Voitures de tourisme 7-8

Véhicules utilitaires 9-10

Huiles monograde - Huiles 2-temps 11

Huiles motos 4-temps - Huiles de compétition 12

Huiles transmissions 13

Huiles transmissions automatique 14

Huiles hydraulique 15

Vroman SA - Votre choix pour un bon avenir Huiles de compresseurs & frigorifique 16

Huiles pour l’agriculture & sylviculture 17

Au cours des années, SA Vroman est devenue, en tant que commerçant, un
des principaux et plus grands distributeurs de lubrifiants en Belgique. Déjà, lors Huils pour glissières - huiles pour réducteurs 18
de son établissement, en 1988, SA Vroman a montré clairement ce qu’elle voulait
réaliser: une entreprise pour qui la qualité, la flexibilité et la fiabilité sont des Travail des métaux 19
choses d’importance. Le respect de ces valeurs a facilité l’image positive et la
position forte de l’entreprise. Huiles marine 20

En 1996, SA Vroman a été reprise par le flamboyant et très commercial Mr. Transfert de chaleur - huiles blanches - Nettoyant bio 21
Nicolas Debruyne. Sous son influence, les ventes annuelles ont été augmentées
de près de 30%, une réalisation impressionnante. Pour répondre à la demande Produits pour l’industrie du béton 22
du marché, l’entreprise développa sa propre marque, Ardeca-Lubricants. Avec la
large gamme de produits de Ardeca-Lubricants, SA Vroman réussit à fournir le plus Graisses 23
grand nombre de clients issus de secteurs aussi variés que différents. Pendant
des années, l’entreprise a aussi réussi de plus en plus à placer Ardeca-Lubricants Produits hiver 24
sur le marché international, avec des distributeurs officiels dans plusieurs pays,
comme en Europe, en Afrique et en Extrême-Orient. Aerosols 25

Tant à l’étranger qu’en Belqique, la SA Vroman est de plus en plus connue grâce
à l’ingrédient de base de sa réusitte: une clientèle variée composée de garages,
d’entreprises de transport, de fabricants, de distributeurs, de représantants du
secteur agricole et industriel. Les employés de la SA Vroman offrent à ces clients
le meilleur service possible permettant ainsi d’entretenir une bonne rélation et
même de la développer. La SA Vroman montre ainsi qu’elle est une valeur sûre
dans le monde commercial des lubrifiants.

www.ardeca-lubricants.be
 PRO-TEC 15W40

Huile multigrade pour moteurs à essence et diesel avec ou sans turbo, pour
voitures et véhicules utilitaires.
SYNTH-PRO 5W30 Niveau de performance
API SJ/CF-4 CG-4
Huile LONGLIFE III pour les moteurs VW-Audi. ACEA A3-98,B3-98,B4-98, E2-96 iss.2
dernière génération d’huile type, “Low Saps” MB 228.1, 229.1
Niveau de performance MAN 271, CAT TO-2, VOLVO VDS
VW 504.00 & 507.00, dépasse VW 502.00/ 503.00 Disponible en
VW 503.01/505.00/506.00 et 506.01 1000L IBC, 210L, 60L, 20L, 3x5L & 12x1L
MB 229.51 ACEA A3/B4 et C3
Disponible en
1000L IBC, 210L, 60L, 20L, 3x5L & 12x1L

SYNTH-XL 5W40 RACING PLUS 10W60

Dernière génération d’huile type, “Mid Saps” pour la lubrification Huile synthétique pour moteurs de competition.
des moteurs à essence et moteurs diesel équipés de filtre à particules (DPF) Niveau de performance
La formulation protège le pot catalytique . API SJ, SL/CF
Niveau de performance Disponible en
API SN/CF, ACEA A3/B4-04/C3-08 1000L IBC, 210L, 60L, 20L, 3x5L
MB 229.31 & 229.51,VW 502.00 / 505.00
VW 505.01 BMW LL-04, PORSCHE,
RENAULT RN 0700, RN 0710
Disponible en
1000L IBC, 210L, 60L, 20L, 3x5L & 12x1L

MULTI-TEC + 10W40

Huile semi-synthétique, bonne viscosité au démarrage.

SYNTH-DX 5W30 Pour moteurs à essence et diesel.
Niveau de performance
SYNTH-DX 5W30 est un produit entièrement synthétique, qui utilise la API SL/CF, ACEA A3/B3-04
dernière technologie « Mid Saps », pour les huiles moteur compatibles VW 500.00/505.00
aux catalyseurs. Sa composition spéciale combine l’économie de carburant MB 229.1
avec une durée de vie prolongée. La formulation à basse teneur en cendres Disponible en
protège les filtres à particules et les systèmes de traitement des gaz 1000L IBC, 210L, 60L, 20L, 3x5L
d’échappement.
Niveau de performance
ACEA C3-08, DEXOS 2 License n° RR1A1201029
API SN/CF, MB 229.51, BMW LONGLIFE -04
VW 502.00/505.00/505.01
Disponible en
1000L IBC, 210L, 60L, 20L, 3x5L & 12x1L

H-EP GEAR OIL 80W90

MULTI-TEC + B4 10W40 POLY GEAR

75W80
Huile semi-synthétique. Bonne viscosité au démarage.
SYN GEAR 75W90
Pour moteurs à essence et diesel.
Niveau de performance Huile de transmission pour
API SL/CF, ACEA A3/B3/B4-04 MB 229.1 boites de vitesse et ponts pour
Disponible en applications sévère
1000L IBC, 210L, 60L, 20L, 3x5L & 12x1L Disponible en
1000L IBC, 210L, 60L, 20L, 12x1L
3 4
 UNI MATIC

Fluide synthétique pour boites automatiques avec indice de viscosité PRO-TEC CG-4 20W50
très élevé. Multi usage.
Niveau de qualité Huile multigrade pour moteurs à essence et diesel
DEXRON III H, III G and IID pour véhicules utilitaires et industriels.
MB 236.3, 236.5, 236.7, 236.9, 236.10, 236.11 Niveau de performance
VOITH G 607, Allison C4, FORD MERCON et API SJ/CF-4 CG-4
MERCON V, CHRYSLER ATF+3 et +4, ACEA A3-98,B3-98,B4-98, E2-96 iss.2
MITSUBISHI DIAMOND SPII, SPIII MB 228.1, 229.1
NISSAN D,J,K TOYOTA T,T-III,T-IV MAN 271, CAT TO-2, VOLVO VDS
Disponible en Disponible en
1000L IBC, 210L, 60L, 20L, 12x1L 1000L IBC, 210L, 60L, 20L, 3x5L, 12x1L

SYNTH-LL 5W30
PRO-TEC ULTRA 15W40
Huile synthétique préconisée pour Opel.
Dernière génération d’huile “Low Saps” pour Niveau de performance
moteurs répondant aux normes d’émission de CO2 API SJ/CF ACEA A3-02/B3-98 iss.2/B4-02
Euro 5 et American EPA 07 ACEA A3/B4-04, OPEL GM -LL-A-025 &
Niveau de performance GM -LL-B-025
API SM/CJ-4, ACEA E7 Isue 2, ACEA E7 Isue 2, E-9- Disponible en
08 (en cours) MB 228.31, VOLVO VDS 4, … 1000L IBC, 210L, 60L, 20L, 3x5L, 12x1L
Disponible en
1000L IBC, 210L, 60L, 20L

