Compte Rendu
Sous-Groupe
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TP …………………….
Réalisé par
2021-2022
Compte rendu- TP Essais Mécaniques
1. Introduction
Les propriétés mécaniques des métaux et alliages sont d'un intérêt considérable puisqu'elles
conditionnent non seulement tous les problèmes de mise en forme des matériaux mais aussi
leur comportement en service dans des applications extrêmement diversifiées. Pour un
problème déterminé, le choix d'un matériau dépendra de propriétés mécaniques telles
que résistance, dureté ou ductilité, et il est donc nécessaire de les mesurer avec un certain
nombre d'expériences que l'on appelle les essais mécaniques.
Ou
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2. Objectif du TP
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Diamètr Image
e
1 2 3 4
Hv(D1) 4,188.10-3 2,665.10-3 2,662.10-3 2,651.10-3
3. Préparation métallographique
3.1. Polissage
A pour but d’obtenir le polie spéculaire (élimination de toutes les imperfections au
niveau de la surface géométrique et microscopique afin de pouvoir observer au
microscope les constituants de l’alliage).
- Types de polissage : Il existe trois types de polissage :
Mécanique (disques abrasifs)
Chimique : trempe de la pièce dans un bain chimique de façon à enlever les
irrégularités.
Électrolytique : dissolution anodique des irrégularités de la surface
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L'essai de traction est un dénominateur commun pour une gamme de processus d'essai qui
fournissent des informations sur la résistance à la traction, la limite d'élasticité, la
compression et la ductilité du matériau à l'étude. Il couvre également les essais de flexion,
ainsi que les essais de cisaillement et de torsion.
Une machine d'essais universelle (UTM) permet d'effectuer tous les tests mentionnés ci-
dessus. Cela rend l'UTM idéal pour effectuer des tâches complexes dans le domaine des
tests de matériaux et de composants et la solution pour les applications de test exigeantes,
que ce soit dans le contrôle de la qualité ou pour des projets de recherche. En combinaison
avec des chambres climatiques, l'évolution des paramètres mécaniques au cours de la durée
de vie du produit peut être étudiée.
Une machine d'essai UTM ou de traction est également connue sous le nom de tensiomètre.
Au moyen d'une cellule de charge, le changement de force est enregistré qui pourrait
indiquer une défaillance ou une perte de résistance de l'échantillon testé. En combinaison
avec la distance parcourue des mors, divers paramètres mécaniques peuvent être
quantifiés.
Une machine d'essai de traction est utilisée pour effectuer des essais conformément à
plusieurs normes ISO, ASTM et automobiles courantes, par exemple ISO 527, ASTM D412,
ASTM F88, ASTM A370 et une diversité d'autres méthodes.
diagramme Contrainte-Déformation
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La résilience qui a pour symbole K , est l ’aptitude que possède un matériau à résister plus
ou moins bien aux chocs.
2° But de l ’essai de résilience.
Il s’agit pour le métallurgiste de déterminer la résistance aux chocs de certaines pièces ou de
certains matériaux.
La résistance aux chocs est une des caractéristiques primordiale pour le choix d ’un
matériau notamment dans la construction.
3° Généralité sur la résilience.
Lors de l ’essai,une force de poids P va tomber d ’une certaine hauteur H ,à ce moment on
va enregistrer au niveau de l’éprouvette (e) un certain travail que l’on va noter
Lorsque l’éprouvette sera cassée,on aura enregistré un travail résiduel Wr,ce qui va nous
permettre de déterminer le travail nécessaire pour briser l ’éprouvette. (Wn)
6.5 j
Test ( 1 ) : 2
=8.125 j/cm² Test ( 2 ) : 15 j =18.75 j/cm ²
0.8 c m 0.8 cm ²
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5. Conclusion
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References Bibliographique
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