SISTEMA DE ENSINO PRESENCIAL CONECTADO

TECNOLOGIA EM ANÁLISE E DESENVOLVIMENTO DE SISTEMAS

EDSON GERMANO NUNES JÚNIOR

Portfólio 567425
ADS Sem 5
Relatório de Estágio

Juazeiro - BA
2010
EDSON GERMANO NUNES JÚNIOR

Portfólio 567425
ADS – Sem 5
Relatório de Estágio

Relatório de Tecnologia em Análise e Desenvolvimento

de Sistemas, apresentado à Universidade Norte do
Paraná - UNOPAR, como requisito para a obtenção de
média da disciplina Estágio Curricular Obrigatório I.

Orientador: Professor Éverson Matias de Morais.

Juazeiro - BA
2010
 SUMÁRIO

1.1 Introdução
1.2 Justificativa
1.3 Objetivos
1.3.1 Objetivo Geral
1.3.2 Objetivos Específicos
2. Referencial Teórico
3. Metodologia
4. Caracterização da organização em estudo
5. Cronograma das Atividades
6. Conclusão
7. Referências
INTRODUÇÃO

O programa para Controles de Veículos visa suprir uma necessidade da

empresa Defener Com. Imp. e Exp. Ltda. no tangente ao acompanhamento,
avaliação e análises diversas para tomadas de decisões no que diz respeito à sua
frota.
Em virtude da necessidade de um acompanhamento detalhado da utilização
de seus veículos, a empresa buscou a utilização de um programa (software) que lhe
desse uma resposta às questões inerentes às movimentações exercidas por esses.
No âmbito gerencial, esse programa dá respostas às necessidades de
melhorias da logística empresarial, visando um melhor aproveitamento da frota na
execução dos serviços inerentes.
A implantação e utilização do programa (software) constitui-se no estágio
curricular obrigatório do autor deste trabalho.
JUSTIFICATIVA

O programa Controles de Veículos (software) contempla, no aspecto

geral, todos os requisitos necessários ao acompanhamento da utilização da frota no
desenvolvimento dos trabalhos inerentes ao corpo técnico na execução dos serviços
de campo.
Por tratar-se de um programa a adaptar-se às necessidades e oferecer
resultados satisfatórios, o software necessitará - ao longo do exercício - de
alterações, implementações, adequações e testes.
Trata-se de um programa elaborado e montado dentro de uma visão
empresarial, a fim de minimizar custos e melhor otimizar a utilização dos veículos na
execução dos serviços.
O uso deste software admite diferentes tipos de controles no sentido de
personalizar os resultados obtidos para cada veículo, fazendo com que decisões
sejam tomadas de forma a buscar economia de tempo na execução de serviços e
menor custo com utilização dos mesmos, principalmente em função da minimização
de gastos com manutenção e, conseqüentemente, melhor aproveitamento logístico
da frota.
O programa também será utilizado para, através dos dados coletados, propor
execuções de manutenções preventivas dos veículos pertencentes à frota, estudo
dos comportamentos dos mesmos e tomada de decisões quanto a substituições e
trocas destes.
OBJETIVOS

3.1 – OBJETIVO GERAL

Buscar suprir as necessidades essenciais de controle dos veículos, de modo

a fazer com que as tomadas de decisões em relação à utilização da frota sejam
feitas dentro de um campo minimizador de custos, adequando-se a uma logística de
serviços a executar.
Fazer com que a implantação do software Controles de Veículos (software)
afete as estruturas administrativas, culturais e comportamentais da organização,
obrigando que as estratégias de ações sejam repensadas. O sistema identificará o
que a organização precisa controlar e quais as informações são necessárias para tal
controle.

