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table
des produits innovants et qualitatifs depuis plus de 10 ans des matières
Créée en 2006 et basée à Saint-Malo, Seatronic est au fil des années une clientèle d’industriels Les batteries
Les panneaux solaires
une entreprise spécialisée en gestion de l’énergie (intégrateurs, sociétés d’ingéniérie) pour laquelle Production des panneaux 4 Les batteries Gel Newmax 58
autonome et en informatique embarquée. nous intervenons dans le cadre de projets Les panneaux back contact Seatronic 5 Les batteries AGM Newmax 60
Les batteries lithium Optimum Power 62
spécifiques. Les panneaux souples back contact Seatronic 6
En collaboration avec un réseau d’installateurs Notre offre est composée à la fois de produits de Les panneaux rigides back contact Seatronic 10
Le panneau nomade back contact Seatronic 14
spécialisés, présents sur tout le littoral et grandes marques dont nous sommes distributeur Les panneaux Solara semi rigide pour pont 16
reconnus pour la qualité de leur savoir-faire, nous - Sterling, Solara, Newmax - et de produits et Les panneaux Solara semi rigide Power M 17 Les tableaux électriques
Les tableaux unipolaires 64
accompagnons nos clients professionnels sur tous solutions globales que nous développons. Les panneaux Solara rigide S et Power S 18
Les kits solaires 19 Les tableaux bipolaires 65
les projets liés à l’électricité et à l’informatique Pour allier la performance et la sécurité, nous
marine : refit, optimisation du circuit énergetique attachons une grande importance à la qualité des
Les régulateurs solaires
existant, projet du grand voyage, course au large. solutions proposées. Ce catalogue présente d’une Régulateur Seatronic Tracer MPPT 20 Les isolateurs galvaniques
Grâce à la pertinence de notre offre et à notre manière détaillée toute l’étendue des produits que Régulateur Solara MPPT 22 Isolateurs galvaniques standards 66
bureau d’étude, nous avons également développé nous vous proposons. Régulateur hybride solaire et éolien Morningstar 23 Isolateurs galvaniques étanches 67
Câble et connectique
Câble HO7RNF 70
Optimisation recharge moteur Câble HO5VK 71
Description des systèmes amplifiés 30 Gaine thermorétractable 71
Les chargeurs d’alternateur 31 Cosses 72
Les chargeurs de batterie à batterie 32 Coupe circuits et connecteurs de puissance 73
Les régulateurs d’alternateur 35 Fusibles et porte fusibles 74
Récapitulatif de la gamme 36 Disjoncteur de puissance et prise de pont 75
Autre électricité
Les systèmes de répartition Appareils de mesure 76
Répartiteur Pro Split R 37 Boîtier de protection et linéarisation alternateur 77
Les relais de charge 38 Boîtier de désulphatation 78
Les répartiteurs à diode 40 Chargeur de batterie à batterie auxiliaire 79
Les périphériques
Les combis Sterling Power 54 Souris et claviers étanches 94
Trackball et clavier résistants aux éclaboussures 97
Exemple de configuration pour un grand voyage 56 Câbles et accessoires vidéo 98
Opto isolateurs et convertisseurs keyspan 99
Photo couverture : NOMADES - www.nomadesmagazine.com
Comment choisir Panneaux solaires 05
vos panneaux solaires ? Panneaux solaires Sunpower ®
Une installation solaire réussie tient compte de deux facteurs
principaux : les besoins en énergie à compenser et l’emplace-
Toute la gamme de panneaux Seatronic est fabriquée à partir de
cellules Sunpower, qui se placent parmi les plus performantes
Plus
puissant
ment disponible pour les panneaux.
En été, un panneau Sunpower 110W sera suffisant pour couvrir du marché.
la consommation d’un réfrigérateur, et un kit solaire de 220W Leur rendement atteint 23.7% pour les cellules de 3ème généra-
couvrira l’ensemble des besoins au mouillage et permettra même tion, les plus récentes, et il est de 22.6% pour les cellules 2ème
de recharger le parc de service pour la prochaine navigation. Le génération (gain de 30% par rapport aux cellules classiques).
choix entre les panneaux rigides et souples est fait en fonction de
l’emplacement envisagé pour les panneaux.
Grâce à une fine couche de cuivre, les cellules Sunpower sont
résistantes à la corrosion et aux craquelures et offrent un ex-
Si vous voulez utiliser votre portique, vos balcons, un hard-top ou en- cellent niveau de robustesse. Dans une démarche de souci en-
core un matereau pour fixer les panneaux, ce sont les panneaux rigides vironnemental, elles sont fabriquées sans plomb.
Sunpower qui répondront le mieux à vos besoins. Fixés à l’aide de leur
cadre rigide, ils resteront sur place toute la saison de navigation et pour-
quoi pas toute l’année pour le maintien des batteries pendant l’hivernage. Fabriquées avec ces cellules, les panneaux Sunpower restent
performants tant dans les hautes températures que
Les panneaux semi flexibles de Solara, résistants au piétinement, per- par faible ensoleillement (ciel nuageux, crépuscule).
mettent d’utiliser l’espace disponilble sur le pont pour produire de l’énergie
tout en laissant la possibilité de se déplacer librement pour la prise de ris, le
rangement des voiles.
Sous réserve de quantité, tant pour les panneaux
Sunpower souples que rigides, nous sommes en
Les panneaux souples Sunpower seront les mieux adaptés pour la mise en place mesure de vous fabriquer des panneaux sur mesure.
sur le bimini ou une capote - leur fixation étant facilitée par les oeillets en inox
disposés sur le pourtour des panneaux . Ils pourront aussi être utilisés comme pan-
neaux amovibles. En effet, le faible poids des panneaux souples permet de les ins-
taller facilement au mouillage et les enlever en navigation pour les ranger sous les
banettes par exemple. En mettant en place plusieurs prises de pont étanches, vous
pourrez les disposer librement sur le pont en fonction de l’ensoleillement.
Pour tous les panneaux proposés par Seatronic, la grande qualité des cellules utillisées
et leurs caractéristiques adaptées à l’environnement marin vous apporteront une entière
satisfaction.
Bon à savoir !
cieux pour disposer d’énergie à bord.
En Bretagne, la moyenne de l’énergie reçue par mètre
carré est proche des 4kWh/m² par jour, cette production
sera augmentée de 30% dans le sud de la France. En fonc-
tion de la saison, la production solaire varie du simple au
ristallines
triple. Cellules polycrtir de chutes de
pa
Reconstituées à t est
xde silicium. Leur rendemen
Le tableau ci-dessous montre la quantité d’énergie cristau s cellules
ur à celui de
moyenne quotidienne disponible pour un panneau Sun- légèrement inférie
power de 110W en Bretagne ou dans le nord de la France,
et dans le sud de la France en fonction de la saison :
monocristallines.
cristallines
plus
flexible
- Bretagne et Nord: 38 Ah / Sud:50 Ah entre avril et août Cellules monor de tranches de
rti
Fabriquées à pa plus
- Bretagne et Nord:28 Ah / Sud:36 Ah de mars à septembre istal pur. c’est la technologie la
cr rendem en t
- Bretagne et Nord: 18 Ah / Sud:23Ah de février à octobre rme de
performante en te
- Bretagne et Nord:10 Ah / Sud:13Ah de novembre à janvier
contact
Cellules backectique déportée à
nn
Ces chiffres sont des productions moyennes, c’est à dire Grâce à la co talline,
que certains jours, la production pourra être nettement rrière de la cellule monocris
l’a eau est dédiée
du pann
inférieure et certains autres, la production pourra être lar- toute la surface rgie. To us les
n d’é ne
gement supérieure. à la productio s Po we r
er et les série
Pour référence, un réfrigérateur électrique correctement panneaux Sunpow à pa rtir de
fabriqués
de Solara sont ntact.
isolé consomme environ 35 Ah en été, un panneau de 110 m onocris tallines back co
cellules nt des
Watts compensera donc cette consommation. npower atteigne
Ces cellules Su
u’à 23.7%.
rendements jusq
En général, deux panneaux de 110 Watts compensent la tota-
lité des besoins d’un bateau de 11m au mouillage et assure-
ront la recharge des batteries pour la prochaine navigation. seatronic.fr blog.seatronic.fr Seatronic France
pour notre boutique pour nos conseils pour nos tutoriaux vidéos
Panneaux solaires 07
Panneaux solaires sunpower souples
Ces panneaux solaires souples complètement étanches cations mobiles, comme la mise en place sur le pont ou la
sont conçus pour une utilisation marine. Ils vous fourniront bôme au mouillage.
une source d’énergie durable, fiable et performante à bord Des oeillets (quatre ou six en fonction des modèles) sont dis-
de votre bateau. Les cellules Sunpower utilisées se placent ponibles pour assurer la fixation du panneau.
parmi les plus performantes du marché avec un rendement La boîte de jonction dispose de presse étoupe pour assurer
de 22.6% ( gain de 30% par rapport aux cellules classiques). une étanchéité parfaite au niveau de la sortie de câble.
Les cellules sont enveloppées dans un plastique souple Chaque module est testé individuellement dans des condi-
incassable (PET) qui assure aux panneaux souples une tions ISO et dispose d’un numéro de série unique qui ne peut
très bonne tenue dans le temps. Cette technique de fabrica- être altéré afin de garantir un niveau de qualité certifié.
tion permet aussi aux panneaux de disposer de caractéris-
tiques de courbure impressionnantes. Ces panneaux solaires flexibles disposent d’un excellent
niveau de robustesse. Toutefois, ils ne sont pas conçus pour
Leur faible poids associé à leurs excellentes caractéris- résister au piétinement.
tiques mécaniques leur permet de prendre place sur des Nous sommes en mesure de vous fabriquer des panneaux
biminis souples, rigides, ou d’être utilisés pour des appli- sur mesure (sous réserve de quantité).
TAille des cellules (mm) 125*40 125*62 125*62 125*125 125*125 125*125
Nombre de cellules 32 32 44 32 36 40
Caractéristiques mécaniques
Taille du panneau en mm 285*750*3 540*580*3 300*1450*3 540*1070*3 540*1200*3 540*1330*3
520
R10
33
530
Nbre de cellules :
36
Poids :
1200
,4
Ø6
2.45
135w
540
520
Dimensions :
0
R1
650
540*1200
45
Nbre d’oeillets :
6
669
26
17 17
Nbre de cellules :
40
280
1330
Poids :
33
2.8
Dimensions :
641
540*1330
530
Nbre d’oeillets :
17
17
6
17
75w
110w
540
1450
381
520 0
R1
36
Nbre de cellules :
44
533
Nbre de cellules : Poids :
32 1.6
22 22
Poids : Dimensions :
519
1070
2.2 300*1450
540*1070 8
517
R1
0
300
22
Nbre d’oeillets :
20
17 17 285
265
55w 35w
Caractéristiques de toute la gamme des panneaux souples sunpower
• Gamme disponible de 35 à 135 Watt
• Cellules Sunpower back-contact aux performances optimales (30% au-dessus des cellules standard)
• 3 fois plus légers qu’un panneau rigide 540
520
R1
0 Nbre de cellules : Nbre de cellules :
41
32
730
750
• Acceptent des courbures de 30% grâce à l’utilisation de composite haute performance
Poids : Poids :
• Œillets de fixation en inox 316 disponibles pour assurer la fixation
1.15 2.8
• Résistent à toutes les conditions climatiques
580
560
• Les cellules sont encapsulées dans du composite (PET) assurant une très bonne résistance et tenue dans le temps Dimensions : Dimensions :
• Conception étanche parfaitement adaptée à l’utilisation sur un bateau. 540*580 540*1330
• Mise en place sur capote, bimini, en installation mobile ou sur le pont (zone non passante)
25
Nbre d’oeillets : Nbre d’oeillets :
• Connectique MC4 étanche disponible en sortie de panneau pour assurer le raccordement électrique. 17 17
4 6
• Garantie 3 ans pièces et main d’oeuvre 16,5 16,5
20
Panneaux solaires 11
Panneaux solaires sunpower rigides
Les panneaux solaires rigides Sunpower complète- Ces panneaux rigides seront en général fixés sur un
ment étanches sont conçus pour une utilisation marine. portique ou sur les balcons latéraux. Une fixation mo-
Ils vous fourniront une source d’énergie durable, fiable bile, permettant d’incliner le panneau selon la position
et performante à bord de votre bateau. du soleil, vous assurera des gains de production sup-
Les cellules Sunpower utilisées se placent parmi les plus plémentaires. Les panneaux sont équipés de boites de
performantes du marché avec un rendement de 22.6% jonction IP65 et de 90cm de câbles terminés par les
( gain de 30% par rapport aux cellules classiques). connecteurs MC4 étanches.
Chaque module est testé individuellement dans des
Le cadre aluminium robuste à double cornière confère conditions ISO et dispose d’un numéro de série unique
aux panneaux une grande rigidité et peut être percé qui ne peut être altéré afin de garantir un niveau de
pour assurer la fixation sur divers supports. qualité certifié.
Connexion Livré avec 0.9 m de câble terminé par des connecteurs MC4
Caractéristiques des cellules
TAille des cellules (mm) 125*56.8 125*79.32 125*90.45 125*125 125*125 125*125 125*125
Nombre de cellules 32 36 36 32 36 40 44
Caractéristiques mécaniques
Taille du panneau en mm 540 * 560 540 * 745 540 * 835 540*1060 540 * 1190 670 * 1060 540 * 1440
Hauteur du cadre 25 mm 30 mm 30 mm 35 mm 30 mm 35 mm 35 mm
Epaisseur du verre
Creux à double paroi couleur anodisée
3.2 mm
Boite de raccordement IP65
nos panneaux
Installation de Poids 3.35 kg 4.4 kg 5 kg 6.55 kg 7.35 kg 8 kg 9.2 kg
wer ®
solaires Sunpo
Garantie de production
emples d’instal-
Retrouvez des ex Garantie produit 5 ans pièce et main d’oeuvre
blog :
lations sur notre production à 10 ans Garantie de 90%
blog.seatronic.fr
ts sur notre site : Garantie de 80%
Les fiches produi
production à 25 ans
www.seatronic.fr
14
900±5mm/4mm²
9 Nbre de cellules :
32
- + Poids :
1060
530
6.55
Dimensions :
540*1060
Forme cornières :
Double
540
80w
35 500
150w 30
540
508
14
9
209
Nbre de cellules :
- + Nbre de cellules :
36
44
1440
Poids :
723
Poids :
5
417
835
9.2 - +
Dimensions :
Dimensions :
540*835
540*1440
Forme cornières :
209
Forme cornières :
Double
Double
670
XC802
135w 540
508
70w
265
30
9
Nbre de cellules : PV-XC0806
1000V
Nbre de cellules :
14
40 36
900±5mm/2.5mm²
11
9
- + Poids : Poids :
530
8 - + 4.4
372
745
4,2
Dimensions : Dimensions :
10
670*1060 540*745
1060
186,5
265
Ø
Forme cornières : Forme cornières :
35
630 Double Double
•
Caractéristiques de toute la gamme des panneaux rigides sunpower
Gamme disponible de 55 à 150 Watts
35
14
540
500
XC802
120w 25
55w
Nbre de cellules :
900±5mm/4mm²
Nbre de cellules :
• Cellules Sunpower back-contact aux performances optimales (30% au-dessus des cellules standard) 9
32
36
• Plaque en verre renforcée conçue pour optimiser l’absorption des rayons 6
9
- + Poids :
• Assemblage garantissant une étanchéité parfaite - +
Poids :
280
560
3.35
• Connectique MC4 étanche disponible
1190
596
7.35
• Possibilité d’utiliser la boîte de jonction (IP65) pour une connexion directe 6
Dimensions :
Dimensions :
• Le cadre aluminium robuste (double cornière) peut être percé pour assurer la fixation au bateau 540*560
540*1190
• Résistent à toutes les conditions climatiques 502
• Garantie 5 ans pièces et main d’oeuvre.
540 Forme cornières :
Forme cornières :
Double
Double
Panneaux solaires 15
Panneaux solaires sunpower nomade
Le panneau Sunpower mobile est particulièrement sur le pourtour pour faciliter sa fixation.
Panneau 105w très performant et fiable adapté à une utilisation mobile. Grâce à son format plié Par ailleurs, des supports pliables fixés à l’arrière du
compact (560mm*440mm*20mm), il peut se stocker panneau permettent de le poser facilement incliné à
grâce à l’utilisation de cellules back contact Sunpower facilement à bord et apporter une quantité d’énergie 45°. Le panneau est livré avec un régulateur solaire
La solution sans contrainte pour profiter de l’énergie solaire significative - en effet avec sa puissance de 105 Watts PWM, une prise de pont et l’ensemble du matériel
ce panneau pourra par exemple compenser la consom- utile à la mise en place de ce kit mobile.
mation du réfrigérateur au mouillage.
Le panneau pliant est totalement protégé contre la Une sortie USB de 1.2A intégrée au régulateur solaire
poussière et contre les jets d’eau (IP 65) - dans ce permet de recharger facilement les téléphones, les
contexte, il peut aussi être utilisé en navigation. lampes portables, etc.
ATION NATI ATION NATI
FIC FIC
ISO ISO Opérationnel dans les températures allant de -40°C à Ce kit permet de profiter sans contrainte de l’énergie
ON
ON
I
I
CERT
CERT
ALE
ALE
9001 14001 +85°C, le panneau dispose d’oeillets d’attache intégrés solaire à bord.
C E R T I FI E D C E R T I FI E D
ck
contenu du pa
• Version Standard EDP5SGN105 Puissance du panneau 105 Watts TAille des cellules (mm) 125*125
nos panneaux cas la longueur de câble entre le régulateur panneau plié 440*560*20 mm
Installation de et le panneau est de 1.2m et de 3m entre le Tension à Puissance Max 17.6 V
wer ® panneau déplié 560*1462*4 mm
solaires Sunpo régulateur et les pinces. Intensité à Pmax 3*1.99 A longueur câble entre
5m
ouver le contenu le panneau et la prise
Vous pourrez retr Tension circuit ouvert 30.11 V
et un exemple
de ce kit solaire • Version Premium EDP5SGN105P câble prise régulateur 5m
Les modules solaires de la série M de chez SOLARA sont spécialement conçus pour des applications
marines. Ils peuvent être fixés directement sur le pont sans risque de détérioration (résistants
au piétinement). De très faible épaisseur (3 mm), ils acceptent une flexion pour
épouser les courbures du pont (flexion de 3cm par mètre, ce qui est suffisant
pour s’adapter aux courbes du bateau). La chaleur est dissipée grâce à une
plaque inox placée à l’arrière du panneau solaire qui assure également
la stabilité du module. L’ensemble est englobé dans une couche
d’époxy afin de garantir une étanchéité sans faille.
Grâce à son expérience (ces panneaux ont été lancés en
1998), Solara propose un produit très abouti et conçu
pour résister à toutes les conditions. Ces panneaux
solaires ont d’ailleurs été sélectionnés pour effectuer
un tour du monde en solitaire à l’envers à la voile et
basé uniquement sur des énergies renouve-
lables. Voir www.stephanedefis.com
Réf Puissance
Tension
circuit
Tension/Intensité
puissance
nombre Dimensions Poids
avantages !
cellules mm (L*L*h) kg
ouvert max
nombre Dimensions Poids
inement
Réf Puissance Tension cellules
cellules mm (L*L*h) kg EDP1SPM440M34 100W 22.20 V 17.2V / 5.8 A 31 1120x543x4 3.6kg • Résiste au piét
5 ans
Caractéristiques • garantie de
contact
EDP1S50P36M 12W 12V mono 36 431*243*3 0.7 kg EDP1SPM440M34 110W 23.30 V 18.9V / 5.8 A 34 990x660x4 4.2kg • cellules back
ines
• Haute stabilité grâce à la mise en place d’une monocristall
rendement
plaque à l’arrière du panneau. EDP1SPM460M35 115W 24 V 20.3 V / 5.8 A 35 1250x545x4 4.4kg • excellent
EDP1S110P43M 27W 12V mono 43 464*481*3 1.5 kg e et moderne
• Très faible épaisseur (3 mm et 4mm pour les • design sobr
EDP1SPM560M43 140W 29.50 V 24.3 V / 5.8 A 43 1510x545x4 5.2 kg
EDP1S170P43M 41W 12V mono 43 654*481*3 2.0 kg power M) pour installation à plat sur le pont
• Performance équivalente aux modules solaires EDP1SPM440MB 110W 23.30 V 18.9V / 5.8 A 34 990x660x4 4.2kg Les références se terminant par un B disposent
EDP1S220P43M 55W 12V mono 43 844*481*3 2.6 kg avec cadre aluminium beaucoup plus épais d’une sortie de câbles par l’arrière. Cela évite d’avoir
EDP1SPM460MB 115W 24 V 20.3 V / 5.8 A 35 1250x545x4 4.4kg la boîte qui dépasse du panneau mais nécessite de
• Puissance disponible de 12w à 140W
EDP1S320P41M 80W 12V mono 41 798*695*3 3.5 kg prévoir un percement plus important sur le bateau.