ALU FREEZE G12+

Antigel long-life sans silicates. Pas de formation de dépôts avec

l’eau dure. Compatible avec tous les liquides de
refroidissement et tous les alliages et élastomères.
Niveau de performance
G12+ ,VW TF 774D, MB 325.2, MAN 248,324, VOLVO
FORD ESE M97B49-A, WSS-M97B44-CFORD ESD M97 B49-A
Disponible en
1000L IBC, 210L, 60L, 20L, 3x5L, 12x1L

HYDRO HVI

Huile de haute qualité avec indice de viscosité très élevé.

développée pour les applications avec hautes pressions
et de très grandes variations de températures.
Niveau de performances
Din 51524 part 3 HVLP
Poclain, Denison HF-0/ HF-1/HF-2
POWER 2T / POWER 2T ZTT / POWER 2T RACING
Disponible en
1000L IBC, 210L, 60L, 20L
Huiles moteur de très haute qualité minérale, sémi-synthétique et 100% synthétique pour les
moteurs 2-temps. Trés haute pouvoir lubrifiant.
Disponible en
1000L IBC, 210L, 60L, 20L, 12x1L

5 6
 VOITURES DE TOURISME

Product name SAE Viscosity Flash Pour Viscosity Description Product name SAE Viscosity Flash Pour Viscosity Description
at 100°C point point index at 100°C point point index
mm²/s °C °C mm²/s °C °C

SYNTH-PRO 5W30 11,5 230 -39 159 LONGLIFE III huile moteur pour moteurs VW-Audi. SYNTH-SX 0W20 8,6 226 -50 175 Huile synthétique de dernière génération pour moteurs
VOITURES DE TOURISME

VOITURES DE TOURISME
Nouvelle génération low saps. 0W30 11 220 -50 171 à essence et diesel. Economie supérieure de carburant.
VW 504.00 & 507.00, dépasse VW 502.00/ 503.00 API SM/CF, ACEA A3-02/B3-98#2, B4-02
VW 503.01/505.00/506.00 et 506.01 VW 502.00, 505.00, MB 229.3
MB 229.51 ACEA A3/B4 et C3
SYNTH-SX 0W40 13,7 216 -57 181 Huile synthétique de dernière génération pour
SYNTH-XL 5W30 11,7 214 -39 170 Dernière génération “low saps” d’huile moteur moteurs à essence et diesel. Economie de carburant.
5W40 14,2 214 -36 175 pour la lubrification des moteurs diesel équipés de API SL/CF, ACEA A3-98/B3-98, B4-98, VW 502.00,
filtre à particules. (DPF). API SN/CF, ACEA A3/B4-04/C3-08 505.00, 503.01, MB 229.3, BMW Longlife, PORSCHE GL
MB 229.31 & 229.51,VW 502.00 / 505.00
VW 505.01 (only 5W40) BMW LL-04, PORSCHE, SYNTH-BT 5W30 12,2 232 -45 166 Huile synthétique “Low saps”, économie de carburant
RENAULT RN 0700, RN 0710 pour moteurs à essence, LPG et diesel avec ou sans turbo.
ACEA C2/C3, MB 229.31/229.51/229.52, DEXOS 2
SYNTH-DX 5W30 11,9 214 -39 162 Dernière génération “Mid saps” d’huile moteur
pour la lubrification des moteurs diesel équipés de SYNTH-V 0W30 9,8 213 -54 160 Huile moteur synthétique, d’une qualité exceptionnelle,
filtre à particules (DPF). DEXOS 2, API SN/CF, ACEA C3-08, pour voitures à essence, LPG et diesel, avec ou sans turbo.
MB 229.51,VW 502.00/505.00/501.01, BMW LL 04 API SL, ILSAC GF-2, ACEA A1/B1, A5/B5
SYNTH-MF 5W20 7,85 218 -36 157 Huile moteur synthétique, d’une qualité exceptionnelle, pour HYBRID-FS 0W20 8,69 222 -48 173 Huile synthétique pour moteurs à essence, Hybride, LPG
voitures à essence, LPG et diesel, avec ou sans turbo. et diesel. API SN, ACEA A1/B1-10, ILSAC GF-5
API SN, ACEA A1/B1, FORD WSS-M2C948-B
RACING PLUS 5W50 18 235 -40 172 Huile synthétique pour moteurs de compétition. API SJ, SL/CF
SYNTH-MF 5W30 9,6 216 -39 172 Dernière génération “Mid saps” d’huile moteur 10W60 23,5 220 -36 177 API SJ, SL/CF
pour la lubrification des moteurs diesel équipés de
filtre à particules. (DPF) Sauf pour les voitures Ford PURE SPORTS 5W40 13,85 243 -39 171 Huile synthétique de course, pour moteurs à essence
Galaxy I & II (préconisé VW 505.01) et Ford KA. ACEA Ester Based 10W60 23 -36 169 et diesel. API SN/CF, ACEA A3/B4/C3, DEXOS 2, VW 505.01/
A5/B5-08, FORD WSS-M2C-913-C/WSS-M2C-913-D 502.00/505.00, RENAULT, MB 229.51, BMW LL-04, PORSCHE A40
API SN/CF, ACEA A3/B3/C3, BMW M-Engines
SYNTH-MS 5W30 10,1 214 -39 170 Dernière génération “Mid saps” d’huile moteur pour la
lubrification des moteurs à essence et moteurs diesel MULTI-TEC + B4 10W40 14,1 220 -39 150 Huile sémi-synthétique. Bonne viscosité au démarrage.
équipés de filtre à particules. La formulation protège Pour moteurs à essence et diesel à injection directe de
le pot catalytique. Economise le carburant. carburant, commonrail (HDI, CDI,…) API SL/CF, ACEA A3/
ACEA A1/B1-04 A5/B5-04, C2-08 B3/B4-04 MB 229.1
API SN/CF, Renault RN 0700, PSA B71 2290
MULTI-TEC + 10W40 13,9 220 -39 146 Huile sémi-synthétique. Bonne viscosité au démarrage.
SYNTH-EF 5W30 9,45 218 -36 170 Dernière génération “Mid saps” d’huile moteur pour la Pour moteurs à essence et diesel.
lubrification des moteurs à essence et moteurs diesel API SL/CF, ACEA A3/B3-04, VW 500.00/505.00, MB 229.1
équipés de filtre à particules. La formulation protège
le pot catalytique. Economise le carburant. MULTI-TEC SN 20W50 18 235 -24 125 Huile haute performance semi-synthétique, pour la
ACEA A1/B1-04 A5/B5-04, C1-04 plupart des 4-temps petrol et diesel voitures et camions
JASO DL-1, MAZDA service Fill, Renault RN 0700 légers. API SL/SM/CF/SN, ACEA A3/B4, A3/B3, MB 229.1
SYNTH-C4 5W30 11,7 200 -39 169 Huile synthétique “Low saps”, économie de carburant MULTI-TEC 15W40 13,7 230 -30 130 Huile multigrade pour moteurs à essence et diesel
pour moteurs à essence, LPG et diesel avec ou sans turbo. avec ou sans turbo. pour voitures et vehicules utilitaires.
ACEA C4-07, Renault RN 0720 API SL/SJCF, ACEA A3/B3/B4-04, MB 229.1, VW 505,00
SYNTH-SX 5W30 10,9 228 -45 162 Huile synthétique pour moteurs à essence, LPG et diesel PRO-TEC 15W40 13,7 230 -30 130 Huile multigrade pour moteurs à essence et
5W40 14 223 -39 173 avec ou sans turbo. API SN/CF, ACEA A3/B3/B4, PORSCHE, 20W50 18 235 -24 125 diesel avec ou sans turbo. pour
MB 229.3, VW 502.00/505.00, OPEL GM-LL-B-25, BMW LL-01 voitures et vehicules utilitaires.
API SJ/CF-4 CG-4,
SYNTH-BM 5W30 12,6 214 -39 166 Dernière génération “low saps” d’huile moteur ACEA A3-98,B3-98,
pour la lubrification des moteurs diesel équipés de B4-98, E2-96 iss.2,
filtre à particules (DPF). API SM/CF, ACEA A3/B4-04/ MB 228.1, 229.1
C3-10, MB 229.31 & 229.51, VW 502.00/505.00 MAN 271,
VW 505.01, BMW LL-04 CAT TO-2,
VOLVO VDS
SYNTH-ECO 5W20 8,9 210 -42 165 Huile synthétique de dernière génération pour moteurs
à essence et diesel. Economie supérieure de carburant.
API SN/CF, ACEA A3/B3/B4, MS-6395

