Vous êtes sur la page 1sur 72

MARCHE

N° XEG 2015 / 5032 / D

ETUDE APD DE LA LIGNE NOUVELLE


AIN OUSSERA / TIARET / SAIDA (300 KM)

AVANT PROJET DETAILLE

PONTS ET VIADUCS

CALCUL STATIQUE PRELIMINAIRE –


PONT-RAIL TYPE

K4

V:\278500_MSAO_Algerien\Statik Vertrag 7 SAAO!!\I_Statische


No. du document: APD-7-P-00-52-C-8004 Enregistré sous: Berechnungen\APD 7\K04\APD-7-P-00-52-C-8004 Calcul
statique type K4.doc

Traité par: ImR Date d' impression: 21.03.2008 von ImR

Date d' établissement: Vienne, 30.03.2008 Date d' enregistrement 21.03.2008 von ImR

BERNARD INGENIEURE A-1020 Wien, Nordbahnstraße 36, 2 Stock/Top 7


ZT-Gesellschaft m.b.H. und Telefon +49/ (0)1 / 81 20 042 - Fax +43 (0)1 / 81 20 042-20
Sicherheitstechnisches Zentrum e-mail: wien@bernard-ing.com
FN 260331s . Landesgericht Innsbruck DVR-Nr.: 0803278 . UID: ATU 61623915
Projet: 278567 ETUDE DE LA LIGNE NOUVELLE –
AIN OUSSERA / TIARET / SAIDA
Seite: 1

Calcul statique préliminaire – pont-rail type K4

1. INTRODUCTION

1.1. Types d'Ouvrage

Les ponts de la ligne Ain Oussera – Tiaret – Saida sont


subdivisionnés en 13 types d'ouvrage, en fonction de leurs
longueurs et des voies franchies.
Les ponts d'un type donné d'ouvrage sont identiques pour les
caractéristiques suivantes:
• Système statique
• Type du profil en travers de la superstructure
• Hauteur de la superstructure (Définition: Distance entre la
surface supérieure du tablier et la surface inférieure de la
superstructure au milieu du pont)
• Détails d'exécution comme corniches, étanchement, drainage
• Type d'appui (Le choix des types d'appui fait partie du projet
d'exécution et du ressort de l'Entrepreneur)
Ces paramètres sont indiqués sur les pages suivantes et aux
plans type pour les types d'ouvrage choisis.

Pour les dimensions suivantes, les limites supérieures et inférieures


ont été fixées:
• Portée et ouverture libre
• Hauteur du pont
− Hauteur de la voie franchissante au dessus du fond de la
vallée (pour les grands ponts-rails)
− Hauteur de la voie supérieure au dessus de la voie
inférieure (pour les ouvrages d'intersection avec des
routes)

Pour les paramètres suivants, les ouvrages d'un type donné sont
différents:
• Numéro de l'ouvrage
• Kilométrage:
− Commencement/fin du pont (pour les grands ponts-rails)
− Kilomètre d'intersection (pour les ouvrages d'intersection
avec des routes)
• Angle de croisement
• Longueur totale du pont
• Nombre et hauteur des piliers
• Type de fondation
• Type de culées
• Largeur de la superstructure (Définition: Ecartement des parois
extérieures des poutres de rive/corniches, mesurée
Projet: 278567 ETUDE DE LA LIGNE NOUVELLE –
AIN OUSSERA / TIARET / SAIDA
Seite: 2

Calcul statique préliminaire – pont-rail type K4

perpendiculairement à l'axe du pont) selon le dévers à


considérer
Dans une liste des ouvrages d'art, ces paramètres sont énumérés
pour chaque ouvrage. La liste se trouve en annexe: document APD-
7-P-00-52-L-6001.

1.2. Définitions:
Si la voie projetée se trouve au dessus de l'obstacle (route, rivière,
vallée), il s'agit d'un pont-rail.
La longueur des ponts-rails est indiquée dans le sens du
kilométrage de la voie et est définie par l'écartement des deux joints
de chaussée de pont. Pour les ouvrages pont cadre, c'est
l'écartement des parois extérieures de la superstructure qui désigne
la longueur du pont.
La largeur des ponts-rails est définie par l'écartement des parois
extérieures des poutres de rive/corniches sur le pont.
Exception: Les tunnels routiers recouverts en remblai (passages
inférieurs) sont exempts des définitions susmentionnées. La
longueur de ces ouvrages est indiquée perpendiculairement à l'axe
routier, la largeur dans le sens du kilométrage routier.

1.3. Paramètres caractéristiques pour le type d'ouvrage calculé


dans ce document.

Ponts-Rails Type K4
Ces ouvrages sont construits au niveau du croisement de la voie
ferrée avec les chemins de campagne, dans notre cas, il s’agit
uniquement de passages inférieurs. La structure de ces ouvrages
est en béton armé pour des raisons de simplicité d’exécution et
d’économie des ouvrages.
Les ouvrages d'intersection du type K4 seront des ouvrages pont
cadre à travée unique.
Système statique: Pont cadre
Superstructure: Dalle
Précontrainte: Non
Hauteur de la superstructure: 1,30 m
Largeur de la superstructure: 12,36 m
Longueur: 19,00 m
Ouverture libre: 16,90 m
Matériau de construction principal: Béton armé
Projet: 278567 ETUDE DE LA LIGNE NOUVELLE –
AIN OUSSERA / TIARET / SAIDA
Seite: 3

Calcul statique préliminaire – pont-rail type K4

1.4. Normes et Prescriptions appliquées


Ce calcul statique se base sur les Eurocodes, versions valables de
toutes ses parties et selon les règles de l’art.

EN 1990 Eurocodes – Bases de calcul des structures


EN 1991 Eurocode 1 - Actions sur les structures
Partie 1-1: Actions générales
Partie 1-4: Actions générales - Actions du vent
Partie 1-5: Actions générales - Actions thermiques
Partie 2: Actions sur les ponts dues au trafic
ENV 1992 Eurocode 2 - Calcul des structures en béton
Partie 2: Ponts en béton
Partie 3: Structure de fondation
EN 1997 Eurocode 7: Calcul géotechnique
Partie 1: Règles générales
EN 10080: Aciers pour l’armature du béton- Aciers soudables pour
béton armé - Généralités
EN 10138: Aciers de précontrainte
EN ISO 12944: Peintures et vernis- Anticorrosion des structures en
acier par systèmes de peinture
EN ISO 15630 Aciers pour l'armature et la précontrainte de béton –
Procédés d'essais –
Partie 3: Aciers de précontrainte (version préliminaire)

1.5. Logiciels de calcul statique

• InfoCAD Version 6.50b


• ConDim – Dimensionnement de structures en béton armé –
Version 5.5.4
CONTENU

contenu .............................................................................................................................................................................. 4
coupe longitudinale ........................................................................................................................................................ 6
couleurs de sections ...................................................................................................................................................... 7

entrées
Systemkenngrößen ........................................................................................................................................................ 8
Querschnittswerte ........................................................................................................................................................... 8
Materialkennwerte .......................................................................................................................................................... 11
Bettung ............................................................................................................................................................................... 11
Kriech- und Schwindbeiwerte ..................................................................................................................................... 12
Knotenkoordianten ......................................................................................................................................................... 13
Stäbe .................................................................................................................................................................................. 14
Festhaltungen .................................................................................................................................................................. 16
Übersicht Lastfälle .......................................................................................................................................................... 16
Lastfallkombination 1, Verkehr (LM71) inkl. phi; Anf.+Bremsen ..................................................................... 17
Lastfallkombination 2, Verkehr (SW2) inkl. phi; Anf.+Bremsen ....................................................................... 17
Lastfallkombination 3, Temperatur (1) ..................................................................................................................... 18
Lastfallkombination 4, Temperatur (2) ..................................................................................................................... 18
Lastsummen ..................................................................................................................................................................... 18
Lastfall 1, G1 .................................................................................................................................................................... 20
Lastfall 2, G2 Ständige Auflast ................................................................................................................................... 20
Lastfall 5, Aktiver Erddruck beids. ............................................................................................................................. 21
Lastfall 6, Differenzerddruck rechts .......................................................................................................................... 21
Lastfall 7, Differenzerddruck links ............................................................................................................................. 22
Lastfall 20, LM 71 (1) ..................................................................................................................................................... 22
Lastfall 21, LM 71 (2) ..................................................................................................................................................... 23
Lastfall 22, LM 71 (3) ..................................................................................................................................................... 24
Lastfall 23, LM 71 (4) ..................................................................................................................................................... 25
Lastfall 24, LM 71 (5) ..................................................................................................................................................... 26
Lastfall 25, LM 71 (6) ..................................................................................................................................................... 27
Lastfall 26, LM 71 (7) ..................................................................................................................................................... 28
Lastfall 27, LM 71 (8) ..................................................................................................................................................... 29
Lastfall 28, LM 71 (9) ..................................................................................................................................................... 30
Lastfall 29, LM 71 (10) .................................................................................................................................................. 31
Lastfall 30, SW2 .............................................................................................................................................................. 32
Lastfall 35, Anfahren u. Bremsen .............................................................................................................................. 32
Lastfall 40, Erddr. inf. Auflast Verkehr r ................................................................................................................... 33
Lastfall 41, Erddr. inf. Auflast Verkehr l ................................................................................................................... 33
Lastfall 50, T (Erwärmung) .......................................................................................................................................... 34
Lastfall 51, T (Abkühlung) ............................................................................................................................................ 34
Lastfall 52, dT,heat (oben wärmer) ........................................................................................................................... 35
Lastfall 53, dT,cool (unten wärmer) .......................................................................................................................... 35
Betonstahl für Stäbe ...................................................................................................................................................... 35
Definition der Einwirkungen für DIN 1045-1 ........................................................................................................... 36
Bemessungsvorgaben DIN 1045-1 ........................................................................................................................... 36
Definition der Einwirkungen für EC2 ......................................................................................................................... 36
Bemessungsvorgaben für EC2 .................................................................................................................................. 38
Definition der Einwirkungen für ÖNORM B4700 ................................................................................................... 39
Definition der Einwirkungen für SIA 262 .................................................................................................................. 40
DIN Fachbericht 101 Einwirkungen .......................................................................................................................... 40
Bemessungsvorgaben DIN Fachbericht 102 ......................................................................................................... 40

charges
Lastaufstellung ................................................................................................................................................................ 43
LF 2: Belastung, G2 Ständige Auflast; Lokale Elementsysteme ..................................................................... 45
LF 5: Belastung, Aktiver Erddruck beids.; Lokale Elementsysteme ............................................................... 46
LF 6: Belastung, Differenzerddruck rechts; Lokale Elementsysteme ............................................................ 47
LF 7: Belastung, Differenzerddruck links; Lokale Elementsysteme ............................................................... 48
LF 25: Belastung, LM 71 (6); Lokale Elementsysteme ....................................................................................... 49
LF 30: Belastung, SW2; Lokale Elementsysteme ................................................................................................ 50
LF 35: Belastung, Anfahren u. Bremsen; Lokale Elementsysteme ................................................................ 51
LF 40: Belastung, Erddr. inf. Auflast Verkehr r; Lokale Elementsysteme ..................................................... 52
LF 41: Belastung, Erddr. inf. Auflast Verkehr l; Lokale Elementsysteme ..................................................... 53
LF 50: Belastung, T (Erwärmung); Lokale Elementsysteme ............................................................................ 54
LF 51: Belastung, T (Abkühlung); Lokale Elementsysteme .............................................................................. 55
LF 52: Belastung, dT,heat (oben wärmer); Lokale Elementsysteme ............................................................. 56
LF 53: Belastung, dT,cool (unten wärmer); Lokale Elementsysteme ............................................................ 57

