BALISTICA

Que es la balística ???

Es la ciencia que estudia el movimiento de los proyectiles (balas o perdigones), por tanto, se ocupa del disparo
incluyendo los efectos sobre: el arma, vuelo del proyectil y blanco.
Podemos dividirla en: Balística Interna, Balística Externa y Balística de Efectos.

El cartucho metálico
Funcionamiento
Básicamente el funcionamiento de un cartucho metálico es muy parecido al de un cartucho de escopeta: la aguja del
percutor incide sobre la capsula del piston donde esta alojado el explosivo, transmitiendole cierta energia mecanica
que es absorbida en la deformacion de la misma. Uno o varios granos del explosivo iniciador son alcanzados y se
inflaman transmitiendo un dardo de fuego a la pólvora.
La pólvora se inicia con gran desprendimiento de gases a alta temperatura que aumentan la presión en el interior de
la cámara de combustión del cartucho y aceleran la reacción del resto de la pólvora. Sigue el proceso hasta que la
presión generada es superior a la fuerza de engarce de la bala que comienza a desprenderse y penetra en el canon
abandonando la recamara. Como consecuencia de la fuerte presión producida la vaina es comprimida hacia las
paredes de la recamara y el pistón es empujado hacia la aguja del percutor que lo retiene. Una vez disminuida la
presión, cuando la bala ha abandonado el arma, la vaina recupera sus dimensiones nominales y puede ser extraída de
la recamara al abrir el arma.
Balística interna
El proceso desarrollado por la acción del percutor hasta que la bala abandona el arma y todos los fenómenos que se
producen en ella es estudiado por la balística interna. Como veíamos, la presión generada por los gases ha
desprendido la bala, que abandona la vaina y penetra en el anima del canon.
La bala se encuentra entonces con las nervaturas helicoidales propias de un canon rayado que le imprimen un
movimiento de rotación sobre su propio eje. En consecuencia, la bala adquiere el movimiento de traslación y de
rotación sobre su propio eje antes de salir del arma. La presión de los gases y el retroceso del arma con cada
disparo son dos parámetros balísticas muy importantes que limitan las características del conjunto arma-cartucho.
No es soportable una alta presión pues conduciría a armas muy robustas y pesadas, ni una excesiva alta velocidad o
peso elevado de la bala, que aumentaría el retroceso hasta niveles difícilmente aceptables. Los parámetros
balísticos de presión y velocidad son básicos para definir un buen cartucho y suelen ser proporcionados por casi
todos los fabricantes de cartucheria metálica.

Balística externa
Una vez la bala ha abandonado el arma comienza a producirse una serie de fenómenos durante su vuelo hacia el
blanco que son estudiados por la balística externa.
Desde el primer instante y cesado el impulso proporcionado por la presión de los gases, la bala sometida a
movimiento de traslación hacia el blanco y rotación sobre su eje es afectada por la resistencia que el aire opone al
movimiento y por la fuerza gravitatoria. La resistencia del aire reduce su velocidad mientras que la fuerza
gravitatoria la hace desviarse de su trayectoria al ser atraída por la tierra. Otros factores afectan también a la
bala aunque su influencia es significativamente menor, tales como la dirección del viento, la presión atmosférica,
etc. Esta claro que cuanto más rápida sea la bala y menos pese (dentro de ciertos limites) más derecha ira a
alcanzar su objetivo. Existen, sin embargo, otros factores que tienen una gran influencia en el comportamiento del
proyectil como el material de que esta hecho, la forma y el equilibrio o distribución del peso. No volara o describirá
la trayectoria igual una bala de plomo que otra blindada, una con cabeza mas plana que otra mas redondeada. Dado
que, en cualquier caso, por efecto de la gravedad la trayectoria de la bala será siempre hacia la tierra, es preciso
utilizar el alza que permite corregir la trayectoria entre la ideal y la real. Vamos a disparar "algo" por encima de la
visual rectilínea. Con los cartuchos mas modernos y precisos se puede prescindir del alza hasta unos 200 m de
alcance, ya que en esa distancia la caída del proyectil es tan insignificante que puede despreciarse en un blanco
grande. En consecuencia disparar a mas de 200 m requerirá unos cartuchos veloces y un buen sistema de puntería.
La elección de uno u otro tipo de bala y/o calibre dependerá del objetivo que pretendamos abatir y del arma y
sistema de puntería que vamos a utilizar. Se trata de obtener un proyectil dotado de una alta energía y que sigue
una trayectoria lo más rectilínea posible hasta el blanco. La medida para expresar la potencia de un proyectil es el
kilogrametro. Para poder calcularla es preciso disponer de la velocidad y el peso de la bala. Este valor a la distancia
de interceptación o interposición será el responsable del abatimiento del blanco.