SYNTH-LL 5W30 10,5 232 -39 166 Huile synthétique préconisée pour OPEL.
7 API SJ/CF ACEA A3-02/B3-98 iss.2/B4-02 8
ACEA A3/B4-04, OPEL GM -LL-A-025 & GM -LL-B-025

SYNTH-Special 5W30 11,1 214 -42 162 Huile synthétique de dernière génération pour moteurs à
LGO essence et diesel. API SL/CF, ACEA A1/A5-02, B1/B5-02
 VEHICULES UTILITAIRES

Product name SAE Viscosity Flash Pour Viscosity Description Product name SAE Viscosity Flash Pour Viscosity Description
at 100°C point point index at 100°C point point index
mm²/s °C °C mm²/s °C °C

PRO-TEC ULTRA 15W40 13,8 225 -36 139 Dernière génération d’ huile “Low saps” PRO-TEC CH-4 10W40 14 227 -45 126 Huile multigrade pour moteurs à essence et diesel
VEHICULES UTILITAIRES

VEHICULES UTILITAIRES
pour moteurs répondant aux normes d’émission de 15W40 14,8 221 -36 140 pour vehicules utilitaires et poids lourds.
CO2, EURO 5 et American EPA 07. API SJ/CH-4
API SM/CJ-4, ACEA E7 Isue 2, ACEA A2-02,B3-98 iss.2, E3-96 iss.2, E5-99 (15W40)
ACEA E7 Isue 2, E-9-08 ACEA E3-96 iss. 4 & E5-02 (only 10W40)
MB 228.31, VOLVO VDS 4, … MB 228.3, VOLVO VDS 2

PRO-TEC S 5W40 14 240 -39 145 Huile synthétique UHPD pour une protection PRO-TEC CG-4 15W40 13,7 230 -30 130 Huile multigrade pour moteurs à essence et diesel
optimale contre l’usure et le vieillisement. 20W50 18 235 -24 125 pour vehicules utilitaires et poids lourds.
API CF/CI-4 ACEA E4-99 iss.3, E5-02, E7-04 API SJ/CF-4 CG-4
MB 228.5, MAN 3277, VOLVO VDS 2, MTU type3 ACEA A3-98,B3-98,B4-98, E2-96 iss.2
MACK EO-L, EO-M Plus, RENAULT RXD MB 228.1, 229.1
MAN 271, CAT TO-2, VOLVO VDS
PRO-TEC TDX 10W40 13,5 220 -36 133 Huile à base synthétique UHPD haute performance
pour moteurs poids louds. Lubrifiant Longdrain. PRO-TEC M 10W30 10,6 210 -33 142 Huile multigrade pour moteurs à essence et diesel
API SL/CF/CI-4 ACEA E4-99 iss.3, E5-02, E7-04 15W40 14,1 220 -32 135 pour vehicules utilitaires et poids lourds.
MB 229.1 & 228.5, MAN M3277, M3275, MTU type3 15W50 17,4 228 -27 143 API SF/CE, MB 227.1, ACEA E1
MACK EO-L, EO-M Plus, RENAULT RXD 20W40 13,9 236 -32 116 MAN 271, FORD M2C-121C
VOLVO VDS-2, MTU type 3, CAT ECF 1a 20W50 17,4 230 -24 125 MIL-L-2104 C, 2104 D, 46152 B
CUMMINS CES 20076, 20077

PRO-TEC X 10W40 13,3 230 -39 156 Dernière génération d’ huile “Low saps”
pour moteurs répondant aux normes d’émission de
CO2, EURO 5 (max.50ppm). Lubrifiant longdrain.
API CI-4 ACEA E4-99 iss.3, E6-04, E7-04
MB 228.5 & 228.51, MAN M3277, M3477, Scania
Low-Ash, VOLVO VDS 3, CUMMINS CES 20072
Renault RLD, RLD-2, RXD

PRO-TEC TDS 10W40 9,45 218 -36 170 Huile à base synthétique “Longdrain” conforme à la
norme SCANIA LDF-2.
API CF ACEA E4-99 iss. 3, E7-04
SCANIA LDF-2
MB 228,5, MAN M3277, VOLVO VDS 3, DAF exten-
ded drain, CUMMINS CES 20072, RENAULT RLD,
RLD-2, RXD, RD-2, MTU type 3

PRO-TEC TD 10W40 13,8 227 -39 150 Huile à base synthétique (10w40) et minérale (15w40)
15W40 14 220 -36 135 spécialement développée pour la dernière généra-
tion des moteurs diesel poids lours.
API SL/CI-4, ACEA A3-02, B3-98 iss.2, B4-02
ACEA E5-02, E7-04 MB 228.3, 229.1 (only 15W40)
VOLVO VDS 2 & 3, MAN M3275, MACK EO-M Plus
MACK EO-N Premium Plus, RENAULT RLD,
RENAULT RLD-2, GLOBAL DHD-1

PRO-TEC TS 15W40 13,8 227 -39 150 Huile à base synthétique

spécialement développée
pour la dernière génération
des moteurs diesel poids
lours.
API SL/CI-4, ACEA A3-02,
B3-98 iss.2, B4-02
ACEA E5-02, E7-04
MB 228.3, 229.1
VOLVO VDS 2 & 3,
MAN M3275,
MACK EO-M Plus
9 10
 HUILES MONOGRADE HUILES MOTO 4-TEMPS