conditions de coupe
Schnittgrößen My min, max; 1. Ständige und vorübergehende Situation, EC2 .......................................... 58
Schnittgrößen Nx min, max; 1. Ständige und vorübergehende Situation, EC2 .......................................... 59
Schnittgrößen Qz min, max; 1. Ständige und vorübergehende Situation, EC2 .......................................... 60
Schnittgrößen My min, max; 1. Seltene (charakteristische) Situation, EC2 ................................................. 61
Schnittgrößen Nx min, max; 1. Seltene (charakteristische) Situation, EC2 ................................................. 62
Schnittgrößen Qz min, max; 1. Seltene (charakteristische) Situation, EC2 ................................................. 63

contraintes de fondation
Bettungskräfte Bx min, max; 1. Seltene (charakteristische) Situation, EC2 ................................................ 64
Bettungskräfte Bz min, max; 1. Seltene (charakteristische) Situation, EC2 ................................................ 65

contraintes de pression du béton


Sigma.x oben, min, max; 1. Ständige und vorübergehende Situation, EC2 ................................................ 66
Sigma.x unten, min, max; 1. Ständige und vorübergehende Situation, EC2 ............................................... 67

acier d'armatures
Biegebewehrung As; Grenzzustand der Tragfähigkeit EC2 .............................................................................. 68
Bügelbewehrung Asb.y,z; Grenzzustand der Tragfähigkeit EC2-D ................................................................ 69

déformations
Deformationen uz min, max; 1. Seltene (charakteristische) Situation, EC2 ................................................ 70
Deformationen uz min, max; 1. Seltene (charakteristische) Situation, EC2 ................................................ 71
Querschnittsfarbe
Systemkenngrößen
85 Knoten
84 Elemente 84 Stabelemente
4 Festhaltungen 0 Plattenelemente
0 Koppelungen 0 Scheibenelemente
17 Materialkennwerte 0 Schalenelemente
17 Querschnittswerte 0 Seilelemente
23 Lastfälle 0 Volumenelemente
4 LF-Kombinationen
0 Spannstränge

Berechnungsort der Flächenelemente: Knoten


2 Ergebnisorte in den Stäben

Gedrehte Koordinatensysteme
0 Elementsysteme
0 Schnittkraftsysteme
0 Bewehrungssysteme

Querschnittswerte

1 Polygon Überbau Höhe 1,30m


Schwerpunkt [m] ys = 0,500 zs = 0,450
Fläche [m²] A = 1,3000e+00
Trägheitsmomente [m4] Ix = 2,3020e-01 Iyz = 0,0000e+00
1,3

Iy = 1,8308e-01 I1 = 1,8308e-01
Iz = 1,0833e-01 I2 = 1,0833e-01
1
Hauptachsenwinkel [Grad] Phi = -0,000

2 Polygon Überbau Höhe 1,381


Schwerpunkt [m] ys = 0,500 zs = 0,491
Fläche [m²] A = 1,3810e+00
1,381

Trägheitsmomente [m4] Ix = 1,0000e-06 Iyz = 0,0000e+00


Iy = 2,1948e-01 I1 = 2,1948e-01
Iz = 1,1508e-01 I2 = 1,1508e-01
1
Hauptachsenwinkel [Grad] Phi = -0,000

3 Polygon Überbau Höhe 1,456m


Schwerpunkt [m] ys = 0,500 zs = 0,528
Fläche [m²] A = 1,4560e+00
1,456

Trägheitsmomente [m4] Ix = 1,0000e-06 Iyz = 0,0000e+00


Iy = 2,5722e-01 I1 = 2,5722e-01
Iz = 1,2133e-01 I2 = 1,2133e-01
1
Hauptachsenwinkel [Grad] Phi = -0,000
Querschnittswerte

4 Polygon Überbau Höhe 1,526m


Schwerpunkt [m] ys = 0,500 zs = 0,563
Fläche [m²] A = 1,5260e+00
1,526

Trägheitsmomente [m4] Ix = 1,0000e-06 Iyz = 0,0000e+00


Iy = 2,9613e-01 I1 = 2,9613e-01
Iz = 1,2717e-01 I2 = 1,2717e-01
1
Hauptachsenwinkel [Grad] Phi = -0,000

5 Polygon Überbau Höhe 1,60m


Schwerpunkt [m] ys = 0,500 zs = 0,600
Fläche [m²] A = 1,6000e+00
Trägheitsmomente [m4] Ix = 1,0000e-06 Iyz = 0,0000e+00
1,6

Iy = 3,4133e-01 I1 = 3,4133e-01
Iz = 1,3333e-01 I2 = 1,3333e-01
1
Hauptachsenwinkel [Grad] Phi = -0,000

6 Polygon Überbau Höhe 1,140m


Schwerpunkt [m] ys = 0,500 zs = 0,570
Fläche [m²] A = 1,1400e+00
Trägheitsmomente [m4] Ix = 1,0000e-06 Iyz = 0,0000e+00
1,14

Iy = 1,2346e-01 I1 = 1,2346e-01
Iz = 9,5000e-02 I2 = 9,5000e-02
1
Hauptachsenwinkel [Grad] Phi = -0,000

7 Polygon Überbau Höhe 1,661


Schwerpunkt [m] ys = 0,500 zs = 0,630
Fläche [m²] A = 1,6610e+00
1,661

Trägheitsmomente [m4] Ix = 1,0000e-06 Iyz = 0,0000e+00


Iy = 3,8188e-01 I1 = 3,8188e-01
Iz = 1,3842e-01 I2 = 1,3842e-01
1
Hauptachsenwinkel [Grad] Phi = -0,000

8 Polygon Überbau Höhe 1,709


Schwerpunkt [m] ys = 0,500 zs = 0,654
Fläche [m²] A = 1,7090e+00
1,709

Trägheitsmomente [m4] Ix = 1,0000e-06 Iyz = 0,0000e+00


Iy = 4,1595e-01 I1 = 4,1595e-01
Iz = 1,4242e-01 I2 = 1,4242e-01
1
Hauptachsenwinkel [Grad] Phi = -0,000

9 Polygon Wand Höhe 1,526m


Schwerpunkt [m] ys = 0,500 zs = 0,537
Fläche [m²] A = 1,5260e+00
1,526

Trägheitsmomente [m4] Ix = 1,0000e-06 Iyz = 0,0000e+00


Iy = 2,9613e-01 I1 = 2,9613e-01
Iz = 1,2717e-01 I2 = 1,2717e-01
1
Hauptachsenwinkel [Grad] Phi = -0,000
Querschnittswerte

10 Polygon Wand Höhe 1,586m


Schwerpunkt [m] ys = 0,500 zs = 0,507
Fläche [m²] A = 1,5860e+00
1,586

Trägheitsmomente [m4] Ix = 1,0000e-06 Iyz = 0,0000e+00


Iy = 3,3245e-01 I1 = 3,3245e-01
Iz = 1,3217e-01 I2 = 1,3217e-01
1
Hauptachsenwinkel [Grad] Phi = -0,000

11 Polygon Wand Höhe 1,646m


Schwerpunkt [m] ys = 0,500 zs = 0,477
Fläche [m²] A = 1,6460e+00
1,646

Trägheitsmomente [m4] Ix = 1,0000e-06 Iyz = 0,0000e+00


Iy = 3,7163e-01 I1 = 3,7163e-01
Iz = 1,3717e-01 I2 = 1,3717e-01
1
Hauptachsenwinkel [Grad] Phi = -0,000

12 Polygon Wand Höhe 1,50m


Schwerpunkt [m] ys = 0,500 zs = 0,550
Fläche [m²] A = 1,5000e+00
Trägheitsmomente [m4] Ix = 1,0000e-06 Iyz = 0,0000e+00
1,5

Iy = 2,8125e-01 I1 = 2,8125e-01
Iz = 1,2500e-01 I2 = 1,2500e-01
1
Hauptachsenwinkel [Grad] Phi = -0,000

13 Polygon Wand Höhe 1,706m


Schwerpunkt [m] ys = 0,500 zs = 0,447
Fläche [m²] A = 1,7060e+00
1,706

Trägheitsmomente [m4] Ix = 1,0000e-06 Iyz = 0,0000e+00


Iy = 4,1377e-01 I1 = 4,1377e-01
Iz = 1,4217e-01 I2 = 1,4217e-01
1
Hauptachsenwinkel [Grad] Phi = -0,000

14 Polygon Wand Höhe 1,756m


Schwerpunkt [m] ys = 0,500 zs = 0,422
Fläche [m²] A = 1,7560e+00
1,756

Trägheitsmomente [m4] Ix = 1,0000e-06 Iyz = 0,0000e+00


Iy = 4,5122e-01 I1 = 4,5122e-01
Iz = 1,4633e-01 I2 = 1,4633e-01
1
Hauptachsenwinkel [Grad] Phi = -0,000

22 Polygon Fundamente Höhe 1,30m, minBz


Schwerpunkt [m] ys = 0,500 zs = 0,650
Fläche [m²] A = 1,3000e+00
Trägheitsmomente [m4] Ix = 2,3020e-01 Iyz = 0,0000e+00
1,3

Iy = 1,8308e-01 I1 = 1,8308e-01
Iz = 1,0833e-01 I2 = 1,0833e-01
1
Hauptachsenwinkel [Grad] Phi = -0,000
Querschnittswerte

23 Polygon Fundamente Höhe 1,30m, maxBz


Schwerpunkt [m] ys = 0,500 zs = 0,650
Fläche [m²] A = 1,3000e+00
Trägheitsmomente [m4] Ix = 2,3020e-01 Iyz = 0,0000e+00
1,3

Iy = 1,8308e-01 I1 = 1,8308e-01
Iz = 1,0833e-01 I2 = 1,0833e-01
1
Hauptachsenwinkel [Grad] Phi = -0,000

29 Stab ideeller gebetteter Stab


Fläche [m²] A = 1,6000e+00
Trägheitsmomente [m4] Ix = 1,0000e-06 Iy = 3,4133e-01
Iz = 1,3333e-01 Iyz = 0,0000e+00

Materialkennwerte
Nr. Art E-Modul G-Modul Quer- alpha.t gamma
[MN/m²] [MN/m²] dehnz. [1/K] [kN/m³]

1 1 C30/37 28300 11800 0,20 1,000e-05 25,000


2 2 C30/37 28300 11800 0,20 1,000e-05 25,000
3 3 C30/37 28300 11800 0,20 1,000e-05 25,000
4 4 C30/37 28300 11800 0,20 1,000e-05 25,000
5 5 C30/37 28300 11800 0,20 1,000e-05 25,000
6 6 C30/37 28300 11800 0,20 1,000e-05 25,000
7 7 C30/37 28300 11800 0,20 1,000e-05 25,000
8 8 C30/37 28300 11800 0,20 1,000e-05 25,000
9 9 C30/37 28300 11800 0,20 1,000e-05 25,000
10 10 C30/37 28300 11800 0,20 1,000e-05 25,000
11 11 C30/37 28300 11800 0,20 1,000e-05 25,000
12 12 C30/37 28300 11800 0,20 1,000e-05 25,000
13 13 C30/37 28300 11800 0,20 1,000e-05 25,000
14 14 C30/37 28300 11800 0,20 1,000e-05 25,000
15 22 C25/30 26700 11100 0,20 1,000e-05 25,000
16 23 C25/30 26700 11100 0,20 1,000e-05 25,000
17 29 Beton 30500 12700 0,20 1,000e-05 0,000

Bettung
Nr. kbx kby kbz bx by bz
[MN/m³] [m]

1 1 0,0 0,0 0,0 1,000 1,000 1,000


2 2 0,0 0,0 0,0 1,000 1,000 1,000
3 3 0,0 0,0 0,0 1,000 1,000 1,000
4 4 0,0 0,0 0,0 1,000 1,000 1,000
5 5 0,0 0,0 0,0 1,000 1,000 1,000
6 6 0,0 0,0 0,0 1,000 1,000 1,000
7 7 0,0 0,0 0,0 1,000 1,000 1,000
8 8 0,0 0,0 0,0 1,000 1,000 1,000
Bettung
Nr. kbx kby kbz bx by bz
[MN/m³] [m]

9 9 0,0 0,0 0,0 1,000 1,000 1,000


10 10 0,0 0,0 0,0 1,000 1,000 1,000
11 11 0,0 0,0 0,0 1,000 1,000 1,000
12 12 0,0 0,0 0,0 1,000 1,000 1,000
13 13 0,0 0,0 0,0 1,000 1,000 1,000
14 14 0,0 0,0 0,0 1,000 1,000 1,000
15 22 10,0 10,0 25,0 1,000 1,000 1,000
16 23 10,0 10,0 80,0 1,000 1,000 1,000
17 29 10,0 10,0 100,0 1,000 1,000 1,000

Die Bettung wirkt in Richtung der Achsen des lokalen Elementsystems.