Balística de efectos
La balística de efectos estudia los fenómenos que se producen desde el momento en que el proyectil, dotado de una
velocidad y un peso y, por tanto, de una energía, impacta sobre el blanco. En este momento la energía cinética se
emplea en deformar el proyectil y penetrar el blanco. Toda la energía acumulada por la bala con su velocidad de
traslación y rotación va a transformarse hasta que el proyectil se detenga completamente. Complejos fenómenos
dependientes del tipo de proyectil, forma y material se van a producir y pueden predecirse de forma
fisicomatemática, sin embargo, en las cacerías ocurren siempre imprevistos y la teoría o incluso practica del
laboratorio balística no es siempre perfectamente aplicable.

Poder de parada
Si bien la energía cinética del proyectil a la distancia de interceptación o interposición es básica para abatir el
blanco, es preciso considerar el denominado poder de detención o parada. Entre los practicantes de la caza mayor
siempre se habla de una determinada potencia de parada para cada pieza de caza. La potencia de parada se mide
multiplicando la superficie del impacto por la energía del proyectil en el momento de alcanzar el blanco. Potencia
Parada = Superficie Impacto (cm2) X Energía (kilogrametro) En consecuencia, un mismo blanco puede ser abatido
por distintas armas, calibres y cartuchos siempre que se alcance el poder de parada mínimo. Esto hace que hayan
surgido los distintos calibres en munición metálica, distintos tipos de bala, distintas armas y cartuchos. Ademas la
elección de uno u otro dependerán no solo del blanco sino también del tipo de cacería o aproximación a la pieza de
caza. Caza a un blanco inmóvil a larga distancia o Caza en batida a un blanco móvil a distancia inferior.

Alcance
El alcance depende fundamentalmente del calibre, velocidad y peso de la bala que se utiliza. En todo caso el alcance
es muy superior al de los cartuchos de perdigones utilizados en escopetas, aun en el caso de que sean cartuchos de
bala. Alcance útil es siempre de centenares de metros, muy superior al de las balas de armas de anima lisa. Sin
embargo, un cazador consciente no debe disparar a distancias superiores a 200/300 metros, siempre dependiendo
del arma, el cartucho y las características del tirador. Alcance máximo En todos los casos llega a ser de varios
kilómetros, siempre fuera del alcance visual. Se debe, por tanto, estar absolutamente seguro que no hay ninguna
persona en la línea de tiro antes de disparar. Es importante señalar que no se debe disparar al aire, pues aunque
una "lluvia de perdigones" no es peligrosa, si puede serlo una bala que cae desde algunos miles de metros.

El cartucho de escopeta
Balística interna
Inicia con la acción del percutor sobre la cápsula del pistón. La energía mecánica se emplea en deformar la base de
la misma. La pasta explosiva es comprimida entre el yunque y el fondo de la cápsula y se inicia el pistón.
El fuego se desplaza hacia la pólvora a través de la boca de fuego. (Igual que la chimenea en las armas de
avancarga. La pólvora se inflama y aumenta la presión por generación de gases, también aumenta la temperatura y
la velocidad de combustion.La presión de los gases logra abrir el cierre del cartucho de escopeta y la masa a
proyectar inicia su movimiento en el interior del canon, pasando en el corto espacio de la longitud del canon desde
velocidad cero a cientos de metros por segundo. La vaina se dilata y adopta el tamaño de la recamara sellando la
salida de gases. La cápsula del pistón trata de desplazarse hacia el percutor y se sigue deformando contra la aguja,
dejando una amplia huella.Mientras la carga a proyectar(taco y perdigones) se mueve por el anima del canon sigue
quemándose la pólvora y generando mas gases que aceleran la carga a lo largo del canon.La carga (taco y
perdigones) abandona el canon y deja de ser impulsada por la presión de los gases. Ahora la aceleración del
conjunto es negativa por el rozamiento con el aire y el conjunto pierde velocidad sometiéndose a los efectos
atmosféricos y a la gravedad. Dos parámetros balísticos son básicos:
Presión y Retroceso.
Presión Como consecuencia de la combustión de la pólvora una gran cantidad de gases a alta temperatura se
generan en la cámara de combustión del cartucho. Estos gases ejercen una fuerte presión contra la vaina
comprimiéndola contra las paredes de la recamara.La parte mas débil del conjunto taco y perdigones es sometida a
la misma presión y al no tener elementos mecánicos que la contengan comienza a moverse por el interior del canon.
La presión en el cartucho es un mal necesario para cumplir los objetivos del arma. La energía proporcionada por la
presión se transmite a la masa de perdigones o a la bala, impulsándola fuera del canon. Hay un limite máximo para la
presión de un cartucho en un arma que viene determinado por la calidad y resistencia de la misma y que ha sido
comprobado y tarado en los Bancos Oficiales de Pruebas. En estos laboratorios balísticos se prueban todas las
armas fabricadas con cartuchos especialmente preparados para desarrollar presiones superiores a las normales de
los cartuchos comerciales.La Comisión Internacional Permanent pour l'epreuve des armes de feu portatives et
leurs munitions (C.I.P.) controla la seguridad de las armas de fuego y de las municiones apropiadas a las mismas en
Europa.

