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Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique

Université des Sciences et de la Technologie Houari Boumediene


Faculté de Génie Mécanique et de Génie des Procédés.
Département Sciences des Matériaux.
Master Génie des Matériaux- M1

Compte Rendu
Sous-Groupe
..........

Nom Prénom Matricule

TP …………………….

Réalisé par

2021-2022
Compte rendu- TP Essais Mécaniques

1. Introduction

Les propriétés mécaniques des métaux et alliages sont d'un intérêt considérable puisqu'elles
conditionnent non seulement tous les problèmes de mise en forme des matériaux mais aussi
leur comportement en service dans des applications extrêmement diversifiées. Pour un
problème déterminé, le choix d'un matériau dépendra de propriétés mécaniques telles
que résistance, dureté ou ductilité, et il est donc nécessaire de les mesurer avec un certain
nombre d'expériences que l'on appelle les essais mécaniques.

Ces essais ont plusieurs objectifs :


Ils permettent, tout d'abord, d'étudier les lois physiques qui régissent le comportement
mécanique des matériaux et constituent à ce titre un outil de recherche très efficace. –
Ils conduisent à des expériences où l'on reproduit le mieux possible les conditions d'emploi
prévues d'un matériau particulier, sous une forme simplifiée et normalisée, ce qui permet de
déterminer ainsi la plupart des propriétés mécaniques ; les résultats obtenus aidant par
ailleurs à la mise au point de matériaux nouveaux et d'applications plus vastes. –
Ils servent, d'autre part, à dresser des tables de valeurs des différentes caractéristiques
mécaniques destinées à la fois à l'ingénieur qui réalise un projet et au chercheur penché sur
une étude particulière. –
Ils déterminent, enfin, si un alliage est conforme aux propriétés requises. Ce type d'essai est
fréquemment utilisé dans l'industrie : c'est l'essai de contrôle dont l'objectif est d'obtenir avec
rapidité des renseignements courants sur la qualité des produits, la précision étant reléguée
au second plan. L'analyse des résultats est alors pour une grande part un problème de
statistique. –
Les essais mécaniques peuvent se diviser en deux grands groupes :
Le premier correspond aux essais qui ne dépendent pas du – temps de façon
fondamentale : l'essai de traction ou de compression détermine l'aptitude à la déformation
d'un matériau soumis à un effort variable ; l'essai de dureté fournit des renseignements sur la
résistance à la pénétration d'une pièce dure soumise à un effort constant et l'essai de
résilience caractérise sa résistance au choc.
Dans le second groupe, qui rassemble les essais où le temps est un facteur principal, l'essai
de fatigue étudie le comportement du métal vis-à-vis de sollicitations alternées bien
inférieures à sa charge de rupture, l'essai de fluage – mesure la déformation, en fonction du
temps, du métal sous charge constante à température élevée, et le frottement intérieur met
en évidence la dissipation d'énergie par un corps en vibration.
Tous ces essais, qui mettent en œuvre des techniques particulières, sont en relation étroite
avec la structure des matériaux et permettent de prévoir leur comportement dans des
conditions réelles d'utilisation.

Ou

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Compte rendu- TP Essais Mécaniques

L’ingénieur mécanicien a besoin de connaître le comportement mécanique des


matériaux utilisés pour fabriquer diverses structures. Ce sont les essais
mécaniques qui peuvent lui fournir ces données nécessaires.
Elles sont tout d’abord indispensables pour la mise au point des procédés de mise
en forme. En effet, si, pendant longtemps, l’empirisme et l’habitude suffisaient pour
mener à bien les opérations de laminage, de filage, d’extrusion, de forgeage,
d’usinage, etc., l’augmentation de la dimension des demi-produits, les exigences
accrues de qualité et de précision, les économies d’énergie à réaliser concourent à
rendre nécessaires les calculs détaillés de ces diverses opérations. Il est évident
qu’ils ne peuvent être menés à bien sans une connaissance précise des lois de
comportement mécanique des matériaux faisant intervenir la vitesse de sollicitation
et la température, ainsi que les interactions entre les propriétés mécaniques et les
évolutions de la structure microscopique.