EDP1SPM560MB 140W 29.50 V 24.3 V / 5.8 A 43 1510x545x4 5.2 kg
panneaux solaires panneaux solaires 19
Panneaux solara série s et power s kits solaires
Les panneaux Solara Série S et Power S forment une gamme complète de Nos kits solaires incluent l’ensemble des éléments le porte fusible et une notice de montage détaillée.
panneaux rigides marinisés résistants aux conditions climatiques les plus nécessaires au branchement des panneaux sur votre Les tableaux ci-dessous donnent les références des
sévères et à l’air salin. Leur cadre aluminium et vitre protectrice renfor-
bateau. Avec les panneaux de votre choix nous vous kits standard.
cée leur confèrent une très grande résistance particulièrement adaptée
au montage sur le portique. Une plaque anti reflet protège les cellules
fournissons le régulateur solaire MPPT, 10m de câble Nous restons à votre disposition pour la création de
photovoltaïques et garantit un rendement optimal, y compris lorsque le double conducteur avec les connecteurs MC4 déjà ser- kits d’une plus grande puissance, l’adaptation d’un
rayonnement n’est pas direct. tis, les connecteurs MC4 Y ou H pour les kits de deux panneau pliable ou souple avec la prise de pont
panneaux et plus, ainsi que le passe coque, le fusible, étanche.
Pour assurer un montage facile, le cadre aluminium double cornière
particulièrement robuste qui entoure les panneaux peut être percé 26 ANS
DE GARANTIE
pour mettre en place une fixation adaptée au support.
dans le kit !
Ces panneaux disposent d’une boîte de jonction étanche (IP65).
Chaque module est testé individuellement dans des conditions
ISO et dispose d’un numéro de série unique qui ne peut être alté-
ré afin de garantir un niveau de qualité certifié.
SUNPOWER
1 OU 2 PA N N EAUX SOLAIRES
•
SOLAIRE MPPT
• RéGULATEUR
Caractéristiques • PORTE FUSIB
LE ET sES FUSIB
LES
du porte fusible
• Large boite de jonction étanche accompagnée de câbles • les cosses
UCTEUR H07RNF
avec la connectique MC4 intégrée
10m de Câ BL E DOUBLE COND
•
• Cadre aluminium anodisé renforcé: assure une très grande
S MC4 sertis
rigidité et une solidité à toute épreuve. • CONNECTEUR
• Résistant à l’eau de mer et à la grêle kits
marinisés • connecteurs M
C4Y pour les ki
ts doubles
• Plaque anti reflet ayant fait l’objet de recherche évoluée Les modules Solara de la série S sont fabriqués en MPLèTE
ISE Co
pour limiter la réflexion des rayons. Allemagne. Ces panneaux hautes performances sont • NOTICE FRANçA
• Performance garantie même par faible ensoleillement conçus pour résister aux conditions climatiques les
• Spécialement conçu pour les systèmes autonomes 12 volts plus extrêmes (taux d’humidité élevé, air salin, glace...
et 24 volts. n’altèrent pas la durée de vie et les performances de ces
• Fabriqué par Solara en Allemagne ISO9001 et ISO14001. panneaux).
• Conforme à la Norme Europeenne IEC 61215 et 61730. Ces modules extrêmement fiables ont une performance
• Garantie performance de 26 ans à 80% de rendement et garantie durant 26 ans. Ils sont particulièrement adap-
garantie du produit de 10 ans. tés au montage sur un portique.
• Produit en Allemagne Le cadre aluminium peut être percé pour assurer la fixa-
tion du panneau et le panneau dispose d’une boîte de
solara série Power s jonction parfaitement étanche.
facile
à monter
• Un design élegant avec un cadre noir anodisé La gamme de panneaux solaires Solara Série S et Power
• Un verre de protection de 3.2 mm d’épaisseur, résistant aux S s’étend de 80 Watts à 160 Watts. Les modules de la sé-
rayures et aux températures extrêmes rie S utilisent des cellules monocristallines, les modules La production du kit solaire
• Excellente résistance mécanique assurée par le cadre résis- de la série Power S utilisent quant à eux des cellules
tant à la torsion back contact encore plus performantes et disposent d’un Par rapport à la consommation d’énergie
• Excellent rendement grâce aux cellules back contact avec cadre aluminium anodisé noir. moyenne sur les voiliers de plaisance, un
22% de rendement kit constitué d’un seul panneau de 110W,
KIT SOLAIRES SOUPLES SEATRONIC SUNPOWER KIT SOLAIRES RIGIDES SEATRONIC SUNPOWER
• Garantie produit 10 ans constituera une source d’énergie efficace
pour compenser la consommation du réfri-
EDP4KSGF075N Kit solaire 75 watts MPPT EDP4KSGR050 Kit solaire 50 watts MPPT gérateur.
Tension /
Type de cel- nombre Dimensions Poids
Réf Puissance Tension Intensité
lules cellules mm (L*L*h) kg EDP4KSGF075ND Kit solaire 150 watts MPPT
A partir de 160W, la production solaire sera
MPP EDP4KSGR070 Kit solaire 70 watts MPPT en général suffisante pour compenser les
EDP2SM240S 60 watts 12V 17.7V / 3.38A mono 36 710*680*40 5.7kg EDP4KSGF110N Kit solaire 110 watts MPPT besoins au mouillage.
EDP4KSGR080 Kit solaire 80 watts MPPT
EDP2SM325S 80 watts 12V 19.2V/4.2A mono 36 1500*350*40 7,90kg EDP4KSGF110ND Kit solaire 220 watts MPPT Pour mettre en place le kit le mieux adapté,
EDP4KSGR110ND Kit solaire 220 watts MPPT
EDP4KSGF120N Kit solaire 120 watts MPPT
nous vous recommandons au préalable d’ef-
EDP2SM445S 110 watts 12V 17.7V/6.2A mono 36 1237*557*40 8.6kg
fectuer un bilan énergétique.
EDP4KSGR120ND Kit solaire 240 watts MPPT
EDP2SP640S 160 watts 12V 19.3V/8.29A mono 36 1500*680*40 12,10kg EDP4KSGF120ND Kit solaire 240 watts MPPT Les grands kits constitués de deux panneaux
Back EDP4KSGR135ND Kit solaire 270 watts MPPT
vous garantiront une source satisfaisante
EDP3SM480SP 120 watts 12V 19.08V/6.56A 36 1237*557*40 7.9 kg EDP4KSGF135N Kit solaire 135 watts MPPT
Contact
d’énergie au mouillage dès 220W (cas d’un
EDP3SM625SP 150 watts 12V 25.96/6A Back
Contact 44 1500*557*40 9.9 kg EDP4KSGF135ND Kit solaire 270 watts MPPT EDP4KSGR150ND Kit solaire 300 watts MPPT croiseur de 11 mètres) et vous permettront
d’assurer la recharge des batteries.
régulateurs solaires 20 régulateurs solaires 21
Les régulateurs solaires régulateurs solaires mppt
La mise en place d’un régulateur associé à des panneaux A noter la nouvelle génération de régulateurs solaires MPPT Pour les installations solaires plus importantes, au delà de 520W de puis-
solaires ou une éolienne est nécessaire pour assurer une re- qui en plus de protéger la batterie permettent d’augmenter sance de panneaux, nous proposons cette nouvelle gamme de régulateurs
charge optimale des batteries et les protéger des surcharges. la production des panneaux solaires de 10 à 30% (en fonc- solaires MPPT. L’efficacité de la technologie MPPT sur cette gamme de ré-
tion de la tension batterie et du type de panneau) par rapport gulateurs atteint 98%, et la technologie supplémentaire de Multi Peak Trac-
Tous les régulateurs proposés disposent d’un cycle de charge à un régulateur classique. Ces régulateurs présentent claire- king Technology permet d’augmenter la production de l’installation solaire
en trois phases (recommandé pour recharger efficacement ment un intérêt sur un bateau où l’espace est compté. dans le cas d’une ombre projetée partiellement sur un panneau.
les batteries de service) avec compensation de température. En plus de cycles de charge préprogrammés, adaptés aux batteries gel, AGM
et ouvertes, le régulateur permet la mise en place d’un cycle de charge aux
tensions personnalisées. Le régulateur permet la sauvegarde des données
de production solaires sur une période allant jusqu’à un an.
régulateur Seatronic «tracer» MPPT
Il est conçu pour réguler la charge de panneaux solaires d’une puis-
sance allant de 130 Watts à 520 W pour les systèmes 12 Volts et de
260 à 1040 W pour les systèmes 24V en fonction du modèle choisi
(puissance disponible de 10A à 40A).
Ce régulateur intègre la toute nouvelle fonction MPPT (Maximum
caractéristiques EDR34- EDR34- EDR34- EDR34- EDR34-
Reférence
Power Point Tracking). mt2410 ml2420 ml2430 ml2440 ml4860
• Reconnaissance automatique de la tension
Ce système permet de se placer à tout moment au point de meilleur Tension Nominale du systeme 12/24 volt , détection automatique 12/24/36/48 volt
rendement du panneau solaire pour maximiser la quantité d’éner- • Tension batterie : 9-70V
gie produite (le gain quotidien peut atteindre 30% comparé à un • Tension entrée panneaux max : 150V (25°C), Courant maximum consommateurs 10A 20A 20A 20A 20A
régulateur classique). 145V (-25°C) Tension max. panneaux 150 V 100 V 100 V 100 V 150V
On pourra noter le très bon rendement de conversion de ce régula- • Efficacité de la technologie MPPT : 99%
puissance MAx Panneaux (12 v/24V) 130W / 260W 260W / 520W 400W/800W 550W/1100W 800W/1600W
teur solaire mppt ( 97%). • Compensation de T° par défaut : -3mv/°C/2V
• T° de fonctionnement : entre -35°C et +45°C Auto-Consommation <15mA 0.7W à 1.2W 0.7W à 1.2W
• Indice de protection : IP32 dimensions mm 143*71*37.4 210*151*59.5 238*173*72.5 238*173*72.5 285*205*93
section mm² borniers 4 mm² 5 mm² 6 mm² 10 mm² 16 mm²
caractéristiques Poids 0.430 kg 1.4 kg 2 kg 2 kg 3.2 kg
ue la régulation mppt ?
Qu’est-ce q
• Cycle de charge en 3 phases (régulation par impulsion PWM)
• Paramétrage des différentes technologies batteries (Gel, liquide, AGM)
• Compensation de température intégrée
• Refroidissement par convection naturelle panneaux
électriquement la sortie des
• Températures de fonctionnement de -25° à +45°
nea u sola ire se trou ve con nec té Les régulateurs MPPT isolent placer à la ten sion où le pan-
terie et font en sorte de se
• Ecran LCD intégré au régulateur. Permet une configuration et un suivi Avec les régulateurs PWM, le pan ie de pan nea u sola ires de la bat est un gain de
se de charge en sort sance, le résultat
simplifié, une visibilité sur la production des panneaux (instantanée à la batterie, la tension en pha sion ne per met pas nea u solaire fournit son maximum de puis l’état de cha rge de la
terie. Cette ten à 30% (en fonction de
et historique)... solaire est donc celle de la bat de son ren dem ent (la performance de l’ordre de 20 e de rég ulateur se jus-
mei lleur Ce typ
• Protection contre la surproduction solaire, court circuit et inversion de au panneau solaire de donner
le
m de puis - bat terie) sur une même installation solaire. et con duit
produit son maximu neaux solaires
tension où le panneau solaire ment dès 50-100 watts de pan
polarité (panneaux et batteries) et surchauffe (le régulateur se met en
éral située aux alen tou rs de 17 - 19 volts). Dans tifie économique place tou jours app réci ables sur les bateaux où
veille si sa température dépasse 85°) sance est en gén
har gée s, mo ins les per for- éga lement à des gains de
t déc
la pratique plus les batteries son si l’espace est compté.
ces optima les des pannea ux solaires sont atteintes. Ain
man
11.5V, le panneau solaire perdra
avec une batterie déchargée à
en watts
OPTIONS DISPONIBLES 35% de son efficacité. une visibilité sur la production
Le graphique ci-contre donne en sort ie de pan nea u:
n de la ten sion
Reférence EDR33AMPPT10A EDR33AMPPT20A EDR33AMPPT30A EDR33AMPPT40A
du panneau solaire en fonctio ctio n MPPT
• Panneau de contrôle livré avec 2m de câble la toute nouvelle fon
: ref EDR33MPPTRC I sc le rég ulateur MPPT Tracer intègre
Tension Nominale du systeme 12 v ou 24 volt , détection automatique y MPPT : V mppt, Imppt ).
• Suivi de la production quotidienne et ins- (Maximum Power Point Tracking
tantanée des panneaux, de la tension bat- Courant de charge maxi 10A 20A 30A 40A 5-
t au plus la
le panneau solaire produit tou
terie, de la production cumulée. Courant maximum circuit consommateurs 10A 20A 30A 40A Avec un régulateur classique, clai r (en fonction
surface de la zone bleu
• Alarmes sur les erreurs éventuelles.
Tension max. des batteries 32 V puissance qui correspond à la e est bas se mo ins la puis-
• Fixation encastrée ou en saillie (rep tension batteri
114*114mm et 98*98 mm)
4- de la tension batterie, plus la
).
92 VDC 92 VDC 92 VDC VDC 92 VDC sance produite est importante
Tension max. panneaux (circuit ouvert) à 25°
• Consommation inférieure à 15mA
puissance MAx. des Panneaux (12 v) 12V 130W 12 V 260 W 12 V 390 W 12 V 520 W manence
• Sonde de température livrée avec 3m de
PWM panneau solaire produit en per
câble : ref EDR33MPPTST puissance MAx. des Panneaux (24 V) 24 V 260 W 24 V 520 W 24 V 780 W 24 V 1040 W
3- Avec un régulateur MPPT, le bleu clair et bleu fon cé et ce
la surface
la puissance correspondant à fon ction de
Auto-Consommation electrique Inférieure à 20mA (12V) inférieure à16mA(24V) la batterie. Le gain varie en
quelle que soit la tension de exté rieu re, la ten sion
la température
compensation de temperature - 30mV / °C / 12 V (tension de ref à 25°C) 2- différents paramètres tels que
Température de travail - 25°C à + 45°C batterie, l’ensoleillement.
Humidité 10% à 90% MPPT complet sur le blog !
consultez notre dossier
1-
V sc
etancheité IP 30
dimensions mm 172x139x44 220x154x 52 228x164x55 252x180x63
1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 2 0 2 1 2 2 x
5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2
Connectique - section mm² 4 mm² 16 mm² 16 mm² 16 mm² 0 1 2 3 4
Compatible
éolien
Compatible
solaire
régulateur solaire MPPT solara
20A - ref: edr35-SMPPT10A
Ce régulateur Solara intègre la fonction MPPT
(Maximum Power Point Tracking) grâce à un micro
contrôleur haute performance.
caractéristiques
Il dispose d’un format compact et d’un système
• Compatible 12V, 24V ou 48 V
d’indication à LED particulièrement convivial. Il est
• Puissance: 45A ou 70A soit 740 watts ou 990 de panneaux solaires
compatible 12/24 Volts et vous permettra de tirer
en 12V
le meilleur parti de votre installation solaire.
• Possibilité de l’utiliser en régulateur de diversion pour les éoliennes
avec des résistances de diversion optionnelles (nous consulter pour
• Gain de production quotidien de 20 à 30%
le dimensionnement)
pour une même installation comparé à un
• une entrée pour le panneau solaire, une sortie vers le parc de batterie
régulateur classique.
• Cycle de service IUoU par modulation de largeur d’impulsions (PWM)
• Compatible 12 / 24V
• Cycles de charge paramétrables en fonction du type de batterie.
• Tension de charge de 14.4V (absorption) et
• 100% tropicalisé (couche d’époxy sur l’ensemble de la carte).
13.8V en tension d’entretien (25 degrés)
• Bornes de qualité marine (section maximum du câble 35mm2) / Boî-
• Puissance maximale de panneaux : 250 Watts
tier en aluminium anodisé
en 12V et 500 Watts en 24V
• Compensation de température Puissance consommation Poids Dimensions
• Compensation de température : -25mV par degré Réf
• Dimensions: 147 x 90 x 31 mm AMP / WATTS* maxi kg mm (L*L*h)
• Garantie deux ans edr25tr35 45A / 740 watts 4 watts 1.6 kg 260 x 127 x 71
RESISTANCE
60A / 990watts 4 watts
Nous consulter
1.6 kg 260 x 127 x 71
400-
Caractéristiques
• Résistant aux environnements climatiques sévères
Encombrement de l’éolienne
• Production dès 6 noeuds de vent (voir courbe) DONNEES TECHNIQUES ET ENCOMBREMENT
• Conception en magnalium et peinture époxy (excel-
lente résistance en environnement marin) • Tension : 12 Volts ou 24 Volts (ref edes300-12 /
• Aucune électronique dans l’éolienne, ce qui conduit edes300-24)
à une très bonne fiabilité • Poids : 6.5 kg
• Régulateur externe permettant de limiter la section • Diamètre des pales : 1.12 mètre
des câbles (le passage en triphasé jusqu’au régula- • Tube de fixation : 48 mm (livré avec silent block)
teur limite les pertes) • Garantie : 3 ans
• Possibilité de stopper l’éolienne grâce au régulateur
GRANDE PUISSANCE PRODUITE
CONCEPTION ROBUSTE
PERFORMANCES OPTIMISÉES
• 2016 : Étude ingénierie, mécanique et design • Avril 2018 : Pré série de 10 unités
• Janvier 2017 à Mars 2018 : Premier Prototype • Fin 2018 : Disponibilité produit
opérationnel et tests / Validation des perfor-
mances et du système mécanique
l’hydrogénérateur seatronic
Sur un voilier, en navigation, la consommation est plus importante qu’au mouillage dans la mesure où les équipements électroniques
sont en marche. La consommation moyenne d’un croiseur de 12 mètres en navigation est de l’ordre de 150 - 200Ah lorque le pilote est
utilisé alors qu’au mouillage celle ci sera quatre fois moindre.
Différentes solutions existent pour compenser cette consommation, on pourra par exemple utiliser l’énergie solaire et éventuellement
en complément l’alternateur du moteur en ayant pris soin d’optimiser sa charge via un chargeur d’alternateur.
L’autre solution est d’opter pour un hydrogénérateur S500 qui sera en mesure de compenser la consommation à bord et même de
recharger les batteries dès que le bateau est sous voile. Cet hydrogénérateur dispose d’un moteur industriel à basse vitesse d’amor-
çage particulièrement performant qui assurera une production électrique dès 3 noeuds. La trainée générée qui est proportionnelle à
la puissance produite est quant à elle négligeable. Son système de fixation le rend adaptable à tout type de bateau, le mécanisme de
relevage permet de le changer de position y compris en navigation.,
PERFORMANCES HYDROGÉNÉRATEUR
INTENSITÉ
en A à 12V
Grande puissance produite
• 200Ah de production sur 24h dès 5 noeuds (100W instantané)
• 130Ah de production sur 24h dès 4 noeuds (65W instantané)
Conception robuste
• Moteur industriel brushless (sans entretien)
• Basse vitesse de rotation (longévité assurée)
• Ensemble de la solution largement dimensionné
Démarrage
à 2,5 noeuds
Performances optimisées
• Hélice de grand diamètre assurant une production dès les
basses vitesses
• Régulateur MPPT optimisant le rendement du générateur
En noeuds
Gestionnaire de batteries 28
le GESTIONNAIRE DE BATTERIEs ergonomique et facile d’utilisation
qui dispose d’alarmes permettant de suivre précisément l’état de charge
L’idée de créer un nouveau gestionnaire de batteries est semble des paramètres utiles pour avoir une vue détaillée
née face au constat que les gestionnaires de batterie sur l’état du parc est accessible d’un seul coup d’oeil.
existants jusque-là sur le marché étaient certes des ou- Ce gestionnaire vous donnera une vision précise de l’état
tils efficaces, mais ils manquaient de clarté et de facilité de charge de la batterie de service (courant entrant, capa-
d’utilisation. cité résiduelle) et de la tension de la batterie moteur. Il dis-
pose également d’alarmes qui vous permettront d’assurer
Dans la mesure où des batteries bien entretenues font le suivi de l’état de charge des batteries de service (alarme
partie du confort, mais également de sécurité à bord, de tension haute et basse, alarme de capacité résiduelle).
notre souhait était de créer un gestionnaire fiable et per- Il donne aussi accès à la tension de la batterie moteur.
formant, mais qui disposerait aussi d’une interface d‘utili- Ce gestionnaire de format compact permet de mesurer
sation simple et intuitive. avec précision des courants allant jusque 350A et le shunt
Le nouveau gestionnaire de batterie Seatronic se carac- livré avec accepte des courants de 500A (ce qui le rend
térise par sa précision et sa grande facilité d’utilisation. compatible avec quasiment toutes les installations). Il est
Grâce à son écran LCD grand format (65*37 mm), l’en- compatible avec les installations 12V / 24V et 48V.
lcd
65*37mm
caractéristiques
EGBMS1 1 * 350A 115*75*20
tutos vidéo !