Retroceso
El retroceso de un arma cuando se dispara un cartucho es una consecuencia directa de las leyes físicas del
movimiento. En el momento en que la carga de perdigones, el taco y los gases de combustión de la pólvora
abandonan la boca del canon se esta proyectando una masa a elevada velocidad. Se cumple el principio de
conservación de la cantidad de movimiento y el arma inicia un movimiento en sentido contrario al disparo cuya
intensidad dependerá de la velocidad del cartucho, la masa proyectada y la masa del arma. Es decir: Mproyectada x
Vinicial = Mescopeta xVretroceso En consecuencia, para un determinado cartucho (carga de perdigones y
velocidad) el retroceso dependerá de la masa/peso del arma. Las armas mas ligeras serán menos confortables y
estarán indicadas para caza o tiro donde no se disparen un numero elevado de cartuchos por jornada. Por el
contrario cuando nos disponemos a disparar muchos cartuchos, por ejemplo, en el tiro al plato es conveniente
utilizar un arma mas pesada.Dado que el retroceso significa un movimiento por el que el arma toma una cierta
velocidad hacia el tirador o cazador cabe preguntarse ¿como se alcanza la velocidad de retroceso? ¿Cual es la
aceleración de retroceso?Con la utilización de pólvoras vivas la generación de gases es extremadamente rápida y
casi instantáneamente se alcanza un pico de presión que hace que la masa a proyectar alcance muy rápidamente la
velocidad máxima. En este caso el retroceso será violento, un golpe seco.Cuando se utilizan las progresivas la
aceleración de la carga se produce paulatinamente y el retroceso es mas suave.La influencia de la progresividad de
la pólvora en el retroceso es apreciable para los tiradores que disparan muchos cartuchos continuadamente en el
campo de tiro. El limite medio admisible en velocidad de retroceso se sitúa alrededor de 5 m/s, velocidades
mayores comienzan a ser muy molestas. En todo caso existe un limite para el conjunto arma-cartucho que como
hemos visto depende del peso del arma, carga del cartucho y velocidad inicial del disparo

Balística externa
Se inicia con la salida de los proyectiles hasta que impactan en el blanco. El vuelo es afectado por la resistencia del
aire, la gravedad y por las condiciones atmosféricas (viento, lluvia, densidad del aire, etc.)
Velocidad
De los cuatro parámetros balísticos básicos (Presión, Velocidad, Plomeo y Retroceso) la velocidad y el plomeo son
los que mas atención reciben por los tiradores.En realidad la velocidad es por razones obvias el parámetro balística
mas apreciado no solo por
la influencia que tiene en el tiro de interceptación, sino porque el
blanco será abatido por los efectos de la energía residual de los
perdigones en el momento del impacto y este depende directamente de
la velocidad.La velocidad y el tiempo de vuelo de los perdigones
dependen de la velocidad inicial de la carga en la boca del canon y
de la capacidad de los perdigones de mantener esta velocidad.Esta
capacidad esta directamente relacionada con la masa de las esferas
y, por tanto, con su diámetro, y de las condiciones ambientales en
que se produzca el disparo. A mayor diámetro (numero mas bajo) mayor
velocidad residual. Parecería lógico aumentar sensiblemente la
velocidad de los perdigones en la boca del canon, sin embargo, esto
produciría distintos efectos negativos como un considerable aumento
de la presión en la recamara que exigiría armas mas robustas y
pesadas, además de aumentar notablemente el retroceso y, por tanto,
el confort en el uso del cartucho.Por otro lado, la resistencia
opuesta por el aire varia con el cuadrado de la velocidad del
perdigón y si aumentamos al doble la velocidad en boca la
resistencia del aire se multiplica por cuatro.En consecuencia una
carga de perdigones a alta velocidad inicial pierde velocidad mucho
mas rápidamente que otra carga con velocidad mas moderada. Por
tanto, a medida que nos alejamos de la boca del canon las dos cargas
empiezan a igualar sus velocidades.Los perdigones de mayor diámetro
aunque ofrecen mayor resistencia al aire al presentar una mayor
superficie de contacto mantienen mejor la velocidad por su mayor
masa.Las modernas pólvoras progresivas de simple base proporcionan a
los cartuchos una alta velocidad con presiones contenidas y
confortable retroceso. Hasta ahora solo hemos considerado el factor
velocidad inicial en la boca del canon. Sin embargo, cabe
preguntarse ¿como se ha alcanzado esta velocidad en la boca del
canon? Hay diversos modos de impulsar la carga desde la recamara
hasta el extremo del canon según el tipo de pólvora empleado. Una
pólvora viva producirá un pico de presión alto y una extrema
aceleración de la carga que en un corto espacio pasara a la máxima
velocidad. Sin embargo, aumentara el efecto negativo del retroceso y
producirá una deformación en los perdigones empeorando el plomeo.Una
pólvora progresiva no alcanzara un pico alto de presión sino que
mediante una combustión mas lenta mantendrá la presión mas alta en
el canon durante un espacio superior de tiempo. En consecuencia, la
carga tendrá mas espacio y tiempo para alcanzar la máxima velocidad,
la aceleración será mas baja con lo cual mejorara el retroceso y se
deformaran menos los perdigones. Con estas pólvoras se alcanzan
mejores plomeos y velocidades residuales mas altas.
Plomeo Se puede definir el plomeo de una forma estática como la
distribución de los perdigones sobre un plano perpendicular al
disparo a la distancia de interceptación. Es decir, sobre una
pantalla testigo se observa y cuantifica la distribución de los
impactos individuales.Sin embargo, podemos considerar el plomeo
desde un concepto mas dinámico y real como el movimiento de la nube
de perdigones desde la boca del canon hasta el blanco. En efecto,
cuando la carga de perdigones abandona la boca del canon, el taco
pierde rápidamente velocidad y se separa de la masa de los
perdigones que mas o menos agrupada avanza a unos 400 m/s hacia el
blanco. Se empieza a producir un huso esférico cuyas dimensiones
longitudinal y transversal no dejan de aumentar conforme nos
alejamos del arma. La longitud del huso aumenta como consecuencia de
las distintas fuerzas de desaceleración que sufren los perdigones en
función de la masa, es decir, diámetro. En efecto todos los
perdigones, aun los de una medida determinada, no son exactamente
iguales y aquellos con menor masa se verán menos afectados por la
resistencia del aire y por tanto se retrasaran. Por el contrario
aquellos perdigones cuya masa es mayor (diámetro mayor) mantendrán
mejor su velocidad y se adelantaran al conjunto de perdigones cuyas
masas (o diámetros) estén entre valores intermedios. Tenemos, por
tanto, un huso esférico con perdigones que no tienen todos la misma
Energía y que por tanto llegaran al blanco en tiempos distintos. Por
otro lado, el huso esférico aumenta sus dimensiones transversales a
consecuencia de las deformaciones sufridas por algunos perdigones en
el momento del disparo o cuando circulaban por el interior de canon,
o bien al colisionar con el choke del arma. Estos perdigones se
desvían de la trayectoria del disparo. Si interponemos, a una cierta
distancia, una pantalla testigo perpendicular al eje de la
trayectoria podemos observar que los perdigones centrales del huso
esférico con mayor velocidad son los primeros en alcanzarla, después
lo aran los perdigones que forman el núcleo del huso y por ultimo
los perdigones menos energéticos que forman la cola del huso. Esta
es la razón por la cual en el tiro de interceptación con escopeta es
preferible adelantar mas el disparo que retrasarlo, al adelantarlo
algunos de los perdigones centrales o posteriores alcanzaran el
blanco.

