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Ponts

Chapitre 1
1- Types de ponts :

- Aqueduc. - Pont tournant. - Pont en biais.


- Ponceau. - Pont roulant. - Pont en arc.
- Pont élévateur. - Pont à transbordeur. - Pont suspendu.
- Pont-canal. - Passerelle. - Pont à haubans.
- Pont mobile. - Viaduc.
- Pont levant. - Pont à poutres.

2- Classification des ponts :


2.1- Nature de la voie portée : (destination)
- Pont route.
- Pont rail.
- Pont canal.
- Pont aqueduc ou buse.
- Passerelle.
2.2- Matériau principal :
- Pont en bois.
- Pont en pierre.
- Pont en maçonnerie.
- Pont en fonte.
- Pont en fer et en acier.
- Pont en béton armé.
- Pont en béton précontraint.
2.3- Disposition dans le plan :
- Pont droit.
- Pont biais.
- Pont courbe.
2.4- Durée de vie :
- Pont provisoire (métal, bois, mixte).
- Pont semi-définitif (toboggan, autopont).
- Pont définitif (BA, BP, CM, OM).
2.5- Fonctionnement mécanique :
2.5.1- Pont à poutres : [Réactions d’appui verticales]

- Travées indépendantes / poutre continue. - Pont à poutres mixtes :


¿ Dalle en BA (compression).
- Poutres-caisson. ¿ Poutres en acier (flexion).
[Poutres à âme pleine, en caisson,
- Pont-dalle. ou en treillis]

2.5.2- Pont en arcs : [Efforts obliques ayant tendance à écarter les appuis]
- Tablier supérieur, intermédiaire, ou inférieur.
- Ponts à béquilles.
2.5.3- Pont suspendu : [Efforts de traction rapprochant les appuis extrêmes (massifs d’encrage)]
- Câbles principaux ancrés sur les rives avec des suspentes reliant le câble porteur à la travée
centrale tout le long du pont.
1- Travée de rive. 3- Tablier. 5- Câble porteur. 7- Suspente.
2- Pylône/Pilier. 4- Travée centrale. 6- Fondation.

2.5.4- Pont à haubans :


- Câbles obliques partant d’un pilier supportant le tablier qui supportera le poids du pont.
3- Acteurs de la conception d’un pont :
- Maître d’ouvrage.
- Maître d’œuvre.
- Entreprise.
4- Données et contraintes :

- Données administratives.
- Données fonctionnelles (Obstacle, gabarit, hauteur libre, équipements, données
d’exploitation, etc.)
- Données naturelles (Topographie, géotechnique, données hydrauliques, actions dues à
l’eau, données climatiques et sismiques, etc.)
- Données architecturales et paysagères.
- Données de gestion (Coût de l’entretien, sécurité, etc.)
5- Choix du type :
5.1- Portée modeste : (≤ 30 m)
¿ Passages sous remblai : (5−6 m)
- Ponceaux voutés.
- Passages inférieurs en voute mince.
- Buses.
¿ Cadres et portiques dans le cadre d’un remblai de faible hauteur : (10−18 m).
¿ Ponts-dalles : (15 m en BA −32 m en BP).
¿ Ponts à poutres.
¿ Ponts à béquilles.

5.2- Grands ouvrages en BP : (≫ 30−40 m)


¿ Dalles nervurées construites sur cintre (≤ 60 m).
¿ Ponts à poutres précontraintes par post-tension (30−60 m).
¿ Ponts-caisson construits en encorbellement (140−200 m).
5.3- Grands ouvrages métalliques : (≫ 30−40 m)
¿ Ouvrages à poutres latérales triangulées.
¿ Ossatures mixtes à couverture en béton armé (poutres en I ou caissons).
¿ Ponts à dalle orthotrope.
5.4- Très grandes portées : (¿ 300 m)
¿ Ponts en arc.
¿ Ponts à câbles.
¿ Ponts à haubans (150−1500m ).
¿ Ponts suspendus (¿ 1000 m).
6- Méthodes de construction :
- Construction sur cintre fixe.
- Construction sur cintre mobile.
- Construction par encorbellement.
- Construction par poussage.
- Construction par préfabrication.
7- Eléments constitutifs des ponts :

