Mise en situation :
Nous nous limiterons à l’étude du moteur à courant continu et sa commande par un Hacheur afin de contrôler sa
vitesse de rotation.
c- Représenter sur les tracés 1 et 2, dans la page 1/3, U moy et Ihmoy? (1pts)
4- Trouver le rapport cyclique α ? (0,5 pts)
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5- Pour varier la vitesse du moteur à C.C, sur quoi agit-on, dans le hacheur, pour faire varier la valeur moyenne
de la tension Vs(t)?( 0,5 pts)
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6- Citer un autre moyen de variation de la vitesse pour ce moteur? (0,5 pts)
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ARTIE II : ETUDE DU MOTEUR A COURANT CONTINU (7pts)
Le moteur de la barrière est un moteur à courant continu alimenté sous une tension de 250 V est traversé par un
courant d’une intensité 20 A, l’induit comporte 500 conducteurs, il présente une résistance de 2 Ω. Les pertes
collectives s’élèvent à 200 W. La fréquence de rotation est égale à 146,607rad/s. Son inducteur est un aimant
permanent. On prend : K = 12(SI).
A présent, on veut remplacer le moteur à courant continu par un vérin double effet, permettant la fermeture et
l’ouverture de la barrière, pour cette raison on va étudier les caractéristiques du distributeur pneumatique pour
commander ce vérin.
1- compléter dans les deux figures, ci-dessous, en représentant : les flèches de circulation de l’air, le repérage, la
commande du distributeur ? (2pts)
2- Q
u el
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