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Sélection et calcul
Si vous voulez calculer vous-mêmes, vous trouverez les formules à partir de la page
03.069.00.
Impact horizontal m
Impact incliné
s
h
s
h
Motorisation électrique m
F
s
h
Motorisation pneumatique
m
d
P
Impact vertical
h s
Pendule tombant
h
m
s
Motorisation battante
h
m
linéaire : ............................. m / s
rotative : ............................. Nm
engrenage : .............................
Il ne faut pas répondre à toutes les questions. Inscribez les dates, que vous connaissez.
Ils sont importants la sorte d'impact (voir aussi la page précedente), la force et la vitesse
d'impact. Le développement d'un produit comporte chez nous un test dans des conditions
réalistes. Nos techniciens expérimentés vous conseilleront volontièrement.
La trappe est
U à gauche du
Point d'appui en haut
point d'appui.
T
A Trappe est verticale, B
Barre franche
ouverte ouverte
B A
fermée
La trappe est
A La trappe est horizontale, A en-dessus de la
angle d'ouverture contre-haut. barre franche.
ouverte
B La trappe est horizontale, Barre franche S
U
B
angle d'ouverture au-dessous.
T
C La trappe est inclinée, Point d'appui
les charnières sont en haut. fermée
ouverte D
G La trappe est pliée en U.
C ouverte
ouverte
T
Drehpunkt
a E
U
Barr S
ouverte e fra
nche
= fermée
ouverte F
Point d'appui
Porte fermée
U
h E=(m•g•h)+(m•g•s)
Masse déplacée à l'horizontal (motorisation élec- Masse déplacée à l'horizontal (motoris. pneumatique)
s
trique) h
s
h F
m
d
m
F
P
E = énergie par course [Nm]
2
2 E = énergie par course [Nm] m•v m = masse d'impact [kg]
m•v E= +F•h v = vitesse d'amortissement
E= +F•h m = masse d'impact [kg]
2 [m/s]
2 v = vitesse d'amortissement
[m/s] F = force motrice [N]
s = course d'accélération [m] v= 2 Fm
•s h = course d'amortissement [m]
2 Fm
•s F = force motrice [N] d = diamètre du piston de vérin
v= h = course d'amortissement à l'air [mm]
2
[m] F = 0,07854 • d • P P = pression [bar]
s = course d'accélération [m]
s
E=(m•g•s)+(m•g•h) E=m•g•s