Balística de efectos
El blanco es siempre un material mas denso que el aire. Dos efectos
se producen al alcanzarlo:
· Penetración de la bala o los perdigones.· Deformación del
proyectil por la resistencia a ser penetrado.La energía cinética
desaparece conforme el proyectil o los perdigones penetran en el
blanco.

Alcance
El alcance de un cartucho de escopeta es la máxima distancia lineal
a la que se producen efectos como consecuencia de la energía
residual de los perdigones.
Depende de distintos factores relacionados con el arma, el cartucho
y las condiciones exteriores del disparo. Parámetros como el
calibre, la velocidad inicial, las condiciones atmosféricas, altitud
o el tamaño del perdigón tienen una gran importancia en el alcance.
Cabe distinguir tres alcances:Alcance efectivoEs la distancia máxima
a la que el blanco es abatido por impacto de uno o varios
perdigones. Depende del tipo de pieza y se establece entre 35/40 m.
para los cartuchos normales.Los cartuchos especiales (alta
velocidad, mágnum) pueden tener alcances efectivos mayores. Alcance
máximo normal Es la distancia a que los perdigones caen al suelo
después de un disparo horizontal sobre terreno llano. Se establece
entre 150 y 350 m. dependiendo del nº de perdigón (nº 10 o nº 1).
Alcance máximo accidentalEs la distancia máxima que pueden alcanzar
los perdigones como consecuencia de un fallo en el cartucho o en el
arma en el momento del disparo en caso de fusión de os perdigones,
creándose un solo proyectil.Esta distancia se establece en
aproximadamente 700 m. Esto significa que en ningún caso se debe
disparar sobre edificios, coches o personas aun cuando la distancia
sea mayor del alcance máximo normal, para prevenir los accidentes
provocados por una munición o arma defectuosa.