2. Objectif du TP
............

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Compte rendu- TP Essais Mécaniques

Diamètr Image
e
1 2 3 4
Hv(D1) 4,188.10-3 2,665.10-3 2,662.10-3 2,651.10-3

Hv(D2) 4,112.10-3 2,71.10-3 2,788.10-3 2,77.10-3

3. Préparation métallographique

3.1. Polissage
A pour but d’obtenir le polie spéculaire (élimination de toutes les imperfections au
niveau de la surface géométrique et microscopique afin de pouvoir observer au
microscope les constituants de l’alliage).
- Types de polissage : Il existe trois types de polissage :
Mécanique (disques abrasifs)
 Chimique : trempe de la pièce dans un bain chimique de façon à enlever les
irrégularités.
 Électrolytique : dissolution anodique des irrégularités de la surface

3.2. Observation microscopique

Une fois la préparation métallographique terminée, les structures granulaires


métalliques peuvent être analysées visuellement avec un microscope optique.
Cette analyse est typiquement effectuée à des grossissements de 25x à 1000x,
qui correspondent aux limites de la microscopie optique traditionnelle. Les défauts
d’arrangement, les structures et les éléments au niveau sous-microscopique
(moins de 1 μm) et jusqu’au niveau atomique sont évalués à l’aide de
microscopes électroniques. 

4. Différent méthodes de caractérisation mécanique utilisées

4.1. Essai de traction

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L'essai de traction est un dénominateur commun pour une gamme de processus d'essai qui
fournissent des informations sur la résistance à la traction, la limite d'élasticité, la
compression et la ductilité du matériau à l'étude. Il couvre également les essais de flexion,
ainsi que les essais de cisaillement et de torsion.

Une machine d'essais universelle (UTM) permet d'effectuer tous les tests mentionnés ci-
dessus. Cela rend l'UTM idéal pour effectuer des tâches complexes dans le domaine des
tests de matériaux et de composants et la solution pour les applications de test exigeantes,
que ce soit dans le contrôle de la qualité ou pour des projets de recherche. En combinaison
avec des chambres climatiques, l'évolution des paramètres mécaniques au cours de la durée
de vie du produit peut être étudiée.

Une machine d'essai UTM ou de traction est également connue sous le nom de tensiomètre.

Au moyen d'une cellule de charge, le changement de force est enregistré qui pourrait
indiquer une défaillance ou une perte de résistance de l'échantillon testé. En combinaison
avec la distance parcourue des mors, divers paramètres mécaniques peuvent être
quantifiés.

Une machine d'essai de traction est utilisée pour effectuer des essais conformément à
plusieurs normes ISO, ASTM et automobiles courantes, par exemple ISO 527, ASTM D412,
ASTM F88, ASTM A370 et une diversité d'autres méthodes.

diagramme Contrainte-Déformation

Sur un diagramme Contrainte-Déformation ci dessue , on observe les phases


successives suivantes comme le montre la figure ci-dessous:

Entre l’origine et le point A: une phase élastique où la déformation est réversible.

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Compte rendu- TP Essais Mécaniques

Le point A est la limite d’élasticité apparente (en général, on détermine la limite


d’élasticité conventionnelle à 0,2 % de déformation de Lo).

De A à B: une déformation permanente homogène appelée aussi déformation


plastique répartie.

Le point B correspond à la charge maximale et correspond à la résistance mécanique


du matériau.

De B à C: la déformation plastique se localise dans une portion de l’éprouvette et


n’est plus homogène, c’est la striction et on aboutit à la rupture en C.

4.2. Essai de résilience

La résilience qui a pour symbole K , est l ’aptitude que possède un matériau à résister plus
ou moins bien aux chocs.
2°  But de l ’essai de résilience.
Il s’agit pour le métallurgiste de déterminer la résistance aux chocs de certaines pièces ou de
certains matériaux.   
La résistance aux chocs est  une des caractéristiques primordiale pour le choix d ’un
matériau notamment dans la construction.
   
3°  Généralité sur la résilience.
Lors de l ’essai,une force de poids P va tomber d ’une certaine hauteur H ,à     ce moment on
va enregistrer au niveau de l’éprouvette (e) un certain travail que l’on va noter
Lorsque l’éprouvette sera cassée,on aura enregistré un travail résiduel Wr,ce qui va nous
permettre de déterminer le travail nécessaire pour briser l ’éprouvette. (Wn)

6.5 j
Test ( 1 ) : 2
=8.125 j/cm² Test ( 2 ) : 15 j =18.75 j/cm ²
0.8 c m 0.8 cm ²

4.3. Essai de micro-dureté et dureté

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5. Conclusion

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References Bibliographique

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