Kriech- und Schwindbeiwerte


Nr. phi.t rho epsilon.st*1.E5 t0[d] ts[d] t[d] Zement RH[%] h0[m]

1 1 2,500 0,800 0,00


2 2 2,500 0,800 0,00
3 3 2,500 0,800 0,00
4 4 2,500 0,800 0,00
5 5 2,500 0,800 0,00
6 6 2,500 0,800 0,00
7 7 2,500 0,800 0,00
8 8 2,500 0,800 0,00
9 9 2,500 0,800 0,00
10 10 2,500 0,800 0,00
11 11 2,500 0,800 0,00
12 12 2,500 0,800 0,00
13 13 2,500 0,800 0,00
14 14 2,500 0,800 0,00
15 22 2,500 0,800 0,00
16 23 2,500 0,800 0,00
17 29 2,500 0,800 0,00

phi.t Kriechzahl zum Zeitpunkt t


rho Relaxationskennwert nach Trost
epsilon.st Schwindmaß * 1.E5 zum Zeitpunkt t
t0 Kriechbeginn [d]
ts Schwindbeginn [d]
t Betrachteter Zeitpunkt [d]
Zement Zementhärtung
RH Relative Luftfeuchte [%]
h0 Wirksame Bauteildicke [m]
Knotenkoordinaten
Nummer x [m] y [m] z [m]

1 1 18,500 0,000 7,800


2 2 17,450 0,000 7,800
3 3 22,950 0,000 7,800
4 4 19,200 0,000 -0,200
5 5 17,600 0,000 -0,200
6 6 4,500 0,000 -0,200
7 7 19,200 0,000 0,800
8 8 5,600 0,000 -0,200
9 9 6,150 0,000 -0,200
10 10 12,200 0,000 -0,200
11 11 0,800 0,000 0,809
12 12 12,750 0,000 -0,200
13 13 19,200 0,000 5,000
14 14 0,800 0,000 6,100
15 15 21,650 0,000 7,800
16 16 14,400 0,000 -0,200
17 17 14,950 0,000 -0,200
18 18 15,500 0,000 -0,200
19 19 16,050 0,000 -0,200
20 20 5,050 0,000 -0,200
21 21 6,700 0,000 -0,200
22 22 19,200 0,000 3,800
23 23 19,200 0,000 4,400
24 24 7,250 0,000 -0,200
25 25 7,800 0,000 -0,200
26 26 8,350 0,000 -0,200
27 27 8,900 0,000 -0,200
28 28 9,450 0,000 -0,200
29 29 0,800 0,000 3,200
30 30 0,800 0,000 2,600
31 31 0,800 0,000 1,400
32 32 19,700 0,000 7,800
33 33 -1,650 0,000 7,800
34 34 0,800 0,000 6,600
35 35 -4,150 0,000 7,800
36 36 19,200 0,000 7,150
37 37 0,800 0,000 7,800
38 38 2,550 0,000 7,800
39 39 0,800 0,000 7,150
40 40 18,600 0,000 -0,200
41 41 18,100 0,000 -0,200
42 42 19,200 0,000 2,600
43 43 21,000 0,000 7,800
44 44 10,000 0,000 -0,200
45 45 2,400 0,000 -0,200
46 46 19,200 0,000 7,800
47 47 19,200 0,000 3,200
48 48 19,200 0,000 1,400
49 49 24,150 0,000 7,800
50 50 19,200 0,000 2,000
51 51 22,300 0,000 7,800
Knotenkoordinaten
Nummer x [m] y [m] z [m]

52 52 10,550 0,000 -0,200


53 53 11,100 0,000 -0,200
54 54 11,650 0,000 -0,200
55 55 0,800 0,000 -0,200
56 56 0,800 0,000 5,600
57 57 23,550 0,000 7,800
58 58 19,200 0,000 6,100
59 59 19,200 0,000 5,600
60 60 0,800 0,000 4,400
61 61 0,800 0,000 3,800
62 62 0,800 0,000 2,000
63 63 19,200 0,000 6,600
64 64 0,800 0,000 0,305
65 65 -2,950 0,000 7,800
66 66 3,400 0,000 -0,200
67 67 13,850 0,000 -0,200
68 68 -1,000 0,000 7,800
69 69 2,900 0,000 -0,200
70 70 19,200 0,000 0,300
71 71 1,500 0,000 7,800
72 72 0,300 0,000 7,800
73 74 0,800 0,000 5,000
74 77 -3,550 0,000 7,800
75 78 2,100 0,000 7,800
76 79 3,950 0,000 -0,200
77 80 16,600 0,000 -0,200
78 81 17,100 0,000 -0,200
79 82 1,400 0,000 -0,200
80 83 1,900 0,000 -0,200
81 84 13,300 0,000 -0,200
82 85 -0,350 0,000 7,800
83 86 -2,300 0,000 7,800
84 87 17,900 0,000 7,800
85 88 20,350 0,000 7,800

Stab- und Seilelemente


Nummer Art Anf.- End- Winkel Quer- Gelenke Vorsp. Länge
Knoten Knoten [°] schn. Anfang Ende [kN] [m]

1 1 RS 11 64 -0,0 13 0,50
2 3 RS 55 82 -0,0 8 0,60
3 4 RS 82 83 -0,0 7 0,50
4 5 RS 83 45 -0,0 5 0,50
5 6 RS 45 69 -0,0 4 0,50
6 9 RS 69 66 -0,0 3 0,50
7 10 RS 81 5 -0,0 4 0,50
8 11 RS 5 41 -0,0 5 0,50
9 12 RS 41 40 -0,0 7 0,50
10 13 RS 40 4 -0,0 8 0,60
Stab- und Seilelemente
Nummer Art Anf.- End- Winkel Quer- Gelenke Vorsp. Länge
Knoten Knoten [°] schn. Anfang Ende [kN] [m]

11 15 RS 66 79 -0,0 2 0,55
12 16 RS 10 12 -0,0 1 0,55
13 17 RS 12 84 -0,0 1 0,55
14 18 RS 84 67 -0,0 1 0,55
15 19 RS 67 16 -0,0 1 0,55
16 20 RS 16 17 -0,0 1 0,55
17 21 RS 17 18 -0,0 1 0,55
18 22 RS 18 19 -0,0 1 0,55
19 23 RS 19 80 -0,0 2 0,55
20 24 RS 79 6 -0,0 1 0,55
21 25 RS 6 20 -0,0 1 0,55
22 26 RS 20 8 -0,0 1 0,55
23 27 RS 8 9 -0,0 1 0,55
24 28 RS 9 21 -0,0 1 0,55
25 29 RS 21 24 -0,0 1 0,55
26 30 RS 24 25 -0,0 1 0,55
27 31 RS 74 60 -0,0 12 0,60
28 32 RS 60 61 -0,0 12 0,60
29 33 RS 61 29 -0,0 12 0,60
30 34 RS 29 30 -0,0 12 0,60
31 35 RS 30 62 -0,0 9 0,60
32 36 RS 62 31 -0,0 10 0,60
33 37 RS 80 81 -0,0 3 0,50
34 39 RS 31 11 -0,0 11 0,59
35 40 RS 78 38 -0,0 22 0,45
36 41 RS 33 68 -0,0 22 0,65
37 42 RS 68 85 -0,0 22 0,65
38 43 RS 56 74 -0,0 12 0,60
39 44 RS 85 72 -0,0 22 0,65
40 45 RS 4 70 -0,0 14 0,50
41 46 RS 13 59 -0,0 12 0,60
42 47 RS 36 46 -0,0 12 0,65
43 48 RS 46 1 -0,0 22 0,70
44 49 RS 32 46 -0,0 22 0,50
45 50 RS 1 87 -0,0 22 0,60
46 51 RS 87 2 -0,0 22 0,45
47 52 RS 23 13 -0,0 12 0,60
48 53 RS 22 23 -0,0 12 0,60
49 54 RS 37 39 -0,0 12 0,65
50 55 RS 47 22 -0,0 12 0,60
51 56 RS 42 47 -0,0 12 0,60
52 57 RS 50 42 -0,0 9 0,60
53 58 RS 48 50 -0,0 10 0,60
54 59 RS 7 48 -0,0 11 0,60
55 60 RS 15 43 -0,0 22 0,65
56 61 RS 43 88 -0,0 22 0,65
57 62 RS 88 32 -0,0 22 0,65
58 63 RS 3 51 -0,0 22 0,65
59 64 RS 51 15 -0,0 22 0,65
60 65 RS 49 57 -0,0 22 0,60
Stab- und Seilelemente
Nummer Art Anf.- End- Winkel Quer- Gelenke Vorsp. Länge
Knoten Knoten [°] schn. Anfang Ende [kN] [m]

61 66 RS 57 3 -0,0 22 0,60
62 68 RS 37 71 -0,0 22 0,70
63 76 RS 72 37 -0,0 22 0,50
64 83 RS 71 78 -0,0 22 0,60
65 93 RS 35 77 -0,0 22 0,60
66 95 RS 25 26 -0,0 1 0,55
67 96 RS 26 27 -0,0 1 0,55
68 97 RS 27 28 -0,0 1 0,55
69 98 RS 28 44 -0,0 1 0,55
70 99 RS 44 52 -0,0 1 0,55
71 100 RS 52 53 -0,0 1 0,55
72 101 RS 53 54 -0,0 1 0,55
73 102 RS 54 10 -0,0 1 0,55
74 103 RS 65 86 -0,0 22 0,65
75 104 RS 86 33 -0,0 22 0,65
76 105 RS 77 65 -0,0 22 0,60
77 106 RS 64 55 -0,0 14 0,50
78 107 RS 70 7 -0,0 13 0,50
79 108 RS 14 56 -0,0 12 0,50
80 109 RS 34 14 -0,0 12 0,50
81 110 RS 39 34 -0,0 12 0,55
82 111 RS 59 58 -0,0 12 0,50
83 112 RS 58 63 -0,0 12 0,50
84 113 RS 63 36 -0,0 12 0,55

RS Räumlicher Biegestab

Festhaltungen
Kno- Drehung des Lager- 'F' = Fest, '-' = Frei oder Federsteifigkeit
ten systems um Achse [°] [MN/m] bzw. [MNm] Z
1 x y z ux uy uz phi.x phi.y phi.z au

1 37 0,0 0,0 0,0 - F - - - - Nie


2 46 0,0 0,0 0,0 - F - - - - Nie
3 69 0,0 0,0 0,0 - F - - - - Nie
4 81 0,0 0,0 0,0 - F - - - - Nie