¿Que es un cartucho?
El cartucho como concepto aparece ligado desde el principio a las
armas de fuego. Aunque inicialmente el tirador no introducia el
cartucho en las armas de avancarga con polvora negra, lo que estaba
haciendo era "producir" un cartucho "in situ" cada vez que
disparaba.
En efecto, en las primitivas armas se introducia un conjunto de
elementos que forman el embrion del cartucho actual: cebo o polvorin
(piston), polvora, taco y bala. La mayor dificultad estribaba en
dosificar adecuadamente la polvora por lo que ya en el siglo XVI
aparecieron las bolsas de papel que contenian una dosis de polvora.
Era el cartucho de papel.En el siglo XVIII aparecio el cartucho de
papel con bala y cebo o mecha incorporado. Mas tarde, ya en el siglo
XIX, se comenzaron a producir los cartuchos de espiga semimetalicos
(sistema Lefocheaux). Estos cartuchos eran totalmente metalicos para
pistola y semimetalicos para armas largas. Constituyen el nacimiento
de la moderna cartucheria. Actualmente el cartucho es un instrumento
de alta precision y elevada tecnologia tanto en metalisteria como en
quimica. El cartucho junto con el arma forman una poderosa maquina.
El cartucho no tiene utilidad por si mismo como tampoco la tiene el
arma de fuego.

Tipos de cartuchos
Como quiera que cada cartucho esta relacionado con el arma en que se
puede disparar, si nos atenemos a los dos tipos basicos de armas:
· Canones de anima lisa (escopetas)· Canones de anima rayada (rifles
y armas cortas)
Solo existen dos tipos de cartuchos basicos:· Cartuchos de
perdigones o bala (escopeta)· Cartuchos metalicos (rifles y armas
cortas)Hoy en dia los cartuchos de escopeta se inician con un piston
situado en el centro del culote. Sin embargo, los cartuchos
metalicos lo puede hacer de dos modos: · Fuego anular (Rimfire)·
Fuego central.El concepto basico del cartucho es el mismo: lanzar
uno o varios proyectiles con precision, a una distancia determinada
y con energia residual capaz de abatir el blanco.Los cartuchos de
escopeta pueden ser multiproyectiles (de perdigones/postas) o
monoproyectiles (bala). Los cartuchos metalicos son generalmente
monoproyectiles con cabezas de bala variadas.El cartucho de escopeta
es semimetalico con un tubo de plastico o carton mientras que el
cartucho de arma rayada tiene su vaina solo de metal.

Cartucho metalico y de escopeta...

Elementos basicos
Un cartucho metalico esta constituido por una serie de componentes
basicos:· Vaina· Piston· Polvora· Balas Estos componentes estas
perfectamente engarzados y sincronizados constituyendo un producto
de alta precision, tanto en sus piezas metalicas (con tolerancias de
centesimas de milimetros) como en los productos quimicos (polvora y
explosivo del piston) y en la cabeza, punta o bala.Vaina
Es el componente que alberga al resto de elementos del cartucho.
Tiene perfectamente ensamblado el piston y la bala. La vaina es
generalmente de laton, aunque tambien se utiliza el acero latonado,
y puede tener dos formas basicas:· Cilindrica: utilizandose en armas
con deposito vertical.· Agolletada: que se utiliza en armas
basculantes de un tiro, express o mixtas.
Las vainas constan de cinco partes: culote, cuerpo, gola, gollete y
boca. En las cilindricas solo tres: culote, cuerpo y gola. PistonLas
capsulas iniciadoras o pistones utilizadas son de dos tipos: · Boxer
americana: Consta de una capsula que contiene la mezcla explosiva
protegida por un disco de papel y un yunque metalico que se apoya
sobre la carga explosiva. Es muy facil de extraer de la vaina una
vez disparada y por ello se ha hecho muy popular en America donde la
recarga particular tiene gran arraigo.· Berdan europea: Estas
capsulas no son intercambiables con las boxer. En este iniciador el
yunque forma parte de la vaina siendo por lo demas muy parecida a la
boxer. Es el modelo tradicional europeo.
Polvora La polvora es generalmente de doble base (nitrocelulosa de
alto contenido en nitrogeno y nitroglicerina), de gran poder
energetico y con diversas proporciones de las dos bases
propulsantes. La forma y tamano de los granos puede variar
notablemente en funcion del tipo de polvora, forma y calibre. Una
buena polvora debe iniciarse con facilidad, no producir humo ni
residuos adherentes ni corrosivos y debe ser estable a los cambios
climaticos. Balas
La bala o punta del cartucho varia notablemente de un calibre a otro
y segun el objetivo del cartucho. Consta de tres partes: punta,
cuerpo y culote. Las podemos clasificar por varios criterios: · Por
su forma (esferica, cilindrica, cilindro-conica, ojival, ojival
aguda y aerodinamica) · Por su peso· Por el material (plomo, laton,
bronce, hierro…)· Por su estructura: o Balas blindadas que al
alcanzar el blanco se deforman muy poco o nada. o Balas expansivas
que al impactar sobre el objetivo se deforman notablemente. ;

Calibres
Al contrario de lo que sucede con las escopetas, los calibres en
municion metalica son numerosisimos:
Calibres europeosSe expresan con dos cifras separadas por el signo
"X". La primera indica el calibre nominal que corresponde al
diametro de la bala en milimetros. La segunda indica la longitud de
la vaina tambien en milimetros. Por ejemplo, 7X64 significa una bala
de calibre 7 mm con longitud de la vaina de 64 mm. En el caso de que
la vaina sea "agolletada" el calibre va seguido de la letra
"R".Calibres anglosajonesSe expresan con una cifra seguida por
iniciales. La cifra indica el diametro de la bala en milesimas o
centesimas de pulgada (1 pulgada=25,4mm)Las iniciales corresponden
al nombre del fabricante. Cuando la vaina tiene un refuerzo en su
base el calibre es seguido de la palabra Magnum o la letra "M". Por
ejemplo, 270 Weatherby Magnum.

