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Cúcuta, 5-5-2011
Ingeniero
Germán Cardona Gutiérrez
Ministro de Transporte
mt@mintransporte.gov.co
Avenida el Dorado C.A.N. Ministerio de Transporte
Bogotá, D.C.
Apreciado Ministro
Dice el adagio popular, en las épocas de crisis hay quienes lloran, pero
también hay los que venden los pañuelos para secar esas lágrimas,
queriendo recalcar en ello que a pesar de las circunstancias dependiendo del
papel que uno esté dispuesto a jugar, puede ser el que sufre o el que
encuentra la oportunidad. Nuestra invitación es a que construyamos las
oportunidades en medio de la tragedia.
Para solo referirnos a un ejemplo de esta situación de recursos que no se aplican, traemos a
colación el tema de la vía a Ocaña, sin querer con ello minimizar la tragedia que nos significa
el estado actual de la vía que nos comunica con Pamplona y Bucaramanga.
La vía Cúcuta - El Zulia está para su mantenimiento rutinario a cargo de la Concesionaria San
Simón, nadie desde allí o desde el Gobierno Nacional ha planteado la necesidad de resolver el
hecho de que dicho tramo debe ampliarse y de ser viable, construir los dos carriles
adicionales que se requieren para garantizar el debido servicio.
El puente Mariano Ospina Pérez, requiere de obras para la protección de sus pilares y
fundamentos, esperamos que ya haya alguien asumiendo la responsabilidad de hacer el
proyecto correspondiente y canalizar los recursos necesarios.
La vía Sardinata - Abrego, esta interrumpida por derrumbes en la San Juana y otros lugares,
además, los tres pasos críticos de la Curva, Vijaguala y la Nevera no se resuelven
definitivamente. Los pavimentos en todo el trayecto desde El Zulia hasta Ocaña requieren
intervención, sea a nivel de construcción, reconstrucción, mantenimiento preventivo o de
PRONORCO
mantenimiento rutinario, son 158 km que reclaman aplicación urgente de recursos, tanto de
la "Red Nacional" como de "Colombia Humanitaria" y la "Subdirección de Puentes".
La vía Abrego – Ocaña, ha sufrido derrumbes que están siendo removidos oportunamente,
en las medidas que el temporal lo ha permitido.
En el mismo sentido, las vías nacionales Cúcuta – San Faustino y la Legía – Saravena, la vía
que comunica a El Zulia con Salazar y Arboledas, la vía Agualasal – Puerto Santander y las
demás que comunican el Área Metropolitana con sus zonas rurales donde la producción
minera y agrícola se ha represado, requieren una intervención inmediata que restablezca el
paso seguro y estable, el sector privado y en particularmente, el minero, no puede seguir
asumiendo con sus propios recursos la reconstrucción de la red vial; el Gobierno
Departamental no puede atender semejante debacle con los escasos recursos que
constituyen su presupuesto para estas inversiones.
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5-5-2011
Cordialmente,
PRONORCO
Carlos Alberto Rosado Zúñiga, Director General de Invías
Jorge Londoño Saldarriaga Presidente Fondo Nacional de
Calamidades.
Senador de la República Iván Clavijo
Senador de la República Manuel Guillermo Mora
Senador de la República Juan Manuel Corzo
Senador de la República Juan Fernando Cristo
Senador de la República Efraín Torrado
Senador de la República Hernán Francisco Andrade Serrano
Representante a la Cámara Alejandro Carlos Chacón
Representante a la Cámara Carlos Eduardo León Célis
Representante a la Cámara Juan Carlos García Gómez
Representante a la Cámara Carlos Hernández Mogollón
Jorge Villamizar, Presidente de la Asamblea Departamental