Volume 3 CPT

MINISTERE DE L'ECONOMIE, BURKINA FASO MINISTERE DES INFRASTRUCTURES
DES FINANCES ET DU DEVELOPPEMENT Unité - Progrès - Justice -------------

------------- SECRETARIAT GENERAL
3.1
SECRETARIAT GENERAL -------------
------------- DIRECTION DES MARCHES PUBLICS
DIRECTION GENERALE DU TRESOR ET DE
LA COMPTABILITE PUBLIQUE
TRAVAUX DE REHABILITATION ET DE RENFORCEMENT

DE LA ROUTE NATIONALE N°04 (RN04)
KOUPELA – GOUNGHIN / CU2A (34 KM)
EuropeAid/137428/IH/WKS/BF
DOSSIER D’APPEL D’OFFRES
VOLUME 3
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Version Finale
(Juin 2016)
Action financée par

L’UNION EUROPEENNE
Convention ROC/FED/024245
DAO-Volume 3 Cahier des Prescriptions Techniques (CPT)
TABLE DES MATIERES

A. INDICATIONS GENERALES ....................................................................................................... 1
A.1 OBJET DES TRAVAUX ................................................................................................................. 3
A.2 DESCRIPTION DES TRAVAUX .................................................................................................. 4
A.2.1 Installation .......................................................................................................................................... 4
A.2.2 Travaux préparatoires ........................................................................................................................ 5
A.2.3 Travaux de terrassements pour élargissement .................................................................................... 6
A.2.4 Travaux de chaussées ......................................................................................................................... 6
A.2.5 Travaux de revêtement ....................................................................................................................... 6
A.2.6 Travaux d'assainissement ................................................................................................................... 6
A.2.7 Signalisation - sécurité - divers .......................................................................................................... 7
A.2.8 Réalisation des actions environnementales et sociales ...................................................................... 7
A.2.9 Aménagement de poste de péage ....................................................................................................... 7
A.3 PRESCRIPTIONS GENERALES .................................................................................................. 7
A.3.1 Normes techniques ............................................................................................................................. 7
A.3.2 Circulation sur le chantier .................................................................................................................. 7
A.3.3 Hypothèse de calcul ........................................................................................................................... 8
A.3.4 Prescriptions relatives à la circulation................................................................................................ 8
A.3.5 Impact sur l’environnement ............................................................................................................... 9
A.3.6 Intempéries, suspension des travaux .................................................................................................. 9
A.4 CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES DES ROUTES ...................................................... 9
A.5 LES CONTROLES DE QUALITE .............................................................................................. 10
A.5.1 Contrôle interne à l’entrepreneur : Plan Assurance Qualité ............................................................. 10
A.5.2 Contrôle extérieur ............................................................................................................................ 15
A.6 ORGANISATION ET PREPARATION DES TRAVAUX ........................................................ 15
A.6.1 Dessins d'exécution .......................................................................................................................... 17
A.6.2 Plans de récolement ......................................................................................................................... 20
A.7 INSTALLATION DE CHANTIER .............................................................................................. 21
A.8 ORGANISATION / POLICE DE CHANTIER / SECURITE ................................................... 21
A.9 INSTRUMENTS –OUTILS – MATERIEL DE VERIFICATION ........................................... 22
A.10 RESEAUX DES CONCESSIONNAIRES ................................................................................... 22
A.11 MESURES ENVIRONNEMENTALES....................................................................................... 23
A.11.1 Obligations environnementales générales de l’entrepreneur ........................................................... 23
A.11.2 Obligations environnementales particulières de l’entrepreneur ....................................................... 24
A.11.3 Mesures pour le respect des zones, lieux, éléments et périodes sensibles ....................................... 25
A.11.4 Règles de protection de l’environnement ......................................................................................... 26
A.12 JOURNAL DE CHANTIER ......................................................................................................... 32
A.13 REUNION DE CHANTIER .......................................................................................................... 32
B. PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX .................................. 34
B.1 FOURNITURE ............................................................................................................................... 34
B.1.1 Généralités ....................................................................................................................................... 34
B.1.2 Matériaux et produits manufactures ................................................................................................. 34
B.1.3 Matériaux d'emprunt ou de carrière ................................................................................................. 35
B.2 PROVENANCE DES MATERIAUX........................................................................................... 40
B.2.1 Matériaux graveleux naturels pour remblais d’élargissement.......................................................... 40
B.2.2 Corps de chaussée ............................................................................................................................ 40
B.2.3 Carrières pour revêtement ................................................................................................................ 41
B.2.4 Gravier et sable pour enrobes bitumineux et betons hydrauliques et ciment ................................... 42
B.3 QUALITE DES MATERIAUX .................................................................................................... 43
B.3.1 Normes et essais ............................................................................................................................... 43
Travaux de réhabilitation et de renforcement de la RN04 Koupéla-Gounghin / Cu2a (34 Km) Page -i -
B.3.2 Execution des essais ......................................................................................................................... 43
B.3.3 Matériaux de remblais ...................................................................................................................... 44
B.3.4 Graveleux lateritiques naturels pour couche de fondation ............................................................... 44
B.3.5 Graveleux latéritiques naturels pour couche de base ....................................................................... 45
B.3.6 Couche de base pour amélioration au ciment................................................................................... 45
B.4 GRAVILLONS POUR COUCHE DE CHAUSSEE EN BETON DE CIMENT (PARKING
ET POSTE DE PEAGE)................................................................................................................ 47
B.4.1 Gravillons pour revêtement (concasse pour grave bitume 0/14, béton bitumineux 0/10 et enduits
superficiels) ...................................................................................................................................... 47
B.4.2 Liants hydrocarbonés pour revêtement ............................................................................................ 50
B.4.3 Sables pour lit de pose du pavage .................................................................................................... 51
B.4.4 Sables pour mortier et béton de ciment ............................................................................................ 51
B.4.5 Granulats pour beton de ciment ....................................................................................................... 52
B.4.6 Dispositions communes a tous les agregats pour beton ................................................................... 53
B.4.7 Liant hydraulique (ciment)............................................................................................................... 53
B.4.8 Eau de gachage pour beton .............................................................................................................. 55
B.4.9 Adjuvants ......................................................................................................................................... 56
B.4.10 Produits de cure ................................................................................................................................ 56
B.4.11 Aciers ............................................................................................................................................... 57
B.4.12 Bois d'etaiement et de coffrage ........................................................................................................ 58
B.4.13 Paves autobloquants ......................................................................................................................... 58
B.4.14 Garde-corps type S8 ......................................................................................................................... 58
B.4.15 Joint de chaussée .............................................................................................................................. 59
B.4.16 Appareils d’appui ............................................................................................................................. 59
B.4.17 Moellons pour maçonnerie, gabions, enrochement .......................................................................... 59
B.4.18 Gabions ............................................................................................................................................ 60
B.4.19 Grille de fibre de verre ..................................................................................................................... 61
B.4.20 Glissières de sécurité ........................................................................................................................ 62
B.4.21 Bordures ........................................................................................................................................... 62
B.4.22 Descentes d'eau ................................................................................................................................ 63
B.4.23 Signalisation et sécurité ................................................................................................................... 63
B.4.24 Matériaux pour bureaux, laboratoires et logements ......................................................................... 64
B.5 SYNTHESE DES ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX ........................................... 65
C. MODE D’EXECUTION DES TRAVAUX .................................................................................. 82
1.1 PRESTATION A LA CHARGE DE L’ENTREPRENEUR ...................................................... 82
C.1.1 Installations de l’administration ....................................................................................................... 82
C.1.2 Engins et matériels ........................................................................................................................... 85
C.1.3 Ressources en eaux pour les travaux ................................................................................................ 85
C.2 TRAVAUX PREPARATOIRES................................................................................................... 86
C.2.1 Travaux topographiques et implantation de détails.......................................................................... 86
C.2.2 Réseaux et installations existantes ................................................................................................... 88
C.2.3 Nettoyage, curage, débroussaillement et abattage d'arbres .............................................................. 89
C.2.4 Décapage de la terre végétale........................................................................................................... 90
C.2.5 Réparation des dégradations de la chaussée existante ..................................................................... 90
C.2.6 Nettoyage d'ouvrages ....................................................................................................................... 91
C.2.7 Démolition d'ouvrage existant de toute nature ................................................................................. 91
C.2.8 Récupération de la signalisation existante ....................................................................................... 92
C.2.9 Traversée des forêts classées............................................................................................................ 92
C.2.10 Protection du patrimoine culturel ..................................................................................................... 92
C.3 TERRASSEMENTS ET ELARGISSEMENT DE LA PLATEFORME .................................. 92
C.3.1 Exécution des déblais ....................................................................................................................... 92
C.3.2 Préparation du terrain sous les remblais........................................................................................... 94
C.3.3 Exécution des remblais .................................................................................................................... 95
C.3.4 Plateforme des terrassements ........................................................................................................... 98
C.3.5 Contrôles d'exécution des terrassements .......................................................................................... 98
Travaux de réhabilitation et de renforcement de la RN04 Koupéla-Gounghin / Cu2a (34 Km) Page -ii -
C.4 CORPS DE CHAUSSEE ............................................................................................................... 99
C.4.1 Généralités ....................................................................................................................................... 99
C.4.2 Conformité permanente des matériaux ............................................................................................ 99
C.4.3 Planches d'essais ............................................................................................................................ 100
C.4.4 Couche de fondation et de base ...................................................................................................... 102
C.4.5 Couche de base existante améliorée au ciment .............................................................................. 103
C.5 GRAVE BITUME ET BETON BITUMINEUX POUR REVETEMENT DE LA CHAUSSEE
105
C.5.1 Imprégnation .................................................................................................................................. 105
C.5.2 Revêtement en enduits superficiels ................................................................................................ 106
C.5.3 Grille de fibre de verre ................................................................................................................... 110
C.5.4 Couche d'accrochage ...................................................................................................................... 111
C.5.5 Enrobes bitumineux (grave bitume et béton bitumineux) .............................................................. 111
C.6 BETONS DE CIMENT ............................................................................................................... 123
C.6.1 Etudes et contrôles ......................................................................................................................... 123
C.6.2 Composition des mortiers .............................................................................................................. 129
C.6.3 Utilisation et choix des coffrages ................................................................................................... 129
C.6.4 Armatures pour beton arme ............................................................................................................ 129
C.6.5 Mise en œuvre du beton ................................................................................................................. 130
C.6.6 Cure des bétons .............................................................................................................................. 131
C.6.7 Traitement des parements .............................................................................................................. 131
C.7 BETON DE CIMENT POUR CHAUSSEE DE PARKING ..................................................... 132
C.7.1 Determination de l’epaisseur de la chaussee .................................................................................. 132
C.7.2 Conception ..................................................................................................................................... 132
C.7.3 Réalisation ...................................................................................................................................... 133
C.8 PAVAGE DE LA CHAUSSEE ................................................................................................... 135
C.8.1 Bordures ......................................................................................................................................... 135
C.8.2 Mise en place du lit de pose ........................................................................................................... 135
C.8.3 Pose des paves................................................................................................................................ 135
C.9 TRAVAUX PREPARATOIRES AUX OUVRAGES ............................................................... 136
C.9.1 Implantation des ouvrages.............................................................................................................. 136
C.9.2 Fouilles pour fondations d'ouvrages .............................................................................................. 136
C.10 OUVRAGES D'ASSAINISSEMENT ET DIVERS .................................................................. 137
C.10.1 Execution des dalots....................................................................................................................... 137
C.10.2 Prolongement des dalots ................................................................................................................ 138
C.10.3 Prolongement des buses ................................................................................................................. 139
C.10.4 Ouvrages de tetes ........................................................................................................................... 140
C.10.5 Fosses ............................................................................................................................................. 140
C.10.6 Bordures ......................................................................................................................................... 142
C.10.7 Descentes d'eau .............................................................................................................................. 143
C.10.8 Gabionnage .................................................................................................................................... 143
C.10.9 Perres maçonnes ............................................................................................................................. 144
C.10.10 Enrochements ................................................................................................................................. 145
C.10.11 Remplacement des appareils d’appui ............................................................................................. 145
C.10.12 Remplacement des joints lourds..................................................................................................... 145
C.10.13 Garde-corps (type S8) .................................................................................................................... 146
C.11 SIGNALISATION ET SECURITE ............................................................................................ 146
C.11.1 Signalisation verticale .................................................................................................................... 146
C.11.2 Signalisation horizontale ................................................................................................................ 147
C.11.3 Balises ............................................................................................................................................ 149
C.11.4 Bornes ............................................................................................................................................ 149
C.11.5 Glissieres de securite ...................................................................................................................... 149
C.11.6 Ralentisseurs .................................................................................................................................. 150
1.2 SYNTHESE DES ESSAIS ET CONTROLE D'EXECUTION DES TRAVAUX .................. 151
1.3 TRAVAUX ENVIRONNEMENTAUX ET CONNEXES ........................................................ 162
Travaux de réhabilitation et de renforcement de la RN04 Koupéla-Gounghin / Cu2a (34 Km) Page -iii -
C.11.7 Plantations d’alignement/d’ombrage et entretien ........................................................................... 162
C.11.8 Aménagement des emprunts et des carrières après exploitation .................................................... 162
C.11.9 Murs de clôture .............................................................................................................................. 163
C.11.10 Sensibilisation des riverains/usagers aux IST/SIDA, en matière de sécurité routière et de protection
de l’environnement ........................................................................................................................ 163
C.11.11 Renforcement des capacités de fourniture d'eau potable des populations riveraines (forages) ..... 164
C.11.12 Réalisation de pistes ....................................................................................................................... 169
Travaux de réhabilitation et de renforcement de la RN04 Koupéla-Gounghin / Cu2a (34 Km) Page -iv -
A. INDICATIONS GENERALES
La route nationale n°04 (RN04) Koupéla - Fada N’Gourma - Piéga-frontière de la République du
Niger, d’un linéaire d’environ 251,52 km, est un tronçon de la route communautaire de l’Union
Economique Monétaire Ouest Africaine (UEMOA), nommée CU2a, et est une partie de la liaison
Abidjan - Ouagadougou - Niamey qui constitue un des corridors d’interconnexion du BURKINA
FASO avec les Etats de l’Union qui, de par la situation géographique de leurs territoires, sont
dépourvus de façade maritime.
Le présent Cahier des Prescriptions Techniques (CPT) concerne l'exécution des travaux de
réhabilitation et de renforcement du tronçon de cette route nationale n°04 entre Koupéla et
Gounghin, d’un linéaire d’environ 34 kilomètres.
Travaux de réhabilitation et de renforcement du tronçon de la route
Intitulé du Marché :
nationale n°04 (RN04) Koupéla - Gounghin / CU2a (34 km).
Nom et adresse du Ministère de l’Economie, des Finances et du Développement du

pouvoir adjudicateur Burkina Faso, Ordonnateur National du FED
(Maître d’ouvrage) :
03 BP 7008 Ouagadougou 03, Burkina Faso - E-mail : www
finances.gov.bf.
Nom et adresse du Ministère des Infrastructures

représentant du pouvoir
Avenue du 11 décembre, Building LAMIZANA, 03 BP 7011
adjudicateur (Maître
Ouagadougou 03 ; Tél. : (226) 25 32 49 20 / 25 32 49 26 – Télécopie :
d’œuvre) :
(226) 25 32 49 26.
Nom et adresse du Direction Générale des Infrastructures Routières

représentant du Maître
Avenue Kadiogo, Zone Industrielle de Gounghin, 03 BP 7004
d’œuvre :
Ouagadougou 03 ; Tél.: (226) 25 34 07 90 - 25 49 80 03-39 / Fax : (226)
25 34 35 72 - Burkina Faso.
Si ce CPT prévoit que le matériel, les matériaux ou le mode d'exécution doivent répondre à
certaines normes nationales ou autres, il est précisé que le matériel, les matériaux ou le mode
d'exécution, conformes à d'autres normes seront également acceptés si leur qualité est équivalente
ou supérieure à la norme spécifiée.
A défaut, il sera fait référence, pour tout ce qui ne déroge pas aux documents contractuels, aux
Cahiers des Clauses Techniques Générales du Ministère de l'Equipement français.
Si pour des marchandises ou des matériaux ou du matériel, des noms de marque ou des numéros de
catalogue ou des classifications analogues sont cités dans ce CPT, il est précisé que des
marchandises ou des matériaux ou du matériel qui ont des caractéristiques semblables ainsi qu'une
qualité et un rendement au moins égal, seront aussi acceptés.
Il sera fait, tout au long du CPT, références aux fascicules du Cahier des Prescriptions Communes
(CPC) français applicable au Burkina Faso suivants (cette liste n'est pas exhaustive) :
Travaux de réhabilitation et de renforcement de la RN04 Koupéla - Gounghin / CU2a (34 km) Page -1-
DENOMINATION TITRE
Préambule et Fascicule n°1 Dispositions Générales aux diverses natures de travaux
Fascicule n°2 Travaux de terrassements
Fascicule n°3 Fourniture des liants hydrauliques complétés par les normes AFNOR NF EN 197-1
Fascicule n°4 Fourniture d'acier et autres métaux : Titre II aciers pour béton armé
Fascicule n°7 Reconnaissances des sols
Fascicule n°23 Fourniture de granulats employés à la construction et l'entretien des chaussées
Fourniture des liants hydrocarbonés employés à la construction et l'entretien des

Fascicule n°24
chaussées, complété par les normes NF EN 12591 et NF T 65 011
Fascicule n°25 Exécution des corps de chaussées
Fascicule n°26 Exécution des enduits superficiels
Fascicule n°27 Fabrication et mise en œuvre des enrobés
Fascicule n°29 Construction et entretien des corps de chaussées
Transport par route de matériaux destinés à la construction et à l'entretien des

Fascicule n°30
chaussées
Bordure et caniveaux en pierre naturelle ou en béton, complété par les normes NF

Fascicule n°31
EN 1340 et NF P 98-340/CN
Fascicule n°50 Travaux topographiques
Fascicule n°61 Conception, calcul et épreuves des ouvrages d’art- titre I et II
Règles techniques de conception et de calcul des ouvrages et construction en béton

Fascicule n°62
armé
Fascicule n°63 Fourniture et mise en œuvre des mortiers et bétons non armés
Fascicule n°64 Travaux de maçonnerie non armée d’ouvrages de génie civil
Fascicule n°65 Exécution des ouvrages en béton armé ou précontraint
Fascicule n°65A Exécution des ouvrages de génie civil en béton armé ou précontraint
Fascicule n°68 Exécution des travaux de fondations des ouvrages de génie civil
Fascicule n°70 Canalisation d’assainissement et ouvrages annexes
De plus, les essais en laboratoire et en place seront conduits conformément aux modes opératoires
de l'AFNOR (France), du LCPC (France) ou à défaut aux procédures AASHTO (American
Association of State Highway and Transportation Official), ASTM (American Society for Testing
and Material) ou du BS (British Standard), en vigueur le premier jour du mois qui précède la date
limite de la remise des offres.
Les matériaux, produits et composants de construction doivent être conformes aux stipulations du
marché et aux prescriptions des normes AFNOR homologuées, les normes applicables étant celles
en vigueur le premier jour du mois qui précède la date limite de remise des offres.
En ce qui concerne le vocabulaire des essais de laboratoire et les documents émis par les
laboratoires d'essais, les termes fondamentaux et leurs définitions seront conformes à la norme
AFNOR NF EN 45020 (conditions générales minimales d'un procès-verbal d'essai de matériaux).
L'ensemble des fascicules du Cahier des Clauses Techniques Générales applicable aux marchés
publics de travaux de Génie Civil en France peut être acheté à : Direction des Journaux Officiels 26
rue Desaix, 75727 Paris Cedex 15
L'ensemble des normes AFNOR peut être acheté à : Association Française de Normalisation - Tour
Europe, 92049, Paris - La Défense - Cedex 7.
A.1 OBJET DES TRAVAUX
Les travaux concernent la réhabilitation et le renforcement du tronçon de la route nationale

n°04 (RN04) Koupéla - Gounghin / CU2a (34 km) au Burkina Faso.
Le tracé en plan de la route existante est maintenu sur la totalité du linéaire. Dans son état actuel, la
route répond sur toute sa longueur aux caractéristiques d’une route de vitesse V=100 km/h en
planimétrie comme en profil en long.
L’exécution des travaux se fera dans le sens Koupéla vers Gounghin.
Les travaux comprennent :
- le déplacement éventuel des réseaux dans les traversées urbaines (électricité, eau,
téléphone, éclairage, etc.),
- la préparation du terrain,
- le nettoyage et le débroussaillement des abords de la chaussée,
- purges de matériaux impropres,
- les terrassements : élargissement de la plateforme en remblais / déblais et une couche de
forme éventuelle de 30 cm d’épaisseur jusqu’à la l’arase supérieure de la couche de
fondation existante,
- les travaux de chaussée : élargissement de la couche de base avec recyclage de l’existant,
puis amélioration au ciment (2,5% environ) pour obtenir une plateforme de 10,20 m en
rase campagne, 22,60 m sur 2,100 km à partir du PK 00+00 et 12,70 m en traversée
d’agglomérations (Koupéla et Gounghin),
- la fourniture et la mise en œuvre de grille de fibre de verre,
- la fourniture et mise en œuvre de huit (08) cm d’épaisseur de grave bitume (GB classe 3),
sur tout le linéaire,
- la fourniture et mise en œuvre de béton bitumineux à module élevé (BBME) sur cinq (5)
cm d'épaisseur, sur tout le linéaire,
- la réalisation des amorces d’accès aux voies adjacentes,

- l’allongement ou la construction d’ouvrages hydrauliques transversaux,
- la reconstruction du tablier pont à poutres en BA de 1x10.00x4.00 m au PK 20+368,
- la construction de caniveaux en béton armé de différentes sections et des dalots latéraux,
- la protection par fossés, fossés maçonnés, bordures, perrés et gabions des rives de
chaussée, talus et pieds de talus et exutoires d'ouvrages,
- la fourniture et repose de bordures, perrés, descentes d’eau ainsi que des constructions
neuves de ces éléments,
- la mise en place des signalisations verticale et horizontale ainsi que le bornage,
- la réalisation des dispositifs de sécurité : avertisseurs sonores, glissières, balises,
- la protection des passages piétons par des ralentisseurs,
- les travaux spécifiques à la protection de l’environnement (plantation, forage, mur de
clôture, piste, etc.),
- la sensibilisation VIH /SIDA, sécurité routière et environnement,
- l’aménagement de poste de péage et de parkings,
- la remise en état des carrières et des emprunts,
- le nettoyage complet du chantier avant la réception provisoire des travaux.
A.2 DESCRIPTION DES TRAVAUX
Les travaux consistent à la réhabilitation et le renforcement du tronçon de la route nationale

n°04 entre Koupéla et Gounghin, d’un linéaire d’environ 34 km.
L’aménagement existant est une route bitumée dont la chaussée est constituée d’une voie
bidirectionnelle de 7,00 m de large et des accotements d’une moyenne de 1,00 m de part et d’autre
avec le revêtement en enduit superficiel bicouche / monocouche.
Les travaux comprennent les études d’exécution, les plans d’exécution et toutes les
opérations/études topographiques et géotechniques nécessaires à la bonne exécution des différents
ouvrages, la fourniture à pied d'œuvre de tous les matériaux et matériels nécessaires, la signalisation
et sécurisation du chantier, la fourniture de biens et équipements divers à l’Administration du projet
et, plus spécifiquement par type de travaux mais de manière non exhaustive.
A.2.1 INSTALLATION
Ces travaux comprennent notamment :

- la réalisation des pistes et voies d'accès et des plateformes d'installation de chantier y
compris leur entretien,
- les travaux préparatoires (débroussaillement, préparation des emprises, signalisation,
installations de chantier, implantations de repères topographiques),
- la réalisation et l'entretien des aires d'installation du chantier et d'exécution,
- les installations de chantier y compris la base vie pour l’Entrepreneur, la mission de
contrôle et l’Administration,
- l’installation d’une centrale de concassage, éventuellement d’une centrale de béton (si

l’Entrepreneur envisage l’utilisation de matériel autre que la bétonnière) et d’une centrale
d’enrobage,
- la réalisation éventuellement de retenues d’eau pour la fourniture de l’eau du chantier,
- la réalisation de forages profonds pour le ravitaillement du chantier et leur aménagement
en fin des travaux et leur remise aux populations,
- la production des notes de calcul détaillées, des plans et détails d'exécution et des plans
conformes à l'exécution des routes et de leurs ouvrages accessoires, des ouvrages
d'assainissement hydraulique,
- la production des études d’exécution des ponts, notamment les calculs béton armés et la
fondation,
- la réalisation des études du poste de péage conformément aux plans types,
- les travaux de déplacements et de raccordement aux différents réseaux nécessaires au bon
fonctionnement du chantier,
- la réalisation des déviations et de tous les travaux ou dispositions nécessaires au maintien
de la circulation dans les zones affectées par les chantiers, l’Entrepreneur a, à sa charge,
l’entretien de la route objet du projet de nature à rendre toujours le trafic fluide,
- la fourniture et l'entretien de toute la signalisation provisoire pendant la durée des travaux,
- les travaux topographiques nécessaires à l'exécution,
- la fourniture et pose de quatre (04) panneaux de visibilité de chantier conforme à un
modèle fourni par l’Administration,
- l'installation et le fonctionnement du laboratoire de chantier,
- la construction de logements pour la Mission de contrôle et de l’Administration,
- la construction de bureaux pour la Mission de contrôle et de l’Administration,
- la construction du laboratoire de la mission de contrôle,
- les travaux géotechniques nécessaires à l'exécution,
- la remise en état des lieux après exécution des travaux,
- les travaux connexes : les réaménagements des emprunts et carrières, la construction de
pistes, mûrs de clôture et provision pour sensibilisation,
- les plans de récolement.
A.2.2 TRAVAUX PREPARATOIRES
- débroussaillement, défrichement, décapage, abattage d'arbres, démolition de bâtiments ou

autres ouvrages pour le dégagement de l'emprise des terrassements,
- évacuation de tout matériau impropre situé aux abords de la chaussée,
- nettoyage de la chaussée et de l'assiette des terrassements, permettant une inspection
complète et détaillée de l'état des ouvrages d'assainissement préalable à l'établissement du
projet d'exécution définitif des ouvrages à curer, réparer ou reconstruire,
- déplacements éventuels des réseaux des concessionnaires,
- préparation de la route existante, réparation des dégradations et entretien du tronçon
concerné par le marché.
A.2.3 TRAVAUX DE TERRASSEMENTS POUR ELARGISSEMENT
- identification des emprunts proposés, recherche éventuelle d'emprunts complémentaires et

approvisionnement sur le site,
- remblais d’élargissement de la plateforme de 9 m en moyenne à 10,20 m en rase
campagne et de 9 à 22,60 m ou à 12,70 m dans les agglomérations.
A.2.4 TRAVAUX DE CHAUSSEES
- identification des gisements et carrières,

- purges et décaissements localisés,
- préparation et élaboration des matériaux de couche de chaussée,
- élargissement de la couche de base avec recyclage de l’existant, puis amélioration au
ciment (2,5% environ) pour obtenir une plateforme de 10,20 m en rase campagne, 22,60
m sur 2,100 km à partir du PK 00+00 et 12,70 m en traversée d’agglomérations (Koupéla
et Gounghin),
- fourniture et mise en œuvre d’une couche d’imprégnation au cut back 0/1,
- préparation et élaboration des matériaux de couche de base en grave bitume EB 14 assise
35/50 (GB classe 3) et mise en œuvre sur 08 cm.
A.2.5 TRAVAUX DE REVETEMENT
- réparation éventuelle des dégradations par déflâchage,

- fourniture et mise en place de couche d’accrochage,
- fourniture et mise en œuvre de béton bitumineux antiorniérant (BBME1) sur une épaisseur
de 5 cm sur tout le linéaire.
A.2.6 TRAVAUX D'ASSAINISSEMENT
- exécution de nouveaux fossés longitudinaux et divergents en terre,

- exécution de fossés maçonnés,
- exécution de nouveaux caniveaux revêtus,
- approvisionnement sur le site des constituants du béton : agrégats, sable, ciment, aciers,
dope éventuel et des moellons pour les maçonneries,
- étude de formulation des bétons, essais de convenance,
- allongement ou construction des ouvrages existants pour se caler sur les nouvelles
largeurs,
- réhabilitation des ouvrages d’assainissement,
- mise en place de dispositifs de drainage et lutte contre l'érosion : bordures (T1, T2, T3 et
arasée), descentes d’eau, perrés, gabions, enrochements, etc.
A.2.7 SIGNALISATION - SECURITE - DIVERS
- établissement du projet de signalisation,

- travaux de mise en place des signalisations verticale et horizontale et pose de balises de
virage, de glissières de sécurité ainsi que les bornes kilométriques et penta kilométriques,
- travaux de réalisation de ralentisseurs (bandes sonores et dos d’âne).
A.2.8 REALISATION DES ACTIONS ENVIRONNEMENTALES ET SOCIALES
- remise en état des emprunts et carrières suivant les Directives environnementales

(éventuellement aménagement en boulis abreuvoir),
- plantation d’arbres dans les traversés de village ou en bosquet,
- réalisation de mur de clôture au niveau des infrastructures scolaires et de santé,
- réalisation de forages positifs et mise en œuvre des équipements et aménagements,
- réalisation de pistes d’accès,
- soutien pendant trois ans aux actions de sensibilisations aux riverains sur l’IST/SIDA,
l’environnement et la sécurité routière.
A.2.9 AMENAGEMENT DE POSTE DE PEAGE
- réalisation des études d’exécution sur la base du plan guide,

- aménagement du poste de péage.
A.3 PRESCRIPTIONS GENERALES
A.3.1 NORMES TECHNIQUES
Sauf stipulation contraire dans le présent CPT, les normes techniques pour la définition de la qualité
des matériaux et leur mise en œuvre sont les normes en vigueur au Burkina Faso.
Les citations des normes qui sont faites dans le texte du présent CPT ayant seulement le but de
définir la qualité des matériaux, l’Entrepreneur est libre de présenter des produits analogues, dont la
qualité correspondrait à des spécifications officielles internationales (A.S.T.M. ou B.S. par
exemple), mais à la condition que les produits proposés présentent des qualités au moins
équivalentes à celles requises.
A.3.2 CIRCULATION SUR LE CHANTIER
L’Entrepreneur doit prendre les dispositions nécessaires pour que les conducteurs d’engins et
chauffeurs respectent les limitations de vitesse. De façon générale, ils doivent se conformer aux
prescriptions du code de la route et limiter leur vitesse à 40 km/h aux traversées des villages.
L'Entrepreneur doit tenir compte des limitations de charges sur les routes et ponts existants. Il est
tenu de charger le matériel sur des remorques à essieux multiples afin d'assurer une distribution de
la charge totale respectant la limitation de la charge à l’essieu (11,5 T) fixée par l’UEMOA
(Règlement n°14/2005/CM/UEMOA relatif à l’harmonisation des normes et des procédures du
contrôle du gabarit, du poids, et de la charge à l’essieu des véhicules lourds de transport de
marchandises dans les Etats membres de l’Union Economique et Monétaire Ouest Africaine -
UEMOA).
A.3.3 HYPOTHESE DE CALCUL
Les hypothèses de chargement pour le calcul des ouvrages d'assainissement ainsi que pour la
chaussée sont celles appliquées au Burkina Faso (essieu de 13 T) et définies par le fascicule 61
titres II.
A.3.4 PRESCRIPTIONS RELATIVES A LA CIRCULATION
Le trafic et les accès locaux doivent être maintenus pendant toute la durée des travaux.
L'Entrepreneur aménage des rampes d'accès raisonnablement aplanies traversant les travaux de
chaussée pour permettre aux véhicules et aux piétons de les traverser.
Les déviations pour les circulations de véhicules et piétons doivent être aménagées, être
régulièrement arrosées et reprofilées afin d'éviter des bourbiers et la poussière en vue de permettre
une circulation dans les conditions normales de confort et de sécurité. L’Entrepreneur en assure de
jour comme de nuit le balisage et la signalisation nécessaire selon les dispositions du code de la
route et les normes en vigueur au Burkina Faso. L’Entrepreneur sera tenu entièrement responsable
pour tous dégâts, accidents, pertes, résultant d’un manque ou d’une insuffisance de signalisation
conformément à la réglementation en vigueur au Burkina Faso et de tous dommages survenus à la
suite de négligence de sa part. Les plans des déviations sont soumis à l’approbation du Représentant
du maître d’œuvre.
La chaussée des déviations doit être constituée de matériaux présentant des caractéristiques
de portance acceptables (couche de fondation). Les terres de mauvaise tenue sont remplacées
par des matériaux latéritiques sur une épaisseur de 15 cm au moins. Les déviations sont
remises au profil au moins deux fois par semaine et arrosées de façon régulière, surtout en
saison sèche, pour éviter la mise en suspension de la poussière. Elles sont rechargées et
entretenues par l’Entrepreneur, de façon satisfaisante.
La signalisation de chaque déviation devra être conforme au plan spécifique établi par
l’Entrepreneur et soumis au visa du Représentant du maître d’œuvre. Elle comprendra de chaque
côté :
- des panneaux de 2,00 m x 1,50 m à 1,80 m du sol, avec limitation de vitesse à 40 km/h,
placés à 300 m en avant de la zone de travaux,
- un groupe de panneaux (avec limitation de vitesse à 30 km/h, panneau triangulaire de
danger, plaque de déviation à 150 m, panneau circulaire d’interdiction de dépasser) placés
à 150 m en avant de la zone de travaux,
- un groupe de panneaux (barrière horizontale à chevrons, panneaux circulaires de sens
interdit et de sens unique) placés aux extrémités des zones de travaux. Ces extrémités des
zones de travaux sont à signaler de nuit par des indicateurs lumineux clignotants,
- des panneaux avec limitation de vitesse à 30 km/h placés aux extrémités de la déviation.
Si, par suite du mauvais état des sections et des déviations, un véhicule privé ou de l’Administration
venait à s’enliser, l’Entrepreneur aurait à sa charge et à ses frais l’obligation de remorquer ledit
véhicule, pour que celui-ci puisse reprendre sa marche normale.
L’Entrepreneur devra imposer à l'ensemble de ses chauffeurs et à ses éventuels sous-traitants une
limitation de vitesse à 40 km/h dans tous les villages et hameaux, tant que la route n’est pas revêtue.
En ce qui concerne la circulation du matériel, l’Entrepreneur devra se conformer au Code de la
Route en vigueur, notamment en ce qui concerne la charge maximale à l’essieu autorisée (11,5
tonnes / essieu). Les matériels non conformes ne seront pas autorisés à circuler sur la chaussée.
L’Entrepreneur sera tenu dès le début des travaux d'indiquer clairement le long de la route, l'arrivée
dans un village, hameau ou le croisement avec les déviations. Il devra remettre un plan indiquant les
différents emplacements et structures prévus au Représentant du maître d’œuvre et sera responsable
de leur maintien durant la totalité des travaux.
Par ailleurs, l’Entrepreneur assurera l’entretien régulier de toute la longueur du tronçon
concerné par les travaux de manière à ce que celui-ci soit parfaitement circulable sous un
trafic T4 en toute saison et en tous points à une vitesse de 80 km/h. Ce niveau de service devra
être atteint 4 mois au plus tard après l’ordre de service de démarrage des travaux.
Afin de déranger le moins possible l’exploitation de la route, l’Entrepreneur doit :
- soumettre un schéma de circulation temporaire incluant les circulations techniques des
chantiers après information et consultation des autorités administratives locales. Ce
schéma précisera : (i) les itinéraires de remplacement de la circulation générale, des
transports en commun et des piétons ; (ii) les itinéraires de transport des matériaux allant
des carrières jusqu’aux travaux ; (iii) les dispositifs de déviation du trafic (barrières,
signalisation, etc.) ; et (iv) les circulations et lieux de stationnement des véhicules sur le
chantier,
- des séances publiques de sensibilisation auprès des populations locales concernées par le
projet de ce schéma de circulation seront organisées par l’Entrepreneur à ses frais,
- aménager les accès provisoires aux parcelles riveraines et aux arrêts de transport en
commun et les maintenir pendant le chantier dans des conditions satisfaisantes de sécurité,
- entretenir les traversées temporaires maintenant ou remplaçant les passages de piétons et
véhicules jusqu’à leur rétablissement.
A.3.5 IMPACT SUR L’ENVIRONNEMENT
Pour les aspects sur l’environnement, les textes en la matière en vigueur au Burkina Faso servant de
référence, sont notamment la loi n° 005/97/ADP du 30 janvier 1997 instituant le code de
l’environnement du Burkina.
L'Entrepreneur doit prendre à sa charge les mesures de protection de l'environnement (pertes de
matériaux aux cours du transport, poussières, salissures sur la chaussée revêtue, etc.).
A.3.6 INTEMPERIES, SUSPENSION DES TRAVAUX
Le Représentant du maître d'œuvre pourra prescrire, par ordre de service, la suspension des travaux
du fait d'intempéries sans que l’Entrepreneur puisse élever une réclamation de ce fait.
Dans ce cas, le délai contractuel pourra être prolongé d'autant de jours calendaires qu'il en sera
écoulé entre la date de suspension et la date de reprise des travaux, si cela est prescrit dans l’ordre
de service.
Le délai contractuel comprenant la/les saisons des pluies, ces éventuelles suspensions ne donnent
pas lieu à une prolongation quelconque du délai contractuel.
A.4 CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES DES ROUTES
Les caractéristiques géométriques de la route sont définies dans les plans du dossier. Les paramètres
fondamentaux sont déterminés conformément à une vitesse de référence de 100 km/h.
L'axe du projet est donné par un tracé en plan ainsi que le profil en long qui définit les altitudes à
atteindre ainsi que les caractéristiques géométriques. Le tracé en plan épouse totalement le tracé
existant.
Des plans types indiquent les différentes caractéristiques des deux profils en travers ainsi que leurs
zones d’emploi. Les cinq (05) profils en travers types se présentent comme suivent :
Profils en travers types

PT1 PT2 PT3 PT4 PT5
Largeur plateforme (m) 10.20 9.00 12.70 22.60 11.60
Largeur chaussée (m) 7.20 7.00 8.40 2x7.00 7.20
Largeur TPC (m) - - - 1.00 -
Largeur piste cyclable (m) - - - 2x2.15 -
Largeur accotements / trottoirs (m) 2x1.50 2x1.00 2x2.15 2x1.65 2x2.20
Section Accès au pont Koupéla,
Zones d'application Début Koupéla Digues barrage
courante PK 20+368 Gounghin
A.5 LES CONTROLES DE QUALITE
A.5.1 CONTROLE INTERNE A L’ENTREPRENEUR : PLAN ASSURANCE QUALITE
L’Entrepreneur est responsable de la bonne exécution des travaux et est tenu d'effectuer un contrôle
technique continu de l'ensemble des opérations qui y concourent à tous les stades d'avancement du
projet.
Il est tenu d'avoir sur le chantier, son propre laboratoire permettant d'exécuter tous les essais
d'identification et d'études des matériaux définis dans le CPT, ainsi que toutes les planches d'essais.
Le matériel de ce laboratoire doit recevoir l'agrément du Représentant du maître d'œuvre.
Il sera tenu de fournir avant toute mise en œuvre un dossier complet prouvant que le matériel arrivé
sur le chantier satisfait aux conditions du CPT.
Le laboratoire, auquel la mission de contrôle aura libre accès, sera utilisé par l’Entrepreneur pour
conduire son chantier. A ce titre, l’Entrepreneur devra exécuter, à ses frais, les essais de contrôle de
matériaux prescrits au présent CPT.
Au démarrage du chantier, le laboratoire de l’Entrepreneur doit être agréé par le Représentant du
maître d'œuvre qui vérifiera l’adéquation des moyens humains et matériels au type de chantier, la
conformité du matériel d’essai et de mesure ainsi que son étalonnage préalable, la qualification du
personnel réalisant les essais et la procédure qualité mise en place qui garantit l’absence de dérive
des équipements pendant la durée du chantier. A la suite de ces vérifications, l’Entrepreneur se
verra signifier l'agrément ou le non agrément de son laboratoire. Cet agrément pourra être retiré à
tout moment en cas de carence manifeste.
Dans le cas de mauvais fonctionnement persistant du Laboratoire de chantier, le Représentant du
maître d'œuvre pourra exiger soit le remplacement du personnel de ce Laboratoire, soit la réalisation
de tous les essais dans un laboratoire de son choix et aux frais de l’Entrepreneur, sans que celui-ci
puisse de ce fait élever de réclamation en raison de retards ou d'interruptions de chantier consécutifs
à cette sujétion, et ce jusqu'à ce qu'il soit fait la preuve que le Laboratoire de l’Entrepreneur puisse
reprendre son activité dans des conditions satisfaisantes.
Le Plan d’Assurance Qualité (PAQ) est conforme à l’article 35 du fascicule 65 A, il est soumis au
visa du Représentant du maître d'œuvre et pour le projet il est de degrés de développement 3 en
application de l’article 35.3. Il est établi pour l’ensemble des travaux à réaliser. L’agrément du
PAQ est un préalable absolu au démarrage effectif des travaux.
En cours de chantier, le PAQ pourrait être modifié dans les cas suivants :
- adaptation du projet (lié à un aléa géotechnique par exemple),
- modification des procédures d’exécution (lié à un changement de méthode d’exécution par
exemple).
Ces modifications devront être validées par le Représentant du maître d'œuvre. Le plan de contrôle
qui est établi à partir des éléments contenus dans le PAQ sera modifié en conséquence.
A.5.1.1 Composition du PAQ
A.5.1.1.1 Généralités
Le PAQ est constitué de :
- un document d’organisation générale détaillant les moyens de laboratoire et de contrôle, la
méthodologie d’étalonnage et de vérification du matériel (laboratoire, engins d’exécution
des travaux) et la nature des documents émis pour les résultats des contrôles,
- un ensemble de procédures d’exécution comprenant par tâche les conditions d’exercice du
contrôle intérieur, et précisant la nature et la fréquence des contrôles, les intervenants et
les modalités de réalisation,
- le cadre des documents de suivi.
Les articles qui suivent définissent le contenu minimal du document général du PAQ et les éléments
communs aux procédures d’exécution. Ils sont complétés par les articles du fascicule 65 A et du
présent CPT qui traitent des documents que l’Entrepreneur doit soumettre au Représentant du
maître d'œuvre et aux contrôles qu’il doit exécuter.
A.5.1.1.2 Organisation générale

Le document d’organisation traite les points définis ci-après :
- l’affectation des tâches, moyens en personnel : en plus de ce qui est demandé à l’article
35.2.2 du fascicule 65 A, le document doit préciser les responsables des sous-traitants sur
le chantier,
- l’organisation du contrôle interne : le document rappelle les principes et présente les
conditions d’organisation et de fonctionnement du contrôle interne, ces conditions étant en
relation avec les indications concernant les personnes désignées pour exécuter ou
coordonner les tâches correspondantes. Il précise les moyens qui y sont consacrés et
définit la liste des procédures d’exécution et leur échéancier d’établissement. Il établit en
outre la liste des tâches pour lesquelles il est prévu d’effectuer les épreuves d’étude et de
convenance. Il précise enfin les conditions d’authentification des documents et dessins
visés par le Représentant du maître d'œuvre pour l’exécution, afin de les distinguer des
versions provisoires qui ont pu être distribuées.
A.5.1.1.3 Procédures d’exécution

a) Contenu
Les procédures d’exécution sont établies conformément aux prescriptions des chapitres ci-après, et
définissent notamment :
- la partie des travaux faisant l’objet de la procédure considérée,
- les moyens matériels spécifiques utilisés (dans le cas les plus fréquents, les moyens à
décrire dans les différentes procédures sont ceux qui figurent à l’article 35.2.3 du fascicule
65 A),
- les choix de l’Entrepreneur en matière de matériaux, produits et composants (qualité,
certification, origine, marque et modèle exact s’il y a lieu). Les matériaux et les produits
visés sont ceux qui figurent à l’article 35.2.3 du fascicule 65 A,
- les points sensibles de l’exécution (un point sensible est un point d’exécution qui doit
particulièrement retenir l’attention en vue d’une bonne réalisation), par référence aux
phases d’exécution des travaux, avec s’il y a lieu, une description des modes opératoires et
les consignes d’exécution,
- le cas échéant, les interactions avec d’autres procédures et les conditions préalables à
remplir pour l’exécution ultérieure de certaines tâches, notamment lorsque celle-ci est
soumise à l’accord explicite du Représentant du maître d'œuvre ou à l’obtention de
résultats du contrôle extérieur (points d’arrêt),
- les modalités du contrôle interne.
b) Contrôle interne
La partie du document traitant du contrôle interne explicite :
- pour les matériaux, produits et composants utilisés, soumis à une procédure officielle de
certification de conformité (les procédures officielles de certification de conformité
recouvrent notamment la marque NF, l’homologation, l’agrément et le certificat), les
conditions d’identification sur le chantier des lots livrés (l’identification consiste à
comparer d’une part le marquage ou les informations portées sur les documents
accompagnant la livraison, d’autre part le marquage prévu par le règlement de
certifications ou la décision accordant le bénéfice du certificat),
- en l’absence de procédure officielle de certification ou lorsque, par dérogation, le produit
livré ne bénéficie pas de la certification, les modalités d’exécution du contrôle de
conformité des lots en indiquant les opérations qui incombent aux fournisseurs ou sous-
traitants,
- le laboratoire retenu pour le contrôle des remblais d’élargissement et des couches de
chaussée, et son organisation,
- le laboratoire retenu pour le contrôle des revêtements, et son organisation,
- le laboratoire retenu pour le contrôle des bétons, et son organisation,
- les conditions d’exécution et d’interprétation des épreuves de convenance, lorsque celles-
ci sont prescrites à l’origine ou s’avèrent nécessaires en cours d’exécution,
- le modèle des documents, dits de suivi d’exécution, à recueillir ou à établir au titre du
contrôle interne, ainsi que les conditions de leur transmission au Représentant du maître
d'œuvre ou de tenue à sa disposition.
Le contenu de cette partie du PAQ doit satisfaire aux prescriptions des autres articles du présent
CTP et du fascicule 65 A.
A.5.1.2 Phases d’établissement et d’application du PAQ
Les documents constituant et appliquant le PAQ sont établis en plusieurs étapes (conformément à
l’article 35.4 du fascicule 65 A) :
avant la signature du marché
- mise au point du cadre du PAQ,
pendant la période de préparation des travaux
- mise au point du document d’organisation générale,
- établissement des procédures d’exécution correspondant aux premières phases de travaux,
au cours des travaux, mais avant toute phase d’exécution et conformément aux délais
prescrits par le marché,
- établissement des autres procédures d’exécution,
- préparation des documents de suivi d’exécution,
pendant l’exécution,
- renseignement et tenue à disposition sur le chantier des documents de suivi et remise de
ces derniers en trois (3) exemplaires au Représentant du maître d’œuvre,
à l’achèvement des travaux
- regroupement et remise au Représentant du maître d’œuvre de l’ensemble des documents
du PAQ et des documents de suivi d’exécution. Ces documents sont fournis en un (1)
exemplaire facilement reproductible.
A.5.1.3 Contrôle de la mission de contrôle
Au cours de l’exécution des ouvrages, le Représentant du maître d’œuvre procède à des contrôles
préalablement définis pour lesquels la poursuite des opérations par l’Entrepreneur est subordonnée à
son acceptation prononcée dans un délai déterminé. Ces points de contrôle sont appelés « Point
Arrêt » et sont associés à des délais de préavis.
Dans le cadre des différentes procédures d’exécution du PAQ, l’Entrepreneur récapitule les délais
de préavis associés aux points d’arrêt. Pour les points d’arrêt d’exécution récapitulés ci-après, le
délai de préavis comporte, outre le délai d’information au Représentant du maître d’œuvre, le délai
d’exécution des contrôles internes et le délai de remise des résultats correspondants. Ce délai est
exprimé en jours travaillés.
Procédures Délai
Etudes d’exécution
Contrôle extérieur des études géotechniques complémentaires 21 jours
Contrôle extérieur des notes de calcul d’exécution 21 jours
Contrôle extérieur des autres documents d’exécution 21 jours
Implantation
Contrôle extérieur de l’implantation générale 5 jours
Contrôle extérieur de l’implantation de l’axe 2 jours
Contrôle extérieur de l’implantation des entrées en terre 2 jours
Contrôle extérieur de l’implantation des dalots 1 jour
Contrôle extérieur de l’implantation des différents ouvrages d’assainissement et équipements 1 jour
Procédures Délai
Géométrie
Contrôle extérieur du niveau de fond de fouille 2 jours
Contrôle extérieur du niveau de chaque type de couche 2 jours
Contrôle extérieur de la largeur de chaque type de couche 1 jour
Contrôle extérieur du surfaçage de chaque type de couche 2 jours
Contrôle extérieur de l’épaisseur de chaque type de couche 1 jour
Contrôle extérieur des dévers de chaque type de couche 2 jours
Fond de déblais
Contrôle extérieur du fond de déblais 1 jour
Remblais, matériaux sélectionnés pour le corps de chaussée
Provenance 15 jours
Respect des contraintes environnementales 5 jours
Contrôle de qualité des matériaux 8 jours
Contrôle de mise en œuvre 1 jour
Contrôle du réaménagement des emprunts 2 jours
Fabrication et mise en œuvre de la latérite améliorée au ciment
Etude de formulation 15 jours
Niveau d’aptitude du matériel de mise en œuvre 15 jours
Début de fabrication in situ et de mise en œuvre 3 jours
Contrôle du dosage au ciment immédiat
Réception de la surface à revêtir 1 jour
Epreuves de contrôle (qualité et épaisseur) 3 jours
Couches d’imprégnation et d’accrochage
Provenance 15 jours
Contrôle de qualité des matériaux 3 jours
Contrôle de mise en œuvre 1 jour
Fabrication du concassé
Niveau d’aptitude de la centrale de concassage 15 jours
Provenance 15 jours
Début de fabrication 3 jours
Contrôle de qualité des matériaux 1 jour
Contrôle du réaménagement de la carrière 2 jours
Fabrication et mise en œuvre des revêtements
Niveau d’aptitude de la centrale de fabrication 15 jours
Niveau d’aptitude du matériel de mise en œuvre 15 jours
Début de fabrication et de mise en œuvre 3 jours
Réception de la surface à revêtir 2 jours
Procédures Délai
Réception de la couche d’imprégnation 1 jour
Confection des carottes pour l’épreuve de contrôle immédiat
Epreuves de contrôle (qualité et épaisseur) 3 jours
Fond de fouille et coffrages
Contrôle extérieur de la mise en œuvre des coffrages 1 jour
Contrôle extérieur du fond de fouille 1 jour
Armatures de béton armé
Accord sur la provenance 15 jours
Contrôle extérieur de la mise en œuvre avant chaque phase de bétonnage 1 jour
Fabrication et mise en œuvre des bétons
Niveau d’aptitude de la centrale de fabrication 15 jours
Epreuve de convenance 10 jours
Début de bétonnage 2 jours
Confection des éprouvettes cylindriques pour l’épreuve de contrôle immédiat
Contrôle de qualité 30 jours
Equipements divers (signalisation, glissières, etc.)
Accord sur la provenance 15 jours
Contrôle extérieur de la mise en œuvre 1 jour
A.5.2 CONTROLE EXTERIEUR
Le Maître d’Ouvrage sur proposition du Maître d’Œuvre se réserve le droit de faire effectuer des
essais et contrôles, en tout point et à toute époque qu'il jugera utile, en sus de ceux définis par le
Marché.
Dans le cas où le résultat ne serait pas satisfaisant, le Maître d’Ouvrage peut refaire l'essai ou les
essais en présence de l’Entrepreneur et à sa charge. Le contrôle extérieur pourrait être assuré par un
laboratoire agréé.
A.6 ORGANISATION ET PREPARATION DES TRAVAUX
L’Entrepreneur soumet au visa du Représentant du maître d'œuvre un programme d'exécution des

travaux selon une présentation ayant reçu l'accord de celui-ci. Le programme doit être soumis dans
un délai d'un (01) mois à compter de l'Ordre de Service du démarrage des travaux. Ce programme
d'exécution est établi au moyen d'une méthode "à chemin critique" et mettra en évidence :
- les tâches à accomplir pour réaliser les travaux et leur enchaînement,
- pour chaque tâche, la date prévue pour son achèvement et la marge de temps disponible
pour son exécution,
- les tâches qui conditionnent la durée de réalisation des travaux (tâches critiques).
Il doit tenir compte de toutes les sujétions afférentes à l'exécution des travaux, et en particulier:
- le maintien de la circulation,
- les délais de constitution des dossiers d'approbation pour l'agrément des carrières, des
gisements et des emprunts,
- les prescriptions particulières du présent CPT,
- les intempéries normalement prévisibles.
Ce programme d'exécution des travaux doit être accompagné des pièces suivantes dont la liste est
non limitative :
- une note sur l'installation générale du chantier et incluant un plan des installations (ce plan
fera apparaitre les différents réseaux – eaux, électricité, téléphone, etc.),
- des plans d’installation des différentes centrales (concassage, enrobage et béton
hydraulique),
- un planning des fournitures et approvisionnements,
- un état détaillé du matériel devant être utilisé sur le chantier comportant pour chaque
engin ses caractéristiques, son état, sa valeur et la date de son acheminement,
- une note sur les méthodes de travail, particulièrement la mise en œuvre de l’élargissement,
des enrobés bitumineux et béton pour chaussée, utilisées ainsi que les précisions
quantitatives d'emploi en personnel,
- le pourcentage par genre du personnel recruté dans la zone de travail,
- le règlement interne de l’Entrepreneur incluant les spécifications des Directives
environnementales,
- une liste du personnel d'encadrement,
- un planning des prévisions d'avancement,
- le plan d'organisation du contrôle qualité,
- le plan de signalisation temporaire du chantier,
- le plan de sécurité et d’hygiène,
- un échéancier financier (décaissement prévisionnel pour un meilleur suivi de l’exécution
des travaux).
L’Entrepreneur remet le Plan d’Assurance Qualité (PAQ). Il remet aussi le Plan de Gestion
Environnemental et Social (PGES) conformément aux Conditions Particulières (CP).
L’Entrepreneur doit procéder, chaque fin de trimestre calendaire au moins, à l'examen et à la mise à
jour du programme d'exécution et présenter au Représentant du maître d'œuvre, au plus tard le 10
du mois suivant, les résultats de son examen avec, le cas échéant, les modifications qu'il se propose
d'apporter au programme en vigueur. Toutefois, des modifications importantes apportées à ce
programme ne peuvent être appliquées qu'après l’accord du Représentant du maître d'œuvre. Ces
documents sont fournis en cinq (5) exemplaires.
Qu'il s'agisse de l'approbation du programme d'exécution des travaux initial ou de ses modifications
en cours de travaux, le Représentant du maître d'œuvre dispose d'un délai de sept (7) jours pour
faire connaître son accord ou ses observations sur les dispositions proposées.
L’Entrepreneur doit apporter les modifications éventuellement prescrites par le Représentant du
maître d'œuvre dans un délai de sept (7) jours à compter de la date de leur notification.
Le démarrage effectif des travaux est subordonné à l'approbation du programme d'exécution des
travaux par le Représentant du maître d'œuvre, sans que le délai d'exécution des travaux soit de ce
fait modifié.
Le programme des travaux, ses additifs et rectificatifs éventuels doivent être remis au Représentant
du maître d'œuvre. La présentation des plannings, leur suivi et leur mise à jour se feront de la
manière suivante:
- Planning général des travaux :
Il est présenté sous forme d'un diagramme à barres. L’Entrepreneur a pour obligation de maintenir à
jour ce planning et de présenter mensuellement les ajustements éventuels ainsi que leurs
justifications.
- Planning hebdomadaire d'activité :
L’Entrepreneur a pour obligation de présenter, chaque fin de semaine, un planning détaillé
définissant les activités diverses qu'il compte entreprendre durant la semaine suivante. Le
Représentant du maître d'œuvre peut y apporter ses observations ou son approbation sous un délai
de 24 heures.
- Plan de Protection Environnementale du Site (PPES).
A.6.1 DESSINS D'EXECUTION
L’Entrepreneur doit définir, d'une façon précise et complète les dispositions particulières que
comporte son projet. Il établit, à ses frais les levés topographiques nécessaires à l’établissement du
projet d’exécution tant de la route que des ouvrages d’assainissement et d’art y compris tous les
calculs et toutes les justifications avant le commencement des travaux éventuellement par tronçons
de 10 km.
Le projet d’exécution comprend tous les plans de détail et d'exécution et autres documents exigés
par les documents contractuels qui lui sont nécessaires pour mener à bonne fin l'exécution du
marché. Il spécifie toutes les conditions de qualité, de façon et de réception se rapportant à ceux des
matériaux ou des ouvrages proposés par lui, dont la nature, les spécifications ou l'emploi ou encore
le mode d'exécution ne seraient pas prévus par le présent Marché ou les normes homologuées.
L’Entrepreneur soumet à l'approbation du Représentant du maître d'œuvre, en trois (3) exemplaires,
un (01) mois au moins avant le commencement des travaux auxquels ils se rapportent : les plans
d'exécution, profil en long, cubature, profils en travers, de détail, de ferraillage, de coffrage, les
notes de calcul (surcharges conformes au fascicule 61 titre II, surcharge exceptionnelle du convoi
type de 30 tonnes), les avant métrés détaillés et éventuellement un mémoire justificatif des
dispositions envisagées, basés sur les sondages de reconnaissance géotechnique effectués par lui et
les plans types ou particuliers des ouvrages à réaliser.
Un (1) exemplaire de ces dessins lui est retourné, soit revêtu du visa "Bon pour exécution" du
Représentant du maître d'œuvre, soit accompagné, s'il y a lieu, de ses observations, dans un délai de
quinze (15) jours à dater de la réception. Dans cette éventualité, l’Entrepreneur dispose d'un délai de
quinze (15) jours pour y apporter les mises au point demandées et soumettre à nouveau, suivant la
même procédure, à l'approbation du Représentant du maître d'œuvre les documents rectifiés.
Après accord du Représentant du maître d'œuvre sur ces documents, l’Entrepreneur devra fournir
cinq (5) exemplaires supplémentaires dans un délai maximum de quinze (15) jours avant l'exécution
des travaux correspondants. Deux (2) exemplaires lui seront retournés approuvés. Un (1)
exemplaire de ces documents approuvés sera adressé par le Représentant du maître d'œuvre au
bailleur de fonds et au Maître d'ouvrage délégué.
L’Entrepreneur devra prendre toute disposition pour présenter ces documents en temps voulu, pour
assurer la continuité des travaux, étant entendu que le Représentant du maître d’œuvre disposera
d’un délai de quinze (15) jours pour approuver chaque document ou faire connaître les
modifications à y porter et que, quelles que soient ces modifications, le délai contractuel
d’exécution prévu par le présent Marché demeurera inchangé ainsi que la responsabilité d’exécution
de l’Entrepreneur.
L'approbation du Représentant du maître d'œuvre ne saurait relever l’Entrepreneur d'erreurs