EGBMS2 2 * 350A 135*190*20
• Visibilité sur le courant et la tension instantanée
• Signal visuel indiquant la charge décharge tionnaire de
• Visibilité sur la capacité batterie restante en % et en Ah vidéo du ges
onic
• Alarmes visuelles et sonores paramétrables sur la capa- batteries seatr o
• Précision de la mesure de tension et de courant : +/-1 % trouver une vidé
cité et les niveaux de tension du parc de service (tension • Taille de l’écran : 65mm*37mm/Taille du gestionnaire : Vous pouvez re re su r
gestionnai
haute et basse) 115* 75 * 20 mm (profondeur) de présentation du
ube :
• Tension batterie moteur • Poids Gestionnaire : 75 grammes notre chaine yout
ce »
• Capacité du parc de batteries de service paramétrable de • Poids shunt : 272 grammes « Seatronic Fran
25 Ah à 999 Ah cr ivant les étapes
• Consommation mode standby 5 mA Une vidéo dé
• Tension d’alimentation : 9V à 70V (compatible avec les gestionnaire est
installations 12V et 24V et 48V)
• Consommation en mode actif (consommation supérieure d’installation du
ible.
• Livré avec un shunt de 350A (courant maximum mesuré/
à 0.1A / écran rétroéclairé ): 10 mA
également dispon
possible : 350A/500A
Optimisation recharge moteur 30 Optimisation recharge moteur 31
pourquoi mettre en place un système amplifié ? chargeur d’alternateur
L’augmentation de la consommation électrique à bord amène à qui représente un apport significatif pour recharger les batteries. Le chargeur d’alternateur STERLING se caractérise par sa facilité de Il est basé sur un principe simple, il «trompe» l’alternateur en si-
mettre en place des solutions pour compenser la consommation Néanmoins bien que puissants, ceux ci ne sont pas adaptés pour montage (il se branche à la place du répartiteur de charge existant). mulant une batterie déchargée pour que celui ci lui fournisse un
d’énergie quotidienne. recharger correctement les batteries de service (utilisées en cy- C’est la solution idéale pour recharger de façon rapide et complète maximum de courant qui est ensuite transformé grâce à un ampli-
L’alternateur est un moyen puissant pour générer de l’énergie à clage) qui nécessitent un cycle de charge bien spécifique qui n’est les batteries de service depuis l’alternateur sans avoir à se lancer ficateur de tension pour recharger les batteries de service avec un
bord et c’est la source d’énergie à optimiser en priorité pour bien pas disponible à la base sur les alternateurs conçus pour recharger dans une installation complexe. cycle de charge adapté à leur technologie (voir graphique ci contre).
recharger le parc de service. les batteries de démarrage. Il est équipé de deux sorties indépendantes pour recharger en Différents modèles existent en fonction de la puissance de l’alterna-
Les alternateurs actuellement en place sur les moteurs de bateau Des solutions existent pour exploiter au mieux l’alternateur pour même temps la batterie de démarrage et le parc de servitude (pos- teur et de l’installation (12 ou 24V).
atteignent très fréquemment une puissance dépassant les 100A ce recharger le parc de service. sibilité d’augmenter le nombre de parcs de service si besoin avec un
répartiteur pro split R). Le temps nécessaire pour recharger les batteries est de deux à cinq fois plus
rapide (5 comparé à un sytème basé sur un répartiteur de charge à diode).
Problème posé :
Les alternateurs peuvent représenter une source de puissance significative d’énergie à bord des Poids Dimensions
réf Puissance
bateaux (de l’ordre de 100A pour les moteurs modernes). Le problème qui se pose en général est kg mm (L*L*h)
que la production des alternateurs dimininue rapidement (au bout de quelques minutes de fonc- 11 AcaB12080 12V / 80A 2.5kg 285*180*70
tionnement du moteur) même si les batteries sont encore déchargées.
Ceci est dû au fait que les alternateurs sont conçus au départ pour entretenir des batteries de 11 acab12130 12V / 130A 2.5kg 285*180*70
démarrage qui ne subissent pas de décharge profonde. Afin de recharger efficacement les bat- 33 AcaB12300 12V / 300A 5.0kg 370*288*70
2 À 5X
teries de service il est nécessaire de les recharger avec un cycle de charge adapté (la tension
de charge doit être plus élevée). 33 acab12400 12V / 400A 5.1kg 370*288*70
L’objet des systèmes amplifiés est d’utiliser toute la puissance disponible depuis l’alterna-
11 acab24080 24V / 80A 2.5kg 285*180*70
4
+ RAPIDE
teur pour recharger le parc de service en appliquant un cycle de charge adapté. L’effica-
cité de la recharge depuis l’alternateur est ainsi notablement améliorée en jouant sur les 33 acab24200 24V / 200A 5.2kg 370*288*70
niveaux de tension.
A noter que ces systèmes sont aussi adaptés pour les batteries lithium qui nécessitent en géné- panneau de contrôle
22 acabrc2 105*55*16
ral une tension de fin de charge de 14.6 Volts qui n’est pas atteinte par les alternateurs. pour modèles ci-dessus
Le graphique ci dessous a été réalisé sur un banc de test avec un alternateur Bosch 90A et un régu-
lateur d’origine réglé à 14,1V et un chargeur d’alternateur. Il permet de montrer l’influence significative de 1 33 acab12160 12V / 160A 3.5kg 250*280*70
ce système qui fonctionne en optimisant les tensions de charge comme le fait un chargeur de quai évolué. L’effet 33 acab12210 12V / 210A 3.5kg 250*280*70
aurait été identique avec un régulateur d’alternateur ou un chargeur de batterie à batterie.
33 acab24100 24V / 100A 3.5kg 250*280*70
Que peut-on attendre d’un système amplifié et pourquoi ?
Le graphique ci contre montre l’effet du chargeur d’alternateur sur un système composé d’une batterie de démarrage de panneau avec shunts
44 acabrc1 170 x 90 x 40
100Ah (plomb acide classique) et d’un parc de service de 300Ah (plomb ouvert). La batterie moteur est à 11V en début de pour modèles ci-dessus
cycle et le parc de service est déchargé à 60% (plus en mesure de faire fonctionner un convertisseur). L’alternateur utilisé
est un Bosch de 90A avec un régulateur de tension limité à 13.9V. Le chargeur d’alternateur est réglé sur plomb ouvert. Il y 2
a deux graphiques, l’un représente les différentes tensions mesurées et l’autre le courant arrivant aux batteries. 3
Courbes de tension :
ALTERNATEUR + 13.5 - 14.1V
Grâce à la tension mesurée aux bornes de l’alter- Courbe de tension à la Batterie de démarrage, la batterie de service et l’alternateur
nateur (en jaune sur le graphique du haut), on voit
6 7
15.00
14.1-14.8 V
13.0 - 13.5 V
tension à la batterie de service
sance de la position 8 à la position 9. 13.00 • Trés facile à installer (se branche à la place du répartiteur)
temps en mins
12.50
• Recharge complète et deux à cinq fois plus rapide qu’avec le
On note aussi clairement la différence entre un sys- système d’origine du parc de service
9
18
28
37
46
55
64
73
83
92
101
128
138
147
156
165
174
183
193
202
220
229
238
248
257
266
275
284
293
303
312
321
330
339
348
358
367
376
385
394
403
413
422
431
440
449
458
468
477
486
495
504
513
523
532
541
550
559
568
578
587
110
119
211
tème sans chargeur d’alternateur et un système avec • Dispose de deux sorties, une pour la batterie moteur et une
chargeur d’alternateur, sans le chargeur d’alterna- Courant de charge dans les batteries de service et la batterie de démarrage pour la batterie service. La batterie moteur a la priorité de
teur, la production de l’alternateur baisse de 80A à 0.100100 recharge et le cycle de charge de la batterie de service est
30A (différence entre les positions 2 et 3). Le char- 8 9 optimisé
+
0.090 90
geur d’alternateur permet de gagner 70 A par rap- 80 2 • Compatible avec tout type de batterie (différents cycles de
+
0.080
0.060 60
Le point 1 est intéressant, puisque l’on voit qu’à par- Courant de charge dans les batteries de service
• Transforme l’alternateur en moyen de charge efficace pour
Amps
0.050 50
Courant de charge de la batterie de démarrage
tir du point 1 la tension de la batterie de servitude est 0.040 40
tout type de batterie (y compris lithium)
Courant de charge dans les batteries de service avec un alternateur standard
au dessus de celle de sortie de l’alternateur. C’est pré- 30 3
• Compatible avec tous les alternateurs (aucune modification
0.030
128
138
147
156
165
174
183
193
202
220
229
238
248
257
266
275
284
293
303
312
321
330
339
348
358
367
376
385
394
403
413
422
431
440
449
458
468
477
486
495
504
513
523
532
541
550
559
568
578
587
110
119
211
caractéristiques
• Cycle de charge en trois phases (boost, absorption, floating)
• Calcul automatique de la durée d’absorption
chargeur de batterie à batterie • Adaptation du cycle de charge selon la technologie batterie.
• Calcul du cycle de charge logiciel
très haute puissance • Compensation de température batterie grâce à une sonde incluse
• LED d’indication (phase en cours, alarme tension et température)
caractéristiques
Différences entre les modèles
• Très forte puissance • Les modèles AR12W et ARPDARW sont étanches
• Compatible Euro 6 • Ajustement de la tension de charge à la température batterie+
• Possibilité de réduire la puissance • Contrôle de la T° alternateur pour les modèles ARPDAR et ARPDARW
• Panneau de contrôle optionnel pour les modèles ARPDAR et ARPDARW
Cette version de chargeur de batterie à batterie reprend les mêmes • Les modèles ARPDAR et ARPDARW sont compatibles 12V et 24V, l’AR12W
caractéristiques que le modèle ci dessus mais est adapté aux ins- n’est compatible que 12V.
tallations nécessitant un maximum de puissance.
Ce chargeur de batterie à batterie est compatible avec la norme
Cable de contrôle
Euro 6 et il y a, comme pour le modèle ci dessus, possibilité de
paramétrer neuf cycles de batteries différents.
0 Volts (nég) B A du régulateur externe
Alterna-
Poids Dimensions teur avec/
La sonde de température batterie est fournie avec l’appareil et on réf Tension Note
kg mm (L*L*h) sans régu-
pourra noter sur ce modèle la possibilité de disposer d’un cycle de lateur
Note : Se référer aux préconisations constructeurs pour la charge admissible par les batteries, nos batteries gel Newmax supportent des recharges à C/3.
Alterna- Dimensions
Réf Ten- teur
Nb nb
mm
Poids
sion entrées sorties (kg)
caractéristiques Maxi (l*l*H)
14.1-14.8 V
13.0 - 13.5 V
est facile à monter et est proposé à un meilleur prix que le chargeur de batterie à batterie
ver. D’autre part, une alarme prévient de cette situation.
pour une puissance équivalente(voir ci dessous). erpsr4062 24V 60A 1 2 150*120*80 0.6kg
• Lors d’un appel de courant sur une des batteries (ex utilisa-
A noter que le chargeur d’atlernateur peut recevoir plusieurs alternateurs dans la limite de sa
tion du guindeau), l’ensemble du courant de l’alternateur est erpsr4063 24V 60A 1 3 150*150*80 0.7kg
puissance (sa puissance doit être supérieure à celle des alternateurs qui lui sont connectés. + +
En cas de besoin un répartiteur sans perte PRO SPLIT R peut être cascadé à la sortie du char- dirigé vers cette batterie. erpsr4102 24V 100A 1 2 150*140*80 0.7kg
geur d’alternateur pour augmenter le nombre de sorties. Parc
• La priorité de recharge est donnée à la batterie de démar-
Batt. moteur Batt. service rage erpsr4103 24V 100A 1 3 150*175*80 1kg
• Système de panneau de contrôle à leds permettant d’avoir erpsr4152 24V 150A 1 2 150*165*80 1.2kg
une vision claire de la charge depuis l’alternateur.
• Complètement étanche (IP68) erpsr4153 24V 150A 1 3 150*220*80 1.3kg
• Compatible avec le régulateur externe pdar (une borne
B2B erpsr4242 24V 240A 1 2 150*250*80 1.3
Le chargeur de batterie à batterie se branche en parallèle de la batterie moteur permet au régulateur externe d’avoir une vision sur
ALTERNATEUR le parc batterie le plus déchargé).
(comme un relais) et ne nécessite donc aucune modification du circuit de charge (l’alterna-
teur est connecté directement à la batterie moteur).
DEMARREUR
A noter que les chargeurs de batterie à batterie peuvent désormais réduire la tension de
charge de l’alternateur en particulier pour la phase de charge d’entretien. MOTEUR
Ceux ci doivent être dimensionnés en fonction de la puissance de sortie souhaitée (pas en
fonction de la puissance de l’alternateur). Ils permettent également de limiter la puissance de
charge pour préserver les batteries (lithium typiquement) ou l’alternateur. BATT. MOTEUR B2B
Les chargeurs de batterie à batterie sont également compatibles avec la norme Euro 6 (freins
régénératifs).
Certains modèles assurent le rôle de convertisseur de courant (recharge d’un parc 24 Volts
depuis un parc 12 Volts ou inversement...). Plusieurs chargeurs de batterie à batterie peuvent
prendre place sur la même installation.
PARC SERVICE
Les relais constituent un moyen de couplage économique et ef- Ils peuvent être utilisés pour les petites et moyennes unités. Pour
Relais automatique à seuil de tension ervsr80 12V /24V auto 80A 140*180*40 0.025
ficace qui permettent la recharge de la batterie de service depuis les bateaux plus conséquents, il est recommandé de mettre en
Ce relais est plus évolué que celui présenté ci dessus dans la mesure où il ervsr160 12V /24V auto 160A 140*190*40 0.030
l’alternateur, ce système fonctionne sans chute de tension. A partir place un système prosplit R (répartiteur sans perte) qui offre plus
est complètement automatique. Il ne nécessite pas de signal de commande
du moment où les règles de dimensionnement sont respectées, ils de sécurité et de flexibilité en particulier lorsqu’il y a des consom- ervsr240 12V /24V auto 240A 140*200*40 0.030
pour s’activer. Dès que la tension de la batterie moteur atteint 13.3V, le relais
constituent un moyen de recharge efficace et fiable. mateurs de courant important à bord.
s’activera et couplera la batterie de démarrage et la batterie de service. ervsrA1280 12V 80A 88*90*90 0.1
De la même façon, dès que la tension de la batterie moteur descendra sous
Quel relais répondra le mieux à vos attentes ? 12.9V, le relais découplera les deux batteries dans la mesure où cela signifie ervsrA12160 12V 160A 88*90*90 0.1
que le moteur est arrêté ou qu’un consommateur (guindeau par exemple)
utilise du courant sur la batterie de démarrage et qu’il est préférable de l’iso- ervsrA2480 24V 80A 88*90*90 0.1
• La première étape est de déterminer la puissance de votre courant sur les deux batteries n’est pas souhaitable). Si vous
ler. Ce relais plus évolué présente également l’intérêt d’être plus simple à ervsrA24160 24V 160A 88*90*90 0.1
source de courant (alternateur ou chargeur). Si vous disposez optez pour un autre modèle, le relais devra être dimensionné
installer.
par exemple d’un alternateur de 90A, cela signifie que ce cou- pour supporter cette charge éventuelle, les câbles devront aus-
rant pourrait se trouver acheminé vers la batterie secondaire. si être dimensionnés en conséquence.
Par conséquent, le relais doit être en mesure de supporter au
• Le troisième point concerne la facilité d’installation, si l’accès caractéristiques
moins ce courant continu. Il est recommandé de prendre une
à un câble «plus contact» permet l’activation d’un relais à si-
marge de sécurité de 10/20%, par conséquent il sera adapté
d’opter pour un modèle de 160A.
gnal de commande, vous pouvez opter pour le modèle IFR. Le • Relais étanches (IP68) avec connecteur doré permettant de supporter la ip68
modèle VSR (activation par seuil de tension) sera plus facile à charge nominale. étanche
• Un autre aspect important pour la sécurité du système est de installer et offrira plus de fonctionnalités. • Protection démarrage: Le relais est désactivé lors du démarrage moteur
considérer les gros consommateurs reliés à chacun des parcs pour éviter toute détérioration.
• Pour les modèles VSR et CVSR, les seuils d’activation de tension • Les modèles VSR disposent de seuils de tension réglables.
de batteries. Quand le relais est fermé une partie de la consom-
sont complètement paramétrables et le relais peut fonctionner • Système de protection pour limiter les détériorations lors de la décon-
mation de ces équipements peut traverser le relais en fonction
de façon bidirectionnelle (par exemple ceci peut permettre de nexion lorsque le relais est en charge.
de l’état de charge de chacun des parcs de batterie. Cela peut
charger la batterie de service depuis l’alternateur se trouvant • Ce relais ne dispose pas de fonctionnalité permettant de limiter le cou-
aller de quelques pourcents à la totalité de la charge, il est donc
connecté à la batterie moteur ou de charger la batterie moteur rant, il est donc critique de le dimensionner correctement.
important que le relais puisse le supporter sans problème. Si
depuis un chargeur ne disposant que d’une seule sortie. Enfin, • Application typique : Mêmes applications que le relais à signal de com-
vous avez des consommateurs pouvant utiliser quelques cen-
pour répartir la charge depuis l’alternateur sur des installa- mande mais plus simple à installer. Peut aussi être utilisé pour recharger
taines d’ampères, le plus simple est d’opter pour le modèle
tions plus complexes, il est recommandé de mettre en place un parc de batterie secondaire depuis un chargeur ou un combi ne dis-
avec limite de courant, ce qui évite de mettre en place des
un répartiteur pro split R qui reste de loin le système le plus posant que d’une seule sortie. Installation simplifiée. Déclenchement
câbles et un relais surdimensionnés et offre une sécurité sup-
plémentaire (souvent le fait que le consommateur prenne du
efficace et le plus sécurisé. Auto
erifr2450 24V 50A 140*60*40 0.025 ercvsr160 12V /24V auto 140A 140*180*40 0.2
erifr24100 24V 100A 140*70*40 0.030 ercvsr210 12V /24V auto 210A 140*210*40 0.25
erifr24150 24V 150A 140*80*40 0.030 ercvsr240 12V /24V auto 240A 140*240*40 0.25
systèmes de répartition les coupe-circuits 41
Les relais automatiques bistables Coupe-circuit à distance
Les relais classiques ont une consommation électrique de 0.45A quand telles que :
ils sont actifs (modèle 80A), ce qui est négligeable lorsque la source de • Recharge d’un parc de batterie secondaire lorsque la source de cou- Le coupe circuit électronique permet de connecter et d’isoler le circuit de bord du parc de batteries à distance.
charge est un alternateur ou un chargeur dans la mesure où ils pro- rant est une éolienne ou des panneaux solaires Il est composé d’un commutateur principal fonctionnant jusqu’à une tension de 60 Volts et d’un interrupteur à impulsion
duisent une quantité significative d’électricité. Si la source de courant • Protection des batteries contre les décharges profondes (le circuit distant. Afin de le dimensionner, il faut prendre en compte le courant pouvant le traverser en permanence et le courant pou-
produit moins (éolienne ou panneau solaire) ou que le relais est utilisé se coupe dès que la batterie descend sous un certain seuil de tension. vant le traverser pendant une période relativement courte (30 secondes) correspondant à un démarrage.
pour protéger les batteries des décharges profondes, cette consomma-
tion pose problème.
Pour fixer les idées, la consommation d’un relais classique actif sera de
La mise en place de ce coupe circuit offre deux avantages principaux :
10.8A sur 24h soit 75.6Ah par semaine. Le relais bistable est basé sur
un autre mode de fonctionnement, il est mis soit en position ouverte • Il permet de limiter la longueur des câbles de puissance et ain- Cette gamme de commutateurs s’étend de 160 à 640A (ampérage
ou en position fermée, et quelle que soit la position, la consommation basse si la perte dans les câbles dans la mesure où le commutateur qui peut être supporté en continu). Il faut également noter que la
reste faible. Il y a simplement besoin de courant pour faire changer le conso principal peut être positionné n’importe où. tension de commande est totalement indépendante de la tension
circuit d’état et pour alimenter la carte de contrôle. Le relais bistable • L’isolation / la mise sous tension est plus confortable dans la d’opération du coupe circuit. Ainsi si l’appareil est connecté à une
Sterling consomme 0.5mA soit 1000 fois moins qu’un relais classique. mesure où l’on n’a plus besoin d’accéder à un coupe circuit sou- batterie 12V pour la commande, il pourra sans problème assurer
Grâce à sa consommation très faible il permet d’autres applications vent placé dans des endroits peu accessibles. son rôle de coupe circuit jusqu’à une tension de 60 Volts.
caractéristiques
• Relais étanche (IP68) avec connecteur doré permettant de supporter la Dimensions
Puissance Tension puissance puissance Poids Utilisation
charge nominale. Référence mm
Nominale commande (30 sec) (5 sec) (kg)
• Très faible consommation de courant : 0.5mA quelle que soit la position du relais (l*l*H)
• Protection démarrage : Le relais est désactivé lors du démarrage moteur pour Pas compatible
éviter toute détérioration. EA16ELB12160 160A 12 600A 1500 80*90*90 0.2 kg pour le démarrage moteur
• Télécommande optionnelle disponible
• Relais auto : s’enclenche automatiquement en fonction de la tension de la EA16ELB24160 160A 24 600A 1500 80*90*90 0.2 kg Pas compatible
pour le démarrage moteur
batterie moteur.