Übersicht der Lastfälle


LF. Bezeichnung

1 G1
2 G2 Ständige Auflast
5 Aktiver Erddruck beids.
6 Differenzerddruck rechts
7 Differenzerddruck links
20 LM 71 (1)
Übersicht der Lastfälle
LF. Bezeichnung

21 LM 71 (2)
22 LM 71 (3)
23 LM 71 (4)
24 LM 71 (5)
25 LM 71 (6)
26 LM 71 (7)
27 LM 71 (8)
28 LM 71 (9)
29 LM 71 (10)
30 SW2
35 Anfahren u. Bremsen
40 Erddr. inf. Auflast Verkehr r
41 Erddr. inf. Auflast Verkehr l
50 T (Erwärmung)
51 T (Abkühlung)
52 dT,heat (oben wärmer)
53 dT,cool (unten wärmer)

Lastfallkombination 1, Verkehr (LM71) inkl. phi; Anf.+Bremsen


1. veränderliche exklusive Einwirkung Faktor

20 LM 71 (1) 1,354
21 LM 71 (2) 1,354
22 LM 71 (3) 1,354
23 LM 71 (4) 1,354
24 LM 71 (5) 1,354

25 LM 71 (6) 1,354
26 LM 71 (7) 1,354
27 LM 71 (8) 1,354
28 LM 71 (9) 1,354
29 LM 71 (10) 1,354

2. veränderliche exklusive Einwirkung Faktor

35 Anfahren u. Bremsen -1,000


35 Anfahren u. Bremsen 1,000

Lastfallkombination 2, Verkehr (SW2) inkl. phi; Anf.+Bremsen


Veränderliche inklusive Einwirkung Faktor

30 SW2 1,354

1. veränderliche exklusive Einwirkung Faktor

35 Anfahren u. Bremsen -1,000


35 Anfahren u. Bremsen 1,000
Lastfallkombination 3, Temperatur (1)
1. veränderliche exklusive Einwirkung Faktor

52 dT,heat (oben wärmer) 0,750


53 dT,cool (unten wärmer) 0,750

2. veränderliche exklusive Einwirkung Faktor

50 T (Erwärmung) 1,000
51 T (Abkühlung) 1,000

Lastfallkombination 4, Temperatur (2)


1. veränderliche exklusive Einwirkung Faktor

52 dT,heat (oben wärmer) 1,000


53 dT,cool (unten wärmer) 1,000

2. veränderliche exklusive Einwirkung Faktor

50 T (Erwärmung) 0,350
51 T (Abkühlung) 0,350

Summe der aufgebrachten Lasten und Auflagerreaktionen


LF. Bezeichnung Fx [kN] Fy [kN] Fz [kN]

1 G1 -0,000 0,000 1693,382


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte 0,000 0,000 1693,382

2 G2 Ständige Auflast -0,000 0,000 1923,600


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte 0,000 0,000 1923,600

5 Aktiver Erddruck beids. -0,000 0,000 0,000


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte -0,000 0,000 -0,000

6 Differenzerddruck rechts -179,200 0,000 0,000


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte -179,200 0,000 -0,000

7 Differenzerddruck links 179,200 0,000 0,000


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte 179,200 0,000 -0,000

20 LM 71 (1) -0,000 0,000 656,380


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte 0,000 0,000 656,380

21 LM 71 (2) -0,000 0,000 656,380


Summe der aufgebrachten Lasten und Auflagerreaktionen
LF. Bezeichnung Fx [kN] Fy [kN] Fz [kN]

Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000


Bettungskräfte 0,000 0,000 656,380

22 LM 71 (3) -0,000 0,000 656,380


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte 0,000 0,000 656,380

23 LM 71 (4) -0,000 0,000 656,380


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte 0,000 0,000 656,380

24 LM 71 (5) -0,000 0,000 656,380


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte 0,000 0,000 656,380

25 LM 71 (6) -0,000 0,000 656,380


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte 0,000 0,000 656,380

26 LM 71 (7) -0,000 0,000 656,380


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte 0,000 0,000 656,380

27 LM 71 (8) -0,000 0,000 656,380


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte 0,000 0,000 656,380

28 LM 71 (9) -0,000 0,000 656,380


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte 0,000 0,000 656,380

29 LM 71 (10) 0,000 0,000 656,380


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte 0,000 0,000 656,380

30 SW2 0,000 0,000 920,000


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte 0,000 0,000 920,000

35 Anfahren u. Bremsen 202,400 0,000 -0,000


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte 202,400 0,000 0,000

40 Erddr. inf. Auflast Verkehr r -127,600 0,000 0,000


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte -127,600 0,000 -0,000

41 Erddr. inf. Auflast Verkehr l 127,600 0,000 0,000


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte 127,600 0,000 -0,000
Summe der aufgebrachten Lasten und Auflagerreaktionen
LF. Bezeichnung Fx [kN] Fy [kN] Fz [kN]

50 T (Erwärmung) 0,000 0,000 0,000


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte 0,000 0,000 -0,000

51 T (Abkühlung) 0,000 0,000 0,000


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte -0,000 0,000 0,000

52 dT,heat (oben wärmer) 0,000 0,000 0,000


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte -0,000 0,000 -0,000

53 dT,cool (unten wärmer) 0,000 0,000 0,000


Auflagerreaktionen 0,000 0,000 0,000
Bettungskräfte 0,000 0,000 0,000

Lastdaten Lastfall 1: G1
Eigengewicht (EG) aus Material- und Querschnittsbeschreibung
Wichtungsfaktoren in Richtung
LfdNr X [-] Y [-] Z [-]

1 0,0000 0,0000 1,0000

Lastdaten Lastfall 2: G2 Ständige Auflast


LZV = Last-Zeit-Verlauf

Linienlast (SLG) auf Stab in globaler Richtung


Stab qx qy qz LZV
LfdNr von bis [kN/m] [kN/m] [kN/m]

1 3 6 0,00 0,00 12,00


2 9 13 0,00 0,00 12,00
3 15 30 0,00 0,00 12,00
4 37 37 0,00 0,00 12,00
5 41 42 0,00 0,00 172,00
6 44 44 0,00 0,00 172,00
7 95 102 0,00 0,00 12,00
8 49 49 0,00 0,00 172,00
9 60 64 0,00 0,00 172,00
10 76 76 0,00 0,00 172,00
11 103 104 0,00 0,00 172,00
12 93 93 0,00 0,00 172,00
13 105 105 0,00 0,00 172,00
14 66 66 0,00 0,00 172,00
15 65 65 0,00 0,00 172,00
Lastdaten Lastfall 5: Aktiver Erddruck beids.
LZV = Last-Zeit-Verlauf

Trapezlast (STA) auf Stab


Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

1 110 110 0,00 0,55 GX 47,36 44,28


2 109 109 0,00 0,50 GX 44,28 41,48
3 54 54 -0,00 0,65 GX 51,00 47,36
4 34 34 0,00 0,60 GX 25,24 21,88
5 33 33 0,00 0,60 GX 28,60 25,24
6 32 32 0,00 0,60 GX 31,96 28,60
7 31 31 0,00 0,60 GX 35,32 31,96
8 106 106 0,00 0,50 GX 9,03 6,20
9 39 39 0,00 0,59 GX 15,16 11,85
10 36 36 0,00 0,60 GX 18,52 15,16
11 1 1 0,00 0,50 GX 11,85 9,03
12 108 108 0,00 0,50 GX 41,48 38,68
13 35 35 0,00 0,60 GX 21,88 18,52
14 43 43 0,00 0,60 GX 38,68 35,32
15 113 113 0,00 0,55 GX -44,28 -47,36
16 112 112 0,00 0,50 GX -41,48 -44,28
17 47 47 0,00 0,65 GX -47,36 -51,00
18 56 56 0,00 0,60 GX -21,88 -25,24
19 55 55 0,00 0,60 GX -25,24 -28,60
20 53 53 0,00 0,60 GX -28,60 -31,96
21 52 52 0,00 0,60 GX -31,96 -35,32
22 107 107 0,00 0,50 GX -9,00 -11,80
23 59 59 0,00 0,60 GX -11,80 -15,16
24 58 58 0,00 0,60 GX -15,16 -18,52
25 45 45 -0,00 0,50 GX -6,20 -9,00
26 111 111 0,00 0,50 GX -38,68 -41,48
27 57 57 0,00 0,60 GX -18,52 -21,88
28 46 46 0,00 0,60 GX -35,32 -38,68

Lastdaten Lastfall 6: Differenzerddruck rechts


LZV = Last-Zeit-Verlauf

Trapezlast (STA) auf Stab


Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

1 113 113 0,00 0,55 GX -34,72 -37,14


2 112 112 0,00 0,50 GX -32,52 -34,72
3 47 47 0,00 0,65 GX -37,14 -40,00
4 56 56 0,00 0,60 GX -17,12 -19,76
5 55 55 0,00 0,60 GX -19,76 -22,40
6 53 53 0,00 0,60 GX -22,40 -25,04
7 52 52 0,00 0,60 GX -25,04 -27,68
8 107 107 0,00 0,50 GX -7,00 -9,20
Lastdaten Lastfall 6: Differenzerddruck rechts
Trapezlast (STA) auf Stab
Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

9 59 59 0,00 0,60 GX -9,20 -11,84


10 58 58 0,00 0,60 GX -11,84 -14,48
11 45 45 -0,00 0,50 GX -4,80 -7,00
12 111 111 0,00 0,50 GX -30,32 -32,52
13 57 57 0,00 0,60 GX -14,48 -17,12
14 46 46 0,00 0,60 GX -27,68 -30,32

Lastdaten Lastfall 7: Differenzerddruck links


LZV = Last-Zeit-Verlauf

Trapezlast (STA) auf Stab


Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

1 110 110 0,00 0,55 GX 37,14 34,72


2 109 109 0,00 0,50 GX 34,72 32,52
3 54 54 -0,00 0,65 GX 40,00 37,14
4 34 34 0,00 0,60 GX 19,76 17,12
5 33 33 0,00 0,60 GX 22,40 19,76
6 32 32 0,00 0,60 GX 25,04 22,40
7 31 31 0,00 0,60 GX 27,68 25,04
8 106 106 0,00 0,50 GX 7,02 4,80
9 39 39 0,00 0,59 GX 11,84 9,24
10 36 36 0,00 0,60 GX 14,48 11,84
11 1 1 0,00 0,50 GX 9,24 7,02
12 108 108 0,00 0,50 GX 32,52 30,32
13 35 35 0,00 0,60 GX 17,12 14,48
14 43 43 0,00 0,60 GX 30,32 27,68

Lastdaten Lastfall 20: LM 71 (1)


LZV = Last-Zeit-Verlauf

Trapezlast (STA) auf Stab


Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

1 27 27 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10


2 26 26 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
3 25 25 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
4 24 24 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
5 9 9 0,00 0,50 GZ 52,10 52,10
6 6 6 0,00 0,50 GZ 52,10 52,10
7 5 5 0,00 0,50 GZ 52,10 52,10
8 4 4 0,00 0,50 GZ 52,10 52,10
Lastdaten Lastfall 20: LM 71 (1)
Trapezlast (STA) auf Stab
Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

9 3 3 0,00 0,60 GZ 52,10 52,10


10 15 15 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
11 30 30 0,00 0,05 GZ 52,10 52,10
12 28 28 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
13 29 29 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10

Linienlast (SLG) auf Stab in globaler Richtung


Stab qx qy qz LZV
LfdNr von bis [kN/m] [kN/m] [kN/m]

14 10 13 0,00 0,00 26,70


15 16 23 0,00 0,00 26,70
16 37 37 0,00 0,00 26,70
17 95 102 0,00 0,00 26,70

Trapezlast (STA) auf Stab


Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

18 30 30 0,05 0,50 GZ 26,70 26,70

Lastdaten Lastfall 21: LM 71 (2)