Product name SAE Viscosity Flash Pour Viscosity Description Product name SAE Viscosity Flash Pour Viscosity Description
at 100°C point point index at 100°C point point index
mm²/s °C °C mm²/s °C °C

MONOGRADE XD 10W 5,7 212 -24 115 Huile monograde de haute qualité, detergente MOTO-TEC 5W50 18 232 -42 171 Huile base ester synthétique pour moteurs 4-temps
HUILES
MONOGRADE

HUILES MOTO 4-TEMPS

20W 7,8 220 -22 101 universelle. Racing 20W50 17,1 218 -44 168 de compétition usage trés intensif.
30 11,4 235 -18 103 API SF/CE, MB 227,0, MAN 270
40 14,7 240 -9 97 MIL-L-46152 B, MIL-L-2104 C/D MOTO-TEC 5W50 17,7 235 -55 170 Huile 100% synthétique pour moteurs 4-temps de
50 19,8 250 -9 97 competition. Usage trés intensif.
API SL, JASO MA
MONOGRADE HD 10W 5,5 214 -30 118 Huile monograde de haute qualité, detergente
20W 8 225 -27 101 universelle. MOTO-TEC 15W50 17,8 237 -36 143 Huile base synthétique pour moteurs 4-temps pour
30 11,3 242 -21 99 API SD/CD, CCMC D2, CATERPILLAR SERIES 3 usage normal et intensif.
40 14,1 245 -15 98 MIL-L-2104 C API SG, CCMC G4, JASO MA
50 17,5 245 -9 98
MOTO-TEC 10W40 13,7 224 -39 155 Huile base synthétique pour moteurs 4-temps pour
LIQUIDE DE FREINS usage normal et intensif.
API SG, CCMC G5, JASO MA

Product name SAE Viscosity Flash Pour Viscosity Description FORK OIL 5 / 5,07 174 -51 162 Huile de fourche pour systèmes d’absorbation
at 100°C point point index de chocs des moto’s tout terrain, de
mm²/s °C °C route et de course.

BRAKE FLUID / / / / / Liquide de freins, destiné aux systèmes de freinage

LIQUIDE DE FREINS

DOT 4 hydrauliques. SAE J 1703 - FMVSS DOT 4

BRAKE FLUID / / / / / Liquide de freins synthétique, destiné aux systèmes

DOT 5.1 de freinage hydrauliques, où une qualité supérieure
est requise. SAE J 1703 - FMVSS DOT 5.1 HUILES DE COMPETITION

BRAKE FLUID / / / / / Liquide de freins de viscosité faible, pour frein à tambour

DOT 4 LV hydraulique et les systèmes de freins à disque, Product name SAE Viscosity Flash Pour Viscosity Description
spécialement développés pour le groupe VW/AUDI. at 100°C point point index
SAE J 1703 - ISO 4925 class6, FMVSS-116 DOT3, DOT4, mm²/s °C °C
VW 501.14
RACING PLUS 10W60 23,5 220 -36 177 Huile synthétique pour moteurs de compétition.
HUILES 2-TEMPS

COMPETITION
API SJ, SL/CF

TEC RCB / / / / / Liquide de freins DOT 4 pour compétition, utilisé en

Product name TBN Viscosity Flash Pour Viscosity Description
racing brake fluid F1, Indy, Nascar, Moto GP, Superbike etc.
at 100°C point point index
mm²/s °C °C
RLS GEAR oil / 17,8 224 -29 141 Huile 100 % synthétique “extréme pression” avec
des propriétés “Limited Slip” pour applications forte
POWER 2T 1,1 8,3 106 -30 121 Huile 2-temps minérale de très haute qualité pour
ment chargées.
HUILES 2-TEMPS

moteurs 2-temps refroidis par air. Très haut pouvoir

lubrifiant.
Special C2 / 13,7 224 -39 155 Huile 100 % synthétique “extréme pression” avec
API TC
GEAR OIL des propriétés “Limited Slip” pour applications forte
ment chargées. Recommandée pour Citroên C2,
POWER 2T ZTT 1,1 10,2 100 -15 112 Huile 2-temps semi-synthétique de très haute
voitures de compétition.
qualité. Très haut pouvoir lubrifiant.
API TC / JASO FB / ISO-L EGB

POWER 2T 1,1 11,4 135 / 135 Huile 2-temps 100% synthétique pour moteurs
RACING de compétition. Usage très intensif.
API TC / JASO FC, FD / ISO-L EGB

POWER 2T 1,1 10,2 100 -15 112 Huile 2-temps synthetique, biodégradable de haute
OUTBOARD qualité.
API TC-W3 / JASO FC+ /
CEC L-33-T-82

11
 TRANSMISSIONS TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES

Product name SAE Viscosity Flash Pour Viscosity Description Product name Viscosity Viscosity Flash Pour Viscosity Description
at 100°C point point index at 40°C at 100°C point point index
mm²/s °C °C mm²/s mm²/s °C °C

UNI GEAR LS 75W90 15,4 190 -45 145 Huile synthétique de transmission, avec additif pour UNI MATIC 35,6 8,1 178 -45 212 Huile synthétique pour boites automatiques avec
TRANSMISSIONS

TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES
75W140 21,5 215 -28 128 mécanisme muni de glissement limité “Limited- indice de viscosité très élevé. Multi-usage.
slip”. DEXRON III H, III G and IID
API GL4 & GL5 LS MB 236.3, 236.5, 236.7, 236.9, 236.10, 236.11
MIL-L-2105 C, ZF TE ML 05 VOITH G 607, Allison C4, FORD MERCON and
MERCON V, CHRYSLER ATF+3 and +4,
UNI GEAR S 75W90 14,7 200 -54 157 Huile synthétique de transmission et boites de MITSUBISHI DIAMOND SPII, SPIII
vitesse. Très grande plage d’utilisation. Boites de NISSAN D,J,K, TOYOTA T,T-III,T-IV
vitesse synchronisées. Assure une parfaite
lubrification dans les circonstances les plus sévères. MATIC-PRO CVT 36,6 7,2 212 -48 165 Automatic Transmission Fluid MATIC-PRO CVT est un fluide
synthétique de très grande qualité pour les transmissions
API GL3, GL4, GL5
automatique , transmission CVT, sont appliquées dans des
MB 235.11, VOLVO 97312, MAN 3343 SL voitures japonais. TOYOTA, NISSAN, HONDA, MAZDA,
DAF (300.000 km), Scania STO1:0, ZF TE-ML 01/ MITSUBISHI, HYUNDAI, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU
02B/05B/07A/08/12B/16F/17B
MATIC-PLUS CVT 33,7 7,2 170 Fluide de transmission à variation continue ou une chaîne
SYN GEAR 75W90 15 223 -45 196 Huile à base synthétique de transmission et boites de en acier, spécialement développée notamment pour la
vitesse. Très grande plage d’utilisation. Boites de Mercedes Benz classe A et B et les transmissions Multitronic
vitesse synchronisées. Assure une parfaite lubrification du groupe VAG. MB 236.20, G 052 1480, EZL799, Daihatsu
API GL 3, GL4, GL5, MIL-L2105 D TC, Jeep NS-2/CVTF+4, Ford CVT23/30, Mercon C, GM,
DEX-CVT, Honda HMMF, Hyundai CVTF, Mitsubishi CVTF-J1
LS GEAR 80W90 14,4 215 -30 97 Huile minérale de transmission, avec additif pour Nissan NS-2, Toyota TC, Subaru NS-2, Lineatronic CVTF,
mécanisme muni de glissement limité “Limited- Suzuki TC/NS-2/CVT
slip”.
API GL5 LS MATIC-PRO DSG 38 7,5 170 -50 Automatic Transmission MATIC-PRO DSG est un fluide
MIL-L-2105 C & D, ZF TE ML 05 long life synthétique, développée spécialement pour
l’utilisation dans la plus nouvelle génération de boîtes de
POLY GEAR 75W80 8 190 -45 165 Huile de transmission du type “Extrème Pression” vitesse DSG avec double embrayage de VAG. VW TL 521 82
pour boites de vitesse, pour applications sévères.
API GL 5, MIL-L-2105 C & D MATIC + Z7 29,6 6,5 200 -51 185 Huile synthétique pour boites automatiques avec
PSA (peugeot-Citroën), Fiat Ducato indice de viscosité très élevé. Préconisée pour les
boites de vitesse à 7 rapports. Repond à la norme MB 236.14
Rover (100/200/400 types for differential)
MATIC + Z6 26,8 5,6 210 -51 151 Huile synthétique pour boites automatiques. Préconisée
H-EP GEAR 80W90 14,7 210 -33 99 Huile de transmission du type “Extrème Pression”
pour les boites de vitesse ZF à 6 rapports. Préconisé pour
80W140 29,7 215 -39 186 pour boites de vitesse et ponts,pour applications boites de vitesse pour BMW, Porsche, Jaguar,
85W140 26,1 215 -15 95 sévères. Landrover, Bentley. M 1375.4, VW G 055 005
API GL 5, MIL-L2105 D, MAN 342N (only 80W90)
ZF TE-ML 05A/07A/12E/16C/17B/19B MATIC DX-6 30 6 196 -45 151 Huile synthétique pour boites automatiques avec indice de
16B (only 80W90), 16D (only 80W140 & 85W140) viscosité très élevé. Multi-usage. GM DEXRON VI, VOITH
55.6335.3X (G607)
HD GEAR 80W 9,2 195 -33 107 Huile de transmission du type “Extrème Pression”
80W90 14,7 224 -30 98 pour boites de vitesse et ponts. MATIC + III H 36,2 7,45 216 -51 178 Huile minérale pour boites automatiques avec indice de
API GL4 viscosité très élevé. Aussi utilisable comme huile de direc
MIL-L-2105, MAN 342N (only 80W90) tion assistée. GM DEXRON III H, MB 236.1, 236.5, ZF TE-ML,
09B,11B,14A, MAN 339 Z1/V1, VOITH 55,6335 (G607),
VOLVO CE 97241,FORD MERCON, DENISON, CAT TO-2

MATIC + III 34,3 7,7 196 -45 205 Huile minérale pour boites automatiques avec indice de vis
cosité très élevé. Aussi utilisable comme huile de direction
assistée. GM DEXRON III, MB 236.1, 236.5, 236.6, 236.7
ZF TE-ML 02F,03D,04D,09,11B,14A,17C
MAN 339F, VOITH 55,6335 (G607)

MATIC + 35 7,4 205 -39 180 Huile minérale pour boites automatiques avec indice de vis
cosité très élevé. Aussi utilisable comme huile de direction
assistée. GM DEXRON IID, MB 236.1, 236.5, 236.6, 236.7
ZF TE-ML 02F,03D,04D,09,11A,14A,17C
MAN 339D, VOITH 55,6335 (G607) CAT TO-2

13 14
 HUILES HYDRAULIQUE HUILES DE COMPRESSEUR

Product name Viscosity Viscosity Flash Pour Viscosity Description Product name Viscosity Viscosity Flash Pour Viscosity Description
at 40°C at 100°C point point index at 40°C at 100°C point point index
mm²/s mm²/s °C °C mm²/s mm²/s °C °C

HYDRO XHVI 32 7,9 196 -42 182 Huile de haute qualité avec indice de viscosité COMPROL EP 68 8,7 220 -27 100 Huile minérale pour compresseurs d’air à pistons.
HUILES HYDRAULIQUE

HUILES DE COMPRESSEUR
46 9,6 200 -39 188 extrèmement élevé VI > 150 100 11,1 220 -24 96 La formulation assure une propreté optimale
68 11,3 210 -36 166 DIN 51524 part 3 HVLP 150 14,5 236 -21 95 du compresseur.
Din 51506 VDL , Din 51352 2
HYDRO HVI 22 5,2 199 -44 163 Huile de haute qualité avec indice de viscosité
32 6,3 204 -40 159 très élevé, dévéloppée pour les applications avec COMPROL SCO 46 6,8 220 -27 100 Huile minérale pour compresseurs d’air à vis
46 8,1 218 -33 159 hautes pressions et de très grandes variations de La formulation assure une propreté optimale
68 11 224 -30 157 températures. du compresseur.
Din 51524 part 3 HVLP Din 51506 VDL
Poclain, Denison HF-0/ HF-1/HF-2
COMPROL P 46 8,1 250 -59 136 Huile 100% synthétique, base PAO, pour
HYDRO HLP HM 10 2,6 160 -40 90 Huile hydraulique haute performance anti-usure 68 10,3 232 -40 138 compresseurs avec espace de vidange 8000 hrs.
15 3,4 175 -36 101 dévéloppée pour les applications avec hautes pres Excellente stabilité à l’oxydation
22 4,3 195 -34 96 sions pour les installations industrielles et travaux Din 51506 VDL, Atlas Copco type GA, GR
32 5,4 207 -33 98 publics.
46 7 220 -30 103 Din 51524 part 2 HLP ISO 11158 HM COMPROL S 46 7,4 250 -21 122 Huile base synthétique pour compresseurs d’air à vis
68 8,7 230 -28 102 Denison HF-0/ HF-1/HF-2, VDMA 24318 La formulation assure une propreté optimale
100 11 235 -20 95 Vickers: M-2950-SD/I-286-S3 du compresseur. Espace de vidange 4000 hrs.
150 14,6 245 -10 97 US STEEL 126/127, AFNOR 48600 Excellente stabilité à l’oxydation
Din 51506 VDL, Atlas Copco
HYDRO ZF 46 7,2 220 -30 105 Huile hydraulique hautes performances sans zinc. GRASSAIR (screw compressors)
68 9,8 230 -28 104 Din 51524
COMPROL DE 100 10,1 252 -40 84 Huile 100% synthétique, base Di-ester, pour
HYDRO HLP D 46 6,9 235 -28 105 Huile hydraulique hautes performances détergente. compresseur d’air à pistons.
Din 51524 part 2 HLPD Hatlapa, Sperre, Tanabe (H-type) compressors

HYDRO HFC 46 8,75 / -27 200 Huile hydraulique ininflammable, base glycol.

