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formation initiale
➢ Par nature
➢ Par la forme
➢ Par l’accessoire
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Cours de Droit Commercial destinés aux étudiants de 1ere année de la
formation initiale
a- Critère de la spéculation :
L’acte de commerce serait celui de la spéculation donc qui est
orienté vers la réalisation d’un profit.
Exp : acheter dans le but de revendre.
Selon les 02 professeurs, Renault et Lyon-Caen « le
commerce…, c’est l’ensemble des opérations qu’ont pour but de réaliser
les bénéfices en spéculant sur la transformation, sur le transport ou
l’échange de matières premières… » ou toute opération financière ou
commerciale faite pour tirer profit des variations du marché.
Par ailleurs, il existe des actes commerciaux qui n’ont pas de but de
réaliser un profit comme vendre avec le prix de revenu dans le but d’attirer plus
de client ou carrément vendre avec perte des raisons spécialement liées aux
marchés, cela n’empêche pas de considérer ces actes d’actes commerciaux.
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s’établit toute une filière d’actes, ces actes constituent le commerce. Suivant ce
critère, toute activité d’intermédiaire est considérée comme acte commerciale.
Sur ce point toute activité industrielle ne serait un acte commercial,
alors que l’article 2 du code de commerce algérien considère toute entreprise
ayant pour but de production ou transformation ou réparation est considérée
comme acte commercial.
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Les actes de commerce sont classés en 3 catégories tel que définis par
les articles 2, 3 et 4 du code du commerce.
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Agrès : matériel mobile, nécessaire à la manœuvre d’un navire, cordage, câble pouliage…
2
Apparaux : machines implantées à bord d’un navire et dédiés aux opérations de manutention
et construction des ports.
3
Avitaillement : la procédure consistant à préparer et fournir des vivres, eau, glace,
carburant…aux navires et avions.
4
Affrètement : est une convention par laquelle une personne ou une entreprise met à la
disposition d’un autre (l’affréteur) un navire, un avion ou un véhicule terrestre à moteur en
vue de son exploitation.
5
Nolisement c’est l’affrètement dans les contrats maritimes (contrat de chargement)
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Un acte accessoire est un acte civil par nature, qui devient un acte de
commerce par ce que cet acte est accompli par un commerçant dans le cadre de
son activité principale commerciale, le fondement est une unification des
régimes. Dans ce cas deux conditions sont nécessaires – condition relative à
l’auteur de l’acte, celui qui invoque la théorie de l’accessoire doit être
commerçant. Et une condition relative à l’acte lui-même, l’acte civil doit être
conclu pour les besoins du commerce, l’acte devient commercial en raison de sa
destination.
Exp :
-Contrat de transport pour l’acheminement d’une marchandise
achetée,
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Mme BELHOCINE