LZV = Last-Zeit-Verlauf

Trapezlast (STA) auf Stab


Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

1 30 30 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10


2 95 95 0,00 0,50 GZ 52,10 52,10
3 29 29 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
4 25 25 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
5 24 24 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
6 5 5 0,00 0,50 GZ 52,10 52,10
7 4 4 0,40 0,10 GZ 52,10 52,10
8 6 6 0,00 0,50 GZ 52,10 52,10
9 9 9 0,00 0,50 GZ 52,10 52,10
10 15 15 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
11 26 26 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
12 27 27 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
13 28 28 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
14 4 4 0,00 0,40 GZ 26,70 26,70
15 3 3 -0,00 0,60 GZ 26,70 26,70
16 23 23 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
17 12 12 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
18 11 11 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
Lastdaten Lastfall 21: LM 71 (2)
Trapezlast (STA) auf Stab
Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

19 10 10 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70


20 37 37 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
21 21 21 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
22 20 20 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
23 19 19 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
24 18 18 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
25 102 102 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
26 101 101 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
27 100 100 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
28 99 99 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
29 16 16 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
30 97 97 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
31 96 96 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
32 13 13 0,00 0,60 GZ 26,70 26,70
33 22 22 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
34 98 98 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
35 17 17 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
36 95 95 0,50 0,05 GZ 26,70 26,70

Lastdaten Lastfall 22: LM 71 (3)


LZV = Last-Zeit-Verlauf

Trapezlast (STA) auf Stab


Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

1 97 97 0,00 0,40 GZ 52,10 52,10


2 96 96 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
3 95 95 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
4 27 27 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
5 26 26 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
6 9 9 0,00 0,50 GZ 52,10 52,10
7 6 6 0,40 0,10 GZ 52,10 52,10
8 15 15 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
9 24 24 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
10 25 25 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
11 28 28 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
12 29 29 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
13 30 30 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
14 13 13 0,00 0,60 GZ 26,70 26,70
15 12 12 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
16 11 11 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
17 10 10 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
18 23 23 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
19 22 22 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
20 21 21 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
Lastdaten Lastfall 22: LM 71 (3)
Trapezlast (STA) auf Stab
Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

21 20 20 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70


22 19 19 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
23 18 18 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
24 17 17 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
25 102 102 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
26 101 101 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
27 100 100 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
28 99 99 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
29 98 98 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
30 97 97 0,40 0,15 GZ 26,70 26,70
31 6 6 0,00 0,40 GZ 26,70 26,70
32 5 5 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
33 4 4 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
34 3 3 -0,00 0,60 GZ 26,70 26,70
35 37 37 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
36 16 16 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70

Lastdaten Lastfall 23: LM 71 (4)


LZV = Last-Zeit-Verlauf

Trapezlast (STA) auf Stab


Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

1 99 99 0,00 0,30 GZ 52,10 52,10


2 98 98 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
3 97 97 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
4 29 29 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
5 28 28 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
6 15 15 0,40 0,15 GZ 52,10 52,10
7 24 24 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
8 25 25 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
9 26 26 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
10 27 27 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
11 30 30 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
12 95 95 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
13 96 96 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
14 13 13 0,00 0,60 GZ 26,70 26,70
15 12 12 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
16 11 11 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
17 10 10 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
18 23 23 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
19 22 22 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
20 21 21 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
21 20 20 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
22 19 19 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
Lastdaten Lastfall 23: LM 71 (4)
Trapezlast (STA) auf Stab
Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

23 18 18 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70


24 17 17 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
25 102 102 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
26 101 101 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
27 100 100 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
28 99 99 0,30 0,25 GZ 26,70 26,70
29 6 6 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
30 5 5 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
31 4 4 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
32 3 3 -0,00 0,60 GZ 26,70 26,70
33 37 37 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
34 16 16 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
35 9 9 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
36 15 15 0,00 0,40 GZ 26,70 26,70

Lastdaten Lastfall 24: LM 71 (5)


LZV = Last-Zeit-Verlauf

Trapezlast (STA) auf Stab


Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

1 16 16 0,00 0,10 GZ 52,10 52,10


2 102 102 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
3 101 101 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
4 97 97 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
5 96 96 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
6 28 28 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
7 27 27 0,20 0,35 GZ 52,10 52,10
8 29 29 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
9 30 30 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
10 95 95 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
11 98 98 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
12 99 99 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
13 100 100 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
14 13 13 0,00 0,60 GZ 26,70 26,70
15 12 12 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
16 11 11 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
17 10 10 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
18 23 23 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
19 22 22 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
20 21 21 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
21 20 20 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
22 19 19 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
23 18 18 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
24 17 17 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
Lastdaten Lastfall 24: LM 71 (5)
Trapezlast (STA) auf Stab
Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

25 27 27 0,00 0,20 GZ 26,70 26,70


26 26 26 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
27 25 25 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
28 24 24 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
29 6 6 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
30 5 5 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
31 4 4 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
32 3 3 -0,00 0,60 GZ 26,70 26,70
33 37 37 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
34 16 16 0,10 0,45 GZ 26,70 26,70
35 9 9 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
36 15 15 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70

Lastdaten Lastfall 25: LM 71 (6)


LZV = Last-Zeit-Verlauf

Trapezlast (STA) auf Stab


Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

1 17 17 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10


2 16 16 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
3 102 102 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
4 98 98 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
5 97 97 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
6 30 30 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
7 29 29 0,10 0,45 GZ 52,10 52,10
8 95 95 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
9 96 96 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
10 99 99 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
11 100 100 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
12 101 101 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
13 13 13 0,00 0,60 GZ 26,70 26,70
14 12 12 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
15 11 11 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
16 10 10 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
17 23 23 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
18 22 22 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
19 21 21 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
20 20 20 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
21 19 19 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
22 18 18 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
23 29 29 0,00 0,10 GZ 26,70 26,70
24 28 28 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
25 27 27 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
26 26 26 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
Lastdaten Lastfall 25: LM 71 (6)
Trapezlast (STA) auf Stab
Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

27 25 25 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70


28 24 24 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
29 6 6 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
30 5 5 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
31 4 4 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
32 3 3 -0,00 0,60 GZ 26,70 26,70
33 37 37 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
34 9 9 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
35 15 15 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70

Lastdaten Lastfall 26: LM 71 (7)


LZV = Last-Zeit-Verlauf

Trapezlast (STA) auf Stab


Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

1 20 20 0,00 0,50 GZ 52,10 52,10


2 19 19 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
3 18 18 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
4 17 17 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
5 101 101 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
6 100 100 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
7 99 99 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
8 97 97 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
9 96 96 0,05 0,50 GZ 52,10 52,10
10 98 98 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
11 102 102 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
12 16 16 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
13 13 13 0,00 0,60 GZ 26,70 26,70
14 12 12 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
15 11 11 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
16 10 10 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
17 23 23 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
18 37 37 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
19 22 22 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
20 21 21 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
21 20 20 0,50 0,05 GZ 26,70 26,70
22 95 95 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
23 96 96 0,00 0,05 GZ 26,70 26,70
24 30 30 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
25 29 29 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
26 28 28 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
27 27 27 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
28 26 26 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
29 24 24 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
Lastdaten Lastfall 26: LM 71 (7)
Trapezlast (STA) auf Stab
Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

30 15 15 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70


31 9 9 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
32 6 6 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
33 25 25 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
34 3 3 0,00 0,60 GZ 26,70 26,70
35 4 4 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
36 5 5 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70

Lastdaten Lastfall 27: LM 71 (8)


LZV = Last-Zeit-Verlauf

Trapezlast (STA) auf Stab


Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

1 23 23 0,00 0,45 GZ 52,10 52,10


2 22 22 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
3 21 21 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
4 20 20 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
5 17 17 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
6 16 16 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
7 102 102 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
8 100 100 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
9 99 99 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
10 101 101 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
11 18 18 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
12 19 19 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
13 13 13 0,00 0,60 GZ 26,70 26,70
14 12 12 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
15 11 11 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
16 10 10 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
17 37 37 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
18 23 23 0,45 0,10 GZ 26,70 26,70
19 98 98 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
20 97 97 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
21 96 96 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
22 95 95 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
23 30 30 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
24 29 29 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
25 27 27 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
26 26 26 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
27 25 25 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
28 24 24 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
29 28 28 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
30 3 3 0,00 0,60 GZ 26,70 26,70
31 4 4 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
Lastdaten Lastfall 27: LM 71 (8)
Trapezlast (STA) auf Stab
Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

32 5 5 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70


33 6 6 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
34 9 9 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
35 15 15 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70

Lastdaten Lastfall 28: LM 71 (9)


LZV = Last-Zeit-Verlauf

Trapezlast (STA) auf Stab


Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

1 11 11 0,00 0,50 GZ 52,10 52,10


2 10 10 0,00 0,50 GZ 52,10 52,10
3 37 37 0,00 0,50 GZ 52,10 52,10
4 23 23 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
5 20 20 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
6 19 19 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
7 18 18 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
8 16 16 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
9 102 102 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
10 101 101 0,50 0,05 GZ 52,10 52,10
11 17 17 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
12 21 21 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
13 22 22 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
14 13 13 0,00 0,60 GZ 26,70 26,70
15 12 12 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
16 101 101 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70
17 100 100 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
18 99 99 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
19 98 98 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
20 97 97 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
21 96 96 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
22 30 30 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
23 29 29 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
24 28 28 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
25 27 27 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
26 95 95 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70

Linienlast (SLG) auf Stab in globaler Richtung


Stab qx qy qz LZV
LfdNr von bis [kN/m] [kN/m] [kN/m]

27 3 6 0,00 0,00 26,70


28 9 9 0,00 0,00 26,70
29 15 15 0,00 0,00 26,70
Lastdaten Lastfall 28: LM 71 (9)
Linienlast (SLG) auf Stab in globaler Richtung
Stab qx qy qz LZV
LfdNr von bis [kN/m] [kN/m] [kN/m]

30 24 26 0,00 0,00 26,70

Lastdaten Lastfall 29: LM 71 (10)


LZV = Last-Zeit-Verlauf

Trapezlast (STA) auf Stab


Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

1 13 13 0,00 0,60 GZ 52,10 52,10


2 12 12 0,00 0,50 GZ 52,10 52,10
3 11 11 0,00 0,50 GZ 52,10 52,10
4 10 10 0,00 0,50 GZ 52,10 52,10
5 22 22 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
6 21 21 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
7 20 20 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
8 18 18 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
9 17 17 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
10 16 16 0,50 0,05 GZ 52,10 52,10
11 19 19 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
12 23 23 0,00 0,55 GZ 52,10 52,10
13 37 37 0,00 0,50 GZ 52,10 52,10

Linienlast (SLG) auf Stab in globaler Richtung


Stab qx qy qz LZV
LfdNr von bis [kN/m] [kN/m] [kN/m]

14 26 26 0,00 0,00 26,70


15 27 27 0,00 0,00 26,70
16 28 28 0,00 0,00 26,70
17 5 5 0,00 0,00 26,70
18 6 6 0,00 0,00 26,70
19 9 9 0,00 0,00 26,70
20 15 15 0,00 0,00 26,70
21 24 24 0,00 0,00 26,70
22 25 25 0,00 0,00 26,70

Trapezlast (STA) auf Stab


Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

23 16 16 0,00 0,50 GZ 26,70 26,70


24 102 102 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
25 101 101 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
26 100 100 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
27 99 99 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
Lastdaten Lastfall 29: LM 71 (10)
Trapezlast (STA) auf Stab
Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

28 98 98 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70


29 96 96 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
30 95 95 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
31 30 30 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
32 29 29 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70
33 97 97 0,00 0,55 GZ 26,70 26,70