existantes dans ses dessins ou notes et le dégager de ses responsabilités en cas d'omissions ou de
contradictions avec les dispositions contractuelles.
L’Entrepreneur demeure responsable de tous les accidents qui viendraient à se produire du fait des
travaux ou qui seraient la conséquence directe ou indirecte des dispositions adoptées.
L’Entrepreneur ne pourra en aucun cas formuler de réclamation ou demander des indemnités
quelconques du fait d’une interruption quelconque des travaux, motivée par la non-présentation en
temps voulu d’un des documents quelconque pour l’exécution.
Si le Représentant du maître d'œuvre constate au cours des travaux d’implantation, qu’il convient
d’apporter des modifications ponctuelles au projet, soit à cause d’un changement de configuration,
soit à cause de circonstances imprévues, ou pour éviter des démolitions ou des travaux inutilement
coûteux, il peut, par écrit, prescrire les modifications à l’Avant-Projet Détaillé, qu’il juge
nécessaire.
Si le Représentant du maître d'œuvre constate au cours des travaux, soit lors des terrassements, soit
lors de la construction de la chaussée, qu’il y a lieu d’apporter des modifications aux dispositions
prévues, il peut, par écrit, demander à l'Entrepreneur d’appliquer de nouvelles dispositions qui ne
changent pas la nature des travaux.
A.6.1.1 Projet d’exécution des terrassements
Le piquetage de l’axe de la route sera effectué par l’Entrepreneur conformément au dossier de

conceptions et de plans. Le Représentant du maître d’œuvre vérifiera contradictoirement les
implantations.
L’Entrepreneur établira à sa charge un projet d’exécution de terrassement comportant les profils en
travers, profils en long, métrés des cubatures et mouvement des terres. Ces documents serviront de
base à l’évaluation des quantités et à leur comparaison, par tronçons, aux quantités figurant au
dossier d’Appel d’Offres. Les plans seront transmis au Représentant du maître d'œuvre sous forme :
- plans et listings « papier » et,
- fichiers informatisés en 3D compatibles AUTOCAD et logiciel de conception de tracé
routier défini au préalable en accord avec le Représentant du maître d'œuvre.
Le projet d’exécution, principalement pour les traversées d’agglomérations, devra faire apparaitre la
présence des différents réseaux des concessionnaires (réseau d’eau – ONEA, le réseau électrique et
d’éclairage – SONABEL, le réseau téléphonique – ONATEL et la fibre optique). La présence de
réseau devra être confirmée par écrit par les concessionnaires concernés.
En cas de modification ordonnée par le Représentant du maître d'œuvre, l’Entrepreneur établira les
avant métrés modifiés et les soumettra au Représentant du maître d'œuvre pour accord. Il est
spécifié que les travaux de débroussaillement et de préparation, ne peuvent être pris en compte dans
le métré des terrassements car on considèrera qu’ils ne changent pas les côtes par définition.
Le cas échéant, le Représentant du maître d’œuvre pourra faire apporter à l’avancement toute
modification au projet d’exécution proposé par l’Entrepreneur, en vue d’assurer le respect des
quantités et du coût d’objectif du projet.
A.6.1.2 Projet d’exécution de la chaussée
Les projets d'exécution de la chaussée seront établis par l’Entrepreneur sur la base des détails
indiqués dans les plans, vérifiés et si besoin rectifiés par lui en tenant compte des hypothèses de
trafic qui lui seront communiquées par le Représentant du maître d’œuvre.
L’Entrepreneur devra soumettre à l'approbation du Représentant du maître d'œuvre le dossier des
calculs de vérification de la structure de la chaussée, en fonction des caractéristiques des gisements
réellement exploités par l’Entrepreneur, et fournir toutes les justifications requises.
A.6.1.3 Projet d’exécution des ouvrages d’art et d’assainissement
Le Projet d’exécution (plan de coffrage et de ferraillage, nomenclature des armatures, notes de

calculs, essais et calcul des fondations etc.) des ouvrages d’art et d’assainissement sera établi par
l’Entrepreneur à partir des plans types figurant au dossier d’Appel d’Offres, après vérification par
lui des calculs hydrauliques, des bassins versants de leur implantation, les calculs de béton armé et
les résultats des essais de fondation. Les ouvrages sont calculés selon les hypothèses suivantes:
- Caractéristiques des matériaux
Béton C25/30 : Fc28 = 25 MPa ft = 2,2 MPa
Acier : Fe E 500
Remblais : ɣ = 2 t/m3 ϕ = 30° C = 0
- Chargement
surcharge : 1 t/m²
roue de 6 t sur 0,25x0, 25 m
- Vérification par le calcul aux sollicitations suivantes :
condition de non poinçonnement sur la charge induite par la roue de 6 t,
charges prises en compte poids propre et les différentes combinaisons possibles :
- roue de 6 t,
- surcharge de 1 t/m,
- ouvrage rempli d’eau ou non,
- poussée des terres d’un seul côté (excavation d’un côté),
- Règles relatives aux parties en béton armé.
De manière générale, les justifications relatives aux éléments en béton armé sont menées
conformément aux textes énumérés ci-après :
- Fascicule 65 A : exécution des ouvrages de génie civil en béton armé ou précontraint (en
vue de la fixation de certaines données des calculs),
- Fascicule 62 Titre I section 1 : règles techniques de construction et de calculs des
ouvrages en béton armé suivant la méthode des états limites dénommées règles BAEL 91
révisé 99,
- En application de l’article 1.4.5.3 des règles BAEL (état limite d’ouverture des fissures), il
est précisé que la fissuration est considérée comme peu préjudiciable pour les dalots et
préjudiciables pour les ponts.
L’enrobage de toute armature ordinaire est au moins de 30 mm au droit des épingles et étriers, ou
du diamètre nominal des armatures si celui-ci est supérieur à 30 mm au droit des épingles et des
étriers.
L’Entrepreneur fournit les dossiers d’exécution avec les notes de calcul justificatives des épaisseurs
de béton et des surfaces de ferraillage. Ils définissent complètement les formes extérieures des
ouvrages, la nomenclature complète du ferraillage, les plans de coffrage, etc.
Ces différents projets sont accompagnés des avants-métrés correspondants. Pour chaque ouvrage,
l'Entrepreneur fournit également un plan de calage. Les dessins d'exécution devront préciser
notamment :
- le recouvrement des armatures,
- les armatures laissées en attente, au droit des reprises de bétonnage,
- la distribution des joints de coffrage,
- les dispositions envisagées, en cas d'arrêt inopiné de bétonnage, dans les différentes
parties des ouvrages.
Pour les ouvrages courants l’Entrepreneur fournira des dessins types et un tableau de cotes
indiquant, par ouvrage, toutes les dimensions nécessaires à son implantation sur le terrain.
Pour les ouvrages nécessitant des aménagements spéciaux, l’Entrepreneur établira un projet par
ouvrage.
Il pourrait faire les calculs avec un logiciel éprouvé après accord du représentant du Maître
d’Œuvre.
A.6.1.4 Projet d’exécution de la signalisation et des équipements
Les projets d’exécution de la signalisation sont établis par l’Entrepreneur conformément aux
dispositions des livres 1 à 7 de la Signalisation Routière en France et aux dispositions de l’Etude
d’Avant-Projet Détaillé.
En ce qui concerne la signalisation horizontale, l’Entrepreneur fournira un projet d’exécution
détaillé y compris les marquages spéciaux (flèches de rabattement, chevrons et zébrures, aires de
stationnement, flèches de sélection, bandes stop, passages piétons, etc.) de tous les aménagements
qu’il se propose de réaliser en s’inspirant des éléments du tracé en plan et des quantités indiquées
dans le devis quantitatif.
A.6.1.5 Etude d’exécution de poste de péage
Les plans types inspirés par ceux habituellement utilisés dans la zone UEMOA figurent dans le
dossier des plans (Volume 5) de l’appel d’offres. L’entrepreneur devra sur la base des plans types
élaborer une étude d’exécution du site. Après approbation du Représentant du Maître d’œuvre, ces
plans seront exécutés.
A.6.2 PLANS DE RECOLEMENT
A la fin des Travaux et en tous cas avant la dernière réception provisoire, l’Entrepreneur doit
fournir au Représentant du maître d'œuvre cinq (5) exemplaires, ainsi qu'un (1) exemplaire
reproductible (contre-calque invariant et support informatique) des plans de récolement.
Tant que ces plans n'auront pas été fournis, la réception provisoire ne pourra être prononcée. Sur ces
plans fi
gureront tous les ouvrages tels qu'ils ont réellement été réalisés, avec leurs positions, cotes et
dimensions. L’établissement de ces documents est à la charge de l’Entrepreneur. Ils devront être
soumis à la vérification du Représentant du maître d'œuvre.
Les échelles sont :

En planimétrie 1/2000ème
Plans détaillés au niveau des villages et des grands O.A 1/500ème
En profil en long 1/2000ème (H) et 1/200ème (V)
En profil en travers 1/100ème
Ouvrages divers 1/50ème
A.7 INSTALLATION DE CHANTIER
Les emplacements d'installation de chantier de l’Entrepreneur, de stationnement du matériel, de

stockage de matériaux sont mis gratuitement, par l’Administration, à la disposition de
l’Entrepreneur toutes les fois qu’il existera, sur les zones d’activités ou à proximité immédiate, des
terrains libres, dont l’Administration pourrait disposer.
Le projet d'installation de chantier est soumis à l'agrément du Représentant du maître d'œuvre et
doit donner toutes les précisions concernant:
- l’implantation des gisements (carrières, emprunts) et zones de dépôts de matériaux choisis
de façon à minimiser les impacts négatifs sur l’environnement,
- toutes les dispositions prises afin d’éviter les pollutions accidentelles des eaux, de l’air et
du sol pendant les travaux,
- la mise en place des déviations de la circulation publique et son entretien au cours du
chantier,
- la circulation et la surveillance sur le chantier,
- la signalisation du chantier de jour et de nuit au regard des usagers étrangers à
l’Entrepreneur,
- les moyens envisagés au regard de la sécurité du personnel en cas d'accident,
- les mesures prises pour assurer le libre accès des propriétés riveraines,
- le laboratoire de chantier équipé situé à proximité du chantier,
- les locaux à usage de bureaux, magasins et ateliers pour l’Entrepreneur,
- les locaux équipés et meublés à usage de bureaux, laboratoire et de logements pour
l’Administration et la Mission de Contrôle,
- le respect du PGES.
L’Entrepreneur a à sa charge la maintenance de tous les équipements et les frais de fonctionnement
y afférant.
A.8 ORGANISATION / POLICE DE CHANTIER / SECURITE
L'Entrepreneur veillera à ce que, dans toute la mesure du possible, et à compétences égales, une
attention particulière soit accordée au genre et au personnel local dans les emplois, de toute nature,
à pourvoir sur les sites.
L’accès au chantier doit être contrôlé et les itinéraires d’accès correctement signalés et balisés.
L’Entrepreneur et le Bureau de contrôle sont responsables des dispositions prévues à cet effet.
L’Entrepreneur sera responsable, vis à vis des tiers, de tous les dommages ou dégradations qui
auraient lieu du fait du fonctionnement des chantiers. Il sera également responsable des dommages
éventuels pouvant résulter du transport de ses matériaux à travers des propriétés privées. Les
indemnités à payer en cas d’accidents sont dues par l’Entrepreneur. En aucun cas le Maître
d’Ouvrage ne pourra être inquiété à cet égard.
La sécurité étant une composante importante, les dispositions à prendre par l’Entrepreneur
consisteront entre autre à:
- équiper les zones de travaux jugées dangereuses, de signalisations verticale et horizontale
et éventuellement d’éclairage public,
- assurer la régulation de la circulation publique aux endroits où elle pourrait être perturbée
par la circulation des chantiers, l’emprise des travaux, la présence d’emprunts ou
d’installations annexes,
- couvrir ou protéger les tranchées des caniveaux de manière à empêcher tout accident.
A.9 INSTRUMENTS –OUTILS – MATERIEL DE VERIFICATION
L’Entrepreneur aura en permanence sur le chantier tous les instruments, outils, matériels et normes
techniques nécessaires pour effectuer les vérifications prévues aux présentes spécifications
techniques, préalable indispensable à la prise en compte des travaux exécutés.
Par ailleurs, l’Entrepreneur, sera tenu de veiller à la conservation du bornage géodésique et
cadastral, de la polygonale principale et secondaire implantée spécifiquement pour le projet,
d’ajouter les bornes manquantes, de les rétablir à ses frais, ou de les remplacer en cas de besoin, soit
à leur emplacement initial, soit à un autre point, si l’exécution des travaux l’exige.
A.10 RESEAUX DES CONCESSIONNAIRES
L’Entrepreneur est tenu de signaler le nombre, la nature et la localisation sur la totalité de

l’itinéraire du tronçon des réseaux des différents concessionnaires avec un délai de préavis
compatible avec le planning d’exécution des travaux.
A.11 MESURES ENVIRONNEMENTALES
A.11.1 OBLIGATIONS ENVIRONNEMENTALES GENERALES DE L’ENTREPRENEUR
Il s’agit de mesures à prendre par l’Entrepreneur sous le double contrôle du Représentant du maître
d’œuvre et de la cellule de suivi environnemental.
Les obligations environnementales générales de l’Entrepreneur au titre du présent Marché sont, sans
préjudice d'autres dispositions officielles en vigueur :
- de respecter les dispositions réglementaires environnementales en vigueur (Loi
n°005/97/APD du 30 janvier 1997 portant Code de l’environnement, Loi n°006/97/ADP
du 31 janvier 1997 portant Code forestier, Loi n°002-2001/AN portant orientation relative
à la gestion de l’eau, décret n°2001-185/PRE/PM/MEE du 7 mai 2001 portant fixation des
normes de rejets des polluants dans l’air, l’eau et les sols, etc. y compris celles
promulguées en cours d'exécution des travaux si le Maître d’Ouvrage l'impose), les
dispositions contractuelles du présent Marché, ainsi que les conditions fixées par les
diverses autorisations ou agréments requis,
- d’assumer pleinement et entièrement les conséquences de ses choix et actions; en
particulier, et sans préjudice des dispositions réglementaires en vigueur, il assure le cas
échéant la réparation à ses frais et selon la technique et les délais les plus appropriés,
notamment en regard du degré de sensibilité du site concerné, des dommages causés à
l'environnement et aux riverains par le non-respect des dispositions réglementaires et/ou
administratives et/ou des prescriptions techniques applicables, ainsi que le paiement des
amendes, dommages et intérêts ou autres pénalités dont il se verrait en charge,
- de mettre en œuvre tous ses moyens pour assurer la qualité environnementale des
opérations objet du présent Marché, notamment par application des prescriptions et
dispositions applicables. L’Entrepreneur considérera l'exécution des travaux ou la mise en
œuvre de dispositions à caractère environnemental comme faisant partie intégrante des
opérations relevant du programme général d'exécution des travaux, tel que défini au
Cahier des Prescriptions Spéciales,
- de mettre en place une stratégie environnementale interne par ses services pour s'acquitter
de ses obligations en la matière, stratégie incluant notamment :
l'embauche à temps plein d'un ingénieur responsable environnement, autonome et
véhiculé, rattaché directement au directeur de projet de l’Entrepreneur (le plus haut
niveau hiérarchique sur site). Son profil sera soumis à approbation du Maître d’œuvre,
la rédaction, la mise en œuvre et l'actualisation si besoin de procédures simples,
soumises à l'approbation du Représentant du maître d’œuvre, l'une portant sur
l'organisation générale de sa stratégie, les autres sur des aspects techniques,
le contrôle par des inspections régulières du respect des dispositions
environnementales de toute nature prescrites,
le suivi environnemental des travaux par le responsable environnement, et la rédaction
de rapports mensuels et de bilans semestriels correspondants,
l'information systématique du Représentant du maître d’œuvre pour chaque incident

ou accident, dommage, dégradation, etc. causé à l'environnement dans le cadre des
travaux, ainsi que sa consignation dans le journal de chantier contresigné par le
Représentant du maître d’œuvre,
l'information et la formation appropriée de son personnel, cadres compris, en vue de la
sécurisation et/ou de la qualité des opérations,
et la prise de sanctions appropriées contre son personnel ne respectant pas les
prescriptions et dispositions applicables en matière d'environnement.
L’Entrepreneur doit sensibiliser son personnel de chantier en matière de protection de
l’environnement spécifique au projet. Le Représentant du maître d’œuvre doit veiller à l’exécution
de cette activité en proposant avec l’appui de la cellule de suivi environnemental un calendrier de
mise en œuvre de ce volet.
A.11.2 OBLIGATIONS ENVIRONNEMENTALES PARTICULIERES DE L’ENTREPRENEUR
Les obligations environnementales particulières de l’Entrepreneur au titre du présent Marché

comprennent notamment, sans préjudice de l'application des textes officiels en vigueur :
- l'utilisation rationnelle et économique d'eau pour le chantier sans concurrence avec
l'alimentation en eau des riverains (consommation humaine, bétail et arrosage des
cultures) conformément à la loi n°002-2001 du 3 avril 2001 concernant la gestion de l’eau,
ainsi que la préservation stricte de la qualité des eaux exploitées pour les besoins du
chantier (notamment pompes adaptées et en bon état),
- la réalisation de constats initiaux de l'état de surface des sites d'emprise provisoire (toutes
catégories), précisant la nature et la qualité du couvert végétal et des sols, les sensibilités
éventuelles, etc., le modèle de constat et son contenu étant fixé par le Représentant du
maître d’œuvre. De même, l’Entrepreneur effectue un constat final des sites, précisant
notamment leur état par rapport à l'initial, ce en vue des réceptions de travaux,
- l’étude et la mise en place des installations de drainage temporaire adéquates pour
prévenir la destruction des sols par le ruissellement autour des emprises de travaux, dépôts
de déblais et sites d’emprunt. Et l’entretien des installations,
- le stockage, la stabilisation et la protection de la couche de sol superficielle (terre
végétale) enlevée sur les sites d’emprunt de manière à assurer la conservation jusqu’à sa
remise en place lors de la restauration du site d’emprunt,
- le nettoyage, la remise en état puis, le cas échéant, la réhabilitation ou le réaménagement
approprié des sites de travaux (toutes catégories) libérés par l’Entrepreneur au fur et à
mesure de l'avancement des travaux. Cette obligation, qui inclut le drainage éventuel des
eaux stagnantes et la réalisation des plantations arborées compensatoires, conditionne les
réceptions de travaux et la mise en règlement par le Maître d’œuvre des sommes dues à
l’Entrepreneur,
- le contrôle des risques pour la santé propres aux travaux et au personnel de l’Entrepreneur,
notamment l'adoption de règles d'hygiène minimale sur son installation et vis-à-vis des
riverains, le contrôle par arrosage des envols de poussière en zones habitées et le contrôle
des eaux stagnantes,
- l'identification des zones, lieux, éléments ou périodes environnementaux sensibles, leur
signalisation le cas échéant et la mise en œuvre de mesures appropriées, de mesures de
protection et/ou de sécurisation et/ou d’évitement,
- le contrôle des pollutions et des nuisances générées par les travaux,
- l'interdiction stricte de recours au feu pour le débroussaillage, le nettoyage des sites, sauf
pour le traitement des déchets en incinérateur agréé et selon les modalités fixées par le
Représentant du maître d’œuvre,
- l'interdiction pour l’Entrepreneur et son personnel d'exploitation et de vente de la flore
(notamment la cueillette, le ramassage ou le prélèvement de tout ou parties d'espèces
végétales en vue de leur consommation, utilisation à des fins médicinales, production de
bois d'œuvre, de service ou de feu, production de charbon de bois) et de la faune
(notamment la chasse, le braconnage, la pêche), dans le cadre de l’exécution des travaux
objet du présent Marché, et sur les lieux de travaux (installations comprises).
L’Entrepreneur pourra toutefois exploiter les ressources en bois abattus par ses soins dans
l'emprise stricte de la nouvelle voie, aux fins de constitution d'étais, coffrages, fascines,
etc. ou pour des besoins justifiés en bois de ses employés. En dehors de cette situation, les
bois abattus restent la propriété du Maître d’Ouvrage, et sont laissés le cas échéant à
disposition des riverains,
- la préservation maximale des ressources naturelles, et l'économie des consommations
d'espace, de sol et de végétation, notamment par la minimisation des surfaces
débroussaillées et décapées, par le passage d'engin lame haute (5 cm au-dessus du terrain
naturel) chaque fois qu'un simple débroussaillage ou un dépôt provisoire de matériau est
requis, par le contrôle des abattages, dont les arbres d'alignement, par la gestion adaptée
de la terre végétale, par la circulation et le travail des engins perpendiculairement à la
pente, par le maintien sur les sites de bandes naturellement enherbées (formations
savanicoles ou forestières), par le contrôle de l'érosion des sites,
- le décapage préalable systématique de tous les sites d'opération sauf (accord préalable du
Représentant du maître d’œuvre) si l'horizon pédologique de surface, à dominante
organique ("terre végétale" ou vase), n'existe pas ou présente une épaisseur inférieure au
réglage opérationnel de la lame du bouteur ou de l'engin utilisé compte-tenu de l'état du
terrain (sol érodé, sol gravillionnaire, sol à blocs rocheux ne permettant pas le passage de
l'engin, etc.),
- la réutilisation des matériaux disponibles sur la chaussée existante chaque fois que les
conditions techniques et économiques permettent de l'envisager de manière satisfaisante
du point de vue du Représentant du maître d’œuvre,
- l'arrosage, l'entretien et le remplacement éventuel des plants mis en place dans le cadre
des travaux connexes objet du présent Marché, durant la période des travaux puis durant
une période de garantie d’un an jusqu’à la réception définitive de l'ouvrage.
La liste des pièces contractuelles applicables au présent Marché inclut le détail des prescriptions
environnementales développées dans le présent CPT.
A.11.3 MESURES POUR LE RESPECT DES ZONES, LIEUX, ELEMENTS ET PERIODES SENSIBLES
L’Entrepreneur devra identifier pour l'ensemble de son chantier (sites d'emprunts et dépôts,
carrières et installations compris) les zones, lieux, éléments et périodes environnementaux sensibles,
dont notamment:
- la proximité et les traversées de zones habitées ou loties, les titres fonciers, les propriétés
privées,
- la proximité d'équipements collectifs (dispensaires, écoles etc.), de marchés,
- les zones de traversées de chaussée,
- les bois sacrés et les lieux protégés dans un but socioreligieux, les sépultures,
- les périmètres de protection existants ou justifiés de points d'alimentation en eau (forages,

puits, mares.etc.), de naissance ou de réception des cours d'eau,
- les lits mineurs des cours d'eau, à sec ou non,
- les lits majeurs, à nappes superficielles non protégées et/ou sols fertiles,
- les zones de protection contre le bruit,
- les cultures pérennes et les périmètres de reboisement, les parcs arborés, les
aménagements culturaux, le parcellaire délimité,
- les terres en pente (pourcentage et linéaire en jeu), à nature particulière du sol (érodabilité
accrue de matériaux à faible cohésion, instabilité, etc.), dégradées, à faible taux de
couverture avec concentrations érosives d'eaux de ruissellement (dont divergents de l'axe
existant), etc.,
- la végétation de nature et/ou à statut de protection et/ ou en état de conservation (bonne
conservation ou régénération) remarquable, incluant les arbres isolés à préserver
(périmètre racinaire inclus), dont ceux d'alignement de bord de chaussée. Les autres
critères à considérer sont la biodiversité,
- l'importance du couvert, la taille, l'âge et l'état sanitaire des arbres, les particularismes de
station (zones rocheuses, bas-fonds, etc.), les possibilités de régénération, l'appartenance
ou non à une zone de transition entre milieux (écotones),
- les servitudes particulières éventuellement concernées par les travaux, les projets de
développement locaux et de réserves foncières de toute nature, les propriétés privées,
- les conditions atmosphériques spéciales (grand vent, pluie, etc.),
- les dates particulières (jours de marché, de consultation au dispensaire, etc.) ou certaines
heures déterminées (corvée d'eau, entrées et sorties de classe, etc.).
Il mettra en œuvre toutes les dispositions utiles et pertinentes pour en assurer la préservation et/ou la
sécurité et/ou l'évitement dans le cadre du présent Marché, notamment leur repérage sur site en cas
de besoin.
Le caractère intolérable d'une contrainte résultant des prescriptions ci-dessus pour l'exécution des
travaux dont il a la charge pourra être accepté par le Représentant du maître d’œuvre, si
l’Entrepreneur en propose une justification convaincante, argumentée (formellement acceptée par
les services techniques compétents du Maître d’œuvre si le type et le niveau de sensibilité le
justifient).
L’Entrepreneur est et demeure quoiqu'il en soit responsable durant la période contractuelle de
garantie applicable de toutes les conséquences éventuelles du non-respect d'une sensibilité
environnementale.
A.11.4 REGLES DE PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT
En vue de réduire ou de supprimer les incidences négatives des travaux sur l’environnement
physique, biologique et socio-économique, L’Entrepreneur sera tenu aux règles suivantes:
A.11.4.1 Généralités
A.11.4.1.1 Protection de l’environnement contre le bruit durant les travaux

L’attention de l’Entrepreneur est spécialement attirée sur l’obligation de limiter les bruits de
chantier susceptibles d’importuner gravement les riverains, soit par une durée exagérément longue,
soit par leur prolongation en dehors des heures normales de travail, soit par plusieurs de ces causes
simultanément.
Toutes les opérations, source de bruit, doivent avant d’être entamées, faire l’objet d’un accord du
Représentant du maître d’œuvre. Cet accord ne sera donné qu’après la recherche de toutes les
conditions capables de réduire au minimum la gêne pour les riverains (engins insonorisés, durée
d’emploi limitée, etc.).
Pour la réduction de la gêne sonore, l’Entrepreneur doit prendre les dispositions suivantes:
- réglementer la vitesse de circulation des véhicules sur les surfaces pouvant produire des
poussières en quantité importante (circulation dans l’emprise des travaux et sur les
déviations temporaires) à un niveau suffisamment bas pour limiter la production de
poussière,
- placer aux engins et aux appareils de chantier un équipement standard d’insonorisation,
- interdire les travaux nocturnes (de 20 h à 7 h) dans les zones d’habitat sauf en cas de force
majeure,
- faire contrôler par les services compétents (police environnementale), l’état des véhicules
en circulation.
A.11.4.1.2 Protection de l’environnement contre les gaz d’échappement et les hydrocarbures et autres
pollutions de l’air
Les dépôts éventuels de carburants, de lubrifiants ou d’hydrocarbures, ainsi que les installations de
maintenance du matériel de l’Entrepreneur doivent être conformes aux prescriptions relatives à ces
types d’installations.
Pour la limitation de la pollution de l’air, l’Entrepreneur doit prendre les dispositions comme
suivent:
- arroser périodiquement les surfaces situées à proximité des zones occupées et susceptibles
de produire des poussières en quantité importante (chaussée en construction, accès de
chantier, aires de déchargement, dépôts de déblais, déviations temporaires),
poussière,
- protéger par une bâche les chargements des véhicules susceptibles de produire des
poussières en quantité importante,
- placer aux engins et aux appareils de chantier un équipement standard de filtration de gaz
d’échappement,
- interdire l’incinération des déchets de chantier en zone habitée. Sensibiliser les
populations et les ouvriers concernant la pollution des eaux et la pollution de l’air,
- faire contrôler par les services compétents (police environnementale), l’état des véhicules
en circulation.
A.11.4.1.3 Protection de l’environnement contre les boues et les poussières

L’Entrepreneur sera tenu de prendre toutes les dispositions pour éviter qu’aux abords du chantier les
chaussées, les accotements et les trottoirs soient souillés par des poussières, des déblais ou des
matériaux provenant des travaux.
Des dispositions spéciales seront prises, en cas de démolition des maçonneries ou d’ouvrages pour
éviter la propagation des poussières. Un arrosage efficace ou tout autre moyen sera prévu sans qu’il
puisse en résulter d’inconvénient pour le voisinage.
Pour la limitation de la pollution par des poussières, l’Entrepreneur doit prendre les dispositions
comme suivent:
- arroser périodiquement les surfaces situées à proximité des zones occupées et susceptibles
de produire des poussières en quantité importante (chaussée en construction, accès de
chantier, aires de déchargement, dépôts de déblais, déviations temporaires),
- interdire le traitement au liant par vent au sol supérieur à 40 km/h, afin d’éviter la
dispersion des particules,
poussière,
- protéger par une bâche les chargements des véhicules susceptibles de produire des
poussières en quantité importante,
- effectuer les apports de matériaux par camion dans des bennes appropriées. Charger et
conduire les camions de manière à éviter les pertes sur les itinéraires parcourus. Recouvrir
leur chargement d’une bâche,
- débarrasser les roues des véhicules de chantier, des boues éventuellement, à chaque départ
des zones de travaux et d’emprunt afin d’éviter de salir la voirie environnante,
- contrôler et enlever quotidiennement le matériau d’apport, éventuellement répandu sur la
voirie à l’extérieur des emprises de travaux par l’Entrepreneur,
- désensabler régulièrement par les services compétents, les rues des agglomérations des
apports dus au trafic de l’Entrepreneur.
A.11.4.1.4 Protection des eaux de surface et des nappes aquifères

Tout déversement ou rejet d’eaux usées, de boue, de coulis, d’hydrocarbures, de polluants de toute
nature etc. dans les puits, les forages, les nappes d’eaux superficielles ou souterraines, les cours
d’eau, les ruisseaux naturels, les égouts, les fossés, etc. est strictement interdit.
Pour la protection de la qualité des eaux, l’Entrepreneur doit prendre les dispositions suivantes :
- prendre toutes les dispositions pour éviter la dispersion de liquides toxiques,
- équiper ses installations de stockage et de distribution de carburant d’un drainage
périphérique relié gravitairement à une bâche de rétention étanche permettant de prévenir
toute pollution des eaux souterraines par une fuite accidentelle,
- placer les citernes hors terre sur une aire bétonnée étanche et cette dernière doit être
entourée d'un mur étanche constituant un bassin de réception d’un volume égal à au moins
15% du volume d'hydrocarbures stockés et disposant d’un drain ou d’un puits de
vérification de fuites,
- équiper toutes les installations sanitaires de fosses septiques, de puits perdus ou de champ
d’épandage,
- éviter le déversement de sédiments dans les exutoires.
Le Bureau de Contrôle doit attester vis-à-vis du Maître d’Ouvrage que l’Entrepreneur a respecté les
dispositions prescrites en la matière.
A.11.4.1.5 Protection contre les herbicides

L’Entrepreneur est entièrement et civilement responsable des accidents qui résulteraient de l’emploi
de produits herbicides quels qu’ils soient ainsi que des engins de pulvérisation et d’épandage. Par
ailleurs, toute utilisation éventuelle de produits herbicides sera soumise à l’agrément du
Représentant du maître d’œuvre.
A.11.4.1.6 Protection de la faune

Dans les forêts classées et les réserves de la faune longées ou traversées par la route ou les accès
aux carrières, l’Entrepreneur devra veiller au respect de l’interdiction de toutes formes de chasse
pratiquée par le personnel permanent ou occasionnel qu’il aura contracté.
En règle générale, la consommation de viande de chasse sera interdite sur les bases vies y compris
par approvisionnement du fait de personnes extérieures au chantier. Dans tous les autres cas,
l’Entrepreneur sera tenu à respecter les dispositions de la Loi n°006/97/ADP du 31 janvier 1997
(Code Forestier) et notamment le Livre II et de toute autre loi y afférent. A ce niveau les
dispositions à prendre par l’Entrepreneur consistent à:
- limiter le débroussaillage et le défrichage aux besoins directs des travaux,
- soumettre à l’autorisation préalable du Représentant du maître d’œuvre, la coupe de tout
arbre d’un diamètre supérieur à 25 cm,
- planter des arbres en remplacement de ceux abattus pendant les travaux,
- entretenir régulièrement les arbres et autres végétations mis en place.
A.11.4.1.7 Protection des sols

A ce niveau les dispositions à prendre par l’Entrepreneur consistent à:
- la protection contre l’érosion et la stabilisation des sols,
- étudier et mettre en place des installations de drainage temporaire adéquates pour prévenir
la destruction des sols par le ruissellement autour des emprises de travaux, des dépôts de
déblais et des sites d’emprunt. Et entretenir ces installations,
- stocker, stabiliser et protéger la couche de sol superficiel (terre végétale) enlevée sur les
sites d’emprunt de manière à assurer sa conservation jusqu’à sa remise en place lors de la
restauration du site d’emprunt.
A.11.4.1.8 Alimentation en eau pour les besoins de la base vie et du chantier

Il est rappelé que l’alimentation en eau nécessaire aux travaux routiers devra respecter les besoins
des populations, du bétail et de la faune tels qu’ils étaient satisfaits auparavant, qu’il s’agisse des
eaux de surface ou des eaux souterraines dont les aquifères villageois ne devront pas être
surexploités.
En fin de chantier, les puits et forages créés pour les besoins des travaux seront aménagés et remis
aux populations usufruitières coutumières, suivant décision du Maître d’œuvre.
Il est formellement interdit d’exploiter l’eau de surface ou souterraine dans le Domaine Classé de
l’Etat.
Il est interdit de créer, sur un cours d’eau permanent ou non, une retenue pour les besoins du
chantier, sans qu’une étude hydrologique et écologique préalable n’ait été réalisée. La construction
de la retenue ne sera autorisée par le Représentant du maître d’œuvre que si cette étude démontre
l’absence d’effets importants sur les écosystèmes locaux et sur la sécurité d’alimentation en eau des
utilisateurs en aval de la retenue.
L’Entrepreneur exécutera des forages pour renforcer la capacité de fourniture d’eau potable aux
populations riveraine. Les implantations de ces forages seront effectuées conformément aux
recommandations du PGES et du rapport hydrologique et hydraulique.
Une fois l’exploitation terminée, l’Entrepreneur doit aménager tous les forages (ceux ayant
servis pour les travaux et ceux des travaux connexes) avec une margelle, un mur de clôture,
une pompe manuelle et un abreuvoir. L’intérieur du mur de clôture devra être enduit. A la
fin des travaux d’aménagement des forages, une réception doit intervenir avant la remise aux
populations.
A.11.4.1.9 Utilisation de la végétation à des fins de services ou de combustibles

Les prélèvements de végétation à des fins de services et de combustibles seront exécutés en
conformité avec la législation forestière en vigueur (notamment la Loi n°006/97/ADP du 31 janvier
1997 (Code Forestier)) et dans le respect des droits coutumiers.
A.11.4.1.10 Protection de l’environnement urbain

L’Entrepreneur limitera les vibrations induites par les tirs de mines ou le compactage sur les
ouvrages sensibles (habitation, canalisation, ouvrages en cours de construction, etc.).
A.11.4.2 Aires destinées à l’usage de l’entrepreneur
L’accès au chantier doit être contrôlé et les itinéraires d’accès correctement signalés et balisés.
L’Entrepreneur et le Bureau de contrôle sont responsables des dispositions prévues à cet effet. Les
voies d'accès et de circulation si elles sont non revêtues devront être reprofilées et arrosées
périodiquement.
Les aires retenues par l’Entrepreneur pour ses installations et/ou comme aires de stockage devront
être à plus de 500 m d’un cours d’eau, ou dans le cas contraire être accompagnées d’un dispositif
permettant d’éviter tout risque de pollution ou de sédimentation issue de ces aires. Elles ne devront
pas être situées sur des zones de cultures sans accord du cultivateur.
Elles devront être aménagées afin d’éviter l’apparition d’un phénomène d’érosion sur le site ou aux
abords immédiats, et qu’il soit possible de maîtriser et contrôler toute pollution accidentelle ou non.
A cette fin, les aires destinées au stockage ou à la manipulation de produits dangereux, toxiques,
inflammables ou polluants devront être aménagées afin d’assurer une protection efficace du sol et
du sous-sol, et permettre la récupération et l’évacuation des produits et/ou des terres éventuellement
pollués. Ces aménagements (fossés en béton, bacs de décantation, etc.) prendront en considération
les conditions climatiques de la région afin d’éviter tout écoulement accidentel en dehors des aires
aménagées.
Les aires de stockage des hydrocarbures, aires de ravitaillement, doivent être bétonnées. Les
citernes hors terre doivent être placées sur une aire bétonnée étanche et cette aire entourée d'un mur
étanche constituant un bassin de réception d’un volume égal à au moins 15% du volume
d'hydrocarbures stockés et disposant d’un drain ou d’un puits de vérification de fuites. Des produits
absorbants doivent être stockés à proximité et tous les équipements et des mesures de sécurité mis
en place.
Les aires d'entretien et de lavage des engins, devront être bétonnées (étanches) et prévoir un puisard
de récupération des huiles et des graisses. Ces aires d'entretien devront avoir une pente vers le
puisard et vers l'intérieur de la plateforme afin d'éviter l'écoulement des produits polluants vers les
sols non revêtus.
Les aires de cuisine et de réfectoire devront être pourvues d'un dallage en béton lissé, être
désinfectées et nettoyées quotidiennement. Un réservoir d'eau potable devra être installé et le
volume correspondre aux besoins. Des lavabos devront faire partie de ces installations. Un drainage
adéquat devra protéger les installations.
Des réceptacles pour recevoir les déchets sont à installer à proximité des diverses installations. Ces
réceptacles sont à vider périodiquement.
Des aires de stockage pour les déchets seront prévues et clairement identifiées par nature de
déchets. Chaque aire comprendra :
- une zone réservée au stockage des terres éventuellement contaminées/polluées,
- une zone protégée équipée de récipients étanches pour la récupération des huiles usagées,
des filtres à huile et des batteries,
- une zone protégée et grillagée pour le stockage des déchets toxiques ou dangereux
(réactifs de laboratoire, déchets du dispensaire, produits spéciaux, etc.).
Ces déchets seront évacués et éliminés suivant les instructions du Représentant du maître d’œuvre
et conformément aux dispositions de la Loi n°005/97/ADP du 30 janvier 1997 (portant Code de
l’Environnement) et de ses décrets d’application.
A la fin des travaux, l’Entrepreneur devra remettre en état l’ensemble des aires utilisées et assurer
au minimum les travaux suivants :
- enlèvement des matériaux restants et excédentaires,
- enlèvements de tout corps étranger et déchets, hors bâtiment,
- remise en place de la couche de terre arable, si elle a été retirée au début des travaux,
- égalisation, nivellement des chantiers,
- démontage et évacuation des installations si elles ne sont pas réaffectées à un autre usage.
L’Entrepreneur préviendra le Représentant du maître d’œuvre de la remise en état d’une aire et
fixera une date afin qu’un état des lieux contradictoire après travaux puisse être dressé.
L’Entrepreneur sera seul responsable des travaux et frais complémentaires afin de parachever la
remise en état et des actions de dépollution complémentaires.
Un accord devra être conclu entre, les autorités administratives et coutumières usufruitières
du site de la base vie, et l’Entrepreneur, prévoyant, après cessation des travaux : soit la remise
en un état proche de l’initial avant travaux, soit la remise des infrastructures fixes de la base
vie dont la liste est précisée dans cet accord.
A.12 JOURNAL DE CHANTIER
Un journal de chantier est rédigé par l’Entrepreneur qui le présente au Représentant du maître
d'œuvre pour approbation. Il doit rester accessible à tout moment au Représentant du maître
d'œuvre, et revient au Maître d'Œuvre en fin de chantier. Il est établi conjointement suivant un
modèle à définir et doit contenir au minimum les informations journalières suivantes :
- les conditions atmosphériques,
- les travaux exécutés dans la journée ainsi que le nombre du personnel et la liste du
matériel employés pour ces travaux,
- l'avancement précis des travaux,
- le détail des quantités de travaux ainsi que les linéaires,
- Essais de laboratoire,
- Travaux topographiques,
- les opérations administratives relatives à l'exécution et au règlement du présent Marché
(notification, résultats et essais, attachements, etc.),
- les réceptions des matériaux et agréments de toutes sortes,
- les travaux et les interventions de son laboratoire programmés pour le jour (j+1) ou à date
fixe, de façon à ce que la mission de contrôle puisse assister lorsqu'elle le juge utile à ces
diverses phases de travaux,
- les incidents, les accidents ou les détails de toutes sortes présentant quelque intérêt au
point de vue de la tenue ultérieure des ouvrages et de la durée des travaux,
- les actions spécifiques exécutées dans le cadre de la protection de l’environnement : relevé
des incidents ayant eu un impact significatif sur l’environnement, les accidents ou les
incidents avec la population et les mesures correctives prévues.
- une situation sur les emplois créés, renseignée conformément au modèle de fiche
d’emplois joint en annexe au présent CPT,
- les visites officielles.
L’Entrepreneur est tenu de remplir régulièrement et fidèlement le journal de chantier. Il doit le
soumettre au bureau de contrôle qui pourra y faire ses commentaires.
Le journal de chantier est signé chaque jour par le Représentant du maître d’œuvre et
l’Entrepreneur.
Les quantités de travaux, quelles qu'elles soient, doivent être indiquées clairement au journal de
chantier et servent éventuellement de sources à l'établissement des états d'avancement de
l’Entrepreneur.
A.13 REUNION DE CHANTIER
Une réunion officielle hebdomadaire ou bihebdomadaire selon les nécessités appréciées par le
Représentant du maître d'œuvre, à laquelle participeront obligatoirement l’Entrepreneur et le
Représentant du maître d'œuvre, ainsi qu'éventuellement le Maître d'Ouvrage, permet de discuter de
points relatifs à l’exécution du présent Marché, d’évaluer l’avancement des travaux et de préciser
tout élément n'ayant pas une définition suffisamment claire au présent Marché avant la mise en
travaux.
Ces réunions font l'objet de procès-verbaux, rédigés par le Représentant du maître d'œuvre,
approuvés et signés conjointement par l’Entrepreneur, le Représentant du maître d'œuvre et le
Maître de l'Ouvrage.
En plus des réunions régulières précitées, le Maître d’ouvrage peut convoquer des réunions
générales de chantier sur le site des travaux et qui se déroulent en deux temps sur la base d’un ordre
du jour préalablement établi par le Maître d’ouvrage :
- une 1ère réunion réunissant, outre les représentants du Maître d’ouvrage, le Maître d’œuvre
et la mission de contrôle, à l’exclusion de l’Entrepreneur,
- une 2ème réunion réunissant en plus l’Entrepreneur, représenté par son Directeur de
travaux éventuellement assisté par un représentant du siège habilité à prendre des
engagements au nom de l’Entrepreneur.
Ces réunions générales sont précédées d’une visite du chantier qui se concentre sur les aspects
principaux à débattre en cours de réunion.
Elles font l’objet de procès-verbaux rédigés séance tenante par le Représentant du Maître d’œuvre
et signés par les représentants de toutes les parties ; une liste de présence avec signature de toutes
les personnes ayant assisté à la réunion, est jointe au PV.
B. PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX
B.1 FOURNITURE
B.1.1 GENERALITES
La fourniture de tous les matériaux destinés directement ou indirectement à l’exécution des travaux
du présent Marché incombe entièrement à l’Entrepreneur qui devra en soumettre la provenance au
Représentant du maître d’œuvre avant leur mise en œuvre et en temps utile pour respecter le
programme d’exécution des travaux.
Pour les matériaux provenant des fournisseurs extérieurs, l’Entrepreneur communiquera au
Représentant du maître d’œuvre, en temps utile, toute pièce justificative de ses fournisseurs,
prouvant que les matériaux sont conformes aux spécifications requises. Cette procédure ne dégage
pas pour autant la responsabilité de l’Entrepreneur en aucune façon.
B.1.2 MATERIAUX ET PRODUITS MANUFACTURES
Les matériaux devront être conformes aux prescriptions des présentes spécifications techniques.
Dans chaque espèce, catégorie ou choix, ils doivent être de la meilleure qualité, travaillés et mis en
œuvre conformément aux règles de l’art.
L’Entrepreneur a la charge de soumettre la provenance des matériaux et produits manufacturés de
toute nature destinés à l'exécution du présent Marché à l'agrément préalable du Représentant du
maître d'œuvre, avant leur mise en œuvre et en temps utile pour respecter le programme d'exécution
des travaux. Ils ne peuvent être employés qu’après avoir été vérifiés et provisoirement acceptés par
le Représentant du maître d’œuvre
La demande d'agrément devra fournir toutes les informations ou toutes justifications sur la
provenance des matériaux proposés, de listes de colisage, de lettres du fournisseur et être
accompagnée d'une notice rédigée en langue française définissant, sans ambiguïté, les
caractéristiques du matériau ou du produit du fabricant, et, le cas échéant, des résultats des analyses
et essais de conformité faits en usine, qui peuvent être prescrits, pour le matériau ou le produit
concerné dans les articles suivants du présent chapitre, ou tout autre document.
Lorsque la quantité ou les circonstances le justifieront, il pourra être procédé, avec l’accord
préalable du Représentant du maître d’œuvre, à la réception des matériaux, soit au lieu de
provenance, soit à l’usine.
Les matériaux qui, bien qu’acceptés au lieu de provenance, seraient reconnus défectueux sur le
chantier, seront refusés et remplacés aux frais de l’Entrepreneur. Malgré cette acceptation, et
jusqu’à la réception définitive des travaux, ils peuvent, en cas de mauvaise qualité ou de malfaçon,
être rebutés par le Représentant du maître d’œuvre et seront alors remplacés par l’Entrepreneur, et à
ses frais.
L’Entrepreneur devra s'assurer auprès des fabricants et fournisseurs qu'ils acceptent les
prescriptions du présent Cahier des Prescriptions Techniques (CPT), tant en ce qui concerne la
qualité des matériaux et produits que les conditions de contrôle et d'essais.
En cours de travaux, l’Entrepreneur ne pourra modifier l'origine des matériaux des produits
fabriqués qu'avec l'autorisation écrite du Maître d'Œuvre, sous réserve que les matériaux et produits
de remplacement soient de qualité équivalente et répondent aux mêmes prescriptions concernant
leur conformité aux normes en vigueur. L’Entrepreneur justifiera sa demande avec tous les éléments
nécessaires : spécifications techniques, mode d'emploi et contre-indications éventuelles.
B.1.3 MATERIAUX D'EMPRUNT OU DE CARRIERE
B.1.3.1 Généralités
Les dispositions du présent paragraphe concernent les matériaux pour remblais, couche de
terrassement, élargissement des accotements, couche de fondation, amélioration au ciment, couche
de base, rechargement des accotements, blocs techniques des ouvrages, les enduits superficiels, les
enrobés bitumineux, le béton de ciment pour la chaussée des parkings, le béton hydraulique ou le
mortier et les moellons.
Toutes les fournitures, tous les matériaux pour terrassements, chaussées ou entrant dans la
composition des ouvrages hydrauliques incombent à l’Entrepreneur.
Les matériaux pour remblais, substitutions, fondation, reprises d'accotements et du corps de
chaussée proviendront d'emprunts, gisements et carrières proposés par l’Entrepreneur à l'agrément
du Représentant du maître d'œuvre. Celui-ci pourra retirer son agrément s'il estime que le gisement
ne donne plus de matériaux de qualité convenable, sans que l’Entrepreneur puisse réclamer une
indemnité quelconque.
L’Entrepreneur a pour obligation permanente de s'assurer de la conformité des matériaux aux
prescriptions du CPT.
L’Entrepreneur est tenu de se conformer aux décrets et règlements en vigueur pour tout ce qui
concerne les extractions des matériaux. C’est pourquoi, avant l’ouverture de tout emprunt, gîte ou
carrière, il contactera les services concernés du Ministère des Mines et avant tout débroussaillage ou
abattage d’arbre, il contactera les services concernés des Eaux et Forêts. Les éventuelles redevances
ou tout autre paiement éventuel dû aux propriétaires pour l’ouverture et exploitation d’emprunt, de
gîte ou de carrière ou pour l’abattage d’arbres seront à ses frais.
L’Entrepreneur a la charge de rechercher à ses frais les gisements de tous les matériaux d'emprunt
ou de carrière, en limitant les distances de transport, et de les présenter à l'agrément du Représentant
du maître d'œuvre. Ce dernier peut rejeter les propositions de l’Entrepreneur s’il juge les distances
de transport excessives, à moins que l’Entrepreneur fasse la preuve de l’inexistence de matériaux
adaptés à des distances raisonnables.
La prospection, la reconnaissance, les études des matériaux d’un emprunt, d’un gîte ou d’une
carrière seront effectuées par le laboratoire de l’Entrepreneur. Le Représentant du maître d’œuvre
fera lui-même ses propres essais. Il disposera du matériel et des locaux nécessaires pour l’exécution
de ce contrôle.
Aucun emprunt ne sera réalisé à moins de cinquante (50) mètres de la limite de l'emprise de la route
ni dans une zone lotie.
L’Entrepreneur remettra joints à tout projet d'exécution soumis à approbation, les dossiers
géotechniques relatifs aux zones d'emprunts de matériaux qu'il se propose d'utiliser dans un délai de
(45) quarante-cinq jours suivant l’ordre de service de commencer les travaux. Ces zones seront, soit
celles indiquées au dossier géotechnique du Marché, soit celles qu'il aura lui-même prospectées et
étudiées. Pour chaque emprunt prospecté, l’Entrepreneur indiquera :
- la position repérée par rapport à l'axe du tracé de la route ainsi que les coordonnées x,y
levées au GPS selon la référence WG84,
- un croquis de la zone indiquant l'emplacement des sondages effectués (carrés de 50 mètres
de côté environ) avec indication des sondages où les essais ont été effectués. Ce croquis
devra montrer l'emplacement des arbres, les aménagements concernant le drainage, les
travaux de protection de l'environnement,
- une coupe de sondage avec indication de la découverte éventuelle et du fond des

emprunts,
- le volume présumé des matériaux utilisables.
Il sera complété par l'indication des zones de mise en œuvre du matériau (plan de répandage).
Le Représentant du maître d'œuvre devra faire connaître sa décision ou ses instructions sur
l'exploitation de la zone d'emprunt dans un délai de 30 (trente) jours.
Si les emprunts ne donnent pas le cube de matériaux utilisables escomptés, l’Entrepreneur devra
prospecter de nouvelles zones d'emprunt et remettra au Représentant du maître d'œuvre les dossiers
techniques correspondants.
L’Entrepreneur ne pourra se prévaloir de l'insuffisance qualitative ou quantitative des zones
d'emprunt figurant au dossier géotechnique du Marché pour présenter des réclamations de prix ou
de délais.
L’Entrepreneur reste seul responsable vis-à-vis du Maître de l'Ouvrage de la provenance, de la
recherche de carrière, de la qualité des matériaux et de leur conformité aux prescriptions du Marché.
L’Entrepreneur devra faire à ses frais les sondages et essais qui sont nécessaires pour déterminer les
emprunts et carrières et justifier de la qualité des matériaux dont il reste seul responsable de leur
conformité aux spécifications du Marché pendant toute la durée du chantier.
Trente (30) jours avant le commencement des travaux concernés, l’Entrepreneur doit présenter au
Représentant du maître d'œuvre, pour approbation, les matériaux qu'il a l'intention de mettre en
œuvre, provenant des gisements et des carrières qu'il aura identifié par ses soins et à ses frais. Il ne
pourra commencer à exploiter les emprunts et carrières qu'après avoir reçu l'autorisation écrite du
Représentant du maître d'œuvre.
Les frais d’établissement de ces dossiers sont à la charge de l’Entrepreneur. La demande d'agrément
doit être accompagnée d’un dossier complet par emprunt, comportant :
- un plan de situation,
- les résultats de la reconnaissance,
- les résultats de laboratoire des analyses et essais prescrits, pour le matériau concerné,
conformément aux spécifications mentionnées ci-après dans le présent chapitre.
- Les résultats des essais définissant sans ambiguïté les caractéristiques des matériaux
naturels et/ou après traitement correspondants suivant la destination des matériaux,
- une note technique définissant l'utilisation, la destination des matériaux, les parties de la
route ou ces derniers seront approvisionnés (plan de répandage) et leur quantité
exploitable,
- le schéma de principe d’exploitation de l’emprunt,
- les distances de transport,
- le plan de Protection de l’Environnement du Site (PPES).
Ces essais seront exécutés sur des échantillons pris en différents emplacements et à différentes
profondeurs de la zone d'emprunt. L’Entrepreneur fournira la documentation complète au
Représentant du maître d'œuvre qui se réserve le droit d'exécuter les contrôles complémentaires
qu'il jugera opportuns, dans le laboratoire du chantier aux frais de l’Entrepreneur.
Le Représentant du maître d’œuvre aura 15 jours (quinze) pour se prononcer sur l’agrément d’un
emprunt, d’un gîte ou d’une carrière, ou prescrire des études complémentaires.
En cas d’agrément d’un emprunt, d’un gîte ou d’une carrière, le Représentant du maître d’œuvre
précisera à l’Entrepreneur les limites autorisées et les épaisseurs de matériaux exploitables.
L’agrément d’un emprunt, d’un gîte ou d’une carrière ne dégage en rien la responsabilité de
l’Entrepreneur qui demeure entièrement responsable de la conformité des matériaux aux
spécifications définies dans les présentes spécifications techniques, après leur mise en œuvre.
L’Entrepreneur supportera toutes les charges d'exploitation des lieux d'emprunt et notamment
l'ouverture et l'aménagement des pistes d'accès, le débroussaillement, le déboisement,
l'essouchement, le décapage de la terre végétale, l'enlèvement des matériaux indésirables et leur
mise en dépôts séparés hors des limites de l'emprunt.
Le décapage sera poussé jusqu'à ce que le matériau à exploiter présente, de l'avis du Représentant
du maître d'œuvre, des qualités d'homogénéité et de propreté suffisantes.
Après l’exploitation de chaque gisement, l’Entrepreneur est tenu de réaménager la surface exploitée
pour la rendre propre à sa destination d’origine et de réaliser le ou les exutoires nécessaires au
drainage des eaux de ruissellement.
Si l’Entrepreneur demande à substituer aux gisements retenus d’autres gisements, le Représentant
du maître d’œuvre ne pourra lui accorder cette autorisation que si la qualité des matériaux extraits
est supérieure ou au moins égale à celle des matériaux initialement prévus. L’Entrepreneur ne
pourra alors prétendre à aucune révision des prix du Marché, du fait de la variation des frais
d’extraction et de transport des matériaux.
L’Entrepreneur ne peut, sans autorisation écrite, employer soit à l’exécution de travaux privés, soit
à l’exécution de travaux publics autres que ceux en vue desquels l’autorisation a été accordée, les
matériaux qu’il a fait extraire des gisements exploités par lui, en vertu du droit qui lui a été conféré
par le Maître d’Ouvrage.
B.1.3.2 Protection de l’environnement
L’Entrepreneur devra au titre de la prise en compte de l'environnement :

- épargner les sites d'intérêt particulier, écologique, agricole, touristique ou sensible pour le
respect des cultures locales,
- remettre en état les lieux en accord avec la destination d'usage du site après remise en état
telle que souhaitée par les usufruitiers coutumiers du site en tenant compte de l'usage du
site avant son exploitation ainsi que des aptitudes et contraintes du contexte écologique
local. Cette destination pourra être, suivant les cas, celle d'un milieu naturel ou un
aménagement productif agricole ou forestier.
B.1.3.2.1 Enquête préalable-Plan de remise en état