El cartucho de escopeta

Elementos basicos
Vaina
Piston
Polvora
Taco
Perdigones

Vaina
Es el componente que sustenta al resto de los elementos del
cartucho. Las vainas semimetalicas estan costituidas por un tubo de
plastico, un taco base y un culote metalico. El tubo se fabrica por
extrusion de polietileno de alta densidad que sufre estiramientos
longitudinales y transversales que mejoran sus caracteristicas
mecanicas y lo hacen mas resistente en el momento del disparo.
El taco de base suele estar fabricado por inyeccion de un polimero
plastico al que en ocasiones se le anaden materiales inertes o
cargas con el fin de disminuir su coste y mejorar sus
caracteristicas de elasticidad.El culote se fabrica sobre una banda
de laton o acero latonado que se somete en una prensa con un troquel
prgresivo a un proceso de embuticion profunda.Estos tres elementos
de la vaina conjuntamente con el piston son ensamblados en maquinas
especiales en las que se ejecuta una fuerte presion sobre el taco
base, de modo que el tubo queda atrapado entre el mismo taco base y
el culote. Existen tambien en el mercado otras vainas de plastico
que se fabrican por distintos procedimientos de extrusion y
conformacion mecanica o estrusion e inyeccion. Estas vainas son
especialmente adecuadas para la recarga una vez disparadas, por lo
que son particularmente apreciadas en Norte America. El material
utilizado historicamente en la fabricacion de la vaina fue el carton
parafinado para protegerlo de la humedad, pero con la introduccion
del plastico se abandono su uso dadas las mejores caracteristica
sque presenta este material. Los calibres mas usuales en la
fabricacion de vainas semimetalicas son los siguientes: 4, 8, 10,
12, 16, 20, 24, 28, 32 y 36. Algunos calibres intermedios como el 14
se fabricaban anos atras, pero han caido en completo desuso, no
encontrandose en el mercado actual ni las armas ni los cartuchos
para los mismos.

Piston
Es el elemento iniciador del cartucho por la detonacion de la pasta
explosiva que contiene en su interior. Existen distintos tipos de
pistones por su diseno y dimensiuones aunque todos ellos se basan en
el mismo principio: uno o varios granos de la pasta explosiva se ven
atrapados entre dos piezas metalicas que los comprimen y provocan su
ignicion. Genericamente los pistones pueden ser de percusion anular
o en la pestana o de percusion central, segun que el lugar donde
golpee la aguja del percutor sea en el centro del mismo o en un area
periferica.
En el caso de los cartuchos de escopeta la percusion es siempre
central, mientras que en el caso de la municion metalica existe el
fuego central (centerfire) o la percusion anular (Rimfire). El
piston debe estar perfectamente anclado en la vaina y debe tener una
sensibilidad a su funcionamiento que no le haga iniciarse por causas
accidentales como por ejemplo la caida al suelo de un cartucho. Por
otro lado debe funcionar adecuadamente en cualquier tipo de arma que
tenga bien tarada la energia de percusion de la aguja. El dardo de
la llama producido por la explosion del piston penetra a traves de
la boca de fuego del mismo en la camara de la polvora provocando su
rapida combustion. El efecto es el mismo que las chimeneas en las
armas de avancarga. Para que el cartucho sea regular desde el punto
de vista balistico es preciso que el piston proporcione una potencia
regular y encienda la polvora siempre del mismo modo. Nunca
tendremos un buen cartucho si no disponemos de un buen piston como
iniciador. El piston ha evolucionado mucho en los ultimos anos tanto
en su diseno y dimensiones como en la composicion del explosivo.
Actualmente los pistones comunmente utilizados no son corrosivos
estando exentos de mercurio.

Polvora
Los primeros cartuchos estuvieron fabricados con polvoras negras que
producian mucho humo y dejaban gran cantidad de residuos en el
canon. Con la aparicion de la nitrocelulosa y nitroglicerina emergio
una nueva generacion de polvoras modernas mas eficaces y limpias.
En la actualidad se utilizan polvoras de simple base de
nitrocelulosa de alto contenido en nitrogeno, que se gelatiniza y
estabiliza proporcionando a la carga excelentes velocidades con
presiones moderadas.Estas polvoras no dejan residuos en el canon,
siendo utilizadas en cantidades que oscilan entre 1,2 y 2,2 gr. para
el calibre 12 segun el tipo de cartucho. Las polvoras de doble base
contienen nitroglicerina y nitrocelulosa en proporciones diversas y
son utilizadas sobre todo en municiones metalicas y cartuchos de
escopeta en Norteamerica. En Europa la polvora normalmente utilizada
en los cartuchos de escopeta es de simple base. La polvora se
presenta en forma de laminillas, cilindros o esferas de distintas
dimensiones y colores. Es un producto poroso que presenta una gran
superficie de contacto que favorece la reaccion de combustion. En
funcion de su velocidad de quemado se pueden clasificar como muy
progresivas a muy vivas. Segun la carga de perdigones a impulsar se
debera utilizar uno u otro tipo de polvora. Las mas progresivas para
las cargas mas pesadas, las mas vivas para las cargas mas ligeras.