COURANT
• Fonction supplémentaire permettant d’enclencher le relais dans les deux Puis- Dimensions Poids EA16ELB12240 240A 12 900A 2200 80*90*90 0.2 kg Moteurs jusque 150 ch
réf tension MAXI INTER- CONSO
directions (dès que la tension a atteint le seuil déterminé sur l’une des bornes. sance mm (L*L*h) kg
• Possibilité de le programmer en mode protection batteries (évite les dé- MITENT
EA16ELB24240 240A 24 900A 2200 80*90*90 0.2 kg Moteurs jusque 150 ch
charges profondes) erLr80 12V /24V auto 80A 500A 0.5 MA 140*60*40 0.025
• Tension de connexion et de déconnexion paramétrables.
erLr160 12V /24V auto 160A 1000A 0.5 MA 140*60*40 0.030 EA16ELB12480 480A 12 1800A 4500 150*100*120 0.4 kg Moteurs jusqu’à 600 ch
• Compatible 12 et 24V.
• Le modèle ELRB n’est pas programmable. erLr240 12V /24V auto 240A 1500A 0.5 MA 140*70*40 0.030
• Application typique : Bateau disposant de panneaux solaires et de 2 parcs EA16ELB24480 480A 24 1800A 4500 150*100*120 0.4 kg Moteurs jusqu’à 600 ch
batteries. erLrR Panneau de contrôle livré avec 5 mètres de câble
Dimensions
Référence
Alternateur nb
mm
Repartiteur à diodes
Maxi sorties
(l*l*H)
Caractéristiques
erepd12070 70A 2 90 *120*90
• Tension commande : 12 ou 24Volts
modèle • Tension de commutation: 60Volts
erepd13070 70A 3 100*120* 90 numérique • La tension de contrôle est totalement isolée de la
tension du coupe circuit
erepd12090 90A 2 100*120*90 • Consommation très réduite ( éteint / allumé ) :
0mA / 1.5 mA
erepd13090 90A 3 120*120*90 • Fourni avec un interrupteur à impulsion et possi-
bilité de mettre un interrupteur à clé.
erepd12130 130A 2 155*120*90 • Fourni avec une led permettant de visualiser
l’état du coupe circuit
erepd13130 130A 3 190*120*90 • Contact doré permettant un passage optimal du
courant
erepd252 200A 2 215*120*90
Outre ses caractéristiques de robustesse et de rendement, Qualité supérieure de fabrication, conçue pour une utilisation per-
ce chargeur se différencie par son cycle de charge particu- manente (pêche prodessionnelle, commercial...).
lièrement abouti pour assurer une longue durée de vie des
batteries tout en appliquant une recharge rapide. Excellent rendement
Le rendement de cette gamme de chargeurs est compris entre 85
Ci dessous figurent les différentes étapes du cycle : et 90%, ceci permet de réduire la consommation électrique et de li-
miter la ventilation. Afin de garantir un fonctionnement silencieux,
• Dans un premier temps le chargeur fournit toute la puis- la puissance de sortie peut être divisée par deux.
sance dont il dispose (30A par exemple pour le modèle
30A). On est dans la phase de boost. conception industrielle
• Dès que la batterie a atteint une tension de 13.8V, le
chargeur attend que l’intensité descende à 80% de sa Les composants utilisés sont de qualité industrielle et ont une du-
puissance nominale (36A pour le modèle 45) , ceci per- rée de vie prolongée. Ceci permet d’assurer une maintenance sur
met de prévenir tout risque de surcharge de la batterie cette gamme pendant 5 ans.
• Le chargeur passe ensuite en cycle d’absorption à 14.4V
large gamme de puissance
(batteries au plomb fermées)
• Le chargeur reste en tension d’absorption tant que l’in- Ces chargeurs sont disponibles de 15A à 60A en 12V et de 15 à Référence ceps1215 ceps1230 ceps2415 ceps1260 ceps2430
tensité ne passe pas sous 10% de sa puissance nominale, 30A en 24V.
à ce stade les batteries sont chargées et la charge passe Puissance de sortie 12 Volts / 15 A 12 Volts / 30 A 24 Volts / 15 A 12 Volts - 60A 24 Volts - 30A
en phase d’entretien cycle de charge optimisé Puissance entrée (AC) requise < 225 Watts < 400 Watts < 400 Watts < 850 Watts < 850 Watts
• Le chargeur passe en phase d’entretien pour maintenir Parc service correspondant 150Ah à 300 Ah 300 Ah à 550 Ah 150Ah à 300 Ah 400 Ah à 800 Ah 200 Ah à 400Ah
les batteries chargées et compenser les consommations Le cycle de charge digital est conçu pour assurer une recharge Parc service si recharge depuis groupe 100 Ah à 150 Ah 150 Ah à 220 Ah 100 Ah à 150 Ah 180 Ah à 300Ah 90 Ah à 150Ah
éventuelles. complète et optimale des batteries. Ce chargeur utilise l’intensité
transmise au parc batteries pour changer de cycle de charge ce qui Tension d’entrée 207 - 253 V AC / 50 - 60 Hz 207 - 253 V AC / 50 - 60 Hz
constitue le critère le plus pertinent. Tension d’absorbption 14 / 14.4 / 14.8 V (*2 pour le 24V) 14.4 ou 14.8 Volts (*2 pour le 24V)
Tension d’entretien 13.5 / 13.8 V (*2 pour le 24V) 13.8 Volts (*2 pour le 24V)
garANTIE 3 ANS - GRANDE ROBUSTESSE
1 Rendement électrique
Nombre de sorties
> 90%
2 sorties indépendantes + une sortie pour la batterie moteur
> 85 %
3 sorties indépendantes
Ces chargeurs sont garantis 3 ans et ont été éprouvés sur le terrain
dans de multiples conditions. Température de fonctionnement -20 à 50 degré -5 à 50 degré
Cycle de charge En trois phases (IuOU) Automatique contrôlé par processeur
Modulaire
Protection électrique Court circuit - Inversion de polarité - Surcharge - Température
Grâce à leur cycle de charge évolué, ces chargeurs peuvent être Refroidissement Passif et thermoventilé
placés sans problème en parallèle pour augmenter la puissance Sonde de température Disponible en option
disponible. Ces chargeurs peuvent être utilisés pour l’alimentation
Commande à distance Disponible en option
du circuit de bord sans batterie (mode Power Pack)
Autre Possibilité de réduire la puissance de sortie de 50% si besoin et utilisation en mode alimentation (sans batteries)
2 Caractéristiques mécaniques
Modèle 12V jusqu’à 30A et 24V / 15A Dimensions mm 245 x 171 x 70 mm 265 x 171 x 70 mm 325 x 230 x 108
3 1 avec sonde de température Poids 1.4 kg 1.6 kg
5 kg
Modèle 12V / 60A et 24V/30A Garantie produit 3ans pièce et main d’oeuvre
3 avec sonde de température
chargeurs de batteries 44 chargeurs de batteries 45
Les chargeurs pro charge u chargeur procharge U lite Le chargeur Pro Charge Ultra Lite reprend les principales caracté-
Le chargeur pro charge U est le dernier né de la gamme Ster- Son interface utilisateur est particulièrement conviviale et ristiques du modèle Pro Charge U mais a été conçu pour offrir une
ling. Il est l’aboutissement des années d’expérience de Ster- complète grâce à un panneau de contrôle disposant de 32 solution plus économique que ce dernier. Il est utilisable partout
dans le monde, dispose d’un panneau de contrôle convivial bien
ling dans le domaine des chargeurs. Il dispose de toutes les leds et donnant accès à toutes les informations utilies du
que moins complet que celui du Pro Charge U (pas de visibilité sur
fonctionnalités utiles pour un chargeur de quai. Son avance chargeur. A noter également que ce chargeur dispose de
les tension et courant). Il dispose de 8 cycles de charge et peut être
technologique lui a déjà permis d’être primé par la revue sai- deux cadrans numériques donnant à tout instant une visibi-
utilisé en alimentation si les batteries sont déconnectées de l’ins-
ling today et de remporter le prix de l’IBEX. Les 15000 exem- lité sur les tension et courant de charge.
tallation. Tout comme le pro charge U, il dispose d’un filtre PFC
plaires qui ont déja pris place à bord des bateaux témoignent
actif lui assurant un rendement supérieur à 90% .
également de ce succès et le très faible taux de retour consta- Son excellent rendement (91%) permettra également son
té confirme la robustesse de ce produit très abouti. utilisation avec un groupe électrogène de taille réduite.
caractéristiques
• Le chargeur Pro Charge Ultra lite est plus compact que le Pro
chargeur procharge U qualité Charge U, ceci est du au fait qu’il ne respecte pas la norme ABYC
concernant la température de fonctionnement.
Caractéristiques • Sonde de température batterie incluse pour ajuster la tension de prix • Le modèle lite est conçu pour fonctionner dans un environnement
charge à la température du parc de batteries de service. En cas de autour de 20 degré
problème majeur sur le parc de batteries, le chargeur arrête de • Le panneau de contrôle du pro charge U est plus complet
• 3 sorties isolées pour recharger trois parcs de batteries distincts
produire. • Le lite n’est pas certifié UL même si il est fabriqué en respectant
(sauf pour le modèle 10A qui ne dispose que de deux sorties)
• Panneau de contrôle et commande optionnel pouvant être dépor- ces standards.
• Mode power pack : Peut être utilisé directement comme alimenta-
té ref cpcurc (réduction de puissance, information sur le cycle de • Sur le lite la sonde de température est optionnelle
tion sans batterie
charge et les alarmes....) • Le Lite dispose de deux sorties au plus
• Cycle de charge complètement automatisé et compatible avec
• Silencieux: ventilateur à contrôle variable . En situation nominale,
tout type de batterie y compris celles au plomb/calcium (11 cycles
les ventilateurs ne fonctionnent pas. Les ventilateurs sont utiles
programmables dont un paramétrable sur mesure)
pour des conditions de forte chaleur (le chargeur peut fonctionner
• Rendement électrique très élevé grâce à la technologie PFC (cor- nombre puissance Dimen-
à 100% jusqu’à une température de 65 degrés). tension Puis- Poids
rection du facteur de puissance en entrée) réf consommée sions
• Possibilité de réduire la puissance pour s’adapter aux ports où la entrée sance sorties watts (220V) mm (L*L*h) kg
• Répartition de la charge Sortie basée sur de la rectification syn-
puissance électrique disponible est faible (25, 50, 75%) soit direc-
chronisée (gain en rendement de 9%) cLpcu1220 80-250V / 40-70Hz 12V / 20A 1 190 199*158*70 2kg
tement depuis le chargeur ou depuis le panneau de contrôle op-
• Panneau de contrôle intégré en façade complet et convivial.
tionnel. cLpcu1230 80-250V / 40-70Hz 12V / 30A 2 350 199*158*70 2.5kg
• 32 leds donnent une visibilité détaillée sur l’état et le paramétrage
• Conforme à la norme A.B.Y.C relative aux projections d’eau (résiste
du chargeur cLpcuR Panneau de contrôle optionnel
à une projection d’eau verticale si le chargeur est orienté correcte-
• Visibilité sur les courant et tension de charge
ment. cLpcuT Sonde de température optionnelle
• Correction de température 3.3 V par dizaine de degrés
• Système de sécurité indépendant (analogique) pour éviter tout
risque de surcharge en cas de problème sur le chargeur.
• Carte électronique tropicalisée
garantie • Garantie 5 ans
Dimen- Pro pro ECDC2501212 250 Watts 9-18 V 12 Volts (+-3%) 200*148*69 0.6 kg
tension nbre Poids modèle
réf Puissance sions Fonctionnalités sport sport
entrée sorties kg 1A
5 -5/5 pfc 20A ECDC2502412 250 Watts 18-36 V 12 Volts (+-3%) 200*148*69 0.6 kg
mm (L*L*h)
complètement étanche ip 68 n n n ECDC2501224 250 Watts 9-18 V 24 Volts (+-3%) 200*148*69 0.6 kg
cps121 230V / 50Hz 1 12V / 1A 60*60*60 0.5kg
recharge des batteries 12 / 24 volts n n n
abaisseur de tension 24V/12V ECDC2502424 250 Watts 18-36 V 24 Volts (+-3%) 200*148*69 0.6 kg
cps125 230V / 50Hz 1 12V / 5A 75*150*65 2.5kg cycle de charge en trois phases n n
Caractéristiques
Tous nos chargeurs disposent d’un cycle de charge en trois groupe électrogène, celui ci devra être dimensionné pour réduire
phases adapté pour recharger les batteries de service. Tous les au maximum le temps de charge. Il devra donc être en mesure de • Puissance : 96W
modèles disposent de cycles de charge pouvant s’adapter à tout fournir de 20 à 30% de la capacité du parc. • Tension d’entrée: 15-35V
type de batteries. En fonction des modèles, le nombre de cycles Si vous naviguez dans des zones à forte variation de tempéra- • Tension de sortie: 12V (+/-1%)
de charge est plus ou moins important (se référer aux spécifica- ture, L’influence de la température ne doit pas être négligée. • Courant de sortie: 8A
tions de chacun des chargeurs). Dans ce cas, il faut vérifier que le chargeur puisse être équipé • Consommation: 60MA
Plus le chargeur est puissant, plus il sera en mesure de recharger d’une sonde de température qui permettra d’adapter la tension • Rendement: >80%
rapidement les parcs de batterie. de charge (voir modèle pro EPS et pro charge U). • Refroidissement naturel – Sans ventilateur
Si l’utilisation du chargeur est destiné à un usage uniquement à • Dimensions (mm) : 74*74*32
quai alors une puissance de 10% de la capacité du parc batterie bien Choisir son chargeur sur le blog : • Masse : 300g
est suffisante. Si le chargeur est destiné à être alimenté depuis un http://blog.seatronic.fr/ • Température de fonctionnement: -20 à 80 degré
sélecteurs de sources 48
Sélecteur de sources 220V automatique
nos sélecteurs de sources, pourquoi ?
Lorsque plusieurs sources de courant alternatif source d’alimentation voulue. Le Pro Switch 32A automatique est conçu pour que numéro deux pourra être le groupe électrogène et la
peuvent alimenter le circuit du bord, il est nécessaire Un sélecteur de source automatique ou manuel vous 3 sources de courant alternatif soit connectées à son source n°3 le convertisseur.
de mettre en place un sélecteur afin de prévenir permettra d’alimenter votre réseau du bord depuis le entrée. La sortie du Pro Switch est connectée au circuit Ainsi, quand le bateau sera connecté à la prise de quai,
tout risque de détérioration (deux sources 220V ne quai, le groupe électrogène ou le convertisseur. 220 Volts du bord. c’est celle-ci qui fournira l’alimentation 220 V du bord,
doivent jamais être en contact) et de sélectionner la même si par exemple le convertisseur est actif.
Le pro Switch gère la priorité des sources 220 Volts
en fonction de la disponibilité de celles-ci. La prioirtié
sera en général donnée au quai, la source de priorité
Le sélecteur de sources manuel permet de sélectionner Sélecteur de sources manuel
la source 220 Volts qui alimente le circuit du bord. pour courant alternatif
Il y a trois entrées disponibles et le sélecteur existe
en trois puissances pour s’adapter aux différentes
installations - 16A, 30A et 50A (la tension maximale Caractéristiques
300V).
• Ref: EA32SELECAUTO
En fonction de la position choisie, ce sélecteur permet • Tension d’entrée: 110V-230V AC
de sélectionner la source qui alimente le réseau 220V • Relais interne de 32A (neutre et phase) avec un
du bord (le plus souvent quai, convertisseur ou groupe délai de 0.5s pour prévenir tout problème de
électrogène). doublement de phase pouvant conduire à la
destruction d’équipement
sélecteurs de sources manuels
• Puissance possible en continu jusque 7000W en selection
230V sur chacune des entrées.
EA16SELEC Sélecteur de sources manuel 16A • Passage sur l’entrée du groupe électrogène auto
temporisé à 10s pour permettre un démarrage
EA30SELEC Sélecteur de sources manuel 30A
progressif de celui ci.
EA50SELEC Sélecteur de sources manuel 50A • Auto alimenté depuis la souce de courant
alternatif
tisseur
choix et dimensionnement du conver
Pour une utilisation quotidienne ou fréquente, Pour alimenter un réfrigérateur ou plus généralement Il existe deux différents types de convertisseurs,
nous recommandons l’utilisation de la gamme un appareil fonctionnant avec un moteur électrique les convertisseurs pur sinus qui ont un signal
EPS qui est garantie 3 ans et conçue pour (pompe à eau, aspirateur), il faudra prendre en identique à celui qui est fourni par le secteur
être utilisée en permanence. Le signal pur compte le courant d’appel. En effet un réfrigérateur et les convertisseurs quasi sinus qui ont un
disposant d’un compresseur de 700 Watts peut signal trapézoïdal. Si vous souhaitez disposer
sinusoïdal garantira la compatibilité avec tous
nécessiter un courant d’appel de 3000 Watts. Dans
les appareils électriques. ce contexte, un convertisseur de 2000 Watts (qui
d’une solution compatible avec l’ensemble des SIGNAL PUR SINUS
Pour une utilisation occasionnelle, la appareils électriques, le convertisseur pur sinus
accepte un courant de crête de 4000 watts) sera sera parfaitement adapté. Les convertisseurs
gamme Sterling Power vous donnera entière adapté. Un convertisseur de 1000 Watts aurait posé
satisfaction. quasi sinusoïdaux sont compatibles avec 90%
des problèmes de fonctionnement sur le moyen
des appareils et ils ne posent aucun problème de
terme.
compatibilité avec les appareils résistifs.
Pour recharger des appareils electro portatifs, un
Par contre certains appareils disposant de
convertisseur 300 Watts pur sinus sera suffisant.
Pour une machine à café, les modèles pur sinus sont cartes électroniques ne démarreront pas et les
conseillés dans la mesure où l’électronique de la appareils disposant d’un moteur électrique
carte peut ne pas être compatible avec les modèles auront un rendement moindre et ils ne sont
quasi sinus. Pour l’alimentation d’un micro onde pas recommandés avec les alimentations à SIGNAL QUASI SINUS
(cas typique de certains bateaux de pêche), un découpage.
convertisseur quasi sinus 1800 Watts sera suffisant.
convertisseurs 50 51
convertisseurs pur sinus professionnels référence
Tension entrée - Puis- Puissance crête conso Dimensions
Poids
sance Watts (< 1 seconde) veille mm
Cette nouvelle gamme de convertisseurs industriels est conçue conditions d’utilisation les plus difficiles.
pour une utilisation professionnelle et pour les utilisateurs les La qualité de leur signal de sortie (pur sinusoïdal avec une
ecpS120150 12V - 150W 300 Watts < 0,6 A 160*146*65 1,28 kg
plus exigeants. Elle est adaptée pour l’utilisation à bord des distortion inférieure à 3%) garantira une compatibilité avec
bateaux de pêche / commerciaux ou pour la plaisance. l’ensemble des appareils.