L’Entrepreneur devra soumettre au Représentant du maître d’œuvre la liste et la localisation des
sites qu’il compte exploiter, ainsi que pour chaque site, un plan de réaménagement. Après
prospection et identification, les sites destinés à l'emprunt de matériaux feront l'objet d'une enquête
préalable qui devra déterminer :
- la nature des droits fonciers coutumiers (propriété familiale, réserve villageoise indivise,
etc.),
- l'utilisation traditionnelle du site et notamment si elle est agricole, permanente ou en
rotation avec jachère de durée plus ou moins longue,
- la présence d'arbres plantés ou spontanés, objets d'une collecte régulière, fruitière ou autre,
- la destination, l'usage du site, agricole ou autre, souhaité par les propriétaires après remise
en état.
Les données recueillies au cours de cette enquête seront partie prenante du plan général de
réhabilitation que l’Entrepreneur doit soumettre.
Le PPES, qui sera préparé et soumis à l’agrément du Représentant du maître d’œuvre avant toute
mise en exploitation, précisera les mesures que l’Entrepreneur propose d’adopter pour réduire
l’érosion et la sédimentation et réhabiliter le site à la fin des travaux.
Ce plan spécifiera les obligations de l’Entrepreneur et les contributions éventuelles des populations
usufruitières à des aménagements productifs agricoles ou forestiers qu'elles auraient sollicités.
L’autorisation d’ouverture de chaque site et l'accord sur le plan de réaménagement par le
Représentant du maître d’œuvre seront notifiés à l’Entrepreneur dans un délai de trente (30) jours à
compter de la date de réception de la demande de l’Entrepreneur.
B.1.3.2.2 Exploitation
Les emprunts seront déboisés, débroussaillés et dessouchés. Les ressources en bois et autres
matériaux réutilisables seront mis à la disposition du propriétaire ou des utilisateurs coutumiers du
terrain. La terre végétale sera décapée ainsi que les couches de surface inutilisables. Ces matériaux
seront mis en dépôt séparés, sous forme de tas longitudinaux ne dépassant pas une hauteur de 2
mètres et de telle manière qu'ils ne subissent pas une érosion rapide mais puissent être facilement
réutilisés.
Les emprunts seront aménagés de façon à assurer l'écoulement normal des eaux hors du site mais
sans entraîner d'érosion. L’Entrepreneur installera et entretiendra des systèmes de drainage du site
temporaire et permanents dans le but de réduire l’érosion des eaux de ruissellements à l’extérieur et
à l’intérieur du site ; ces systèmes se déverseront dans les réseaux de drainage et comprendront des
cuves et bassins de sédimentation pour réduire la quantité de sédiments entraînés.
L’attention de l’Entrepreneur est attirée sur la nécessité de prévoir l’accumulation de matériaux à
prélever dans les cours d’eau pendant les périodes d’étiage.
Dans les carrières, l’Entrepreneur devra mettre en œuvre des mesures de lutte contre la poussière,
notamment au niveau des stations de concassage où des arroseurs devront être installés sur les tapis.
Les agents travaillant à proximité des stations devront être munis de casques de sécurité et de
masques filtrant les poussières.
B.1.3.2.3 Réhabilitation
Dès que l'exploitation d'un emprunt ou gisement est abandonnée, la zone est réaménagée
conformément aux plans proposés, et un état des lieux est dressé en fin de réaménagement, en
présence du Représentant du maître d'œuvre.
Les travaux seront réalisés sur la base de l'accord préalable conclu avec les propriétaires et
usufruitiers du site en tenant compte de l'état des lieux initial et de la valeur initiale productive ou
environnementale du site, sa configuration et la nature des matériaux récupérés en vue de sa
réhabilitation. Dans tous les cas, le réaménagement implique :
- un remodelage du terrain visant à minimiser les risques d’érosion,
- l’installation d’ouvrages de drainage appropriés pour réduire l’accumulation des eaux
(sauf si les populations locales souhaitent la création de mares),
- la redisposition des matériaux mis en dépôt, la terre végétale devant constituer la dernière
couche,
- la plantation d’un nombre d’arbres et arbustes au moins équivalent à celui des pieds
arrachés,
- La fourniture d’engrais appropriés au niveau des zones de culture.
Dans le cas où des arbres fruitiers productifs auraient été éliminés, l’Entrepreneur fournira le
nombre d'arbres correspondants pour les espèces souhaitées par le propriétaire et disponibles à
partir des pépinières existantes. Les plants seront livrés sur le site, leur plantation, protection et
maintenance ultérieures étant à la charge du propriétaire.
Sur instruction du Représentant du maître d'œuvre, certains sites d’emprunt pourraient être
transformés en mare pastorale au moment de leur restitution. Le coût d’un tel aménagement est
inclus dans les prix appropriés. Ces aménagements font l’objet de plans types et impliquent sans
être exhaustif :
- la sélection d'une excavation de taille et de profondeur adaptées (au moins 1.000 m2), avec
remblai éventuel pour rehausser et stabiliser les parois,
- la création d'une pente artificielle au fond de la mare (type piscine) pour limiter
l'évaporation,
- l’imperméabilisation du fond et des parois de l'excavation par tassement,
- la mise en place d'une plantation d'arbres entourant l'excavation, en utilisant la terre
végétale mise en réserve, afin de stopper l'érosion ultérieure, de constituer une zone
d'ombre et de fraîcheur pour les hommes et les animaux, et d'améliorer l'aspect esthétique
du site.
Dans le cas des carrières de matériaux rocheux, la remise en état fera l'objet d'un accord particulier
avec les propriétaires coutumiers portant sur une remise en l'état à la fin des travaux si une
exploitation ultérieure de la carrière est souhaitée. L’Entrepreneur aura néanmoins à charge de
mettre en place un dispositif durable destiné à contrôler les ruissellements éventuellement issus du
site de la carrière exploitée.
L'exploitation de sables, graviers, galets et tous matériaux prélevés dans les lits mineurs ou majeurs
des cours d'eau devra faire l'objet d'une demande d'autorisation particulière. Celle-ci sera
accompagnée d'une étude d'impact certifiant l'absence d'impact majeur pour la stabilité de la rivière,
les possibilités de restauration par alluvionnement naturel, des volumes et nature de matériaux
objets de la demande d'extraction. Dans le cas contraire, l'autorisation pourra être refusée ou
assortie de l'exigence de travaux de réhabilitation du type construction de seuils en rivière.
L’attention de l’Entrepreneur est attirée sur la nécessité de rétablir, avec un soin particulier, les
zones en lit de rivières utilisées comme zone d’emprunt dans le but d’éviter des phénomènes de
remous dans le flux des eaux.
B.1.3.3 Avertissement
L'emplacement et les caractéristiques des gisements et carrières prospectés sont décrits dans le
"Rapport Géotechnique" et ses annexes.
Il est spécifié que les renseignements apparaissant sur ces documents sont d'une valeur purement
indicative et n'engagent en rien la responsabilité du Maître d'œuvre quant à la qualité et aux
quantités de matériaux qui y sont indiquées.
L’Entrepreneur reste maître de la recherche et de la sélection des emprunts et gîtes qu’il présentera,
avant exploitation, à l’approbation du Représentant du maître d'œuvre. L’Entrepreneur, avant toute
prospection ou exploitation d’emprunts ou matériaux, devra s’assurer de la disponibilité des
terrains.
B.2 PROVENANCE DES MATERIAUX
Les matériaux destinés à la réalisation des travaux proviendront d’emplacements situés le plus
proche possible du tracé. Ils seront soumis à l’agrément du Représentant du maître d'œuvre après
les essais de laboratoire exécutés aux frais de l’Entrepreneur.
B.2.1 MATERIAUX GRAVELEUX NATURELS POUR REMBLAIS D’ELARGISSEMENT
Les matériaux pour remblais au niveau de l’élargissement de la plateforme peuvent être empruntés
dans les zones suivantes :
- de déblais du profil ou des profils voisins, prioritairement,
- d’emprunts latéraux les plus favorables au point de vue de qualité et distance de transport,
prenant en compte la réalisation d’exutoires et le remodelage du terrain au voisinage du
projet.
B.2.2 CORPS DE CHAUSSEE
Le matériau pour couche de fondation et de base au niveau de l’élargissement de la plateforme sera

du graveleux latéritique naturel provenant d’emprunts approuvés par le Représentant du maître
d'œuvre, et sélectionné en fonction de ses caractéristiques pour optimiser l’emploi des ressources et
des distances de transport.
Une partie des gîtes utilisables figure au dossier géotechnique, avec des extensions déjà identifiées.
L’Entrepreneur indiquera au Représentant du maître d'œuvre les sites qu'il compte exploiter ; il
pourra proposer de nouveaux gîtes de matériaux à l'agrément du Représentant du maître d'œuvre.
Tous les gîtes seront reconnus par le Représentant du maître d'œuvre dans un délai de quinze (15)
jours à compter de la date de réception de la demande de l’Entrepreneur dûment accompagnée de
l’étude géotechnique établie par l’Entrepreneur pour lesdits gîtes. Si l’Entrepreneur demande au
Représentant du maître d'œuvre de reconnaître plusieurs gîtes en même temps, il devra définir une
priorité entre ces gîtes. Les résultats des reconnaissances seront communiqués à l’Entrepreneur avec
un délai de sept (7) jours entre chaque gîte.
Les frais correspondants seront à la charge de l’Entrepreneur. Le Représentant du maître d'œuvre
pourra autoriser ou refuser l'exploitation d'un gîte en fonction des résultats de la reconnaissance. En
cas d'autorisation, il précisera à l’Entrepreneur les limites d'exploitation autorisées y compris
l'épaisseur exploitable.
Cependant, l'attention de l’Entrepreneur est attirée sur le fait qu'à l'intérieur même des limites
précisées par le Représentant du maître d'œuvre, il pourra rencontrer certaines zones de matériaux
dont l'utilisation serait impropre dans le corps de chaussée. L’Entrepreneur ne pourra pas se
prévaloir de l'autorisation du Représentant du maître d'œuvre pour exploiter ces zones impropres.
L’Entrepreneur ne pourra en aucun cas se prévaloir de l'autorisation du Représentant du maître
d'œuvre d'exploiter un gîte si les essais de contrôle effectués in situ sur le corps de chaussée ne
satisfont pas aux spécifications requises.
B.2.2.1 Recherche de gites
L’Entrepreneur utilisera dans la mesure du possible les gîtes, emprunts et carrières repérés figurant
au dossier géotechnique après les avoir vérifiés. Si les renseignements fournis concernant les gîtes
et carrières de matériaux ne sont pas suffisants, l’Entrepreneur est tenu d'effectuer les recherches
systématiques de gisements de matériaux nécessaires pour l'exécution de son marché. Il doit
communiquer les résultats sous une forme détaillée, ces recherches constituant une charge pour
l’Entrepreneur.
Pour chaque nouveau gîte ou emprunt, l’Entrepreneur devra au préalable remettre au Représentant
du maître d'œuvre une étude géotechnique comprenant :
- le schéma de l’emplacement du gîte (en indiquant le PK et la distance jusqu’aux villages
environnants) et la position des sondages effectués, repérés par GPS en coordonnées
UTM,
- les essais d'identification du sol au niveau des sondages,
- un essai Proctor Modifié,
- un essai CBR à 4 jours d'imbibition, effectué sur un mélange de matériaux provenant de
plusieurs sondages.
B.2.3 CARRIERES POUR REVETEMENT
B.2.3.1 Provenance des matériaux
Toute exploitation de carrière pour les revêtements superficiels, les enrobés bitumineux, et les
bétons hydrauliques doit recevoir l'accord préalable écrit du Représentant du maître d'œuvre, tous
les matériaux doivent être agréés avant leur emploi et après examen des résultats d'essais.
Les matériaux seront des granulats concassés obtenus par criblage provenant de carrières de roche
préalablement agréées par le Représentant du maître d'œuvre sur base du résultat des essais
exécutés par l’Entrepreneur.
L’Entrepreneur pourra proposer de nouvelles carrières de matériaux à l'agrément du Représentant
du maître d'œuvre.
Le Représentant du maître d'œuvre est tenu de veiller à l'uniformité de qualité des matériaux
approvisionnés, de façon que les propriétés des couches réalisées soient conformes aux résultats de
laboratoire obtenus au moment de la prospection. Les matériaux non conformes seront évacués et
les travaux déjà réalisés avec ces matériaux seront repris aux frais de l’Entrepreneur.
Les dossiers et échantillons seront conservés et serviront de référence en cas de contestations
ultérieures entre le Représentant du maître d'œuvre et l’Entrepreneur.
B.2.3.2 Gravillons pour revêtement
L’Entrepreneur utilisera dans la mesure du possible les carrières et emprunts repérés figurant au
dossier géotechnique après les avoir vérifiées. Les dossiers techniques indiqueront :
- l’emplacement de chaque carrière devant être utilisée ;
- un plan d'exploitation que l’Entrepreneur compte réaliser (front de taille) ;
- le mode d'extraction (plan de tirs, nature des explosifs) les traitements (lavage, criblage,
concassage, etc.) et les modes de stockage et de transport prévus ;
- la masse volumique réelle (NF EN 1097-6) ;
- la résistance à l’abrasion (Los Angeles, Micro Deval humide) ;

- le résultat des essais suivants pour chaque type de granulométrie (échantillon de 5 litres de
matériaux) requise :
o courbe granulométrique,
o pourcentage d’éléments fins passant au tamis de 63 micromètres,
o coefficient de forme,
o essai d’adhésivité avec les caractéristiques du dope d’adhésivité devant être utilisé.
Pour les granulats du revêtement, si l'adhésivité du bitume est jugée insuffisante par le Représentant
du maître d'œuvre, l’Entrepreneur devra prévoir l'utilisation de dopes d'adhésivité. Le type et le
dosage du dope seront proposés par l’Entrepreneur à l'agrément du Représentant du maître d'œuvre
accompagné de tous les essais de laboratoire nécessaires prouvant qu’il donne des résultats
conformes aux spécifications.
Le Représentant du maître d’œuvre se réserve le droit de demander l’exécution de tout essai qu’il
juge utile avant de donner son agrément ou rejeter la proposition de l’Entrepreneur.
B.2.4 GRAVIER ET SABLE POUR ENROBES BITUMINEUX ET BETONS HYDRAULIQUES ET CIMENT
L’Entrepreneur utilisera dans la mesure du possible les carrières et emprunts repérés figurant au
dossier géotechnique après les avoir vérifiées. Si les renseignements fournis concernant ces
carrières ne sont pas suffisants, l’Entrepreneur complétera le dossier technique. L’Entrepreneur
pourra proposer de nouvelles carrières de matériaux à l'agrément du Représentant du maître
d'œuvre.
En ce qui concerne l'extraction, l’Entrepreneur effectuera ses propres recherches et soumettra au
Représentant du maître d'œuvre les dossiers d’identification des matériaux qu’il se propose
d’utiliser.
Avant tout commencement d’utilisation de ces matériaux, l’Entrepreneur soumettra au Représentant
du maître d'œuvre les dossiers techniques et les échantillons des matériaux. Les dossiers techniques
indiqueront :
- l’emplacement de chaque carrière devant être utilisée ;
- l’analyse granulométrique, suivant les granulométries requises ;
- la masse volumique réelle (NF EN 1097-6) ;
- le mode d’extraction et le mode de stockage et de transport prévus.
Il est à souligner que :
- l’Entrepreneur ne pourra utiliser que des granulats approvisionnés depuis au moins deux
(2) jours; la capacité de stockage de différents granulats devra être prévue en
conséquence,
- tous les matériaux mis en œuvre doivent être exempts d’éléments végétaux, comme
racines, branches, humus, etc. et de gros éléments : pierres, etc.
B.2.4.1 Graviers
Les graviers pour béton et béton armé proviendront soit de roches concassées soit d’un criblage de
sols des gisements. En plus des essais indiqués, les dossiers techniques comprendront la résistance à
l’abrasion (Los Angeles et Micro Deval).
Sur l’aire de stockage, les granulats seront classés par nature en lots nettement séparés (fins,
moyens et gros).
B.2.4.2 Sables
Les sables pour béton, mortier et enrobé dense proviendront d’emprunts formés de dépôts naturels
ou, exceptionnellement, du concassage de roches. En plus des essais indiqués, les dossiers
techniques comprendront l’équivalent de sable.
B.2.4.3 Ciments
La fourniture des liants hydrauliques incombe à l’Entrepreneur.
B.3 QUALITE DES MATERIAUX
B.3.1 NORMES ET ESSAIS
Sauf indication contraire, les normes et essais applicables sont ceux de l’AASHTO, AFNOR et DIN
en vigueur à la date de publication de l’Appel d’Offres.
B.3.2 EXECUTION DES ESSAIS
L’Entrepreneur devra assurer, avec les fréquences indiquées dans les présentes spécifications
techniques, l’autocontrôle de sa production, au fur et à mesure de l’avancement du chantier. Il
établira trois (3) fiches de résultats par essai et les transmettra au Représentant du maître d'œuvre
qui en rendra un (1) exemplaire paraphé.
Les prélèvements relatifs aux essais seront faits contradictoirement. Si l’Entrepreneur ou son
représentant dûment convoqué fait défaut, les prélèvements seront exécutés en leur absence.
Le contrôle de qualité se fera sous la responsabilité du Représentant du maître d'œuvre qui aura la
possibilité d’augmenter les fréquences, si cela s’avère nécessaire, ainsi que tout autre essai jugé
nécessaire.
• Terminologie :
ensemble de grains minéraux de dimensions comprises entre 0 et 80
Granulat :
mm
détermination des dimensions des grains aux tamis à maille carrée selon
Granulométrie :
la norme NF XP P 18-545
Fines : fraction granulaire passant au tamis de 0,063 mm
Sables : granulats 0/D avec D £ 4 mm
Gravillons : granulats d/D : d ³ 2 mm D £ 31,5 mm
Cailloux : granulats d/D : d ³ 20 mm D £ 80 mm
Grave ou tout venant : granulats 0/D avec 6,3 mm < D ≤ 80 mm
Il est convenu que l'expression "essai d'identification" désigne les essais granulométriques et les
limites d'Atterberg, et l'expression "essai de portance" désigne les essais Proctor Modifié et CBR à
trois (3) énergies de compacité et quatre (4) jours d'imbibition.
B.3.3 MATERIAUX DE REMBLAIS
B.3.3.1 Matériaux pour remblais et couche supérieure des terrassements
Les matériaux pour remblais au niveau de l’élargissement de la plateforme, proviendront des

emprunts. Les matériaux du corps de remblai, doivent avoir un indice portant Californien (CBR),
supérieur ou égal à 10, pour 95% de compacité rapporté à l'Optimum Proctor Modifié (OPM) après
4 jours d'imbibition.
Les 30 cm supérieurs des matériaux mis en remblai ou couche de forme doivent avoir un indice
portant Californien (CBR), supérieur ou égal à 15, pour 95% de compacité par rapport à OPM après
4 jours d'imbibition. L'indice de plasticité des 30 cm supérieurs sera inférieur à 30 sauf cas d’espèce
approuvé par le Représentant du maître d'œuvre.
Il est bien entendu que dans tous les cas, l’Entrepreneur aura la responsabilité après mise en place,
de la conformité des matériaux aux spécifications requises. Ils seront exempts de matières végétales
ou organiques ainsi que d’éléments dont une des dimensions est supérieure à 20 cm pour le corps de
remblai et à 60 mm pour les 30 cm supérieurs.
Les spécifications des matériaux utilisables en plateforme et corps de remblais sont récapitulées
dans le TABLEAU Q1 et Q1a en fin de la section B.
B.3.3.2 Matériaux pour remblais contigus aux ouvrages
Les matériaux pour remblais contigus aux ouvrages d'art ou d’assainissement seront les mêmes que
ceux utilisés pour la couche de fondation.
Les spécifications des matériaux contigus aux ouvrages sont récapitulées dans le TABLEAU Q2 en
fin de la section B.
B.3.3.3 Contrôle
Par tranche de cinq cent (500) m3 de matériau mis en œuvre, il sera effectué :
- un CBR à 4 jours d'imbibition et pour le taux de compactage de 95%OPM,
- une analyse granulométrique,
- une détermination des limites d'Atterberg.
Pour la couche supérieure des 30 cm, par tranche de deux cent cinquante (250) m³ maximum de
matériau mis en œuvre, il sera effectué :
- un essai CBR après 4 jours d'imbibition et un taux de compactage égal à 95% OPM,
- une analyse granulométrique,
- une détermination des limites d'Atterberg.
B.3.4 GRAVELEUX LATERITIQUES NATURELS POUR COUCHE DE FONDATION
B.3.4.1 Spécifications
Les matériaux destinés à la couche de fondation au niveau de l’élargissement de la plateforme

seront des graves provenant des gisements proposés par l’Entrepreneur s'ils satisfont, après mise en
place et compactage, aux spécifications récapitulées dans le TABLEAU Q2 en fin de la section B.
B.3.4.2 Contrôle
Sur stock en tas gerbés de cinq cents (500) m³ maximum de matériau avec un minimum de (1) une
série de contrôle ou suivant demande du Représentant du maître d'œuvre :
- une analyse granulométrique une détermination des limites d'Atterberg,
- un essai Proctor,
- un poinçonnement CBR après 4 jours d'imbibition et un taux de compactage à 95% de
l’OPM,
- une analyse granulométrique complémentaire sur les matériaux compactés.
dans le TABLEAU Q2 en fin de la section B.
B.3.5 GRAVELEUX LATERITIQUES NATURELS POUR COUCHE DE BASE
Les matériaux destinés à la couche de base au niveau de l’élargissement de la plateforme seront des
graves provenant des gisements proposés par l’Entrepreneur s'ils satisfont, après mise en place et
compactage, aux spécifications récapitulées dans le TABLEAU Q3a en fin de la section B.
B.3.5.2 Contrôle
Sur stock en tas gerbés de cinq cents (500) m³ maximum de matériau avec un minimum de (1) une
série de contrôle ou suivant demande du Représentant du maître d'œuvre :
- une analyse granulométrique
- une détermination des limites d'Atterberg,
- un essai Proctor,
l’OPM,
dans le TABLEAU Q3 en fin de la section B.
B.3.6 COUCHE DE BASE POUR AMELIORATION AU CIMENT
Les matériaux destinés à être améliorés au ciment sont : (i) ceux de la couche de base existante au
niveau de la chaussée avec complément éventuel ; (ii) ceux de la couche de base de la zone de
purge et ceux de la couche de base des zones élargies. A l’exception des matériaux de la couche de
base existante, les autres seront des graves provenant des gisements proposés par l’Entrepreneur
s'ils satisfont, après mise en place et compactage, aux spécifications récapitulées dans le TABLEAU
Q3b en fin de la section B.
B.3.6.2 Contrôle
In situ ou sur stock en tas gerbés de cinq cents (500) m³ maximum de matériau avec un minimum de
(1) une série de contrôle ou suivant demande du Représentant du maître d'œuvre :
- une analyse granulométrique
- une détermination des limites d'Atterberg,
- un essai Proctor,
l’OPM,
B.3.6.3 Etude en laboratoire de l’amélioration au ciment
Ces études consistent à mettre en évidence l’évolution des caractéristiques géotechniques du

mélange grave naturelle + ciment, en fonction de la proportion de ciment dans le mélange
(normalement de 2 à 3% en poids sec du mélange).
Ces essais se feront par variation de 0,5 en 0,5% entre 2 et 4% et consisteront à mesurer sur le
mélange pour chaque % d’apport en ciment :
- l’indice portant CBR du mélange,
- l’indice CBR sur échantillon amélioré au ciment, à 95% de l’OPM à 7 jours, (3 jours air et
4 jours d’imbibition) est jugé satisfaisant lorsque la valeur est supérieure ou égale à 180.
Des essais de module seront également réalisés par l’entreprise sur pour les mêmes taux de ciment
(entre 2 et 4%) afin de confirmer le module de graveleux latéritique amélioré au ciment retenu pour
le dimensionnement de la structure de chaussée.
B.3.6.4 Remarques
Le pourcentage de ciment retenu sera celui dont le mélange donne les spécifications minimales
suivantes :
- CBR à 95% de l’OPM à 3 jours air et 4 jours d’imbibition supérieur ou égale à 180,
- E1 an = 1000 MPa
Ces valeurs sont celles obtenues en laboratoire, car les valeurs sur le terrain risquent de subir un
abattement pour Et (soit 900 MPa).
La masse volumique (MV) du mélange étudié devra être 0,97 de la MV maximale de l’OPM.
Les relations suivantes seront applicables :
La mesure du module E se fait pendant les essais de Rc ou Rt directe en plaçant sur l’éprouvette ou
la carotte (si sa géométrie le permet – cylindre de bonne régularité, faces parallèles, élancement de
1,8 à 2,5) un dispositif de mesure du raccourcissement ou de l’allongement de l’éprouvette pendant
l’essai. Le delta de la longueur est ramené à la longueur entre deux sections fixes avant mise en
charge. La force développée pendant l’essai est F et la section de l’éprouvette S, on a sigma = F/S et
epsilon = ∆l/l, d’où E = sigma/epsilon (NF EN 13286-43).
Les résultats des essais Rc ou Rt réalisés pour la mesure du module E seront communiqués à titre
d’information.
B.4 GRAVILLONS POUR COUCHE DE CHAUSSEE EN BETON DE CIMENT

(PARKING ET POSTE DE PEAGE)
Les granulats (fillers, sable, et gravillons) pour bétons seront des graviers naturels ou proviendront
du concassage de roches dures, parfaitement saines, dégagées de toute gangue ou terre végétale. Les
granulats appartiendront à la catégorie C de résistance, III bis et a bis de la fabrication selon les
normes NF EN 12620 et NF XP P 18-545.
Pour la gamme des résistances mécaniques visées pour le béton, le choix des granulats peut être
large tant pour la nature de la roche d’origine que pour les caractéristiques intrinsèques et de
fabrication. Les caractéristiques intrinsèques des granulats sont régies par les normes NF EN 1097-
1/A1 ; 1097-2 et 1097-8. Les caractéristiques de fabrication dépendent des normes : NF EN 933-1
et NF EN 933-3.
Le respect des valeurs indiquées par les normes interviennent peu sur la résistance mécanique du
béton, mais elles sont importantes à d’autres titres, notamment :
- éviter la production de fines pendant les phases de stockage, manutention et malaxage,
- assurer le transfert de charge au droit des discontinuités (joints, fissures),
- résister à l’usure sous le trafic en couche de roulement.
Même lorsque la discontinuité est fermée (chaussée neuve, cas de forte température), la flexion des
dalles sous le passage des charges, induit un frottement entre les éléments en contact (granulats en
particulier). Avec le temps et lorsque la discontinuité s’ouvre sous l’effet du retrait thermique,
l’usure s’accroit. Au bout d’un certain temps, le jeu qui se crée fait que le transfert de charge n’est
plus assuré. Cette situation peut être fortement retardée par la présence de goujons ou d’armatures.
Compte tenu des traitements pratiques (striage ou balayage), la résistance à l’usure est, dans les
premières années de service, principalement assurée par les caractéristiques du sable utilisé. Cela
implique que la cure du béton ait été correctement réalisée, la dessiccation du béton rendant la
couche supérieure très fragile à l’usure.
Le contrôle sera identique à celui des gravillons pour revêtement ci-après.
Les spécifications, que doivent respecter ces matériaux, sont récapitulées dans le TABLEAU Q4 en
B.4.1 GRAVILLONS POUR REVETEMENT (CONCASSE POUR GRAVE BITUME 0/14, BETON
BITUMINEUX 0/10 ET ENDUITS SUPERFICIELS)
Les gravillons pour la grave bitume, les enduits superficiels et les bétons bitumineux seront
exclusivement obtenus par concassage et criblage de roche massive en provenance des carrières
indiquées aux dossier géotechnique du DAO ou toutes autres carrières agréées par le Représentant
du maître d'œuvre sur proposition de l’Entrepreneur et exploitées par l’Entrepreneur sous sa
responsabilité. Les dimensions des gravillons pour les revêtements seront en principe les suivantes:
- pour la grave bitume(GB) de classe 3 : de type EB 14 assise 35/50 conformément à la
norme NF EN 13108-1. L’épaisseur sera de 8 cm,
- pour le béton bitumineux à module élevé (BBME) de classe 1: de type EB 10 roulement et
liaison 35/50 conformément à la norme NF EN 13108-1, il aura une épaisseur de 5 cm,
- pour les éventuels enduits bicouches (BC) pour accotement et TPC : ESU de classe B et
de catégorie EDV II conformément à la norme NF EN 12271 une couche 10/14 et une
couche de 6/10,
- pour les enduits monocouches (MC) de liaison entre la couche de fondation recyclée et le
grave bitume (GB) : ESU de classe B et de catégorie EDV II conformément à la norme
NF EN 12271 une couche de 10/14 ou 6/10 selon l’étude d’exécution.
- un gravillon 2/4 pour sablage éventuel.
B.4.1.2 Gravillons pour grave bitume
La grave bitume 0/14 sera élaborée à partir d’une grave concassée approvisionnée en quatre
fractions granulométriques 0/4 – 4/6,3 – 6,3/10 – 10/14 avec ou sans sable roulé d’apport. D’autres
fractions granulométriques différentes peuvent être soumises à l'agrément du Représentant du
maître d’œuvre.
Les granulats appartiendront à la catégorie C de résistance et III a de la fabrication selon les normes
NF EN 13043et NF XP P 18-545.
Les gravillons devront être exempts de terre végétale et de matières organiques, selon la norme NF
EN 1744-1.
Les tolérances granulométriques des gravillons à mettre en œuvre pour chacune des couches
devront répondre aux spécifications de la norme NF XP 18-545 et aux caractéristiques figurant dans
le tableau ci-après (d et D étant les tamis extrêmes définissant chaque gravillon d/D).
En cas de dépassement de ces tolérances, des réductions de prix seront appliquées de plein droit aux
taux indiqués ci-après, et au-delà des limites indiquées dans le même tableau la fourniture des
gravillons incriminés sera refusée.
B.4.1.3 Gravillons pour béton bitumineux
Les matériaux pour le béton bitumineux seront des 0/10 recomposés à partir d'au moins trois
fractions granulométriques plus un filler d'apport de type hydraulique (ciment ou de préférence de
la chaux). Les fractions granulométriques peuvent être les suivantes : 0/4 – 4/6,3 – 6,3/10. D’autres
fractions granulométriques différentes peuvent être soumises à l'agrément du Représentant du
maître d’œuvre.
Les granulats appartiendront à la catégorie C de résistance et III a de la fabrication selon les normes
NF EN 13043 et NF XP P 18-545.
Les gravillons devront être exempts de terre végétale et de matières organiques, selon la norme NF
EN 1744-1.
devront répondre aux spécifications de la norme NF XP 18-545 et aux caractéristiques figurant dans
le tableau ci-après (d et D étant les tamis extrêmes définissant chaque gravillon d/D).
B.4.1.4 Granulats pour enduit superficiel
Les granulats devront appartenir à la catégorie C de résistance et II de la fabrication selon les

normes NF EN 13043 et NF XP P18-545.
Les gravillons devront être exempts de terre végétale et de matière organiques, selon la norme NF
EN 1744-1.
devront répondre aux spécifications de la norme NF XP P 18-545 et aux caractéristiques figurant
dans le tableau ci-après (d et D étant les tamis extrêmes définissant chaque gravillon d/D).
Eventuellement, le Représentant du maître d'œuvre pourra appliquer, entre les différentes
caractéristiques intrinsèques, les règles de compensation ci-après : tolérance de 5 points des valeurs
LA et MDE à condition que (LA+MDE) ≤ 45.
L’Entrepreneur est tenu de prendre ses dispositions, dépoussiérage par criblage et/ou lavage, afin
que la valeur de la propreté soit respectée jusqu'au moment de la mise en œuvre, en tout point. Les
granulats pour les revêtements superficiels seront lavés sur crible.
Le tableau ci-après donne les spécifications imposées (colonne 1), les limites de refus au-delà
desquelles la fourniture est refusée (colonne 2) et la valeur en pourcentage des réductions de prix
des fournitures pour chaque pour cent en tolérance (colonne 3).
Réduction prix par% de

Spécifications Limites de refus
DESIGNATION (1) (2)
tolérance
(3)
% en poids retenu sur le tamis D 10% 15% 1%
% en poids passant sur le tamis d 10% 15% 1%
% en poids passant sur le tamis D/1,4 30% ±5% 3%-

% en poids retenu sur le tamis 1,4D 2% 5% 5%
% en poids passant à travers le tamis d/2 5% 5% 3%
% de grains friables ou altérés 3% 5% 3%

20% 25% 1%
% de grains longs ou plats (% 4/D; G/E>1,58)
0,5% 0,5% -
% passant au tamis de 0,063 mm (Propreté)
Les dimensions des gravillons pour les enduits seront en principe les suivantes :
- bicouche :
une couche de 10/14,
une couche de 6/10.
- monocouche : une couche de 6/10 ou 10/14.
B.4.1.5 Contrôle
Dans le but de vérifier que les opérations de concassage, criblage et de lavage assurent bien le
respect des spécifications ci-dessus, l’Entrepreneur procédera à :
- une analyse granulométrique, un essai de forme et de propreté pour chaque catégorie de
gravillons par cent (100) m³ de gravillons,
- des essais mécaniques (LA, MDE, PSV) pour chaque catégorie de gravillons et par mille
(1.000) m³ de gravillons.
B.4.2 LIANTS HYDROCARBONES POUR REVETEMENT
B.4.2.1 Terminologie
Bitumes purs : obtenus par raffinage de brut pétrolier et ne comportant aucun

ajout
Bitumes fluidifiés ou obtenus par un mélange de bitume pur avec un diluant provenant
cut back : de la distillation du pétrole (à l’exclusion du gazole)
Bitumes fluxés : obtenus par une addition à du bitume pur d'une huile de fluxage
Emulsion de bitume : dispersion pouvant être du bitume ou éventuellement du bitume

fluidifié ou fluxé
B.4.2.2 Liant pour les différentes couches
Pour l'enduit superficiel bicouche et monocouche, on utilisera une émulsion cationique de bitume
dosée à 69% environ de bitume résiduel (ECR 69) conformément à la norme NF EN 13808.Pour la
couche d’imprégnation, on utilisera un bitume fluidifié 0/1 conformément à la norme NF T 65-002.
Pour les enrobés bitumineux (grave bitume et béton bitumineux), on utilisera un bitume pur 35/50
conformément à la norme NF EN 12591.
Pour la couche d'accrochage, on utilisera une émulsion cationique de bitume dosée à 69%environ de
bitume résiduel (ECR 69) conformément à la norme NF EN 13808.
B.4.2.3 Livraison et stockage
Les liants seront livrés en citernes ou en fûts de 200 kg. L’Entrepreneur doit prendre toutes les
dispositions de sécurité pour le transport de ces produits et notamment utiliser des camions en
parfait état respectant les normes de sécurité.
L’Entrepreneur remettra à la mission de contrôle les bons d'origine et de transport indiquant la
qualité et la quantité du produit livré. Dans le cas de livraison par fûts, les fûts seront stockés par
arrivage, obturés et référencés sur l'aire de stockage.
B.4.2.4 Contrôle
L’Entrepreneur prélèvera 2 litres par camion-citerne ou par 25 t de produit transporté pour effectuer
le contrôle de conformité et s'assurer que la livraison correspond aux caractéristiques indiquées par
le fournisseur.
Les essais de réception seront les suivants :
Bitume pur Bitume fluidifié Emulsion de bitume
Pénétrabilité à 25°C (NF EN 1426) Pseudo viscosité (NF T 66-020) Pseudo viscosité
Point de ramollissement bille et anneau Distillation fractionnée Teneur en eau (NF EN 1428)
(NF EN 1427)
Pénétrabilité à 25°C sur le liant Indice de rupture (NF T 66-017)
Pénétrabilité résiduelle après chauffage résiduel
(essai RTFOT)
Les spécifications relatives à la qualité et la mise en œuvre des liants hydrocarbonés pour les
enduits superficiels et les bétons bitumineux sont récapitulées dans le TABLEAU Q5 en fin de la
section B.
B.4.3 SABLES POUR LIT DE POSE DU PAVAGE
Les sables pour lit de pose de pavage proviendront du concassage de roches dures non altérées
parfaitement saines de toute gangue ou terre végétale. Le lit de pose sera constitué de sable de
concassage 0/7 mm.
Les spécifications relatives à la qualité et la mise en œuvre du sable pour lit de pose sont
récapitulées dans le TABLEAU Q12 en fin de la section B.
B.4.4 SABLES POUR MORTIER ET BETON DE CIMENT
B.4.4.1 Nature
Les sables pour mortier et béton de ciment seront des sables de rivière ou de carrière non micacés.
L'emploi des sables de concassage est interdit. Ils seront durs, propres, sains, criblés avec soin,
débarrassés de tous détritus organiques ou terreux. Ils doivent être conformes aux spécifications des
normes NF XP P18-545 et NF EN 12620.
Les matériaux latéritiques ne sont pas admis comme agrégats. Le Représentant du maître d'œuvre
pourra exiger le criblage et le lavage s'il le juge nécessaire.
Les spécifications, que doivent respecter les sables pour mortier et béton, sont récapitulées dans le
TABLEAU Q7 en fin de la section B.
B.4.4.2 Reconnaissance préalable des gîtes et essais
Avant toute exploitation et préalablement à l'étude des bétons, l’Entrepreneur est tenu d'effectuer
une reconnaissance préalable des gîtes qu'il compte utiliser et de s'assurer que les matériaux
répondent aux caractéristiques requises avant toute exploitation.
Cette reconnaissance sera menée de façon à ce que sur les gîtes retenus par l’Entrepreneur, les
prélèvements d'échantillons soient uniformément répartis tant en plan qu'en profondeur à raison
d'au-moins 10 échantillons par gîte. Ces prélèvements seront repérés sur un plan d'implantation et
les limites de l'aire ainsi reconnue seront matérialisées sur le terrain.
Sur ces échantillons seront effectués les essais suivants :
- pour chaque échantillon : granulométrie et équivalent de sable,
- tous les 5 échantillons : tous les autres essais précités.
Après réception des résultats de cette reconnaissance, le Représentant du maître d'œuvre disposera
d’un délai de quinze (15) jours pour donner son agrément ou formuler ses observations.
B.4.4.3 Reconnaissance en cours d'exploitation
Des essais de conformité (analyse granulométrique par tamisage et équivalent de sable) auront lieu
en cours d'exploitation, sur les sables approvisionnés sur l’aire de stockage par stocks de livraison
ou de production ou tous les cent (100) m³, conformément à la norme NF XP P18-545.
Dans le cas où l’Entrepreneur serait obligé d'apporter des corrections aux sables reconnus pour
pouvoir les utiliser, les nouveaux essais destinés à reconnaître la validité de ces corrections seraient
effectués à un rythme égal à ceux définis plus haut.
Tout essai négatif entraînera l'exécution de deux contre-essais, tout résultat non satisfaisant de l'un
de ces contre-essais donnera lieu au déclassement ou au rejet du lot incriminé.
B.4.5 GRANULATS POUR BETON DE CIMENT
B.4.5.1 Nature
Les granulats moyens et gros pour bétons de ciment seront des graviers naturels ou proviendront du
concassage de roches dures, parfaitement saines, dégagées de toute gangue ou de terre végétale. Les
matériaux latéritiques ne seront pas admis comme granulats. Ils seront conformes aux spécifications
aux normes NF XPP18-545 et NF EN 12620. Selon la qualité des bétons exigée, les granulats seront
criblés pour obtenir les deux classes 5/15 et 15/25 exprimées en diamètres de passoires au sens de la
norme NF P 18-306. Pour les bétons de qualité, les dimensions extrêmes des granulats résulteront
de l'étude de composition des bétons, toutefois, les dimensions maximales ne dépasseront pas vingt-
cinq millimètres.
Les granulats pour les bétons seront criblés de façon à obtenir les deux classes 5/12,5 et 12,5/25 au
sens de la norme NF XP P18-545.
Les spécifications, que doivent respecter les granulats pour béton, sont récapitulées dans le
B.4.5.2 Production et contrôles
(a). Préalablement à l'étude des bétons, et pour chaque carrière utilisée, l’Entrepreneur devra
produire cinquante (50) m³ de matériaux également répartis entre les diverses classes des
composants. Sur cette production, il sera effectué au moins les essais suivants :
- 2 essais d'analyse granulométrique par tamisage,
- 1 essai de propreté,
- 1 essai Los Angeles (LA),
- 1 essai de coefficient d'aplatissement.
Après réception des résultats de ces essais, le Représentant du maître d'œuvre aura un délai de
quinze (15) jours pour donner son agrément ou formuler ses observations. En cas de granularité, de
propreté ou de forme non conformes, les études de bétons et donc les bétonnages ne pourront pas
démarrer avant que l’Entrepreneur ait fait la preuve qu'il peut produire des granulats conformes.
(b). Durant la production ultérieure, sur l’aire de stockage, les essais suivants seront effectués
chaque jour de production sur chaque classe de matériaux :
- 2 essais d'analyse granulométrique par tamisage,
- 1 essai de propreté,
- 1 essai de coefficient d'aplatissement.
Tout résultat non satisfaisant donnera lieu, suivant sa nature, au lavage, au recriblage ou au rejet du
lot incriminé. Tout essai négatif entraînera l'exécution de deux contre-essais ; tout résultat non
satisfaisant d'un de ces contre-essais donnera lieu, suivant sa nature, au lavage, au recalibrage, au
déclassement ou au rejet du lot incriminé.
B.4.6 DISPOSITIONS COMMUNES A TOUS LES AGREGATS POUR BETON
Les granulats seront stockés par lots nettement séparés, sur des aires bétonnées parfaitement
nettoyées et drainées. Des précautions seront prises pour éviter la ségrégation en cours de stockage
ou de reprises et empêcher l'accumulation de boues sur les fonds. Ces aires auront une surface
suffisamment grande de façon à ce que l’Entrepreneur n'utilise que des granulats approvisionnés
depuis plus de trois (3) jours. En conséquence, la capacité de stockage des différents sables ou de
granulats gros et moyens, devra répondre au moins à la plus forte consommation prévue de trois (3)
jours de bétonnage.
Dans le cas où les granulats seraient destinés à entrer différemment dans la confection de bétons de
classes différentes, les essais sur ces granulats seraient effectués au rythme réclamé par le béton le
plus exigeant.
B.4.7 LIANT HYDRAULIQUE (CIMENT)
B.4.7.1 Nature et qualité
Le choix de la provenance du ciment doit être arrêté suffisamment tôt pour permettre la réalisation
de l’étude de composition du béton. Il est toujours préférable que son approvisionnement soit assuré
à partir d’une cimenterie unique. Il peut être envisagé de traiter l’approvisionnement par lot
d’ouvrage. Aucun mélange de ciment ne peut cependant être toléré dans un même lot d’ouvrage. Le
ciment doit être conforme à la norme NF EN 197-1.
Choix du ciment : L’attestation de conformité à la norme est donnée par la marque NF-LH ou par
une procédure reconnue. Parmi les différentes natures de ciment disponibles, ce sont les ciments
CPA-CEM I et CPJ-CEM II/A ou B qui sont les plus appropriés.
Tout autre type de ciment sera préalablement soumis à l'agrément du Représentant du maître
d'œuvre, qui pourra demander à l’Entrepreneur les résultats de l'autocontrôle de l'usine de
production. L’Entrepreneur devra fournir les certificats de conformité de ces liants.
Le choix du ciment est fait à partir de sa classe de résistance et de ses caractéristiques d’hydratation
(teneur en C3A, temps de prise…). L’annexe B de la norme NF P 98-170 précise les
caractéristiques souhaitables pour le ciment en fonction de la nature pétrographique des granulats et
de la température ambiante au moment du chantier.
Compte tenu des résistances mécaniques généralement demandées, la classe 32,5 de résistance du
ciment suffit. On pourra éventuellement retenir la classe 42,5. Dans le cas où une remise en service
rapide est prévue, on choisira un ciment ayant une vitesse de durcissement élevée.
B.4.7.2 Mode de livraison
Les ciments pour béton et mortier seront livrés en vrac ou en sacs faits de papier renforcé,
emballage six feuilles, et imperméable de cinquante (50) kilogrammes ou en « bigs-bags » de mille
cinq cents (1.500) kilogrammes. L'emploi du ciment ré-ensaché est interdit. L'Entrepreneur est
tenu de fournir les dates d'ensachage des ciments.
Lorsque le ciment est livré en vrac, l’Entrepreneur s'engage à tenir à la disposition du Représentant
du maître d'œuvre, sur le chantier, une bascule permettant de peser la masse de ciment
approvisionné avec une précision d'un demi (0,5) kilogramme. L’Entrepreneur sera tenu de fournir
les dates d'ensachage des ciments.
Les ciments pour bétons et mortiers devront être, si possible, livrés sur chantier à une température
inférieure à soixante (60) degrés Celsius.
Durant le transport et en transit, les sacs de ciment seront continuellement protégés contre tout
contact avec l'eau et l'humidité. Aucun sac de ciment ne devra être posé à même le sol et en plein
air; sauf pour la brève période durant le chargement et cela sous des conditions atmosphériques
favorables. La fourniture, le transport et le stockage des ciments font partie des prix unitaires des
ouvrages.
L’Entrepreneur devra s'assurer que l'ensemble des opérations de transport et de stockage des
ciments est conçu de manière à éviter tout risque d'atteinte à la qualité des liants, notamment par
pollution ou par mélange de ciments de classes différentes.
B.4.7.3 Stockage
Sur le chantier, les sacs de ciment seront emmagasinés dans les dépôts ou des locaux qui seront
autant que possible tenus secs et à l'abri des courants d'air; ils seront clos, étanches et couvert
capable d'emmagasiner au moins vingt (20) tonnes de ciment.
En cas d'utilisation de plusieurs natures de ciments, ceux-ci devront être nettement séparés. Les sacs
seront entreposés sur des plates-formes en bois; ils seront arrimés sans laisser d'espace entre eux et
ne devront pas être placés contre des murs extérieurs. Les sacs de ciment altérés par l'humidité
seront refusés et enlevés immédiatement du chantier.
Le stockage en magasin des ciments n'excédera en aucun cas six (6) mois au-delà de la date de
fabrication. La récupération des poussières est interdite.
Les ciments pour bétons de qualité pourront être mis en œuvre après une durée de stockage
minimale de cinq (5) jours si lors de l'essai de fissuration à l'anneau sur pâte pure, le temps de
fissuration après démoulage observé est au moins égal à quinze (15) heures. Sinon le temps de
stockage minimum sera de quatorze (14) jours.
B.4.7.4 Contrôles
Les essais de contrôle des ciments seront effectués aux frais de l’Entrepreneur dans un laboratoire
préalablement agréé par le Représentant du maître d'œuvre.
Il sera procédé sur chantier au prélèvement conservatoire et contradictoire systématique d'un
échantillon par lot de livraison de vingt (20) tonnes de ciment stocké.
Chaque échantillon sera soumis aux frais de l’Entrepreneur à une série d'essais normalisés dont les
résultats devront être conformes aux spécifications de la norme NF EN 197-1correspondant à la
nature du ciment et au gré du Représentant du maître d'œuvre.
Notamment sur les prélèvements de ciments pour béton C20/25 ou plus, les essais seront les
suivants :
- temps de prise (épreuve normale) : un essai par prélèvement,
- résistance sur mortier normal,
- perte au feu,
- finesse Blaine,
- stabilité à expansion à chaud (sur pâte pure) et à froid : deux essais par prélèvement.
Les résultats de ces essais devront être communiqués au Représentant du maître d'œuvre dans les
soixante-douze (72) heures et en tout état de cause avant l'emploi de ces ciments. En cas d'essais
défavorables, l'ensemble du lot sera rebuté sous réserve de la possibilité pour l’Entrepreneur de
demander une double contre-épreuve.
Les résultats d'un même essai obtenu sur les prélèvements analysés seront interprétés conformément
au paragraphe 8 de l'article 10 du fascicule 3 du CCTG.
Sur demande du Représentant du maître d'œuvre, l’Entrepreneur devra produire les factures, les
certificats d'origine et les résultats d'essai correspondant des usines productrices.
Tout ciment présentant des signes de fausse prise ou d'éventement sera systématiquement réputé
non conforme et évacué hors du chantier.
Les normes et spécifications, que doivent respecter les ciments pour béton, sont récapitulées dans le
B.4.8 EAU DE GACHAGE POUR BETON
L’Entrepreneur se procurera à ses frais l'eau de gâchage pour la confection des bétons. Elle pourrait,
en règle générale, provenir des points d'eau à proximité des travaux ou des cours d’eau franchis
pourvu que sa qualité réponde aux conditions stipulées ci-dessous. Autrement, l'eau proviendra
d'autres sources, soit forages ou similaires.
La provenance de l'eau sera soumise par l’Entrepreneur à l'agrément du Représentant du maître
d'œuvre.
L'eau, utilisée à la fabrication des mortiers et bétons, devra être conforme à l’article 24.2.3 du
fascicule 65 du C.C.T.G. Elle devra être propre, non salée, pratiquement exempte de matières en
suspension et de sels minéraux dissous, notamment de sulfates, chlorures et matières organiques.
Elle ne doit pas contenir plus de deux (2) grammes par litre de matières en suspension, ni plus de
deux (2) grammes par litre de sels dissous. La seule réaction chimique admise sur le ciment est la
prise.
Elle devra répondre aux spécifications de la norme NF XP P 18-303. Le Représentant du maître
d'œuvre se réserve le droit d'exiger éventuellement, après l'avis d’un laboratoire agréé, des clauses
plus sévères. Il sera procédé à un prélèvement pour essai.
Les spécifications, que doivent respecter les eaux de gâchage pour béton, sont récapitulées dans le
B.4.9 ADJUVANTS
L’incorporation en usine de tout adjuvant dans les liants est interdite. L’emploi et le choix d'un
adjuvant éventuel pour la confection des bétons sont strictement soumis à l'approbation écrite du
Représentant du maître d'œuvre. Ceux-ci doivent alors être conformes à la norme NF EN 934-6 et
aux autres normes visées par cette dernière. Tous les adjuvants utilisés doivent faire l’objet d’une
vérification de la sensibilité avec les autres constituants du béton telle que définie dans le document
FD P 98-171 § 11.2.
Toute livraison d’adjuvant donne lieu à la présentation d’un certificat d’origine, indiquant la date
limite au-delà de laquelle les produits doivent être mis au rebut. L'adjuvant doit être garanti sans
chlore.
Les spécifications à satisfaire par les adjuvants pour béton sont récapitulées dans le TABLEAU Q9
en fin de la section B.
B.4.10 PRODUITS DE CURE
Le produit de cure pour béton est soumis à l’agrément du Représentant du maître d'œuvre par
l’Entrepreneur, au moment de l’étude de composition des bétons. Il est appliqué aux bétons témoins
de l’épreuve de convenance. Le résultat de celle-ci conditionne la décision d’agrément.
L’Entrepreneur doit être particulièrement vigilant sur la cure des bétons. Il faut choisir correctement
les produits et respecter les règles d’application (moment d’application et durée de maintien)
conformément à l'Article 36.6.3 du fascicule 65 du C.C.T.G. La mise en œuvre de ce produit de
cure sera soumise à l’agrément du Représentant du maître d'œuvre.
Deux types de produits, couramment utilisés pour protéger le béton contre la dessiccation, sont la
feuille de polyéthylène et les produits de cure :
- la feuille de polyéthylène ne doit pas présenter de discontinuité (trou ou déchirure). Ses
dimensions doivent être suffisantes pour couvrir totalement (plan supérieur et flanc) la
couche de béton. Afin de ne pas modifier l’état de surface du produit fini, on évitera que la
feuille soit en contact avec le béton,
- les produits de cure répondant aux spécifications d’efficacité mesurées conformément à la
norme NF P 18-370 :
produit devra être compatible avec les revêtements susceptibles d'être placés sur le
béton,
coefficient de protection du béton frais doit être au minimum de 90% à 6 h, de 85% à
24 h et supérieur à 65% à 48 heures,
temps de séchage inférieur à 8 heures,
insolubilité dans l'eau,
teinte différente de celle du béton.
Il est recommandé d’utiliser des produits faisant l’objet d’une certification.
Les spécifications à satisfaire par les adjuvants pour béton sont récapitulées dans le TABLEAU Q10
en fin de la section B.
B.4.11 ACIERS
B.4.11.1 Origine
Les aciers proviendront d'usines reconnues et agréées par le Représentant du maître d'œuvre, leur
fourniture à pied d'œuvre sera à la charge de l’Entrepreneur. Sur demande du Représentant du
maître d'œuvre, l’Entrepreneur devra produire les factures, les certificats d'origine et les résultats
d'essais correspondants des usines ou des fonderies de provenance.
B.4.11.2 Qualité
Les aciers utilisés pour constituer les armatures de béton armé sont, en application du C.C.T.G.,
Fascicule 4 titre I, des armatures à haute adhérence :
- Type d’armature : acier Tor ou équivalent,
- Classe de l’acier : FeE 500 conformes à la norme NF A 35-016,
- Limite d'élasticité nominale : 500 MPa.
Les armatures de traction seront des armatures à haute adhérence qui seront conformes à l'agrément
n° 2 bis, prononcé par la Commission Internationale française d'agrément des aciers à haute
adhérence, le 2 février 1965.
Avant d'utiliser une armature à haute adhérence, il est indispensable de se reporter à sa fiche
d'identification.
Les aciers pour armature devront être parfaitement propres, ne pas présenter la formation de plaques
de corrosion ni trace d'huile ou de graisse, d'argile ou de terre végétale, etc.
Les aciers de liaison (treillis soudés) ou de construction (chevalet, etc.) seront des ronds lisses et
conformes aux normes NF A 35-015 et NF A35-019-2. Les fils en acier Fe TLE 500 seront lisses et
leur limite d'élasticité sera supérieure ou égale à 500 MPa. Les fils auront un diamètre de 4 mm. La
maille sera carrée de 150 x 150 mm.
B.4.11.3 Façonnage des armatures
Le pliage des barres à haute adhérence devra obligatoirement être effectué sur mandrins. Dans tous
les cas, les rayons de courbure répartis à l'axe des barres pliées devront être conformes à ceux
recommandés dans les fiches d'agrément se rapportant aux aciers utilisés.
Le soudage des barres est interdit. Toute barre présentant un défaut d'homogénéité apparent sera
refusée.
Si des armatures devaient être amenées 'pré-façonnées' sur le chantier, le Représentant du maître
d'œuvre devra être avisé de la date et du lieu de leur confection au moins une semaine à l’avance de
façon à pouvoir éventuellement faire procéder à un prélèvement d’échantillon dans l’atelier de
confection.
B.4.11.4 Protection et entreposage des armatures
Les armatures pour béton armé doivent être exemptes de saleté, terre, huile, peinture et rouille, et ne
doivent pas être déformées, tordues ou indûment pliées. A cet effet, l’Entrepreneur doit les
entreposer sur des supports suffisamment rapprochés dès leur arrivée sur le chantier.
La durée et les conditions de stockage des armatures devront être soumises à l'agrément du
Représentant du maître d'œuvre. Ces conditions devront comporter au minimum le stockage sur un
plancher de 0,30 m au minimum au-dessus du sol, à l'abri de la pluie, cet abri pouvant être constitué
par une bâche. Les différents lots d'acier devront être nettement séparés et stockés en fonction de
leur section.
B.4.11.5 Livraison
Les barres doivent être livrées en fardeaux homogènes. Chaque livraison doit être accompagnée
d’un certificat d’origine et de la qualification de la part du fabricant.
Les spécifications que doivent respecter les aciers pour béton armé sont récapitulées dans le
B.4.12 BOIS D'ETAIEMENT ET DE COFFRAGE
Le bois nécessaire pour les étaiements et les coffrages sera choisi par l’Entrepreneur qui justifiera
éventuellement par des essais, les qualités de résistances requises pour un bon comportement du
coffrage sous les charges.
Les coffrages peuvent être soit en bois, soit en contre-plaqué, soit métalliques. Dans le cas d'emploi
de panneaux de contre-plaqué pour l'obtention de parements fins, l'épaisseur minimale de ces
panneaux sera de quinze (15) millimètres.
Les parements cachés des ouvrages sont réalisés à l'aide de coffrages ordinaires tels que définis à
l’article 52.2.1 du fascicule 65A du CCTG.
Les parements vus sont réalisés au moyen de coffrages soignés tels que définis à l’article 52.2.2 du
fascicule 65A du CCTG.
Les coffrages perdus sont constitués de polystyrène expansé, d'isorel mou ou d'un matériau
similaire.
B.4.13 PAVES AUTOBLOQUANTS
Les pavés autobloquants seront à emboitement et épaulement pour la chaussée avec une épaisseur de 6
ou 13 cm maximum. Les pavés seront conformes à la norme NF P 98-303.
Les pavés pourront être préfabriqués suivant une méthode et avec du matériel qui devront être
agréés par le Représentant du maître d'œuvre ou provenir d’un fournisseur agréé par le Représentant
du maître d'œuvre. Ils seront réalisés avec du ciment CPA-CEM 1 32,5 dosé au minimum à 375 kg
de ciment par mètre cube.
Il ne sera pas réalisé d’essais systématiques d’absorption d’eau, de rupture par fendage ou d’usure
par frottement sous abrasif. Toutefois le Représentant du maître d'œuvre pourra décider de réaliser
de tels essais.
B.4.14 GARDE-CORPS TYPE S8
Les qualités de matériaux constitutifs et les normes d'utilisation devront être conformes aux
spécifications du Guide Technique du SETRA.
Les garde-corps seront constitués de tubes et profilés, conformément au plan du marché, en acier
galvanisé. Ils auront une hauteur de 1,00 m pour assurer la contention efficace des troupeaux en
traversée de l’ouvrage. Tous les aciers constituant les supports et les lisses du garde-corps seront de
nuance E 24 qualité 2 conformes à la norme NF EN 100-25 (A 35.501).
B.4.15 JOINT DE CHAUSSEE
Le joint de chaussée ou similaire devra également être proposé à l'agrément du Représentant du

maître d'œuvre.
Les qualités de matériaux constitutifs et les normes d'utilisation devront être conformes aux
spécifications des dossiers ou aux recommandations du dossier JADE DU SETRA.
Les profilés métalliques constituants les joints de chaussée seront de nuance minimale S235N.
B.4.16 APPAREILS D’APPUI
Les appareils d'appui seront en élastomère fretté, totalement enrobé, la liaison entre "élastomère" et
frettes étant obtenue au cours de la vulcanisation. Ils seront du type appui à déformation
multidirectionnelle. Ils devront provenir d'usines agréées par le Représentant du maître d'œuvre. Les
caractéristiques mécaniques portées aux fiches d'agrément seront conformes aux normes NF T 46-
002 et NF T 46-003.
Leurs dimensions et la nature des plaques de frettage devront être conformes aux plans du marché et
au Bulletin Technique n°4 du SETRA (Ministère de l'Équipement Français).
Un certificat de conformité accompagnera la livraison du fournisseur conformément aux
spécifications de la norme NF T 47-815. Il devra être daté et signé par le fournisseur. Il sera
obligatoirement fourni. La réception des appareils d’appui se fera en présence du Représentant du
maître d'œuvre.
Les appareils d'appui devront être livrés sur chantier, dans des emballages permettant leur
identification par le numéro du lot de la fabrication. Ils seront stockés ensemble sur une surface
propre et plane, à l'abri de la pluie, du soleil, des souillures et des poussières.
La numérotation d'usine doit pouvoir être disponible en cas de mauvais fonctionnement. La position
exacte de chaque appareils d'appui sera imprimée sur l'une de ses faces, soit chez le fournisseur, soit
sur le chantier (par ex. : pile P, appareils n° X), ainsi que le sens d'orientation dans le cas d'appareils
d'appuis rectangulaires.
Les faces des appareils d'appui, en contact avec le béton, doivent être enrobées d'élastomère. Les
normes d'utilisation devront être conformes aux spécifications des dossiers ou aux
recommandations du dossier JADE DU SETRA.
Les spécifications des matériaux utilisés pour les bossages seront conformes au recueil des règles de
l'art indiquées dans le document SETRA-LCPC "environnement des appareils d'appui en élastomère
fretté".
B.4.17 MOELLONS POUR MAÇONNERIE, GABIONS, ENROCHEMENT
Les moellons seront extraits de roches massives ou de blocs rocheux durs, non altérés et dégagés de
toute gangue ou de terre végétale. Ils proviendront d'une carrière agréée par le Représentant du
maître d'œuvre. Ils devront être conformes aux stipulations du fascicule 64 du C.P.C.
Les moellons pour maçonnerie auront au moins 10 cm d'épaisseur et 20 cm de queue pour les
massifs, ou 30 cm de queue pour les parements.
Les moellons employés en parement seront choisis et dégrossis de manière à ne présenter ni saillie
ni flaches de plus de 3 cm par rapport au plan de l'ouvrage.
Les moellons pour remplissage de gabions ne devront pas passer au travers de l'anneau de diamètre
10 cm. Les moellons au contact des mailles devront avoir une dimension dans tous les sens au
moins égale à 1,5 fois l'ouverture des mailles, et avoir au moins 3 dm³ de volume.
Les moellons pour enrochement devront avoir un poids minimal de 50 kg et ne devront pas passer
au travers de l'anneau de diamètre 20 cm.
Les spécifications à satisfaire sont récapitulées dans le TABLEAU Q11 en fin de la section B.
B.4.18 GABIONS
B.4.18.1 Définition des cages
Les gabions sont constitués par des cages en grillage galvanisé ayant la forme de parallélépipède
rectangle, sauf formes particulières. Les mailles sont hexagonales et à double torsion. Les gabions
sont définis par les éléments suivants :
B.4.18.1.1 Longueur, largeur et hauteur.