Linienlast (SLG) auf Stab in globaler Richtung


Stab qx qy qz LZV
LfdNr von bis [kN/m] [kN/m] [kN/m]

34 4 4 0,00 0,00 26,70


35 3 3 0,00 0,00 26,70

Lastdaten Lastfall 30: SW2


LZV = Last-Zeit-Verlauf

Linienlast (SLG) auf Stab in globaler Richtung


Stab qx qy qz LZV
LfdNr von bis [kN/m] [kN/m] [kN/m]

1 3 6 0,00 0,00 50,00


2 9 13 0,00 0,00 50,00
3 15 30 0,00 0,00 50,00
4 37 37 0,00 0,00 50,00
5 95 102 0,00 0,00 50,00

Lastdaten Lastfall 35: Anfahren u. Bremsen


LZV = Last-Zeit-Verlauf

Linienlast (SLG) auf Stab in globaler Richtung


Stab qx qy qz LZV
LfdNr von bis [kN/m] [kN/m] [kN/m]

1 3 6 11,00 0,00 0,00


2 9 13 11,00 0,00 0,00
3 15 30 11,00 0,00 0,00
4 37 37 11,00 0,00 0,00
5 95 102 11,00 0,00 0,00
Lastdaten Lastfall 40: Erddr. inf. Auflast Verkehr r
LZV = Last-Zeit-Verlauf

Trapezlast (STA) auf Stab


Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

1 113 113 0,00 0,55 GX -8,84 -7,45


2 112 112 0,00 0,50 GX -10,11 -8,84
3 111 111 0,00 0,50 GX -11,38 -10,11
4 47 47 0,00 0,65 GX -7,45 -5,80
5 58 58 0,00 0,60 GX -22,04 -20,52
6 57 57 0,00 0,60 GX -20,52 -19,00
7 56 56 0,00 0,60 GX -19,00 -17,47
8 55 55 0,00 0,60 GX -17,47 -15,95
9 53 53 0,00 0,60 GX -15,95 -14,43
10 52 52 0,00 0,60 GX -14,43 -12,90
11 107 107 0,00 0,50 GX -24,83 -23,56
12 45 45 -0,00 0,50 GX -26,10 -24,83
13 59 59 0,00 0,60 GX -23,56 -22,04
14 46 46 0,00 0,60 GX -12,90 -11,38

Lastdaten Lastfall 41: Erddr. inf. Auflast Verkehr l


LZV = Last-Zeit-Verlauf

Trapezlast (STA) auf Stab


Stab Ort [m] Lastlänge Last- q1 q2 LZV
LfdNr von bis Stabanf. [m] richtung [kN/m] [kN/m]

1 110 110 0,00 0,55 GX 7,45 8,84


2 109 109 0,00 0,50 GX 8,84 10,11
3 108 108 0,00 0,50 GX 10,11 11,38
4 54 54 -0,00 0,65 GX 5,80 7,45
5 36 36 0,00 0,60 GX 20,52 22,04
6 35 35 0,00 0,60 GX 19,00 20,52
7 34 34 0,00 0,60 GX 17,47 19,00
8 33 33 0,00 0,60 GX 15,95 17,47
9 32 32 0,00 0,60 GX 14,43 15,95
10 31 31 0,00 0,60 GX 12,91 14,43
11 106 106 0,00 0,50 GX 24,82 26,10
12 1 1 0,00 0,50 GX 23,54 24,82
13 39 39 0,00 0,59 GX 22,04 23,54
14 43 43 0,00 0,60 GX 11,38 12,91
Lastdaten Lastfall 50: T (Erwärmung)
Vordehnung bzw. Temperatureinwirkung (VORD) bezogen auf Alpha.T
Element Eps.x Eps.y Eps.xy,z Kap.x Kap.y Kap.xy,z
LfdNr von bis [K] [K] [K] [K/m] [K/m] [K/m]

1 1 1 25,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


2 106 106 25,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3 3 6 25,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
4 9 13 25,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
5 15 37 25,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
6 39 47 25,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
7 107 107 25,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
8 52 59 25,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
9 68 68 25,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
10 76 76 25,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
11 83 83 25,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
12 48 51 25,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
13 60 66 25,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
14 93 93 25,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
15 95 105 25,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
16 108 113 25,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lastdaten Lastfall 51: T (Abkühlung)


Vordehnung bzw. Temperatureinwirkung (VORD) bezogen auf Alpha.T
Element Eps.x Eps.y Eps.xy,z Kap.x Kap.y Kap.xy,z
LfdNr von bis [K] [K] [K] [K/m] [K/m] [K/m]

1 1 1 -30,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


2 106 106 -30,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3 3 6 -30,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
4 9 13 -30,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
5 15 37 -30,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
6 39 47 -30,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
7 107 107 -30,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
8 52 59 -30,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
9 68 68 -30,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
10 76 76 -30,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
11 83 83 -30,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
12 95 102 -30,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
13 48 51 -30,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
14 60 66 -30,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
15 93 93 -30,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
16 103 105 -30,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
17 108 113 -30,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Lastdaten Lastfall 52: dT,heat (oben wärmer)
Vordehnung bzw. Temperatureinwirkung (VORD) bezogen auf Alpha.T
Element Eps.x Eps.y Eps.xy,z Kap.x Kap.y Kap.xy,z
LfdNr von bis [K] [K] [K] [K/m] [K/m] [K/m]

1 3 3 0,00 0,00 0,00 0,00 -4,92 0,00


2 5 5 0,00 0,00 0,00 0,00 -5,25 0,00
3 4 4 0,00 0,00 0,00 0,00 -5,06 0,00
4 6 6 0,00 0,00 0,00 0,00 -5,50 0,00
5 9 9 0,00 0,00 0,00 0,00 -5,77 0,00
6 15 15 0,00 0,00 0,00 0,00 -6,08 0,00
7 24 30 0,00 0,00 0,00 0,00 -6,46 0,00
8 95 102 0,00 0,00 0,00 0,00 -6,46 0,00
9 16 22 0,00 0,00 0,00 0,00 -6,46 0,00
10 23 23 0,00 0,00 0,00 0,00 -6,08 0,00
11 37 37 0,00 0,00 0,00 0,00 -5,77 0,00
12 10 10 0,00 0,00 0,00 0,00 -5,50 0,00
13 13 13 0,00 0,00 0,00 0,00 -4,92 0,00
14 12 12 0,00 0,00 0,00 0,00 -5,06 0,00
15 11 11 0,00 0,00 0,00 0,00 -5,25 0,00

Lastdaten Lastfall 53: dT,cool (unten wärmer)


Vordehnung bzw. Temperatureinwirkung (VORD) bezogen auf Alpha.T
Element Eps.x Eps.y Eps.xy,z Kap.x Kap.y Kap.xy,z
LfdNr von bis [K] [K] [K] [K/m] [K/m] [K/m]

1 3 3 0,00 0,00 0,00 0,00 4,68 0,00


2 5 5 0,00 0,00 0,00 0,00 5,00 0,00
3 4 4 0,00 0,00 0,00 0,00 4,82 0,00
4 11 11 0,00 0,00 0,00 0,00 5,00 0,00
5 12 12 0,00 0,00 0,00 0,00 4,82 0,00
6 13 13 0,00 0,00 0,00 0,00 4,68 0,00
7 6 6 0,00 0,00 0,00 0,00 5,24 0,00
8 10 10 0,00 0,00 0,00 0,00 5,24 0,00
9 9 9 0,00 0,00 0,00 0,00 5,49 0,00
10 37 37 0,00 0,00 0,00 0,00 5,49 0,00
11 15 15 0,00 0,00 0,00 0,00 5,79 0,00
12 23 23 0,00 0,00 0,00 0,00 5,79 0,00
13 16 22 0,00 0,00 0,00 0,00 6,15 0,00
14 24 30 0,00 0,00 0,00 0,00 6,15 0,00
15 95 102 0,00 0,00 0,00 0,00 6,15 0,00

Betonstahl für Stäbe


Nr. Lage E-Modul ßs y z As Zv0
[MN/m²] [MN/m²] [m] [m] [cm²] [kN]

1 1 500 0,500 -0,130 0,000 0,00


2 500 0,500 1,030 0,000 0,00
2 1 500 0,500 -0,130 0,000 0,00
2 500 0,500 1,111 0,000 0,00
Betonstahl für Stäbe
Nr. Lage E-Modul ßs y z As Zv0
[MN/m²] [MN/m²] [m] [m] [cm²] [kN]

3 1 500 0,500 -0,130 0,000 0,00


2 500 0,500 1,186 0,000 0,00
4 1 500 0,500 -0,130 0,000 0,00
2 500 0,500 1,256 0,000 0,00
5 1 500 0,500 -0,130 0,000 0,00
2 500 0,500 1,330 0,000 0,00
6 1 500 0,500 0,070 0,000 0,00
2 500 0,500 1,070 0,000 0,00
7 1 500 0,500 -0,130 0,000 0,00
2 500 0,500 1,391 0,000 0,00
8 1 500 0,500 -0,130 0,000 0,00
2 500 0,500 1,439 0,000 0,00
9 1 500 0,500 -0,156 0,000 0,00
2 500 0,500 1,230 0,000 0,00
10 1 500 0,500 -0,216 0,000 0,00
2 500 0,500 1,230 0,000 0,00
11 1 500 0,500 -0,276 0,000 0,00
2 500 0,500 1,230 0,000 0,00
12 1 500 0,500 -0,130 0,000 0,00
2 500 0,500 1,230 0,000 0,00
13 1 500 0,500 -0,336 0,000 0,00
2 500 0,500 1,230 0,000 0,00
14 1 500 0,500 -0,386 0,000 0,00
2 500 0,500 1,230 0,000 0,00
22 1 500 0,500 0,070 0,000 0,00
2 500 0,500 1,230 0,000 0,00
23 1 500 0,500 0,070 0,000 0,00
2 500 0,500 1,230 0,000 0,00

Der E-Modul wird nur für vorgespannte Stahllagen benutzt.


y, z Koordinaten des Betonstahls
As Grundbewehrung
Zv0 Vorspannkraft einer vorgespannten Stahllage

Bemessungsvorgaben DIN 1045-1


Qu. Klasse,Vorspannung Bewehrung Ermüd. Riss- De- Spannungen
des Bauteils M R B Q T S P C breite komp. Druck S P
. . . . . . . . . . . . . . .

(M) Mindestbewehrung zur Sicherstellung der Robustheit (Duktilität).


(R) Mindestbewehrung zur Begrenzung der Rissbreite.
(B) Längsbewehrung aus Bemessung in den Grenzzuständen der Tragfähigkeit.
(Q) (Mindest-)Querkraftbewehrung in den Grenzzuständen der Tragfähigkeit.
(T) Torsionsbewehrung aus Bemessung in den Grenzzuständen der Tragfähigkeit.
(S) Betonstahl im Spannungs- und Ermüdungsnachweis.
(P) Spannstahl im Spannungs- und Ermüdungsnachweis.
(C) Beton im Ermüdungsnachweis.
Definition der Einwirkungen für EC2

Standard Bemessungsgruppe

G - Eigenlast, Ständige Auflast


Gamma.sup / gamma.inf = 1,35 / 1

Lastfälle

1 G1
2 G2 Ständige Auflast

GE - Erddruck (aktiver Erddr.) beids.