3.1 – OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Desenvolver internamente na equipe de trabalho a conscientização da

necessidade de minimizar custos e buscar efetuar serviços dentro de uma logística
capaz de suprir as necessidades empresariais em função dos resultados
demonstrados pela utilização do software desenvolvido para este fim.
O programa desenvolvido (software) oferecerá condições a que se faça um
estudo minucioso de gastos com peças, combustíveis, manutenção e depreciação
da frota ao longo do tempo, tornando o processo gerencial possuidor de dados
precisos e necessários para tomadas de decisões, assim como a elaboração de um
planejamento logístico mais adequado à utilização dos veículos.
O objetivo da implantação do sistema não deve ser apenas colocar mais um
software em execução, mas sim aperfeiçoar e integrar os processos internos usando
a tecnologia da informação.
REFERENCIAL TEÓRICO

Serão utilizados como referências teóricas os trabalhos editados de autores

diversos que comentam sobre a necessidade de implantações de sistemas de
informações capazes de suprir as necessidades empresariais, minimização de
custos, proporcionando resultados satisfatórios, haja vista que os sistemas
informatizados têm um papel fundamental e cada vez maior em todas as
organizações, eles potencializam a informação de forma a torná-las mais eficazes.
Rezende (2001, p. 102) descreve essa dependência da seguinte forma:
O trabalho de uma empresa depende de uma forma
crescente do que os Sistemas de Informação são
capazes de fazer. O aumento de participação no
mercado, a redução de custos de produção, o
desenvolvimento de novos produtos e/ou orçamento da
produtividade do empregado depende mais e mais dos
tipos e qualidade dos sistemas de informação na
empresa.

Partindo do princípio de que a empresa Defener Ltda. necessitava efetuar um

controle mais efetivo sobre o seu quadro de veículos, definimos que a implantação
de um sistema operacional informatizado de controle poderia auxiliar no
monitoramento das operações inerentes já que eles são desenvolvidos para
alcançar objetivos da forma mais eficiente, ou seja, processar de forma otimizada
vários dados, gerando informações e conhecimentos sobre a frota empresarial.
Levamos em consideração que para que as empresas consigam fazer bom
uso das informações disponíveis e necessárias ao processo de gestão era preciso
suporte computacional (software) que implementasse essa necessidade.
De acordo com BOAR (2002, p.2):
A tecnologia da informação é a preparação, coleta,
transporte, recuperação, armazenamento, acesso,
apresentação e transformação de informações em todas
as suas formas.

Além de suprir a necessidade do controle propriamente dito, o sistema a ser

implantado deveria ser, também, um fator importante para tomada de decisões, pois
a função dos gestores envolve decisões minuto a minuto. São vários indicadores,
acúmulo de informações, necessidade de uma filtragem, agilidade ou rapidez de
raciocínio, lógica ou uma visão de cenários futuros, tentando prever o impacto que
algumas decisões geram dentro da organização.
Segundo SLACK (2007, p.47):
O ambiente turbulento em que a maioria das
organizações faz negócios significa que a função
produção está tendo que se ajustar continuamente às
circunstâncias mutantes.

Para MAXIMILIANO (2000, p.25):

Administrar é o processo de tomar, realizar e alcançar
ações que utilizam recursos para alcançar objetivos.
METODOLOGIA

A atuação participativa no treinamento de funcionários da empresa será uma

marca importante da metodologia a ser utilizada. A transferência de conhecimentos
promoverá o interesse geral dos colaboradores, que formarão equipes internas de
treinamentos e suporte (Gerentes, Engenheiros Agrônomos, Técnicos Agrícolas e
Representantes Comerciais), compartilhando conhecimentos, minimizando tempo de
respostas e maximizando custos e aceitação/aprovação do sistema.
Antes do desenvolvimento prático dos serviços que o software contempla,
serão desenvolvidas ações primordiais para sua utilização como, por exemplo:
estudo das necessidades, elaboração, implantação, testes, alterações,
implementações, treinamento de usuários, discussão sobre relatórios primordiais,
etc.
Para o desenvolvimento deste projeto serão utilizados como referenciais
bibliográficos artigos da internet, livros de fundamentos básicos sobre o assunto,
módulos do curso ADS – Unopar, históricos de trabalhos da empresa, etc.
CARACTERIZAÇÃO DA ORGANIZAÇÃO EM ESTUDO