Conçus pour être opérationnels en permanence, ils disposent Cette gamme s’étend de 150 à 3000 Watts et est disponible ecpS120300 12V - 300W 500 Watts < 0,6 A 210x147x 66 1,4 kg
d’une fiablilité remarquable et peuvent être utilisés de façon en 12V et 24V. Une commande optionnelle permet d’acti-
intensive. Cette gamme de convertisseurs a été éprouvée sur ver le convertisseur à distance et de visualiser son état (la
ecpS12600 12V - 600W 1000 Watts < 0.6 A 280x236x82 2.46 kg
le terrain (Amérique du nord en particulier) dans de multiples commande du modèle 3000 Watts permet de visualiser la
environnements et répondra présente y compris dans les consommation). Caractéristiques
ecpS121000 12V - 1000W 2000 Watts < 0.8 A 395x236x83 4 kg
• Conçu pour des applications commer-
ciales et professionnels (peut être utilisé ecpS122000 12V - 2000W 4000 Watts < 1.6 A 415x283x100 5.9 kg
en permanence) ainsi que pour la plai-
sance
gamme professionnelle Caractéristiques • Construction robuste pour s’adapter à ecpS123000 12V - 3000W 6000 Watts < 1,9 A 456,5x263x145 9.8 kg
Qualité supérieure de fabrication, conçue pour une utilisation per- • Très bon rendement électrique > 85% et >90% pour toutes les conditions
manente (pêche prodessionnelle, commercial...) le dernier modèle de 3000 Watts. • Possibilité de mettre en place un pan- ecpS240150 24V - 150W 300 Watts < 0,3 A 160*146*65 1,28 kg
• Distorsion d’harmonique: 3% neau de contrôle optionnel pour com-
Excellent rendement • Tension de sortie: 230 VAC +/-3% - 50 Hz mander le convertisseur et suivre son
• Protection en entrée contre les basses et les hautes état. ecpS240300 24V - 300W 300 Watts < 0,4 A 210x147x 66 1,28 kg
Le rendement de cette gamme de convertisseurs est supérieur à tensions • Fonctionne de -5 à 50 degrés
90%, ceci permet de réduire la consommation électrique. L’auto • Protection en sortie contre les surcharges, la tempéra- • Refroidissement passif et thermoventilé ecpS24600 24V - 600W 1000 Watts < 0.45A 280x236x82 2.46 kg
consommation est réduite (moins de 1A) et une télécommande ture et les court circuits • Garantie 3 ans pièce et main d’oeuvre
permet d’éteindre le convertisseur à distance • Circuit différentiel (GFCI) intégré sur les modèles de
600 Watts, 1500 Watts et 2000 Watts ecpS241000 24V - 1000W 2000 Watts < 0.6 A 395x236x83 4 kg
conception industrielle • Faible autoconsommation
• Télécommande en option pour modèles >600 Watts
Les composants utilisés sont de qualité industrielle et ont une du- • Alarme tension basse: 10.7V (modèle 12V) et 21.4V ecpS242000 24V - 2000W 4000 Watts < 1A 415x283x100 5.9 kg
rée de vie prolongée. Ceci permet d’assurer une maintenance sur (modèle 24V)
cette gamme pendant 5 ans. • Tension de coupure: 10V (modèle 12V) et 20V (mo-
dèle 24V) ecpS243000 24V - 3000W 6000 Watts < 1,2A 456,5x263x145 9.8 kg
large gamme de puissance • Tension maximale: 16.5V (modèle 12V) et 33V (mo-
dèle 24V) ECEPSRC Télécommande pour modèle de 300 à 2000 Watts livrée avec 5m de câble
Ces convertisseurs sont disponibles de 150 Watts à 3000 Watts en
12V et 24V. ECEPSRC1 Télécommande avec écran LCD pour modèle de 3000 Watts livrée avec 5m de câble
signal de sortie de grande qualité
Le signal de sortie de ces convertisseurs est pur sinusoïdal avec une
distorsion d’harmonique inférieure à 3%. Ceci assure que tous les
appareils 220 Volts fonctionneront au meilleur de leur rendement.
GARANTIE 3 ANS - GRANDE ROBUSTESSE gamme
pro
Ces convertisseurs sont garantis 3 ans et ont été éprouvés sur le
terrain dans de multiples conditions.
bon à savoir !
• Permet un démarrage et
une visualisation de l’état
du convertisseur
• Garantie 3ans
convertisseurs 52 convertisseurs 53
convertisseurs pur sinus sterling power convertisseurs quasi sinus power Q
Les nouveaux convertisseurs Sterling Power pur sinus sont Ces convertisseurs pur sinus sont disponibles en 2 versions :
moins volumineux et plus légers que ceux de la précédente Cette nouvelle génération de convertisseurs Power Q (puis- ventilateurs à vitesse variable pour limiter au maximum les
génération. On appréciera chez les nouveaux convertisseurs • Une version pré-câblée offrant une facilité de montage sance de 100 à 5000 watts) se différencie par sa robustesse nuisances sonores.
pur sinus haut rendement la qualité du signal de sortie qui les indéniable et une sécurité accrue grâce à l’intégration et sa compacité. Ces convertisseurs ont un excellent rendement (entre 85 et
rend compatibles avec l’ensemble des appareils électriques. d’un disjoncteur différentiel en façade du produit. 95% en fonction de la température) et sont protégés contre
Afin de faciliter leur utilisation, un panneau de contrôle est • Une version classique disposant d’une prise intégrée Le boîtier en aluminium permet de dissiper la chaleur de fa- les inversions de polarité en entrée et contre les court circuits
disponible en option. classique. çon efficace et assure la solidité du convertisseur. en sortie.
D’autre part, une prise usb est disponible pour assurer la • A partir de 3000 Watts les deux connectiques (prise et Cette nouvelle gamme de convertisseurs est 40% moins en- Ces convertisseurs existent en version 12 ou 24V et leur ten-
recharge des appareils mobiles. disjoncteur) sont disponibles. combrante que la génération précédente, et dispose aussi de sion de sortie est de 230V 50Htz.
caractéristiques Puissance
Tension Conso
Dimensions
Poids
Référence Nominale / mm
entrée veille (kg)
pointe (5s) (l*l*H)
convertisseurs pur sinus sterling power • Protection thermique ecqs120100 100/200W 10-15V < 0,15A 65 (diam)*145 0.3kg
• Protection de la batterie contre les décharges pro-
ecqs120150 100/250W 10-15V < 0,18A 100(diam)*145 0.3kg
disjon-
fondes (coupure à 10,5V).
ten- Puis- Puissance Dimensions Poids • Protection en cas de surcharge ecqs120350 350 / 600 W 10-15V <0.4 A 150*150*65 1kg
caractéristiques réf
sion sance crête (5 s)
teur
mm (L*L*h) kg • La puissance donnée est la puissance nominale et ils ecqs120600 600/1000 W 10-15V <0.5 A 230*150*65 1.3kg
intégré
sont en mesure d’accepter des puissances crête de 50%
ECPSB12200 12 V 200 Watts 400 Watts non 210*190*85 1.4 kg ecqs120800 800/1200 W 10-15V <0.5 A 270*150*65 1.8kg
• Cette gamme de convertisseurs s’étend de 300W à 5000W et à 100% de leur capacité particulièrement utiles pour
ECPSB12300 12 V 300 Watts 600 Watts non 210*190*85 1.4 kg ecqs121000 1000/2000 W 10-15V <0.5 A 240*250*100 2kg
est disponible en 12 et 24 volts. démarrer les moteurs électriques (cf tableau ci-contre).
• Signal pur sinusoïdal en sortie ECPSB12600 12 V 600 Watts 1200 Watts non 250*190*85 2 kg • A partir de 1000 watts, les convertisseurs sont livrés ecqs121800 1800/3000 W 10-15V <0.6 A 300*250*100 4kg
• Très bon rendement (supérieur à 85%) ECPSB121000 12 V 1000 Watts 2000 Watts non 300*190*85 2.2 kg avec une télécommande qui permet de gérer l’allumage
• Disjonteur différentiel intégré sur certains modèles ecqs122700 2700/4000 W 10-15V <0.8 A 370*250*100 5kg
ECPSB121600 12 V 1600 Watts 3200 Watts non 300*190*85 3.6 kg et donne des indications sur l’état (on/off, alarmes de
• Deux phases actives 110v ou une phase active 230v
• Prise USB en façade, 5v, 500mA ECPSBR12300 12 V 300 Watts 600 Watts non 210*190*85 1.4 kg sur température et surcharge). ecqs124000 4000/7000 W 10-15V <1 A 700*250*250 10kg
• Prise Européenne et Anglaise en Façade ou câble ECPSBR12600 12 V 600 Watts 1200 Watts non 250*190*85 2 kg ecqs125000 5000/8000 W 10-15V <1 A 700*250*250 10kg
• Affichage de la consommation et de la tension ECPSBR121000 12 V 1000 Watts 2000 Watts oui 300*190*85 2.2 kg
• Tension d’entrée 11 à 15V et 22 à 30V (modèles 24V) ecqs240100 100/200W 20-30V < 0,15A 65 (diam)*145 0.3kg
Bon à savoir !
• Alarme de sous tension 10.5 Volts ECPSBR121600 12 V 1600 Watts 3200 Watts oui 300*190*85 3.6 kg
ecqs240150 100/250W 20-30V < 0,18A 100(diam)*145 0.3kg
• Arrêt de sous tension 9.5 Volts et de surtension 15 Volts ECPSBR123000 12 V 3000 Watts 5000 Watts oui 450*256*185 6.2 kg
• Ventilateur actif automatique en fonction de l’appel de puissance ecqs240350 350 / 600 W 20-30V <0.2 A 150*150*65 1kg
ECPSBR124000 12 V 4000 Watts 7000 Watts oui 550*256*185 7 kg
• Option de contrôle à distance
ECPSBR125000 12 V 5000 Watts 8000 Watts oui 550*256*185 7.6 kg ALITe PRIX ecqs240600 600/1000 W 20-30V <0.3 A 230*150*65 1.3kg
• BON RAPPORT QU
90% DES AP-
ECPSB24200 24 V 200 Watts 400 Watts non 210*190*85 1.4 kg • FONCTIONNE AVEC ecqs240800 800/1200 W 20-30V <0.3 A 270*150*65 1.8kg
ELECTRIQU ES
PAREILS
ECPSB24300 24 V 300 Watts 600 Watts non 210*190*85 1.4 kg incluse pour
• télécommande ecqs241000 1000/2000 W 20-30V <0.3 A 240*250*100 2kg
de 1000W
ECPSB24600 24 V 600 Watts 1200 Watts non 250*190*85 2 kg les modèles au dela
ecqs241800 1800/3000 W 20-30V <0.4 A 300*250*100 4kg
ECPSB241000 24 V 1000 Watts 2000 Watts non 300*190*85 2.2 kg
1 ECPSB241600 24 V 1600 Watts 3200 Watts non 300*190*85 3.6 kg ecqs242700 2700/4000 W 20-30V <0.5A 370*250*100 5kg
ECPSBR24300 24 V 300 Watts 600 Watts oui 210*190*85 1.4 kg ecqs244000 4000/7000 W 20-30V <0.7 A 700*250*250 10kg
ECPSBR24600 24 V 600 Watts 1200 Watts oui 250*190*85 2 kg ecqs245000 5000/8000 W 20-30V <0.7 A 700*250*250 10kg
ECPSBR241000 24 V 1000 Watts 2000 Watts oui 300*190*85 2.2 kg
2 ECPSBR241600 24 V 1600 Watts 3200 Watts oui 300*190*85 3.6 kg
ECPSBR243000 24 V 3000 Watts 5000 Watts oui 450*256*185 6.2 kg
ECPSBR244000 24 V 4000 Watts 7000 Watts oui 550*256*185 7 kg
ECPSBR245000 24 V 5000 Watts 8000 Watts oui 550*256*185 7.6 kg
ECPSBRC Panneau de commande à distance optionnel (90*60*20)
3
RC
Bon à savoir ! 1
Prises et disjoncteurs diponibles
sur les versions au delà de 3000w
incluse
érentiel inté- 2
Disjoncteur diff
Version avec prises
sur l’ensemble
gré disponible
de la gamme. 3 Version avec disjoncteur
combis 54 combis 55
A quoi servent les combis sterling ? power combi s2 sterling power
Les combis PowerS Sterling intègrent les fonctions de char- n’est pas raccordé et ceci permet de disposer d’un seul réseau Les nouveaux combis Power S2 reprennent la majorité
geur de batterie évolué et de convertisseur pur sinus dans un de prises qui est fonctionnel quelle que soit la configuration: des fonctionnalités du combi S+ mais dans des puissances
même boîtier. C’est une solution efficace et compacte pour • Lorque le bateau est raccordé au 220 Volts (quai ou supérieures (3200 et 5000 VA) en offrant encore plus de
mettre en place à bord un chargeur de quai performant et groupe), le chargeur se met automatiquement en fonctionnalités.
disposer d’énergie 220 volts lorsque le bateau n’est pas rac- marche et le réseau de prises est alimenté par la source
cordé au secteur, et ce pour un prix raisonnable.Les combis 220 Volts Sur ce modèle, une attention particulière a été porte sur
présentent également l’avantage de commuter automati- • Lorsqu’il n’y a plus de source 220 Volts le combi alimente la consommation résiduelle (en veille) du combi. En effet,
quement entre le secteur et les batteries lorsque le bateau les prises de courant grâce à sa fonction de convertisseur. un combi de 2500 Watts consomme couramment de 1.5 à
5A pour rester en marche (cela peut être encore plus pour
un modèle 3500 Watts). Dans un cas de figure comme celui
ci, pour recharger votre téléphone portable qui utilise une
puissance de l’ordre de 20 Watts, vous pouvez consommer
power combi S+ sterling power jusque 80 Watts (quatre fois plus). Sur ces nouveaux mo-
dèles en mode power saver, la consommation est réduite à
0.7A soit 8 Watts. L’énergie consommée pour recharger le
Caractéristiques même téléphone portable sera de 28 Watts.
d’éviter tout risque de décharge profonde des batteries en cas • Switch de 32A : Lorsque le combi est connecté à une source 220 ECPCSACM12 Module de recharge pour batterie 12 Volts (combi 12V ou 24V)
de coupure intempestive de la prise de quai. Volts, il l’utilise pour alimenter directement le réseau du bord. En
même temps, la fonction chargeur du combi est utilisée pour re- ECPCSACM1224 Module de recharge pour batterie 24 Volts / combi 12V
• Panneau de contrôle inclus (fourni avec 10 mètres de câble)
• Possibilité de recharger la batterie de démarrage grâce au mo- charger les batteries. Cette opération s’effectue en moins de 20 ms ECPCSACM2424 Module de recharge pour batterie 24 Volts / combi 24V
dule optionnel ce qui permet de prévenir toute interruption
• Signal de sortie pur sinusoïdal • Télécommande plus complète assurant les réglages à distance
• Switch de 30A: Lorsque le combi est connecté à une source
220 Volts, il l’utilise pour alimenter directement le réseau du combiS pur sinus
bord. En même temps, la fonction chargeur du combi est utili-
sée pour recharger les batteries. Cette opération s’effectue en
moins de 20 ms ce qui permet de prévenir toute interruption Les combis PowerS Sterling intègrent les fonctions de chargeur
de batterie évolué et de convertisseur pur sinus dans un même
boîtier. C’est une solution efficace et compacte pour mettre
en place à bord un chargeur de quai performant et disposer
Puissance
d’énergie 220 volts lorsque le bateau n’est pas raccordé au
PUISSANCE CHAR- Dimensions Poids secteur, et ce pour un prix raisonnable. Les combis présentent
réf tENSION 20 DEGRE
NOMINAL va GEUR mm (L*L*h) kg également l’avantage de commuter automatiquement entre le
CONTINU
secteur et les batteries lorsque le bateau n’est pas raccordé et
ECPCSP121600 12 Volts 1600 VA 1300 W 70 A 225*205*230 8.5 kg ceci permet de disposer d’un seul réseau de prises qui est fonc-
tionnel quelle que soit la configuration :
ECPCSP241600 24 Volts 1600 VA 1300 W 35A 225*205*230 8.5 kg Lorque le bateau est raccordé au 220 Volts (quai ou groupe), le
chargeur se met automatiquement en marche et le réseau de
ECPCSACM12 Module de recharge pour batterie 12 Volts (combi 12V ou 24V) prises est alimenté par la source 220 Volts
Lorsqu’il n’y a plus de source 220 Volts le combi alimente les
ECPCSACM1224 Module de recharge pour batterie 24 Volts / combi 12V prises de courant grâce à sa fonction de convertisseur.
A B C D E F G H I J K L M N O P Q
Depuis panneau
1 Régulateur solaire 230 VAC
solaire
Chargeur Alternateur
+ - + - + -
de quai B- B+
2 D+
3 Chargeur d'alternateur
Alt IN
T.Alt
CA4
4 T.Bat Masse
SL
F1 F2 F3 F4 F5
Serv. Bat Start Bat
5
AL1
6 S1 S2
~
Convertisseur 12 VDC vers 230 VAC
7
Shunt
S3
= 1
8 F1 F6
+ - + - + -
10
Référence Utilisation
3 * bSg12120 3 batteries Gel Newmax de 120Ah ont été utilisées pour stocker l’énergie du parc de service
1*acab12080 Un chargeur d’alternateur de 80A permet d’optimiser la recharge du parc de service depuis l’alternateur de 80A
EGBMS1 Le gestionnaire de batteries permet de suivre avec précision l’état de charge du parc de service et est un outil de diagnostic précieux
EDR33AMPPT20A Le régulateur Tracer MPPT optimise la production du parc solaire et assure une recharge complète des batteries
CPCU1230 Un chargeur de 30A a été mis en place pour assurer les recharges depuis le quai Le skipper Thierry Dubois a navigué début juillet
ecEPS122000 Un convertisseur 2500 Watts est utilisé pour une machine à café, la recharge des appareils électriques et le fonctionnement des outils électro portatifs dans la baie de Disko au Groenland
fUSIBLES Des fusibles de calibre adapté ont été mis en place pour sécuriser l’installation
eclairage L’ensemble des feux de navigation ainsi que l’éclairage intérieur fonctionnent à leds
Électrolyte gélifié - VRLA
les batteries 58 La technologie gel utilisée pour les batteries NEWMAX permet de réduire nota-
blement le phénomène de sulfatation qui est la cause principale d’usure des
batteries.
Batteries VRLA gel newmax Les batteries gel NEWMAX utilisent d’autre part la technologie VRLA (Valve
Les batteries VRLA (Valve Regulated Lead Acid) Gel Newmax sont qualité et leur durabilité. Les batteries gel Newmax vous permet- Regulated Lead Acid) qui assure une recombinaison des gaz lors de la recharge
à la pointe de la technologie et offrent un niveau de performances tront de disposer d’une réserve d’énergie fiable et performante à de la batterie (pas de nécessité d’entretien) tout en assurant la sécurité en cas de
reconnu à travers le monde. bord adaptée à votre utilisation. La gamme s’étend de 12V-43Ah à surcharge liée à une défaillance d’un appareil de charge. Aucun entretien n’est
Les batteries Newmax sont issues de 20 ans d’expérience et de 12V-220Ah. nécessaire pendant la durée de vie de la batterie.
recherche et développement dans le domaine des batteries de ser- Les batteries gel Newmax disposent d’une technologie hybride
vice et industrielles. Ces batteries gel sont fabriquées suivant les (séparateur en fibre de verre) permettant d’améliorer notablement Performances en cyclage
normes internationales ISO 9001 et ISO 14001 ce qui garantit leur leurs performances en charge/décharge rapide. Les batteries au gel NEWMAX sont les mieux adaptées pour une utilisation en
batteries de service. Grâce à leur électrolyte gélifié et leurs électrodes épaisses,
elles résistent à un nombre impressionnant de cycles de charge / décharge et la
totalité de leur capacité nominale est disponible.
Le graphique ci dessous donne le nombre de cycles disponible en fonction de la
Batteries VRLA gel newmax profondeur de décharge:
Valeurs caractéristiques: 450 cycles à 100 %, 600 cycles à 80 % et 1000 cycles
à 50% de décharge
BSG12100
BSG12110
12V
12V
100Ah
110Ah
93Ah
100Ah
525
605
332*174*215
332*174*215
8
8
30kg
32kg
expérience seatronic !
Courant de décharge en Ampère en fonction de la durée
BSG12120 12V 120Ah 110Ah 685 443*167*204 8 35kg
10000 (tension de coupure 10.5V)
BSG12130 12V 130Ah 120Ah 800 443*167*204 8 40kg Modèle durée en minutes durée en heures
5000
Les batteries au gel NEWMAX sont en général les mieux adaptées pendant une courte période sans que cela ne crée de dommage bSG120 526 348 245 158 121 100 72 44.4 31.4 19.3 13.4 10.9 6
pour une utilisation en batteries de service; grâce à leur électrolyte irréversible (pas de risque de sulfatation). 100
10 25 20 75 80 90 100 bSG130 570 377 266 171 151 108 78 48 34 21 14.5 12 6.5
gélifié et leurs électrodes épaisses, elles résistent à un nombre im- A noter tout de même que quel que soit le type de technologie,
pressionnant de cycles de charge / décharge et la totalité de leur il est recommandé de recharger les batteries le plus rapidement bSG150 657 435 306 200 163 124 90 55.5 39.3 24.2 16.8 13.6 7.5
Graphique ci-dessus : Nombre de cycles en fonc-
capacité nominale est disponible. possible après une décharge.
tion de la profondeur de décharge. bSG200 876 580 408 264 201 166 120 74 52.4 32.2 22.4 18.2 10
Retrouver notre test en décharge profonde sur
Un avantage majeur des batteries gel qui n’apparaît pas sur le gra- Valeurs caractéristiques bSG220 964 638 449 290 221 183 132 81 57.6 35.4 24.6 20 11
notre blog conseil : blog.seatronic.fr
phique ci-dessus est la possibilité de laisser la batterie déchargée 450 cycles à 100%, 600 cycles à 80% et 1000 cycles à 50% de décharge
eries
choix et dimensionnement des batt
les batteries 60
Nos batteries vrla agm
La technologie AGM - VRLA Newmax repose sur la mise en La durée de vie en cyclage des batteries AGM Newmax bien Les batteries jouent un rôle central pour le confort et la sécurité à bord. Elles assurent à la fois le démarrage du moteur
place de séparateurs en fibre de verre compressés entre les qu’élevée (260 cycles à 100% de décharge) est par contre et l’alimentation des instruments de bord et des éléments de confort. C’est dans ce contexte qu’il est important de
électrodes qui agissent comme une «éponge» qui contient moins intéressante que celle des batteries gel (les gains en cy- mettre en place des batteries fiables et adaptées à une utilisation marine.
l’électrolyte. Par rapport aux batteries gel, cette technologie clage pour les batteries gel sont de 75% pour une décharge à
Les batteries NEWMAX sont proposées en deux versions (AGM et GEL) et sont en mesure de couvrir l’ensemble des
offre l’avantage d’offrir des puissances instantanées légère- 100%. Pour un parc de service, on privilégiera donc en général
besoins en énergie à bord des bateaux. Ces deux versions sont polyvalentes et sans entretien, elles peuvent toutes
ment supérieures (utilisation pour un propulseur par exemple). les batteries gel.
deux être utilisées pour des applications mixtes (servitude et démarrage moteur).
