant d’emploi :
PA
IB =
U × √ 3× cos φ
18500
AN : IB =
380× √ 3× cos 0.8
In = 28.11A
Selon le mode de pose des câbles (Mode de pose : chemin de câbles perforé en parcours
horizontal ou vertical) et d’après l’annexe on choisit des câbles multiconducteurs de lettre
de section E-F13.
On a IZ = IN
IZ
Alors IZ` =
K1× K 2× K 3
32
AN : IZ` = = 39.96A
0.77 ×1.04 ×1
Détermination de la section nominale S :
ΔU = B × IB × L
Avec B est donner par l’annexe ; IB : courant d’emploi en A ; L : longueur du câble en km
0.116% < 5% donc la section S est acceptable vue que leur chute de tension
*