HUILES DE COMPRESSEUR FRIGORIFIQUE

BIO FLUID S 46 8,11 302 -25 211 Huile bio-dégradable base synthétique.
Din 51524 part 2 HLP
FZG >12, CEC-L 33-T82>90% (3 weeks) Product name Viscosity Viscosity Flash Pour Floc Description
at 40°C at 100°C point point Point
mm²/s mm²/s °C °C °C

COOL TIC M 32 4,3 188 -33 -50 Utilisable pour la majorité des systemes réfrigérant

FRIGORIFIQUE
46 5,5 170 -33 -50 fermés, travaillant sous des températures basses et
68 6,8 198 -27 -50 des lourdes charges. Peut être utilisé dans les ré-
frigérateurs domestiques et les systèmes industriels
travaillant avec l’amoniaque, R12, R22, R502

COOL TIC S 68 9,15 262 -42 / Huile semi-synthétique pour compresseur frigorifique.
Utilisable pour la majorité des systemes réfrigérant
fermés, travaillant sous des températures basses et
des lourdes charges. Peut être utilisé dans les ré
frigérateurs domestiques et les systèmes industriels
travaillant avec l’amoniaque. Din 51.503 KAA

COOL TIC P 68 10,6 260 -57 -60 Huile 100 % synthétique base PAO pour compresseur
frigorifique. Utilisable pour la majorité des systemes
réfrigérant fermés, travaillant sous des températures
basses et des lourdes charges. Peut être utilisé dans
les réfrigérateurs domestiques et les systèmes indus-
triels travaillant avec l’amoniaque. Din 51.503,
BS 2626/1977

15 16
 HUILES POUR L’AGRICULTURE HUILES POUR GLISSIERES

Product name SAE Viscosity Flash Pour Viscosity Description Product name Viscosity Viscosity Flash Pour Viscosity Description
at 100°C point point index at 40°C at 100°C point point index
mm²/s °C °C mm²/s mm²/s °C °C

HYTRANS BM 10W/20W 6,35 214 -37 122 Huille de transmission hydraulique UTTO pour SL WAY OIL 32 5,4 200 -30 115 Lubrifiant industriel pour la lubrification des glissières,
HUILE POUR L’AGRICULTURE

10W30 9,6 212 -34 158 materiels agricoles et travaux publics equipés de 68 8,5 210 -24 101 lubrifiant multi-usages, evite le stick-slip.
20W30 10,9 220 -32 102 freins immergés. 220 18,8 240 -18 95 Cincinnatti P47 (68)
API GL 4, VOLVO BM (10W30) Cincinnatti P50 (220)
Ford New Holland, Massey fergusson, Case IH, Cincinnatti P53 (32)
GM Allison Detroit Diesel, ZF,…

AGRI TRAC 10W40 13,5 220 -35 145 Huile semi-synthétique multifonctionnelle “STOU”
EXTRA pour materiels agricoles et travaux publics. HUILES POUR REDUCTEURS
API CF-4/CE/SF
API GL4/5, JD J27
MF M1139, FORD, NEW HOLLAND,… Product name Viscosity Viscosity Flash Pour Viscosity Description
at 40°C at 100°C point point index
AGRI TRAC 10W30 10,3 216 -35 137 Huile de haute qualité multifonctionnelle “STOU” mm²/s mm²/s °C °C
15W30 10,6 222 -35 115 pour materiels agricoles et travaux publics.
GEAR OM 68 6,6 225 -24 100 Lubrifiant pour engrenage de qualité supérieure,

HUILES INDUSTRIELS
15W40 13,5 222 -34 120 API CD/SF, GL4/5, JDM J27, MAN 271, MB 227,1
20W40 14,5 225 -27 120 Massey Ferg. M-1144, ZF TEML 06 &07 100 11,3 210 -24 96 recommandé pour boitier fermé, travaillant sous
CAT TO-2, … 150 13,6 218 -24 95 des conditions sévères.
220 19,5 220 -21 98 Résiste aux hautes températures. Protection anti-
ALCAT TDTO 10 6,45 218 -36 108 Huile de transmission hydraulique TDTO pour 320 22,7 228 -21 98 corrosion élevée.
30 10,6 240 -24 104 materiels agricoles et travaux publics demandant 460 30,5 235 -18 98 DAVID BROWN ET, Din 51517 part 3
50 19,2 264 -15 99 la norme CATERPILLAR TO-4 680 36 262 -9 88 US STEEL 224
CAT TO-4 fluid. Allison C4 FZG 12

GEAR SP 220 26 232 -48 151 Lubrifiant pour engrenage de qualité supérieure,
320 35,6 240 -39 158 base 100% synthétique (PAO), travaillant sous
460 48 246 -39 164 des conditions extrèmement sévères.
HUILES DE CHAÎNES DE TRONCONNEUSES Miscible avec les huiles minérales.
Din 51517 part 3 CLP
US STEEL 224
Product name Viscosity Viscosity Flash Pour Viscosity Description DAVID BROWN H
at 40°C at 100°C point point index
mm²/s mm²/s °C °C GEAR SY 150 23,4 288 -42 198 Lubrifiant pour engrenage de qualité supérieure,
220 33,6 294 -39 208 base 100% synthétique (PG), travaillant sous
ADHESIVE L 68 9,49 215 -20 113 Spécialement formulée pour les chaines et les guides 320 48,8 296 -36 218 des conditions extrèmement sévères.
HUILES DE CHAINE

de tronçonneuses. 460 66,9 282 -33 228 Non miscible avec les huiles minérales.
ADHESIVE M 150 14,8 245 -15 98 En plus de ces propriétés lubrifiantes elle prévient de 680 100,4 296 -36 251 Din 51517 part 3 CLP
l’usure de la chaine.

FLUID BIO L 60 14 325 -28 220 Huile de chaine Bio-degradable.

CEC-L-33-T-82> (3 weeks)

17 18
 TRAVAIL DES METAUX HUILES MARINE

Product name SAE Viscosity Flash Pour TBN Description Product name SAE Viscosity Flash Pour TBN Description
at 40°C point point at 100°C point point
mm²/s °C °C mm²/s °C °C

HUILES SOLUBLE HDX MARINE 15W40 13,7 230 -30 9.5 Huile marine multigrade pour pistons à fourreau en
TRAVAIL DES METAUX

HUILES MARINE
service sévère. API CD, MIL-L-2104 C, Caterpillar 1G2
AQUASOL 3010 / / / / / Fluide extrème pression à haute performance pour
l’usinage sévères des metaux. Emulsion blanche sans chlore. HD MARINE 30 11,2 250 -9 10 Huile marine monograde pour pistons à fourreau en
1030 & 1040 40 14,2 250 -9 10 service sévère. API CD, MIL-L-2104 C, Caterpillar 1G2
AQUASOL 6400 / / / / / Fluide extrème pression à haute performance pour
l’usinage sévères des metaux. HD MARINE 30 11,2 235 -9 12 Huile marine monograde pour pistons à fourreau en
Emulsion sémi transparante, bio-stable sans chlore. 1230 & 1240 40 14 250 -9 12 service sévère. API CD, MIL-L-2104 C, Caterpillar 1G2