A noter que les batteries Gel Newmax disposent d’une technologie hybride dans la mesure où l’électrolyte est gélifié
avec des séparateurs en fibre de verre (même technologie que les AGM) alors que les séparateurs des batteries gel
sont habituellement en plastique.
batTeries AGM newmax Cette technologie facilite la circulation des ions dans l’électrolyte et par conséquent en ce qui concerne les perfor-
mances en recharge et décharge rapide des batteries gel sont quasiment similaires aux batteries AGM.
Caractéristiques
Tension: 12 Volts
utilisation en service
Température de service: -15°C à 40°C
Durée de vie (floating): à 25°C: 10 ans Ce type de configuration est typique des bateaux de grand voyage batterie pour moteur électrique
Cyclage: 260 cycles à 100%, 600 cycles à 50%,1000 cycles à ou de navigation hauturière où le poids du bateau est moins déter- Les batteries gel répondront parfaitement à cette utilisation. Elles
30% de décharge minant. Dans ce cas de figure, il est souvent intéressant de partir offriront une très grande autonomie en utilisation et dureront
Alliage des électrodes: plomb/calcium sur un parc de batteries plus conséquent pour gagner en confort longtemps grâce à leur résistance en cyclage et leur flexibilité
Géométrie des plaques: planes d’utilisation. Le cas typique est un bateau de 12 mètres partant d’utilisation.
Séparateur: Absorptive Glass Mat (AGM) avec un parc de 400Ah. Dans ce cas de figure les batteries gel offri-
Matériau actif: plomb pur à 99,99% ront tout leur intérêt. Elles sont plus performantes en cyclage et
elles peuvent être déchargées plus complètement. D’autre part, Navigation dans des zones chaudes ou très froides
Tension de charge à 25°C: en absorption: 14,4 V, en floating:
entre 13,4 V et 13.6 elles sont plus tolérantes au niveau utilisation dans la mesure Les batteries gel sont celles offrant la plage de température d’uti-
Correction de température 3.3 V par dizaine de degrés (plus la où il n’est pas nécessaire de les recharger rapidement après une lisation la plus large et ce sont celles qui vous donneront entière
température est elevée, plus la tension de charge est réduite) décharge (limite du risque de sulfatation) ce qui conduira à une satisfaction pour ce type d’utilisation.
Courant maximum de charge: 40% de la capacité durée de vie plus importante.
Insert:laiton plaqué cuivre nickel argent Décharges très profondes et pas de moyen de
Recombinaison des gaz: VRLA (Valve Regulated Lead AcidCor- Démarrage moteur et décharge rapide (propulseur contrôle
rection de température 3.3 V par dizaine de degrés d’étrave guindeau) Les batteries gel acceptent sans problème des décharges com-
Courant maximum de charge: ¼ de la capacité
Pour les démarrages moteur et les décharges rapides, c’est la bat- plètes et sont les plus tolérantes (elles peuvent être laissées dé-
Insert: laiton plaqué cuivre nickel argent
terie AGM qui correspondra le mieux. Les batteries AGM sont 20% chargées sans que cela ne pose de problème de sulfatation).
Recombinaison des gaz: VRLA (Valve Regulated Lead Acid)
plus performantes dans ce contexte ce qui en fait un choix naturel
d’autant plus que leur durée de vie est identique à celle des batte-
batteries lithium
ries gel pour ce type d’utilisation.
Nous proposons également désormais des batteries Lithium qui
Tension Capacité Capacité Dimensions mm Poids Il faut toutefois noter qu’une batterie gel de 55Ah a un CCA de
Référence CCA (A) Vis présentent l’avantage de résister à un nombre beaucoup plus im-
nominale C20 C10 (l*l*H) (kg) 444A, elle pourra donc sans problème assurer le démarrage d’un
portant de cycles de charge / décharge et acceptent des vitesses
moteur d’une puissance allant jusqu’à 60 chevaux. Pour fixer les
de recharge plus rapides. Elles sont également deux à trois fois
bsa1242 12V 42Ah 40 Ah 275 197*166*170 M6 13 kg idées, un moteur de 30 chevaux a un démarreur d’une puissance
plus lègères que les batteries plomb. A noter que le budget d’ac-
typique de 2500 watts et nécessite donc un courant de 100A. Un
bsa1280 12V 80Ah 65 Ah 550 332*174*215 M6 24kg quisition de ces batteries est plus élevé.
moteur de 60 chevaux aura besoin de 120A et une batterie de
bsa12100 12V 100Ah 70 Ah 600 332*174*215 M8 28,00 kg 55Ah sera toujours suffisante. Un moteur de 200 chevaux aura
typiquement un démarreur d’une puissance de 3kw et il sera per- Conseils d’utilsation
bsa12110 12V 110Ah 92 Ah 690 332*174*215 M8 31,00 kg tinent de passer à une batterie de 80 voir 100Ah. Afin de prolonger la durée de vie de vos batteries, il est recomman-
bsa12130 12V 130Ah 110 Ah 780 443*167*204 M8 39,00 kg dé de les charger complètement avec un cycle de charge adapté
Recharge rapide ou un parc de service de taille ré- avant une période de non utilisation. Les batteries Gel et Lithium
bsa12150 12V 150Ah 120 Ah 1100 500*260*196 M8 48,00 kg
duite peuvent être déchargées complètement sans problème.
bsa12200 12V 200Ah 140 Ah 1417 500*260*196 M8 60,00 kg C’est souvent la configuration en place sur les bateaux de course A noter toutefois qu’après une décharge complète, la recharge
où pour limiter le poids le parc de batteries de service est réduit. doit se faire dans des délais raisonnables pour les batteries gel.
• Il n’y a aucun risque de court circuit entre les électrodes, celles-ci D’autre part, l’alternateur étant un moyen de charge important Dans tous les cas, il est recommandé d’avoir des régulateurs /
La technologie AGM - VRLA repose sur la mise en place de séparateurs en
fibre de verre compressés entre les électrodes étant physiquement séparées comme cela peut être le cas avec des il est intéressant d’avoir un parc de batteries acceptant les re- chargeurs ayant un cycle de charge évolué IUoU qui permettra
qui agissent comme une «éponge» qui contient l’électrolyte (sur une bat- batteries liquides. charges rapides. Grâce à leur technologie hybride, les batteries d’assurer une recharge complète de vos batteries et ainsi d’opti-
terie liquide classique les électrodes sont suspendues dans le liquide). En Newmax supportent des taux de charge correspondant à 30% de miser leur durée de vie.
complément une valve de sécurité évite toute perte d’électrolyte et déga- D’autre part, afin de garantir un fonctionnement optimal pendant toute la
durée de fonctionnement de la batterie, les points suivants ont été spécia-
leur capacité nominale et seront donc adaptées à cet usage. Les
gement gazeux. batteries Lithium répondront encore mieux à ce besoin (une bat-
lement étudiés :
terie de 100Ah peut accepter une recharge de 100A) mais le prix
Cette technique apporte trois bénéfices principaux :
• La tenue mécanique des électrodes est améliorée et conduit à de très La qualité du lien entre les électrodes au plomb et le terminal est crucial d’achat sera quatre fois plus élevé.
bonnes performances en cyclage. afin d’éviter toute surtempérature en cas de recharge / décharge rapide. Le
• L’homogénéité de la réaction chimique étant optimale (l’électrolyte terminal Haze et son process d’intégration préviennent tout problème de
est très homogène), la batterie AGM NEWMAX dispose d’excellentes ce type.
performances en décharge rapide (démarrage moteur ou guindeau) Plus de 99% du gaz qui résulte de la réaction chimique est recombiné
ou recharge rapide (recharge alternateur en particulier). grâce à la technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid). Ceci garantit une
absence d’entretien totale durant toute la vie de la batterie.
les batteries 62
la gamme lithium optimum power® Zoom sur la technologie optimum Power®
Les batteries lithium OPTIMUM POWER® sont conçues donc aucune modification de l’installation lors du rempla- Nos batteries lithium sont conçues autour de cellules cylindriques en parallèle ou en série en toute sécurité.
pour remplacer facilement(plug and play) les batteries au cement des batteries au plomb par ces batteries Lithium de LiFePO4 de grande qualité qui constituent le coeur de la batterie Les bacs des batteries sont IP66 et disposent des mêmes
plomb (plomb classique, gel ou AGM) pour toute applica- dernière génération. lithium 12V. Ces cellules d’une grande uniformité sont ensuite as- dimensions que les batteries au plomb classique afin d’assurer un
tion nécessitant une solution de stockage aux performances L’installation de ces batteries Lithium est donc facile pour semblées en série et parallèle pour atteindre la capacité / tension remplacement facile des batteries en place.
désirée. La qualité de conception de ces batteries permet de les garantir
supérieures (poids, vitesse de charge ou performance en toute utilisation nécessitant des batteries de grande qua-
Un BMS (Battery Management System) interne à la batterie est pendant trois ans. D’autre part, une maintenance est possible du-
cyclage). lité et performantes. Ces batteries sont conçues pour être conçu pour maximiser les performances de la batterie tout au long rant toute la durée de vie de la batterie en particulier sur le BMS.
Nos batteries lithium disposent d’un BMS (système de ges- utilisées en batteries de service mais peuvent aussi être uti- de sa durée de vie en équilibrant les cellules et les protégeant des Optez pour la simplicité des batteries optimum power qui peuvent
tion des batteries) intégré à la batterie et ne nécessitent lisées comme batteries de démarrage de façon temporaire. éventuelles surcharges et décharges profondes. remplacer sans contrainte les batteries plomb en place.
Ce BMS conçu pour s’adapter à tous les cas de figure permet d’uti- Plusieurs batteries de même capacité peuvent être mises en paral-
liser ces batteries lithium comme une solution de remplacement lèle pour augmenter la capacité du parc de service, dans ce cas les
transparente pour toute application utilisant des batteries au intensités de charge / décharge s’ajoutent naturellement.
performance en cyclage exceptionnelle plomb.
Ce BMS est aussi conçu pour que les batteries puissent être mises
4000 cycles de décharge à 100% pour une utilisation à 0.5C,
cela représente une augmentation de performance de 800%
par rapport aux meilleures batteries gel du marché.
facile à installer
Connectez vos batteries optimum Power en remplacement
de vos batteries plomb et elles sont prêtes à être utilisées.
Les batteries Lithium une avancée significative
Les batteries Optimum Power intègrent un circuit de protec-
tion (BMS) qui est conçu pour protéger la batterie et la main-
OPTIMUM POWER® dans le stockage de l’énergie
tenir à sa capacité optimale durant toute sa durée de vie.
configuration flexible
Les batteries peuvent être mises en parallèle pour augmen-
ter la capacité disponible ou en série pour disposer d’un
parc d’une tension plus importante.
Bon à savoir !
Intensité de recharge 3 à 4 fois supérieure contrainte
La solution sans
la recharge d’une batterie plomb est limitée à 25% - 30% de pour remplacer
plomb,
sa capacité nominale contre 100% voire plus pour les bat- vos batteries au
solution
teries OPTIMUM POWER®. La fin de charge est également et disposer d’une
inte
très rapide et le cycle d’absorption est réduit. de stockage de po
ces)
(poids et performan
Décharge à 100% sans chute de tension
Les batteries optimum power peuvent être déchargées
complètement. A 85% de taux de décharge, la tension des
batteries reste au dessus de 12V. La totalité de la capacité
est donc disponible.
Caractéristiques
GARANTIE 3 ANS - GRANDE ROBUSTESSE
La qualité des cellules et du circuit de gestion de l’en- Tension: 12 Volts
semble (BMS) permet d’assurer une garantie pièce et main Température de charge: -15°C à 45°C
d’oeuvre de 3 ans. Température de décharge: -20°C à 60°C
Cyclage pour charge / décharge à 1C*: 2000 cycles minimum
Cyclage pour charge / décharge à 0.5C*: 4000 cycles minimum
Auto décharge: <=3%
Technologie utilisée: LiFePO4
COURANT DE
COURANT DE COURANT DE Dimension Tension de charge: 14.6V
Tension Capacité DECHARGE / Poids
Réf.
nominale C1 charge
DECHARGE / DECHARGE mm Vis
(kg) Tension d’entretien: 13.5V
maxi (5 SEC) (l*l*H) Courant de charge: 100% de la capacité
recommandé
Courant de décharge: 100% de la capacité
BLI12080 Tension de sortie: Très stable durant la décharge
12V 80Ah 80A 100A 260A 307*169*219 M8 12 kg Tension de coupure: 10 V
Sécurité: BMS (gestion intégrée)
BLI12100 12V 100Ah 100A 160A 500A 330*171*223 M8 14 kg Garantie: 3 ans
Dimensions
Réf Désignation
mm (H*L)
du sur mesure !
eta12 Tableau électrique 12 disjoncteurs 190*240
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les isolateurs galvaniques 66 isolateurs galvaniques
Caractéristiques
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DES ISOLATEURS GALVANIQUES pro save W étanches Deux leds de contrôle donnent une visibilité sur l’état de
protection du système et indiquent une faute de protection:
Afin de se conformer aux dernières règlementations CE (en protégé de la corrosion que le vôtre, il se crée alors des
particulier la norme EN ISO 13297), les constructeurs de bateau courants électriques via l’eau du port qui joue le rôle La nouvelle gamme d’isolateurs galvaniques Sterling re-
doivent désormais relier la terre à l’ensemble des masses d’électrolyte (courants galvaniques). prend les mêmes caractéristiques que la version précédente • Led1: Le potentiel de la terre est trop important et le
métalliques du bateau qui est aussi connecté aux anodes mais dans un format plus petit et totalement étanche (toute système ne peut protéger le bateau efficacement.
immergées. Cela permet de s’assurer qu’en cas de problème sur Ces courants peuvent détruire plus ou moins rapidement les l’électronique baigne dans une couche d’époxy ce qui assure Cette alarme ne devrait jamais survenir.
le circuit alternatif, le disjoncteur différentiel fasse son effet et équipements métalliques placés sous la ligne de flottaison (votre une tropicalisation totale). Cette gamme est étanche ip66 et • Led2: Indique une panne totale de l’appareil, certaine-
garantisse la sécurité des usagers. bateau joue le rôle d’anode pour celui du voisin). Les anodes en conforme à la législation européenne ment liée à un court circuit massif qui a conduit à utili-
zinc permettent de prévenir ce phénomène, mais elles se révèlent ser le produit au delà de ses spécifications techniques.
Néanmoins, cela crée un problème nouveau, dans la mesure où via souvent insuffisantes lorsque les bateaux restent longtemps au Si l’appareil est correctement dimensionné et que le
le câble de terre, votre bateau se retrouve connecté à l’ensemble ponton.
bateau dispose de disjoncteurs adaptés, cette alarme
des autres masses métalliques des bateaux via la prise de terre. La solution à ce problème est de mettre en place un isolateur gal-
vanique qui assure la continuité avec la terre nécessaire à votre ne surviendra jamais.
Cela crée deux problèmes principaux protection mais permet d’éviter la continuité avec la prise de quai • La gamme s’étend de 32 à 110A
• En cas de défaut sur le circuit de terre de la marina, cela peut pour éviter la corrosion (empêche les courants de fuite).
conduire à une dissolution rapide des anodes Les isolateurs galvaniques subissent une série de tests sévères
• Si un bateau voisin raccordé à ce même ponton a une et sont en mesure de supporter leur courant nominal durant une
installation électrique défaillante ou s’il est moins bien période de 24 heures. Puissance Dimensions mm Poids
Référence
Nominale (l*l*H) (kg)
expérience seatronic !
continue à assurer son effet pour la protection des usagers.
Ce produit est très simple d’installation et est conforme à la
norme CE EN ISO 13297. Intensité (24 Température (fin
Modèle
heures) de test)
Puissance Dimensions mm Poids Tableau ci-contre : Ce produit se comporte extrêmement bien y compris en cas de
Référence faute majeure. Le tableau ci dessous reprend la température après un test de 24 EA14wIG32 41 A 65
Nominale (l*l*H) (kg)
heures. Vous constaterez donc que le produit est largement dimensionné pour EA14wIG64 85 A 78
EA13IG16 16A 120*100*90 1 kg fonctionner à sa puissance nominale.
EA14wIG110 152 A 75
30A 220*120*100 1.5kg
EA13IG30
isolateurs galvaniques pro save a
EA13IG50 50A 220*165*100 1.8kg et pro save e
PHASE
Quels sont les risques de corrosion a bord ? NEUTRE
TERRE
L’eau salée dans laquelle le bateau est plongé est naturellement conductrice de courant.
Au niveau chimique L’ensemble des parties immergées du bateau se trouvent donc plongées dans un même électrolyte (solution
conductrice contenant des ions pouvant assurer le transport du courant). 220V PONT QUAI
La corrosion galvanique avec les bateaux environnants
Le phénomène le plus commun est la corrosion galva-
La réglementation Européenne impose désormais que toutes les
nique qui survient naturellement au sein du bateau
masses métalliques du bateau soient raccordées à la terre pour DISJ.DIFF. DISJ.D
Quand deux métaux sont en contact et sont plongés dans un élec- assurer la protection des usagers en cas de fuite de courant 220
trolyte, une pile chimique se forme. Le métal le moins noble est Volts. Une fois le bateau raccordé au quai, l’ensemble des masses
oxydé et se détériore. métaliques du bateau se trouve connecté à celle des autres bateaux
ou du ponton. Dans ce contexte, toutes les anodes du système sont
ISOLATEUR GALVANIQUE
Afin de prévenir ce problème lorsque deux métaux de nature diffé- communes à tous les bateaux. Le rôle de l’isolateur galvanique est
rente sont en contact (hélice en bronze et arbre d’hélice en inox par de stopper les courants entre les bateaux y compris lorsque le ba-
exemple), une anode sacrificielle est mise en place, celle ci ayant un teau est raccordé au quai.
potentiel d’oxydo réduction plus bas, c’est elle qui se détériore. Si MOTEUR
celle ci est consumée, les deux métaux formant la pièce réagissent L’électrolyse
l’un avec l’autre. Dans le cas ci dessus, s’il ne reste que du bronze et
L’électrolyse est liée aux fuites de courant continu ou alternatif, il
de l’inox, c’est la pièce en bronze qui se détériorera.
est dû à un courant imposé. Dans ce cas, la noblesse des matériaux
ne rentre pas en ligne de compte et c’est toujours le pôle positif qui
A noter que l’oxygénation de l’eau a un rôle déterminant dans la
se détériore. Afin de prévenir ce type de problème, une installation
vitesse de la réaction (les bateaux situés près d’écluses ou dans une
électrique aux normes doit être en place à bord. Le fait de disposer
zone proche d’un barrage fortement oxygénée) auront des anodes
d’une bonne tresse métalique reliant l’ensemble des masses métal- L’isolateur galvanique permet d’isoler votre bateau des autres masses métalliques qui se trouveraient raccordées naturelle-
qui se dissolvent plus rapidement. Il faut donc veiller à ce que les
liques immergées du bord permet également de prévenir ces risques
anodes soient toujours en état. ment via le câble de terre lorsque votre bateau est raccordé au quai. Ceci permet en particulier à votre anode sacrificielle de
(sous réserve que les potentiels des métaux soient compatibles).
se consommer uniquement pour les besoins de votre bateau et prévient son usure prématurée.
éclairage 68
Ampoules et spots à led Ampoules de remplacement à led
L’utilisation d’éclairage à LED a pour avantage majeur la faible la mise en place d’ampoules à LED et c’est une des optimisations Toutes nos ampoules à leds de remplacement disposent d’une mouted device).
consommation, de 8 à 10 fois inférieure à une ampoule classique pour réduire la consommation à effectuer en priorité. Un autre plage de tension étendue de 9 à 30V ce qui les rend compa- En terme de puissance lumineuse, une ampoule 6 leds G4
pour une même efficacité lumineuse. L’ambiance d’éclairage ap- avantage concerne la durée de vie proche de 50 000 heures. tibles aussi bien pour les installations 12V que les installa- SMD pourra remplacer une ampoule halogène de 10 Watts et
portée par un éclairage leds est aussi confortable que celui des tions 24V. une ampoules 9 leds une ampoule halogène de 15 Watts. La
lampes halogènes. Toutes nos ampoules à leds pour l’ intérieur (3000K) sont en blanc consommation est donc réduite de 6 à 8 fois par rapport aux
On estime, sur un bateau, que l’utilisation d’ampoules à incan- chaud et vous donneront une ambiance équivalente à celles des Ces ampoules (en fonction du culot) existent en 2 couleurs ampoules à incandescence. C’est l’une des premières optimi-
descence pour les feux extérieurs correspond à environ 10 % de ampoules halogènes. sations à envisager pour réduire la consommation électrique
la consommation quotidienne. De même pour l’éclairage intérieur Pour les salles de machine, nous proposons également des spots
g Le blanc chaud (3000K) sera à privilégier pour l’éclairage de votre bateau
la consommation peut dépasser les 15 % de la consommation en blanc froid (6000K) qui disposent d’un meilleur rendement
intérieur (ambiance plus agréable) Les ampoules leds offrent également l’avantage d’avoir une
quotidienne. Ces consommations seront donc divisées par 10 avec lumineux.
g Le blanc froid (6000 K) offrira un meilleur rendement (éclai- très longue durée de vie par rapport aux ampoules clas-
rage plus important pour une même intensité lumineuse) siques(50 000 heures).