Les hauteurs sont d’un (1) mètre sauf dans le cas de gabion semelles. La hauteur est dans ce dernier
cas de 0,50 mètre. Les largeurs sont d’un (1) mètre, les longueurs sont de deux (2) mètres sauf cas
exceptionnel où elles doivent être réduites à un (1) mètre.
B.4.18.1.2 Diamètre en mm du fil.

Le diamètre du fil sera égal à 3 mm (tolérance plus ou moins 2% conforme au fil n° 17 de la Jauge
de Paris).
B.4.18.1.3 Dimensions D et d des mailles

d étant la distance entre les deux côtés parallèles de l'hexagone; D la distance entre les deux
sommets des deux angles aigus. Les dimensions des mailles doubles torsion seront 100/120 mm
(tolérance 5%).
B.4.18.1.4 Poids des gabions.

Le tableau ci-dessous donne le poids approximatif de différents gabions pour des fils n 17 J.P.
mailles double torsion.
Poids unitaire en kg
Dimension Cube
Maille 100/120 Maille 80/100
2 x 1 x 0,50 1 13,5 15
3 x 1 x 0,50 1,50 19,4 21,5
4 x 1 x 0,50 2 24,5 28
2x1x1 2 18 21
Le fil pour ligatures et tirants doit être d’au moins 2,2 mm de diamètre et de même qualité que le fil
constituant les gabions. Le poids de ce fil est évalué par gabion à 5% du poids de celui-ci. Tous les
bords du grillage seront renforcés par des fils de diamètre 3,4 mm pour augmenter la résistance.
B.4.18.1.5 Qualité du fil

Le fil de fer entrant dans la fabrication des gabions ou fourni en vue de la confection des ligatures et
tirants sera à galvanisation riche sur recuit. Tout le fil employé aura une résistance à la traction de
380 à 500 MPa en accord avec la norme BS 1052/80 "MildSteelWire" (la mesure étant faite avant le
tissage). La couverture en zinc devra résister à six torsions autour d'un mandrin de diamètre égal à
quatre fois le diamètre du fil.
Les spécifications à satisfaire par les cages de gabions sont récapitulées dans le TABLEAU Q11 en
B.4.18.2 Réception des gabions
Pour chaque lot de 100 à 200 gabions il sera procédé sur cinq (5) gabions pris dans ce lot aux
vérifications suivantes :
- dimensions et poids des gabions,
- diamètre du fil,
- dimension des mailles,
- qualité des fils.
B.4.19 GRILLE DE FIBRE DE VERRE
Un complexe grille de fibre de verre sera utilisé pour renforcer la couche de roulement (la grave
bitume …) et lutter contre la remontée des fissures. Il sera soumis à l’agrément du Représentant du
maître d’œuvre et posé selon les instructions du fabricant.
Fabriqué sous certification ISO 9001, le complexe disposera des caractéristiques suivantes : le
matériau sera composé d’un complexe grille en fibre de verre associé à un non-tissé synthétique.
La fibre de verre sera recouverte d’une enduction polymère assurant sa protection mécanique et
chimique.
L’opérateur économique devra fournir les fiches techniques de la grille en fibre de verre.
La grille sera de type CIDEX 100 SB ou similaire.
Chaque élément a son importance pour le bon comportement de la grille en tant que renforcement
d’une structure en enrobé.
La grille disposera des caractéristiques suivantes :
Caractéristiques descriptives
Taille des mailles, entre axe > 30 mm x 30 mm
Poids total > 380 g/m²
Caractéristiques mécaniques : valeur minimum – 5%, selon la norme ISO 10319 ou équivalent
Résistance mécanique à la rupture à 1% d’allongement à 2% d’allongement
Sens longueur 100 KN/m 33 KN/m 68 KN/m
Sens largeur 100 KN/m 33 KN/m 68 KN/m
Allongement dans les deux sens < 4%
La fabrication sera obligatoirement réalisée sous système de management de la qualité certifié ISO
9001. L’étiquetage devra permettre la traçabilité des rouleaux fournis. Il sera indiqué le nom du
fournisseur, le code de production, le conditionnement.
Les rouleaux seront protégés par un film qui sera enlevé juste avant leur déroulement.
Le matériau devra être contrôlable conformément à la norme ISO 10319, à partir d’échantillons
prélevés sur site et le Représentant du maître d’œuvre se réserve le droit de demander une copie des
PV de contrôle interne du fabricant et d’effectuer des essais complémentaires à partir d’échantillons
prélevés sur le chantier.
Pendant le transport et le stockage des rouleaux, le film de protection ne doit pas être pas enlevé. Ce
dernier sera ôté juste avant l’utilisation de la grille. La grille ne doit pas être pliée.
Les rouleaux doivent être stockés dans un dépôt tempéré à l’abri de la pluie et des UV.
B.4.20 GLISSIERES DE SECURITE
Des glissières en métal pourraient être installées sur les accotements surtout aux abords de certains
ouvrages. Les emplacements exacts des glissières seront définis par le Représentant du maître
d'œuvre.
Le dispositif à implanter est constitué d’une bande en acier boulonnée sur des supports métalliques
par l’intermédiaire d’écarteurs en acier servant de caches supports.
Tous les éléments métalliques constituant la glissière doivent être en acier de qualité non inférieure
à S235 JR (anciennement Fe 360 B), conforme à la norme NF EN ioo25 (ou équivalente), apte à la
galvanisation (classe I, II selon la norme NF A 35-503 ou équivalente).
La bande devra avoir une épaisseur minimale de 3 mm, un profil à double onde, une hauteur
effective non inférieure à 300 mm, développement non inférieur à 475 mm.
La description et la provenance des matériaux constitutifs seront conformes au dossier GC 77 du
SETRA. Il s’agira du profil A type GS2 avec un support type C 100, une épaisseur non inférieure à
5 mm, une longueur non inférieure à 1,95 m.
L’écarteur aura une hauteur de 30 cm, une profondeur non inférieure à 15 cm, une épaisseur
minimale de 2,5 mm. Les boulons auront une tête ronde et une résistance élevée.
En ce qui concerne la liaison entre une bande et l’autre, les dimensions de la plaque cache support
seront de 45x100 mm et son épaisseur de 4 mm.
Les fixations des supports de glissières sur un ouvrage se feront par des platines et des longrines
ancrées.
B.4.21 BORDURES
Les bordures seront de type T1, T2, T3, etc. et arasée. Ces éléments seront préfabriqués suivant une
méthode et avec un matériel qui devront être agréés par le Représentant du maître d'œuvre. Ils
seront réalisés conformément au Fascicule 31 du C.C.T.G.
Ils seront réalisés avec du béton C20/25 réalisé avec du ciment CPA CEM I 32,5. La dimension
maximale des granulats sera de 12,5 mm, le béton servant à la fabrication des bordures sera ainsi
que ses composants soumis aux prescriptions relatives aux matériaux pour bétons et mortiers, y
compris pour les contrôles.
Il ne sera pas réalisé d'essais systématiques de flexion, toutefois, le Représentant du maître d'œuvre
pourra décider de réaliser de tels essais.
Les bordures préfabriquées auront une longueur d’un (1) mètre. Pour les zones en courbe, des
bordures de 0,50 et 0,33 m seront fabriquées.
B.4.22 DESCENTES D'EAU
Les descentes d'eau et leurs ouvrages de tête et de pied seront préfabriqués, aux dimensions
indiquées sur les plans d'exécution approuvés.
Elles seront réalisées avec du béton C20/25 réalisé avec du ciment CPA CEM I 32,5. La dimension
maximale des granulats sera de 12,5 mm. Le béton servant à la fabrication des descentes d'eau sera
ainsi que ses composants soumis aux prescriptions relatives aux matériaux pour bétons et mortiers,
y compris pour les contrôles.
B.4.23 SIGNALISATION ET SECURITE
B.4.23.1 Signalisation verticale
Les panneaux de signalisation verticale proviendront d'une usine agréée et auront fait l'objet d'une
homologation. Ils seront de la gamme normale et auront les dimensions suivantes :
1- panneaux de danger A - Triangulaires de 1.000 mm de côté
2-panneaux de prescription B - Circulaires (diamètre = 850 mm)
AB - Triangulaires (1.000 mm de côté), ou octogonaux (800 mm de
3- panneaux d'intersection
côté)
4- panneaux de direction ou D - Rectangulaires avec ou sans pointe de flèche
de localisation (Hc : hauteur des caractères type "L1 majuscules" = 200 mm)
Tous les panneaux en acier galvanisé seront rétro réfléchissants de Classe 2 et conformes à la
réglementation française en vigueur et notamment à l'Arrêté français du 19 janvier 1982.
L’Entrepreneur précisera dans son offre la dénomination commerciale et le numéro d'homologation
du film rétro-réfléchissant qu'il compte utiliser.
Les panneaux de direction et de localisation seront munis d'un film anti graffiti appliqué sur toute
leur surface pour lutter contre les risques d'accrochage ou de malveillance.
Le pouvoir réflecteur des matériaux rétro-réfléchissants ne doit pas subir une perte de plus de 20%
par rapport à l’état sec initial, après une période de deux ans d’exploitation.
Les matériaux réfléchissants de fond doivent être suffisamment flexibles pour résister aux chocs et
intempéries. Ils doivent renvoyer la lumière incidente pour des angles allant jusqu’à 25 degrés.
Les supports de panneaux seront métalliques et de section en U pour éviter toute rotation du
panneau sous l'effet de turbulences lors du passage rapproché de la circulation lourde .Les panneaux
et signaux sont boulonnés sur les supports. Ces supports ne doivent présenter aucun angle vif. Les
boulons, une fois serrés à leur position définitive, sont soudés sur la tige filetée. Les boulons de
fixation seront également galvanisés.
Les poteaux et panneaux sont étudiés et calculés pour une poussée au vent de 240 daN/m2. Les
efforts doivent être entièrement repris par les supports et les fondations, à l’exclusion de câbles
tenseurs non admis.
Les panneaux sont garantis dix (10) ans.
Les spécifications à satisfaire par les panneaux de signalisation verticale sont récapitulées dans le
B.4.23.2 Signalisation horizontale
Les marques sur chaussée seront réalisées conformément aux dispositions de la réglementation
française en vigueur au moyen de produits homologués par le Représentant du maître d'œuvre, pour
cet usage. Elles seront réflectorisées et constituées de bandes blanches continues ou discontinues.
L’Entrepreneur précisera dans son offre la dénomination commerciale et le numéro d'homologation
du produit qu'il compte utiliser.
L'origine et le type de peinture munis de son certificat d'homologation délivré par un organisme
agréé devront être soumis à l'agrément du Représentant du maître d'œuvre. L’Entrepreneur pourra
proposer un enduit à chaud ou à froid homologué.
Les bordereaux de livraison des produits devront indiquer la date de fabrication et la référence du
certificat correspondant. Les récipients contenant les produits devront en plus de leur dénomination,
porter la référence d'homologation, la date de fabrication et le temps limite de conservation sans
brassage.
En tout état de cause, l’Entrepreneur devra donner des garanties pour une durée de vie de sa
peinture d’au moins deux (2) ans.
Les spécifications à satisfaire par les panneaux de signalisation verticale sont récapitulées dans le
B.4.23.3 Balises et bornes
Les balises de virage, d'intersection ou d'entrée d'ouvrage d'art seront des balises J1 de section
circulaire (diamètre 200 mm) de hauteur 1,30 m par rapport au niveau de l'accotement. Les balises
seront en béton armé C20/25.
Les balises de virage porteront un dispositif rétro réfléchissant blanc, de classe 2, sauf instruction
contraire du Représentant du maître d'œuvre, constitué par une bande de 200 mm de hauteur placée
à 300 mm de la tête de la balise. Les balises seront aux dimensions indiquées sur le plan type.
Les bornes penta-kilométriques, du type F2 tel que défini par la réglementation française en la
matière, seront préfabriquées en béton C20/25 aux dimensions indiquées sur le plan type
correspondant. Elles porteront en bas-relief les inscriptions de type L1 (hauteur 80 mm) indiquées
par le Représentant du maître d'œuvre.
Les bornes et balises seront revêtues sur toutes les parties vues de 3 couches de peinture vinylique
dont une couche d'apprêt ou de peinture mate à base de résine pliolite.
B.4.24 MATERIAUX POUR BUREAUX, LABORATOIRES ET LOGEMENTS
Les matériaux mis en œuvre pour la construction des bureaux, laboratoires et logements pour
l’Entrepreneur, la Mission de Contrôle et l’Administration seront de première qualité, du type
utilisé normalement au Burkina Faso pour les constructions permanentes, mobiles ou préfabriquées
de bon standing.
L’Entrepreneur en soumettra les plans de détail à l’approbation du Représentant du maître d'œuvre
avant tout début de construction.
Le paiement du prix – Installation de chantier – est conditionné par la réception qualitative et

quantitative de ces bâtiments par le Représentant du maître d'œuvre. Caractéristiques des matériaux
pour constructions permanentes:
Couverture : Tôles d’acier galvanisées d’au moins 7,2 kg/m² sur charpente
métallique ou en bois traité.
Murs : Briques hourdées au mortier ou agglomérés au ciment avec enduit 2
couches (épaisseur minimum des briques pour murs extérieurs 20
cm) ; peintures selon normes.
Menuiseries extérieures : Métalliques pour portes et fenêtres
Vitrage : Verre à vitre fixe ou NACO mobiles
Menuiseries intérieures : En bois vernis
Plafond : Plaques d’agglomérés (faux plafonds)
Electricité: A prévoir dans toutes les pièces, plus 2 luminaires extérieurs,
l’ensemble en « tube de néon » (deux prises de courant par pièce)
Sanitaires: Selon normes
Sol : Carreaux grès cérame ou antidérapant pour les salle d’eau
Climatisation : Un climatiseur par pièce, de puissance appropriée, particulièrement
pour la salle de réunion
Téléphone : Installation, branchement et mise en service de l’installation
téléphonique
B.5 SYNTHESE DES ESSAIS DE RECEPTION DES MATERIAUX
Les principaux essais de réception des matériaux sont rappelés ci-après sous forme de tableaux de
synthèse. Ils déterminent les processus, les résultats exigés et le nombre d'essais.
Le Représentant du maître d'œuvre pourra néanmoins, s'il le juge nécessaire, modifier la teneur de
ces tableaux.
QUALITE - PREPARATION DES MATERIAUX Q1

NATURE DES ESSAIS
MATERIAU RESULTATS EXIGES NOMBRE D'ESSAIS
NOM PROCESSUS
Teneur en matières
NF EN 1744-1 Teneur en matières organiques - MO% < 0,5%
organiques
Au gré du Représentant du maître d'œuvre
Essai au bleu de NF EN 933-9
Valeur au bleu du sol total : MB < 3g/100g
méthylène NF P 94-040
Limite de Liquidité (WL) : <70 – remblais
Limites d'Atterberg NF P 94-051 Au moins une série d'essais par emprunt
Indice de plasticité <30
Absence de sols impropres, humides, sols compressibles,
Matériaux de
sols rocheux de dimension supérieure à celle prescrite et de
terrassement Analyse
débris végétaux et divers
pour granulométrique par NF EN 933-1
Passant au tamis de 80 µ ≤ 35%
élargissement tamisage
Dimension maximale des éléments : D (mm) ≤ 200
remblais Tous les 500 m³ de matériau mis en œuvre pour
Proctor Modifié NF EN 13286-2 Densité sèche de l'OPM - γ d OPM ≥ 1,8 t/m³ le corps de remblai
Portance CBR à 95%
CBR (95% OPM, 4 jours d'immersion dans l'eau) ≥10 -
de l'OPM et à 4 jours NF EN 13286-47
corps de remblai
d'immersion dans l'eau
Gonflement linéaire
NF EN 13286-47 Gonflement linéaire – g% < 0,5%
dans le moule CBR
Travaux de réhabilitation et de renforcement de la RN04 Koupéla-Gounghin / Cu2a (34 km) Page -66-

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
Teneur en matières
organiques
Valeur au bleu du sol total : MB < 3g/100g
Limite de Liquidité (WL) : <40
Limites d'Atterberg NF P 94-051
Indice de plasticité <30
Absence de sols impropres, humides, sols compressibles, sols
Matériaux de Analyse rocheux de dimension supérieure à celle prescrite et de débris
couche pour les granulométrique par NF EN 933-1 végétaux et divers
derniers 30 cm Au moins une série d'essais par emprunt
tamisage Passant au tamis de 80 µ ≤ 35%
Tous les 250 m³ de matériau mis en œuvre pour
Dimension maximale des éléments : D (mm) ≤- 60
Densité sèche de l'OPM - γ d OPM ≥ 1,8 t/m³
les 30 derniers cm ou
Proctor Modifié NF EN 13286-2 pour la couche de forme
Portance CBR à 95%
CBR (95% OPM, 4 jours d'immersion dans l'eau) ≥15
de l'OPM et à 4 jours NF EN 13286-47
derniers cm
NF EN 13286-47 Gonflement linéaire – g% < 0,5%
dans le moule CBR

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
Teneur en matières
organiques
Valeur au bleu du sol total < 0,3 g/100 g
Limite de liquidité < 40
Indice de plasticité ≤ 20
FUSEAU APRES COMPACTAGE "IN SITU"
Maille tamis (mm) Tamisât en%
50 100
Graveleux 40 95 - 100
latéritiques naturels 31,5 85 - 100
pour couche de 20 60 - 100
Analyse granulométrique
fondation et NF EN 933-1
par tamisage 10 35 - 90 Au moins une série d'essais par emprunt
matériaux contigus
5 20 - 75 et après par tas gerbés de 500 m3
aux ouvrages
2 12 - 50 Tous les 500 m³ de matériaux mis en
d’assainissement
1 10 - 40 œuvre.
0,5 7 – 35
0,08 4 - 30
Proctor Modifié NF EN 13286-2 γ
Densité sèche de l'OPM - d OPM ≥ 2,0 t/m³
Portance CBR à 95% de
l'OPM et à 4 jours NF EN 13286-47 CBR (95% OPM, 4 jours d'immersion dans l'eau) ≥30
Gonflement linéaire dans
NF EN 13286-47 Gonflement linéaire - g% < 0,5%
le moule CBR
QUALITE - PREPARATION DES MATERIAUX Q3a

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
Teneur en matières
organiques

50 100
latéritiques 31,5 85 - 100
naturels pour Analyse 20 60 - 100
couche de base au granulométrique par NF EN 933-1
10 35 - 90
niveau de tamisage Au moins une série d'essais par emprunt et
l’élargissement de 5 20 - 75 après par tas gerbés de 500 m3.
la plateforme 2 12 - 50 Tous les 500 m³ de matériaux mis en œuvre.
1 10 - 40
0,5 7 – 35
0,08 4 - 20
Proctor Modifié NF EN 13286-2 Densité sèche de l'OPM - γ d OPM ≥ 2,0 t/m³
CBR (98% OPM, 4 jours d'immersion dans l'eau) ≥80 ou
l'OPM et à 4 jours NF EN 13286-47
d'immersion dans l'eau CBR (95% OPM, 4 jours d'immersion dans l'eau) ≥60
dans le moule CBR
QUALITE - PREPARATION DES MATERIAUX Q3b

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
Teneur en matières
organiques
50 100
latéritiques 31,5 85 - 100
Analyse
naturels pour granulométrique par 20 60 - 100
NF EN 933-1
couche de base tamisage 10 35 - 90
améliorés au 5 20 - 75 Au moins une série d'essais par emprunt et
ciment 2 12 - 50 après par tas gerbés de 500 m3.
1 10 - 40
0,5 7 – 35
0,08 4 - 30
Proctor Modifié NF EN 13286-2 Densité sèche de l'OPM - γ d OPM ≥ 2,0 t/m³
Portance CBR à 95% CBR (95% OPM, 4 jours d'immersion dans l'eau) ≥ 40
de l'OPM et à 4 jours NF EN 13286-47 Après amélioration CBR (95% à 7 jours dont 4 j d’immersion
d'immersion dans l'eau dans l’eau) ≥ 180
dans le moule CBR

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
Los Angeles NF EN 1097-2 Coefficient Los Angeles - LA ≤ 25 sur le 10/14
Coefficient micro-Deval en présence d'eau ≤ 20
Micro-Deval NF EN 1097-1/A1
LA+MDE≤45
Granularité d/D (0/6 - 0/25)
Passant à 2 D : 100%
Passant à 1,4 D : 98%
i) Granulats pour Passant à D : 80 – 99%
couche de chaussée Analyse granulométrique par NF EN 933-1 Passant à D/2 : 20 - 70
Une série d'essais par lot de livraison ou
en béton de ciment tamisage Passant à d : 0 - 15%
de production ou au minimum toutes les
(parking) – C III Passant à d/2 :<5% 500 tonnes de matériaux mis en œuvre
bis a bis (NF XP P Etendue maximale du passant à D et tamisât à d : 10%
18-545 et NF EN Etendue maximale du fuseau de régularité à D/1,4 : 30%
12620) Propreté superficielle NF XP P 18-591 Passant au tamis de 0,063 mm < 1,5% sur les gravillons
Aplatissement NF EN 933-3 Coefficient d'aplatissement - Fl ou A < 20%
Polissage accéléré NF EN 1097-8 Coefficient polished stone value PSV ≥ 50
Equivalent de sable sur le 0/2 NF EN 933-8 ES > 60
Coefficient d'homogénéité > 97 pour α = 0,4 (tolérance
Homogénéité NF P 18-571 Homogénéité une série tous les 5.000 m3
maximale de grains friables ou altérés égale à 5%).
Los Angeles NF EN 1097-2 Coefficient Los Angeles - LA ≤25sur le 10/14
Coefficient micro-Deval en présence d'eau ≤ 20 Une série d’essais par carrière
Micro-Deval NF EN 1097-1/A1
LA+MDE≤45
Granularité d/D (0/4–4/6,3 – 6,3/10 - 10/14)
Passant à D : 85 – 99%
ii) Granulats pour Analyse granulométrique par Une série pour chaque catégorie de
NF EN 933-1 Passant à D/1,4 (si D/d≥2) : 20 - 70
grave bitume – EB tamisage
Passant à d : 0 - 20% gravillons par 100 m3 – granulo, A,
14 assise 35/50 - C Passant à d/2 :<5% propreté
III a (NF XP P 18- Etendue maximale du passant à D et tamisât à d : 10% Une série pour chaque catégorie de
545 et NF EN 13043) Etendue maximale du fuseau de régularité à D/1,4 : 30% gravillons par 1.000 m3 – LA, MDE,
Propreté superficielle NF XP P 18-591 Passant au tamis de 0,063 mm < 1% sur les gravillons PSV
Equivalent de sable sur le 0/2 NF EN 933-8 ES >60

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
Los Angeles NF EN 1097-2 Coefficient Los Angeles - LA ≤25sur le 10/14 Une série d’essais par carrière
Micro-Deval NF EN 1097-1/A1 Coefficient micro-Deval en présence d'eau ≤ 20 Sur stock en centrale tous les 2.500 m3
LA+MDE≤45
Analyse granulométrique par NF EN 933-1 Granularité d/D (0/4–4/6,3 – 6,3/10)
tamisage Passant à 2 D : 100%
Passant à 1,4 D : 98% Une série pour chaque catégorie de
iii) Granulats pour Passant à D : 85 – 99% gravillons par 100 m3 – granulo, A,
béton bitumineux – Passant à D/1,4 (si D/d≥2) : 20 - 70 propreté
EB 10 roulement, Passant à d : 0 - 20% Une série pour chaque catégorie de
liaison 35/50 - C III Passant à d/2 :<5% gravillons par 1.000 m3 – LA, MDE,
a (NF XP P 18-545 Etendue maximale du passant à D et tamisât à d : 10% PSV
et NF EN 13043) Etendue maximale du fuseau de régularité à D/1,4 : 30% Une série pour chaque catégorie de
Propreté superficielle NF XP P 18-591 Passant au tamis de 0,063 mm < 1% sur les gravillons gravillons par 500 m3 sur stock en
Aplatissement NF EN 933-3 Coefficient d'aplatissement - Fl ou A < 25% centrale – granulo, ES
Equivalent de sable sur le 0/2 NF EN 933-8 ES >60
Coefficient d'homogénéité > 97 pour α = 0,4 (tolérance Homogénéité une série tous les 5.000 m3
Homogénéité NF P 18-571
Los Angeles NF EN 1097-2 Coefficient Los Angeles - LA ≤ 25 sur le 10/14 Une série d’essais par carrière.
Micro-Deval NF EN 1097-1/A1 Coefficient micro-Deval en présence d'eau ≤20 Sur stock en centrale tous les 2.500 m3.
Granularité d/D (6/10, 10/14)
Passant à 1,4 D : 98% Une série pour chaque catégorie de
Passant à D : 85 – 99% gravillons par 100 m3 – granulo, A,
iv) Granulats pour Analyse granulométrique par
NF EN 933-1 Passant à D/1,4 (si D/d≥2) : 20 - 70 propreté.
enduit superficiel – tamisage
Passant à d : 0 - 20% Une série pour chaque catégorie de
ESU B EDV II 6/10
Passant à d/2 :<5% gravillons par 1.000 m3 – LA, MDE,
et 10/14 - C II (NF
Etendue maximale du passant à D et tamisât à d : 10% PSV.
XP P 18-545 et NF
Etendue maximale du fuseau de régularité à D/1,4 : 30% Une série pour chaque catégorie de
EN 13043)
gravillons par 500 m3 sur stock en
Propreté superficielle NF XP P 18-591 Passant au tamis de 0,063 mm < 0,5% sur les gravillons
centrale – granulo, ES.

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
Pour chaque 25 T de lot livré vérification des documents de livraison (certificat de contrôle du
fournisseur).
Pénétration à 25°C
Bitumes purs - Conformité aux spécifications de la norme
NF EN 12591 Point de ramollissement bille anneau
i) Liant pour enduit Spécifications Bitume pur 35/50 - 50/70 –
Pénétrabilité résiduelle (RTFOT)
superficiel, grave Pseudo viscosité
bitume et béton Bitumes fluidifiés - Conformité aux spécifications de la norme.
NF T 65-002 Distillation fractionnée
bitumineux Spécifications Bitume fluidifié (cut-back) 0/1 à base de bitume pur 35/50
Pénétrabilité résiduelle (RTFOT)
ii) Liant pour Emulsion de bitume Pseudo viscosité
couche cationique – NF EN 13808 Teneur en bitume = 69% Teneur en eau
d'imprégnation Spécifications Indice de rupture
Adhésivité globale à la
iii) Liant pour NF EN 12272-3 ≥90
plaque VIALIT
couche d’accrochage
Tenue d'un film de
NF EN 12272-3 ≥ 90 à 20°C et ≥ 75 à 60°C.
liant en présence d'eau
Adhésivité active à la
NF EN 12272-3 ≥ 90
plaque VIALIT

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
NATURE ET QUALITE
Le fascicule 3 du CCTG. est applicable ainsi que les normes NF P 15-300 et NF EN 197-1
Il ne peut être fait appel qu'à des ciments normalisés agréés par le Représentant du maître d'œuvre.
- En évaluation (C20/25) : seul est utilisé le ciment CPA-CEM I ou CPJ-CEM II/A ou B de classe 32,5 N ou 42,5 N - NF EN 197-1
- En fonction : si les eaux en contact avec le béton de fondation sont agressives, il est utilisé pour les fondations et appuis des ciments répondant aux
spécifications de la circulaire n° 23 du 17 avril 1968 du Ministère de l'Équipement et du Logement, intitulée "Résistance à l'eau de mer et aux eaux
agressives des bétons des ouvrages maritimes et des voies navigables". Les ciments suivants sont alors utilisés : CEM III et CHF - NF EN 197-1.
MODE DE LIVRAISON
Les ciments sont livrés, soit en sacs de cinquante kilogrammes, soit en vrac. L’Entrepreneur s'engage à tenir à la disposition du Représentant du maître
d'œuvre sur le chantier, une bascule permettant de peser la masse des sacs de ciments approvisionnés avec une précision d'un demi-kilogramme.
Lorsque le ciment est livré en vrac, l’Entrepreneur assure le nettoyage préalable des containers, et en particulier l'élimination de tout résidu contenant du
Bétons et mortiers sucre ou des nitrates.
Le ciment doit être livré sur le chantier à une température inférieure à soixante (60) degrés Celsius.
i) Ciments pour Vitesse de prise NF EN 196-3 Début de prise à 20°C ≥ 1 h 30 mn
ouvrages de Expansion à chaud et à 1 prélèvement par chargement de ciment de
drainage, ouvrages NF EN 196-3 ≤ 10 mm
froid même spécification avec au moins un
divers et chaussée en Retrait à 28 jours prélèvement par 20 tonnes.
béton de ciment NF P 15-433 < 800µ/m
d’âge
Résistance à 28 jours 32,5 N ≥ 32,5 et ≤ 52,5
NF EN 196-1 6 essais par prélèvement
d'âge 42,5 N ≥ 42,5 et ≤ 62,5
Perte au feu NF EN 196-2 ≤ 5,0%
Surface spécifique NF EN 196-6 Finesse Blaine Conformité aux prescriptions de la norme
Essais chimiques NF EN 196-2 Conformité aux prescriptions de la norme
Les résultats de ces essais doivent être communiqués au Représentant du maître d'œuvre moins de 72 heures après la date du prélèvement, et en tout état de
cause, avant l'emploi du ciment.
Les cadences d'essais indiquées dans le tableau ci-dessus peuvent être augmentées par le Représentant du maître d'œuvre en fonction des dispersions
constatées dans les résultats des essais.
Cadence de prélèvement d'un échantillon tous les 20 tonnes.

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
NATURE :
Le granulat fin est du sable répondant aux prescriptions des normes NF EN 197-1 et XP P 18-545 complétées par les spécifications ci-dessous.
Les cadences d'essais définies ci-après peuvent être augmentées par le Représentant du maître d'œuvre en fonction des résultats obtenus et des dispersions.
En cas de résultats négatifs d'un seul de ces essais, il est procédé à un nouveau prélèvement dans le stock. En cas de résultats négatifs, le lot est rebuté.
Béton armé, non armé, chapes, préfabrication (0 -5 mm)
FUSEAU DE SPECIFICATION
Passant à 1,4 D : 98% Pour chaque gîte prélèvement de 10
Passant à D : 85 – 99% échantillons–sur chaque échantillon 1
______________________________________________ granulo et 1 ES et tous les 5 échantillons les
Maille tamis (mm) Tamisât en% autres essais
Analyse 4 50–90
ii) Sables pour granulométrique par NF EN 933-1 1 20 - 60 1 essai granulo et 1 ES tous les 100 m3
mortiers et béton tamisage 0,063 <11
Mortier (0 - 2,5 mm)
2,5 <8%
Béton de propreté
5 <10%
Module de finesse - MF compris entre 1,5 et 2,8 (tolérance
maximale pour une fourniture donnée ± 0,35 en valeur
absolue)
Friabilité NF P 18-576 Coefficient de friabilité ≤ 40
Équivalent de sable NF EN 933-8 ES ≥ 70 sur la fraction granulomètrique 0/2
NF EN 933-9
Bleu de méthylène Valeur au bleu - MB (0/D) ≤ 1,5g/ 100 g
NF P 94-040

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
Quantité nécessaire de granulat concassé pour approbation carrière : 50 m³
NATURE :
Les granulats pour béton doivent répondre aux normes NF XP P18-545 et NF EN 12620 complétées par les prescriptions suivantes :
Le rythme d'essai peut être augmenté à la demande du Représentant du maître d'œuvre, en fonction des résultats des premiers essais et de leur dispersion. En
cas de résultats négatifs d'un seul de ces essais, il est procédé à un nouveau prélèvement dans le stock. En cas de résultats négatifs, le lot est rebuté.
Préalablement aux livraisons et avant tout agrément, il est effectué les essais suivants sur chaque classe granulaire.
Granularité d/D (15/25)
Analyse NF EN 933-1 Approbation carrière : 2 essais
granulométrique par NF XP P18-545 approbation exploitation sur 50 m3:
tamisage éléments moyens 2 essais granulo, P, LA, A
Passant à d : 0 - 20%
Passant à d/2 :<5%
Granularité d/D (5/15)
iii) Granulats Passant à 2 D : 100%
moyens et gros Passant à 1,4 D : 98%
pour béton Béton armé :
• petits éléments
Passant à D/2 25 - 70
Passant à d : 0 - 15%
Passant à d/2 :<5%
Etendue maximale du passant à D et tamisât à d : 15%
Etendue maximale du fuseau de régularité à D/1,4 : 30%
Coefficient Los Angeles - LA <40 sur échantillon de la classe
Los Angeles NF EN 1097-2 2 essais granulo, P, A
10/14
Micro-Deval NF EN 1097-1/A1 Coefficient micro-Deval en présence d'eau < 30
Aplatissement NF EN 933-3 Coefficient d'aplatissement - Fl ou A ≤ 35%
Propreté superficielle NF XP P 18-591 Passant au tamis de 0,063 mm P < 1,5%
Homogénéité NF P 18-571

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
Elle doit satisfaire aux spécifications de la norme NF XP P 18-
303 pour le béton dit "de type A" et à celles du fascicule 65,
article 24.2.3 du CCTG.
Eau de gâchage Elle doit contenir par litre :
Analyse chimique NF XP P 18-303 Au gré du Représentant du maître d'œuvre
pour béton − moins de 2 grammes de matière en suspension
− moins de 2 grammes de sels dissous
Sa température doit en outre être inférieure à trente-cinq (35)
degrés Celsius au moment de son utilisation.
AGREMENT :
- L'incorporation en usine de tout adjuvant dans les liants est interdite.
- L'emploi éventuel d'adjuvant pour la confection des bétons est soumis à l'agrément du Représentant
du maître d'œuvre et conforme à la norme NF EN 934.
- Si l'adjuvant a fait l'objet d'un agrément par la commission constituée par le Ministère français de
l'Équipement et du logement (COPLA), ou par toute autre Commission analogue, l’Entrepreneur doit
joindre à sa demande le texte de l'agrément.
- Dans tous les cas s'il s'agit d'adjuvant non agréé, et dans le cas où la température de mise en place du
béton risque d'avoisiner ou de dépasser trente (30) degrés Celsius, s'il s'agit d'adjuvant agréé, on
effectue les mesures mentionnées aux articles 4.1 et 4.5 de la circulation n°6 du 31 janvier 1968 du
Adjuvant pour Ministère français de l'Équipement et du Logement.
béton - Pour cela on effectue les épreuves d'étude du béton décrites dans le présent CPT pour les quatre (4)
bétons suivants :
1. Béton sans adjuvant,
2. Béton normalement dosé en adjuvant (conformément aux prescriptions du fabricant),
3. Béton sur-dosé en adjuvant,
4. Béton sous-dosé en adjuvant.
Les taux de sur et sous dosages sont soumis à l'agrément du Représentant du maître d'œuvre.
RECEPTION :
Toute livraison d'adjuvants sur chantier donne lieu à la présentation d'un certificat d'origine indiquant la date
limite au-delà de laquelle ces produits doivent être mis au rebut.

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
AGREMENT :
Le titre I du fascicule 4 du CCTG est applicable.
Il est précisé que :
- parmi les aciers à haute adhérence, seuls les aciers de la nuance Fe E 500 ayant fait l'objet d'une fiche d'identification peuvent être utilisés et
conformes à la norme NF A 35-016;
- parmi les ronds lisses, seuls ceux de la nuance Fe E 24 sont utilisés et conformes aux normes NF A 35-015 et NF A 35-019-2.
FAÇONNAGE :
Aciers pour béton Le pliage des barres à haute adhérence doit être effectué sur mandrins.
armé Le soudage des barres est interdit.
STOCKAGE :
Les armatures doivent être exemptes de saleté, terre, huile, peinture et rouille, et ne doivent pas être déformées, tordues ou indûment pliées.
Le stockage doit se faire sur une planche de 0,3 m au minimum au-dessus du sol, à l’abri de la pluie.
Les différents lots d’acier doivent être nettement séparés et stockés en fonction de leur section.
LIVRAISON :
Les barres doivent être livrées en fardeaux homogènes.
Chaque livraison doit être accompagnée d’un certificat d’origine et de la qualification de la part du fabriquant.
Produit de cure Le produit de cure pour béton est soumis par l’Entrepreneur à l'agrément du Représentant du maître d'œuvre et
doit être conforme à la norme NF P 18-370.
Son application doit être conforme à l’article 36.6.3 du fascicule 65 du CCTG.
Il doit répondre aux spécifications d’efficacité suivantes :
- produit compatible avec les revêtements susceptibles d'être placés sur le béton,
- coefficient de protection du béton frais : ≥ 90% à 6 h, = 85% à 24 h et > 65% à 48 heures,
- temps de séchage :< 8 heures,
- insolubilité dans l'eau,
- teinte différente de celle du béton.

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
Provenant de roches dures, propres et non altérées (LA < 30)
Épaisseur 10 cm
Pour maçonnerie
Queue pour massif: 20 cm
Matériaux pour Queue pour parement : 30 cm Au gré du Représentant du maître
En parement NF P 18-573
assainissement : moellons Pas de saillie ni flache : > 3 cm d'œuvre
Pour gabion d > 10 cm
Poids> 50 kg
Pour enrochement
d > 20 cm
En grillage galvanisé Tous les 100 à 200 gabions :
Cage Forme parallélépipède rectangle Contrôle sur 5 cages :
Poids 14 kg/m³ (± 5%) - de la dimension
Hexagonale et à double torsion - du poids
Gabions Maille
dimension : 100 x 120 mm (± 5%)
- du diamètre du fil
Galvanisation très riche sur recuit
Fil - de la dimension de la maille
Diamètre : 3 mm (± 0,08 mm)
Poids : 5% du poids de gabion - de la qualité des fils
Les éléments T11, T2 et arasées préfabriqués sont en béton C20/25 ; la longueur de chaque élément est de 1 m en
alignement droit, de 0,50 m en courbe de rayon inférieur à 20 m, et de 0,33 m en courbe de rayon inférieur à 2 m.
Les essais sont réalisés conformément aux prescriptions de l'article 6 paragraphe 2.3 de l'additif au fascicule 31 du
Bordures d'îlot éléments CCTG. Au gré du Représentant du maître d'œuvre
préfabriqués Tolérance :
- Sur les dimensions transversales de chaque élément ± 5%
- Sur la longueur de chaque élément ± 1 cm.
Les produits utilisés doivent être homologués en application de l'Instruction Interministérielle du 30 octobre 1973
Qualité des peintures pour Les récipients contenant les produits en stock ou prêts à l'emploi doivent porter en plus de leur dénomination,
marquage au sol leur numéro d'homologation, la date de fabrication et le temps limite de conservation sans brassage.
Produits homologués par l'Administration française et le Fournisseur agréé par le Représentant du maître
d'œuvre.
Les panneaux en acier galvanisé sont rétro-réfléchissants de classe 2 et conformes à la réglementation française.
Signalisation verticale Au gré du Représentant du maître d'œuvre
Les panneaux de direction et de localisation sont munis d’un film anti-graffiti.
Ils sont de la gamme dite normale.
Les supports de panneaux sont métalliques de section U.
Glissières de sécurité Produits homologués par l'Administration française.
Fournisseur agréé par le Représentant du maître d'œuvre.

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
à la rupture : 100 kN/m
Résistance
à 1% d’allongement : 33 kN/m
Sens longueur et largeur
Grille en fibre de verre à 2% d’allongement : 68 kN/m Au gré du Représentant du maître d'œuvre
Allongement < 4%
Fabrication Conforme à la norme ISO 9001

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
7 100
5 90-100
Analyse NF EN 933-1 2,5 85-95
granulomètrique par NF XP P18-545 1,25 65-85
Sable pour lit de tamisage Eléments moyens 0,6 40-60 1 essai par livraison
pose de pavage 0,315 20-30
0,16 2-5
0,08 0-2
Equivalent de sable NF EN 933-8 ES≥ 70
Propreté NF XP P 18-591 Passant au tamis de 0,063 mm P < 1,5%
Essai calorimétrique NF XP P 18-303 Conforme à la norme Au gré du Représentant du maître d'œuvre
Pavés autobloquants Doit être conforme à la norme NF P 98-303. Au gré du Représentant du maître d'œuvre
C. MODE D’EXECUTION DES TRAVAUX
1.1 PRESTATION A LA CHARGE DE L’ENTREPRENEUR
L’Entrepreneur assurera la construction, l’équipement, le gardiennage, le nettoyage (entretien) et le

fonctionnement de l’ensemble des installations et équipements mis à la disposition de
l’Administration, pendant toute la durée des travaux.
C.1.1 INSTALLATIONS DE L’ADMINISTRATION
L’Entrepreneur construira des bureaux, un laboratoire de chantier et des logements destinés aux
besoins de la Mission de contrôle et l’Administration. Un terrain sera mis à sa disposition par le
Maître d’œuvre En cas d’impossibilité de mise à disposition l’Entrepreneur prendra à sa charge les
frais de location des terrains. Le choix du site doit prendre en considération la possibilité future
d’utilisation par les Autorités locales des installations à la fin des travaux. Un accord sera signé
entre les Autorités locales et l’Entrepreneur, une copie de cet accord accompagnera la demande
d’agrément des plans d’installation par le Représentant du maître d'œuvre.
Tous les bâtiments définis ci-dessous, conformes aux normes anti-incendie, doivent être équipés
d’extincteurs, d’eau courante, d’électricité (220/380 V triphasé pour le laboratoire), et de sanitaires.
Les bureaux et le laboratoire, séparés de ceux de l’Entrepreneur, ainsi que les logements et les
chambres de passage seront gardés, entretenus, nettoyés, meublés, climatisés, approvisionnés en
eau, électricité et en gaz vingt-quatre heures sur vingt-quatre par l’Entrepreneur et à ses frais
jusqu’à deux mois après la réception provisoire finale des travaux. Les frais de communications
téléphonique sont à la charge du locataire.
L’ensemble de ces installations devra être délivré et être opérationnel dans un délai de quatre-vingt-
dix (90) jours calendaire à compter de la notification de l'ordre de service de démarrer les travaux.
Pendant ce délai maximum, le Consultant (la Mission de contrôle) aura à sa charge tous les frais
afférents à la location de locaux provisoires (bureaux et logements) équipés et à leur
fonctionnement, ainsi que les frais de location d'un laboratoire de chantier pour les essais
géotechniques. Passé ce délai de quatre-vingt-dix (90) jours calendaire, tous les frais seront pris en
charge directement par l’Entreprise sur la base d’un devis préalablement visé par le Maître d’œuvre
délégué.
A la fin de chantier, les bureaux, le laboratoire et les logements seront remis par l’Entrepreneur à
l’Administration, conformément à l’accord signé en début des travaux, au plus tard deux (2) mois
après la réception provisoire de la totalité des travaux.
Dans tous les cas, l’Entrepreneur mettra en place les installations suivantes qui seront utilisées par
l’équipe de surveillance et de contrôle pendant toute la durée de leur mission. Si l’Entrepreneur
déplace son installation de chantier au cours des travaux, il prévoira le déplacement simultané des
installations du Maître d’œuvre et en avisera le Chef de Mission de Contrôle au moins un mois à
l’avance.
Le site sera nettoyé et clôturé. Les installations sanitaires seront raccordées convenablement à une
fosse septique de capacité suffisante et écartée d’au moins 10 mètres des logements. De même, les
eaux usées (salle de bain, cuisine, etc.) seront convenablement évacuées.
Travaux de réhabilitation et de renforcement de la RN04 Koupéla - Gounghin / Cu2a (34 Km) Page -82-
C.1.1.1 Laboratoire de la mission de contrôle et l’administration
Le laboratoire sera édifié conformément aux plans de principe fournis par le Maitre d’œuvre.
Le bureau climatisé pour le personnel de la Mission de Contrôle comprendra :
- un (01) bureau (meubles) avec fauteuil et lampe de bureau,
- deux tables,
- quatre chaises,
- deux armoires,
- un réfrigérateur de 0,30 m3.
L’Entrepreneur devra assurer à ses frais le maintien en état de toutes les installations et matériels de
laboratoire non technique y compris leur remplacement en cas de détérioration éventuelle.
Le bâtiment sera alimenté en électricité, eau, téléphone (hors-mis équipement technique de
laboratoire).
C.1.1.2 Bureaux de chantier de la mission de contrôle et l’administration
Les bureaux seront regroupés dans un bâtiment éclairé climatisé, alimenté en eau conformément au
plan guide fourni dans le volume 4 du présent DAO. Ce local sera complété par une aire de
stationnement pour six (06) véhicules et d'un parking couvert pour six (06) véhicules. Le mobilier et
les équipements de bureaux à fournir devront être fournis à l'état neuf.
Les bureaux de la Mission de Contrôle, dont les plans d’exécution sont soumis par l’Entrepreneur à
l’agrément du Représentant du Maitre d’œuvre, devront être séparés de ceux de l’Entreprise.
Les frais de raccordement et de consommation d’eau et d’électricité, ainsi que le gardiennage et le
nettoyage, seront à la charge de l’Entrepreneur.
La liste des mobiliers et des équipements des bureaux de la mission de contrôle et de
l’Administration est la suivante :
N° Désignation Unité Quantité
Bureau de 2 m² comportant trois tiroirs, 1 fauteuil
1 ens. 7
pivotant et 1 lampe de travail
Bureau de secrétaire avec retour pour machine de 2 m²
2 ens. 1
et trois tiroirs, 1 fauteuil et 1 lampe
3 Grande table de conférence avec dix (10) chaises ens. 1
4 Chaise visiteur u 18
5 Meuble de classement vertical avec quatre tiroirs ens. 5
6 Armoire métallique de 0.70 m3 avec quatre étagères ens. 5
Photocopieuse / imprimante numérique A3/A4 avec un
7 ens. 1
stabilisateur de tension
8 Fourniture de bureau (papier, spirale) ens. au besoin
9 Réfrigérateur de 0,30 m3 u 1
10 Bouilloire électrique u 1
11 Extincteur d’incendie à poudre de 9 kg u 2
12 Poste de travail (ordinateur, écran plat, onduleur, etc.) ens. 6
13 Appareil photo-numérique semi-professionnel u 2
Les frais de tirage de photocopies et les tirages de plans et dessins seront exécutés aux frais de
l’Entrepreneur et ce, avec tous les frais de réparation, entretien et remplacement. De même les
fournitures de bureau seront supportées par l’attributaire pendant toute la durée des travaux.
Ces installations et équipements seront mis à la disposition de la Mission de Contrôle en même
temps que l’Entrepreneur installe son personnel et au plus tard trois (03) mois après notification de
l'ordre de service de commencer les travaux.
C.1.1.3 Logements de la mission de contrôle
Logements pour experts

Ils comprendront deux (02) logements de type F4 habitables avec quatre chambres à coucher
chacune, six (06) logements de type F3 habitables avec deux chambres à coucher. Tous ces
logements doivent être réalisés conformément aux plans guide fourni. Ils devront en outre être
peints d'une façon appropriée à l'intérieur comme à l'extérieur, avoir un plafond ayant une isolation
thermique, avoir des grillages de protection contre les vols, et seront maintenus en bon état pendant
la durée des travaux.
Ces logements seront remis à l’Administration, prêts pour occupation, complètement équipés et
meublés. Chaque logement comportera les mobiliers et équipements indiqués ci-dessous :
1- une salle à manger comprenant une table, six chaises et buffet ;
2- un salon intérieur comprenant sofa, quatre fauteuils et une table basse ;
3- par chambre : un lit double avec matelas, draps, commodes et lampes ;
4- par chambre : une armoire, 206 x 172 x 63 cm à deux portes coulissantes ;
5- par chambre : un meuble de rangement, 73 x 89 x 46 cm à quatre tiroirs ;
6- une armoire à pharmacie ;
7- un réfrigérateur électrique de 0.30 m3 ;
8- une armoire de cuisine de 10 m² de rangée ;
9- une table de cuisine avec quatre chaises ;
10- une cuisinière quatre feux et un four électrique ou à gaz ;
11- par chambre, un ventilateur électrique ;
12- rideaux pour toutes les fenêtres ;
13- ustensiles de cuisine ;
14- un téléviseur couleur écran plat d’au moins 32 pouces ;
Logement pour chauffeur
Pour les chauffeurs, il sera aménagé un logement constitué de six (06) chambres conformément au
plan guide. Ces logements seront équipés d’un lit simple avec matelas, chaises, tables-guéridons et
chaises et un meuble de rangement 73 x 89 x 46 cm à quatre tiroirs. En outre, l’Entrepreneur
fournira un poste téléviseur de 32 pouces, une cuisinière quatre feux, une table à manger avec 4
chaises, 6 fauteuils.
Tous ces logements seront remis à l’Administration, prêts pour être occupés, complètement équipés
et meublés de neuf, y compris les draps, ustensiles de cuisine et services de table.
A la fin des travaux, le local servant de Laboratoire, les bureaux, les logements et leurs équipements
seront remis à l’Administration en bon état de fonctionnement.
Pendant toute la durée des travaux, l'Attributaire supportera les frais de gardiennage, d'entretien, de
réparation et de nettoyage des locaux et de leurs abords.
En outre, les dépenses correspondantes d'eau, d'électricité, et de gaz pour les logements seront à ses
frais.
C.1.1.4 Dispositions générales
L'ensemble des infrastructures (laboratoire de chantier, bureau de la mission de contrôle, logements

de l’Administration) seront en matériaux définitifs (maçonnerie - béton).
Il est rappelé à l’Entrepreneur que l’ensemble des installations devra être livré et être opérationnel
dans un délai de quatre-vingt-dix (90) jours calendaire à compter de la notification de l'ordre de
service de démarrer les travaux. Pendant ce délai maximum, le Consultant (la Mission de contrôle)
aura à sa charge tous les frais afférents à la location de locaux provisoires (bureaux et logements)
équipés et à leur fonctionnement, ainsi que les frais de location d'un laboratoire de chantier pour les
essais géotechniques. Passé ce délai de quatre-vingt-dix (90) jours calendaire, tous les frais seront
pris en charge directement par l’Entreprise sur la base d’un devis préalablement visé par le Maître
d’œuvre délégué.
L'attention de l’Entrepreneur est attirée sur le fait que toutes les dispositions nécessaires doivent
être prises pour assurer l'aménagement de la base vie, la mobilisation rapide des équipements et
l'installation effective de la Mission de Contrôle permettant ainsi d'éviter les situations susceptibles
de perturber les délais contractuels.
C.1.2 ENGINS ET MATERIELS
L’Entrepreneur est tenu de remettre la liste des engins et matériels qu'il se propose d'utiliser pour
l'exécution des travaux.
Le Représentant du maître d'œuvre pourra empêcher l'exécution de certains travaux s'il juge que le
matériel prévu par l’Entrepreneur n'est pas suffisant ou mal adapté à ces travaux.
Le Représentant du maître d'œuvre pourra exiger le remplacement de tout engin ou matériel qui ne
satisferait pas à la parfaite exécution des travaux objet du présent Marché.
L’Entrepreneur ne pourra prétendre à aucune indemnité s'il devait, en application du présent article,
remplacer un engin ou un matériel quelconque, même si ledit engin ou matériel figurait sur la liste
jointe à son offre.
L’Entrepreneur fournira à la fin de chaque mois la liste des matériels utilisés en précisant les
périodes d'entretien et de réparation ou de non utilisation de chacun de ces matériels.
C.1.3 RESSOURCES EN EAUX POUR LES TRAVAUX
C.1.3.1 Généralités
Dans un délai de soixante (60) jours à compter de la date de notification du marché, l’Entrepreneur
fournira au Représentant du maître d'œuvre une étude détaillée pour l'approvisionnement en eau.
L’Entrepreneur est informé de l’existence d’une taxe dite de prélèvement de l’eau brute.
L’Entrepreneur du Marché est assujettie à la taxe de prélèvement de l’eau brute conformément au
décret n°2011-445/PRES/PM/MEF/MAH du 18 juillet 2011, portant détermination des taux et des
modalités de recouvrement de la taxe de prélèvement de l’eau brut.
C.1.3.2 Eau de chantier
La création de points d'eau pour l'approvisionnement du chantier pendant les travaux est à la charge
et sous la responsabilité de l’Entrepreneur. Tous les frais d'étude, d'exécution de barrages seuils en
terre et de forages, d'équipement, de pompage et de transport (autres que ceux réglés dans les prix
800) sont compris dans les prix unitaires.
L’Entrepreneur soumettra à l'approbation du Représentant du maître d'œuvre son projet