AQUASOL 6810 / / / / / Fluide semi-synthétique à haute performance pour HD MARINE 30 11,2 250 -11 15 Huile marine monograde pour pistons à fourreau en
l’usinage sévères des metaux. Emulsion sémi trans 1530 & 1540 40 14,2 250 -9 15 service sévère. API CD, MIL-L-2104 C, Caterpillar 1G2
parante, sans chlore.
HD MARINE 30 11,4 230 -15 32 Huile marine monograde pour pistons à fourreau en
HUILE DE COUPES ENTIERE 3230 & 3240 40 14,8 245 -15 32 service sévère. API CD, MIL-L-2104 C, Caterpillar 1G2
CUT PRO F 42 / 42 / / / Huile de coupe entiere extrème pression à haute
HD MARINE 50 17,8 235 -15 40 Huile marine monograde pour pistons à fourreau en
performances.
4050 & 7050 50 17,5 230 -18 70 service sévère. API CD, MIL-L-2104 C, Caterpillar 1G2
CUT PRO AX 12 / 12 / / / Huile de coupe non chloré de faible viscosité. Ne
forme pas de brouillard et ne mousse pas.

CUT PRO EF 18 / 18 / / / Huile de coupe non chloré ultra performante de

faible viscosité. Protège les outils de coupe contre l’usure.

HUILE D’EMBOUTISSAGE SANS CHLORE

EMB 1049 NC / 420 / / / Huile d’emboutissage à haute performance pour
les applications les plus sévères.

EMB 1078 NC / 200 / / / Huile d’emboutissage à haute performance pour

les applications les plus sévères.

EMB 1076 NC / 60 / / / Huile d’emboutissage à haute performance pour

les applications les plus sévères.

FLUIDES EVAPORABLES SANS CHLORE

LUBRIPLUS EV / / / / / Fluide de coupe évaporable pour le découpage,
967 NCM poinconnage, emboutissage et formage des tôles
en fer, cuivre et aluminium .... Faible résidu.

LUBRIPLUS EV / / / / / Fluide de coupe évaporable pour le découpage,

921 NCM poinconnage, emboutissage et formage des tôles
en fer, cuivre et aluminium ....

LUBRIPLUS EV / / / / / Fluide de coupe évaporable à très haute perfor-

1023 NCM mance pour le découpage, poinconnage, emboutis
sage et formage des tôles en fer et inox.
FLUIDES EDM
EDM 5 FLUID / 5 / / / Fluide performante pour le découpage des tôles
métaliques par électro-érosion.

EDM 2 FLUID / 2 / / / Fluide performante pour le découpage des tôles

métaliques par électro-érosion.

19 20
 FLUIDES DE TRANSFERT DE CHALEUR PRODUITS POUR L’INDUSTRIE DU BETON

Product name Viscosity Viscosity Flash Pour Density Description Product name Viscosity Viscosity Flash Pour Viscosity Description
at 40°C at 100°C point point 200°C at 40°C at 100°C point point index
mm²/s mm²/s °C °C mm²/s mm²/s °C °C

THERMO HT 32 32 5,37 220 -15 742 Fluide caloporteur base minérale pour système de PRO BETON Fluide pour nettoyage de matériel souillé par le
TRANSFERT CHALEUR

INDUSTRIE BETON
circulation férmé, pour utilisation jusqu’à 320°C. ciment ou le béton.
Stabilité thermique élevée et bonne résistance à
l’oxydation. BETO STOP 4 Prévient le collage du beton au matériel.
DIN 51522-Q
BIO DMO 2,4 / 78 -33 / Fluide Biodégradable pour le démoulage indirect du
THERMO 22 3,4 202 -50 792 Fluide caloporteur base synthétique pour système de beton. Applicable sur des surfaces en bois, métal ou
HT-S 22 circulation férmé, pour utilisation jusqu’à 320°C. surfaces synthétiques. Pour la fabrication de differents
Stabilité thermique élevée et bonne résistance à types d’éléments en béton.
l’oxydation.
DIN 51522-Q DMO-EXP 7 7 2,43 155 -25 / Fluide universel pour le démoulage indirect du
beton. Applicable sur des surfaces en bois, métal ou
DMO-EXP 5 5 1,4 59 -40 / surfaces synthétiques. Pour la fabrication de differents
HUILES BLANCHES types d’éléments en béton.

DMO SPECIAL BB 32 5,4 200 -28 / Spécialement formulé pour le démoulage des blocs
Product name Viscosity Viscosity Flash Pour Viscosity Description
béton qui sont utilisés comme barrière contre les marées.
at 40°C at 100°C point point index
mm²/s mm²/s °C °C

TWO
HUILES BLANCHES

15 3,5 170 -20 110 Huile blanche hautement raffinée pour la lubrification
des machines de precision ou travaillant dans un milieu
propre. Comme les industries textiles. Peut être
utilisée comme base primaire pour les fabrications de
certains types de caoutchoucs et plastiques et dans
la fabrication des insectisides.

FARMA FOOD 15 3,5 168 -20 110 Huile blanche hautement raffinée pour applications
68 5,6 210 -10 102 dans l’industrie agro-alimentaire. Pour la lubrification
des systemes avec risque de contamination ou pol
lution pour le produit. Utilisable comme lubrifiant
pour les systemes de lubrification d’air. Utilisable
pour adoucir certains types de polymers.

NETTOYANT BIO-DEGRADABLE
Product name Viscosity Viscosity Flash Pour Value Description
at 40°C at 100°C point point KB
mm²/s mm²/s °C °C

BIO-TEC 1200 / / >160 -5 165 Dégraissant bio-dégradable ultra performant pour

BIO

nettoyer le materiel souillié par le bitume. Utilisable

comme anti-adhérant contre le bitume en dilution à
20% avec de l’eau.

21 22
 GRAISSES PRODUITS D’HIVER

Produits NLGI Viscosité Point d’ temp. temp. Déscription Produits Couleur Densité point d’ point Reserve Description
huile de base écou- min. max. à 15°C ébullitionde con- alcalinity
Cst /40°C lement °C °C kg/m³ °C °C

MULTI-TEMP EP 000 150 -20 100 Graisse multiusage base lithium avec additif ANTIFREEZE Bleu / 1128 168 23,5-23,8 Antigel avec additifs anti-corrosion. Pas de formation
GRAISSES