Gamma.sup / gamma.inf = 1,35 / 1

Lastfälle

5 Aktiver Erddruck beids.

QN - Verkehrslast
Gamma.sup / gamma.inf = 1,45 / 0

Kombinationsbeiwerte psi für: Hochbauten


psi für Lastgruppen auf Eisenbahnbrücken (gr.11,16)
Psi.0 / Psi.1 / Psi.2 = 0,8 / 0,8 / 0,6

Lastfälle 1. Variante, exklusiv

K1 Verkehr (LM71) inkl. phi; Anf.+Bremsen


K2 Verkehr (SW2) inkl. phi; Anf.+Bremsen

QT - Temperatureinwirkung
Gamma.sup / gamma.inf = 1,5 / 0

Kombinationsbeiwerte psi für: Hochbauten


Temperatur auf Eisenbahnbrücken
Psi.0 / Psi.1 / Psi.2 = 0,6 / 0,6 / 0,5

Lastfälle 1. Variante, exklusiv

K3 Temperatur (1)
K4 Temperatur (2)

QH - Differenzerddruck
Gamma.sup / gamma.inf = 1,35 / 0

Kombinationsbeiwerte psi für: Hochbauten


Differenzerddruck (auf Erdruhedruck) als veränd. Last
Psi.0 / Psi.1 / Psi.2 = 1 / 1 / 1
Lastfälle 1. Variante, inklusiv

6 Differenzerddruck rechts
7 Differenzerddruck links

QH - Erddruck inf. Auflast Verkehr


Gamma.sup / gamma.inf = 1,5 / 0

Kombinationsbeiwerte psi für: Hochbauten


Verkerhslasten aus Auflast für horizontalen Erddruck
Psi.0 / Psi.1 / Psi.2 = 0,8 / 0,8 / 0

Lastfälle 1. Variante, exklusiv

6 Differenzerddruck rechts
7 Differenzerddruck links

1. Ständige und vorübergehende Situation - ULS


Endzustand

G Eigenlast, Ständige Auflast


GE Erddruck (aktiver Erddr.) beids.
QN Verkehrslast
QT Temperatureinwirkung
QH Differenzerddruck
QH Erddruck inf. Auflast Verkehr

1. Seltene (charakteristische) Situation


Endzustand

G Eigenlast, Ständige Auflast


GE Erddruck (aktiver Erddr.) beids.
QN Verkehrslast
QT Temperatureinwirkung
QH Differenzerddruck
QH Erddruck inf. Auflast Verkehr

Bemessungsvorgaben für EC2


Qu. fck Biege- fyk cot k Asl k dy hy dz hz z1 z2 teff K
[MPa] bemes. Bü. Theta p [cm²] a [m] [m] [m] [m] [m] [m] [m]

1 30,0 Stand. 500 1,67 x 35,40 x 1,000 0,930 1,300 1,230


2 30,0 Stand. 500 1,67 x 35,40 x 1,000 0,930 1,381 1,311
3 30,0 Stand. 500 1,67 x 35,40 x 1,000 0,930 1,456 1,386
4 30,0 Stand. 500 1,67 x 35,40 x 1,000 0,930 1,526 1,456
5 30,0 Stand. 500 1,67 x 35,40 x 1,000 0,930 1,600 1,530
6 30,0 Stand. 500 1,67 x 35,40 x 1,000 0,930 1,140 1,070
7 30,0 Stand. 500 1,67 x 35,40 x 1,000 0,930 1,661 1,591
8 30,0 Stand. 500 1,67 x 35,40 x 1,000 0,930 1,709 1,639
9 30,0 Stand. 500 1,67 x 20,94 x 1,000 0,930 1,526 1,456
Bemessungsvorgaben für EC2
Qu. fck Biege- fyk cot k Asl k dy hy dz hz z1 z2 teff K
[MPa] bemes. Bü. Theta p [cm²] a [m] [m] [m] [m] [m] [m] [m]

10 30,0 Stand. 500 1,67 x 20,94 x 1,000 0,930 1,586 1,516


11 30,0 Stand. 500 1,67 x 20,94 x 1,000 0,930 1,646 1,576
12 30,0 Stand. 500 1,67 x 20,94 x 1,000 0,930 1,500 1,430
13 30,0 Stand. 500 1,67 x 20,94 x 1,000 0,930 1,706 1,636
14 30,0 Stand. 500 1,67 x 20,94 x 1,000 0,930 1,756 1,686
22 25,0 Stand. 500 1,67 x 20,94 x 1,000 0,930 1,300 1,230
23 25,0 Stand. 500 1,67 x 20,94 x 1,000 1,000 1,300 1,230

fyk Stahlgüte der Bügel [MPa]


Theta Neigung der Betondruckstreben
kp Balken wie Platten bemessen
Asl Anrechenbare Biegezugbewehrung nach Bild 4.12
ka Mehr als 50 % der Feldbehrung ist gestaffelt
dy, dz Breite und Höhe des Schubquerschnitts für Querkraft
hy, hz Nutzbreite und -höhe des Schubquerschnitts für Querkraft
z1, z2 Höhe und Breite des Kernquerschnitts für Torsion
teff Wanddicke des Torsionskastens
K Kastenquerschnitt

Definition der Einwirkungen für ÖNORM B4700

Standard Bemessungsgruppe

G - Eigenlast
Gamma.sup / gamma.inf = 1,35 / 1

Lastfälle

1 G1

GE - Erddruck
Gamma.sup / gamma.inf = 1,35 / 1

Lastfälle

52 dT,heat (oben wärmer)

QN - Nutzlast, Verkehrslast
Gamma.sup / gamma.inf = 1,5 / 0

Kombinationsbeiwerte psi für: Stahlbeton- und Spannbetontragwerke


Nutzlastenlasten auf Decken - Wohnräume, Aufenthaltsräume, Büroräume
einschließlich Nebenräumen, Stiegen und Gängen
Psi.0 / Psi.1 / Psi.2 = 0,7 / 0,5 / 0,3
Lastfälle 1. Variante, exklusiv

31
32
33
34
35 Anfahren u. Bremsen
36
37
38
39
40 Erddr. inf. Auflast Verkehr r
41 Erddr. inf. Auflast Verkehr l
42
43
44
45
46
47

1. Grundkombination - ULS
Endzustand

G Eigenlast
GE Erddruck
QN Nutzlast, Verkehrslast

1. Quasi-ständige Kombination
Endzustand

G Eigenlast
GE Erddruck
QN Nutzlast, Verkehrslast

Bemessungsvorgaben DIN Fachbericht 102


Qu. Klasse,Vorspannung Kasten Bewehrung Ermüd. Riss- De- Spannungen
des Bauteils ARS M R B Q T S P C breite komp. Druck H-Zug S P
1 D Nicht vorgesp. . x . x x . . . . . . . . . .
2 D Nicht vorgesp. . x . x x . . . . . . . . . .
3 D Nicht vorgesp. . x . x x . . . . . . . . . .
4 D Nicht vorgesp. . x . x x . . . . . . . . . .
5 D Nicht vorgesp. . x . x x . . . . . . . . . .
6 D Nicht vorgesp. . x . x x . . . . . . . . . .
7 D Nicht vorgesp. . x . x x . . . . . . . . . .
8 D Nicht vorgesp. . x . x x . . . . . . . . . .
9 D Nicht vorgesp. . x . x x . . . . . . . . . .
10 D Nicht vorgesp. . x . x x . . . . . . . . . .
11 D Nicht vorgesp. . x . x x . . . . . . . . . .
12 D Nicht vorgesp. . x . x x . . . . . . . . . .
13 D Nicht vorgesp. . x . x x . . . . . . . . . .
14 D Nicht vorgesp. . x . x x . . . . . . . . . .
22 D Nicht vorgesp. . x . x x . . . . . . . . . .
Bemessungsvorgaben DIN Fachbericht 102
Qu. Klasse,Vorspannung Kasten Bewehrung Ermüd. Riss- De- Spannungen
des Bauteils ARS M R B Q T S P C breite komp. Druck H-Zug S P
23 D Nicht vorgesp. . x . x x . . . . . . . . . .

(M) Mindestbewehrung zur Sicherstellung der Robustheit.


(R) Mindestbewehrung zur Begrenzung der Rissbreite.
(B) Längsbewehrung aus Bemessung in den Grenzzuständen der Tragfähigkeit.
(Q) (Mindest-)Querkraftbewehrung in den Grenzzuständen der Tragfähigkeit.
(T) Torsionsbewehrung aus Bemessung in den Grenzzuständen der Tragfähigkeit.
(S) Betonstahl im Spannungs- und Ermüdungsnachweis.
(P) Spannstahl im Spannungs- und Ermüdungsnachweis.
(C) Beton im Ermüdungsnachweis.

Vorgaben für den Nachweis der Längs- und Querbewehrung


fyk Stahlgüte der Bügel [MN/m²].
Theta Neigung der Betondruckstreben. Der eingegebene Wert für cot Theta wird
programmseitig auf den Wertebereich nach Gl. (II-4.122) begrenzt.
(Verfahren mit veränderlicher Druckstrebenneigung).
Platte Balken werden wie Platten bemessen.
Asl Vorh. Biegezugbewehrung nach Abb. 4.12, autom. Erhöhung bis Maximum.
rhow Mindestbewehrungsgrad min rhow = Faktor * rho mit rho nach Tabelle 5.7.

Qu. Beton Roh- Bemessungs- fyk Neigung Bem. Asl Abb. 4.12 Faktor
dichte modus für Bü. cot wie vorh. max für
[kg/m³] M und N [MN/m²] Theta Platte [cm²] [cm²] rhow
1 C30/37 . Standard 500 1,00 . 0,00 . 1,00
2 C30/37 . Standard 500 1,00 . 0,00 . 1,00
3 C30/37 . Standard 500 1,00 . 0,00 . 1,00
4 C30/37 . Standard 500 1,00 . 0,00 . 1,00
5 C30/37 . Standard 500 1,00 . 0,00 . 1,00
6 C30/37 . Standard 500 1,00 . 0,00 . 1,00
7 C30/37 . Standard 500 1,00 . 0,00 . 1,00
8 C30/37 . Standard 500 1,00 . 0,00 . 1,00
9 C30/37 . Standard 500 1,00 . 0,00 . 1,00
10 C30/37 . Standard 500 1,00 . 0,00 . 1,00
11 C30/37 . Standard 500 1,00 . 0,00 . 1,00
12 C30/37 . Standard 500 1,00 . 0,00 . 1,00
13 C30/37 . Standard 500 1,00 . 0,00 . 1,00
14 C30/37 . Standard 500 1,00 . 0,00 . 1,00
22 C25/30 . Standard 500 1,00 . 0,00 . 1,00
23 C25/30 . Standard 500 1,00 . 0,00 . 1,00
Schubquerschnitte
bw.nom Nennwert der Querschnittsbreite bei Vorspannung nach II-4.3.2.2 (8)*P.
h.nom Nennwert der Querschnittshöhe bei Vorspannung nach II-4.3.2.2 (8)*P.
kb, kd Faktor zur Berechnung des inneren Hebelarms z aus bn bzw. d.
z1, z2 Höhe und Breite des Kernquerschnitts für Torsion.
teff Wanddicke des Torsionskastens.
K. Kastenquerschnitt.