Tacos
Taco
Es el componente que separa la polvora de los perdigones, siendo su
mision principal obturar adecuadamente primero el tubo de la vaina y
despues a lo largo del canon, evitando la fuga de gases de la
combustion de la polvora.
En caso de no sellar convenientemente parte de los gases escaparian
entre las paredes del tubo y el propio taco provocando variaciones
en la presion y en el peor de los casos la fusion parcial de los
perdigones de la carga y el efecto bala que podria ser muy peligroso
dado su mayor alcance maximo.Inicialmente se utilizaron como tacos
cilindros de fieltro o combinaciones de corcho-fieltro y carton. En
todos los casos la altura del taco debe ser lo suficientemente
grande como para permitir que se produzca la obturacion adecuada
cuando los gases de la combustion someten al mismo a una fuerte
compresion longitudinal contra los perdigones. Un efecto adicional
del taco es "muellear" ligeramente absorbiendo parte de la energia
del retroceso y haciendo mas confortable el disparo. Con la
aparicion del plastico se disenaron los modernos tacos contenedores
que ademas de realizar las misiones expuestas anteriormente de un
modo mas eficiente y seguro, permiten proteger a los perdigones de
la carga durante su movimiento por el interior del canon. Se evita
si la deformacion de algunos perdigones y una sustancial mejora del
plomeo o rosada. El taco contenedor consiste en una copa con dos
cazoletas situadas en posiciones opuestas. Una de ellas alberga la
carga de perdigones, mientras que la otra se enfrenta a la polvora y
esta dotada de labios finos que sellan perfectamente en el momento
de la combustion. Las dos cazoletas estan unidas por un pilar de
disenos muy diversos cuya mision secundaria es "muellear" en el
momenot del disparo y hacer mas confortable el cartucho.El pilar de
union desaparece en los cartuchos de perdigones de acero, pues la
menor densidad de este material hace necesario disponer de un
espacio para alcanzar el mismo peso que con los perdigones de plomo.
El polimero utilizado es polietileno de baja (perdigon de plomo) o
alta densidad (perdigones de acero) El contenedor de los perdigones
suele tener varios cortes longitudinales con objeto de permitir una
rapida separacion del taco y los perdigones una vez iniciado el
vuelo hacia el blanco.Existen tacos contenedores que alojan en su
interior pequenos discos de corcho con la mision de proteger a los
perdigones en el momento del disparo. El taco es un elemento
fundamental en la consecucion de la regularidad balistica, en
presiones y velocidades.

Perdigones
El material tradicionalmente utilizado en la fabricacion de
cartuchos es el plomo aleado con antimonio. Por su alta densidad que
el permite mantener una alta energia cinetica hasta que los
perdigones alcanzan el blanco.
Las caracteristicas basicas de un perdigon eficaz son las
siguentes:· Alta densidad· Moderada dureza· Ductilidad· No
quebradizoEl plomo cumple todas estas caracteristicas y por ello es
ampliamente utilizado para la caza y el tiro deportivo. En la
actualidad, dados sus efectos contaminantes para determinadas areas
humedas, la industria esta investigando en materiales alternativos
como son el acero, bismuto, polimeros de tungsteno y estano. El
perdigon debe ser perfectamente esferico y muy regular en diametro
para producir plomeos compactos de alta densidad. Por otro lado,
debe tener una dureza que le permita soportar sin deformarse la alta
aceleracion de la carga dentro del canon y sin embargo, deformarse y
transmitir su energia al blanco en el momento del impacto. Los
perdigones para tiro al plato deben ser mas duros que los empleados
para la caza. Los perdigones se fabrican en distintos tamanos que se
corresponden con una numeracion. Lamentablemente esta numeracion no
esta completamente standarizada y existen escalas en los distintos
paises.

La recarga
La recarga
La recarga de la cartucheria ha sido una practica habitual para los
aficionados a la caza y el tiro deportivo. Casi una necesidad anos
atras por falta de oferta adecuada por parte de los fabricantes, se
ha convertido despues en un hobby muy popular en algunos paises.
Dado que se trata de rearmar un "objeto explosivo" la recarga por
particulares debe realizarse con las maximas precauciones para que
el proceso y la municion recargada sean totalmente seguros.El
proceso se inicia con la recuperacion y compra de los componentes
necesarios, donde hay que observar ciertas reglas: NO DEJAR LOS
CARTUCHOS O LOS COMPONENTES AL ALCANCE DE LOS NINOS.