PRODUITS D’HIVER
00 150 -20 100 Extrème Pression, anti-usure, anti-oxydation. PLUS vert de dépôts et excellente protection contre le gel.
0 180 -20 120 bonne pompabilité. Dilué à, 50/50 donne une protection jusqu’à -38°C
1 180 -20 130 ASTM D 3306-74, VW TL-VW774, DBL-7700,
2 190 -20 130 RENAULT RVI, MAN 324
3 190 -20 130
COOLANT PLUS Bleu / 1065 -36 11,5 Liquide de refroidissement avec additifs anti-corrosion.
MOLY-TEMP EP 2 190 -25 145 Graisse antigrippante base graphite et mos². vert Pas de formation de dépôts et excellente protection
Haute proprieté lubrifiante et excellente résistance contre le gel. Donne une protection jusqu’à -36°C
à l’oxydation et à la corrosion. ASTM D 3306-74, VW TL-VW774, DBL-7700,
RENAULT RVI, MAN 324
MULTI-PLEX EP 2 >240 -20 150 Graisse haute performance type Extrème Pression
peak 180 base lithium-complexe anti usure et anti-oxydation. ALU FREEZE rouge/ 1120 197 7,6 Antigel Long-life sans silicates. Pas de formation de
G12+ orange dépôts avec l’eau dure. Compatible avec tous les
MULTI-CAL EP2 2 >240 -20 150 Graisse fillante au Lithium-calcium. Idéale pour les liquides de refroidissement et tous les alliages et les
peak 180 applications industrielles sous lourde charge. élastomères. Dilué à, 50/50 donne une protection
Température d’utilisation -30/+130 °C. jusqu’à -38°C. G12+, VW TL 774D, MB 325.2,
GM 1899M, US 6277M & GM QL 130100,
LITHOPLEX HD 2 1000 >240 -20 150 Graisse haute performance type Extrème Pression CHRYSLER MS 9176, MAN 248, 324, …
peak 180 base lithium-Calcium complexe anti usure et anti-
oxydation, pour application en milieu humide. ALU COOL G12+ rouge / 1065 -38 7,3 liquide de refroidissement Long-life sans silicates.
orange Pas de formation de dépôts avec l’eau dure. Compatible
MULTI UREA 2 >250 -40 180 Graisse 100 % synthetique base polyuree avec avec tous les liquides de refroidissement et tous les
500S peak 200 additif Extrème Pression. Pour utilisation à hautes alliages et les élastomères.
températures et perméttant d’éspacer le graissage. Donne une protection jusqu’à -38°C.
G12+, VW TL 774D, MB 325.2,
RAFF FOOD 00 >200 -20 150 Graisse pour contact alimentaire, sans odeur et sans GM 1899M, US 6277M & GM QL 130100,
GREASE 0 >300 -20 150 gout. NLGI 1,5 = NSF H1 CHRYSLER MS 9176, MAN 248, 324, …
1,5 >250 -15 150
MAC THERM sans 1045 165 6,3 Liquide de refroidissement et de transfert de chaleur
ATOX TF-S 2 480 >240 -45 180 Graisse 100 % synthetique pour contact alimentaire, MPG 100% couleur pour application automobile et industrielle .
perméttant d’éspacer le graissage et utilisable à 40/60 1015 -30 Base mono propylène glycol.
basses températures.
CHILLTEC sans Anitgel pour contact alimentaire, base mono pro
VULCAIN 1200 C 1 NONE -20 300 Pâte antigrippante au cuivre type Extrème Pression. couleur pylène glycol.
1100 Pour le montage des pièces à utilisation à haute
température. Jusqu’à 1100 °C. GLASS CLEAN Bleu -70 Antigel-lave glace base éthanol.
EXTRA Pouvoir dégraissant et nettoyant renforcé.
VULCAIN 900 AL 1 190 -20 650 Pâte antigrippante aluminium. Ne laisse pas de traces sur les vitres. 1/1 = protec
Pour le montage des pièces à utilisation à haute tion jusqu’à -33°C.
température. Jusqu’à 650 °C.
GLASS CLEAN Bleu -28 Lave glace base éthanol. Prêt à l’emploi.
CP 1300 2 >240 -45 1200 Pâte antigrippante ceramique. PRE-MIXED Pouvoir dégraissant et nettoyant renforcé.
Pour le montage des pièces à utilisation à haute Ne laisse pas de traces sur les vitres.
température. Jusqu’à 1200 °C.
PRO FROST Bleu 840 Liquide antigel spécial pour les circuits d’air de
MULTI BIO S 2 180 -40 130 Graisse universelle bio-dégradable base lithium/ freins de camions. Ne pas mélanger avec le liquide
calcium, esters synthetiques et additifs non polluants. de freins type DOT 4.
Extrème Pression.

MULTI BIO EP 00/000 141 -20 100 Graisse universelle semi-fluide bio-dégradable base
lithium/calcium, esters synthetiques et additifs non
polluants. Extrème Pression.
Glissières, joints, boitiers, aiguillages ,…

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 AEROSOLS

Produits Déscription

MULTI SUPER 5.1 Lubrifiant multi-usage. évite la corrosion et l’oxydation. Chasse l’humidité et possède des
AEROSOLS

NOTES
proprietées pénétrantes. Très bon agents débloquant et dégrippent. Protection anti-corro
sion temporaire. additivé avec du PTFE pour mieux lubrifier.

MULTI GRIP Lubrifiant multi-usage. évite la corrosion et l’oxydation. Chasse l’humidité et possède des
proprietées pénétrantes.

ST LUBE 105 Lubrifiant à haute performance, non adhesive, pour une protection de longue durée contre
l’usure et la corrosion. La composition, base synthétique additivé au PTFE permet de une
lubrification plus efficasse que les lubrifiants conventionelle.

CP 1300 Pâte antigrippante de haute performance additivé au ceramic. Pour tous les pieces à as-
sembler et monter. (boulons, vis, écrous,... ).

CFL GREASE Une graisse blanche, additivé au PTFE pour la lubrification de tous les pieces en mouve
ment. Spécialement développer pour l’industrie automobile et la maintenance générale.

XP CHAIN LUBE XP CHAIN SPRAY est un produit de haute qualité à base d’huile minérale, des solvants
est un colorant. Une couche mince protège la chaîne contre l’usure et la corrosion. Le produit
est adhésif et repousse l’eau, avec une bonne capacité de pénétration. N’atttaque pas les
O-rings.

CARBURATOR CLEANER Dégraissant industriel très performant pour nétoyer les pieces souilliées par des restants de
graisse ou d’huile. Spécialement formulée pour le nétoyage des carburateurs et vannes EGR.

ACTIVE FOAM Mousse de nétoyage, bio-dégradable et antistatique, à haute performance pour l’entretien
de toutes surfaces plastiques / métalliques / vitrées.

FLUID 3000 T Lubrifiant à haute performance, base synthétique non adhésive pour lubrifier des chaînes
travaillant à haute temperature ou dans un milieu propre. (contact alimentaire). Pour une
protection de longue durée contre l’usure et la corrosion. Additivé au PTFE pour une
lubrification plus efficasse que les lubrifiants conventionelle.

BRAKE CLEANER Dégraissant sans chlore très puissant pour le nétoyage des freins et embrayages.
Evaporation rapide.

STARCUT + Huile de coupe fluide sans chlore à haute performance pour l’usinage des pieces métal
iques ferreux et non ferreux. Protège les outils de coupe contre l’usure.

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 Vroman nv - Oudenaardestraat 49 - 8570 Vichte - Belgium
Tel.: +32 (0)56 72 62 29 - Fax: +32 (0)56 72 67 37 - E-mail: info@ardeca-lubricants.be

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