Qu. Breite [m] Nutzbreite[m] Höhe [m] Nutzhöhe [m] Torsionsquerschn. [m]
bw bw.nom bn kb h h.nom d kd z1 z2 teff K.
1 1,000 . 0,930 0,90 1,300 . 1,230 0,90 1,160 0,860 0,140 .
2 1,000 . 0,930 0,90 1,381 . 1,311 0,90 1,241 0,860 0,140 .
3 1,000 . 0,930 0,90 1,456 . 1,386 0,90 1,316 0,860 0,140 .
4 1,000 . 0,930 0,90 1,526 . 1,456 0,90 1,386 0,860 0,140 .
5 1,000 . 0,930 0,90 1,600 . 1,530 0,90 1,460 0,860 0,140 .
6 1,000 . 0,930 0,90 1,140 . 1,070 0,90 1,000 0,860 0,140 .
7 1,000 . 0,930 0,90 1,661 . 1,591 0,90 1,521 0,860 0,140 .
8 1,000 . 0,930 0,90 1,709 . 1,639 0,90 1,569 0,860 0,140 .
9 1,000 . 0,930 0,90 1,526 . 1,456 0,90 1,386 0,860 0,140 .
10 1,000 . 0,930 0,90 1,586 . 1,516 0,90 1,446 0,860 0,140 .
11 1,000 . 0,930 0,90 1,646 . 1,576 0,90 1,506 0,860 0,140 .
12 1,000 . 0,930 0,90 1,500 . 1,430 0,90 1,360 0,860 0,140 .
13 1,000 . 0,930 0,90 1,706 . 1,636 0,90 1,566 0,860 0,140 .
14 1,000 . 0,930 0,90 1,756 . 1,686 0,90 1,616 0,860 0,140 .
22 1,000 . 0,930 0,90 1,300 . 1,230 0,90 1,160 0,860 0,140 .
23 1,000 . 0,930 0,90 1,300 . 1,230 0,90 1,160 0,860 0,140 .
Lastaufstellung:
STÄNDIGE LASTEN:

Ständige Auflasten:
Überschüttung TW: 0,6 m x 20,0 kN/m³ = 12,0 kN/m²
Überschüttung Fundament erdseitig: (0,6+8,0) m x 20,0 kN/m³ = 172,0 kN/m²

Aktiver Erddruck Ea inf. Hinterfüllung (beidseitig)


gamma = 20 kN/m³, phi = 30° (Durchschnittswerte), ka=0,28; ko=0,5; dk=0,22
eo = 0,28 x 20,0 x 1,1 = 6,2 kN/m²
eu = 0,28 x 20,0 x 9,1 = 51,0kN/m²

VERÄNDERLICHE LASTEN:

Differenzerddruck (E0 - Ea) inf. Hinterfüllung (ein- od. beidseitig)


gamma = 20 kN/m³, phi = 30° (Durchschnittswerte), ka=0,28; k0=0,5; dk=0,22
eo = 0,22 x 20,0 x 1,1 = 4,8 kN/m²
eu = 0,22 x 20,0 x 9,1 = 40,0 kN/m²

Verkehrslasten gem. EN 1991-2


Klassifizierung: alpha = 1,0 (für LM71, SW/0, Anfahr- und Bremslasten)
Dynamischer Beiwert: L,m = 1/3 * (6,35m + 18,20m + 6,35m) = 10,30m
L,phi = 1,3 x 10,30m = 13,39m
phi,3 = 1,354 (für Gleise mit normaler Instandhaltung)

Der dynamische Beiwert wird in der Lastfallkombination berücksichtigt.

Lastverteilungbreite auf Systemachse für Streckenlasten in Querrichtung (4:1): ca. 3,0m

- LM 71 (klassifiziert):
q1 = 1,0 x (4 x 250) / 6,4 / 3,0 = 52,1 kN/m (auf 6,4 m Länge)
q = 1,0 x 80,0 / 3,0 = 26,7 kN/m (unbegrenzt)

- SW/0 (klassifiziert):
q = 1,0 x 133,0 / 3,0 = 44,3 kN/m
nicht maßgebend

- SW2:
q = 1,0 x 150,0 / 3,0 = 50,0 kN/m

Erddruck inf. Auflast Verkehr (ein- od. beidseitig)


gamma = 20 kN/m³, phi = 30° (Durchschnittswerte), k0=0,5
Lastverteilungbreite auf Systemachse für Streckenlasten in Querrichtung (4:1): ca. 3,0 m (oben)
Lastausbreitung in Querrichtung bis Fundament (60°): ca. 13,5 m (unten)

e,po = 0,5 x 52,1 = 26,1 kN/m²


e,pu = 0,5 x 52,1 x 3,0 / 13,5 = 5,8 kN/m²
(auf der sicheren Seite mit Größtwert für Verkehrslast ein- oder beidseitig)

Anfahren und Bremsen gem. EN 1991-2


Anfahren: Q,lak = 33 x L = 33 x 20 = 660 kN < 1000 kN; q,lak = 660 / 3,0 / 20 = 11,0 kN/m² (maßgebend)
Bremsen: Q,lbk = 20 x L = 20 x 20 = 400 kN < 6000 kN; q,lbk = 400 / 3,0 / 20 = 6,7 kN/m²
Lastverteilungbreite auf Systemachse für Streckenlasten in Querrichtung (4:1): ca. 3,0m
Brückenlänge: 20 m
Temperatur gem. EN 1991-1-5
Typ 3: Betonkonstruktionen
Annahmen wie für nördliches Alpenvorland (!?)

-konstanter Temperaturanteil:
T,max = 39 - 0,006 x Seehöhe = 39 - 0,006 x 1000 = 33 °C; T,e,max = 33 + 2 = 35 °C
T,min = -27 °C; T,e,min = -27 + 7 = -20 °C

DT,N,con = T,0 - T,emin = 10 - (-20) = 30 °C (Verkürzung)


DT,N,exp = T,emin - T,0 = 35 - 10 = 25 °C (Ausdehnung)

-linear veränderlicher Temperaturanteil:


Belagsdicke ca. 600mm
DT,M,heat = 15 °C (Oberseite wärmer); k,sur = 0,56; 15 x 0,56 = 8,4 °C
DT,M,cool = 8 °C (Unterseite wärmer); k,sur = 1,0; 8 x 1,0 = 8,0 °C

-Gleichzeitige Wirkung von konstantem und linear veränd. Temperaturanteil:


DT,M,heat od. ,cool + 0,35 x DT,N,con od. ,exp
oder
0,75 x DT,M,heat od. ,cool + DT,N,con od. ,exp

Eingabe der linear veränderlichen Temperaturlasten:


kappa / alpha,T = DT / h

h1= 1,100m --> DT,M,heat / h1 = 6,46 K/m - DT,M,cool / h1 = 6,15 K/m


h2= 1,181m --> DT,M,heat / h2 = 6,08 K/m - DT,M,cool / h2 = 5,79 K/m
h3= 1,256m --> DT,M,heat / h3 = 5,77 K/m - DT,M,cool / h3 = 5,49 K/m
h4= 1,326m --> DT,M,heat / h4 = 5,50 K/m - DT,M,cool / h4 = 5,24 K/m
h5= 1,400m --> DT,M,heat / h5 = 5,25 K/m - DT,M,cool / h5 = 5,00 K/m
h6= 1,461m --> DT,M,heat / h6 = 5,06 K/m - DT,M,cool / h6 = 4,82 K/m
h7= 1,509m --> DT,M,heat / h6 = 4,92 K/m - DT,M,cool / h7 = 4,68 K/m

Differenzsetzung
Wird durch unterschiedliche vertikale Bettungswerte zwischen linkem und rechtem Fundament berücksichtigt.
Annahme: Vertikale Differenzverschiebung im Schnittpkt. Aufgehendes-Fundament ca. 1,0cm

SONSTIGE LASTEN:
nicht maßgebend bzw. im Rahmen dieser Vorbemessung nicht berücksichtigte Lasten:
- Windlasten auf Tragwerk und Verkehr
- Seitenstoß
- Fliehkräfte
- Kriechen und Schwinden
Lokale Elementsysteme
LF 2: Belastung, G2 Ständige Auflast
Lokale Elementsysteme
LF 5: Belastung, Aktiver Erddruck beids.
Lokale Elementsysteme
LF 6: Belastung, Differenzerddruck rechts
Lokale Elementsysteme
LF 7: Belastung, Differenzerddruck links
Lokale Elementsysteme
LF 25: Belastung, LM 71 (6)
Lokale Elementsysteme
LF 30: Belastung, SW2
Lokale Elementsysteme
LF 35: Belastung, Anfahren u. Bremsen
Lokale Elementsysteme
LF 40: Belastung, Erddr. inf. Auflast Verkehr r
Lokale Elementsysteme
LF 41: Belastung, Erddr. inf. Auflast Verkehr l
Lokale Elementsysteme
LF 50: Belastung, T (Erwärmung)
Lokale Elementsysteme
LF 51: Belastung, T (Abkühlung)
Lokale Elementsysteme
LF 52: Belastung, dT,heat (oben wärmer)
Lokale Elementsysteme
LF 53: Belastung, dT,cool (unten wärmer)
LFK EC2.SV.1: 1. Ständige und vorübergehende Situation, EC2
Schnittgrößen min,max My. 2638,45 [kNm] =
Wertebereich (Gesamtsystem, min/max): -5559,54/3293,87 [kNm]
LFK EC2.SV.1: 1. Ständige und vorübergehende Situation, EC2
Schnittgrößen min,max Nx. 964,49 [kN] =
Wertebereich (Gesamtsystem, min/max): -2032,30/414,02 [kN]
LFK EC2.SV.1: 1. Ständige und vorübergehende Situation, EC2
Schnittgrößen min,max Qz. 766,09 [kN] =
Wertebereich (Gesamtsystem, min/max): -1614,24/1614,25 [kN]
LFK EC2.C.1: 1. Seltene (charakteristische) Situation, EC2
Schnittgrößen min,max My. 1859,94 [kNm] =
Wertebereich (Gesamtsystem, min/max): -3919,13/2272,63 [kNm]
LFK EC2.C.1: 1. Seltene (charakteristische) Situation, EC2
Schnittgrößen min,max Nx. 689,71 [kN] =
Wertebereich (Gesamtsystem, min/max): -1453,31/258,11 [kN]
LFK EC2.C.1: 1. Seltene (charakteristische) Situation, EC2
Schnittgrößen min,max Qz. 542,75 [kN] =
Wertebereich (Gesamtsystem, min/max): -1143,64/1143,64 [kN]
LFK EC2.C.1: 1. Seltene (charakteristische) Situation, EC2
Bettungskräfte min,max Bx. 40,07 [kN/m] =
Wertebereich (Gesamtsystem, min/max): -61,91/84,44 [kN/m]
LFK EC2.C.1: 1. Seltene (charakteristische) Situation, EC2
Bettungskräfte min,max Bz. 217,95 [kN/m] =
Wertebereich (Gesamtsystem, min/max): -457,21/-188,18 [kN/m]
LFK EC2.SV.1: 1. Ständige und vorübergehende Situation, EC2
Spannungen min,max Sigma.x oben. 5,81 [MN/m²] =
Wertebereich (Gesamtsystem, min/max): -12,19/10,79 [MN/m²]
LFK EC2.SV.1: 1. Ständige und vorübergehende Situation, EC2
Spannungen min,max Sigma.x unten. 5,74 [MN/m²] =
Wertebereich (Gesamtsystem, min/max): -12,05/11,19 [MN/m²]
LFK EC2: Grenzzustand der Tragfähigkeit EC2
Biegebewehrung, Stahllagen z >= zs; z < zs (strichliert). 34,62 [cm²] =
Wertebereich (Gesamtsystem, min/max): 0,00/72,73 [cm²]
LFK EC2-D: Grenzzustand der Tragfähigkeit EC2-D
Bügelbewehrung aus Querkraft, (Asb.z, Asb.y strichliert). 6,89 [cm²/m] =
Wertebereich (Gesamtsystem, min/max): 0,00/15,07 [cm²/m]
LFK EC2.C.1: 1. Seltene (charakteristische) Situation, EC2
Deformationen min,max uz [mm]
Wertebereich (Gesamtsystem, min/max): 7,527/29,359 [mm]
LFK EC2.C.1: 1. Seltene (charakteristische) Situation, EC2
Deformationen min,max uz [mm]
Wertebereich (Gesamtsystem, min/max): 7,527/29,359 [mm]

Vous aimerez peut-être aussi