VainasPueden ser usadas u originales, siendo las precauciones a

seguir distintas. En caso de ser usadas, lo primero que debemos
hacer es extraer el piston ya disparado cuidando de no aumentar el
diametro del orificio donde va insertado en la vaina. Observar
cuidadosamente cada vaina en cuanto a su longitud, danos sufridos en
el disparo anterior, suciedad o elementos extranos. En cartuchos de
escopeta, prestar especial atencion al estado del plastico del tubo
sobre todo en el extremo donde el cartucho esta cerrado. Desechar
toda vaina que presente roturas o excesiva rigidez en el tubo.
Pistones
Nunca deben ser desarmados o recargados por particulares, por lo que
deben adquirirse en una armeria. Mantenerlos en su envase original,
situados en los alveolos y nunca almacenarlos a granel en una caja.
TacosLos tacos contenedores o de fieltro no deben reutilizarse
porque quedan suficientemente deteriorados con el disparo y podrian
tener fugas de gases si se vuelven a usar. En consecuencia, deben
adquirirse en una armeria.Polvora
No se debe recuperar polvora de otros cartuchos ni mezclar distintos
tipos de polvora. Tampoco se deben utilizar polvoras de las que no
se conoce su procedencia. Seguir rigurosamente las recomendaciones
del fabricante de polvora en cuanto a instrucciones de recarga y en
particular la tara de polvora para las distintas cargas del
cartucho.
Precauciones en el almacenamiento de componente
Los componentes activos del cartucho como pistones y polvora deben
ser almacenados siguiendo unas determinadas precauciones: ·
Pistones: No deben ser almacenados o manipulados en grupo o a granel
dado que si uno de ellos se iniciara accidentalmente se produciria
la explosion del conjunto. Guardar los pistones en su envase
original, en lugar fresco y seco, alejados de las fuentes de calor y
de corrientes electricas o llamas.No almacenar los pistones junto a
polvoras, liquidos inflamables, aerosoles o cualquier otro producto
inflamable.No fumes en los lugares donde guarda los pistones. · Las
polvoras estan disenadas para quemarse rapidamente con generacion de
una gran cantidad de gases, por lo que deben almacenarse en lugar
fresco y seco, alejado de las fuentes de calor o corrientes
electricas. No debe exponerse la polvora o sus contenedores al
efecto de los rayos solares ni dejarlos en un vehiculo al sol.
Guardar la polvora en su ensamblaje original sin mezclarla con otros
productos u otras polvoras. No almacenarla proxima a liquidos o
sustancias inflamables o junto a pistones.Manten limpio y despejado
el lugar de almacenamiento de la polvora y abstente de fumar.·
Cartuchos: Los cartuchos recargados deben etiquetarse y envasarse
adecuadamente para su rapida identificacion y evitar posibles
confusiones. Aconsejamos utilizar colores de vaina distintos para
cada numero de perdigon y borrar la impresion original de los
cartuchos. Nota importante: La recarga de cartuchos es una operacion
regulada por el Reglamento de Explosivos que limita expresamente la
cantidad de componentes y cartuchos a almacenar por particulares.
Precauciones en la operacion de recarga Para evitar accidentes en
esta operacion y obtener una municion de la maxima garantia se
deberan seguir las siguientes precauciones: · Utiliza siempre gafas
de seguridad.· No fumes· No recargues en lugares proximos a
corrientes electricas o llamas desnudas· Utiliza solo polvoras
originales· Sigue las instrucciones de recarga facilitadas por el
fabricante de polvoras· No mezcles distintos tipos o lotes de
polvora· Concentrate en lo que estas haciendo· Respeta la tara de
polvora· Comprueba el buen estado de cada vaina· Asegurate de que no
haya una doble carga de polvora en ninguna vaina· No cambies de tipo
de bala respecto al cartucho original· No recargues nunca con
perdigones de acero En caso de cualquier duda contacta con tu
armeria o con el fabricante de los componentes.Respeta las
regulaciones de la recarga prevenidas por el Vigente Reglamento de
Explosivos.
Almacenamiento de los cartuchos
El almacenamiento adecuado de la cartucheria permitira evitar
accidentes y disponer de un producto en buen estado y funcionamiento
en nuestras jornadas de caza y tiro.
NO DEJAR LOS CARTUCHOS AL ALCANCE DE LOS NINOS. GUARDAR LA
CARTUCHERIA BAJO LLAVE. Guardar los cartuchos ordenadamente, dentro
de sus envases originales y perfectamente clasificados por calibres
y tipos de bala / perdigon. El lugar de almacenamiento debe ser
fresco, seco y alejado de las fuentes de calor o corrientes
electricas. No fumes ni portes llamas desnudas. No almacenes los
cartuchos junto a liquidos inflamables, sprays u otras sustancias
inflamables. Los cartuchos son explosivos de seguridad, clasificados
por ONU como 1.4 S. No pueden explotar aunque sean sometidos a la
llama, aunque se queman desprendiendo gran cantidad de calor.