d'approvisionnement en eau du chantier. Le choix de l'implantation des forages à utiliser pour l'eau
de chantier est laissé à l’Entrepreneur.
La profondeur moyenne de foration pourra atteindre environ 100 m. Il est précisé que les
profondeurs moyennes des forages indiquées sont des estimations et donc susceptibles de changer
selon les résultats de la prospection géophysique.
Il convient de signaler que l'espacement entre les forages tiendra compte seulement des exigences
d'approvisionnement en eau pour la construction de la route. Dans un second temps, les forages
positifs ayant une eau de bonne qualité et se trouvant à une profondeur exploitable seront aménagés
avec une margelle, un mur de clôture, une pompe à motricité humaine et un abreuvoir. L’intérieur
du mur de clôture devra être enduit. A la fin des travaux d’aménagement des forages une réception
par le Représentant du maître d'œuvre doit intervenir avant la remise aux populations riveraines de
la route pour usage comme eau potable, pour l'abreuvage du bétail ou, en cas de besoin, pour
l'irrigation.
Pour les barrages en terre, à la fin des travaux l’Entrepreneur devra convenablement nettoyer tous
les terrassements effectués.
C.2 TRAVAUX PREPARATOIRES
C.2.1 TRAVAUX TOPOGRAPHIQUES ET IMPLANTATION DE DETAILS
C.2.1.1 Emprise de la route
La réimplantation se fera à partir du dossier des plans joint au dossier d’Appel d’Offres. L’emprise
de la route sera en général de 30 m de part et d’autre de l’axe, en rase campagne. Pour les passages
en zone bâtie, l’emprise sera fixée par le Maître d’œuvre, en concertation avec les autorités locales.
C.2.1.2 Piquetage de base
Les travaux topographiques engagés lors de la phase étude ont conduit à l'implantation et au
bornage sur le terrain d'une polygonale de base des levés réalisés.
L'implantation des bornes de la polygonale nécessaires ou leur complément, l'implantation de l'axe,
le lever du profil en long et des profils en travers, l'établissement du projet d'exécution sur la base
des documents fournis par le Représentant du maître d'œuvre sont à la charge de l’Entrepreneur et
sont réputés inclus dans les prix de règlement des ouvrages.
L'implantation comprend la fourniture, le transport et la mise en place des bornes éventuellement
manquantes, les observations et la vérification des calculs en coordonnées polaires.
Les travaux topographiques à réaliser par l’Entrepreneur, sous contrôle du Représentant du maître
d'œuvre, comportent :
- le piquetage général de l'axe du tracé à partir des repères d'implantation posés par le
Maître d'Œuvre et désignés sur les plans d'implantation du dossier technique,
- le piquetage spécial au niveau des ouvrages à réaliser. Ce piquetage sera établi et arrêté
dans les mêmes conditions que le piquetage général. Toutefois les levés s’effectueront en
coordonnées cartésiennes (x, y, z).
La distance entre deux points matérialisés consécutifs sur l'axe du tracé ne doit pas excéder 50
mètres (généralement 25 mètres).
Dans le cadre du piquetage complémentaire, le piquetage de l'axe sera remplacé par le piquetage
d'une ligne située en plan à une distance fixe de l'axe et hors de l'emprise des travaux.
Le piquetage général et le piquetage spécial agréés par le Représentant du maître d'œuvre feront
l'objet de procès-verbaux contradictoires.
En application de l'article 18 du fascicule 1 du CPC, à défaut d'observation de l’Entrepreneur dans
les vingt (20) jours qui suivent la notification du procès-verbal de piquetage, ou avant le début des
travaux, les indications fournies par les plans du dossier du Maître d'Œuvre concernant le relief de
la route existante seront considérées comme arrêtées définitivement d'accord partie.
C.2.1.3 Bornage
L’Entrepreneur mettra en place les bornes déportées d’implantation de l’axe du projet, selon les
données d’implantation fournies dans le dossier d’Appel d’offres.
L’Entrepreneur établira les plans côtés de toutes les bornes. Deux bornes déportées seront mises en
place à chaque :
- sommet de la polygonale,
- origine de courbe,
- fin de courbe,
Pour permettre les visées tachéométriques directes avec une distance maximale limitée à 500 m.
C.2.1.4 Repères
Les repères seront fixés par des tubes ou tiges métalliques ou en bois enfoncés dans le sol.
L’Entrepreneur doit prendre toutes les mesures nécessaires afin de protéger ces repères ; en cas de
perte, il les remplacera à ses frais.
La distance maximale des repères sera de 50 m en ligne droite et de 25 m en courbe pour les
terrassements, et de 25 m pour le corps de chaussée. Pour chaque tronçon ainsi piqueté, un procès-
verbal sera dressé.
Il est rappelé à l’Entrepreneur qu’il aura la responsabilité complète des erreurs faites par lui dans le
piquetage et le nivellement et qu’il aura à subir toutes les conséquences de ces erreurs.
C.2.1.5 Repères hectométriques
Avant tout commencement des travaux et pour permettre un repérage instantané des opérations en
cours, l’Entrepreneur placera des repères hectométriques provisoires à 5 ou 10 m de l'axe de la
chaussée. Les repères seront surmontés d'une planchette de 0,10 x0,30, ou tout autre dispositif
approprié aux contraintes de l'environnement, indiquant à l’encre indélébile le P.K. et l’hectomètre
correspondant.
C.2.1.6 Implantation des ouvrages hydrauliques
L'axe longitudinal de l'ouvrage, l'axe de la route et l'intersection de ces deux axes seront implantés
contradictoirement entre le Représentant du maître d'œuvre et l’Entrepreneur.
Ils seront matérialisés par des piquets en bois de section minimum 10 x 10 centimètres scellés au
béton et protégés par une chaîne (scellement et protection à la charge de l’Entrepreneur).
Cette implantation fera l'objet d'un procès-verbal de piquetage établi, pour chaque ouvrage,
contradictoirement et obligatoirement avant tout début des travaux. Les implantations sur béton de
propreté feront l'objet d'une vérification par le Représentant du maître d'œuvre avant le bétonnage
de l'ensemble des semelles ou de chaque radier.
Ces opérations ci-avant seront à la charge et aux frais de l’Entrepreneur, sous le contrôle du
Représentant du maître d'œuvre qui fixera en accord avec le Maître de l'Ouvrage le P.K. de
référence. Aucune rémunération spéciale n'est prévue pour ces prestations (repères et implantation)
qui sont réputées être comprises dans les prix unitaires des travaux proprement dits.
L’Entrepreneur sera tenu de veiller, pendant toute la durée d'exécution des travaux, à la
conservation des éléments d'implantation : repères hectométriques, bornes, piquets, etc. et de les
rétablir ou les remplacer en cas de besoin afin de garder toujours disponibles les éléments du
contrôle géométrique. Il conservera seul l'entière responsabilité des dégâts et des accidents qui
pourraient se produire.
C.2.1.7 Implantation des parkings et postes de péage
L'Entrepreneur est tenu de faire confirmer, à ses frais, l’emplacement des parkings et des postes de
péage par les autorités locales et/ou les personnes concernées. Cette confirmation sera finalisée par
un procès-verbal d’accord signé dont l’original sera remis au Représentant du maître d'œuvre.
C.2.2 RESEAUX ET INSTALLATIONS EXISTANTES
Avant tout démarrage des travaux, l’Entrepreneur s'informera auprès des Services concernés, de la
nature et de la position des réseaux éventuellement rencontrés dans les zones d'intervention.
L’Entrepreneur devra effectuer une étude d’exécution des réseaux eaux, électricité, fibre optique et
téléphones. Il devra présenter au Maître d’Œuvre pour approbation, un mois après la notification
des travaux, cette étude.
Cette étude devra signaler au Représentant du maître d'œuvre tous les réseaux en service qui
devront être conservés ou déviés, ainsi que les travaux de remplacement de certains éléments.
Dans le cas de rencontre lors des travaux, d'un réseau inconnu, celui-ci ne sera démoli que si
l’Entrepreneur apporte la preuve qu'il n'est pas en service, à quelque titre que ce soit.
Il est précisé que les travaux provisoires et définitifs relatifs aux réseaux et installations existantes
sont considérés inclus dans le délai d'exécution contractuel du présent Marché. Toute réclamation
de l’Entrepreneur à cet effet sera rejetée systématiquement. Les travaux comprennent :
- le repérage des réseaux existants (électricité, eau, téléphone, fibre optique) enterrés ou
aériens en collaboration avec les services compétents,
- l'établissement des documents d'exécution par l’Entrepreneur pour les déplacements
éventuels,
- l’Entrepreneur devra faire approuver les plans par les services compétents et ceci avant de
les soumettre au Représentant du maître d'œuvre qui devra les approuver selon les règles
du présent CPT.
L’Entrepreneur est responsable de tous les désordres qui pourraient survenir lors des travaux
(notamment une coupure de réseau non programmée) et devra en supporter intégralement les coûts.
A l'issue des investigations et de l'approbation des plans, l’Entrepreneur établira un métré détaillé
des travaux de déplacement de réseaux dont la prise en charge sera assurée par les prix unitaires.
Les prix du marché comprennent les démarches, les études et les travaux de déplacement, des
réseaux provisoires et définitifs, pendant la durée des travaux.
C.2.3 NETTOYAGE, CURAGE, DEBROUSSAILLEMENT ET ABATTAGE D'ARBRES
L’Entrepreneur prendra le terrain dans l'état où il se trouve. Il sera tenu de débarrasser l'emprise
définie par le Représentant du maître d'œuvre de tous les arbres quelle que soit leur circonférence,
des souches, des broussailles, des racines et de toutes autres végétations et détritus et l'enlèvement
de clôtures en bois ou banco, de haie. Cette emprise est délimitée par les entrées en terre des
élargissements nécessaires à la mise au gabarit de la route actuelle plus cinq (5) mètre. A l'intérieur
de cette emprise seule la ou les surfaces dotées de végétation (herbes et/ou arbres) sont à considérer
après accord du Représentant du maître d'œuvre.
Lors du débroussaillement, l’Entrepreneur sera tenu, quinze (15) jours avant d'entamer les travaux,
d'informer les chefs des différents villages concernés, de la date du début des travaux et de la
possibilité pour eux de récupérer les bois et les matériaux enlevés n'appartenant pas à des
particuliers. De plus, il devra vérifier que les propriétaires d'arbres fruitiers sont indemnisés et que
les tombes ont été déplacées.
Les abattages d’arbres seront strictement limités aux arbres acceptés par le Représentant du maître
d'œuvre dans le cadre du plan d’abattage proposé par l’Entrepreneur. Celui-ci veillera à ne pas
endommager les arbres proches de la route dont la conservation a été décidée. Les alignements
d’arbres dans les villages seront préservés autant que possible. Sur demande du Représentant du
maître d'œuvre, l’Entrepreneur procédera à leur élagage. Les troncs et les principales branches des
arbres abattus seront tronçonnés par l’Entrepreneur.
Après récupération par les populations riveraines des matériaux réutilisables, l'Entrepreneur devra
enlever les débris végétaux et les évacuer en un lieu de dépôt agréé par le Représentant du maître
d'œuvre, soit afin d'être compostés, soit brûlés sur une aire spécialement aménagée à cet effet, afin
d'éviter tout risque de feu de brousse, pendant cette opération l’Entrepreneur doit disposer d’une
citerne de 10.000 litres et d’une pompe d’arrosage pour pallier cette éventualité de propagation du
feu.
Si les arbres enlevés appartiennent à la collectivité, ils seront remis au Représentant du maître
d'œuvre et l’Entrepreneur se conformera aux règles de celui-ci. Si les arbres appartiennent à des
particuliers, ils leur seront remis. Tous les débris non attribués seront évacués en des lieux de dépôts
agréés par le Représentant du maître d'œuvre. Tout brûlis sur place est strictement interdit.
Les trous formés par l'enlèvement des souches et des racines doivent être rebouchés par
l’Entrepreneur, à l'aide de matériaux utilisables pour les remblais. Ces matériaux de remblais seront
soigneusement compactés selon les spécifications relatives à la couche à laquelle ils appartiennent.
Sur ordre du Représentant du maître d'œuvre, le débroussaillement de certains endroits peut être fait
sans essouchement.
L’Entrepreneur prendra toutes les précautions utiles pour ne causer aucun dommage aux riverains,
aux conduites d'eau, aux lignes téléphoniques ou électriques, aux supports des lignes elles-mêmes.
Le dédommagement des riverains et les frais de remise en état des lignes et poteaux sont à la charge
de l’Entrepreneur.
L’Entrepreneur devra veiller à la conservation des piquets et repères d'implantation situés dans la
bande à nettoyer et à ses abords, en évitant qu'ils soient détruits ou déplacés par la chute des arbres
ou par le passage des engins mécaniques. Ces repères seront dégagés au préalable à la main de toute
végétation dans un rayon de dix (10) mètres environ, et nettement balisées de façon à être
perceptibles aux conducteurs des éventuels engins de débroussaillement et déboisement. Si l'un des
piquets ou repères venait à disparaître ou à être déplacé, il serait rétabli par les soins de
l’Entrepreneur ou à ses frais, à partir des repères de sommets de la polygonale restant en place.
C.2.4 DECAPAGE DE LA TERRE VEGETALE
Avant les travaux de terrassement d’élargissement et de rechargement des accotements,

l’Entrepreneur devra exécuter si besoin est un décapage de la terre végétale. Cette prestation ne
devra pas être entreprise trop tôt avant le démarrage des travaux de terrassements proprement dits
(le délai le plus court est en général le meilleur afin d’éviter des risques d’érosion et de modification
de l’état hydrique des matériaux sous-jacent). L’enlèvement s’effectue sur la largeur d’emprise est
délimitée par les entrées en terre des élargissements nécessaires à la mise au gabarit de la route
actuelle, sauf aux endroits précisés par le Représentant du maître d'œuvre. Le décapage sur
l'emprise des emprunts de matériaux est compris dans le prix de mise en œuvre de ces matériaux.
Il procèdera à l'enlèvement de la couche superficielle de terre végétale sur la totalité de son
épaisseur soit en moyenne 10 cm d'épaisseur et sa mise en dépôt (stockage en tas de hauteur
inférieure à 2 m) provisoire ou définitif, compte tenu des besoins résultant de la réutilisation
ultérieure lors des opérations de remise en état ou de végétalisation des talus, en des emplacements
agréés par le Représentant du maître d'œuvre.
Le Représentant du maître d'œuvre confirmera les emplacements exacts avant tout début
d'exécution. Il pourra demander un décapage complémentaire au vu des résultats des premiers
travaux de décapage.
Les matériaux mis en dépôt ne devront pas entraver l'écoulement normal des eaux et être régalés.
C.2.5 REPARATION DES DEGRADATIONS DE LA CHAUSSEE EXISTANTE
L’Entrepreneur assurera l’entretien régulier de toute la longueur du tronçon concerné par les
travaux de manière à ce que celle-ci soit parfaitement circulable sous un trafic T4 en toute
saison et en tous points à une vitesse de 80 km/h. Ce niveau de service devra être atteint 4
mois au plus tard après l’ordre de service de démarrage des travaux.
Sur toute partie de la chaussée de consistance insuffisante où il existe une déformation importante
due à la présence de matériaux de mauvaise qualité, qu’elle soit décelée par le Représentant du
maître d’œuvre ou par l’Entrepreneur, il sera effectué une purge de chaussée, sur instruction ou
après accord du Représentant du maître d’œuvre.
Les zones qui présentent des déformations ou des nids de poule, seront traitées de la manière
suivante :
- les zones à purger seront préalablement délimitées par un marquage à la peinture dont
deux des côtés seront parallèles à l’axe de la chaussée et les deux autres perpendiculaires à
ce même axe,
- la découpe soignée de la zone délimitée sur le terrain par le Représentant du maître
d’œuvre sera effectuée. Après avoir enlevé les couches de revêtements résiduels
notamment sur les bords de l’excavation, l’Entrepreneur continuera jusqu’à atteindre une
couche stable et saine de tous côtés mais en aucun cas la profondeur atteinte ne sera
inférieure à 0,10 m. Le fond des purges de chaussée sera réglé de façon à présenter une
surface parallèle à la surface à reconstituer. Les matériaux provenant des purges seront
évacués à un dépôt définitif,
- l’excavation qui sera de forme carrée ou rectangulaire aura des parois verticales
correctement dressées. Après compactage du fond de l’excavation à 95% de l’OPM,
l’Entrepreneur procédera à son remblaiement jusqu’au niveau supérieur de la couche de
revêtement avec des matériaux similaires et compactés à une densité égale à celle du
matériau utilisé pour le corps de chaussée existant.
Les purges seront exécutées par demi- chaussée. La purge sur une demi- chaussée, son comblement
et le compactage des matériaux correspondants, devront être exécutés dans la même journée.
Comme pour les nids de poule, l’Entrepreneur exécutera la reprise des épaufrements de rive
conformément aux prescriptions et aux instructions du Représentant du maître d’œuvre. Ce dernier
matérialisera ou fera matérialiser par un marquage à la peinture sur le terrain, les zones
d’intervention.
Les bords des épaufrements seront découpés de façon rectiligne et l’excavation sera poussée jusqu’à
une profondeur d’au moins 10 cm. Les bords seront verticaux et correctement dressés. Le reste du
traitement sera identique à celui indiqué pour les nids de poules.
C.2.6 NETTOYAGE D'OUVRAGES
Le nettoyage des buses, dalots et ponts comprend l'enlèvement et l'évacuation en dépôt définitif de
la végétation et des matériaux obstruant l'intérieur de la buse ou du dalot ainsi que l'ouvrage de
collecte amont et l'exutoire aval sur une longueur de cinq mètres.
- tous les déchets végétaux seront soigneusement enlevés et évacués vers des zones
désignées permettant leur élimination en toute sécurité,
- les matériaux mis en dépôt ne devront pas entraver l'écoulement normal des eaux et être
régalés.
C.2.7 DEMOLITION D'OUVRAGE EXISTANT DE TOUTE NATURE
Avant toute démolition d’habitation, case, etc., l’Entrepreneur devra s’assurer que le propriétaire a
été informé et que les indemnisations ont effectivement été fixées et payées. Dans le cas contraire, il
devra informer le Représentant du maître d'œuvre du problème et qu’il ne pourra en aucun cas
procéder aux démolitions sans qu’un accord n’ait été négocié et avalisé par le Représentant du
maître d'œuvre.
L’Entrepreneur protégera les ouvrages ou propriétés privées qui se trouvent à proximité des endroits
de démolition. Il utilisera le matériel approprié. L’Entrepreneur est responsable des dommages qu'il
provoquerait sur les constructions riveraines. La démolition des constructions existantes comprend :
- l'abattage des superstructures situées dans l'emprise des travaux (habitations, murs et
murets, etc.),
- la destruction ou la dépose des ouvrages indiqués au projet ou prescrits par le
Représentant du maître d'œuvre. La démolition des fondations des ouvrages concernés est
poursuivie jusqu'au niveau du lit du cours d’eau ou jusqu'à 30 cm au-dessous du terrain
naturel. Si les fondations des ouvrages concernés sont situées dans l'emprise d'un ouvrage
de remplacement, elles doivent être enlevées de manière à permettre la construction du
nouvel ouvrage,
- le comblement, par un matériau de remblai agréé par le Représentant du maître d'œuvre,
de tous les vides résultant de la démolition des fondations ou des ouvrages enterrés,
- l'évacuation et la mise en dépôt des produits de démolition à la décharge, en des lieux
agréés par le Représentant du maître d'œuvre,
- la démolition ou la dépose de bordures et descentes d'eau, ainsi que l'entreposage des
éléments récupérables en un lieu indiqué par le Représentant du maître d'œuvre.
Tous les matériaux de récupération sont placés sur des aires approuvées par le Représentant du
maître d'œuvre. Ils restent propriété du Maître de l'Ouvrage et ne peuvent être éventuellement
réemployés qu'avec son autorisation. Le Représentant du maître d'œuvre peut prescrire à
l’Entrepreneur de transporter les matériaux ainsi récupérés jusqu'au lieu de stockage du Maître
d'Œuvre le plus proche.
L’usage d’explosifs et les opérations de démolition, risquant d’endommager l’ouvrage de

remplacement, doivent être achevés avant la construction du nouvel ouvrage.
C.2.8 RECUPERATION DE LA SIGNALISATION EXISTANTE
Les panneaux de signalisation, balises de virage, bornes kilométriques et penta kilométriques seront
déposés, transportés et entreposés dans un lieu qui sera indiqué par le Représentant du maître
d’œuvre, en l’occurrence les entrepôts de l’administration des travaux publics. Ces prestations sont
incluses dans le prix unitaire de nettoyage et débroussaillage.
C.2.9 TRAVERSEE DES FORETS CLASSEES
L’Entrepreneur, en accord avec le Représentant du maître d'œuvre, prendra toutes les dispositions
nécessaires pour réduire les nuisances et la durée des travaux dans la traversée des forêts classées.
C.2.10 PROTECTION DU PATRIMOINE CULTUREL
L’Entrepreneur, en accord avec le Représentant du maître d'œuvre, prendra, pendant toute la durée
des travaux, toutes les dispositions nécessaires pour protéger les sites des tombes dans les villages
riverains du tracé.
C.3 TERRASSEMENTS ET ELARGISSEMENT DE LA PLATEFORME
C.3.1 EXECUTION DES DEBLAIS
Les dispositions suivantes s’appliquent à l’exécution des déblais :

Les fossés longitudinaux des déblais font partie des travaux d'exécution liés à cette opération; le
volume correspondant a été pris en compte dans les calculs géométriques des cubatures des déblais.
Le dressage et la régularisation des talus en déblai conformément au profil en travers type approprié
font également partie des sujétions attachées à l’exécution des travaux de déblai de différentes
natures.
En cas de déblayage excessif, seulement les cubatures dérivant de l’application du profil type seront
prises en compte. Si le Représentant du maître d'œuvre impose de respecter le profil théorique après
avoir constaté une excavation excessive, l’Entrepreneur sera amené à rapporter des matériaux pour
la mise en profil selon les prescriptions relatives aux remblais, cette opération s'effectuera sans
rémunération.
Le fond de la fouille de déblai sera compacté avant la mise au profil prévue au projet et cela à une
profondeur d’au moins 0,30 m.
Si le matériau en place ne possède pas une densité sèche en place suffisante, il faudra remplacer ces
derniers suivant les instructions du Représentant du maître d'œuvre.
Les processus de réception des fonds de déblais, les essais et les résultats exigés sont récapitulés
dans le tableau CT 1 présenté en fin de section C.
C.3.1.1 Déblais en dépôt
Tous les matériaux de terrassement non utilisables du fait de leur nature défectueuse ou des
distances de transport trop importantes, seront mis en dépôt à des endroits agréés par le
La mise en dépôt sur les bords de la route et dans les zones qui n'ont pas reçu l'approbation du
Représentant du maître d'œuvre est absolument interdite.
L'Entrepreneur devra préparer et soumettre à l'agrément du Représentant du maître d'œuvre un plan
de protection de l'environnement du site pour chaque zone de dépôt. Ce plan précisera les mesures
prévues pour remettre en état le site à la fin des travaux.
L'aménagement et l'entretien des zones de dépôts sont à la charge de l'Entrepreneur. Les
prescriptions suivantes sont à prévoir en complément de celles déjà prévues :
- les dépôts seront organisés de façon à assurer l'écoulement normal des eaux sans que cela
entraîne une modification du drainage naturel ou une érosion des dépôts ou des zones
voisines ou l'apport sur celle-ci de sédiments issus des dépôts, ou gêner les travaux
champêtres,
- en fin d'utilisation de la zone de dépôt, un réaménagement de la zone sera effectué, en
accord avec le Représentant du maître d'œuvre. Ces travaux de remise en état
comprendront, entre autres, le remodelage du terrain, l'installation d'ouvrages de drainage
appropriés pour réduire l'accumulation des eaux, le replacement de la terre végétale et la
végétalisation des pentes pour réduire l'érosion.
C.3.1.2 Déblais utilisés en remblais
Les déblais pourraient être réutilisés en remblais avec l'accord du Représentant du maître d'œuvre si
leur qualité le permet.
C.3.1.3 Déblais rocheux
Seront considérés comme terrains rocheux :

- le terrain qui résiste au ripper à une dent équipant un tracteur à chenilles d'une puissance
de 300 CV et d'un poids égal à 40 T (type Caterpillar D8H), jusqu'à le bloquer.
- les éboulis et amas de boules rocheuses comportant des éléments trop volumineux pour
être déplacés par un tracteur de même type.
L'emploi d'explosifs et leur mode d'utilisation restent soumis à l'agrément préalable du Représentant
du maître d'œuvre. Les sols meubles avoisinants devront alors être suffisamment dégagés pour
permettre une évaluation précise des volumes de déblai rocheux à prendre en compte.
Sur l'assiette de la plateforme, les déblais en terrain rocheux seront poursuivis jusqu'à une cote
inférieure de 0,30 mètre à la cote théorique de fond de déblai.
Le lieu de dépôt des produits de déblai en terrains rocheux sera soumis à l'agrément du
Représentant du maître d'œuvre. L’Entrepreneur pourra récupérer les dits produits et les débiter ou
les exploiter à sa convenance en vue de leur emploi dans les ouvrages à réaliser si les qualités de la
pierre sont en accord avec les spécifications du présent dossier.
C.3.1.4 Rectification de lit de cours d’eau
Les déblais pour rectification de lit de rivière sont assimilés au curage du lit de cours d’eau. Les lits,
mineurs et majeurs, seront proprement délimités avant tout commencement des travaux. Les travaux
importants de terrassement en rivière seront réalisés en période d’étiage, leur durée sera limitée
dans le temps.
L’Entrepreneur veillera à la protection des berges au moment des travaux et au rétablissement des
conditions normales d’écoulement de la rivière, après la remise en état du lit.
C.3.1.5 Fouilles pour ouvrages
Avant tout commencement d'exécution, les fouilles seront implantées et matérialisées par
l’Entrepreneur sur le terrain. L’Entrepreneur devra présenter au Représentant du maître d'œuvre
l'inventaire des réseaux souterrains qu'il aura recueilli auprès des différents concessionnaires. Il
devra réaliser l'implantation matérielle sur indications des concessionnaires.
Les terrassements seront exécutées par des engins mécaniques laissés à l'initiative de
l’Entrepreneur, mais qui devront être agréés par le Représentant du maître d'œuvre, là où il sera
reconnu que leur emploi ne présente ni danger ni risque de détérioration des conduites; dans le cas
contraire, les terrassements seront exécutés à la main, avec les précautions d'usage.
L’Entrepreneur aura à sa charge l'étaiement éventuel des conduites et canalisations, effectué avec
l'accord du responsable du réseau concerné. Pour les terrassements des buses, dalots et regards, le
blindage éventuel des fouilles est également à la charge de l’Entrepreneur.
Pour ces terrassements, les quantités à prendre en compte forfaitairement pour le règlement du cube
des fouilles (volumes compris à l'intérieur d'un prisme vertical), quels que soient les cubes
effectivement réalisés par l’Entrepreneur, seront fixées comme suit :
- plans verticaux du pourtour du béton de propreté, conformément aux plans-types ou aux
projets d'exécution approuvés, sans aucune sur-largeur d'exécution,
- surface supérieure située à l’assise du terrassement du profil théorique du projet avant
excavation pour l'ouvrage considéré,
- surface inférieure égale à la cote du fond de fouille telle que précisée sur les plans
approuvés ou justifiée en cours d'exécution et relevée contradictoirement.
En saison des pluies, l’Entrepreneur prendra toutes dispositions pour éviter les stagnations d'eau
dans les fonds de fouilles (creusement d'exutoire, pompages, etc.).
Les fouilles relatives au détournement d'écoulement permanent ou temporaire sont considérées
comme des sujétions d'exécution et ne font pas l'objet de rémunération particulière.
Les fonds de fouilles seront énergiquement compactés et réglés suivant le profil en long de la
génératrice inférieure de l'ouvrage, selon les documents d'exécution. Les fonds de fouilles devront
être maintenus en permanence hors d'eau. Ils seront réceptionnés obligatoirement par le
Tous les matériaux de fonds de fouilles non utilisables seront mis en dépôt à des endroits agréés par
le Représentant du maître d'œuvre. Aucun dépôt ne devrait se faire en amont de l'ouvrage et les
dépôts en aval devront être à au moins 50 m du cours d'eau et un drainage adéquat est à prévoir afin
que les matériaux de dépôt ne soient pas emporter vers le lit du cours d'eau.
C.3.2 PREPARATION DU TERRAIN SOUS LES REMBLAIS
Outre le débroussaillement avec ou sans essouchement, la démolition des constructions existantes,

le décapage de la terre végétale, et le déblai des terrains de mauvaise qualité, la préparation du
terrain sous les remblais comprend :
- le remblaiement soigné des fouilles résultant des essouchements,
- le nivellement du terrain de façon à permettre le passage des engins de compactage,
- le compactage sera conduit de façon à obtenir une densité sèche conforme aux
spécifications, sur une épaisseur de vingt (20) centimètres,
- pour les terrains de pente transversale supérieure à 15%, l'exécution des redans
sensiblement horizontaux présentant une légère pente vers l'intérieur (5 à 10%). Les
redans seront exécutés au fur et à mesure de la montée du remblai en effectuant un
rentrant dans le terrain naturel, sur une hauteur au moins égale à 0,50 m. Le fond de
chaque redan doit être compacté à 90% de l’OPM avant la mise en œuvre du matériau
d'apport. Les matériaux extraits des redans ne seront pas réutilisés. Sous réserve de
l'accord du Représentant du maître d'œuvre, ces redans pourront être remplacés par des
sillons, également horizontaux, ayant au moins 0,20 mètre de profondeur lorsque la pente
sera comprise par exemple en 5% et 15%.
Le régalage en pleine largeur comme l’exécution des redans constituent des sujétions d’exécution
destinées à assurer l’homogénéité de la plateforme.
Dans tous les cas, l’Entrepreneur est tenu d'arracher toute la végétation qui pourrait repousser avant
l'exécution des phases suivantes de travaux, et d'en débarrasser le terrain à remblayer.
Ces préparations complémentaires font parties des sujétions d'exécution des remblais et ne donnent
lieu ni à une ré-estimation des volumes de déblais et de remblais mesurés au profil théorique ni à
une rémunération particulière.
C.3.3 EXECUTION DES REMBLAIS
La réalisation des remblais sera exécutée par la méthode des remblais excédentaires
méthodiquement compactés, telle que définie à l'article 12 du fascicule 2 du CPC. Les sur-hauteurs
et sur-largeurs de remblais effectuées par l’Entrepreneur de manière que la section finale après
stabilisation des terres et talutage soit bien celle du profil en travers théorique ne feront l'objet
d'aucune rémunération supplémentaire.
Avant exécution du remblai, l’Entrepreneur procédera à la scarification de l'assise existante si
nécessaire.
C.3.3.1 Mise en place et compactage des remblais
La mise en œuvre des matériaux de remblai sera effectuée par couches régulières successives
réparties sur toute la largeur de l’élargissement ou de la plateforme de façon à permettre
simultanément un compactage par les engins de transport et par les engins spéciaux de compactage.
L'épaisseur maximale d'une couche sera déterminée en fonction des moyens de compactage dont
disposera l’Entrepreneur et après essais en début du chantier. Cette épaisseur maximale sera
déterminée pour chaque type de sol mis en remblai. L’épaisseur maximale généralement admise
pour une couche est de 30 cm pour les remblais meubles.
Lorsque le remblai à réaliser chevauche un remblai existant, ce dernier sera écrêté de manière à
constituer la base du futur remblai après avoir été expurgé de tous les matériaux, débris ou produits
ne satisfaisant pas aux prescriptions du présent CPT.
L'écrêtement sera réalisé de telle sorte que le remblai écrêté présente une surface supérieure en
contact avec le nouveau remblai, parallèle à la plateforme à réaliser sur toute sa largeur et sur toute
la longueur à remblayer, et où l'élargissement sera scarifié de manière à assurer une liaison intime
avec le matériau rapporté.
Afin de préserver la sécurité de la circulation, il est demandé à l’Entrepreneur, soit de dévier les
véhicules sur des déviations permettant une circulation en toute sécurité, soit :
- d'approvisionner uniquement les quantités qui peuvent être mises en œuvre le jour même,
- tous les tas devront être régalés à la fin de la journée afin de ne pas constituer des
obstacles,
- de mettre en place une signalisation adéquate et de régler la circulation alternée par un
porteur de drapeau.
C.3.3.2 Compacité des remblais
Avant tout début des travaux, l’Entrepreneur devra soumettre à l'agrément du Représentant du
maître d'œuvre les moyens de compactage qu'il compte utiliser pour l'exécution des travaux
(conformité par rapport aux fiches techniques du matériel annoncé dans le PAQ). Ces moyens de
compactage devront être adaptés aux différentes natures des terrains rencontrés lors des
terrassements (vérification préalable que les moyens de compactage sont en adéquation avec le
rendement de mise en œuvre). Les travaux ne pourront commencer que lorsque l’Entrepreneur aura
amené sur le chantier les engins et les matériels de nature et en nombre agréés.
Une couche ne pourra être mise en place et compactée avant que la couche précédente n'ait été
réceptionnée après vérification de son compactage et de sa qualité. L’Entrepreneur sera tenu
d’attendre le résultat des essais de laboratoire correspondant, sinon il procédera à ses risques et
périls.
Le Représentant du maître d'œuvre s'engage à ne pas retarder l'exécution des travaux par des délais
de contrôle.
L’Entrepreneur ne pourra demander la réception d'une couche que si toutes les compacités
correspondantes sont conformes aux spécifications exigées.
Pour exécuter le compactage aux conditions optimales, l’Entrepreneur sera tenu :
- soit d'arroser les terres trop sèches,
- soit, le cas échéant et pendant la saison des pluies, d'attendre leur séchage en facilitant au
besoin celui-ci par aération après scarification.
Les matériaux seront portés à leur teneur en eau optimum de l'essai Proctor modifié et compactés en
vue d'obtenir sans tolérance les valeurs indiquées dans les tableaux ci-après.
C.3.3.3 Remblais contigus aux ouvrages d’assainissement
L'assiette des remblais sera d'abord compactée. Les remblais seront, ensuite, mis en œuvre par
couches élémentaires horizontales n'excédant pas quinze centimètres (15 cm) après compactage. La
densité sèche des remblais en place devra être conforme aux spécifications sur tout le volume du
remblai.
Sur une largeur de un mètre derrière les maçonneries, les remblais seront expurgés des éléments
dont la plus grande dimension excéderait quarante millimètres (40 mm).
Le réglage des matériaux devra s'effectuer par bandes sensiblement parallèles à l'axe longitudinal de
l'ouvrage.
Dans la zone annulaire contiguë à l'ouvrage, le compactage ne pourra être effectué qu'au moyen de
petits matériels du type plaques vibrantes ou rouleaux vibrants de petit format et dont les
caractéristiques devront être soumises à l'agrément du Représentant du maître d'œuvre.
Les modalités de compactage devront être définies en fonction des caractéristiques du matériau
utilisé, des épaisseurs de couches indiquées ci-dessus et des performances du matériel retenu.
Les parties latérales de chaque couche de remblai devront être compactées à l'aide d'engins légers
ou moyens et jusqu'au talus et au même taux que la partie centrale du remblai. Pour arriver à ce
résultat, l’Entrepreneur sera tenu de réaliser à l'exécution un sur profil provisoire élargi qui sera
retouché et mis au profil définitif après compactage.
Les talus seront exécutés conformément aux dessins d'exécution. Ils seront soigneusement dressés.
Toutefois le Représentant du maître d'œuvre pourra modifier la pente des talus.
Tous les matériaux de remblais de fouille en surplus seront mis en dépôt à des endroits agréés par le
Représentant du maître d'œuvre. Les matériaux mis en dépôt ne devront pas entraver l'écoulement
normal des eaux et être régalés. Aucun dépôt ne devrait se faire en amont de l'ouvrage et les dépôts
en aval devront être à au moins 50 m du cours d'eau et un drainage adéquat est à prévoir afin que les
matériaux de dépôt ne soient pas emportés vers le lit du cours d'eau.
Le Représentant du maître d'œuvre pourra prescrire tout essai pour s'assurer que les conditions ci-
dessus sont bien respectées. En cas de résultat non satisfaisant, l’Entrepreneur sera tenu de
reprendre les parties défectueuses.
C.3.3.4 Stabilité des remblais
Compte tenu qu’une partie des remblais représentent un remblai pour élargissement de la route
existante par apport latéral de matériaux, l’Entrepreneur doit veiller à la parfaite exécution de ces
travaux.
Des redans seront exécutés conformément aux plans des profils en travers types afin de permettre
une bonne cohésion de la chaussée existante avec l’élargissement. L'exécution des redans
sensiblement horizontaux présente une légère pente vers l'intérieur (5 à 10%).
La largeur des redans sera en principe en fonction de la hauteur du remblai. Après décapage, le fond
de forme et les redans seront soigneusement compactés. Les matériaux d’élargissement seront alors
mis en œuvre jusqu’aux cotes à atteindre. La qualité du compactage sera particulièrement contrôlée
pour permettre une bonne homogénéisation des anciens et nouveaux matériaux et éviter des zones
de faiblesses et éviter un comportement mécanique différent entre les deux parties.
L’Entrepreneur sera considéré comme responsable de la stabilité des remblais qui ont subi des
désordres ou des mouvements du fait de négligence ou de manque de soins de sa part, ou bien du
fait de phénomènes naturels comme les orages etc.. Lorsque les matériaux jugés inutilisables par le
Représentant du maître d'œuvre auront été placés dans les remblais par l’Entrepreneur, il devra
procéder à leur évacuation et à leur remplacement par des matériaux de qualité convenable à ses
frais. L'obligation pour l’Entrepreneur d'utiliser des matériaux conformes aux prescriptions du
présent Marché est permanente et le Représentant du maître d'œuvre à pouvoir à tout moment
d'ordonner l'enlèvement de ceux qui ne le sont pas.
C.3.3.5 Evacuation des eaux
L’Entrepreneur est tenu de conduire les travaux, de construire et d'entretenir les ouvrages
provisoires de manière à assurer la protection des remblais contre les eaux. Il devra évacuer et
remplacer, à ses frais, les matériaux qui auraient perdu leur cohésion par suite d'un mauvais
drainage du chantier. L’Entrepreneur doit notamment maintenir en permanence une pente suffisante
à la surface des remblais, et exécuter en temps utile les saignées, rigoles, fossés et ouvrages
provisoires nécessaires à l'évacuation des eaux hors des tranchées de façon à maintenir leur
efficacité pendant la durée du présent Marché. Ces prestations font partie des sujétions de bonne
exécution couvertes par les prix du bordereau et aucun paiement séparé ne sera effectué pour ces
travaux.
L’Entrepreneur doit fournir les moyens d'assèchement, d'évacuation ou de dérivation des eaux
nécessaires à l'exécution et à la protection des travaux.
Pendant la saison des pluies, l’exécution des remblais et des déblais se fera avec toutes les
précautions requises pour éviter les dégâts causés par les eaux (fossés de garde, déviations de cours
d’eau, banquettes de protection, fossés provisoires, divergents, saignées, etc.). Ces dispositions
provisoires ne font pas l’objet d’un paiement spécial.
En cours de travaux, la surface de terrassement sera, en fin de poste, fermée par un compactage
sommaire et présentera une pente transversale supérieure à 5%.
Une fois le remblai terminé toutes les dispositions devront être prises pour assurer un écoulement
correct des eaux de ruissellement vers les fossés (banquettes, descentes d’eau provisoires ou
saignées dans le terrain en place). La surface des remblais sera lissée en évitant de laisser des
ornières, des flaches, etc. même à titre provisoire.
L’Entrepreneur procédera pendant toute la durée des travaux à l’entretien constant et attentif du
réseau de drainage provisoire ou définitif (fossés, ouvrages, etc.). Les réparations des dégâts causés
par les eaux sont à la charge intégrale de l’Entrepreneur jusqu’à la réception définitive de l’ouvrage.
C.3.4 PLATEFORME DES TERRASSEMENTS
La plateforme est la partie supérieure des terrassements. Compte tenu de la nature de certains
terrassements (élargissement), la plateforme représente le niveau théorique de l'interface
fondation/base de l'ancienne chaussée.
L’Entrepreneur sera tenu d'effectuer une mise en forme et un compactage complémentaire général
de la partie supérieure de l'ensemble de la plateforme, qu'elle soit en déblai ou en remblai.
C.3.5 CONTROLES D'EXECUTION DES TERRASSEMENTS
Les processus de réception des remblais et de la plateforme, les essais et les résultats exigés sont
récapitulés dans le tableau CT 1 présenté en fin de section C.
C.4 CORPS DE CHAUSSEE
C.4.1 GENERALITES
Les différentes couches constituant la chaussée seront exécutées suivant les prescriptions du CPC,
et notamment de ses fascicules 25, 26 et 27.
Dans le cas où la plateforme ou l'une des couches constituant la chaussée ne répondrait plus aux
conditions de sa réception au moment de la mise en œuvre de la couche suivante, l’Entrepreneur
devra reprendre à ses frais les opérations de réglage et de compactage nécessaires à sa remise en
état. Une nouvelle réception technique sera alors exigée par le Représentant du maître d'œuvre avec
les mêmes essais et contrôles que lors de la réception initiale. Les frais correspondants sont à la
charge de l’Entrepreneur.
Les travaux de corps de chaussée et de revêtement de chaussée comportent la mise en œuvre des
éléments suivants:
- l’élargissement de l’ancienne couche de fondation,
- l’élargissement et le recyclage de la couche de base existante avec amélioration de 2,5%
environ de ciment sur une épaisseur de 20 cm,
- la fourniture et la mise en œuvre de grille de fibre de verre,
- la mise en œuvre de la couche de base en grave bitume (GB classe 3) sur une épaisseur de
8 cm,
- la mise en œuvre de la couche de roulement en béton bitumineux à module élevée
(BBME) sur une épaisseur de 5 cm ;
C.4.2 CONFORMITE PERMANENTE DES MATERIAUX
L'attention de l’Entrepreneur est attirée sur la variabilité possible des caractéristiques géotechniques
des matériaux à l'intérieur d'un même gisement. Cette hétérogénéité géotechnique, même à
l'intérieur des limites d'exploitation éventuellement précisées par le Représentant du maître d'œuvre,
peut conduire à découvrir des zones de matériaux dont l'utilisation est impropre. L’Entrepreneur ne
pourra en aucun cas se prévaloir de l'autorisation préalable du Représentant du maître d'œuvre pour
exploiter ces zones impropres.
Il est rappelé que l’Entrepreneur garde, pendant toute la durée d'exécution de son chantier, l'entière
responsabilité, après extraction, transport, mise en place et compactage, de la conformité aux
spécifications requises des matériaux provenant d'un gisement autorisé par le Représentant du
maître d'œuvre. L’Entrepreneur ne pourra en aucun cas se prévaloir de l'autorisation du
Représentant du maître d'œuvre d'exploiter un gisement si les essais de contrôle effectués en place
ne satisfont pas aux spécifications requises.
C.4.3 PLANCHES D'ESSAIS
Le Représentant du maître d'œuvre demandera l’exécution par l’Entrepreneur, et à ses frais, de

toutes les planches d’essais qu’il jugera nécessaires, qu’elles concernent la fondation naturelle, la
base naturelle, la fondation améliorée au ciment, la chaussée en béton, les différents revêtements
(grave bitume, béton bitumineux, enduits superficiels), tant au démarrage du chantier qu’en cours
d’exécution des travaux, pour :
- la mise au point des techniques des différentes solutions,
- un contrôle systématique des densités obtenues par l'utilisation progressive des engins de
l'atelier de compactage,
- la détermination des dosages.
Elles permettront de fixer les modalités pratiques d'utilisation de l'atelier de compactage proposé par
l’Entrepreneur, en particulier la composition de l'atelier de compactage, le nombre d'engins, l'ordre
de passage, le lestage, le nombre de passes, la vitesse de marche des engins et la pression de
gonflage des pneumatiques.
Durant ces essais, l’Entrepreneur est tenu d'effectuer toutes les modifications de méthode de travail
et toutes les vérifications qui pourraient lui être prescrites par le Représentant du maître d'œuvre.
Le Représentant du maître d'œuvre disposera d'un délai de sept (7) jours pour formuler ses
observations ou donner son agrément sur la proposition de mise en œuvre présentée par
l’Entrepreneur.
En ce qui concerne les matériaux latéritiques ou graveleux, quelle que soit la méthode de répandage
adoptée par l’Entrepreneur, le matériau, avant compactage, devra être amené à une teneur en eau
égale à celle de l'OPM à plus 1% ou moins 2% près. Une épandeuse à eau devra donc se trouver en
permanence avec l’atelier de mise en œuvre. Ce n'est que lorsque cette condition sera satisfaite que
l'opération de compactage pourra être entreprise. Le compactage pourrait être réalisé à l'aide de
compacteurs à pneus lourds (30 KN par roue au minimum) et de rouleaux vibrants lourds (0,3 kN
par centimètre de génératrice au minimum). L'engin de compactage le mieux adapté pour les
graveleux naturels est le rouleau lourd à pneus. La pression de gonflage sera supérieure à 0,5 MPa
et le poids par roue d'au moins 30 KN.
La définition et le contrôle des moyens de compactage et leur mode d’utilisation sera basée sur les
résultats d’une série de 20 mesures après le compactage en dynamique et une série de 20 mesures
après le compactage en statique.
En ce qui concerne l’amélioration au ciment, le type de compacteur devra être approprié et
déterminé après essais (comparaison entre courbes granulométriques avant et après compactage).
L’usage des rouleaux à pied-de-mouton sera exclu. Le nombre de passe à préciser sera de l’ordre de
5 à 8 pour le rouleau vibrant (M/L> 20 kg/cm) et de 15 à 20 pour le rouleau à pneus (charge> 5 T
par roue avec une pression > 0,5 MPa). L'objectif final est d'obtenir en surface ne présentant pas de
plaque de glissement.
Après séchage de l’imprégnation, il sera vérifié qu’elle a pénétré dans la couche de base sur plus de
cinq millimètres de profondeur.
La « planche d’essai préalable » à tous travaux de revêtement devra être exécutée au moins sept (7)
jours avant le démarrage prévu des travaux de revêtement du projet. L’Entrepreneur fixera la date à
sa convenance, sous réserve d'en aviser par écrit le Représentant du maître d'œuvre avec un préavis
d'au moins quinze (15) jours.
Les essais seront réalisés en présence du Représentant du maître d'œuvre. La longueur du tronçon
d'essais sera de deux cents (200) ml en pleine largeur. Son emplacement, obligatoirement choisi en
"alignement droit" et hors d'une zone circulée, sera soumis par l’Entrepreneur à l'agrément du
Quel que soit le type d'atelier utilisé, le compacteur à pneus devra intervenir directement derrière le
finisseur, ses roues avant s'en approchant au plus près. Il faudra éviter le refroidissement des pneus
et favoriser leur réchauffement ; à cet effet, ils ne devront en aucun cas être arrosés d'eau et les
compacteurs seront équipés de jupes de protection pour éviter les échanges thermiques. La planche
d'essai aura deux objets :
1. Choix des modalités d'utilisation de l'atelier adopté et en particulier :
- plan de marche de chaque engin en vue d'assurer un nombre de passes aussi constant que
possible en tous points de la chaussée,
- vitesse de marche de chaque engin,
- pression de gonflage des pneumatiques des compacteurs qui devra être, dans tous les cas,
supérieure à 0,7 MPa.
2. Vérification des qualités exigées portant sur :
- l'épaisseur avant et après compactage,
- la compacité en place,
- la température de répandage obligatoirement supérieure à 130°C,
- la mesure de l'évolution de la teneur en liant entre la fabrication et la mise en œuvre
pourra éventuellement être demandée par le Représentant du maître d'œuvre.
Quatre (4) méthodes au moins, de compactage seront testées et l'exécution de la bande d'essais fera
l'objet d'un procès-verbal dressé par les soins du Représentant du maître d'œuvre.
L’Entrepreneur aura à sa charge tous les frais et sujétions en personnel, matériels, fonctionnement et
autres inhérents à la réalisation de la planche d'essais proprement dite et à la fourniture, transport et
mise en œuvre de l’enrobé bitumineux.
Quarante-huit (48) heures après l'achèvement de la planche d'essais, l’Entrepreneur procédera aux
prélèvements ci-dessous, à des emplacements choisis par le Représentant du maître d'œuvre :
- la composition de l'enrobé sera contrôlée préalablement par des prélèvements effectués
dans le finisseur au moment de l'application,
- la vérification des compacités par carottage Ø10 (cm) associées aux mesures de gamma-
densimétrie. La corrélation sera utilisée ensuite pour effectuer des contrôles non
destructifs en section courante.
Ces prélèvements seront destinés aux essais suivants :
- compacités en place à quarante-huit (48 heures),
- teneur en liant à la mise en œuvre.
Dans la limite de seize (16) carottages et de huit (8) extractions par modalités de compactage,
l’Entrepreneur aura à sa charge tous les frais inhérents aux prélèvements proprement dits et aux
essais correspondants.
Au-delà de cette limite, l'Administration prendra à sa charge les prélèvements et essais
supplémentaires jugés utiles par le Représentant du maître d'œuvre.
L’Entrepreneur sera dûment convoqué par écrit pour assister ou se faire représenter aux
prélèvements et essais. En cas d'absence de sa part, aucune réclamation ou contestation sur la
validité de ceux-ci ne sera prise en considération.
L'obturation de toutes les cavités laissées par les carottages sera effectuée dans les meilleurs délais
par les soins et aux frais de l'Entrepreneur. Les matériaux enrobés utilisés devront avoir les mêmes
qualités que ceux de l'ensemble de la couche mise en œuvre. L'obturation sera soigneusement
exécutée de façon à ne laisser aucune flache ou saillie et les matériaux seront soigneusement
compactés.
Les résultats de tous les essais seront communiqués par ordre de service à l’Entrepreneur qui
proposera en fonction de ceux-ci, diverses méthodes de compactage parmi celles ayant donné de
façon courante et généralisée une compacité en place à 48 h, au moins égale à celle de référence.
On entend par "compacité de référence" la compacité obtenue à partir de la masse volumique
apparente (MVA) sur l’éprouvette LCPC Duriez et la masse volumique réelle (MVR) obtenue à
partir de chaque constituant et de leur pourcentage dans le mélange donnée par la formule agréée
conformément aux dispositions du présent CPT.
Parmi les méthodes proposées, le Représentant du maître d'œuvre choisira celle qui lui paraîtra
optimale.
Dans l'éventualité de plusieurs formules d’enrobé bitumineux, résultant d'un changement de
graviers ou de toute autre cause, une planche d'essais distincte sera réalisée aux frais de
l’Entrepreneur pour chaque formule selon les modalités et prescriptions précitées.
C.4.4 COUCHE DE FONDATION ET DE BASE
Les couches de fondation et de base sont réalisées avec des graves naturelles. La mise en œuvre se
fait en une seule couche de 20 cm pour la base et de 30 cm pour la fondation ou par couches
successives selon les indications du Représentant du maître d'œuvre.
Les matériaux sont répandus en cordons. Si l'approvisionnement et le déversement provoque de la
ségrégation, les matériaux seront homogénéisés par brassage à la niveleuse. Si les matériaux ont été
détrempés par les pluies, ils doivent être aérés par scarification et brassage à la niveleuse.
L’Entrepreneur doit maintenir sur le chantier le matériel nécessaire soit à l'arrosage des matériaux
(citerne équipée d'une rampe permettant un arrosage homogène), soit à leur hersage afin que la
teneur en eau soit égale à celle de l'OPM à plus 1% ou moins 2% près. Un pré arrosage pourrait être
fait au niveau du gerbage et complété lors de la mise en œuvre. Il sera conduit de façon progressive
pour éviter tout ruissellement sur le matériau. Quand cette condition est réalisée, le compactage peut
être entrepris. Il est exécuté à l'aide d'un rouleau vibrant lourd (engin de classe V2 minimum) pour
les premières passes, et à l'aide d'un rouleau à pneus lourd pour la finition (engin de classe P2
minimum). L'utilisation d'un compacteur à pieds de mouton est proscrite pour cette phase. Les
zones de surface réduite qui ne peuvent pas être compactées à l'aide des moyens énoncés ci-avant,
sont traitées au petit cylindre vibrant (engin de classe PV2 minimum) ou à la plaque vibrante (engin
de classe PQ2 minimum).
L'atelier de compactage doit être conforme aux modalités arrêtées lors de la réalisation de la
planche d'essais et agréé par le Représentant du maître d'œuvre.
Lorsque dans une zone, les matériaux mis en place ne répondront pas aux spécifications,
l’Entrepreneur sera tenu de retirer les matériaux nécessaires. L'opération sera suivie dans la zone
défectueuse par une scarification générale des matériaux sur toute leur épaisseur, son arrosage si
nécessaire et son compactage, toutes ces opérations étant à la charge de l’Entrepreneur. Il en sera de
même dans les zones où il aura été constaté, après les essais de contrôle de densité, une insuffisance
de compactage ou de portance.
Le réglage fin sera fait après les 2/3 des passes du compacteur vibrant. Après achèvement du
compactage, tout réglage fin est interdit. Dans le cas normal d'utilisation de la niveleuse, il peut être
procédé, après pré-compactage, à un rabotage de toute la surface à régler sur une épaisseur
légèrement supérieure à celle des flaches les plus profondes et les matériaux récupérés pourront être
réutilisés à l'aval de la section réglée.
Lorsque dans une zone, les matériaux mis en place ne répondent pas aux spécifications de
nivellement, l’Entrepreneur est tenu soit d’ajouter, soit de retirer les matériaux nécessaires. Dans les
deux cas, cette opération est suivie par une scarification générale des matériaux sur toute leur
épaisseur dans la zone défectueuse, suivie de l'arrosage éventuel et du compactage. Toutes ces
opérations sont à la charge de l’Entrepreneur. Il en est de même des zones où une insuffisance de
compactage est détectée.
Les processus de réception des couches de fondation et de base, les essais et les résultats exigés sont
C.4.5 COUCHE DE BASE EXISTANTE AMELIOREE AU CIMENT
L’amélioration au ciment concerne la couche de base existante de l’ancienne route sur une largeur
de 10,20 m environ et 12,80 m dans la traversée de Koupéla et Gounghin .
Le pourcentage de ciment sera précisé par l’étude de la formulation en laboratoire et par l’exécution
de planches d’essais.
Le procédé consiste à conserver la couche de base, à l’élargir et à apporter un complément de
matériaux (20 + 2 cm). Le ciment sera répandu à l’épandeuse. Le malaxage sur 22 cm sera effectué
à l’aide d’un pulvimixeur (type recycleuse).
L’attention de l’Entrepreneur est attirée sur le fait que la qualité finale de la Grave Latérite Ciment
(GLC) repose sur les paramètres suivants :
- régularité du ciment épandue (qualité du conducteur),
- régularité du fonctionnement du pulvimixeur,
- puissance du pulvimixeur pour homogénéiser le matériau sur l’équivalent de 25 cm
compactés, dont une fraction importante est argileuse et donc requiert une puissance
suffisante,
- mise à la teneur en eau optimale,
- compactage par des moyens performants (vibrants de type M1/l > 30 à 35 kg/cm et pneus de
5 t/ roue et pression > 0,5 MPa),
- maintien de la teneur en eau optimale.
Une fois les conditions d'emploi arrêtées, le contrôle quotidien sur le chantier se fera par la
vérification de conformité de l'utilisation par l’Entrepreneur de son atelier de compactage par
rapport aux modalités arrêtées lors de la réalisation de la planche d'essais afin, le cas échéant, de
permettre l'exécution de l'imprégnation le plus rapidement possible après l'exécution de la couche
de base.
Chaque compacteur sera muni d'un compteur relevé chaque jour en fin de chantier, de façon à
contrôler globalement le nombre de passes effectuées journellement.
L’Entrepreneur pourra proposer l’utilisation d’un retardateur de prise. Cet emploi sera soumis à
l’agrément du Représentant du maître d'œuvre.
Lorsque dans une zone, les matériaux mis en place ne répondront pas aux spécifications,
l’Entrepreneur sera tenu de démolir la zone concernée, de remettre de nouveaux matériaux et de
reprendre les opérations d’amélioration in situ, toutes ces opérations étant à la charge de
l’Entrepreneur. Il en sera de même dans les zones où il aura été constaté, après les essais de contrôle
à la poutre Benkelman, une insuffisance de compactage ou de portance.
L’Entrepreneur devra maintenir en permanence sur le chantier le matériel nécessaire à l'arrosage ou
à la scarification de la latérite améliorée au ciment afin de garantir avant compactage une teneur en
eau comprise entre la teneur en eau à l'OPM (WOPM) et moins 2% de WOPM. La citerne à eau devra
être équipée d'une rampe permettant un arrosage homogène et constant des matériaux.
Le réglage fin sera réalisé au 2/3 des passes du compacteur vibrant. Après achèvement du
compactage, tout réglage fin est interdit. Dans le cas normal d'utilisation de la niveleuse, il peut être
procédé, après pré-compactage, à un rabotage de toute la surface à régler sur une épaisseur
légèrement supérieure à celle des flaches les plus profonds et les matériaux récupérés pourront être
réutilisés à l'aval de la section réglée. Lorsque dans une zone, l'épaisseur de la couche de base ne
répond pas aux spécifications de nivellement, l’Entrepreneur est tenu : soit d'enlever les matériaux
excédentaires en compactant de nouveau les zones correspondantes soit de recharger les zones trop
basses, après les avoir scarifiées sur une profondeur minimum de 10 cm.
L'emploi de cylindres à jantes lisses est interdit. L'atelier comprend des compacteurs vibrants lourds
(engin de classe V3 minimum et utilisation de la vibration maximale) et des compacteurs à pneus
lourds (engin de classe P3 minimum) dont la pression de gonflage est supérieure à 0,5 MPa et le
poids par roue d'au moins 5 tonnes, en parfait état de marche. Le compactage sera effectué moins de
quatre (4) heures après le malaxage, les conditions locales pourraient même exiger de réduire ce
délai à deux (2) heures. Le compactage devra être aussi poussé que possible et le compactage des
bords sera particulièrement soigné.
L'Entrepreneur a à sa charge le maintien en parfait état de la couche de graveleux latéritique
amélioré au ciment jusqu'à la mise en œuvre de l’imprégnation.
L'imprégnation sera répandue, après arrosage, dans un délai maximal de quatre (4) heures après le
compactage et la réception.
Les contrôles in situ de l’amélioration au ciment comporteront un contrôle :
• du dosage de ciment (contrôle de l’épandage),
• de la masse volumique,
• de la teneur en eau.
Les processus de contrôle de la couche de base améliorée au ciment avant réception, les essais et
les résultats exigés sont récapitulés dans le tableau CT 3 présenté en fin de section C.
Les essais relatifs à la mise en œuvre de la couche de base ainsi que leur fréquence par rapport au
volume des matériaux mis en œuvre sont précisés dans les tableaux de synthèse joints en fin de ce
chapitre. La fréquence ne sera pas inférieure pour chacun des essais ci-avant, à une série par 75 m
de chaussée à réaliser en quinconce pour chaque voie de circulation, sauf dérogations du
Le contrôle du nivellement de la couche de base sera réalisé suivant les modalités du paragraphe 2
de l'article 15 du fascicule 25 du C.C.T.G.
Pour la couche de base, le paragraphe 3 de l'article 16 du fascicule 25 du C.C.T.G. s'appliquera in
extenso.
Le contrôle de la portance de la couche de base sera effectué, suivant la décision du Représentant du

maître d'œuvre, par des mesures de déflexions à la poutre Benkelman. Ces mesures de déflexions
seront réalisées au plus tôt sept (7) jours après la mise en œuvre de la GLC et en tout état de cause
avant l'application du revêtement. La valeur de la déflexion caractéristique (m + 1,3σ) sera mesurée
sous l'essieu de 128 kN.
L’Entrepreneur aura à sa charge le maintien en parfait état de la couche de base et des accotements
jusqu'à la mise en œuvre de l'imprégnation puis du revêtement.
C.5 GRAVE BITUME ET BETON BITUMINEUX POUR REVETEMENT DE LA

