DEDICACES

Je dédie ce mémoire à mes parents

i
 REMERCIEMENTS

Pour la réalisation de cette étude, nombreuses sont les personnes qui y ont contribué et
c’est avec honneur que je tiens à exprimer ma profonde gratitude à:

 M. BATCHO Eric, mon encadreur pour sa disponibilité, son intérêt tout particulier qui
m’a permis de conduire à terme cette étude ;

 L’administration et le corps professoral de l'Ecole Des Cadres pour la qualité de la

formation.

Enfin à tous ceux que nous n’avons pas pu citer et qui de près ou de loin ont contribué d’une
manière ou d’une autre à la réalisation de cette étude, nous leur disons grand merci.

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 SIGLES ET ABREVIATIONS

DGT : Direction Générale des Transports

EDC : Ecole Des Cadres

FCFA : Franc Communauté Financière Africaine

MF : Ministère des Finances

PTAC : Poids Total Autorisé en Charge

PTRA : Poids Total Roulant Autorisé

SARL : Société à Responsabilité Limitée

SONEF : Société Nema et Frères

RTV: Rimbo Transport Voyageur

SARLU : Société à Responsabilité Limitée, Unipersonnelle

T.Km : Tonne Kilomètre

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 SOMMAIRE
INTRODUCTION GENERALE........................................................................... 1

CHAPITRE 1 : CADRE ORGANISATIONNEL .............................................. 5

SECTION 1 : HISTORIQUE DU GROUPE AL-IZZA ...................................... 5

SECTION 2 : MISSIONS ET PRINCIPALE ACTIVITES .............................. 2

SECTION 3 : STRUCTURE ORGANISATIONNELLE .................................. 7

SECTION 4: DOMAINES D’ACTIVITES ET ENVIRONNEMENTS .......... 10

CHAPITRE 2 : CADRE THEORIQUE ET METHODOLOGIQUE ................ 13

SECTION 1 : DEFINITION DES PRINCIPAUX CONCEPTS ...................... 13

SECTION 2 : LIEN DU SUJET ........................................................................ 15

SECTION 3 : REVUE DE LA LITTERATURE ............................................... 15

SECTION 4 : APPROCHE METHODOLOGIQUE ........................................ 18

SECTION 5 : DIFFICULES RENCONTREES ............................................... 18

CHAPITRE 3 : CADRE PRATIQUE DE L’ETUDE ...................................... 21

SECTION 1 : PRESENTATION ET ANALYSE DES RESULTATS ............. 21

SECTION 2 : VERIFICATION DES HYPOTHESES ..................................... 26

SECTION3 : FORCE, FAIBLESSES ET SUGGESTIONS ............................ 26

CONCLUISON GENERALE ............................................................................ 29

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 BIBLIOGRAPHIE

I) OUVRAGES

 ADOLPH GEOPRE SUPPLY CHAIN (sites web: www.

adogeosupply@intnet.com)
 ASLOG (Association française pour la logistique), "Guide bibliographique
en logistique", 2è éd., juin 1996, 80 p.

 Arnold P., Béguin H., Peeters D., Thomas L, "Réseau de transport et

localisations optimales", in Flux, n° 27-28, janvier-juin 1997, pp. 5-16.

 Jacques GUILLAUME (2015), transport dans la mondialisation,

l’Harmmattan, Paris
 QUINETE (1998), principes d’économie des transports, éd. Economica, Paris
 PACHE G, BACUS – MONFORT I (2002) (Google : encyclopédies des
approvisionnements)

II) Sites

 https://defense-du consommateur.ooreka.fr/astuce, 25/02/2021 à 14h 16

 https://fr.wikipedia.org/wiki/Livraison (14/03/2021 à 11: 25).
 https://fr.wikipedia.org/wiki/Logistique 28/05/2021- 14h45

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