L’ensemble de nos leds utilisent la technologie SMD (surface
Ces spots à leds SMD ont été conçus pour remplacer les Ces réglettes ont été conçues pour remplacer les néons.
spots à ampoule classique. Ils consomment nettement Leur consommation est moindre et la lumière fournie
moins de courant (7 fois) tout en offrant le même confort est beaucoup plus agréable (identique à un éclairage
d’utilisation. Ces spots élégants s’installent facilement halogène).
grâce à leur faible épaisseur (8mm). Le modèle à varia- Ces réglettes disposent d’autre part d’un variateur qui
teur intégré permet de régler l’intensité à votre conve- permet de faire varier l’intensité de 10 à 100% par pas
Ampoules G4 Ampoules BA9S Ampoules BA15S
nance, de 10 à 100%. de 10%
Grâce à leur faible épaisseur, ils peuvent être montés di- g EAA41G4L-6BC: 6 leds longitudinale - Ø 25 mm-1.3W - BC g EAA42BA9S-BC : g EAA49BA15S-13BF :
rectement en saillie (pas besoin de réaliser un percement g EAA41G4P-6BC: 6 leds perpendiculaire - Ø 25 mm-1.3W - BC 1 leds - Ø 9mm -1W - 60 lm 13 leds - Ø 15 mm - 2.7W - 155 lm
g EAA41G4L-9BC: 9 leds longitudinale - Ø 30.5 mm-1.8W - BC
sur le plafond).
g EAA41G4L-9BC: 9 leds perpendiculaire - Ø 30.5 mm-1.8W - BC
Leur durée de vie est comprise entre 50 000 et 80 000 EAA41G4-BA15S: Adaptateur G4 vers BA15S
heures et ils sont garantis deux ans.
éclairage
Chaud
tions extérieures iso-électriques et les zones humides. La paroi interne de la ecase31c noire 3 mm 1 mm 1,20 m
ecanxtx116 H07-RNF Titanex monoconducteur 16 mm² 1 x 16 102 25,6 13.4
gaine possède une colle qui en chauffant permet une étanchéité des connec-
ecanxtx125 H07-RNF Titanex monoconducteur 25 mm² 1 x 25 136 36,9 15.8 ecase62c noire 6 mm 2 mm 1,20 m
tiques. La gaine thermorétractable est quant à elle adaptée pour l’utilisation
ecanxtx135 H07-RNF Titanex monoconducteur 35 mm² 1 x 35 168 48,2 17.9 intérieure. ecase93c noire 9 mm 3 mm 1,20 m
ecanxtx150 H07-RNF Titanex monoconducteur 50 mm² 1 x 50 203 66,2 20.6 ecase124c noire 12 mm 4 mm 1,20 m
ecanxtx170 H07-RNF Titanex monoconducteur 70 mm² 1 x 70 254 89,5 23.3 Caractéristiques ecase186c noire 18 mm 6 mm 1,20 m
H07-RNF TITANEX double CONDUCTEUR AU MÈTRE ecase248c noire 24 mm 8 mm 1,20 m
• Performance remarquable / Excellentes caractéristiques
ecanxtx2010 H07-RNF Titanex double conducteur 2 x 1 mm² 2x1 18 9,9 10 physiques et électriques
Le câblage électrique • Bonne résistance aux agents chimiques et solvants Gamme thermorétractable
ecanxtx2015 H07-RNF Titanex double conducteur 2 x 1,5 mm² 2 x 1,5 23 11,1 11
• Flexible (thermorétractable) et semi flexible (thermoad- Taille
Dans toute installation élec- ecanxtx2025 H07-RNF Titanex double conducteur 2 x 2,5 mm² 2 x 2,5 32 16,1 13.1 hésive) Cou- avant
Taille de
• Allongement à la rupture 500% (thermorétractable) et réf rétreint Longueur
trique, il est nécessaire de res- ecanxtx204 H07-RNF Titanex double conducteur 2 x 4 mm² 2x4 43 23,8 15.1 leur rétrein-
maximum
300% (thermoadhésive) ta
pecter les règles permettant ecanxtx206 H07-RNF Titanex double conducteur 2 x 6 mm² 2x6 56 27,9 16.8 • Rétreint 3:1 ecase31n noire 3 mm 1 mm 1,22 m
la bonne détermination de la • Température continue d’utilisation -55°C à + 110°C /
H07-RNF TITANEX triple CONDUCTEUR AU MÈTRE
section des câbles. Les pertes Température minimale de rétreint 80°C, totale à 110°C ecase62n noire 6 mm 2 mm 1,22 m
causées par un câblage sous ecanxtx3015 H07-RNF Titanex triple conducteur 3G1,5 3G1,5 23 13,4 11.9
ecase93n noire 9 mm 3 mm 1,22 m
dimensionné ou de mauvaise ecanxtx3025 H07-RNF Titanex triple conducteur 3G2,5 3G2,5 32 19,5 14
ecase124n noire 12 mm 4 mm 1,22 m
Bon à savoir !
qualité peuvent être très impor-
ecase186n noire 18 mm 6 mm 1,22 m
tantes, avec pour conséquence l’impossibilité de recharger exceptionnelle est particulièrement adaptée à l’usage exté-
ecase248n noire 24 mm 8 mm 1,22 m
convenablement les batteries, de bénéficier de la totalité rieur. Le câble H05VK sera quant à lui adapté à l’usage dans
de la puissance disponible et enfin de créer des échauffe- ecase31r rouge 3 mm 1 mm 1,22 m
les gaines à l’intérieur du bateau.
ments dans les câbles qui s’useront beaucoup plus rapide- Sur notre blog conseil vous trouverez des conseils concer- e installattion
• référencer votr de section
ecase62r rouge 6 mm 2 mm 1,22 m
ment. câ bles
nant la préparation et le déroulement du chantier de câ- • utiliser des ecase93r rouge 9 mm 3 mm 1,22 m
blage ainsi qu’un tableau dynamique permettant de définir adaptée
assure la pro- ecase124r rouge 12 mm 4 mm 1,22 m
Pour répondre au mieux aux exigences de l’environnement • la gaine thermo
la section d’un câble en fonction de différents paramètres. tection des conne
xions
ecase186r rouge 18 mm 6 mm 1,22 m
marin, nous vous conseillons le câble H07RNF - sa qualité http://conseil.seatronic.fr/cablage.php
ecase248r rouge 24 mm 8 mm 1,22 m
cosses forte puissance câbles et connectiques 73
Les cosses en cuivre sont utilisées pour assurer la qualité coupe circuits batterie
de la connectique des câbles à fortes puissances. Par
exemple, pour établir des ponts de puissance entre Les coupe circuits batterie sont à installer obligatoirement Placés à l’extérieur du compartiment des batteries,
des batteries, ou pour relier un câble H07-RNF depuis manchon prolongateur cuivre COSSE TUBULAIRE CUIVRE NFC 20-130 À L’UNITÉ sur chaque parc de batteries, ce qui permet de les isoler du les coupe circuits doivent en même temps rester aussi
l’alternateur à la batterie, on utilisera dans le cadre d’une ECAMNF10 NFC 20-130 10 mm² ECANF10-6 Cosse cuivre NFC 20-130 droite 10-6 reste de l’installation. proches que possible de la batterie.
installation électrique marine du câble souple de type ECAMNF16 NFC 20-130 16 mm² ECANF10-8 Cosse cuivre NFC 20-130 droite 10-8
H07-RNF Titanex et on utilisera en bout de câble une cosse ECANF10-10 Cosse cuivre NFC 20-130 droite 10-10
ECAMNF25 NFC 20-130 25 mm²
à sertir de la gamme NFC 20-130. ECANF16-6 Cosse cuivre NFC 20-130 droite 16-6
ECAMNF35 NFC 20-130 35 mm²
ECANF16-8 Cosse cuivre NFC 20-130 droite 16-8
A chaque section de câble correspond une cosse NFC 20-130 ECANF16-10 Cosse cuivre NFC 20-130 droite 16-10 Isolateur Batterie manuel 200 A ou 100A/24v
adaptée. Les cosses sont à sertir en un ou deux points suivant ECANF25-6 Cosse cuivre NFC 20-130 droite 25-6
la taille de la cosse, grâce à une pince de sertissage spécifique ECANF25-8 Cosse cuivre NFC 20-130 droite 25-8 •
•
Réf : EA11CB200A
Intensité courante de passage 200A en 12V et 100A
connecteurs
ECANF25-10 Cosse cuivre NFC 20-130 droite 25-10
ECANF35-6 Cosse cuivre NFC 20-130 droite 35-6 en 24V forte puissance
Caractéristiques ECANF35-8 Cosse cuivre NFC 20-130 droite 35-8 • Intensité maximum crête 1000A
ECANF35-10 Cosse cuivre NFC 20-130 droite 35-10 • Connectique M10
COSSES fiches • Capuchon d’isolement des câbles d’arrivée
• Étamage électrolytique ECANF50-6 Cosse cuivre NFC 20-130 droite 50-6
ECAFNF10 COSSE FICHE 10 MM² • Fourni avec 2 poignées amovibles
ECANF50-8 Cosse cuivre NFC 20-130 droite 50-8
• Entrée à base tulipe ECAFNF16 COSSE FICHE 16 MM²
ECANF50-10 Cosse cuivre NFC 20-130 droite 50-10
• 95 mm de hauteur total, 65 mm sans la clé
• Trou de contrôle du câble ECAFNF25 COSSE FICHE 25 MM² • Couvercle d’étanchéité pour l’accès à la clé
ECANF50-12 Cosse cuivre NFC 20-130 droite 50-12
• Poids 0.1 Kg
• Conforme à la norme NFC 20-130 ECAFNF35 COSSE FICHE 35 MM² ECANF70-8 Cosse cuivre NFC 20-130 droite 70-8
• Gamme disponible de 10mm² à 70 mm² ECAFNF50 COSSE FICHE 50 MM² ECANF70-10 Cosse cuivre NFC 20-130 droite 70-10
ECAFNF70 COSSE FICHE 70 MM² ECANF70-12 Cosse cuivre NFC 20-130 droite 70-12
• Différentes terminaisons possibles (voir tableau)
Coupe circuit - Isolateur Batterie manuel 300 A
• Réf : EA11CB300A
• Intensité courante de passage 300 A
Cosses isolées •
•
Intensité maximum crête 2000A
68 mm de diamètre, 37 mm de profondeur sous saillie
• Poignée non amovible
Les cosses isolées permettent d’assurer le raccordement des câbles électrique et aux borniers). Nous recommandons l’utilisation de pinces à • Connectique M10
jusqu’à 6mm2. En cuivre étamé et en PVC auto extinguible, elles gardent sertir adaptées et de qualité pour assurer une bonne tenue dans le temps.
leurs caractéristiques jusqu’à +75°C. Ces cosses sont en général utilisées Ces cosses sont vendues par 20.
pour la distribution de l’installation électrique (raccordement au tableau
blog seatronic
ecacipFIb-48 : largeur 4.8 mm Jaune Ø câble 4 à 6 mm²
ecacipFIb-63 : largeur 6.3 mm ecacipMfJ-63 : largeur 6.3 mm
Isolateur Batterie manuel 500A avec clé
Cosse femelle ronde Cosse mâle ronde Jaune Ø câble 4 à 6 mm²
ecacipFIj-63 : largeur 6.3 mm
Rouge Ø câble 0,5 à 1,5 mm² Rouge Ø câble 0,5 à 1,5 mm² • Réf : EA11CB500AS
ECACIRFR-4 : Ø 4 ECACIRMR-4 : Ø 4 • Permet de protéger votre bateau d’un vol.
bleau dynamique
Bleu Ø câble 1,5 à 2,5 mm² Bleu Ø câble 1,5 à 2,5 mm² • Intensité maximum crête 4000A Retrouvez le ta
ECACIRMB-4 : Ø 4 ionnement des
ECACIRFB-4 : Ø 4 • Connectique M10
pour le dimens conseil :
ECACIRMB-5 : Ø 5 • Blocage des positions du coupe circuit avec une clé e blog
ECACIRFB-5 : Ø 5 Manchons pré-isolés câbles sur notr
Jaune Ø câble 4 à 6 mm² indépendante onic.fr
http://conseil.seatr
Jaune Ø câble 4 à 6 mm² Rouge ecaciMR : Ø câble 0,5 à 1,5 mm²
ECACIRFJ-5 : Ø 5 ECACIRMJ-5 : Ø 5 • Dimensions : 110 mm de hauteur totale, 90 mm de
Bleu ecaciMb : Ø câble 1,5 à 2,5 mm²
largeur sous saillie, 38 mm sous saillie
Jaune ecaciMj : Ø câble 4 à 6 mm²
• 12V ou 24V
câbles et connectiques 74
fusibles et porte-fusibles dorés borniers atq bloc de distribution atq
La sécurité des circuits électriques passe par l’installation de fusibles et de L’utilisation de fusibles est fortement recommandée sur chaque faisceau
porte fusibles adaptés à la protection de chacune des lignes. électrique partant du parc de batteries. Notre gamme de fusibles s’étend
de 3 à 1000A. Au sein de la gamme, les fusibles dorés ont une excellente
Les fusibles dimensionnés correctement protégeront efficacement votre résistance à la corrosion et une conductivité augmentée.
bateau contre le risque de court circuits ou de défaillance d’un appareil Sur tous les types de fusibles proposés - cylindriques et à couteau - le fil est
électrique (prévention du risque d’incendie principalement). visible, ce qui facilite la vérification de l’état de la protection.
ECAFGATC4848
FUSIBLES ET PORTE FUSIBLES ATQ
Porte-fusible ATQ (4 fus) 4 entrées 6 mm – 4 sorties 6 mm
résiste
ECAFGATC3448 Porte-fusible ATQ (3 fus) 1 entrée 3 x 10 mm – 4 sorties 6 mm à l’eau
ECAFGATC2828 Porte-fusible ATQ (2 fus) 2 entrées 6 mm – 2 sorties 6 mm de mer borniers atq borniers de distributions ATQ
ECAFGATC1428 Porte-fusible ATQ (2 fus) 1 entrée 10 mm – 2 sorties 6 mm
ECAFPF008 Porte-fusible 1 fusible ATQ PF008 2 cosses mâles 6,3 ECAFGPB102468 Bornier plaqué or 9 connexions
ECAFGATQXXA Fusible ATQ (auto standard) XX A lot de 2 Porte fusible 1 entrée,
ECAFGPB1044 Bornier plaqué or 5 connexions ECAFATQ4
4 sorties cosses faston
ECAFGPB2488 Bornier plaqué or 10 connexions
fusibles et porte fusibles Amt ECAFGPBR Bornier plaqué or pour 9 cosses
fusibles de 20A à 80A, plaqués or Porte fusible 1 entrée,
EDBR2 Barrette de raccordement à vis 7 pôles ECAFATQ6
6 sorties cosses faston
FUSIBLES ET PORTE FUSIBLES AMT EDBR3 Barrette de raccordement à vis 20 pôles
ECAFGBT600 Cosses de batterie pour câble 8 mm
ECAFGBT100 Cosses de batterie pour cosse 8 mm avec écrou papillon
ECAFGBT700
ECAFGPB102468
Cosses de batterie pour câble 10 mm avec serre-câble
Bloc de distribution 1 x 12 mm - 2 x 10 mm – 6 x 8 mm
résiste
ECAFGPB1044 Bloc de distribution 1 x 12 mm - 4 x 10 mm
à l’eau disjoncteurs de puissance
ECAFGPB2488 Bloc de distribution 2 x 10 mm – 8 x 8 mm
de mer
ECAFGPBR Bloc de distribution 1 x 8 mm – 6 x 6 mm
Les disjoncteurs de puissance remplissent le même rôle que les fusibles mais présentent en plus
ECAFGMFB4848 Porte-fusible AMT(4 fusibles) 4 entrées 6 mm – 4 sorties 6 mm
ECAFGMFB3448 Porte-fusible AMT (3 fus) 1 entrée 3 x 10 mm – 4 sorties 6 mm l’avantage de pouvoir être réarmés. Ils sont à privilégier dans les situations où le risque de coupure est
ECAFGMFB2828 Porte-fusible AMT (2 fusibles) 2 entrées 6 mm – 2 sorties 6 mm probable (cas des guindeaux par exemple où le disjoncteur permet de protéger le moteur électrique
ECAFGMFB1428 Porte-fusible AMT (2 fusibles) 1 entrée 10 mm – 2 sorties 6 mm en cas d’accrochage) ou si l’on veut éviter le risque de manquer de fusibles.
ECAFGMFBR Porte-fusible AMT (4 fusibles) 4 entrées – 4 sorties cosses M6 Ces disjoncteurs sont disponibles dans des puissances de 60 à 200A.
ECAFFBAWG8 Câble 8,37 mm² noir avec porte-fusible et fusible AMT 80 A
ECAFFRAWG8 Câble 8,37 mm² rouge avec porte-fusible et fusible AMT 80 A
ECAFFBAWG6 Câble 13,3 mm² noir avec porte-fusible et fusible AMT 100 A Caractéristiques
ECAFFRAWG6 Câble 13,3 mm² rouge avec porte-fusible et fusible AMT 100 A
ECAFXXAMT Fusible AMT (auto GM) XX A lot de 2 • Disjoncteur thermique
• Gamme disponible en 40A (EDI40A), 80A (EDI80A), 100A (EDI100A), 140A (EDI140A) et 200A (EDI200A)
• Montage en saillie
AAPD24
12V
24V
0.25 kg
0.25 kg
90*90*60
90*90*60
1,2, ou 3 trous
EPPW12200 24V 250 Ah 0.25 kg 90*90*60 eabm2424 24V 24V 0.25 kg 140*45*40
Notes
Seatronic,
votre partenaire en électricité et informatique marine.
unités centrales 82
pc marinisés : nos solutions / Vos avantages
Les unités centrales Seatronic sont spécialement étudiées
pour l’utilisation à bord d’un bateau. Différents modèles
sont disponibles et pourront s’adapter en fonction de vos
applications (bateau de pêche, plaisance ou régate).
Elles sont conçues en prenant en compte des objectifs de
plaisance et régate), résistance à un milieu corrosif...). Ces
unités centrales sont aussi bien adaptées à une utilisation
en plaisance que sur un bateau de pêche ou de servitude
(en fonction du modèle). Ces ordinateurs offrent toutes les
fonctionnalités d’un PC familial, et sont, de plus, en mesure
pour les anciennes versions
de maxsea (V9 à V12) meltem 3
robustesse, fiabilité, ergonomie et facilité de maintenance de résister aux environnements agressifs. Garantie : Sans fil :
, mais aussi les contraintes spécifiques liées à l’environ-
nement marin (alimentation électrique, consommation Afin de faciliter les connexions réseau toute notre gamme
2 ans Wifi
d’énergie réduite (moins de 8 Watts pour les modèles de d’unités centrales intègre désormais le WIFI GAMME TRÈS
PRO ROBUSTE Consommation :
- de 12W
Interconnexion :
Qualité supérieure de fabrication, résistance aux vibrations (utili- Grâce à son encombrement réduit, l’unité centrale peut être aisé- Interconnexion :
sation de disque SSD mSATA directement intégré à la carte mère), ment placée dans un équipet. En option, un panneau de commande
boîtier renforcé, fonctionnement sans ventilateur (contact limité à distance permet de démarrer l’ordinateur à distance et de disposer
1 port parallèle
avec l’air salin), carte industrielle et tropicalisée. de deux ports USB.
pêche, des bateaux de la SNSM et des bateaux hauturiers ou de Tolérance aux surtensions et sous tensions, basse consommation
course au large. pour les unités centrales plaisance : moins de 8W. Les modèles pro-
fessionnels consomment de 15W à 40W et ont des performances
INTERCONNEXION FACILE impressionnantes (fluidité garantie quelle que soit l’application).