CHAUSSEE
C.5.1 IMPREGNATION
La couche d'imprégnation sera appliquée en sur toute la largeur de la plateforme ou selon les
indications du Représentant du maître d'œuvre Elle doit pénétrer entièrement dans la couche de
base.
L'imprégnation ne pourra être mise en œuvre que sur une couche remplissant les spécifications
requises et préalablement réceptionnée par le Représentant du maître d'œuvre. Les irrégularités
éventuelles seront reprises.
Le répandage ne sera effectué qu'après exécution d'un balayage mécanique de la surface afin
d'éliminer les matériaux non solidaires de la structure. Ce travail pourra être complété au balai à
main, les impuretés seront transportées hors de la plateforme.
L’Entrepreneur répandra uniformément et, au taux fixé, le liant d'imprégnation après légère
humidification de la surface à imprégner. Pour une pulvérisation uniforme sans atomisation, la
température de répandage sera comprise entre 35°C au minimum et 50°C au maximum, la
répandeuse sera munie d'un tachymètre enregistreur de mètres/minute pour une vitesse constante
durant l'opération et d'un dispositif enregistreur des débits en litres/minute passant à travers les
gicleurs. De plus la répandeuse sera munie d'un thermomètre précis et sensible. Ces trois
instruments devront être d'une lecture facile et placés de telle sorte que le conducteur, l'opérateur et
le Représentant du maître d'œuvre puissent les contrôler à tout instant.
Le taux de bitume fluidifié 0/1 par m² sera en principe de 1,0 kg/m²sur la couche de base. Pour
améliorer les résultats, le Représentant du maître d'œuvre pourra prescrire un dosage différent après
essais.
Les excès de liant éventuels seront sablés ou gravillonnés aux frais du l’Entrepreneur. Celui-ci
devra prendre en outre les dispositions nécessaires pour ne pas souiller les maçonneries et ouvrages
en béton. Aucune opération de répandage ne devra être entreprise en cas de pluie imminente ou sur
une surface mouillée. Toutefois, il est conseillé de procéder à une légère humidification de la
surface afin de favoriser l'absorption du liant par le support.
Le Représentant du maître d'œuvre pourra exiger que la couche soit imprégnée par demi-largeur.
A chaque début de répandage, l'ouverture des rampes sera effectuée au-dessus d'une feuille de
papier kraft ou similaire, disposée sur la chaussée, immédiatement avant le début de la zone à
traiter. Il est demandé le respect d'un temps de séchage de 48 heures avant mise en œuvre de la
couche suivante en prenant toutes dispositions pour interdire la circulation de tout véhicule sur la
zone imprégnée jusqu'à évaporation totale des produits volatils. Aucune circulation n'est autorisée
sur les couches ayant reçu l'imprégnation.
Si la grave de la couche de fondation doit provisoirement supporter la circulation avant la

réalisation du revêtement, l'imprégnation est sablée à l'aide d'un gravillon 2/4 ou d'un sable très
propre (ES piston > 80)dosé à 6 l/m², aux frais de l’Entrepreneur.
Les processus de contrôle de l’imprégnation avant réception, les essais et les résultats exigés sont
C.5.2 REVETEMENT EN ENDUITS SUPERFICIELS
Les voiries ou autres chaussées seront revêtus par un enduit superficiel. Ces enduits superficiels
seront réalisés dans les trois jours qui suivent l'achèvement de l'imprégnation.
A titre indicatif, les classes granulaires, les dosages en liant résiduel et granulats au mètre carré. Les
dosages à retenir proviendront des planches d’essais.
Revêtement 1èrecouche 2ème couche
Classes granulaires 10/14 6/10
Dosages :
− bitume pur 35/50 1.11 kg/m² 12 kg/m²
−
Granulats l/m2 12 l/m² 8 l/m²
Classes granulaires 6/10
Dosages :
− bitume pur 35/50 1,13 kg/m²
−
Granulats l/m2 9 l/m²
Dans ce tableau, les dosages en liant sont exprimés en bitume résiduel afin qu'ils soient valables
pour tous les types de liant. D'autres granulométries assorties de dosages différents peuvent être
soumises au Représentant du maître d'œuvre.
Cette formulation pourra être modifiée après l’exécution de planches d’essais en fonction des
qualités des gravillons par le Représentant du maître d'œuvre.
C.5.2.1 Mesures générales
Ces enduits superficiels seront réalisés, après évaporation complète des solvants (surface mate),
dans les trois jours qui suivent l'achèvement de l'imprégnation.
Un balayage préalable énergique avec une balayeuse mécanique suivi d’un soufflage sera effectué
sur la surface de la chaussée avant mise en œuvre de la couche de façon à éliminer tout matériau
roulant, poussières, traces d'argile, excréments, etc. Au cas où le Représentant du maître d'œuvre le
demanderait, l’Entrepreneur devra effectuer un léger lavage préalable.
L’Entrepreneur utilisera un matériel fiable, en bon état, en particulier :
- la répandeuse de liant sera calorifugée et munie de dispositifs permettant le maintien en
température du liant dans la cuve, dans la pompe et dans la rampe d'une part, et assurant
un dosage régulier du bitume (par pompe doseuse ou à pression) d'autre part,
- le camion gravillonneur assurera une parfaite régularité du dosage en gravillons.
1
Les dosages en liant sont susceptibles d'être modifiés à l'issue de planches d'essais et en particulier en fonction de la forme des
granulats
2
granulats
3
granulats
Les températures de répandage des liants hydrocarbonés devront être telles qu'elles assurent le
maximum de fluidité, sans atteindre toutefois des valeurs dangereuses. Le cut-back sera porté à une
température comprise entre 120°C et 140°C avant répandage. Le répandage du liant sera effectué à
une température comprise entre 140 à 160°C pour le bitume pur.
Le répandage des granulats ne devra présenter que cinquante (50) mètres de retard maximum sur le
répandage des liants. En cas de panne des gravillonneurs, les répandeuses à bitume seront stoppées,
et les surfaces non gravillonnées seront recouvertes exceptionnellement à la main.
Les joints transversaux seront réalisés sans excès ni manque de liant : en attendant qu'un débit
homogène soit atteint, l'ouverture des rampes sera effectuée sur une bande de papier kraft
recouvrant l'extrémité précédemment enduite.
Le compactage sera réalisé au moyen d'un compacteur à pneus lisses avec une pression de gonflage
de 0,6 MPa et une charge par roue de 1,5 tonne. Le cylindrage devra être poursuivi jusqu'à
l'obtention d'une parfaite incorporation des gravillons dans le liant.
La surface terminée devra présenter un aspect uniforme et la tolérance de surfaçage est la même que
celle définie pour la couche de base.
Les gravillons et le bitume utilisés sont définis ci-dessus dans le chapitre B.
Il est précisé que la réparation des malfaçons éventuelles des enduits superficiels est à la charge de
l’Entrepreneur. Le peignage et le ressuage sont expressément considérés comme des malfaçons.
- toutes les sections, livrées au trafic où se développerait une anomalie avant la fin du
chantier ou pendant la période de garantie, devront recevoir un nouvel enduit d'usure aux
frais de l’Entrepreneur.
- les surfaces présentant un ressuage doivent être traitées immédiatement par un sablage
avec un sable 2/4, à la charge de l’Entrepreneur.
- en cas de sous-dosage en liant, il conviendra de refaire, aux frais de l’Entrepreneur, une
nouvelle couche conformément aux directives du Représentant du maître d'œuvre.
Le procédé de sablage sera agréé par le Représentant du maître d'œuvre. Il sera utilisé :
- pour la protection des surfaces imprégnées sous circulation,
- pour les reprises de pelage avant exécution de l'enduit superficiel,
- pour le traitement des surfaces ressuées.
La route sera remise à la circulation au plus tôt quarante-huit heures après la mise en œuvre du
revêtement. Après mise en œuvre des enduits superficiels, la vitesse du trafic doit être limitée à 20
km/h pendant trois jours.
A cet effet, l’Entrepreneur devra mettre en place une signalisation temporaire composée de
panneaux, barrières, obstacles et surveillants conformément aux directives du Représentant du
maître d'œuvre, afin d'éviter que les usagers et ses propres véhicules, à grande vitesse, ne
provoquent un plumage précoce des gravillons faiblement retenus par le liant encore relativement
fluide.
L’Entrepreneur veillera également à ce que ses engins ne provoquent pas de dégradations sur
l'enduit d'usure par des manœuvres et freinages brusques et il réparera à ses frais les dégâts
éventuels. La décision finale sur l'ouverture au trafic revient au Représentant du maître d'œuvre.
Lorsque ce dernier aura autorisé le trafic rapide, l’Entrepreneur procédera au déplacement de la
signalisation temporaire et au balayage du rejet.
C.5.2.2 Spécifications
Lorsque les seuils minimaux de l’essai VIALIT ne seront pas atteints, l'emploi d'agents d'adhésivité
(dope) sera requis par le Représentant du maître d'œuvre.
Toute modification dans l'origine ou les caractéristiques du liant ou des gravillons donnera lieu à
l'exécution préalable de nouvelles planches d'essais dans les mêmes conditions que celles indiquées
ci-avant, ainsi qu'à de nouveaux essais VIALIT.
C.5.2.3 Etude et contrôle
L’Entrepreneur a la charge de procéder à l'exécution de planches d'essais : les dispositifs de dosage

seront étalonnés contradictoirement, avant le début d'exécution des travaux. Ces opérations seront à
la charge de l’Entrepreneur.
Pendant l'exécution des travaux, il sera procédé par l’Entrepreneur et à ses frais aux contrôles des
quantités répandues par les méthodes suivantes :
- pour les liants : méthode dite du "papier buvard",
- pour les agrégats : méthode dite du "cadre rigide".
Les processus de contrôle de mise en œuvre des revêtements superficiels, les essais et les résultats
exigés sont récapitulés dans le tableau CT 4 présenté en fin de section C.
a)Pour les liants hydrocarbonés
1. Régularité dans le sens transversal
Le liant sera recueilli sur des plaques. Pour une opération de contrôle donnée, trois (3) séries de
plaques seront disposées tous les cent (100) mètres linéaires sur des lignes perpendiculaires à l'axe
de la route ; les plaques équidistantes entre elles ayant leurs côtés parallèles à cet axe.
La vérification portera sur la zone délimitée par l'aplomb des orifices extérieurs de la rampe. Selon
la largeur de la bande intéressée, le nombre des plaques par série sera de trois (3) pour une demi-
chaussée ou de cinq (5) pour la pleine largeur.
En désignant par "P1" et "p1", les poids maximal et minimal de liant recueilli pour chacune des 3
séries de plaques d'une même opération de contrôle, la régularité transversale sera donnée par la
formule :
r1= avec rl≤ 10%

2. Régularité dans le sens longitudinal
Le liant sera recueilli sur des plaques de même type que celles utilisées pour la vérification
transversale.
Une série de cinq (5) plaques disposées tous les cents (100) mètres linéaires selon une ligne
parallèle à l'axe de la route sera mise en place pour chaque opération de contrôle.
Les plaques étant pesées avant et après le passage de la répandeuse, la régularité longitudinale sera
donnée par la formule :
r2= avecr2≤ 10%

dans laquelle "P2" et p2 » représentent respectivement le maximum et le minimum des poids de liant
recueilli sur les 5 plaques d'un contrôle donné.
3. Dosage
Les contrôles de dosage seront effectués à l'aide des essais de régularité longitudinale par les
formules suivantes :
" Dm1" =
∑ Pi et " Dr" = 100
Dm1
∑ Si Dm0
Dans lesquelles "∑ Pi" représente le poids total de liant recueilli sur l'ensemble des plaques d'une
opération de contrôle donnée, "∑ Si" leur surface totale, "Dm1" le dosage moyen réalisé et "Dm0"
le dosage prescrit.
Les différents paramètres seront exprimés de la façon suivante :
∑ P : en grammes
∑ S : en mètres carrés
Dm0 et Dml : en grammes par mètre carré
L’on a 95 ≤ Dr ≤ 105
4. Densité des contrôles
Le contrôle des régularités longitudinales sera fait au minimum par mille (1.000) mètres linéaires de
bande de répandage ou pour tout répandage ponctuel d'une longueur d'au moins quatre cents (400)
mètres linéaires.
Le contrôle des régularités transversales s'effectuera au démarrage du chantier et au gré du
Représentant du maître d'œuvre par la suite.
L'emplacement des prélèvements sera fixé par le Représentant du maître d'œuvre selon les
espacements précités, aucune plaque n'étant cependant placée à moins de trois (3) mètres linéaires
des extrémités de la bande considérée et à moins de trente (30) centimètre de ses rives.
Pour tous les contrôles, les manques de liant aux emplacements des plaques seront complétés par
des répandages manuels, réalisés à la lance avec le maximum de soucis et de précautions afin
d'éviter tout surdosage des zones avoisinantes.
5. Sanctions
Pour tous les répandages de liants, les quantités à prendre en compte seront celles effectivement
mises en œuvre en cas de sous-dosage et celles résultant des dosages prescrits en cas de surdosage.
Si les tolérances fixées au paragraphe 1, 2 et 3 du présent article pour les valeurs, r1, r2 et Dr ne
sont pas respectées, les sanctions suivantes seront appliquées.
o Réfaction des prix
Le prix du répandage de toute la surface concernée par l'opération de contrôle considérée, subira les
réfactions ci-après.
Cette surface sera le produit de la largeur totale de la bande considérée par la longueur du tronçon
soit : mille (1.000) mètres linéaires dans les cas courants ou moins pour les répandage ponctuels.
1er cas - 0,10 < r1 ≤ 0,20 ou 0,10< r2 ≤ 0,20 : Dix pour cent (10%)
2èmecas 0,10 < r1 ≤ 0,20 et 0,10< r2 ≤ 0,20 : Vingt pour cent (20%)
3ème cas 85 ≤ Dr < 95 ou 105 < Dr ≤115 : Vingt pour cent (20%)
o Réfection des répandages

Pour une opération de contrôle donnée, si la valeur de r1 ou de r2 dépasse zéro virgule vingt (0,20) :
r1 ou r2 > 0,20 ou si "Dr" est supérieur à cent quinze (115) ou inférieur à quatre-vingt-cinq (85) :
Dr < 85 ou Dr > 115
Le revêtement sera refusé pour non-conformité et le Représentant du maître d'œuvre définira les
dispositions qui doivent être prises aux frais de l’Entrepreneur pour rendre le revêtement
réceptionnable.
b) Pour les gravillons des enduits superficiels

Le procédé de vérification sera celui indiqué au commentaire de l'article 68 du fascicule 23 du CPC.
Il sera effectué trois (3) pesées dans un même profil à chaque opération de contrôle, le nombre des
opérations de contrôle est fixé à une vérification par jour de répandage, ou selon les indications du
Les pesées successives opérées dans un même profil ne devront pas s'écarter de plus ou moins
quinze pour cent (± 15%) du poids de l'agrégat correspondant au dosage prescrit. Si la tolérance en
moins est dépassée, des apports complémentaires seront effectués.
Les quantités totales ne devront pas s'écarter de plus ou moins dix pour cent (10%) des quantités
prescrites. Vérification en sera faite par section de un kilomètre, à raison d'une mesure tous les
1.500 m². Si ces quantités totales s'avèrent inférieures à la limite prescrite, il sera appliqué un
abattement de cinq pour cent (5%) sur les prix correspondants pour le tronçon concerné.
c) Tolérance de finition
La surface "finie" ne devra présenter, ni flaches, ni bosses, ni ondulations et devra être parfaitement
unie. Le contrôle de l'état de la chaussée sera effectué au moyen de règles de trois (3) mètres de
longueur. Les règles de trois (3) mètres seront disposées parallèlement à l'axe de la chaussée en un
point quelconque d'un profil et en section droite, ou transversalement à cet axe dans les courbes.
En désignant par "T" la dénivellation constatée sous les règles ainsi disposées :
- Si "T" est inférieure à cinq (5) millimètres, la dénivellation sera considérée comme
acceptable,
- Si "T" est comprise entre cinq (5) et dix (10) millimètres, il sera appliqué une pénalité
égale à 2 x (T - 5) pour cent sur le prix de mise en œuvre de l'enduit superficiel bicouche
de la section intéressée (T exprimé en millimètres),
- Si "T" est supérieure à dix (10) millimètres, l’Entrepreneur sera tenu de procéder à ses
frais à la mise en œuvre d'un déflashage en béton bitumineux sur la zone intéressée.
C.5.3 GRILLE DE FIBRE DE VERRE
Une couche d'accrochage est prévue avant la mise en œuvre de la grille. Il s'agit d'une émulsion
cationique de bitume à 69% dosée au minimum à 600 g/m² de bitume résiduel (dosage à adapter aux
recommandations du fournisseur). L’utilisation de gasoil est à proscrire car il abimerait la résine
d’enrobage de la géo grille.
Le répandage ne sera effectué qu'après exécution d'un balayage mécanique de la surface afin
d'éliminer les matériaux non solidaires de la structure. Ce travail pourra être complété au balai à
main, les impuretés seront transportées hors de la plateforme. La géo grille sera répandue sur une
largeur précisée dans les dossiers d’exécution approuvés.
Le support doit être propre, sans impureté et plan. Les nids de poules seront bouchés, les fissures
traitées si nécessaires, ainsi que tout désordre apparent de la chaussée, suivant les règles de l’art. Le
support ne doit pas absorber l’émulsion.
L’Entrepreneur prendra en charge le séjour au Burkina Faso pendant au moins une semaine d’un
représentant du fabricant de la grille en fibre de verre ; cette personne-ressource aura pour mission
de :
- présenter le produit et ses applications au Maître d’œuvre lors d’une réunion à tenir à la
Direction Générale des Infrastructures Routières à Ouagadougou,
- vérifier sur site que le mode opératoire proposé par l’Entrepreneur est bien approprié et prêt
à être appliqué (approvisionnement du produit depuis le lieu de stockage, déchargement et
positionnement sur la chaussée au lieu de mise en œuvre, atelier de répandage des couches
d’accrochage, outillage et personnel qualifié pour le déroulage et le découpage de la grille,
atelier de répandage et de compactage de la grave-bitume),
- former, si nécessaire, le responsable de l’Entrepreneur en charge de cette activité,
- effectuer un suivi-conseil rapproché lors de l’exécution des 5 premiers km de chaussée
traitée,
- en fin de séjour et au vu des difficultés constatées, rédiger et remettre à l’Entrepreneur et au
Représentant du Maître d’œuvre un Mémo résumant les principales recommandations à
respecter pour que la grille en fibre de verre soit posée selon les règles de l’art.
Les opérations de mise en œuvre doivent respecter scrupuleusement les indications du représentant
du fabricant, notamment pour les recouvrements longitudinaux et transversaux, la circulation des
engins sur la grille en fibre de verre.
Les processus de contrôle de mise en œuvre de la couche d’accrochage, les essais et les résultats
C.5.4 COUCHE D'ACCROCHAGE
Une couche d'accrochage est prévue avant la mise en œuvre des enrobés bitumineux. Il s'agit d'une
émulsion de bitume à 69% à raison de 400 g/m² de bitume résiduel.
L’Entrepreneur prendra toutes les dispositions pour assurer une pulvérisation uniforme dans les
limites des températures prescrites. La variation de dosage ne devra pas être supérieure à 100 g/m²
de bitume résiduel.
Elle sera répandue à l'avancement du finisseur et ne devra pas avoir une avance supérieure à 30 m
sur ce dernier; elle ne devra pas coller aux pneumatiques des camions alimentant le finisseur.
Les processus de contrôle de mise en œuvre de la couche d’accrochage, les essais et les résultats
C.5.5 ENROBES BITUMINEUX (GRAVE BITUME ET BETON BITUMINEUX)
Les graves bitumes de classe 3 seront de type EB14 assise 35/50 conformément à la norme NF EN
13108-1. L’épaisseur sera de huit (08) cm.
La grave bitume sera élaborée à partir d’une grave concassée recomposée par quatre fractions
granulométriques 0/4 – 4/6,3 – 6,3/10 – 10/14 avec ou sans sable roulé d’apport.
Alors que les bétons bitumineux seront de type EB 10 roulement ou liaison 35/50 conformément à
la norme NF EN 13108-1. L’épaisseur sera de cinq (5) cm sur tout le linéaire.
Le béton bitumineux sera élaboré à partir d'au moins trois fractions granulométriques 0/4 – 4/6,3 –
6,3/10, plus un filler d'apport de type hydraulique (ciment ou de préférence de la chaux) et d'un
bitume pur 35/50.
Dans tous les cas, l’Entrepreneur devra proposer une formulation à l’agrément du Représentant du
maître d’œuvre.
C.5.5.1 Etude et formulation
La formulation donnée dans le rapport géotechnique est fournie à titre indicatif, l’Entrepreneur
devra faire obligatoirement à ses frais une étude complète de formulation de grave bitume et de
béton bitumineux conformément à la norme NF EN 13108-20. Le niveau d’épreuve de formulation
sera de niveau 2 pour la grave bitume et de niveau 4 pour le béton bitumineux.
L'étude devra porter sur trois (3) teneurs en filler variant d'au moins un (1) point l'une par rapport à
l'autre.
Ces études se fonderont sur les essais DURIEZ et les essais à la presse de cisaillement giratoire.
La composition proposée par l’Entrepreneur sera soumise en outre à des essais à l'ornièreur LCPC,
conformément à la norme en vigueur.
Les processus de contrôle de mise en œuvre des revêtements, les essais et les résultats exigés sont
La teneur en liant sera supérieure ou égale à 5,2% pour EB10 roulement ou liaison et à 4,2% pour
EB 14 assise.
A partir de l'étude précitée, l’Entrepreneur soumettra à l'agrément du Représentant du maître
d'œuvre une formule précise assortie d'un rapport justificatif complet, remis en trois (3) exemplaires
récapitulant tous les essais propres à l'étude et ceux relatifs à la roche utilisée (dureté, analyse
chimique, désenrobage et adhésivité).
Le Représentant du maître d'œuvre disposera d'un délai de quinze (15) jours pour donner par Ordre
de Service, l'agrément demandé ou formuler ses observations avec la faculté d'exiger tous les essais
complémentaires qu'il jugerait utiles. L'agrément précisera la fourchette de la teneur en liant
minimale résultant de l'étude de formulation avec les pourcentages de liant correspondants.
Pour la fabrication des enrobés bitumineux, l’Entrepreneur devra disposer d'une centrale de type
discontinue à commande automatique assurant un débit horaire minimal de cent (100) tonnes/heure
garanti par le fabricant. Cette centrale sera équipée d'un dispositif permettant l'introduction d'un
filler d'apport. Dans le cas où la centrale est de type continu, les conditions suivantes devront être
remplies :
- tous les dosages doivent être pondéraux,
- le système extérieur obligatoire de rajout du filler doit être muni :
- d’un dispositif de mesure du débit du filler avec enregistrement en continu de celui-ci au
tableau de commande,
- d’un dispositif permettant d’effectuer des prélèvements pour vérifier à tout moment le
débit du filler,
- d’une alarme pour signaler tout arrêt accidentel d’alimentation en filler.
L’Entrepreneur soumettra par écrit, à l'agrément du Représentant du maître d'œuvre, la centrale qu'il
compte utiliser, préalablement à son amenée à pied d'œuvre ou à son montage. Cette demande devra
être accompagnée de tous les renseignements utiles et notamment les dates d'achat et de révision
avec documents justificatifs, le livre de bord avec les heures de fonctionnement et tous les autres
éléments permettant de juger l'état du matériel.
Le Représentant du maître d'œuvre disposera d'un délai de quinze (15) jours pour formuler ses
observations ou donner son agrément qui, dans tous les cas et de quelque façon que ce soit,
n'engagera pas la responsabilité de l'Administration. En particulier, il ne préjugera en rien de
l'acceptation des enrobés en cas de non-conformité avec les spécifications exigées.
De plus, si après la mise en service de la centrale des écarts sensibles et répétées dans la qualité de
fabrication étaient constatés, l'agrément pourrait être retiré par un ordre de service du Maître
d'Œuvre.
Le squelette minéral des enrobés bitumineux à l'exception d'un filler d'apport éventuel, sera réalisé à
partir de trois à quatre composants de classe granulométrique distincte, stockés en trémies pré-
doseuses automatisées permettant à la fabrication toutes variations de dosage et tous contrôles aisés.
L’adjonction de filler dans la formulation se fera obligatoirement par des systèmes de dosage
pondéral.
Les proportions des divers constituants seront déterminées de façon à ce que la courbe résultant du
mélange s'inscrive dans le fuseau de spécifications des enrobés bitumineux.
L’Entrepreneur vérifiera l’éventuelle opportunité d’utiliser des additifs anti-orniérages (adjonction
de polymères).
C.5.5.2 Fabrication des enrobés
Les conditions de fabrication et de mise en œuvre du béton bitumineux et de la grave bitume sont
définies dans les normes NF P 98-150-1 et NF EN 13108-21, avec les précisions ci-après : la
capacité nominale de la centrale sera au moins de cent (100) tonnes par heure.
Les enrobés seront élaborés dans une centrale de type discontinue à dosage pondéral ou de type
continue aux conditions énoncées au C.5.4.1, agréé par le Représentant du maître d’œuvre.
1.1.1.1.1 Emplacement de la centrale

L’emplacement de la centrale et des plans d’installation y afférents seront soumis à l’agrément du
Représentant du maître d’œuvre.
1.1.1.1.2 Préparation, emploi et approvisionnement des granulats

Au moment du démarrage de la fabrication des enrobés, 50% des quantités de granulats nécessaires
devront être approvisionnés à la centrale.
1.1.1.1.3 Alimentation du sécheur - Pré doseur de granulats

L’Entrepreneur doit limiter au maximum la ségrégation au cours des manipulations de granulats.
Lorsque l’enrobé bitumineux sera fabriqué à partir de plusieurs granulats, l’installation devra
permettre un mélange dans les proportions établies.
A cet effet, la centrale comportera plusieurs trémies doseuses, divisées en compartiments séparant
les classes et les catégories de granulats; le cloisonnement sera réalisé de manière qu’au chargement
des trémies aucun mélange de granulats ne soit possible; en particulier, la largeur en tête des trémies
devra être supérieure d’au moins 50 centimètres à celle du godet de l’engin de chargement.
Les différentes catégories de granulats seront entraînées par un tapis roulant ou par un distributeur
mécanique; le débit de chaque granulat sera réglé par une trappe à position variable définie
automatiquement à partir d’un appareil de pesage continu dans le cas d’un pré doseur à dosage
pondéral.
Le débit des trémies à sable sera régularisé par vibration.

Les tapis roulants ou les distributeurs mécaniques seront asservis entre eux de telle sorte que le
rapport de leur vitesse reste constant et ne puisse être modifié accidentellement. Dans le cas du
dosage pondéral, le rapport des vitesses sera contrôlé électriquement et indiqué au pupitre de
commande.
Les tapis pourront être débrayés séparément. Ils débiteront sur un tapis auxiliaire, dont le sens de
rotation pourra être inversé: une extrémité débouchera sur l’élévateur du sécheur et l’autre sur une
aire de contrôle aménagée à cet effet par l’Entrepreneur.
Un tapis annexe devra permettre la reprise des granulats sur cette aire de contrôle et leur
chargement sur camions. Chauffage et déshydratation des granulats
La centrale doit disposer des moyens mécaniques appropriés pour que l’introduction des granulats
dans le sécheur ait lieu de manière uniforme, de manière à obtenir une température de sortie
constante.
Le sécheur doit être capable de chauffer les granulats de façon à obtenir une teneur en eau limite de
0,5%.La température des granulats à la sortie du sécheur sera comprise entre les limites suivantes:
- par temps chaud, 140° à 150° C,
- par temps frais, 150° à 160° C.
Toutes les précautions devront être prises pour que les températures maximales ne soient pas
dépassées, pour éviter tout risque de brûlage du bitume.
A cet effet, la centrale doit être munie d’un appareil de mesure placé de telles sortes qu’il indique la
température du granulat avant l’entrée dans le malaxeur.
1.1.1.1.4 Dépoussiérage
Le dépoussiérage sera assuré par un appareil associé au poste d’enrobage et fonctionnant en
permanence lors de la préparation du granulat.
Lorsque le Représentant du maître d’œuvre le prescrit, les poussières récupérées doivent pouvoir
être réincorporées dans le mélange de façon uniforme; sinon, elles sont évacuées par les soins de
l’Entrepreneur.
1.1.1.1.5 Alimentation en granulats d’un malaxeur discontinu

La centrale sera équipée d’une balance sans ressort destinée à peser les granulats. A cette balance
sera suspendue une boite ou une trémie tampon intermédiaire.
La boite de pesée doit être assez grande pour contenir une quantité de granulats correspondant à une
gâchée entière, sans déborder. Elle sera supportée par des pivots et munie d’une porte étanche.
La balance doit permettre d’effectuer des pesées avec une précision telle que l’erreur relative sur le
poids de chaque granulat soit inférieure à 2%.
Préparation et emploi du filler
Le filler sera stocké en silos dont la capacité correspondra à la consommation de deux journées au
moins de fabrication et sa manutention se fera par vis et par pompes. La manutention par
aéroglisseurs est formellement interdite entre les silos et la centrale. Le doseur comportera un
dispositif permettant d’effectuer des prélèvements pour vérifier le dosage.
Dans le cas d’une centrale à malaxeur discontinu, le filler sera pesé dans une boîte ou une trémie
spéciale, au moyen d’une balance spéciale. Celle-ci devra permettre d’effectuer les pesées avec une
précision telle que l’erreur relative sur le poids du filler soit inférieure à 2%.
Le mélange doit se faire à l’entrée dans le malaxeur à partir d’une trémie de stockage spéciale. Si
l’entraînement de la pompe doseur est indépendant de la machinerie principale, l’installation sera
équipée d’un système d’alarme pour signaler tout arrêt accidentel de l’alimentation en filler.
1.1.1.1.6 Préparation et emploi du liant

Stockage et chauffage du liant : La centrale doit disposer de réservoirs pour le stockage du liant, d’une
capacité, totale suffisante pour assurer le fonctionnement continu de la centrale, et comportant une jauge
préalablement étalonnée.
Les réservoirs de stockage comportent un dispositif permettant de chauffer le liant entre 150° et
160°C, en évitant toute surchauffe locale.
Un thermomètre protégé, d’une précision de 5° C, doit être placé à un endroit approprié de la
conduite d’alimentation en liant du malaxeur, de façon à indiquer la température du liant à l’entrée
de cet appareil.
1.1.1.1.7 Alimentation en liant du malaxeur

La centrale doit comporter un dispositif de dosage de l’alimentation en liant, soit en poids, soit en
volume, soit par la mesure d’un débit. Si le dosage du liant est effectué en poids, la centrale doit être
équipée d’une balance sans ressort, munie d’un godet pouvant contenir une quantité de liant d’un
poids au moins égal à 10% du poids du granulat nécessaire à une gâchée. La balance doit permettre
d’effectuer les pesées avec une précision telle que l’erreur relative sur le poids du liant soit
inférieure à 1,5%.
Si le dosage est effectué en volume ou en débit moyen d’une pompe d’injection, l’équipement doit
comporter un dispositif permettant d’arrêter automatiquement la pompe lorsque la quantité voulue
de liant a été introduite dans le malaxeur et d’obtenir la même précision que dans le cas du dosage
par pesée.
1.1.1.1.8 Malaxage
La centrale doit être équipée d’un malaxeur capable de produire des enrobés homogènes. Si la boîte
du malaxeur n’est pas fermée, elle doit être pourvue d’un capot pour empêcher la perte de
poussières par dispersion.
Le malaxeur doit porter une plaque, apposée par le fabricant, indiquant sa capacité volumétrique en
fonction de la hauteur du remplissage.
La durée de malaxage des granulats et du filler avec le bitume doit être suffisante pour obtenir un
enrobage parfait, et la centrale doit être dotée de moyens efficaces permettant de régler les temps de
malaxage et de les maintenir constants.
Dans le cas d’un malaxage discontinu, il faut d’abord procéder, avant le malaxage humide avec le
liant, à un malaxage à sec, afin d’obtenir un mélange homogène des granulats et, éventuellement, du
filler. La centrale doit être dotée de systèmes efficaces pour régler les temps, en fonction de la
formule suivante:
Durée du malaxage sec = Capacité du malaxeur en kg x Rendement du malaxeur en kg/sec
La température des enrobés à la sortie du malaxeur sera fixée dans les limites suivantes:
Température des enrobés à la sortie du malaxeur en degrés C°
Nature du liant
Temps chaud Temps frais pluvieux longs transports
50/70 150° 160°
35/50 150° 170°
C.5.5.3 Contrôle de fabrication
Sur stock en tas pour chaque classe granulométrique qui ne dépasseront pas cinq cents (500) m3
avec un minimum de 2 séries de contrôle :
- une mesure du L.A (un pour 2.500 m3),
- une analyse granulométrique (par voie humide),
- une détermination des équivalents de sable.
A la centrale d'enrobage :
− quatre prélèvements, dont deux seront soumis aux essais, à la sortie du malaxeur par journée
de production pour la mesure de la teneur en bitume (extraction) et la granulométrie,
− mesures de la température de l’enrobé bitumineux une fois chargé sur le camion.
En cas de moyenne des résultats insuffisante sur la teneur en liant pour la première série de deux
essais, ces essais seront également réalisés sur les deux autres prélèvements. Si les résultats obtenus
sur les deux premiers échantillons sont confirmés, par dérogation aux articles 9 et 17 du fascicule
25 du CPC, il sera fait application des réfactions de prix ou sanctions suivantes :
1ercas : Dépassement égal ou inférieur à zéro virgule deux (0,2) point des limites de la
fourchette des teneurs fixées à l'agrément de la formule
a) De zéro (0) à zéro virgule un (0,1) inclus : abattement de trois pour cent (3%) sur le prix du m3
ou de la tonne de l’enrobé bitumineux
b) Supérieur à zéro virgule un (0,1) à zéro virgule deux (0,2) point inclus : abattement de dix pour
cent (10%)
2ème cas : Dépassement supérieur à zéro virgule deux (0,2) point
a) dépassement positif (surdosage) :
Refus ipso facto de l’enrobé bitumineux avec, aux frais exclusifs de l’Entrepreneur :
- démolition obligatoire de la couche refusée, enlèvement, transport, et mise en dépôt des
produits issus de la démolition, en des lieux agréés par le Représentant du maître d'œuvre,
- réfection des dégradations de la couche sous-jacente,
- exécution d'un nouveau tapis conforme aux spécifications du Marché.
b) Dépassement négatif (sous-dosage)
Refus ipso facto de l’enrobé bitumineux avec aux frais exclusifs de l’Entrepreneur :
- faculté pour le Représentant du maître d'œuvre d'exiger, sur ordre de service, la
démolition de la couche dans les conditions précisées au paragraphe ci-dessus,
- en cas de démolition, réfection des dégradations de la couche sous-jacente,
- exécution, même s'il n'y a pas eu démolition, d'une nouvelle couche conforme aux
spécifications du Marché.
Dans les deux cas (réfaction ou refus), les sanctions seront appliquées d'une part :
- sur les enrobés fabriqués et mis en œuvre entre l'essai considéré et la mise en route ou
l'arrêt de la centrale si aucun autre contrôle n'a été fait entre temps.
- Et d'autre part :
- sur la moitié des enrobés fabriqués et mis en œuvre entre l'essai considéré et le contrôle
suivant et précédent.
Cependant dans le 2ème cas (refus) et dans ce cas seul, l’Entrepreneur aura la faculté de demander
que des prélèvements contradictoires en place soient effectués sur les enrobés intéressés.
La densité de ces derniers prélèvements sera de quatre (4) échantillons par cinquante (50) m3 ou
cent (100) tonnes environ, deux emplacements étant choisis par l’Entrepreneur et deux par le
La moyenne des teneurs en liant obtenus sur les échantillons du lot de cinquante (50) m3 ou cent
(100) tonnes environ considéré sera admise pour la décision définitive (confirmation du refus ou
réfaction).
Tous les frais inhérents à ces essais complémentaires et à la remise en état de la couche, si la
démolition n'est pas exigée, seront à la charge de l’Entrepreneur.
D'autre part, en considérant six (6) contrôles consécutifs quelconques, s'il est constaté qu'à trois (3)
reprises :
- la courbe granulométrique sort du fuseau-type défini au présent article,
Ou
- la teneur en liant s'écarte de plus de zéro virgule deux (0,2) point des limites fixées par la
formule agréée,
la fabrication devra être immédiatement arrêtée par un simple ordre du Représentant du maître
d'œuvre sur le chantier. Cet ordre sera confirmé par un ordre de service et l’Entrepreneur ne pourra
invoquer cette décision pour formuler quelque réclamation ou demande d'indemnité que ce soit.
Après l'arrêt de la centrale et avant toute reprise de fabrication, l’Entrepreneur sera tenu de
soumettre par écrit au Représentant du maître d'œuvre les dispositions qu'il envisage pour remédier
aux défauts constatés. Celles-ci devront être assorties de tous essais utiles et au besoin d'une
nouvelle étude et d'une nouvelle planche d'essai.
La reprise de la fabrication des enrobés bitumineux destinée à la mise en œuvre ne pourra intervenir
que sur un ordre écrit du Représentant du maître d'œuvre.
Tout changement d'origine (carrière, gîtes, etc.) des éléments constitutifs des enrobés bitumineux
entraînera obligatoirement l'étude complète, aux frais de l'Entrepreneur, d'une nouvelle formule
selon les modalités et prescriptions précitées.
Tous les matériaux enrobés fabriqués pendant toutes les périodes d'essais et de calages de la
centrale ne devront pas être utilisés pour l'exécution du Marché.
C.5.5.4 Mise en œuvre /transport
• Préparation
Les revêtements seront réalisés sur toute la largeur de la chaussée : (i) en grave bitume avec une
épaisseur minimale de 12 cm et (ii) en béton bitumineux avec une épaisseur minimale de 5 cm sur
tout le linéaire. La mise en œuvre des enrobés bitumineux sera précédée :
- du nettoyage de la surface sous-jacente,
- de l'exécution d'une couche d'accrochage.
Tout début de mise en œuvre ne pourra être exécuté qu'après accord écrit du Représentant du maître
d'œuvre sur la formulation des enrobés et réception par le Représentant du maître d’œuvre de la
couche sous-jacente.
L’enrobé bitumineux sera transporté et mis en œuvre conformément aux stipulations du fascicule 25
du C.P.C. et aux prescriptions ou précisions ci-après.
Préalablement à toute mise en œuvre, l’Entrepreneur soumettra simultanément et par écrit à

l'agrément du Représentant du maître d'œuvre.
- un schéma détaillé donnant toutes précisions sur la façon dont il envisage d'organiser le
chantier d'exécution en prévoyant, chiffres à l'appui, une parfaite synchronisation des
cadences de fabrication et de mise en œuvre,
- la liste complète du matériel qu'il compte utiliser pour le transport, le répandage et le
compactage, assortie de tous renseignements et documents permettant d'apprécier son état.
Le Représentant du maître d'œuvre disposera d'un délai de trois (3) jours pour formuler ses
observations ou donner un agrément qui, dans tous les cas et de quelque façon que ce soit,
n'engagera pas la responsabilité de l'Administration.
En particulier, il ne préjugera en rien l'acceptation de la couche en cas de non-conformité avec les
spécifications exigées. Passé ce délai de trois (3) jours, l'agrément sera censé être acquis.
• Transport
L’Entrepreneur devra disposer d'un parc de camions suffisant pour, compte tenu de la durée du
trajet, évacuer normalement la production de la centrale d'enrobage et alimenter régulièrement le
chantier de répandage, afin d'éviter tout arrêt anormal de la fabrication ou de la mise en œuvre.
Le transport des enrobés de la centrale au chantier de répandage devra être effectué dans des
véhicules à bennes métalliques, nettoyées de tout corps étranger avant le chargement. L'intérieur des
bennes pourra être graissé légèrement, à l'huile ou au savon, l'utilisation de produits susceptibles de
dissoudre le liant ou de s'y incorporer (fuel, mazout, etc.) étant formellement interdite.
Les camions affectés au transport devront être compatibles avec le travail qui leur est demandé. En
particulier, la hauteur du fond de la benne et le porte-à-faux seront tels qu'en aucun cas il n'y ait pas
de contact entre la benne et la trémie du finisseur. Avec les finisseurs courants, cette condition
impose que le fond de la benne en position de déchargement (benne levée) soit au minimum à 0,65
m du sol et que le porte-à-faux soit au maximum de 1,80 m.
Le camion devra obligatoirement être équipé en permanence d'une bâche appropriée, capable de
protéger les enrobés bitumineux et d'éviter son refroidissement. Quelles que soient la distance de
transport et les conditions météorologiques, cette bâche sera obligatoirement mise en place à la fin
du chargement et devra y demeurer jusqu'à la vidange de la benne dans la trémie du finisseur. La
vidange des camions dans la trémie de la répandeuse sera complète : les reliquats éventuels
d'enrobés refroidis devront être éliminés avant tout nouveau chargement du camion.
L'approche des camions contre le finisseur sera faite sans heurt ; à cet effet, dans la dernière phase
de la manœuvre, le finisseur devra s'approcher du camion, celui-ci étant arrêté et mis au point mort.
• Répandage
La température normale de répandage est 140 à 160°C. L’enrobé bitumineux devra être
obligatoirement répandu à une température supérieure à 130°C faute de quoi il pourrait être refusé.
L’Entrepreneur devra disposer d'un moyen de communication (liaison radio, cellulaire, etc.) entre le
poste d'enrobage et le chantier de répandage, de façon à pouvoir stopper immédiatement la
fabrication en cas d'incident, pannes intempéries, etc.
L’enrobé bitumineux sera mis en œuvre à l'aide d'un ou plusieurs finisseurs automoteurs capables
de les répartir sans produire de ségrégation, en respectant les épaisseurs et les profils fixés. La
vitesse des finisseurs devra être aussi régulière que possible, le rapport de boîte de vitesses étant
choisi de façon à réduire les arrêts au maximum.
• Atelier de compactage
Le compactage sera réalisé selon la méthode dite "compacteur à pneumatiques en tête". Les ateliers
devront avoir le potentiel minimal suivant, les compacteurs étant obligatoirement équipés de
pneumatiques lisses. Seront équipés :
- les compacteurs à pneus, lestés à 5 T/roue, pneumatiques gonflés à des pressions de
l’ordre de 0.7 à 0.8 MPa, de jupes de protection et de dispositif de pulvérisation de produit
anti-collage,
- les compacteurs vibrants de système d’arrosage des cylindres et de coupure de la vibration
avant l’arrêt complet de la translation – rouleau tandem à jantes métalliques de dix (10)
tonnes.
Toute panne de l'un ou de l'autre des 2 engins prévus entraînera l'arrêt immédiat de la fabrication
jusqu'à la réparation de l'engin ou son remplacement.
Sera considéré comme une panne, toute immobilisation pour cause mécanique ou accidentelle d'une
durée supérieure à trente minutes (30 mn).
Dans l'éventualité où l’Entrepreneur envisagerait l'utilisation de deux finisseurs en parallèle (ou d'un
finisseur en grande largeur), il soumettra par écrit à l'agrément du Représentant du maître d'œuvre
une organisation de chantier particulière, adaptée aux cadences de répandage et dont l'atelier de
compactage aura un potentiel obligatoirement supérieur à celui précité. La demande d'agrément
précisera les dispositions prévues en cas de panne de l'un ou l'autre des engins.
• Méthode de compactage
L’Entrepreneur ne pourra démarrer les travaux à l’emplacement de la route définitive que lorsque la
«planche d’essai préalable» sera jugée acceptable par le Représentant du maître d'œuvre. Sinon une
nouvelle «planche d’essai préalable» sera exécutée. La méthode de compactage sera celle acceptée
lors de la planche d’essai.
• Joints longitudinaux
Le joint longitudinal des deux bandes de mise en œuvre devra être parfaitement régulier et situé
dans l'axe des alignements et courbes de la chaussée, surlargeurs comprises.
Juste avant l'exécution de la seconde bande, le flanc de la bande contiguë déjà réalisé sera
badigeonné au bitume.
Le répandage de la seconde bande sera conduite de façon à recouvrir sur un ou deux centimètres le
bord longitudinal de la première bande : les matériaux en excès, recouvrant la bande ancienne
seront repoussés et régalés sur la nouvelle bande à l'emplacement du joint, avant passage du
compacteur, afin d'assurer un joint bien rempli et au profil. Tout bombement devra être arasé avant
compaction finale du joint.
Les dispositions ci-dessus s'appliquent pour les répandages par bandes. Dans le cas d'un répandage
à deux finisseurs en parallèle, afin de supprimer pratiquement le joint longitudinal, ceux-ci devront
avancer de façon aussi simultanée que possible, leur distance moyenne devant être de l'ordre de
cinq (5 ml) sans jamais excéder trente (30ml).
• Joints transversaux
Ils seront réalisés, à chaque reprise de la mise en œuvre, par une coupe franche à la scie,
perpendiculairement à l’axe de la chaussée et parfaitement rectiligne, de l’extrémité de la bande
ancienne afin d’éliminer une longueur de quarante (40) cm. Il sera enduit d’une couche de bitume
pure à raison de 0,3 kg/m² de bitume résiduel.
Les joints transversaux de différentes couches seront décalés d’au moins un mètre.
Le précédent réglage de l’épaisseur sera respecté grâce à un calage approprié du finisseur à la fin de
chaque période de travail.
Les rives de la couche devront être parfaitement régulières et respecter au plus près les
caractéristiques du projet (alignements, cercles).
C.5.5.5 Contrôle de mise en œuvre : tolérances et sanctions
C.5.5.5.1 Température
Aucune tolérance ne sera admise sur la limite inférieure de température exigée pour la mise en
œuvre de l’enrobé bitumineux.
Des contrôles bi-horaires de la température des enrobés dans le finisseur, seront effectués au
moment du répandage.
Toute constatation d'une insuffisance des températures entraînera le refus immédiat de la livraison
concernée, la vidange de la trémie et l'évacuation des matériaux refusés.
C.5.5.5.2 Compacité en place

Les contrôles de compacité en place, à sept (7) jours seront réalisés par carottages espacés de cent
mètres (100 ml) et répartis, à l'avancement, de la façon suivante :
coté G - axe - côté D - coté G - axe - côté D - etc.
Les carottes latérales seront prélevées à trente centimètres (30 cm) des rives du tapis et les carottes
centrales à trente centimètres (30 cm) du joint longitudinal, alternativement de part et d'autre de
celui-ci.
Le premier prélèvement sera situé à cent mètres (100 ml) de l'origine du tronçon considéré.
La possibilité de coupler mesures de densité au gammadensimètre et carottage est admise lorsqu'une
corrélation entre les résultats des deux mesures aura été établie afin de réduire les contrôles
destructifs du tapis d'enrobés. En posant :
Co : compacité de référence de la formule agréée
Cp : compacité en place issue des carottages
Les dispositions suivantes seront prises selon les valeurs "Rc" constatées :
100 x Cp
Rc =
C0
Rc> 100 : acceptation
100 >Rc≥ 99 : abattement de cinq pour cent (5%)
99 >Rc≥ 98 : abattement de dix pour cent (10%)

98 >Rc : refus
La valeur "Rc" sera calculée pour chaque carotte prélevée.
Les abattements affecteront le cube ou le tonnage mis en œuvre sur la largeur totale du tapis et sur
une longueur de cinquante (50) mètres de part et d'autre du carottage concerné.
Le refus entraînera l'exécution d'une couche supplémentaire d'une épaisseur compactée minimale de
cinq (5) centimètres sur la largeur totale de la chaussée et sur des longueurs de cent (100) mètres de
part et d'autre du prélèvement intéressé, aux frais exclusifs de l'Entrepreneur.
Si Rc< 95 sur la chaussée, le Représentant du maître d'œuvre jugera de l'opportunité de déposer au

préalable la couche défectueuse concernée.
C.5.5.5.3 Tonnages
A défaut par l’Entrepreneur de disposer sur le chantier d'une bascule agréée par le Représentant du
maître d'œuvre permettant la tenue contradictoire de fiches de pesée, le contrôle des tonnages mis
en œuvre sera réalisé à l'aide des carottes prélevées pour la compacité en place.
A l'avancement, en partant de l'origine du projet, on calculera pour chaque longueur d'un (1)
kilomètre en pleine largeur, le dosage moyen "Tm" mis en œuvre, en excluant les carottes
éventuellement prélevées sur les ouvrages ; celles-ci étant utilisées par ailleurs pour le contrôle du
tonnage sur les ouvrages.
Les valeurs "Tm" seront forfaitairement arrêtées de la façon suivante en posant :
S: section intérieure du carottier exprimée en centimètres carrés (cm²) ;
To : dosage prescrit exprimé en grammes par centimètre carré (g/cm²) ;
Po = S x To : poids minimal exigé par carotte ;
Pi : poids constaté de chaque carotte exprimé en grammes ;
N: nombre de carottes prélevées sur le tronçon d'un kilomètre considéré.
Donc :
∑ Pi 2
= Tm = Dosage moyen constaté, exprimé en grammes par centimètre carré (g/cm ) à trois (3)
n xS
décimales.
Le contrôle du tonnage sur chaque ouvrage sera fait par deux prélèvements, leur poids moyen
servant au calcul des valeurs "Tm" correspondantes.
D'autre part, la relation suivante sera vérifiée pour chaque carotte prélevée sur la chaussée et sur les
ouvrages :
Pi ≥ Po x 0,80
A la suite de ces opérations de contrôle, un état des valeurs "Pi", ne remplissant pas la condition ci-
dessus, et des valeurs "Tm", pour chaque ouvrage ou kilomètre de chaussée, sera dressé et notifié
par ordre de service à l'Entrepreneur.
En fonction du poids "Pi" des carottes prélevées et des dosages moyens "Tm" constatés à la suite
des contrôles prévus au présent CPT, les dispositions suivantes seront prises, kilomètre par
kilomètre et pour chaque ouvrage.
1er cas Tm < 0,90 x To

Tout dosage moyen constaté donnant cette relation, entraînera l'exécution par les soins et aux frais
de l'Entrepreneur, d'un second tapis au dosage minimal de cent kilogrammes au mètre carré (100
kg/m²).
Ce tapis sera mis en œuvre, sur toute la surface de la dalle s'il s'agit d'un ouvrage d’assainissement,
ou en pleine largeur de chaussée sur toute la longueur du tronçon d'un kilomètre intéressé.
Dans l'éventualité d'un prélèvement situé à moins de 100 ml d'un ouvrage, le tapis supplémentaire
sera exécuté jusqu'à la dalle de l'ouvrage.
2ème cas Pi < 0,80 x Po

Tout prélèvement isolé, non situé dans un tronçon d'un kilomètre entrant dans le 1er cas ci-dessus,
entraînera l'exécution par les soins et aux frais de l’Entrepreneur d'un second tapis au dosage
minimal de cent kilogrammes par mètre carré (100 kg/m²)
Ce tapis régnera, suivant le cas, sur tout l'ouvrage ou en pleine largeur de chaussée sur des
longueurs de cent mètres (100 ml) de part et d'autre du prélèvement intéressé.
3èmecas To > Tm ≥ 0,90 x To

Rémunération de tous les enrobés de l'ouvrage ou du tronçon d'un kilomètre intéressé, sur la base du
dosage moyen "Tm" constaté, exclusion faite des surfaces ayant éventuellement reçu le tapis
supplémentaire prévu au 2ème cas ci-dessus.
4ème cas Tm ≥ To
Rémunération de tous les enrobés de l'ouvrage ou du tronçon d'un kilomètre intéressé, sur la base du
dosage prescrit "To".
C.5.5.5.4 Uni
La surface "finie" de la couche de l’enrobé bitumineux devra être parfaitement régulière et ne
présenter aucune flache, supérieure à cinq millimètre (5 mm) sous une règle de trois mètres (3 ml)
posée de champ sur le tapis selon n'importe quelle orientation.
1er cas
Si sur un tronçon quelconque de deux cents mètres (200 ml) de chaussée en pleine largeur, il est
constaté plus de cinq (5) zones défectueuses, l’Entrepreneur procédera, à ses frais exclusifs, à
l'exécution d'un second tapis. Celui-ci couvrira la largeur totale de la chaussée sur une longueur
délimitée par les deux flaches extrêmes du tronçon de 200 mètres considéré.
2ème cas
Si cette densité n'est pas atteinte, les dispositions suivantes seront prises :
- découpe de toutes les zones délimitées, selon la même technique que celle exigée pour les
joints,
- démolition de la couche intéressée,
- en cas de détérioration de la couche de base, réfection de celle-ci avec nouvelle
imprégnation,
- application d'un cut back sur la tranche des joints et mise en œuvre immédiate d'un
nouveau tapis sur toutes les zones découpées.
C.5.5.5.5 Généralités
Dans l'éventualité d'un même tonnage d'enrobé frappé de plusieurs sanctions, les dispositions
suivantes seront prises :
a) Cas de plusieurs réfactions :
Cumul des réfactions ou abattements et application au tonnage rémunéré (Tm ou To suivant le cas).
b) Cas de réfaction et d'un ou plusieurs tapis supplémentaires
Seule l'exécution d'un tapis supplémentaire sera exigée avec ou sans démolition.
D'autre part, il est précisé que la totalité des enrobés mis en œuvre sur les surfaces ayant reçu un
tapis supplémentaire ne sera rémunérée que sur la base du dosage initialement prescrit "To", quels
que soient les tonnages effectivement répandus.
Enfin, il est souligné que tous les gravois issus des démolitions ou des découpes de tapis refusés,
devront être évacués et regroupés, aux frais de l'Entrepreneur, en des lieux de dépôt agréés par le
Avant la Réception Provisoire de l'ensemble des travaux l’Entrepreneur devra exécuter, une
campagne de mesure de l'UNI. La classification IRI (en m/km) ne dépassera pas 4.
C.6 BETONS DE CIMENT
C.6.1 ETUDES ET CONTROLES
La formule de composition des bétons C20/25/30 sera proposée par l’Entrepreneur après son étude
granulométrique de composition des bétons selon la méthode "Dreux Gorisse" (cf. Georges
DREUX - Nouveau Guide du béton - Collection UTI - ITBTP - Editions Eyrolles - 1986) et agréé
par le Représentant du maître d'œuvre.
Les études et les contrôles relatifs à la qualité des bétons sont soumis aux prescriptions des articles
75 à 77 du fascicule 65A du CCTG, ainsi que l’article 14 de l’additif au fascicule 65 A, complétés
comme suit :
Toutes les épreuves à la charge de l’Entrepreneur dans le cadre du contrôle intérieur (interne et
externe) sont réputées rémunérées par les prix de béton.
Seules les épreuves de contrôle extérieur sont à la charge du Représentant du Maître d’œuvre
comme indiqué ci-après.
C.6.1.1 Dispositions générales
La totalité des bétons à l'exclusion des bétons de classe C sera soumise :

- à une étude préalable,
- à des épreuves de convenance avant démarrage du bétonnage,
- à des épreuves de contrôle en cours de chantier.
La détermination de la formule nominale et la constitution du dossier d’étude, selon l’article 75.1 du
fascicule 65 A, sont exécutées à la charge de l’Entrepreneur. Ces opérations et l’analyse de leurs
résultats font l’objet d’un chapitre du PAQ.
L’Entrepreneur a la responsabilité de procéder aux épreuves d’études et aux épreuves de
convenance, en temps utile pour respecter ses obligations contractuelles relatives au délai
d’exécution, quel que soit le résultat desdites épreuves. Ces épreuves sont à la charge de
l’Entrepreneur.
Pour chacun des bétons étudiés, le dossier d’étude remis au Maître d'Œuvre devra comporter :
- un chapitre indiquant avec précision l'origine de chacun des composants du béton (ciment,
granulats, eau, adjuvants éventuels) et regroupant toutes les informations demandées à
l'appui de la proposition d'acceptation de ces composants. C'est dans ce chapitre que
l'Entrepreneur indiquera les fuseaux de tolérance de la granulométrie des différents
granulats qu'il propose, ainsi que la formule nominale de composition de chacun des
bétons,
- un chapitre indiquant avec précision les caractéristiques du matériel utilisé pour la

fabrication du béton, et les tolérances qu'elles permettent sur le dosage des constituants,
- un chapitre rassemblant les résultats de l'épreuve d'étude,
- un chapitre traitant de l'étude spécifique des bétons traités thermiquement si ceux-ci sont
proposés.
C.6.1.2 Confection et transport des éprouvettes
L’emploi de moules en matière plastique de caractéristiques préalablement agréées par le

Représentant du maître d'œuvre, est autorisé pour la confection des cylindres de compression (selon
les normes NF P 18-400 et suivantes).
Le transport des éprouvettes de convenance, de contrôle et d’information au laboratoire de contrôle,
est effectué par l’Entrepreneur et à ses frais (conservation et essais conformes aux normes NF P 18-
400 et suivantes).
C.6.1.3 Conditions techniques des essais
Les éprouvettes cylindriques pour essais de compression ont une section de deux cents (200)
centimètres carrés, et une hauteur de trente-deux (32) centimètres.
Les éprouvettes prismatiques pour essais de traction par flexion ont une section de cent (100)
centimètres carrés et une longueur de quarante (40) centimètres.
C.6.1.4 Epreuve d’étude
Seuls les bétons C20/25, C25/30 et C30/37 sont soumis à l’épreuve d’étude dans le cadre de l’étude
de la composition des bétons. L'étude des bétons sera faite par l’Entrepreneur à ses frais.
Le Représentant du maître d'œuvre peut autoriser l’Entrepreneur à utiliser, à ses risques et périls,
comme épreuve d’étude, les résultats d’essais relatifs à des chantiers antérieurs, à condition que les
matériaux utilisés soient de nature, désignation et provenance rigoureusement identiques, et que les
dosages soient conservés.
La composition des bétons sera déterminée de façon à obtenir la compacité maximale compatible
avec une maniabilité suffisante pour la mise en œuvre (slump - test compris entre deux et quatre
centimètres).
L'étude fera sortir des dimensions maxima des agrégats pour chaque partie de l'ouvrage et la
composition granulométrique des bétons ; le laboratoire chargé de l'étude indiquera non seulement
la courbe granulométrique optimum, mais aussi le fuseau de tolérance de la granularité du béton, les
fuseaux de tolérance des granulats conformément aux articles correspondants du présent CPT, le
dosage global en eau et la consistance optima par la méthode du cône ASTM.
Les valeurs des résistances à la traction et à la compression seront, par convention, les moyennes
arithmétiques des valeurs obtenues pour chaque série d'essais à 7 et 28 jours, diminuées des huit
dixième (8/10ème) de leur écart quadratique moyen. Ces résistances dites "résistances nominales"
devront être égales ou supérieures aux valeurs indiquées dans le tableau de classification. Les
résultats d'étude de béton serviront de base à l’Entrepreneur pour établir ses propositions : celles-ci
seront présentées sous forme de mémoire détaillé et adressées en trois (3) exemplaires au
Représentant du maître d'œuvre qui disposera d'un délai de huit (8) jours pour donner son accord ou
formuler ses observations à l’Entrepreneur qui devra éventuellement compléter, à ses frais, son
étude et ses justifications. Passé ce délai, les propositions de l’Entrepreneur seront censées être
acceptées.
Quelle que soit la composition des bétons adoptée à la suite de l'étude précitée, l’Entrepreneur ne
pourra prétendre à aucune plus-value ou indemnité.
D'autre part, une étude complète sera obligatoirement faite, aux frais de l’Entrepreneur, à tout
changement de l'origine ou d'une qualité d'un quelconque des composants des bétons.
L’épreuve d’étude implique l’exécution :
- de trois gâchées répondant à la formule nominale,
- de deux gâchées dérivées de la formule nominale par une modification du rapport entre le
poids de sable et celui du total des granulats,
- de deux gâchées dérivées de la formule nominale par une modification de la quantité
d’eau de gâchage.
Chaque gâchée donne lieu à un prélèvement à partir duquel sont effectués :
- un essai de maniabilité,
- un essai de résistance à la compression à 7 jours (6 cylindres),
- un essai de résistance à la compression à 28 jours (16 cylindres),
- un essai de résistance à la traction à 7 jours (6 prismes),
- un essai de résistance à la traction à 28 jours (12 prismes).
La maniabilité du béton doit être adaptée à sa destination et aux moyens de mise en œuvre. Les
affaissements mesurés au cône ASTM seront compris entre 2,5 et 5 cm pour les bétons dont la
résistance caractéristique en compression est au minimum 25 MPa (classe C25/30) et ne seront pas
inférieurs à 1,5 cm pour les autres bétons.
Si les résultats de l’épreuve d'étude d’un béton ne satisfont pas aux conditions énumérées au
paragraphe 4.3 de l’article 24 du fascicule 65 du CCTG, l’Entrepreneur doit présenter un nouveau
béton d’étude qui est soumis aux mêmes essais.
C.6.1.5 Epreuve de convenance
Seuls les bétons C20/25, C25/30 et C30/37 sont soumis à l’épreuve de convenance.
Un béton témoin est exécuté sur le chantier, avant le démarrage des travaux de bétonnage, pour
chaque atelier de bétonnage sur décision du Représentant du maître d'œuvre qui jugera de l'état des
installations de la centrale et de son fonctionnement. On considère comme un atelier de bétonnage,
un ensemble déterminé d’appareils, qu’il soit à poste fixe ou mobile d’un chantier à l’autre, servi
par une équipe déterminée.
Ce béton sera utilisé à la fabrication d'un nombre d'éprouvettes et à l'exécution d'essais identiques à
ceux prévus pour l'étude des bétons. Toutes ces éprouvettes seront conservées dans du sable
humide. La fabrication effective du béton destiné à la construction de l'ouvrage intéressé ne pourra
démarrer qu'après accord du Représentant du maître d'œuvre et en particulier, le cas échéant, que si
les résistances moyennes à la compression à 7 jours données par les éprouvettes de convenance sont
au moins égales aux huit dixième (8/10ème) des résistances minimales exigées. Dans le cas contraire,
il conviendrait d'attendre les résultats à 28 jours.
Si les résistances moyennes à 28 jours (sur 10 éprouvettes) ne sont pas au moins égales à celles
requises, il appartient à l’Entrepreneur de présenter un nouveau béton témoin, après avoir apporté à
ses installations les améliorations nécessaires.
Tous les frais inhérents aux épreuves de convenance sont à la charge de l’Entrepreneur et les essais
seront obligatoirement réalisés sous le contrôle du Représentant du maître d'œuvre et effectués sur
place, notamment pour les essais de compression, par l'approvisionnement à la charge de
l’Entrepreneur d'une presse à béton d'un modèle agréé.
C.6.1.6 Epreuves de contrôle
L’épreuve de contrôle comprend des essais de résistance à la compression à 7et28jours, de

résistance à la traction par flexion aux mêmes dates, et des mesures de la maniabilité du béton frais
(cône d'Abrams).
Il est prélevé au minimum 8 cylindres (4 pour l'essai à 7 j, 4 pour l'essai à 28 j) par partie d’ouvrage.
Cependant le Représentant du maître d'œuvre se réserve le droit d’augmenter le nombre
d'éprouvettes prélevées, et de fixer le nombre de prismes pour les essais de résistance à la traction.
En ce qui concerne le contrôle de maniabilité du béton frais, il est d’au moins un (1) par heure de
bétonnage. Les mesures de maniabilité au cône d’Abrams sont groupées par trois (3) au fur et à
mesure de leur exécution et par convention, leur valeur représentative est prise égale à la moyenne
arithmétique des résultats des trois (3) mesures.
Les prélèvements, la fabrication des éprouvettes et les essais seront contradictoires ; le résultat d'un
essai donné sera la moyenne arithmétique des trois valeurs obtenues. La gâchée est refusée si le
slump-test dépasse de deux centimètres la limite supérieure prévue.
C.6.1.7 Interprétation des essais
Par convention, les résistances visées ci-dessus sont égales :

− aux quatre-vingt-cinq centièmes (85/100ème) de la moyenne arithmétique des mesures
effectuées, lorsque le nombre de ces mesures est inférieur à douze (12),
− à la moyenne arithmétique des mesures diminuées des huit dixièmes (8/10ème) de leur écart
quadratique moyen, lorsque le nombre de ces mesures est égal ou supérieur à douze (12).
Toutefois, le résultat est plafonné aux neuf dixièmes (9/10ème) de la moyenne arithmétique.
Dans le cas où l’une des résistances à la traction ou à la compression, et a fortiori les deux, obtenue
par une épreuve de contrôle à sept (7) jours est inférieure à neuf dixième (9/10ème) de la valeur
déduite de l’épreuve de convenance, l’Entrepreneur doit immédiatement arrêter le bétonnage et
rechercher, à ses frais, les causes de la défaillance constatée, vérifier au besoin par tous les essais
utiles. Le bétonnage ne pourra reprendre qu’après autorisation du Représentant du maître d'œuvre
subordonnée à un rapport de l’Entrepreneur précisant les résultats de ses recherches et les mesures
prises.
Si les résultats obtenus à vingt-huit (28) jours sont insuffisants, le Représentant du maître d'œuvre
peut prescrire des essais non destructifs tels que l’auscultation dynamique ou des investigations
complémentaires portant sur des carottes prélevées dans le béton en place, en vue de l’appréciation
de la résistance de l’ouvrage ou d’une de ses parties ; ces essais sont à la charge de l’Entrepreneur.
Au vu des résultats de ces essais complémentaires, le Représentant du maître d'œuvre juge de la
position à prendre eu égard à la destination de l’ouvrage (acceptation ou destruction).
Sans préjudice des dispositions de l'article 63 du CGC qui restent dans tous les cas applicables, la
mesure suivante sera prise s'il est constaté que des résultats des essais de contrôle donnent des
valeurs inférieures aux résistances exigées ; la moyenne "RmB" de tous les essais de contrôle à la
compression à 28 jours de la partie d'ouvrage intéressée sera considérée pour l'application des
sanctions ci-dessous qui affecteront la totalité de cette partie d'ouvrage :
- 0,90 x RB <RmB< RB : abattement de dix pour cent (10%),
- 0,80 x RB <RmB< 0,90 x RB : abattement de vingt pour cent (20%),
- RmB< 0,80 x RB : démolition et reconstruction aux frais de l’Entrepreneur.
Dans ces formules "RB" représente la résistance contractuelle à la compression à 28 jours.