7.1- Tablier : (Poutraison – Platelage)


¿ Poutraison :
- Poutres longitudinales principales, complétées par des longerons (poutres’’).
- Structures d’entretoisement (poutres transversales).
¿ Platelage :
- Résistance et transmission des efforts locaux.
- Contreventement horizontal du tablier.
- Flexion d’ensemble.
¿ Dalle : (épaisseur ¿ 16 →25 cm)
- Eléments de couverture.
- Répartition des charges et surcharges.
¿ Entretoises : (espacement ¿ 6 → 8 m)
- Perpendiculaires aux poutres.
- Contreventement transversal de l’ouvrage.
- Répartition des charges et surcharges.
¿ Longerons :
- Poutres parallèles à l’axe du pont.
¿ Revêtements.
¿ Trottoirs.
¿ Dispositifs de retenue.
¿ Canalisations et évacuations d’eau.
¿ Corniches.
¿ Joints de chaussée
7.2- Appuis :
¿ Pile :

- Fondation.
- Fût ou corps.
- Sommier ou chevêtre.
- Appareil d’appui.
Types :
- Piles pleines (piles voiles)
- Piles à fûts jumeaux.
- Piles à colonnes et chevêtre.
- Piles-marteaux.
- Piles de grande hauteur.
¿ Culée :

- Mur de front.
- Mur en retour.
- Mur garde grève.
Types :
- Culées enterrées.
- Culées remblayées.
- Culées creuses.
- Culées en contrepoids.
- Culées en terre armée.
¿ Appareils d’appui :

Articulation en béton :
- Ouvrages en béton de petites portées.
- Dalles armées ou précontraintes.
- Pas de déplacements horizontaux.
- Petites rotations.
Appareils d’appui en élastomère fretté :
- Empilage de feuilles en caoutchouc et de tôles d’acier.
- Libres mouvements d’appuis (déplacements et rotations).
- Reprise élastique des charges.
- Stabilité, coût modéré, pas d’entretien.
Autres appareils d’appui :
- Appareil d’appui à pot.
- Appareil d’appui fixe.
- Appareil d’appui mobile.
Chapitre 2
1- Largeurs :
Largeur roulable :
l r =¿ largeur entre dispositifs de sécurité
Largeur chargeable :
¿ Si ∃ trottoir : l s =l r
¿ Sinon : l s =l r=2 ×0.5 m
Nombre de voies :
N=E ( l3 )
s

Largeur d’une voie :


ls
lv=
N
2- Classes de ponts routes :
Classe 1 :
¿ l r ≥7 m
¿ l r <7 m+¿ prescription spéciale (poids lourd, zone industrielle, etc.)
Classe 2 :
5.5 m< l r <7 m
Classe 3 :
l r ≤5.5 m

3- Systèmes de charges A  :
L ≤200 m⟹ A=a1 ×a 2 × A ( L )
36000
A ( L )=230+
L+12

a1

Nombre de voies 1 2 3 4 ≥5

1ère 1.0 1.0


Classe
2ème 1.0 0.9 0.9 0.75 0.7
du pont
3ème 0.9 0.9
l0
a 2=
lv

Classe 1 l 0=3.50 m

Classe 2 l 0=3.00 m
Classe 3 l 0=2.75 m

4- Systèmes de charges B :


Système (Bc) : (camions types)

Système (Br) : (roue isolée)

Système (Bt) : (tandem)


5- Coefficient de majoration dynamique :
0.4 0.6
δ =1+α + β=1+ +
1+ 0.2 L G
1+ 4
S
6- Efforts de freinage :
A×S
F=
20+0.0035 × S
7- Forces centrifuges :
R+150

{ 6 R+350
80
R
; R ≤ 400 m

; R> 400 m
Chapitre 3
Ligne d’influence de l’effort tranchant :

n
T max=∑ P i y i
1

Ligne d’influence du moment fléchissant :


Le moment fléchissant au droit de la section s est maximum lorsqu’on place une charge Pi en
s et qu’en passant de gauche à droite de s les inégalités suivantes sont vérifiées :
n n

{
∑ Pα ∑ Pα
i
> i +1
a b
i−1 n

∑ Pα ∑ Pα
1 i
<
a b
n
⟹ M max=∑ P i y i
i=1

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