Jusqu’à cinq ports série disponibles, port USB, port Ethernet. Toute architecture industrielle
la connectique pour interfacer de façon optimale et fiable votre
unité centrale à l’instrumentation de bord est disponible. Grande qualité des composants utilisés et maintenance prolongée
(cycle de vie des cartes mères de 5 ans minimum). Système
Alimentation 10.5 à 14 Volts (Abaisseur de tension DCDC 24/12V disponible, voir ECDC962412N)
consommation 0.8 A à 1.2A sous 12V
Processeur Carte Mère industrielle avec processeur Atom D2550 CPU (1,8GHz)
Carte vidéo Intel GMA3650 Integrated Graphics
Système d’exploitation Windows 7 32 bits PRO ou windows XP pro
Disque dur SSD 250 Go
Mémoire 4Go
Logiciel de navigation Conçu pour les anciennes versions de maxssea (V9 à V12) et turbo
environnement et mécanique
T° de fonctionnement -10 à 60 degrés Celcius
Résistance aux chocs Carte mère industrielle (sans carte fille) et disque mSSD
Humidité 0 à 95%
Contact limité avec l'air salin, meilleure fiabilité,
FCt sans ventilation (fanless)
fonctionnement totalement silencieux et moindre consommation électrique.
Encombrement 234*200*92.5 mm (Largeur * Profondeur * Hauteur)
Options disponibles
Alimentation secteur incluse
Interconnexion : Interconnexion :
4 ports série 4 ports série
COM/VGA
DCIN
HDMI COM
DVI
DP
VUE ARRIÈRE
VUE ARRIÈRE
Système Système
Alimentation 9 à 24 Volts (Abaisseur de tension DCDC 24/12V disponible, voir ECDC962412N pour les installations 24V) Alimentation 9 à 36 Volts (Alimentation directe depuis la batterie)
consommation 0.7A sous 12V soit 8.5 Watts maximum consommation 0.8A sous 12V soit 9 Watts maximum
Processeur Carte Mère indutrielle avec processeur Celeron N3160 CPU (1,60GHz – 2,24GHz Burst) Processeur Carte Mère indutrielle avec processeur Celeron N3160 CPU (1,60GHz – 2,24GHz Burst)
Carte vidéo Intel HD graphic 3000 Carte vidéo Intel HD graphic 4000
Système d’exploitation Windows 7 pro 64 bits ou windows 10 64 bits Système d’exploitation Windows 7 pro 64 bits ou windows 10 64 bits
Disque SSD SSD 250 Go Disque SSD 250 Go
Mémoire 4 Go DDR3L Mémoire 4Go
* 4 ports série (RS232)
* 2 ports Gigabits Ethernet * 4 ports série (RS232) * 2 ports Ethernet
* 4 ports USB en façade arrière dont 1*USB 3.0
Ports disponibles * 2 prises jack audio (sortie son et entrée micro) * 4 ports USB en façade arrière dont 1*USB 3.0 * 3 prises jack audio (sortie son et entrée micro)
* 2 ports USB en face avant Ports disponibles
* Wifi et bluetooth disponible * 2 ports USB en face avant * 2 antennes wifi
* Video : 1 port DVI-D
* Vidéo : 1 port HDMI et un port DP (un convertisseur HDMI VGA inclus)
Logiciel de navigation Tout logiciel de navigation SAUF les versions pour professionnels de maxsea
Logiciel de navigation Tout logiciel de navigation SAUF les versions professionnels de maxsea
environnement et mécanique
environnement et mécanique
T° de fonctionnement 0 à 45 degrés Celcius
T° de fonctionnement 0 à 45 degrés Celcius
Résistance aux chocs Carte mère industrielle (sans carte fille) et disque mSSD
Résistance aux chocs Carte mère industrielle (sans carte fille) et disque mSSD
Humidité 5 à 90%
Humidité 5 à 90%
Contact limité avec l'air salin, meilleure fiabilité,
FCt sans ventilation (fanless) Contact limité avec l'air salin, meilleure fiabilité,
fonctionnement totalement silencieux et moindre consommation électrique. FCt sans ventilation (fanless)
fonctionnement totalement silencieux et moindre consommation électrique.
Encombrement 185 x 48 x 142 mm (hauteur*largeur*Longueur).
Encombrement 48 x 142 x 185 mm (hauteur * largeur * Longueur).
Pattes de fixation 4 trous de fixation, possibilité de montage sur rail DIN.
Pattes de fixation 4 trous de fixation, possibilité de montage sur rail DIN.
Options disponibles
Options disponibles
Alim 220V Alimentation secteur optionnelle
Alim 220V Alimentation secteur
abaisseur de tension Nécessaire pour les installations 24V voir ECDC962412
Panneau de commande Permet de démarrer l’ordinateur à distance et de disposer de 2 ports USB déportés.
Panneau de commande Permet de démarrer l’ordinateur à distance et de disposer de 2 ports USB déportés.
la solution professionnelle
jusqu’à deux écrans bora des performances de pointe
jusqu’à 3 écrans mistral
Garantie : Garantie :
- de 20 W - de 25W
Interconnexion : Interconnexion :
Wifi Wifi
DCIN
HDMI VUE ARRIÈRE
HDMI DVI COM
DVI COM
DCIN
VUE ARRIÈRE
Système Système
Alimentation 9 à 24 Volts (Abaisseur de tension DCDC 24/12V disponible, voir ECDC962412N pour les installations 24V) Alimentation 9 à 24 Volts (Abaisseur de tension DCDC 24/12V disponible, voir ECDC962412N pour les installations 24V)
Alim 220V Alimentation 220 Volts incluse Alim 220V Alimentation 220 Volts incluse
consommation 1 à 1.8A sous 12 V CONSOMMATION 0.9 à 3.2A sous 12 V
Processeur Carte Mère industrielle avec processeur Intel i5 CPU (2.2 - 2.7GHz) Processeur Carte mère industrielle avec processeur Intel i7-4765T 3,0 GHz
Carte vidéo Intel HD graphics 5500. Carte vidéo Intel HD graphics 4600.
Système d’exploitation Windows 7 pro 64 bits ou windows 10 64 bits Système d’exploitation Windows 7 pro 64 bits ou windows 10 64 bits
Disque dur SSD 250 Go Disque dur SSD 250 Go
Mémoire 8 Go DDR3L extensible à 16 Go Mémoire 8 Go DDR3L extensible à 16 Go
Logiciel de navigation Conçu pour les applications professionnels jusqu’à deux écrans (compatible PBG...) Logiciel de navigation Conçu pour les applications professionnels jusqu’à trois écrans (compatible PBG...)
environnement et mécanique environnement et mécanique
T° de fonctionnement 0 à 45 degrés Celcius T° de fonctionnement 0 à 45 degrés Celcius
Résistance aux chocs Carte mère industrielle (sans carte fille) et disque mSSD Résistance aux chocs Carte mère industrielle (sans carte fille) et disque mSSD
Humidité 5 à 90% Humidité 5 à 90%
Contact limité avec l'air salin, meilleure fiabilité, Contact limité avec l'air salin, meilleure fiabilité,
FCt sans ventilation (fanless) FCt sans ventilation (fanless)
fonctionnement totalement silencieux et moindre consommation électrique. fonctionnement totalement silencieux et moindre consommation électrique.
Encombrement 185 x 142 x 60 mm (Longueur*largeur*hauteur). Encombrement 208 x 260 x 60 mm (Longueur x largeur x hauteur).
Pattes de fixation 4 trous de fixation, possibilité de montage sur rail DIN. Pattes de fixation 4 trous de fixation, possibilité de montage sur rail DIN.
abaisseur de tension Nécessaire pour les installations 24V voir ECDC962412 abaisseur de tension Nécessaire pour les installations 24V voir ECDC962412
Panneau de commande Permet de démarrer l’ordinateur à distance et de disposer de 2 ports USB déportés. Panneau de commande Permet de démarrer l’ordinateur à distance et de disposer de 2 ports USB déportés.
89
ports opto isolés - carte vidéo
dédiée performance de pointe pompero une gamme complète adaptée à tout type de bateau
Quel que soit votre besoin en informatique marine, vous trouverez au sein de la gamme Seatronic une unité cen-
Garantie : trale adaptée à votre utilisation.
GAMME TRÈS 2 ans Ce document récapitule les caractéristiques des ordinateurs de la gamme afin de mieux apprécier leurs spécificités
et de cibler la configuration qui sera la mieux adaptée à votre besoin.
- de 50 W
HDD
Consommation 1,2 A 0.7 A 0.8 A 0.9 à 1.8A 1.5 à 5A 1.5 à 5A
Options disponibles
Panneau de commande Permet de démarrer l’ordinateur à distance et de disposer de 2 ports USB déportés.
autre possibilité Architecture modulaire: Possibilité de port parallèle ou port série supplémentaires (nous consulter)
unités centrales 90 unités centrales 91
informations supplémentaires options disponibles
Meltem 3
Cette unité centrale dispose de performances
Vidéo
actualisées grâce à un nouveau processeur. Elle est utile
Compatibilité des unités centrales par logiciel
Certaines unités centrales disposent de ports HDMI. Deux solutions
pour les utilisateurs souhaitant continuer à utiliser les
sont possibles pour interconnecter votre unité centrale à un écran:
anciennes versions de maxsea (V9 à V12). Elle dispose
notablement d’un port parallèle. Ponant MIS- pom-
• Si votre écran dispose d’une entré vidéo VGA, des adaptateurs
Logiciel MELTEM 3 bora HDMI / VGA sont disponibles. Ces adaptateurs ne nécessitent
ALIZES II TRAL pero
Ponant / Alizés II aucune configuration spécifique et le câble VGA reliant l’écran
Ces unités centrales sont compatibles avec Maxsea peut être conservé.
Timezero 3 Navigator et Turbo ou Adrena. Leur Turbo OK OK OK OK OK • Si votre écran dispose d’une entrée DVI (cas de la majorité des
processeur Celeron spécialement conçu pour les
applications embarquées permet une très grande
écrans disponibles actuellement), la solution à privilégier sera
fluidité tout en ayant une consommation électrique l’utilisation d’un câble HDMI - DVI (disponible en différentes
réduite (8W). L’Alizés II offre une puissance de calcul longueurs). Les normes DVI et HDMI utilisant le même
plus importante que le Ponant, une plage d’alimentation
scannav × OK OK OK OK
protocole vidéo, ce câble n’intègre pas de circuit électronique
plus étendue (9 à 36V) et dispose de deux sorties vidéo de conversion. Il assure simplement l’adaptation de la
(HDMI et DP). connectique. Le signal vidéo étant numérique cela prévient
Maxsea V12 tout risque d’interférences liées aux perturbations électriques.
Bora et antérieures
OK × × × ×
Les unités centrales disposant uniquement de connectique HDMI
Cette unité centrale dispose de deux sorties vidéo et
d’un très haut niveau de performance. Elle est utilisée sont livrées par défaut avec un convertisseur HDMI / VGA.
principalement par les profesionnels mais aussi en
course au large quand le routage nécessite une grosse Maxsea easy V12 OK × × × OK
Tableau déporté
puissance de calcul.
Ce tableau assure la protection de l’unité centrale et de l’écran. Il
Mistral permet aussi de démarrer l’ordinateur à distance et de disposer
timezero
Cette unité centrale est compatible avec l’ensemble de
navigator × OK OK OK OK
de ports usb accessibles lorsque l’unité centrale se trouve dans un
la gamme des logiciels Timezero 3 et Pro et jusque trois
équipet. Dimension 50*120 mm / Profondeur 20 mm
écrans simultanément. C’est le modèle le plus puissant
de notre gamme.
timezero pro
toutes options × × OK OK OK Alimentation
Pompero
Ce nouveau modèle particulièrement durci dispose de Pour les installations 24V, un abaisseur de tension est nécessaire
fonctionnalités novatrices. Il dispose de quatre ports (sauf modèle Alizés 2). Cet abaisseur de tension peut être utilisé
série opto isolés et d’une carte vidéo dédiée. Il dispose
de silentblocs externes et d’une plage d’alimentation
Adrena × OK OK OK OK à la fois pour l’alimentation de l’unité centrale et de l’écran. Voir
sur notre site: http://www.seatronic.fr/convertisseur-dc-dc/1560-
étendue 9 à 36Volts.
abaisseur-de-tension-non-isole-24v-12v-96w.html
Compatibilité avec maxsea TZ3 professionnel : les modèles professionnels de la gamme Seatronic sont le Bora,
le Pompero et le Mistral. Pour les versions de maxsea Timezero V3 PRO y compris lorsque l’option PBG et multi Dans certains cas de figure, une alimentation opto isolée
écrans (2 maximum) doit être supportée, l’unité centrale BORA est adaptée et fonctionne parfaitement avec ce (isolation complète au niveau électrique du PC) peut être utile. Ces
logiciel. Pour les configurations nécessitant plus de trois écrans et les utilisateurs nécessitant des performances alimentations peuvent aussi assurer la conversion de tension. Voir
de pointe, l’unité centrale Mistral ou la Pompero sont les mieux adaptées. sur notre site: http://www.seatronic.fr/243-convertisseur-dc-dc .
Caractéristiques Caractéristiques
• Longueur entre les plaques 27 cm (iesup1) ou 18cm (iesup3) • Support 2 pièces facile à installer
• Dimensions fixation rectangulaire 3.81 x 7.62cm , boule: • Design fin pour économiser de l’espace
3.8cm • Acier de haute qualité
• diamètre de la plaque de fixation: 6 cm • Surface traitée pour protéger contre la rouille
• Compatible VESA 75 et VESA100 • Compatible VESA 75 et VESA100
• Aluminium noir résistant à la corrosion • Poids: 0.36 kg; Dimensions: 115 x 115 x 13 mm
• Peut supporter des écrans jusqu’à 4kg
périphériques informatiques 94
nos périphériques étanches notre gamme de claviers / souris étanches industrielles
Nous avons sélectionné une gamme de périphériques adap- Les claviers sont aussi ergonomiques et faciles d’utilisation caractéristiques détaillées
tés pour l’utilisation à bord : des claviers et souris étanches que les claviers classiques.
parfaitement adaptés à l’utilisation à bord. Les souris existent en différentes versions en fonction de
Ils sont aussi adaptés pour les utilisations dans le domaine l’ergonomie désirée.
de l’agro alimentaire, de l’industrie ou du médical et Des versions sans fil sont également disponibles pour les
peuvent être lavés sans problème à l’eau. claviers et les souris.
GAMME TRÈS
PRO ROBUSTE
périphériques informatiques 96 périphériques informatiques 97
Notre gamme non étanche
Les claviers ci dessous ne sont pas étanches mais offrent un niveau de résistance acceptable à bord.
Pour les environnements particulièrement humides, on privilégiera la gamme de périphériques étanches.
L’ensemble de cette gamme de claviers/souris industriels est conçu en silicone ce qui les rend parfaitement
adaptés à un usage marin, les modèles filaires sont IP68 et les modèles sans fil sont IP67. Leur texture en
silicone assure une adhérence sur la table à carte. Ils sont robustes, et peuvent être lavés à l’eau.
Ils sont compatibles avec Microsoft® Windows® 10/ 7 / Vista® / XP / 2000 / ME / 98.
7
IPESSOUR1 IPESSOUR2 PESSOUR3W
Souris optique avec roulette PAD Souris optique avec roulette PAD Souris optique avec roulette PAD sans fil
4
Interface: USB1.1
Communication sans fil 2,4 GHz 1
Distance jusqu’à 10 mètres
Interface: USB1.1 Design élégant et confortable
Design élégant et confortable
3
Design élégant Molette de défilement
Dimensions : Dimensions : Molette de défilement Dimensions :
et confortable effectué par 3 boutons
Largeur : 115mm Largeur : 115mm effectué par 3 boutons Largeur : 115mm
Scrolling Touchpad Retour à l’index
Hauteur : 68mm Hauteur : 68mm Retour à l’index Hauteur : 68mm 2 5
Capteur optique 800 dpi
Epaisseur : 42mm
Capteur optique 800 dpi
Epaisseur : 42mm Capteur optique 800 dpi Epaisseur : 42mm 6
avec 3000 images avec 3000 images
avec 3000 images
Etanchéité IP68 Etanchéité IP68
Etanchéité IP67
IPE11CLAV IPE17
1 Clavier Classicline résistant aux éclabous- 4 Souris USB Optique
sures Fonction de déplacement
Interface: USB Fonction de défilement
Garantie 2 ans Fonction standard clic droit et gauche
Clavier de taille standard doté d’un pavé
numérique IPE11TRACKSF Souris sans fil Trackball
5 Perixx
IPE12CLAVSF Design ergonomique à 7 boutons
2 Souris Trackball Logitech sans fil Trackball de 34 mm avec capteur laser
Dimensions: 95 mm x 145 mm x 45 mm Interface USB avec câble de 1,8 m
Poids: 142 g Taille 130 x 107 x 45 mm (L * W * H)
Roulette de défilement Poids 150 ± 5g
Portée de la connexion sans fil: Environ 10 m
6 IPE12CLAV
3 IPE11TRACKSF Souris Trackball Marble Logitech
Souris sans fil Trackball Perixx Interface: USB1.1
Design ergonomique à 7 boutons Interface PS2 ou USB
Trackball de 34 mm avec capteur laser Fonction de déplacement et défilement
Interface USB avec câble de 1,8 m
Taille 130 x 107 x 45 mm (L * W * H) 7 IPE16COMBOSF
Poids 150 ± 5g Combo clavier et souris sans fil logitech
Portée environ 10 mètres
Souris Compacte
GAMME TRÈS Clavier de taille standard doté d’un pavé
cables DVI dvi cables DVI hdmi cables vga Adaptateurs vidéo isolateur optique Convertisseur USB Série keyspan GPS USB
Ces adaptateurs vidéo per-
RS232 ref: IPEIRRS232 ref: IPE11GPS
Ce câble de grande qualité est Ce câble permet de disposer Ce câble de qualité vous per- Les adaptateurs USB-Série Keyspan sont largement
compatible full HD 3D. d’une extrémité en HDMI en mettra de raccorder un écran mettront d’adapter de façon reconnus dans le monde du nautisme.
Cet isolateur optique per- Ce GPS usb actif permet à votre PC de
Il sera adapté pour connec- général connectée à l’unité VGA à une unité centrale fiable les sorties vidéo des
met d’isoler complètement la capter les signaux GPS, il est compa-
ter un écran disposant d’une centrale et d’une connectique connectée en VGA. unités centrales récentes Il s’agit d’un dispositif simple et fiable qui vous permet
connexion électrique RS232 tible avec window 7 et 10.
connectique DVI et une uni- en DVI à l’autre extrémité pour Il dispose de noyaux en fer- aux anciens écrans dispo- de transformer un Port USB en Port Série (jusqu’à 4).
entre les appareils électroniques
té centrale disposant d’une la connexion avec l’écran. Ce rite pour prévenir des inter- sant d’une entrée VGA. Dans
et les unités centrales. Il se connecte facilement en usb, gé-
connectique DVI. câble sera à privilégier si vous férences. Il peut supporter la mesure du possible pour Cet adaptateur est recommandé pour connecter vos
nère les informations au format NMEA
Il existe en différentes dimen- disposez d’une unité centrale des résolutions allant jusqu’à prévenir des risques d’interfé- matériels électroniques en DB9 avec une unité cen-
Cela évite les problèmes liés aux et fonctionne avec l’ensemble des logi-
sions de 1.5 à 10 m. disposant d’une sortie HDMI à 2560*1600. rence, la connectique numé- trale si celle ci ne dispose pas de port série en natif.
retours de masse qui peuvent ciels de navigation.
raccorder à un écran DVI. rique sera à privilégier.
causer des perturbations de Résistant à l’eau (IP66) et traité
IPEDDVI015 IPEVVGA020 signaux (trames illisibles) et • Caractéristiques
Adapateur HDMI vers VGA contre la corrosion, il peut être laissé
longueur 1.5 mètres IPEHDVI015 longueur 2 mètres peuvent même aller jusqu’à dété- Vitesse : 230 Kbps - deux fois plus rapide qu’un port
réf: IPEVGAHDMI en permanence à l’extérieur pour fa-
IPEDDVI030 longueur 1.5 mètres IPEVVGA050 riorer les entrées / sorties NMEA. série classique.
Adaptateur DP vers VGA voriser la réception grâce à un câble
longueur 3 mètres longueur 3 mètres longueur 5 mètres Câble : Fonctionne avec n’importe quel câble USB
réf: IPEVGADP d’une longueur de 1.8m.
IPEDDVI060 IPEHDVi100 IPEVVGA100 • Caractéristiques (jusqu’à 5 mètres de long).
longueur 6 mètres IPEHDVi060 longueur 10 mètres A noter que les signaux peuvent aus-
Opto isolateur RS232 vers RS232 Led : Statut de l’adaptateur et activité des données. si être captés à l’intérieur d’un bateau
IPEDDVI100 longueur 6 mètres Alimentation : Auto-alimenté.
longueur 10 mètres IPEHDVI030 Transmission : à coque polyester.
Asynchrone, double Duplex, en- Livré avec 1.8 mètres de câble et un cd de drivers
longueur 10 mètres Ce GPS usb est haute sensibilité
tièrement transparent Garantie : 2 ans
(-159dbm) et dispose de 20 canaux, il
Plage de fonctionnement : 0 ~ 150 °C offre ainsi un positionnement rapide
Humidité : 0 - 95% Cet adaptateur est disponible en une ou quatre sorties
et précis (moins de 5m en Europe).
(respectivement ref IPEUSB1COM et IPEUSB4COM)
Dimensions: 45.75 x 39.90 x 14.15 mm