La maniabilité du béton est considérée comme conforme, si l'affaissement est compris entre 80 et
120% de celui obtenu lors de l'épreuve d'étude du béton correspondant.
Les processus de contrôle de mise en œuvre des bétons de ciment, les essais et les résultats exigés
sont récapitulés dans le tableau CT6 présenté en fin de section C.
C.6.1.8 Performances des bétons
Les performances minimales à atteindre sont les suivantes :
Résistance en MPa sur éprouvettes

Dosage minimal cylindriques
Désignation Destination
ciment/m3 Compression Traction minimale
minimale à 28j à 28j
Béton de propreté ou de calage
C150 150 kg
Gros béton de fondation d’ouvrages, Non exigée
C250 250 kg
remplissage des trottoirs
Regards, ouvrages de tête d’assainissement,
C20/25 350 kg 20 2,2
revêtement de fossés
Dalles de couverture de fossés, dalots, BA
C25/30 350 kg en élévation, murs de soutènement, puisard, 25 2,6
culées, caniveaux en BA
C30/37 400 kg Pour ouvrage d’art 30 2,8
Les essais de contrôle des performances doivent être réalisés par l’Entrepreneur et vérifiés par le
Représentant du maître d'œuvre, conformément à la méthodologie décrite auparavant.
A titre indicatif, les coefficients de minoration ou de majoration de la résistance à la compression
sur une éprouvette de forme donnée, sont :
Nature de Coefficient de forme
Dimensions en cm
l'éprouvette Limite de variation Valeur moyenne admissible
Cylindre 16 x 32 - 1,00
Cube 10 0,70 à 0,90 0,80
15 0,70 à 0,90 0,80
20 0,75 à 0,95 0,83
30 0,80 à 1,00 0,90
Pour des éprouvettes d'une autre forme, les coefficients sont donnés par le Représentant du maître
d'œuvre.
C.6.1.9 Fabrication et transport du mortier et du béton
C.6.1.9.1 Mortier
Le mortier sera de préférence fabriqué mécaniquement.
Les appareils de fabrication mécanique devront permettre de doser la composition du mortier (y
compris la proportion d'eau). Leur type et leur mode d'emploi, particulièrement la durée du
malaxage, seront agréés par le Représentant du maître d'œuvre.
Le mortier devra être employé aussitôt après sa confection. Tout mortier qui serait desséché ou
aurait commencé à faire prise devra être rejeté et ne devra jamais être mélangé avec du mortier
frais.
C.6.1.9.2 Béton
La fabrication du béton doit être mécanique et peut faire appel à des appareils :
- du type à axe vertical,
- du type à coquilles,
- du type à axe horizontal avec vidange par inversion du sens de marche.
Néanmoins, avant toute installation ou approvisionnement de matériel, l’Entrepreneur doit avoir
reçu l’agrément du Représentant du maître d'œuvre délivré sur la base de plans détaillés et notices
techniques. Ce matériel doit permettre de faire varier, en cas de besoin, les dosages des éléments
constitutifs.
Avant toute mise en marche des centrales, il sera procédé à une vérification des bascules et des
doseurs en eau.
En principe, il doit être à dosage pondéral pour tous les constituants y compris l’eau
(éventuellement compteur d’eau, à l’exclusion de tout autre dispositif). Tous les instruments doivent
être vérifiés en présence du Représentant du maître d'œuvre.
L’appareil assurant le dosage de l’eau de gâchage doit posséder un dispositif de sécurité suffisant,
pour interdire toute possibilité d’ajouter de l’eau à une gâchée après déversement de la dose
prescrite.
Lorsque les appareils de fabrication des bétons sont placés à plus de trois (3) mètres de hauteur par
rapport au fond des engins de transport, il est prévu une trémie de stockage du béton frais avec
vidange totale instantanée.
Les constituants du béton sont introduits dans l’appareil de fabrication, dans l’ordre suivant :
granulats moyens et gros, ciment et sable, puis eau. L’Entrepreneur ne peut procéder autrement, que
s’il est démontré qu’il en résulte une meilleure homogénéité des composants du béton. Les dosages
des constituants des bétons sont soumis à l'agrément préalable du Représentant du maître d'œuvre.
Dans tous les cas, la fabrication de gâchées sèches, en vue d’une addition ultérieure d’eau, est
interdite.
La durée de malaxage est telle que tous les matériaux introduits soient parfaitement et
complètement enrobés. Cette durée sera fixée à l'issue des épreuves de fabrication du béton de
convenance. La durée minimum après introduction de tous les éléments est :
- 20 tours pour une bétonnière à axe horizontal,
- 30 tours pour une bétonnière à axe incliné,
- 10 tours pour un malaxeur à axe vertical.
Si un adjuvant est utilisé dans la fabrication du béton, le procédé de mise en œuvre de l’adjuvant
(qui doit être agréé par le Représentant du maître d'œuvre) doit permettre d'éviter toute
concentration anormale. A cette fin, le mélange de l’adjuvant avec l’eau de gâchage doit avoir lieu
dans le réservoir d’eau, qui est muni d’un dispositif autonome de brassage, suffisamment puissant et
en mouvement permanent. L’emploi d’un adjuvant n’autorise pas à diminuer le dosage en ciment.
Le Représentant du maître d'œuvre peut arrêter la fabrication des mortiers et bétons s’il juge que la
température de l’eau est trop élevée, et interdire le bétonnage par transporteurs pneumatiques en
période de grosse chaleur.
L’Entrepreneur a le choix du moyen de transport du béton de son lieu de fabrication à son lieu
d’emploi. Toutefois, il doit recevoir l’agrément du Représentant du maître d'œuvre sur la méthode
et le matériel utilisé. Dans le cas d’utilisation de camions malaxeurs, l’Entrepreneur veille
particulièrement à la bonne rotation de ses camions, de façon à éviter au maximum l’insolation et la
ségrégation de son produit.
Le transport du béton par bétonnière portée est interdit.

Le délai maximal compris entre la fabrication du béton et sa mise en place dans les coffrages, à
définir selon la température maximale extérieure et les moyens de déchargement du béton à partir
des camions jusque dans le coffrage, est également soumis à l’agrément du Représentant du maître
d'œuvre. Celui-ci peut subordonner son agrément à l’obtention des résultats de tests
complémentaires portants sur le béton transporté. Cette épreuve est entièrement à la charge de
l’Entrepreneur.
C.6.2 COMPOSITION DES MORTIERS
Les mortiers utilisés sont ceux pour les ragréages de petits ouvrages ordinaires (têtes de dalots, etc.)
et le jointoiement des maçonneries et des bordures en béton. Ces mortiers sont dosés à 450 kg de
ciment CPA-CEM I par mètre cube de sable mis en œuvre.
C.6.3 UTILISATION ET CHOIX DES COFFRAGES
Les coffrages doivent être parfaitement propres, sans aucune trace de béton, mortier ou laitance. On
doit particulièrement veiller au nettoyage et au traitement des coffrages avant bétonnage :
- immédiatement avant bétonnage, les coffrages doivent être nettoyés avec soin, de manière
à ce qu’ils soient débarrassés des poussières et débris de toute nature,
- avant mise en place du béton, il convient d’arroser de manière abondante les coffrages
composés de sciages ou de panneaux de bois (fibres, particules, contre-plaqués) non
spécialement traités,
- les coffrages en métal, en béton, en bois traité ou en matière plastique sont traités avec un
produit de démoulage. Le produit employé ne doit pas laisser de trace sur les parements de
béton, ni couler sur les surfaces verticales ou inclinées des coffrages. Il doit permettre des
reprises ultérieures de béton ou l’application d’enduits et divers revêtements.
Les tolérances sur les coffrages sont récapitulées dans le tableau CT 6 présenté en fin de section C.
C.6.4 ARMATURES POUR BETON ARME
Au moment de leur mise en place, les armatures doivent être propres, sans rouille non adhérente ni
traces de terre, de peinture, de graisse ou de toute autre matière nuisible. Elles doivent être placées
conformément aux indications des plans. Elles ne doivent subir aucun déplacement pendant le
bétonnage. Les bouts sont coupés et cintrés à froid selon nécessité. Le pliage à chaud n'est pas
admis.
Tous les aciers en attente exposés à un pliage suivi d'un dépliage seront rigoureusement des ronds
lisses.
Les supports d'armatures, qu'ils soient en acier, en mortier ou en autres matières, doivent être
rigides et stables aussi bien avant que pendant la mise en œuvre du béton.
Les armatures doivent être parfaitement enrobées par le béton. La distance entre les armatures et les
parements est au minimum de deux centimètres et demi (2,5 cm).
La continuité des armatures dont la longueur n'est pas définie par les plans, est assurée par
recouvrement de cinquante (50) fois le diamètre pour les barres droites, et de trente (30) fois le
diamètre mesuré hors crochets pour les barres munies de crochets.
Les écarts tolérés dans la position de chaque armature ne dépassent pas la moitié de son diamètre, et
ne doivent pas être supérieurs à six (6) millimètres.
C.6.5 MISE EN ŒUVRE DU BETON
La qualité du béton doit être conforme aux prescriptions du présent CPT. Avant tout bétonnage, il
convient que :
- la composition du béton soit agréée par le Représentant du maître d'œuvre,
- le fond de fouille, les coffrages et armatures soient réceptionnés par le Représentant du
maître d'œuvre,
- la totalité des matériaux et des équipements nécessaires à la bonne exécution du bétonnage
soit sur le chantier,
- le programme de bétonnage soit approuvé par le Représentant du maître d'œuvre (soumis
quinze jours ouvrables avant tout commencement d'exécution).
Le béton qui n'est pas en place dans le délai fixé par le Représentant du maître d'œuvre ou qui est
desséché ou qui a commencé à faire prise, est rejeté.
L’Entrepreneur veille lors du coulage du béton, à éviter toute manœuvre ou disposition pouvant
favoriser la ségrégation du béton. Le béton ne doit pas tomber librement d’une hauteur supérieure à
1,50 m, sauf autorisation du Représentant du maître d'œuvre.
Les bétons C20/25, C25/30 et C30/37 sont pervibrés dans la masse, une fois la mise en place
terminée. Les appareils de vibration doivent être de fréquence élevée, de neuf à vingt mille cycles
par minute, soit de 150 à 335 Hz. Ils sont soumis à l’agrément du Représentant du maître d'œuvre.
Le nombre des appareils de vibration sera proportionné à la cadence de bétonnage. Leur efficacité
est contrôlée par des essais sur le chantier. Les vibreurs doivent présenter des dimensions telles
qu’ils puissent atteindre avec leur rayon d’action toutes les parties de béton à vibrer. Pendant le
coulage, l’Entrepreneur devra tenir en réserve sur le chantier les appareils de vibration et de
production d'énergies capables de remplacer le matériel en action, en cas de défaillance de celui-ci.
La finition des dalles ou des parties horizontales de bétonnage peut être effectuée par vibration
horizontale.
Toutes les reprises devront être prévues sur les dessins d'exécution. Les surfaces de reprises seront
repiquées, nettoyées et humidifiées avant le bétonnage. La superposition d’une couche de béton
frais sur une couche déjà mise en place n'est pas considérée comme une reprise si le béton sous-
jacent peut encore être vibré.
L’Entrepreneur propose à l’agrément du Représentant du maître d'œuvre, les dispositions qu’il
compte prendre en cas de bétonnage par grosse chaleur. Ces dispositions peuvent consister en :
- maintenant les réservoirs d’eau à l’abri du rayonnement direct du soleil,
- refroidissant de façon permanente les engins servant au transport du béton,
- refroidissant les coffrages par un arrosage permanent (surtout les coffrages métalliques).
Il est interdit de faire supporter des charges quelconques à un béton, notamment d’y circuler et d’y
faire procéder à des installations avant que le Représentant du maître d'œuvre ait jugé la résistance
de ce béton suffisante. L’accord pouvant être donné par le Représentant du maître d'œuvre à ce sujet
ne diminue en rien la responsabilité de l’Entrepreneur.
C.6.6 CURE DES BETONS
Afin d’éviter des retraits trop importants et surtout pour les bétonnages par temps chaud des zones
exposées au soleil, l’Entrepreneur doit prendre toutes ses dispositions pour assurer la cure des
bétons.
La cure des bétons peut être assurée par humidification pendant sept (7) jours après la prise. Les
moyens à employer sont :
- soit des toiles, nattes ou paillassons maintenus constamment humides,
- soit un arrosage léger et permanent des surfaces (l’arrosage intermittent est interdit),
- soit des feuilles plastiques empêchant l'évaporation,
- soit des produits spéciaux qui doivent être agréés par le Représentant du maître d'œuvre.
La cure s'applique aux surfaces définitives et aux surfaces de reprise. Dans le cas d'emploi d'enduit
de cure sur des surfaces de reprise, un repiquage et un nettoyage à vif de ces surfaces sont
nécessaires avant toute mise en place du béton sur ces surfaces.
C.6.7 TRAITEMENT DES PAREMENTS
C.6.7.1 Parements cachés
Les parements non vus à la fin des travaux peuvent être ragréés si des nids de cailloux restent
visibles, pour autant qu’il ne s’agisse pas d’une ségrégation trop importante, notamment aux
reprises de bétonnage.
C.6.7.2 Parements vus
Les parements vus doivent être de teinte uniforme. Aucun nid de cailloux ne doit être apparent. Les
ragréages sont strictement limités et soumis préalablement à l’appréciation du Représentant du
maître d'œuvre, qui juge s’il y a malfaçon ou non. En cas de malfaçon, l’ouvrage est démoli et
repris aux frais de l’Entrepreneur.
Les joints des coffrages sont disposés de manière régulière ; les dispositions envisagées pour ces
joints sont soumises à l’agrément du Représentant du maître d'œuvre.
En dehors des réservations prévues aux dessins d’exécution, l’Entrepreneur doit reboucher les
éventuels trous de montage requis pour la mise en place de certains éléments de coffrage.
Les parements vus ne doivent présenter, ni arêtes mal dressées, ni empreintes des panneaux de
coffrage, ni traces de laitance, ni fissures, ni bulles d’air apparentes, ni reprises visibles de
bétonnage.
C.6.7.3 Parements non coffrés
Ils doivent être conformes au chapitre 5 du fascicule 65A du CCTG.

La finition de ces parements est assurée par lissage à la règle métallique. Aucun nid de cailloux ni
aucune irrégularité de surfaçage ne sont admis.
C.7 BETON DE CIMENT POUR CHAUSSEE DE PARKING
C.7.1 DETERMINATION DE L’EPAISSEUR DE LA CHAUSSEE
L’épaisseur de la chaussée à faible trafic en béton de ciment se définit à l’aide :

- de la période de service,
- du trafic initial à la mise en service,
- du taux de croissance,
- de la classe de portance de la plateforme support.
Ensuite :
- soit avec le trafic cumulé et à partir d’abaques de dimensionnement,
- soit avec la période de service, le taux de croissance annuel du trafic et à partir de tableaux
à double entrée,
- On déduit l’épaisseur.
En prenant en compte les différents paramètres ci-dessus, l’épaisseur des dalles de chaussée est de
15 cm en béton de ciment C25/30.
C.7.2 CONCEPTION
C.7.2.1 Dimension des dalles
Le revêtement sera en dalles courtes non armées. La largeur de la dalle doit être inférieure ou égale
à la longueur soit pour une largeur de 3,5 m une longueur de 3,5 à 4,5 m. Le revêtement couvrira
toute la largeur du parking.
Le profil en travers sera le même que celui de l’accotement de la route.
C.7.2.2 Drainage
Le revêtement couvrant toute la largeur, il ne paraît pas nécessaire de prévoir un drainage

complémentaire. Si la dalle, coté talus, est bloquée par une bordure non arasée ou une bordure
solidaire de la dalle. Ces dernières présenteront un passage d’eau de type trapézoïdal (50 cm par 80
cm pour une hauteur de 25 cm) tous les 5 m.
C.7.2.3 Joints
C.7.2.3.1 Joints transversaux

Les joints transversaux comprennent :
- les joints de retrait,
- les joints de dilatation,
- les joints de construction.
Joint de retrait
Leur rôle est de réduire les sollicitations dues au retrait et au gradient de température.
Ils sont réalisés en créant dans le revêtement une saignée ou une entaille qui matérialise un plan de
faiblesse selon lequel le béton est amené à se fissurer sous l’action des contraintes de traction ou de
flexion. Ces joints doivent avoir une profondeur comprise entre ¼ et ⅓ de l’épaisseur du revêtement
et une largeur comprise entre 3 et 5 mm.
Leur exécution s’effectue dans le béton frais par incorporation d’une languette en plastique ou en
contreplaqué.
L’espacement de ces joints dépend des propriétés du béton, des caractéristiques de friction de
l’infrastructure et de l’épaisseur de la dalle.
Pour une dalle d’épaisseur 15 cm, le joint doit être espacé tous les 3,75 m.
Joint de dilatation
Leur rôle est de compenser les variations dimensionnelles des dalles, dues essentiellement à
l’élévation de température. Ils constituent une interruption totale du revêtement.
Quand les joints de retrait sont correctement espacés, comme indiqué ci-dessus, les joints de
dilatations ne sont pas requis.
Joint de construction
Ils sont réalisés après chaque arrêt de bétonnage supérieur à une demi-heure.
La dalle est retaillée à 90°, pour obtenir un bord franc. Ce joint ne sera pas goujonné.
C.7.2.3.2 Joints longitudinaux

Ce joint est parallèle à l’axe de la route. Il sert principalement à compenser les contraintes
provoquées par le gradient thermique. Il est nécessaire quand la largeur de la chaussée est
supérieure à 4,5 m.
Il est réalisé de la même façon que les joints de retrait transversaux soit aussitôt après la mise en
œuvre du béton par incorporation dans le béton frais d’une languette plastique.
C.7.3 REALISATION
C.7.3.1 Béton
Le béton doit être de très bonne qualité avec un retardateur et un entraîneur d’air. Le rapport E/C≤
0,5 avec près de 70% de 5/25. Le dosage de ciment doit être au minimum 350 kg. La résistance à la
compression à 28 jours de l’ordre de 32 à 36 MPa et une résistance à la flexion de 4 à 4,5 MPa.
C.7.3.2 Fabrication et mise en œuvre du béton
D’après les relevés de températures, la température maximale est voisine de 45°C et les différences
de températures (jour/nuit) peuvent atteindre 20°C.
Comme le montre le tableau ci-après ces conditions nécessitent quelques précautions particulières
pour la fabrication du béton et pour sa protection.
Température
extérieure
(1) De 5 à 20°C De 20 à 25°C De 25 à 30°C Au-dessus de 30°C
Hygrométrie
De 60 à 100% Conditions normales de bétonnage Cure renforcée
Cure renforcée et
De 50 à 60% Cure renforcée arrosage de la Bétonnage à partir
fondation de 16 heures (2)
Cure renforcée
De 40 à 50%
Bétonnage à partir
Cure renforcée Pas de bétonnage
de 12 heures
< 40% Arrosage de la fondation sans mesures
Cure renforcée
spéciales
(1) Le vent est aussi un facteur très important.

(2) Dans ce cas on peut envisager aussi d’abaisser la température du béton à la mise en œuvre par
l’arrosage des granulats gros et moyens.
Il aura lieu de :
- prévoir un arrosage constant des gros granulats sur le stock et de la couche de fondation,
juste avant le bétonnage (l’évaporation de l’eau est un moyen peu coûteux d’abaisser la
température),
- stocker le ciment dans un endroit ventilé et protégé du soleil,
- prévoir l’utilisation d’un retardateur de prise,
- placer la bétonnière dans un endroit ombragé,
- éviter autant que possible de bétonner pendant les heures les plus chaudes de la journée
(éventuellement une première phase de bétonnage de 6 heures à 12 heures et une deuxième
phase de 16 heures à 19 heures),
- assurer une protection efficace du béton aussitôt après la finition. Cette protection consiste
en :
- l’épandage d’un produit de cure sur la dalle, y compris les flancs, par pulvérisation. Le
produit sera de préférence de couleur blanche ou à pigmentation métallisée, de manière à
réfléchir les rayons solaires. Ce produit doit être mis en œuvre en général moins d’une demi-
heure après la mise en œuvre du béton immédiatement après la finition. Le dosage est
fonction des conditions atmosphériques du moment. La feuille de polyéthylène est interdite
pour raison de collage sur le béton frais,
- l’arrosage du béton durci, pour éviter son réchauffement dès qu’il n’y a plus de risques de
délavage de la surface (en principe 4 à 5 heures) et lorsque le soleil brille. La surface est
maintenue humide pendant 48 à 72 heures. Cet arrosage peut être remplacé par la pose, sur
la surface de toiles de jute maintenues humides ou par du sable mouillé.
Il y aurait lieu de prévoir des bâches ou rouleaux de plastique afin de protéger le béton frais d’un
éventuel délavage par la pluie.
Le trafic est autorisé après 4 jours.
C.7.3.3 Traitement de surface
Le traitement de surface sera réalisé par brossage (à l’aide de balai en fibre de noix de coco)
transversal afin d’accélérer l’évacuation de l’eau de la chaussée.
C.7.3.4 Bordure de sécurité
La bordure pourra être solidaire de la dalle et présentera aussi des joints.

Les processus de contrôle de mise en œuvre du béton de ciment pour chaussée, les essais et les
résultats exigés sont récapitulés dans le tableau CT 7 présenté en fin de section C.
C.8 PAVAGE DE LA CHAUSSEE
C.8.1 BORDURES
Suivant les largeurs indiquées sur les plans types, une bordure de type T2 sera posée de chaque coté
de la chaussée (sauf en présence d’un caniveau, dans ce cas ce dernier servira de calage
longitudinal). Cette bordure servira de calage longitudinal pour les pavés.
Les bordures seront posées sur un lit de pose en béton C150 d’une épaisseur minimum de 10 cm et
épaulées par du béton C250 d’une épaisseur minimum de 10 cm, selon les plans. Le mortier à
utiliser pour les joints est dosé à 450 kg de ciment par m3 (M450). Ce dernier sera fini à la truelle
langue de chat.
Les processus de contrôle de mise en œuvre des bordures, les essais et les résultats exigés sont
Tous les débris, matériaux, etc. provenant de cette opération seront évacués, puis mis en dépôt par
l’Entrepreneur et à ses frais en un endroit agréé par le Représentant du maître d'œuvre.
C.8.2 MISE EN PLACE DU LIT DE POSE
L’Entrepreneur, avant la mise en place des matériaux de lit de pose, vérifiera que l’assise de la
chaussée (couche de fondation) est conforme aux cotes du plan, le cas échéant il effectuera à ses
frais une remise niveau de la chaussée à l’aide de matériaux agréé par le Représentant du maître
d'œuvre. La plateforme doit respecter le profil en long et en travers des plans avec une tolérance de
0/+1 cm.
Le lit de pose en sable concassé 0/7 mm aura une épaisseur de 5 cm pour les pavés de 8 cm et une
épaisseur de 10 cm pour les pavés de 13 cm. Cette couche devra respecter les profils des plans.
A la fin de cette opération, l’Entrepreneur demandera la réception au Représentant du maître
d'œuvre avant de pouvoir continuer l’exécution des autres taches.
C.8.3 POSE DES PAVES
Conformément aux spécifications ci-avant l’Entrepreneur proposera pour agrément par le

Représentant du maître d'œuvre le pavé qu’il envisage d’utiliser. Le Représentant du maître
d'œuvre, avant la fabrication, précisera les motifs et les couleurs avant la production.
L’Entrepreneur fera réceptionner les pavés avant leur mise en œuvre, le but de cette réception est de
vérifier le respect des formes, des dimensions et l’aspect.
Les pavés seront posés sur le lit de pose et calés longitudinalement par les bordures. Le calage
transversal sera réalisé au début et à la fin de la zone à paver par une poutre en béton armé de 20 x
30 cm.
Les pavés à double emboîtement seront posés perpendiculairement au sens de la circulation. Au
début et en fin, le pavage commencera et finira par des pavés de départ dit pavés de rive. Le long
des bordures, les pavés seront en alternance des pavés standards et des demi-pavés.
L’Entrepreneur s’assurera que les pavés sont bien serrés et bien posés les uns par rapport aux autres.
Il est conseillé à l’Entrepreneur d’utiliser des cordons tendus dans le sens de la longueur et dans le
sens de la largeur, afin d’assurer la régularité des joints. L’Entrepreneur fera un autocontrôle de
cette régularité toutes les 10 rangées, il fera vérifier cette régularité journellement par le
L’Entrepreneur assurera le tassement des pavés à l’aide d’une dame vibrante ou de tout autre
équipement approprié de compactage (cet équipement ne doit être ni batteur, ni sauteur, ni glisseur)
en allant d’abord dans le sens de la longueur des pavés, puis dans le sens perpendiculaire. Le
compactage se fera sur des matériaux secs. Après ces opérations, l’Entrepreneur sablera la surface
des pavés posés avec sur sable lavé 0/2 mm.
C.9 TRAVAUX PREPARATOIRES AUX OUVRAGES
C.9.1 IMPLANTATION DES OUVRAGES
Le piquetage des ouvrages est effectué par l’Entrepreneur conformément aux dispositions indiquées
sur les projets d’exécution et aux instructions du Représentant du maître d'œuvre.
Dans un délai de quinze (15) jours après la notification des instructions du Représentant du maître
d'œuvre, l’Entrepreneur en vérifie le bien-fondé, faute de quoi, elles sont réputées acceptées sans
réserve par l’Entrepreneur. En cas de désaccord, un levé topographique contradictoire doit
permettre de trancher le litige. Tout début d’exécution sans réclamation, engage la responsabilité de
l’Entrepreneur. En cas d’erreur, il a l’obligation de prendre à sa charge toutes les opérations de
destruction et reconstruction éventuelles.
C.9.2 FOUILLES POUR FONDATIONS D'OUVRAGES
L’Entrepreneur doit prendre toutes les dispositions nécessaires (signalisation, déviation,

gardiennage, etc.) pour maintenir la sécurité de la circulation automobile et des piétons.
Les fonds de fouilles pour les fondations doivent être descendus aux profondeurs requises pour la
construction des ouvrages indiquées sur les plans. La profondeur de la fouille peut être modifiée
(purges) par le Représentant du maître d'œuvre s'il apparaît, après examen contradictoire, que la
portance du sol au niveau prévu est insuffisante pour supporter l'ouvrage. L’Entrepreneur procédera
alors à l'enlèvement ou à la purge de tous les éléments, blocs, poches ou lentilles susceptibles de
provoquer des désordres dans l'ouvrage et au comblement des vides ainsi créés par un matériau de
bonne qualité, compacté si nécessaire pour obtenir des caractéristiques équivalentes à celles du
terrain environnant.
La profondeur sur laquelle les poches de sol mou seront curées et les obstacles durs dégagés sera
fixée par le Représentant du maître d'œuvre sur proposition de l’Entrepreneur. Les parois et le fond
doivent être convenablement damés et réglés suivant les documents d'exécution. Si le Représentant
du maître d'œuvre le juge utile, le fond de fouille pourrait être compacté à 95% de l’OPM sur les 30
derniers centimètres.
Les fonds de fouilles devront être réceptionnés par le Représentant du maître d'œuvre. Dans tous les
cas, le béton de propreté devra être mis en place dès réception du fond de fouille par le Représentant
L’Entrepreneur exécute tous les blindages, drainages et épuisements qui peuvent s’avérer
nécessaires. L’Entrepreneur évitera toute entrée d'eau dans les fouilles et en cas d'entrée d'eau, il
procédera à l'évacuation rapide de cette eau. Si dans ce dernier cas, le terrain d'assise se trouve
perturbé, l’Entrepreneur procédera, à ses frais, à l'excavation des matériaux perturbés et à leur
remplacement par des matériaux de bonne qualité.
Au cas où, lors de l’exécution de la fouille, l’Entrepreneur rencontre des terrains durs ou rocheux
nécessitant l’emploi de matériels spéciaux de perforation ou autres, il doit en aviser le Représentant
du maître d'œuvre qui décide de maintenir ou non, la cote arrêtée sur les plans. Des attachements
contradictoires doivent être pris pour estimer le volume correspondant des terrains rocheux ainsi
extraits.
C.10 OUVRAGES D'ASSAINISSEMENT ET DIVERS
C.10.1 EXECUTION DES DALOTS
Les dalots sont exécutés d’après les plans type et métrés. D’une façon générale, ces ouvrages sont
constitués :
− du corps de l’ouvrage proprement dit, formé d’un cadre en béton armé C25/30,
− de finitions latérales représentées par des murs en aile, amont et aval, reposant sur un radier
en béton protégé par un para-fouille. Ces murs en aile sont aussi réalisés en béton C25/30 et
leur positionnement exact doit tenir compte de la largeur finie de la chaussée.
C.10.1.1 Préparation et réception du fond de fouille
Dans tous les cas, l’Entrepreneur avertit le Représentant du maître d'œuvre au moins vingt-quatre
(24) heures à l'avance de la date à laquelle la cote du fond de fouille est atteinte en vue de procéder
à un examen contradictoire de la nature et des qualités des terrains rencontrés.
C.10.1.2 Exécution du dalot ou elargissement de dalot
L’Entrepreneur veillera particulièrement à ce que le fil d’eau présente une pente minimum de 1%
pour faciliter son nettoyage par auto-curage.
Les prescriptions applicables sont identiques à celles définies au paragraphe « Etude, fabrication,
mise en œuvre et contrôle des bétons».
C.10.1.3 Implantation - tolérances
Les tolérances d'implantation de l'ouvrage sont les suivantes :

- en nivellement ± 5 cm
- en plan ± 10 cm
C.10.1.4 Exécution des remblais techniques des dalots
Les matériaux nécessaires aux remblais techniques des dalots sont des matériaux de remblai
latéritique pour couche de fondation. Ces matériaux sont mis en œuvre par couches élémentaires de
20 cm d’épaisseur maximale (de façon symétrique de part de d'autre de l'ouvrage), dont le
compactage doit être poussé jusqu’à 95% de la densité sèche de l’OPM. La limite supérieure du
bloc technique correspond au niveau de la face supérieure de la dalle de l'ouvrage.
L’Entrepreneur prend les dispositions nécessaires (légères pentes transversales et éventuellement
longitudinales, réalisation et entretien d'ouvrages provisoires de drainage, fermeture de la
plateforme, etc.) pour éviter toute stagnation d'eaux pluviales, étant entendu que l'écoulement de ces
eaux doit toujours se faire vers l'extérieur et non vers le dalot.
Les processus de contrôle de mise en œuvre du remblai contigu aux dalots, les essais et les résultats
C.10.2 PROLONGEMENT DES DALOTS
Cette tâche concerne la construction d'une partie du corps de l'ouvrage en termes de prolongement
(amont et aval) des éléments existants notamment : le radier (y compris les bassins de dissipations
et les para fouilles), les piédroits, le tablier et les murs en aile. L'ouvrage ayant subit une démolition
partielle (manuelle ou mécanique) notamment des têtes et des protections en perré maçonné,
enrochement et gabions, la construction doit s'exécuter après avoir pris soin de stabiliser l'assise sur
toute l'emprise de l'ouvrage projetée après son prolongement y compris les têtes. Les éléments de
l'ouvrage seront construits en béton armé dosé à 350 kg/m3 quelles que soient leurs dimensions, leur
situation (enterrés ou non).
Elle comprend notamment :
- les terrassements éventuels, y compris les fouilles ;
- la démolition ou la dépose d'une portion de l'ouvrage par quelque moyen que ce soit, en
élévation et fondation jusqu’à une certaine largeur suffisante pour l'encrage des nouveaux
aciers de renforcement (minimum 40 fois le diamètre des aciers trouvés sur place) qui seront
solidarisés avec les existants, ou jusqu’au niveau prescrit par l’Ingénieur ;
- l'extraction, le chargement, le transport sur toutes distances et le déchargement des gravats et
des produits de démolition en des lieux de dépôts agréés par l’Ingénieur ;
- le comblement des fouilles à l'aide de matériaux de remblai, et leur compactage ;
- la fourniture, le transport et le répandage de l’eau éventuellement nécessaire à
l’humidification des matériaux pour leur mise en œuvre ;
- la reconstitution des remblais et du corps de chaussée de la route ;
- toutes sujétions de mise en œuvre, de déviations du cours d'eau et de la route.
En cas de démolition partielle, les parties à démolir doivent être clairement identifiées. La
démolition doit se faire de manière à ne pas perturber les éléments d’ouvrage à conserver.

- en plan ± 10 cm
C.10.3 PROLONGEMENT DES BUSES
Cette tâche concerne la construction d'une partie du corps de l'ouvrage en termes de prolongement
(amont et aval) des éléments existants notamment : le radier (y compris les bassins de dissipations
et les para fouilles) et les murs en aile qui constituent les têtes de buse. L'ouvrage après avoir subit
une démolition partielle (manuelle ou mécanique) notamment des têtes et des protections en perré
maçonné, enrochement et gabions, la construction doit s'exécuter après avoir pris soin de stabiliser
l'assise sur toute l'emprise de l'ouvrage projetée après son prolongement y compris les têtes. Les
éléments de l'ouvrage seront construits en béton armé dosé à 350 kg/m3 quelles que soient leurs
dimensions, leur situation (enterrés ou non).
Cette tâche s'exécutera après la démolition ou démontage partiel de buses en béton armé existantes
y compris les ouvrages annexes, (têtes et protections en particulier).
Elle comprend notamment :
- tous les terrassements ou fouilles utiles au dégagement des deux extrémités des buses ;
- le démontage ou démolition soigné des éléments de buse qui constituent le corps à prolongé
suivant les instructions de l’Ingénieur ;
- le chargement, le transport et la mise en dépôt des éléments récupérables sur une aire de
stockage indiquée pat l’Ingénieur ;
- l'extraction, le chargement, le transport sur toutes distances et le déchargement des gravats,
des produits de démolition et de tous les éléments reconnus défectueux en des lieux de
dépôts agréés par l’Ingénieur ;
- la reconstitution des remblais et du corps de chaussée de la route ;
- toutes sujétions de déviations du cours d'eau et de la route.
Les éléments de buse à prolonger seront démolis partiellement avec précaution de manière à ne pas
les endommager.

- en plan ± 10 cm
Les processus de contrôle de mise en œuvre du remblai contigu aux buses seront identiques à ceux
des dalots, les essais et les résultats exigés sont récapitulés dans le tableau CT 7 présenté en fin de
section C.
C.10.4 OUVRAGES DE TETES
Les ouvrages de têtes des dalots et tous autres ouvrages en béton pour l'assainissement, seront
réalisés aux emplacements prévus au projet. Ils seront exécutés suivant les conditions du fascicule
70 du CPC.
Chaque ouvrage devra faire l’objet d’un plan d’exécution établi par l’Entrepreneur et à ses frais.
Le béton de propreté sera un béton maigre C150. Pour les autres travaux, on utilisera un béton
ordinaire C250. Le béton pour béton armé sera du type C25/30.
C.10.5 FOSSES
C.10.5.1 Fossés latéraux, de crête et divergents en terre à créer
Les fossés seront exécutés aux emplacements et type définis sur les plans d'exécution approuvés par
le Représentant du maître d'œuvre. Des fossés supplémentaires pourront être prescrits par le
L'emplacement des fossés à exécuter est déterminé par le Représentant du maître d'œuvre.
L’Entrepreneur aura à sa charge l'étude d'exécution des fossés et des divergents pour assurer un
écoulement naturel par gravité sans débordement.
Les fossés divergents seront de la même nature que le fossé dont ils constituent la suite naturelle.
Les fossés longitudinaux triangulaires, exécutés au grader ou tout autre moyen mécanique, auront
une profondeur minimale de 0,60 m et une géométrie conforme au plan type. Si la configuration
l’exige, le Représentant du maître d'œuvre peut prescrire des formes et des profils différents. La
pente longitudinale est autant que possible, identique à celle de l’axe de la chaussée. Si cela s’avère
nécessaire, la pente est augmentée pour éviter toute accumulation d’eau en un point du tracé. Elle
doit toutefois rester inférieure à celle conduisant à la vitesse critique d’érosion (0,5 m/s).
Les matériaux excédentaires ou impropres sont mis en dépôt à l'aval des écoulements pour éviter
leur retour dans le fossé. Les matériaux utilisables seront stockés pour être réemployés dans les
travaux de terrassement.
Le profil en travers type du fossé triangulaire se présente comme suit :
- largeur minimale (gueule du fossé) : 1,50 m,
- profondeur minimale : 0,60 m,
- pente des parois : 3/2 et 2/3,
- écartement minimum entre l’arrête supérieure du fossé et la fin de l’accotement en zone
de déblai (ou du pied de talus de remblai) : 1,00 m ; cet écartement sera réduit à 0,30 m
dans les zones de déblai rocheux.
L'exécution des fossés divergents d'évacuation se fera conformément aux instructions du
Les divergents sont réglés en profil en long pour assurer une parfaite évacuation des eaux des fossés
latéraux, et sont orientés de 30 à 45° par rapport à l’axe de la route, dans le sens de la pente du
terrain.
L’Entrepreneur maintiendra les fossés au profil, à ses frais, pendant toute la durée des travaux et
jusqu'à la réception définitive des travaux.
La mise en dépôt et l'épandage des terres provenant des déblais pour fossés en terre ne perturbera en
rien ni la visibilité, ni le drainage et s'effectuera en dehors de l'assiette de la route, en aval des fossés
et en dehors des champs cultivés et des villages. En tout état de cause, ces dépôts à proximité des
fossés ou ailleurs devront être agréés par le Représentant du maître d'œuvre.
Les débits potentiels des différents exutoires seront évalués et des aménagements complémentaires
seront entrepris pour que la conduite de ces débits ne porte pas préjudice à l'environnement proche
ou plus éloigné de la route (apports de sédiments, inondations locales, surcreusement et érosion du
réseau hydrographique naturel récepteur des eaux de l'exutoire, forte sensibilité à une pollution
issue de la route).
L'Entrepreneur sera responsable de l'exécution des travaux et dispositifs de contrôle des eaux issues
de la route et du bon fonctionnement ultérieur de ceux-ci pendant les travaux de construction de la
route comme après sa réalisation. Pour le cas où les travaux et dispositifs nécessaires, tels que
spécifiés dans le CPT se révéleraient, soit omis, soit insuffisants, l'Entrepreneur devra en aviser le
Représentant du maître d'œuvre pour suite à donner. A cet effet, l'Entrepreneur lui fournira le
document détaillé, localisant les compléments de travaux qu'il considère comme justifiés et le devis
estimatif correspondant sur les bases des coûts unitaires retenus pour l'exécution de travaux
analogues dans le cadre du présent Marché.
Les processus de contrôle de mise en œuvre des fossés, les essais et les résultats exigés sont
C.10.5.2 Fossés maçonnés
Les fossés maçonnés sont réalisés selon les plans types et aux endroits indiqués par le Représentant
Les prescriptions applicables à ces travaux sont identiques à celles définies aux paragraphes
"Travaux préparatoires aux ouvrages d'assainissement" et "Etude, fabrication, mise en œuvre et
contrôle des bétons".
La maçonnerie est constituée de moellons dont les joints sont remplis au mortier de ciment M450.
La tolérance sur le fil d'eau des fossés est égale à ± 2 cm par rapport au profil théorique.
C.10.5.3 Caniveaux bétonnés
La localisation et l’implantation de ces ouvrages sont arrêtées en accord avec le Représentant du

maître d'œuvre, qui s'assure de l'absence de contre-pente en profil en long.
Les prescriptions applicables à ces travaux sont identiques à celles définies aux paragraphes
"Travaux préparatoires aux ouvrages d'assainissement" et "Etude, fabrication, mise en œuvre et
contrôle des bétons".
Ces ouvrages en béton armé C20/25 sont conformes aux plans types. Le radier est coulé sur un
béton de propreté. Ils seront jointoyés au mortier de ciment M450.
Suivant la nature des terrains et en accord avec le Représentant du maître d'œuvre, ils peuvent être
coulés en pleine fouille. Dans ce cas, celle-ci a des parois parfaitement dressées et sans aspérité.
Lorsque les ouvrages ne sont pas coulés en pleine fouille, le remblaiement de la fouille derrière les
piédroits est exécuté par couches de 20 cm de terre expurgée de pierres supérieures à 60 mm, soit
avec les matériaux d'extraction si ceux-ci sont convenables, soit avec des matériaux d’apport
répondant aux spécifications d’une couche de fondation.
Les matériaux d’apport font partie du prix de béton des caniveaux. Dans le cas où l’Entrepreneur
propose la préfabrication, le remblayage derrière les parois fera partie du prix du béton
Ces caniveaux peuvent recevoir une couverture constituée de dallettes en béton armé C25/30,
auquel cas l’Entrepreneur doit ménager dans le coffrage intérieur des piédroits, le siège d’appui de
ces dallettes.
Les processus de contrôle de mise en œuvre des caniveaux, les essais et les résultats exigés sont
récapitulés dans le tableau CT8 présenté en fin de section C.
C.10.6 BORDURES
Les bordures seront de type T1, T2, T3 et arasé. Les opérations de vérification et la réception de
tous les éléments seront effectuées sur le chantier ; tout élément refusé devra être enlevé dans un
délai de deux (2) jours par l’Entrepreneur et à ses frais.
Les bordures seront posées sur un lit de pose en béton C150 d’une épaisseur minimum de 10 cm et
épaulées par du béton C250 d’une épaisseur minimum de 10 cm, selon les plans. Le mortier à
utiliser pour les joints est dosé à 450 kg de ciment par m3 (M450). Ce dernier sera fini à la truelle
langue de chat.
Les processus de contrôle de mise en œuvre des bordures, les essais et les résultats exigés sont
récapitulés dans le tableau CT8 présenté en fin de section C.
C.10.7 DESCENTES D'EAU
Les descentes d'eau seront réalisées selon les implantations, longueurs et orientations précisées sur
le chantier par le Représentant du maître d'œuvre ou sur proposition de l’Entrepreneur. Ces
descentes d'eau intéresseront en particulier les talus de grande longueur en forte déclivité ou à
l'intérieur des virages, les talus de grande hauteur, et les remblais d’accès aux ouvrages d’art.
Les descentes à mettre en place seront mises en œuvre après décapage sur une largeur égale à celle
de la descente et sur une épaisseur variable, de façon à obtenir un profil en long régulier, épousant
au mieux le terrain, sans variation excessive de pente. Les déblais seront régalés de façon à éviter
leur entraînement dans les descentes d'eau.
Les ouvrages de tête et de pied auront une épaisseur de 0,20 m pour les parties en béton C20/25.
Après la pose, les descentes d'eau devront être butées latéralement par des apports de terre
parfaitement damée sur une largeur de 0,50 m environ. Elles reposeront sur un bloc de béton qui
sera protégé par un gabion.
La continuité des fils d'eau sera parfaitement assurée par tous les travaux annexes complémentaires
requis. L'acceptation des diverses descentes sera subordonnée à la vérification :
− de leur épaisseur,
− de leur bon fonctionnement, de leur étanchéité,
− de la continuité des fils d'eau par observation sous un régime de pluie ou sous le
déversement pendant au moins dix (10) minutes d'une citerne à eau ouverte à plein débit.
Les processus de contrôle de mise en œuvre des descentes d’eau, les essais et les résultats exigés
C.10.8 GABIONNAGE
C.10.8.1 Mise en œuvre des gabions
Les gabions ne pourront être mis en place qu'après notification à l’Entrepreneur de l'acceptation de
la qualité des cages métalliques.
Le gabion reçu à pied d’œuvre sera au moment de son utilisation, déplié de façon que toutes ses
faces reposent à plat sur le sol. Les quatre faces latérales seront relevées pour former une caisse
dont le couvercle restera ouvert, puis le gabion ainsi posé sur l'emplacement définitif qu'il devra
occuper.
Si ce gabion doit être juxtaposé à d'autres déjà en place, ses faces de contacts avec ces derniers
seront parfaitement appliquées contre les gabions voisins (on utilise à cet effet un maillet de bois).
Les autres arêtes verticales seront cousues avec du fil de fer galvanisé ; pour les gabions en contact
les uns avec les autres, les coutures des arêtes des gabions en cours de montage se feront en
englobant les arêtes des gabions déjà en place. Les arêtes horizontales des gabions en contacts, y
compris l'arête d'articulation du couvercle du gabion en cours de pose, seront ligaturées ensemble
avant tout commencement de remplissage de ce gabion.
Toutefois, les coutures ou ligatures seront faites en utilisant un fil de fer galvanisé, parfaitement
tendu en effectuant au moins un tour complet de l'arête à ligaturer par longueur de maille de gabion.
L'utilisation de pinces ou tenailles pour obtenir la tension du fil de ligature est formellement
prohibée, cette tension sera obtenue par traction à l’aide d’une petite barre de bois ou d'acier sur
laquelle aura été enroulée l'extrémité libre du fil.
Enfin, les gabions seront soigneusement contreventés :

- avant remplissage par la mise en place des tirants verticaux,
- pendant le remplissage par la mise en place des tirants horizontaux et des tirants d'angle.
C.10.8.2 Remplissage
Au cours du remplissage, on donnera une forme rigide aux faces verticales libres du treillis en
disposant le long des arêtes verticales, non reliées à des gabions en place, des piquets qui auront
pour but d'assurer une tension parfaite des faces libres.
Le remplissage du gabion s'effectuera à la main en rangeant sommairement les pierres les plus
grosses le long des parois des treillis. Des gabions bien parallélépipédiques présentent toutes les
garanties de stabilité.
Les dernières rangées de pierres seront disposées de telle sorte que la surface supérieure soit bien
dans le plan des arêtes supérieures des gabions (tolérance admise : + 3%).
Au cas où il se trouverait à l'intérieur du gabion, une pierre ne présentant pas les qualités, le
Représentant du maître d'œuvre sera en droit d'exiger qu'il soit entièrement vidé et regarni de
pierres, le tout aux frais exclusifs de l’Entrepreneur.
Après l’achèvement du remplissage du gabion, les piquets d'angle seront retirés et le couvercle sera
rabattu. Les trois arêtes libres du couvercle seront, à l'aide d'un levier de fer, tordues avec les arêtes
des parois latérales correspondantes. Cette torsion sera faite tous les 20 centimètres et chaque
opération sera faite de façon à ce que les arêtes fassent au moins quatre tours complets l'une sur
l'autre.
La fermeture sera complétée par une couture des trois arêtes supérieures. On se dispensera de
coudre les arêtes libres destinées à être ligaturées avec les gabions à juxtaposer.
Tout déplacement de gabion lesté partiellement ou totalement est à proscrire.
C.10.9 PERRES MAÇONNES
Les perrés maçonnés ne seront exécutés que sur ordre du Représentant du maître d'œuvre, lorsque
celui-ci aura estimé les remblais stabilisés. Les perrés maçonnés auront une épaisseur minimum de
0,20 m.
Les moellons, de roche massive ou provenant de cuirasses latéritiques dures, sont posés sur un lit de
béton frais (C150) de 10 cm d'épaisseur refluant de tous côtés, serrés les uns contre les autres aussi
régulièrement que possible. Les vides entre les moellons sont remplis au moyen de pierrailles
hourdées dans du mortier M450. Les moellons sont abondamment mouillés avant leur emploi.
Les joints sont maçonnés au mortier M450. Les parements sont jointoyés à joints creux, serrés,
lissés et séchés sous la truelle "langue de chat" en suivant l’avancement des travaux. Lorsque le
mortier a fait prise, la maçonnerie est lavée à grande eau.
La butée en pied de talus est assurée par une bêche de 40 cm de profondeur réalisée avec du béton
C250.
C.10.10 ENROCHEMENTS
Le calibre des moellons d'enrochement doit être de 50 à 100 kg par pièce.
C.10.11 REMPLACEMENT DES APPAREILS D’APPUI
L’Entrepreneur devra vérifier la nécessité de remplacer les appareils d’appui existant. Cette
vérification sera menée selon les règles du bulletin technique n° 4 de la DOA du SETRA et
présentée pour accord au Représentant du maître d'œuvre.
Le remplacement des appareils d'appui se fera après le relevage du tablier à l'aide de vérin.
Les appareils d'appui devront être mis en place de manière à ce que leur liberté de fonctionnement
soit totale.
Ils devront reposer par l'intermédiaire d'un mortier ou d'un micro-béton de calage sur une zone de
béton fretté au-dessus et en-dessous de la plaque d'appui. Ils ne devront en aucun cas risquer de
baigner dans de l'eau stagnante sur le chevêtre. Ils seront posés sur un bossage d'une hauteur de cinq
(5) centimètres au moins. L'emploi du plâtre est interdit comme matériau pour coffrage perdu des
bossages en béton, ainsi que l'utilisation de matériaux trop mou comme le polystyrène expansé. Un
coffrage formant boite à sable est recommandé.
La tolérance de positionnement des appareils d'appui est de trois (3) millimètres dans toutes les
directions.
Les processus de contrôle de mise en œuvre des appareils d’appui, les essais et les résultats exigés
sont récapitulés dans le tableau CT 8 présenté en fin de section C.
C.10.12 REMPLACEMENT DES JOINTS LOURDS
La pose des joints lourds sera conforme aux spécifications relatives aux joints lourds du dossier
pilote JADE du SETRA. Les joints lourds seront pourvus d'une étanchéité aux eaux les percolant.
Les joints seront posés après l'exécution des enrobés sur l’ouvrage.
La pose des joints de chaussées comprendra :
- la dépose de l’ancien joint,
- le sciage et l'enlèvement du tapis en enrobés,
- l'exécution du mortier de pose,
- la reprise en asphalte pur,
- le remplissage en asphalte coulé gravillonné,
- les drains en aluminium,
- les bavettes en élastomère,
- les ajustages pour évacuation des eaux,
- le raccordement de l'étanchéité au réseau d'évacuation des eaux de l'ouvrage.
Le béton utilisé pour les ancrages sera du béton C25/30, soigneusement vibré au moyen d’aiguilles
de diamètre adapté.
Les processus de contrôle de mise en œuvre des joints de chaussée, les essais et les résultats exigés
C.10.13 GARDE-CORPS (TYPE S8)
L'Entrepreneur proposera à l'agrément du Représentant du maître d’œuvre les dessins d'exécution,

le mode de fabrication, les dispositions de pose et la protection envisagée.
Les éléments de garde-corps seront fixés en encorbellement à l’extérieur du gabarit des trottoirs, sur
des platines scellées dans les trottoirs. Ils seront assemblés puis posés boulonnés sur les platines
scellées en attente. Ils seront réglés en alignement et en altitude ; l’Entrepreneur proposera les
dispositions constructives permettant tout ajustement pour le réglage correct : il sera vérifié que les
montants seront bien verticaux, la tolérance pour faux aplomb sera de zéro virgule cinq (0,5)
centimètre sur la hauteur.
La tolérance pour faux alignement en plan ou en hauteur est de un (1) centimètre par rapport à la
ligne idéale tout le long de l'ouvrage intéressé, quelles que puissent être les irrégularités du béton
des corniches.
Les surfaces à reconditionner au droit des blessures, des coupes ou des soudures exécutées sur
chantier seront convenablement dégraissées, décalaminées ou dérouillées s'il y a lieu, puis
recevront, en l'absence d'humidité, l'application d'une peinture riche en zinc.
L'épaisseur de la peinture mise en œuvre sera supérieure ou égale à celle du revêtement adjacent.
Lorsque la surface des défauts à reconditionner dépassera vingt (20)% de la surface totale du garde-
corps, la peinture de reconditionnement sera généralisée pour donner une homogénéité de teinte.
Le béton ou micro béton de scellement des montants dans la corniche sera un béton C20/25.
Les processus de contrôle de mise en œuvre de garde-corps, les essais et les résultats exigés sont
C.11 SIGNALISATION ET SECURITE
C.11.1 SIGNALISATION VERTICALE
La signalisation verticale (type des panneaux, texte, taille et police des caractères, positionnement
sur le profil en long, implantation sur l'accotement) est proposée au Représentant du maître d'œuvre
qui dispose d’un (1) mois pour approuver ces dispositions. Les panneaux doivent être conformes
aux normes NF EN 12899-1 et XP P98-501.
En rase campagne : Sur accotement, le bord du panneau doit être à une distance
minimale de 1,50 m de la chaussée.
En agglomération : Le bord du panneau doit être à 1,50 mètre au moins de la

bordure du trottoir.
• Implantation
Position latérale des panneaux :
- sauf instruction contraire du Représentant du maître d'œuvre, les panneaux seront
implantés sur la droite de la chaussée dans le sens de la circulation, sur les bords extrêmes
des accotements.
- la réflexion spéculaire sur le fond et les lettres des panneaux sera évitée en donnant à
celui-ci une inclinaison judicieusement comprise entre 88° et 92° soit ± 2° (cf. : article 8
des instructions ministérielles) par rapport à la normale de l'axe de la route (le sens positif
étant le sens trigonométrique).
Position verticale des panneaux :

- la hauteur sous panneau est fixée à 2,00 m au minimum au-dessus du niveau fini de
l'accotement en rase campagne et de 2 à 2,3 m au-dessus du niveau du sol en
agglomération,
- si plusieurs panneaux sont placés sur un même support, cette hauteur est celle du panneau
inférieur.
Localisation des panneaux :
- les panneaux de danger sont implantés à une distance de 150 m du point ou du début de la
zone à signaler en rase campagne et à 50 mètres en agglomération,
- les panneaux et leur éventuel panonceau associé sont placés sur le même support,
- les ouvrages présentant un danger particulier sont signalés par des balises,
- les panneaux de prescription sont implantés au voisinage immédiat de l’endroit où
s’applique la prescription, sauf certains panneaux notamment d’obligation qui doivent être
implantés comme les panneaux de danger,
- les panneaux d’indication, de direction et de repérage sont implantés à une distance de 100
m du point ou du début de la zone à signaler en rase campagne et à 40 mètres en
agglomération, et ceux du type EB sont placés en début et fin des villes et villages, aux
emplacements fixés par le Représentant du maître d'œuvre.
• Ancrage et fondation
Avant le début effectif des travaux de mise en place, l’Entrepreneur doit être en mesure de fournir
sur la demande du Représentant du maître d'œuvre une note de calcul justifiant les dimensions
adoptées pour les supports et les massifs d'ancrage sur la base d'une surcharge statique horizontale
de 240daN/m² et de soumettre à l'agrément du Représentant du maître d'œuvre le piquetage de l'axe
des supports de panneaux.
Les fondations doivent être exécutées très soigneusement. En particulier la partie supérieure visible
des socles est lissée et arasée au niveau de l'accotement.
Les supports des panneaux sont scellés dans un massif de béton C250 de dimensions 0,40 x 0,40 x
0,60 m.
Les processus de contrôle de mise en œuvre de la signalisation verticale, les essais et les résultats
C.11.2 SIGNALISATION HORIZONTALE
La signalisation horizontale (largeur unitaire des lignes "U", type de lignes, positionnement des
lignes sur le profil en long, marquages divers) est proposée au Représentant du maître d'œuvre qui
dispose d’un (1) mois pour approuver ces dispositions.
Ces bandes ont pour but d'assurer le guidage des usagers. La réglementation internationale distingue
différents types de marques, dont les principales sont les suivantes :
a) les lignes longitudinales :
- continues infranchissables,
- discontinues axiales ou de délimitation des voies,
- discontinue d'annonce d'une ligne continue ou de dissuasion (dépassement dangereux),
- discontinue de bord de chaussée.
b) les lignes transversales continues (STOP) ou discontinues (céder le passage) :
c) les autres marques :
- pour passage de piétons,
- pour stationnement et autres périmètres protégés,
- les flèches.
La largeur des lignes est définie par rapport à une largeur unité "U" qui peut varier selon le type de
route.
Pour cet itinéraire, il sera utilisé U = 6 cm, avec :
- 2U = 12 cm pour les lignes longitudinales axiales,
- 3 à 10 U (18 à 60 cm) pour les lignes de rives et transversales.
Les caractéristiques longitudinales des lignes discontinues varient dans le rapport des pleins aux
vides. Les modulations, tirets plus intervalles, sont des multiples ou des sous-multiples de 13 m.
En rase campagne pour les lignes axiales de délimitation des voies, elles seront de type T1 (soit une
bande de 3 m de trait plein pour 10 m de vide).
• Application de la peinture
Le marquage sera effectué sur une chaussée sèche et propre, après le tracé préalable de l'axe des
lignes, des bandes et du contour des flèches éventuelles. Ce pré marquage des bandes est effectué
par un filet continu ou pointillé.
L’Entrepreneur procède immédiatement avant l'application du produit, au dépoussiérage des parties
de la chaussée devant recevoir les bandes. La réflexion sera conforme aux caractéristiques portées
sur les certificats d’homologation.
L'application du produit est réalisée à l'aide d'un moyen mécanique agréé par le Représentant du
maître d'œuvre. Ce moyen mécanique sera étalonné en présence du Représentant du maître d'œuvre.
• Contrôle d'exécution
Le dosage sec du produit seul devra être en moyen au moins égal à celui figurant sur la Circulaire
relative à l'homologation.
L’Entrepreneur devra fournir chaque jour au Représentant du maître d'œuvre l’ensemble des fiches
de contrôle interne prévues à cet effet par son PAQ.
Il sera prélevé, pendant toute la durée du chantier, un échantillon de trente (30) kilogrammes de
peinture, ainsi qu’un sac de microbilles de verres. Les analyses de ces échantillons seront alors
effectuées à la discrétion du Représentant du maître d'œuvre, et ce, par le laboratoire de son choix, à
la charge de l’Entrepreneur.
Si le dosage est inférieur de plus de 15% à celui préconisé par le fournisseur, l’Entrepreneur
procèdera à ses frais à l'application d'une couche supplémentaire dans la journée qui suit l'obtention
des résultats.
Le contrôle du module des bandes est fait par sondage à l'initiative du Représentant du maître
d'œuvre. L’Entrepreneur a à sa charge tous les travaux de complément de marquage qui
s'avèreraient nécessaires.
Pendant la durée de la garantie, le niveau de service du marquage devra présenter les
caractéristiques minimales suivantes :
- degré d’usure : note 6 à l’échelle d’usure du LCPC 75,
- rétro-réflexion : R = 150 mld/lux/m²,
- glissance : G = 0,45 SRT
- contraste : facteur de luminance L > 0,27.
Le Représentant du maître d'œuvre se réserve le droit d’effectuer les contrôles de garantie à l’aide
du matériel d’un laboratoire agréé. Le choix des sections à contrôler sera établi lors du démarrage
des travaux de marquage. La longueur contrôlée sera de l’ordre de 50% de la longueur réalisée.
Les processus de contrôle de mise en œuvre de la signalisation horizontale, les essais et les résultats
C.11.3 BALISES
Elles seront implantées sur l'accotement extérieur du virage, l'axe à un mètre du bord extérieur de la
couche de roulement.
L'espacement des balises sera tel que quatre balises au moins se trouvent simultanément dans le
champ visuel de l'usager. Une balise sera implantée sensiblement dans l'axe des voies que peut
suivre un conducteur abordant la courbe. Deux ou trois balises devront être posées avant l'entrée et
après la sortie de la courbe. L'espacement entre deux balises consécutives sera d'autant plus faible
que le rayon de la courbe serait plus étroit. Il ne doit pas être inférieur à 8 m.
Le mode d'ancrage doit être tel qu'elles ne présentent qu'un faible danger en cas de choc. Il doit être
soumis à l'approbation du Représentant du maître d'œuvre avant toute exécution.
C.11.4 BORNES
Un plan d’exécution sera proposé à l'agrément du Représentant du maître d'œuvre.

L’emplacement, les inscriptions et la couleur des peintures des bornes sont agréés par le
L'encastrement dans le sol pour fondation doit être de l'ordre de 35 à 40 cm.
Les surfaces des bornes faisant saillie du sol sont peintes avec trois (3) couches d’une peinture
agréée par le Représentant du maître d'œuvre.
Les inscriptions (texte et taille des caractères) sur les bornes sont définies à l’Entrepreneur par le
Représentant du maître d'œuvre. Elles seront du type à caractères incrustés. Elles concernent :
- sur chaque face dans le sens de circulation, le nom et le kilométrage de la localité la plus
proche, le nom et le kilométrage de la ville la plus proche,
- sur la tranche, la distance par rapport à l'origine de la route,
- sur la calotte, la classe et le numéro de la route.
C.11.5 GLISSIERES DE SECURITE
Des glissières pourraient être installées sur les accotements surtout aux abords de certains ouvrages.
Les emplacements exacts des glissières seront définis par le Représentant du maître d'œuvre.
Il faut respecter les instructions suivantes de mise en place :

- le bord supérieur de la bande doit se trouver à non moins de 70 cm du plan viable,
- la superposition des bandes ne doit pas être supérieure à 32 cm,
- l'espacement entre les supports est compris entre 3,00 et 4,00 mètres conformément aux
instructions du Représentant du maître d’œuvre,
- les supports seront enfoncés sur 121,5 cm dans le terrain sans bloc d’ancrage,
- le support d’extrémité dans le cas d'un élément de fin de file incliné est fondé sur un bloc
d’ancrage en béton C250 de 100 x 100 cm conformément aux plans type.
C.11.6 RALENTISSEURS
Ils ont pour objet d’inciter les conducteurs à réduire la vitesse de leur véhicule. Deux types de
ralentisseurs sont couramment utilisés.
C.11.6.1 Bandes rugueuses (ou bandes sonores)
Elles sont constituées de bandes d’enduit en relief disposées transversalement à la chaussée

induisant de légères secousses dans les véhicules. L'épaisseur de quelques millimètres de ces bandes
provoque une légère secousse; la nature rugueuse des gravillons fixés à l'aide d'un liant bitumeux ou
synthétique provoque un bruit de roulement; et le tout provoque une surprise du conducteur,
accentuée par la répétition et la multiplication de ces stimuli. Ces dispositifs attirent l’attention du
conducteur afin que celui-ci adapte sa vitesse à la configuration du site. Elles ne doivent cependant
pas constituer une gêne excessive, ni entraîner des réactions dangereuses.
L’ensemble du dispositif comporte plusieurs bandes parallèles de 50 cm de largeur à une distance
variable avec la distance d’approche. Elles sont généralement disposées en séries de onze, réparties
en quatre groupe de, respectivement dans le sens de circulation : 1, 2, 3 puis 5 (voir plan). Le
conducteur doit voir les bandes à l’avance et il est donc important qu’elles se distinguent de la
chaussée, en particulier par leur couleur et qu’elles soient pré signalisées. Ce dispositif est signalé
par des panneaux de danger de type A2a, A2b ou A14 accompagnés d'un panonceau M9et parfois
même de limitations de vitesse.
Plusieurs techniques sont utilisables :
- les enduits classiques ou des enduits à base de brai-époxy avec, dans les deux cas,
utilisation de gravillons durs,
- les résines thermoplastiques gravillonnées ou non,
- les moquettes routières constituées de rouleaux de PVC, gravillonnées, fabriquées en
usine, appliquées sur la chaussée par collage à chaud,
- l’inclusion de pavé.
L’Entrepreneur proposera au Représentant du maître d’œuvre la technique qu’il envisage d’utiliser
avant l’exécution des bandes sonores.
C.11.6.2 Ralentisseurs
Du fait de leur agressivité, notamment pour les deux-roues, leur utilisation doit être limitée aux
zones où l’on souhaite imposer une vitesse très réduite (moins de 30 km/h). Leurs caractéristiques
sont strictement codifiées sur la base du résultat des essais réalisés par l’Union technique de
l’automobiliste, du motocycle et du cycle (UTAC). Ils doivent être établis perpendiculairement à
l’axe de la chaussée et continus sur toute la largeur de celle-ci. Ils doivent être bien visibles par
l’automobiliste et, pour cela, situés à plus de 20 m des virages et des carrefours. Le matériau qui les
constitue doit avoir une couleur différente de celle de la chaussée. Ils doivent être annoncés par un
panneau portant la mention « ralentisseur » en signalisation avancée (voir plan).
La réalisation des ralentisseurs doit être conforme à la norme NF P 98-300.
Dans le cas de passage pour piéton, ce dernier sera :
- sur le ralentisseur de type trapézoïdal,
- ou encadré par des ralentisseurs de type dos d’âne ou par des ralentisseurs réflectorisés
préfabriqués et vissés sur la chaussée.
1.2 SYNTHESE DES ESSAIS ET CONTROLE D'EXECUTION DES TRAVAUX
Les principaux essais de contrôle des travaux sont récapitulés dans les articles suivants. Ils
déterminent les processus, les résultats exigés et le nombre d'essais. Le Représentant du maître
d'œuvre pourra néanmoins, s'il le juge nécessaire, modifier la teneur des tableaux.
CONTROLE DES TRAVAUX CT1

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
Densitomètre à membrane NF P 94-061-2 1 tous les 50 m alternativement à gauche et
Plateforme terrassée Densité en place et teneur en eau ou Gammadensimètre NF P 98-241-1 95% OPM (pour 95% des mesures, avec un à droite
en déblai minimum de 92%)
Proctor Modifié NF P 94-093 1 tous les 2.500 m²
Densitomètre à membrane NF P 94-061-2
Surfaces destinées à Densité en place et teneur en eau ou Gammadensimètre NF P 98-241-1 90% OPM (pour 95% des mesures, avec un 1 tous les 1.000 m²
être remblayées minimum de 87%)
Densitomètre à membrane NF P 94-061-2 3
Densité en place et teneur en eau 92% OPM (pour 95% des mesures, avec un 1 tous les 250 m
Corps de remblai ou Gammadensimètre NF P 98-241-1
minimum de 90%)
Densitomètre à membrane NF P 94-061-2 1 tous les 50 m alternativement à gauche et
Densité en place et teneur en eau 95% OPM (pour 95% des mesures, avec un
ou Gammadensimètre NF P 98-241-1 à droite
minimum de 92%)
Portance CBR à 95% OPM et à CBR (95%OPM, 4 jours d'immersion dans Au gré du Représentant du maître d’œuvre
NF P 94-078
plateforme
4 jours d'immersion dans l'eau l'eau) ≥15 au moins 1 tous les 5.000 m²
A chaque profil en travers (3 points
Terrassements – Réglage Nivellement de précision ± 2 cm par rapport au profil théorique
couche de forme minimum)
Surfaçage Règle de 3 m Flèche maximum 2 cm A chaque profil en travers
Dévers Règle + 0,5% par rapport au profil théorique A chaque profil en travers
- 0 cm à + 5 cm par rapport à la largeur
Largeur Chaîne A chaque profil en travers
théorique
Talus en déblai et en + 10 cm et – 0 cm par rapport au profil
Réglage Nivellement de précision A chaque profil en travers
remblai théorique
Fossé en terre Réglage Nivellement de précision ± 2 cm par rapport au profil théorique A chaque profil en travers

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
Densitomètre à membrane NF P 1 tous les 75 ml pour le corps de
Densité en place et teneur en
94-061-2 ou Gammadensimètre 97% OPM (pour 95% des mesures, avec un minimum de chaussée et 1 tous les 50 ml pour
eau
NF P 98-241-1 95%) les élargissements
Proctor Modifié NF P 94-093 1 tous les 250 ml
Portance CBR à 95% de l'OPM
et à 4 jours d'immersion dans NF P 94-078 CBR (95%OPM, 4 jours d'immersion dans l'eau) ≥30 1 tous les 500 ml
Graveleux latéritiques l'eau
naturels pour fondation Déflexion Poutre de Benkelman Déflexion caractéristiques d90= (m+1,3σ) ≤ 80/100 mm A chaque profil en travers
Réglage Nivellement de précision +1 cm et -1 cm par rapport au profil théorique
Surfaçage Règle de 3 m Flèche maximum 2 cm
Largeur Chaîne - 0 à + 5 cm par rapport à la largeur théorique A chaque profil en travers (3 points
minimum)
Épaisseur - 1 à + 2 cm par rapport à l'épaisseur théorique
Dévers Règle ±0,5%
Densitomètre à membrane NF P 1 tous les 75 ml pour le corps de
Densité en place et teneur en
94-061-2 ou Gammadensimètre 98% OPM (pour 95% des mesures, avec un minimum de chaussée et 1 tous les 50 ml pour
eau
NF P 98-241-1 97%) les élargissements
Portance CBR à 95% de l'OPM
CBR (98%OPM, 4 jours d'immersion dans l'eau) ≥80 ou
et à 4 jours d'immersion dans NF P 94-078 1 tous les 500 ml
Graveleux latéritiques l'eau CBR (95%OPM, 4 jours d'immersion dans l'eau) ≥60
naturels pour base Déflexion Poutre de Benkelman Déflexion caractéristiques d90= (m+1,3σ) ≤ 60/100 mm A chaque profil en travers
Réglage Nivellement de précision + 1 cm et -0 cm par rapport au profil théorique
Largeur Chaîne - 0 à + 5 cm par rapport à la largeur théorique A chaque profil en travers (3 points
minimum)

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
Gammadensimètre
Densité en place et teneur en MV apparente (sèche mesurée en place) ≥ 97% 1 tous les 50 ml pour le corps de
NF P 98-241-1 et
eau MV sèche) de référence (OPM chaussée
NF P 94-061-1
CBR (95% OPM, 7 jours dont 4 jours
Portance CBR à 95% de l'OPM NF P 94-078 1 tous les 500 ml
d'immersion dans l'eau) ≥ 180
Vérification matériel de
Inspection visuelle Propreté des tuyauteries, filtres, gicleurs, etc.
répandage
Couche de base Dosage du ciment Pesée de plaquettes ms = M/S kg/m² - variation ≤ ± 2 à 4% 1 tous les 1.500 m²
améliorée au ciment Déflexion caractéristiques d90= (m+1,3σ) ≤
Déflexion Poutre de Benkelman A chaque profil en travers
60/100 mm

Largeur Chaîne - 0 à + 5 cm par rapport à la largeur théorique
minimum)
Dévers Règle ± 0,5%

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
Dosage du liant Pesée de plaquettes ± 0,1 kg/m² 1 tous les 1.500 m2
Imprégnation Régularité Transversale Pesée de plaquettes r1<0,15 Au gré du Représentant du maître
Vérification matériel inspection visuelle propreté des tuyauteries, filtres, gicleurs, etc. d’œuvre
propreté des tuyauteries, filtres, gicleurs,
Vérification matériel Inspection visuelle Au gré du Représentant du maître d'œuvre
gravillonneurs, etc.
Dosage du liant Pesée de plaquettes Dr ≤±5% 1 tous les 1.500 m²
Régularité transversale du liant NF EN 12271 r1≤ 0,10 Au gré du Représentant du maître d'œuvre
Régularité Longitudinale r2≤ 0,10 1 opération de contrôle/1.000 ml
Enduit superficiel
Température du liant Thermomètre bitume pur : 160 à 170°C Au gré du Représentant du maître d'œuvre
Dosage des granulats Pesée de plaques ≤± 10% quantité prescrite (± 15% pour valeur isolée) 1 tous les 1.500 m²
Régularité transversale des 20 mesures au début de la mise en œuvre
NF EN 12271 ≤ 15% de la valeur moyenne sur un même profil
granulats de chaque couche de granulats
Rejet des granulats ≤ 5% des quantités répandues
Grille de fibre de Dosage du liant Pesée de plaquettes ± 0,1 kg/m² 1 tous les 1.500 m² au gré du
verre Vérification mise en œuvre Inspection visuelle Pas de pli, nombre de superposition, etc. Représentant du maître 'œuvre

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
Pesée de plaquettes
Couche d'accrochage Dosage du liant ± 0,1 kg/m² 1 tous les 1.500 m2
NF EN 12272-1
EB 10 roulement
EB 14 assise
/ liaison
Essai de compactage à la NF EN 12697-31 et NF EN % de vides à 60 girations >5% et < 10%
PCG 13108-20 % de vides à 100 girations ≤ 10%
Compacité : C 92 <C< 96
Essai de compression simple
NF EN 12697-12 Résistance à la compression à sec
Enrobé bitumineux LCPC - Duriez R > 7 MPa R ≥ 6 MPa
à 18°C à 7 j avec bitume 35/50
(études et formulation)
Rapport r / R ≥ 0,75 ≥ 0,7
NF EN 12697-22 et NF EN à 60 girations (30.000 cycles) ≤ 10%

Essai d’orniérage
13108-20 à 100 girations (10.000 cycles) ≤ 10%
Module de rigidité NF EN 13108-20 à 15°C, 10 Hz ou 0,02s ≥ 5 500 MPa ≥ 9 000 MPa
-6
Résistance à la fatigue NF EN 13108-20 à 10°C, 25 Hz ɛ6-100≥100.10 ɛ6-90≥90.10-6
Température de stockage du Au gré du Représentant du
Thermomètre 145 à 155°C
liant maître d’œuvre
Analyse granulométrique
NF EN 12697-2 Respect du fuseau
par tamisage
2 analyses par jour
Enrobé bitumineux Teneur en eau des granulats
NF EN 1097-6 ω< 1%
(fabrication) à la sortie du sécheur
Température de l’EB à la
Thermomètre A régler pour avoir 150 à 170°C
sortie du malaxeur
2 analyses par jour
LCPC Rec 2 / 3
Teneur en liant de l’EB Respect de la teneur en liant résultant de l'étude
NF EN 12697-1et 39
Au gré du Représentant du
Vérification matériel Inspection visuelle Propreté des bennes de camions, du finisseur, des compacteurs
maître d’œuvre
Température de l’EB Thermomètre
140 à 160°C Contrôle bi-horaires
Enrobé bitumineux derrière finisseur NF EN 12697-13
(mise en œuvre) Gammadensimètre 100% de la compacité LCPC de référence résultant de l'étude de
Compacité en place 1 tous les 50 ml
NF P 98-241-1 formulation ; entre 98 et 100% = pénalités ; < 98% refus
A chaque profil en travers (3
points minimum)

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
Règle de 3 m
Surfaçage Flèche maximum 0,5 cm
NF EN 13036-7
à chaque profil en travers
Largeur Chaîne -0 cm par rapport à la largeur théorique
Carottage Contrôle indirect par respect du dosage prescrit
Épaisseur 1 carotte tous les 100 ml
NF EN 12697-36 Tm< 0,90 To – second tapis
100% de la compacité LCPC de référence résultant de l'étude de 1 carotte tous les 100 ml : côté
Compacité sur carotte LCPC
formulation ; entre 98 et 100% = pénalités ; < 98% refus G - axe - côté D
Poutre Benkelman
Déflexion Déflexion caractéristique (m+1,3σ) ≤45 / 100 mm 1 mesure tous les 50 m
NF P 98-200-2
UNI NF P 98-218-3 IRI< 4 m/km

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
Désignation et destination des bétons :
C150 : béton de propreté ;
C250 : semelles de fondation non armées, béton de blocage et de remplissage, fossés triangulaires ;
Bétons hydrauliques
C20/25 : radier, fossés rectangulaires ou trapézoïdaux armés ou non ;
C25/30 : dalots, BA de structure ;
C30/37 : appuis et tablier de pont.
C150 - C250 Pas de résistance exigée
1 - Par convention, les résistances visées aux paragraphes suivants sont prises égales :
· au quatre-vingt-cinq centièmes (85/100ème) de la moyenne arithmétique des mesures effectuées, lorsque le nombre de ces mesures est inférieur à douze (12).
· à la moyenne arithmétique des mesures diminuée des huit dixièmes (8/10ème) de leur écart quadratique moyen, lorsque le nombre de ces mesures est égal ou
supérieur à douze (12), plafonnée aux neuf dixièmes (9/10ème) de la moyenne arithmétique.
2 - La résistance du béton à 7 jours est déterminée par les épreuves d'études.
Analyse granulométrique des constituants. Détermination d'une composition pondérale par
Formulation
courbe de référence.
Epreuve d'étude
Détermination de la maniabilité optimale (ou maniabilité LCPC) par étude de la variation du
C20/25–C25/30 –
Affaissement rapport sable/gravillon.
C30/37
Essai d'affaissement selon NF P 18-451
R (28 jours, sur cylindres) > 20 MPa pour le C20/25
Résistance à la 6 cylindres à 7 jours
NF EN 12390-3 R (28 jours, sur cylindres) >25 MPa pour le C25/30
compression 16 cylindres à 28 jours
R (28 jours, sur cylindres) >30 MPa pour le C30/37
R (28 jours, sur prismes) >2,2 MPa pour le C20/25
Résistance à la 6 prismes à 7 jours
NF P 18-407 R (28 jours, sur prismes) > 2,6 MPa pour le C25/30
rupture par flexion 12 prismes à 28 jours
R (28 jours, sur prismes) > 2,8 MPa pour le C30/37
ème
Résistance à la R (7 jours) = 80/100 des résistances obtenues à 28 jours lors de
NF EN 12390-3
compression l'épreuve d'étude
14 éprouvettes en compression et 14 en
Résistance à la
Epreuve de NF P 18-407 R (28 jours) = résistance exigée. traction
rupture par flexion
convenance · 4 utilisées à 7 jours
Dans le cas de résultats insuffisants, l’Entrepreneur après examen de la centrale et des divers constituants doit · 10 utilisées à 28 jours
produire un nouveau béton de convenance fournissant des résultats satisfaisants, tout bétonnage avec le béton
concerné étant interdit.
Entre 80 et 120% de l'affaissement obtenu avec le béton d'étude
Affaissement NF P 18-451 3 mesures toutes les heures de bétonnage
correspondant (moyenne sur 3 mesures)
ème
Epreuve de contrôle R (7 jours) = 9/10 de la résistance à 7 jours du béton de 8 éprouvettes par journée de bétonnage :
Résistance à la
NF EN 12390-3 convenance · 4 pour l'essai à 7 jours
compression
R (28 jours) = résistance exigée · 4 pour l'essai à 28 jours

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
R (7 jours) = 9/10ème de la résistance à 7 jours du béton de
Résistance à la
NF P 18-407 convenance au gré du Représentant du maître d'œuvre
rupture par flexion
R (28 jours) = résistance exigée
Si les résistances d'un béton de contrôle sont insuffisantes, le Représentant du maître d'œuvre peut prescrire l'arrêt du bétonnage, l'inspection des installations de
fabrication et la production d'un nouveau béton de convenance.
Le Représentant du maître d'œuvre peut en outre, prescrire toutes les vérifications nécessaires pour apprécier la résistance du béton de l'ouvrage et les mesures de
consolidation, réparation ou démolition nécessaires.
- 5 cm en valeur absolue pour l'implantation, par rapport au piquetage général
- 2 cm en valeur relative pour l'implantation, entre deux points quelconques des coffrages des différentes
parties d'un même appui.
Coffrages Tolérances - 4 cm en valeur relative pour l'implantation, entre deux points quelconques des coffrages des différents
appuis.
- ± 1 cm sur le nivellement de tous points d'un coffrage
- -3 mm sur la largeur ou l'épaisseur de tout élément coffré

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
Béton hydraulique Bc3 Idem ci-dessus pour les épreuves d’étude, de convenance et contrôle
Documentation et vérification avant le
Fabrication NF P 98-730 Centrale de fabrication doit être de classe B ou C
démarrage
Béton de ciment pour Eviter la pollution des stocks et l’évolution de la
Aire de stockage
chaussée (fabrication granulométrie
et fourniture) Temps de transport de 90 mn avec une
Transport du béton Annexe F NF P 98-170 bétonnière portée et 45 mn avec un camion
benne
Réglage Nivellement de précision + 2 cm et - 0 cm par rapport au profil théorique
minimum)
Epaisseur des dalles + 2 cm et - 0 cm
Béton de ciment pour
chaussée (mise en Surfaçage Règle de 3 m
Flèche maximum 0,5 cm
œuvre) NF EN 13036-7
Largeur Chaîne - 0 cm par rapport à la largeur théorique A chaque profil en travers
Dévers Règle ± 0,5%

Densité en place et teneur Densitomètre à membrane NF P
Dalot en eau 94-050 90% de l'OPM sur le fond de fouille Au gré du Représentant du maître d'œuvre
(fouille)
Proctor Modifié NF P 94-093
± 5 cm en nivellement
(ouvrage) Implantation Nivellement de précision
± 10 cm en plan
Densité en place et teneur Densitomètre à membrane NF P
95% de l'OPM 1 toutes les couches
en eau 94-050
Proctor Modifié NF P 94-093 1 par ouvrage
(bloc technique)
CBR (95% OPM, 4 jours d'immersion dans l'eau)
l'OPM et à 4 jours NF EN 13286-47 1 par ouvrage
≥ 30

NATURE DES ESSAIS
NOM PROCESSUS
Caniveaux en béton et Réglage Nivellement de précision ± 2 cm par rapport au profil théorique A chaque profil en travers
en maçonnerie Résistance compression NF EN 12390-3 R (28 jours) = résistance exigée Au gré du Représentant du maître d'œuvre
Epaisseur Respect des plans types
Descentes d'eau Pour chaque descente d'eau
Fonctionnement Ecoulement correct à plein débit pendant 10 minutes
± 1 cm en plan et en hauteur par rapport à la ligne idéale
Bordures Alignement Sur toute la longueur
± 5 cm en plan
Eléments de glissière : vérification du sens de
Glissière de sécurité Montage recouvrement Dès la pose des 200 premiers mètres
Boulonnerie : conformité de la mise en œuvre
Implantation Nivellement de précision ± 3 mm dans tous les sens
Appareils d’appui Planéité Surface du bossage ± 1 mm en plan
Horizontalité 1 mm entre les bords extrêmes
+2 et -0 géométrie des éléments par rapport au plan
Joint de chaussée Alignement théorique
± 2 mm en plan sur 1 m de long
Verticalité < 0, 5 cm par rapport à la hauteur
Garde-corps
Alignement ± 1 cm par rapport à la ligne idéale
· Respect de la distance par rapport au bord de chaussée
Signalisation Verticale Implantation · respect de la hauteur sous panneau Au gré du Représentant du maître d'œuvre
· respect de l'angle panneau / axe de la route
Dosage de la peinture Pesée de plaques Dosage > 85% du dosage préconisé par le fournisseur
Largeur Chaîne Respect de la largeur prévue
Signalisation Modules Chaîne Respect des longueurs trait / espace
Degré d’usure : note 6 à l’échelle d’usure du LCPC 75, Au gré du Représentant du maître d'œuvre
horizontale
Rétro-réflexion : R = 150 mld/lux/m²,
Rétroréflexion
Glissance : G = 0,45 SRT
Contraste : facteur de luminance L > 0,27.
1.3 TRAVAUX ENVIRONNEMENTAUX ET CONNEXES
C.11.7 PLANTATIONS D’ALIGNEMENT/D’OMBRAGE ET ENTRETIEN
L’aménagement en matière visuel paysager des agglomérations traversées par la route, constitue
une opportunité pour mettre en place les haies d’espèces ligneuses tant à l’entrée, à l’intérieur qu’à
la sortie desdites agglomérations.
Les plantations d’arbres d’alignement/d’ombrage ainsi envisagées seront réalisées à écartement de
six (6) mètres sur les deux côtés de la chaussée.
Les espèces végétales à utiliser répondront aux critères ci-après :
- avoir une hauteur minimale de 1,00 (un) mètre,
- être d’essences à croissance rapide, économiquement utiles,
- avoir un enracinement profond,
- avoir un houppier épais.
A titre indicatif, les espèces ci-après peuvent être requises : Khayasenegalensis, Gmelinaarborea,
Ceibapentandra, Terminaliamentalis, Cassia siamea, Dolenixregia, Tectona grandis,
Azadirachtaindica (Neems), etc.
Toute autre variété présentant les garanties de durabilité pourrait être proposée par l’Entrepreneur,
sur avis favorable du Service des Eaux et Forêts.
L’Entrepreneur mettra en place les espèces en collaboration avec le Représentant du maître d’œuvre
et la structure chargée du suivi environnemental.
La position des plants se trouve dans le tableau ci-dessous :
PK Longueur E Position Nombre d'arbres
Localité
Début Fin ml ml G/D Brut Arrondi
Koupéla 000+000 003+700 3 700,00 10 GD 742 800
Baskouré 011+500 013+600 2 100,00 10 GD 422 500
Gounghin 029+200 033+000 3 800,00 10 GD 762 800
Chaque arbre recevra une protection efficace contre le bétail (par exemple: grillage et piquets
métalliques). Les arbres seront entretenus, arrosés par l’Entrepreneur jusqu’à la réception définitive
des travaux. Les arbres manquant par défaut de reprise, par manque d'entretien, ou par défaut de
protection, devront être remplacés aux frais de l’Entrepreneur.
C.11.8 AMENAGEMENT DES EMPRUNTS ET DES CARRIERES APRES EXPLOITATION
Après exploitation, les zones d’emprunts feront l’objet d’une revégétalisation et bénéficieront de
plantation d’arbres sur les berges. Alternativement, certaines zones pourront être aménagées en
mare en accord avec les populations concernées. L’Entrepreneur est responsable de ces travaux sous
le contrôle strict du bureau de contrôle et de la structure chargée du suivi environnemental.
Au niveau de chaque carrière exploitée pour les travaux de chantier, une remise en état est prévue.
La remise en état comprend :
- le nettoyage des sites,
- la remise en état des aires de dépôt,
- le remodelage du terrain,
- la création de réseaux de drainage,
- la protection contre l’érosion,
- la revégétalisation,
- la fourniture d’engrais,
- les plantations.
L’Entrepreneur doit proposer pour chaque carrière sur la base des plans types environnementaux, un
plan d’exécution de l’aménagement en indiquant les espèces proposées et les modes d’exécution de
l’aménagement (matériel à utiliser etc.).
C.11.9 MURS DE CLOTURE
Après accord avec le Représentant du Maître d'œuvre, l’Entrepreneur réalisera la clôture d’écoles et
de centres de santé conformément au plan type fourni. Leur identification se fera avec les
communes traversées.
Les travaux d’exécution des murs de clôture comprennent :
- l’établissement des plans d’exécution,
- l’implantation,
- la réalisation des longrines de fondations en béton armé,
- la réalisation de poteaux en béton armé tous 3.50 m et d’un double poteau tous les vingt
(20) m,
- la réalisation du chaînage haut en béton armé,
- la mise en œuvre des parpaings de 15 cm sur,
- la réalisation d’un enduit taloché des deux côtés du mur,
- la fourniture et la pose d’un portail métallique en tôle pleine double battant.
Ces travaux seront réceptionnés par le Représentant du maître d'œuvre avant leur remise aux
autorités responsables de l’école concernées.
Les infrastructures qui seront clôturées sont les suivantes :
N° Localités Périmètre (m) Type
1 Gounghin 600 CSPS

2 Kabéiga (Ecole publique) 400 Ecole
C.11.10 SENSIBILISATION DES RIVERAINS/USAGERS AUX IST/SIDA, EN MATIERE DE SECURITE

ROUTIERE ET DE PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT
La sensibilisation consistera à la mobilisation des riverains de la route, des ouvriers du chantier et

les usagers pendant et après les travaux.
Cette formation sera facilitée par l’utilisation d’une approche participative. La diffusion des
informations se fera à travers les prospectus et les affiches ainsi que par des causeries éducatives.
La sensibilisation des populations se fera de façon systématique dans toutes les localités situées le
long des routes du projet. Ces séances s’appuieront sur les programmes régionaux de lutte contre le
SIDA, de sécurité routière et de protection de l’environnement.
Les activités de sensibilisation seront menées par des ONG spécialisées en la matière.
L’Entrepreneur est chargé de la mise à disposition de la somme à valoir prévue dans le devis et de
la mobilisation de ses ouvriers lors des sessions de cette sensibilisation.
C.11.11 RENFORCEMENT DES CAPACITES DE FOURNITURE D'EAU POTABLE DES POPULATIONS

RIVERAINES (FORAGES)
L’Entrepreneur exécutera des forages pour renforcer la capacité de fourniture d’eau potable aux
populations riveraines. Ces forages seront également utilisés pour les besoins en eau des travaux.
Ces forages sont au nombre d’une dizaine, ils seront implantés en fonction de la réduction du
transport d’eau et des besoins en infrastructure hydraulique pour la population en accord avec le
C.11.11.1 Localisation et implantation des forages
La liste des sites aux conditions photogéologiques favorables à la réalisation d'études géophysiques
et d'implantation et pour faciliter les études géoélectrique, géomagnétique etc. est à élaborer par
l’Entrepreneur et sous sa propre responsabilité pour permettre la détermination optimale des sites
d'implantation des forages.
Les implantations des forages sur le terrain seront à la charge de l’Entrepreneur et effectuées en
présence et sous le contrôle du Représentant du maître d'œuvre. Chaque implantation fera l'objet
d'un procès-verbal, étant entendu qu'en principe la préférence sera donnée aux implantations à
proximité des villages. Cinq forages seront réalisés et leur position est indiquée dans le tableau ci-
dessous :
Nb par
No Localité
localité
1 Koupéla 1
2 Baskouré 1
3 Dagbili 1
4 Kabeiga 1
5 Gounghin 1
C.11.11.2 Organisation des travaux de forage : programme technique des travaux
Dans un délai de soixante (60) jours à compter de la notification de l’ordre de service de démarrage
des travaux, l’Entrepreneur fournira au Représentant du maître d'œuvre :
- une étude détaillée pour l'approvisionnement en eau,
- un planning des travaux,
- un programme de mise en place du personnel et du matériel d'après la liste détaillée de sa
soumission.
C.11.11.3 Vérification du matériel
La vérification du matériel se fera en deux phases :

- quantitative et de conformité. Elle aura lieu avant le début des travaux en vue de vérifier la
conformité entre les listes descriptives soumises par l’Entrepreneur dans sa soumission et
le matériel effectivement fourni. Cette vérification sera faite à la base que l’Entrepreneur
réalisera dans les lieux de travail, soit le long du tracé de la route.
- technique aura lieu sur le chantier lors du premier forage.
C.11.11.4 Déroulement des travaux
La succession des travaux sera la suivante :

- implantation des ouvrages sur le terrain, après étude complète approuvée par le
Représentant du maître d'œuvre,
- matérialisation des implantations retenues,
- pour chaque forage, l'ordre de réalisation sera le suivant:
C.11.11.5 Formation:
- 1°cas. forage négatif = abandon,

- 2°cas : forage avec débit compris entre 0,8 et 5 m3/h: même si un tel débit peut ne pas
intéresser l’Entrepreneur pour la réalisation des travaux, le Représentant du maître
d'œuvre peut demander son équipement,
- 3°cas : forage avec débit > 5 m3/h,
- équipement: avec tubage, crépines et gravier filtrant, développement par air lift,
- pompage d'essai par palier,
- pose de moellon, remblai avec tout-venant, cimentation et construction de la dalle de
surface,
- réception provisoire des forages,
- pose des pompes à motricité humaine et construction des margelles et murets de clôture
pour les forages retenus à cet effet par le Représentant du maître d'œuvre, soit en cours
des travaux si l’Entrepreneur n'est pas intéressé (faible débit), soit à la fin des travaux,
après son utilisation par l’Entrepreneur,
- réception provisoire de chaque pompe et margelle.
L’Entrepreneur pourra, s'il le désire, proposer au démarrage ou en cours des travaux, une variante
pour l'ordre des opérations qu'il sera tenu de justifier.
C.11.11.6 Journal des travaux
L’Entrepreneur tiendra un journal des travaux sur lequel seront notés quotidiennement tous les
détails techniques des travaux. Ce journal sera à la disposition permanente du Représentant du
maître d'œuvre.
Sur ce journal seront consignés les renseignements suivants :
- marque et type de l'atelier de forage,
- appellation du site de forage,
- emplacement du forage avec coordonnées GPS,
- dates de début et fin des travaux,

- diamètres et profondeur de foration,
- diamètre de l'alésage, s'il y a lieu,
- description lithologique des terrains rencontrés,
- vitesse d'avancement,
- fluides de circulation (air, boue, mousse),
- pertes de circulation,
- incidents divers,
- coupe technique (tubages et crépines, bouchons, packers, etc.),
- volume, qualité et dimensions du gravier mis en place,
- niveaux : statique et dynamique avec le débit correspondant,
- marque, type et caractéristiques de l'atelier de pompage, des groupes électrogènes, des
pompes, etc.,
- résultats des pompages d'essai,
- et d'une façon générale, tous détails techniques.
Le journal des travaux sera visé par le Représentant du maître d'œuvre et par l’Entrepreneur. Les
remarques et réserves éventuelles du Représentant du maître d'œuvre et de l’Entrepreneur seront
portées sur le journal des travaux.
Lors de la réception du forage, l'original du Journal des travaux ainsi que les coupes lithologiques et
techniques du forage seront formellement remis au Représentant du maître d'œuvre.
C.11.11.7 Description des travaux
Les articles ci-dessous sont à considérer comme une proposition. L’Entrepreneur est libre de
proposer d'autres techniques, matériaux et matériels au moins équivalents, à condition qu'ils
permettent de couvrir les besoins en eau du chantier et qu'ils respectent les règles de l'art.
L’Entrepreneur sera le seul responsable du choix des zones à capter et du type de captage à réaliser
pour satisfaire à ses besoins en eau de chantier.
Les forages munis de pompes à motricité humaine en vue de leur utilisation future par la population
locale, doivent répondre aux exigences exposées aux articles ci-dessous.
C.11.11.8 Formation
Dans le recouvrement, en terrains de mauvaise terre, la foration débutera au F 12", ce qui permettra
l'installation d'un tubage provisoire F 11"1/4.Ce forage sera exécuté au rotary ou au MFT, à l'eau, la
boue ou la mousse, sur une profondeur de 20 à 40m en moyenne. Par la suite, le forage sera
continué au MFT F 6 "1/2.En présence de terrains tendres, les premiers mètres de forage seront
exécutés au F 12" avec tubage provisoire à l'avancement F 11"1/4.En roche dure les forages seront
continués au Marteau Fond de Trou (MFT) F 6".
Pendant les travaux de foration, des échantillons de cuttings seront prélevés, emballés dans des
sachets en plastique, sur lesquels sera porté, à l'encre indélébile, le nom et numéro du forage, la date
et la profondeur de prélèvement. Ces échantillons seront tenus à la disposition du Représentant du
maître d'œuvre qui décidera de leur destination finale.
Une fois les travaux de foration terminés, après contrôle du niveau statique, une mesure
approximative du débit du forage sera faite au moyen d'un pompage à travers les tiges de forage. Ce
pompage permettra de décider si le forage est à équiper.
L’Entrepreneur tiendra en permanence sur l'atelier de forage une sonde électrique, un thermomètre,
un résistivimètre pour H²O et un pH-mètre afin de pouvoir vérifier l'aptitude de l'eau à la confection
du béton.
La fermeture supérieure du forage avec cadenas complétera l'ouvrage.
C.11.11.9 Equipement
L'achèvement sera réalisé par tubage en PVC, lisses, de qualité alimentaire, non manchonnés, filetés
à mi- épaisseur et présentant toutes garanties de résister aux efforts de cisaillement, d'écrasement et
de torsion jusqu'à 10 bars. (plein, crépine et gravier filtrant) : en PVC F 178-195 mm pour les
forages avec Q > 5 m3/h; pour les forages avec Q < 5 m3/h, en PVC F 126-140 mm. Un tube plein
de 6m de longueur, avec bouchon de pied, sera mis en œuvre comme décanteur. L'équipement sera
achevé par un tube plein à la cote + 0,5 m par rapport au sol. L'équipement sera complété par la
mise en place d'un massif filtrant de gravier siliceux, de granulométrie2 / 3 mm, jusqu'à 5m au-
dessus de la crépine la plus haute. Pendant la mise en place du gravier le forage sera mis en
pompage par air lift. Le plan de gravillonnage est donné à titre indicatif et pourra subir des
modifications.
La profondeur d'installation des crépines sera fixée en fonction de la profondeur des venues d'eau
observées en cours de forage.
Les crépines auront les mêmes caractéristiques que le tubage, les fentes auront une ouverture de
1mm.Jusqu'à 5 m au droit de la crépine la plus haute sera mis en œuvre, par pompage à l'air lift, le
massif filtrant qui sera composé de gravier siliceux, roulé, correctement calibré F 2 / 3 mm et
propre. Au-dessus du massif filtrant seront mis en œuvre 3 m de quellon pour empêcher toute
infiltration dans la nappe et, par conséquent la pollution de celle-ci. L'espace annulaire restant sera
comblé par du tout-venant et les 5 derniers mètres cimentés jusqu'en surface.
C.11.11.10 Verticalité
Tous les forages seront creusés verticalement et de façon rectiligne pour permettre la mise en œuvre
d'un tubage vertical et parfaitement cylindrique.
C.11.11.11 Développement du forage
Le développement du forage sera fait aussitôt l'équipement terminé, par air lift (ligne d'air et ligne
d'eau), ou par électropompe immergée jusqu'à obtention d'eau claire. Si nécessaire du gravier sera
ajouté. Le dispositif d'air lift aura les caractéristiques suivantes :
- ligne d'eau, composée de tubes non manchonnés F4",
- ligne d'air, composée de tubes non manchonnés F1 "1/4.
- tête d'air lift étanche, du même diamètre intérieur que la ligne d'eau.
Des mesures de débit, niveau, température, pH et résistivité seront effectuées aux moments indiqués
par le Représentant du maître d'œuvre. Ce dernier décidera de l'arrêt ou de la poursuite du pompage.
C.11.11.12 Pompage d’essai
Pour la réalisation des pompages d'essai, l’Entrepreneur mettra à la disposition du Représentant du

maître d'œuvre deux techniciens qui seront chargés d'effectuer toutes les mesures pendant toute la
durée des essais, soit descente et remonté.
Tous les pompages seront effectués au moyen d'électropompes immergées de diamètres adéquats.
Le débit de pompage ne dépassera pas 90m3/h. Il sera fixé par le Représentant du maître d'œuvre
sur la base des résultats de l'air lift. Le pompage d'essai sera exécuté par 4 paliers d'une heure et
demi de durée chacun, le débit sera augmenté à chaque palier pour atteindre le débit maximum
pendant le dernier palier. La remontée sera suivie jusqu'au niveau statique et en tout cas pendant un
minimum de 12 (douze) heures.
Le pompage d'essai ne se fera qu'après un minimum de douze heures de repos de la nappe et dans
tous les cas à partir du niveau statique du forage. Dans les forages avec Q > 5 m3/h, l'essai de
longue durée (vingt-quatre heures) sera conduit à 70% du débit critique.
Le contrôle périodique des niveaux se fera au moyen d'une sonde électrique et celui du débit au
moyen d'un compteur volumétrique.
A la fin du pompage, on suivra la remontée du niveau dynamique jusqu'au rétablissement du niveau
statique et dans tous les cas, jusqu'à 95%, ou jusqu'à 5 cm du niveau statique initial.
Au début et à la fin du pompage seront mesurés la température, la résistivité et le pH de l'eau. Ces
données seront enregistrées et remises au Représentant du maître d'œuvre avant la réception
provisoire.
C.11.11.13 Equipement des forages avec pompes à motricité humaine
La liste des implantations des forages à réaliser sera transmise par l’Entrepreneur au Représentant
du maître d'œuvre qui lui indiquera les forages éventuellement à équiper de pompes à motricité
humaine, en fonction de la distance des bénéficiaires potentiels et du débit.
La décision sur l'équipement ou non d'un forage en vue de son exploitation pour les besoins du
chantier appartient au seul Entrepreneur.
L'équipement des forages retenus pour être munis de pompes à motricité humaine en vue d'être
utilisés par les villages comprend les prestations suivantes:
- fourniture, transport et installation de pompes à motricité humaine répondant aux
caractéristiques suivantes:
- pompe type VLOM (Village Lever Opération Maintenance),
- hauteur manométrique de pompage: 40 m en moyenne,
- débit: 800 l/h minimum à 45 coups par minute,
- corps de la pompe, tringles, tuyau.
- aménagement du lieu de forage avec margelle en béton, dalle de scellement, muret de
clôture, abreuvoir, scellement de l'embase de la pompe dans la margelle du forage,
installation de la pompe, essais de fonctionnement et réception.
L’Entrepreneur précisera dans son offre :
- la marque et le modèle de la pompe proposée (les pompes devront être d'origine
européenne ou ACP),
- ses caractéristiques techniques,
- une liste détaillée des pompes de la marque proposée déjà installées au Burkina Faso,
- la durée de vie des pièces composant la pompe,
- les interventions d'entretien nécessaires par an,
- les coûts des pièces et des interventions d'entretien.
Il fournira une brochure avec les modalités d'installation et d'entretien de la pompe proposée. La
brochure ne comportera que des images et aucun texte écrit.
Dans les cas où un forage est exploité par l’Entrepreneur pour couvrir les besoins en eau du chantier
et que le Représentant du maître d'œuvre a manifesté son intérêt pour mettre le forage par la suite à
la disposition de la population locale, l’Entrepreneur, à ses frais, sera tenu, après l'achèvement des
travaux, de remettre au Représentant du maître d'œuvre le forage en question, muni d'une pompe à
motricité humaine en vue de la réception provisoire de l'ensemble. Une condition préalable est que
la profondeur, du niveau statique et la qualité de l'eau sont telles que le forage se prête à un
équipement avec pompe manuelle. Cet état de fait est à confirmer par le Représentant du maître
d'œuvre sur base du dossier technique de chaque forage à présenter par l’Entrepreneur.
C.11.12 REALISATION DE PISTES
L’Entrepreneur, en accord avec le Représentant du Maître d'œuvre, réalisera des pistes d’accès de 6
m de largeur roulable, en matériaux latéritiques de couche de roulement de quinze (15) centimètres
d’épaisseur. La piste reliera Gounghin à Diabo, d’une longueur totale de 17 kilomètres.
L’Entrepreneur fera une étude détaillée en considérant une largeur de 6 mètres, un terrassement
minimum, des ouvrages simple de types radiers, dalots et buses avec une épaisseur de couche de
roulement de 15 cm en matériaux grave naturelle pour couche de fondation. La couche de
roulement sera compactée à 95% de l’Optimum Proctor (CBR 95% OPM, 4 jours d'immersion dans
l'eau ≥30).
L’Entrepreneur devra effectuer une étude complète de chacune des pistes qu’il soumettra au
représentant du Maître d’Œuvre.
ANNEXE
MODELE DE FICHE DE SUIVI DE CREATION D’EMPLOIS
SUITE AUX ACTIVITES DU PROJET
En matière de création d’emplois, on peut distinguer (i) les emplois directs (temporaires) liés aux
activités immédiates du projet et (ii) les emplois indirects, dans la zone d’influence du projet (ZIP),
inhérents à la réalisation du projet. Il est important d’estimer ces deux niveaux d’emplois afin
d’apprécier l’impact du projet dans ce domaine.
1. Fiche pour la collecte de données sur les emplois temporaires directs
1.1 Trois indicateurs à suivre. Compte tenu de l’importance accordée par la Banque à la
quantification du niveau de création d’emplois en rapport avec nos projets, il est proposé un outil simple
pouvant permettre aux équipes de terrain de rassembles les informations nécessaires à l’estimation: (i)
du nombre de personnes engagées dans les diverses activités du projet (travaux, contrôle,
sensibilisation, suivi-évaluation, etc.), (ii) du nombre d’hommes-jours (h/jrs) effectivement consacrés à
la réalisation du projet, et (iii) du montant total de salaire payé à ces différentes personnes impliquées
dans la réalisation des activités du projet. Ces trois indicateurs sur l’emploi temporaire direct seront
analysés en spécifiant : la situation de femmes, de jeunes et de population de la Zone d’influence du
projet (ZIP).
1.2 Contenu de la fiche: Principales variables. Comme indiqué dans le tableau 1, les principales
variables à renseigner par la fiche de création d’emplois sont les suivantes :
- N° d’ordre (le dernier numéro renseigne directement sur le nombre total de personnes employées
au cours de la période visée) ;
- Nom et prénom ;
- Sexe : afin de pouvoir estimer le nombre de femmes ;
- Age : afin d’apprécier l’importance de jeunes ;
- Quartier / Commune d’habitation : afin d’estimer les emplois créés directement dans la ZIP ;
- Nationalité ;
- Activités / Taches réalisées au cours de la période visée ;
- Nombre de jours effectivement travaillé : important afin d’estimer le nombre d’h/jrs
effectivement consacré aux activités du projet ;
- Salaire payé.
1.3 Utilisation de la fiche. Elle devra être mise à la disposition du bureau de contrôle par l’Agence
d’exécution. La fiche remplie doit être annexée au rapport mensuel du bureau de contrôle. Son contenu
pourra être saisi à l’aide d’un chiffrier usuel, notamment Excel de Microsoft, afin de générer plusieurs
sortes de tableaux (voir point 1.4) sur :
- Nombre total de personnes utilisées durant les travaux qui est répartis par sexe, jeunes,
provenance (ZIP ou pas), nationalité (Maliens ou pas)
- Nombre total d’hommes-jours de travail effectivement réalisés selon les mêmes niveaux
d’analyse
- Montant total de salaires distribués selon les mêmes niveaux d’analyse
Tableau 1 : Eléments de la Fiche pour le suivi de la création d’emplois temporaires liés aux activités du projet
Période visée : Du ________ |___|___| Au________________ |___|
Activités /tâches
Quartier ou Nbre de jours Montant total du
réalisées au
N°d’ordre Nom &Prénom Sexe Nationalité Age commune effectifs de Salaire payé pour la
cours de la
d’habitation travail période
période
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
Travaux de réhabilitation et de renforcement de la RN04 Koupéla-Gounghin / Cu2a (34 Km) Page -171-
1.4 Exemple de Tabulation. De cette fiche, il est possible de prévoir plusieurs tableaux pour la
tabulation. Il peut s’agir notamment des tableaux sur :
• Nombre total de personnes utilisées durant les activités du projet : réparties par sexe, jeunes,
provenance (ZIP ou pas), nationalité (Tableau 2)
• Nombre total d’hommes-jours de travail effectivement réalisés selon les mêmes niveaux
d’analyse (Tableau 3)
• Montant total de salaires distribués selon les mêmes niveaux d’analyse (Tableau 4).
Tableau 2 : Nombre total de personnes utilisées (main-d’œuvre) par le bureau d’étude et l’entreprise
Période Période Période Période
Libellé TOTAL
1 2 3 4
Nbre total de personnes employées
Nbre de Femmes employées
Nbre d’hommes employés
Nbre de jeunes utilisé (*)
Nbre de personnes de la ZIP
Nbre de Burkinabè
(*) A définir selon les normes de travail du pays
Tableau 3 : Nombre d’hommes-jours de travail créés par les activités du projet (contrôle et travaux, etc.)
Libellé TOTAL
1 2 3 4
Nbre total d’h/jrs créés
Nbre d’h/jrs créés pour les Femmes
Nbre d’h/jrs créés pour les hommes
Nbre d’h/jrs créés pour les jeunes(*)
Nbre d’h/jrs créés dans la ZIP
Nbre d’h/jrs créés pour les Burkinabè

Tableau 4 : Montant total de salaires distribués en rapport avec les activités du projet

Libellé TOTAL
1 2 3 4
Salaire total de personnes employées
Salaires de Femmes employées
Salaires des hommes employés
Salaires de jeunes utilisé (*)
Salaires de personnes de la ZIP
Salaires de Burkinabè
2. Contribution à la création indirecte d’emplois dans la ZIP.

IL est possible que la mise en œuvre du projet entraîne la création des emplois directs dans la ZIP
mais aussi indirect. Afin d’être à mesure d’en apprécier l’importance, le bureau en charge du suivi-
évaluation de l’impact socio-économique devra réaliser une enquête sur l’emploi dans la ZIP (i) lors
de l’établissement de la situation de référence et (ii) à la fin du projet lors de l’évaluation de
l’impact.

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MINISTERE DE L'ECONOMIE, BURKINA FASO MINISTERE DES INFRASTRUCTURES

DES FINANCES ET DU DEVELOPPEMENT Unité - Progrès - Justice -------------

TRAVAUX DE REHABILITATION ET DE RENFORCEMENT

DOSSIER D’APPEL D’OFFRES

Action financée par

TABLE DES MATIERES

Nom et adresse du Ministère de l’Economie, des Finances et du Développement du

Nom et adresse du Ministère des Infrastructures

Nom et adresse du Direction Générale des Infrastructures Routières

Préambule et Fascicule n°1 Dispositions Générales aux diverses natures de travaux

Fascicule n°2 Travaux de terrassements

Fascicule n°7 Reconnaissances des sols

Fascicule n°23 Fourniture de granulats employés à la construction et l'entretien des chaussées

Fourniture des liants hydrocarbonés employés à la construction et l'entretien des

Fascicule n°25 Exécution des corps de chaussées

Fascicule n°26 Exécution des enduits superficiels

Fascicule n°27 Fabrication et mise en œuvre des enrobés

Fascicule n°29 Construction et entretien des corps de chaussées

Transport par route de matériaux destinés à la construction et à l'entretien des

Bordure et caniveaux en pierre naturelle ou en béton, complété par les normes NF

Fascicule n°50 Travaux topographiques

Fascicule n°61 Conception, calcul et épreuves des ouvrages d’art- titre I et II

Règles techniques de conception et de calcul des ouvrages et construction en béton

Fascicule n°64 Travaux de maçonnerie non armée d’ouvrages de génie civil

Fascicule n°65 Exécution des ouvrages en béton armé ou précontraint

Fascicule n°70 Canalisation d’assainissement et ouvrages annexes

A.1 OBJET DES TRAVAUX

Les travaux concernent la réhabilitation et le renforcement du tronçon de la route nationale

- la réalisation des amorces d’accès aux voies adjacentes,

A.2 DESCRIPTION DES TRAVAUX

Les travaux consistent à la réhabilitation et le renforcement du tronçon de la route nationale

Ces travaux comprennent notamment :

- l’installation d’une centrale de concassage, éventuellement d’une centrale de béton (si

A.2.2 TRAVAUX PREPARATOIRES

- débroussaillement, défrichement, décapage, abattage d'arbres, démolition de bâtiments ou

A.2.3 TRAVAUX DE TERRASSEMENTS POUR ELARGISSEMENT

- identification des emprunts proposés, recherche éventuelle d'emprunts complémentaires et

A.2.4 TRAVAUX DE CHAUSSEES

- identification des gisements et carrières,

A.2.5 TRAVAUX DE REVETEMENT

- réparation éventuelle des dégradations par déflâchage,

A.2.6 TRAVAUX D'ASSAINISSEMENT

- exécution de nouveaux fossés longitudinaux et divergents en terre,

A.2.7 SIGNALISATION - SECURITE - DIVERS

- établissement du projet de signalisation,

A.2.8 REALISATION DES ACTIONS ENVIRONNEMENTALES ET SOCIALES

- remise en état des emprunts et carrières suivant les Directives environnementales

A.2.9 AMENAGEMENT DE POSTE DE PEAGE

- réalisation des études d’exécution sur la base du plan guide,

A.3 PRESCRIPTIONS GENERALES

A.3.1 NORMES TECHNIQUES

A.3.2 CIRCULATION SUR LE CHANTIER

A.3.3 HYPOTHESE DE CALCUL

A.3.4 PRESCRIPTIONS RELATIVES A LA CIRCULATION

A.3.5 IMPACT SUR L’ENVIRONNEMENT

A.3.6 INTEMPERIES, SUSPENSION DES TRAVAUX

A.4 CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES DES ROUTES

Profils en travers types

A.5 LES CONTROLES DE QUALITE

A.5.1 CONTROLE INTERNE A L’ENTREPRENEUR : PLAN ASSURANCE QUALITE

A.5.1.1 Composition du PAQ

A.5.1.1.2 Organisation générale

A.5.1.1.3 Procédures d’exécution