Nome da Empresa: DEFENER COMÉRCIO IMP E EXP LTDA

Endereço: RUA DA TAPIOCA, N° 195, COHAB III, PETROLINA-PE. CEP 56328-500
Telefone/Fax: 87.3864-1933 / 3864-1924
Web site; e-mail: defensive@defensive.com.br; edsonjr@defener.com.br
Nome e cargo da chefia direta: JOSÉ EVERALDO DE MELO GALDINO – DIRETOR
Ramo de atividade e área de atuação: PRODUTOS AGRÍCOLAS / COMÉRCIO
N° de empregados da empresa: 13
Categorias dos profissionais que atuam na empresa:
Engenheiro agrônomo / Analista Sistemas = 02
Administrador = 01
Técnicos Agrícolas = 03
Representantes Comerciais = 05
Secretária Executiva = 01
Auxiliar Administrativo = 01
Organograma da empresa:

Diretor

Secretária

Administrador Eng° Agrônomo Agrônomo / Analista

Sistemas

Auxiliar Técnicos Agrícolas Representantes

Administrativo Comerciais

Produtos e serviços desenvolvidos pela empresa:

- Pesquisa de produtos agrícolas em campo.
- Assistência agronômica e técnica a produtores.
- Pesquisa de produtos para Nutrição Vegetal.
- Análise de solos e foliares.
- Estudos de implementações tecnologias de campo.
Histórico da empresa:
Empresa fundada em 01.06.2006, oriunda da parceria entre indústrias de
produtos para nutrição vegetal (Defensive Ltda., Geraquímica Ltda. e Sheldon
Química Ltda., localizadas na região Sudeste), e grupo de consultores
especializados na área agrícola regional. Iniciou as atividades bem antes, em 2001,
prestando serviços de consultoria e assistência agronômica e técnica a produtores
do vale do São Francisco, porém somente exercendo a comercialização de produtos
a partir de 2006, quando fundou a unidade de Petrolina-PE, colocando no mercado,
além de tecnologias de ponta, produtos desenvolvidos na Itália, Espanha, África do
Sul e Turquia.
A Defener Ltda. é hoje uma das principais empresas do ramo, não só pelos
produtos de ponta desenvolvidos e comercializados, mas, principalmente pela
contribuição dada aos produtores no tocante ao desenvolvimento de melhorias e
produtos em parcerias – e, in loco - com estes e com os desenvolvedores.
CRONOGRAMA DE ATIVIDADES

ABRIL / 2010
ATIVIDADES
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3
1 2 3 4 5 6 7 8 9
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

LEVANTAMENTO DAS NECESSIDADES

IMPLEMENTAÇÃO DO PROGRAMA

TESTES DO PROGRAMA

INÍCIO LANÇAMENTOS / TESTES /

RELATÓRIOS

ALTERAÇÕES DADOS / TESTES

LANÇAMENTOS / EMISSÃO RELATÓRIOS

ANÁLISE DOS RELATÓRIOS

FECHAMENTO MÊS
CONCLUSÃO

Podemos dizer que o trabalho elaborado mostrou um resultado final

satisfatório. As principais dificuldades encontradas no desenvolvimento deste foram
as definições estruturais do programa a ser definido – considerado como estágio
curricular - visto que as necessidades empresariais levantadas não ofereciam muitos
detalhes que pudessem esclarecer como deveriam ser implementadas. Grande
parte dessas foi baseada no histórico da empresa, informadas pelos colaboradores.
O objetivo inicialmente proposto foi realizado, visto que o programa conseguiu
atender ao conjunto de atividades, suprindo a necessidade empresarial.
Sua elaboração requereu que fossem devidamente explicitadas atividades a
serem realizados, procedimentos, cronogramas e relacionamentos setoriais, de
maneira que foi basicamente constituído através de entrevistas e reuniões entre os
envolvidos no processo.
Quanto ao software desenvolvido, sabemos que sofreu várias intervenções –
ao longo do período de estágio – e que precisa, certamente, ser melhor
implementado e testado posteriormente. Apesar de ser usado até o momento quase
que exclusivamente pelo autor deste trabalho, os resultados iniciais demonstram a
facilidade de uso e a obtenção de um resultado positivo
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

THOMSETT, Rob. Radical Project Management. New Jersey, Prentice Hall PTR,
2002.
VARGAS, Ricardo Viana. Gerenciamento de Projetos – Estabelecendo Diferenciais
Competitivos, Rio de Janeiro RJ, Brasport, 2002.
Gerenciar Projetos, Centro Educacional Integração. Disponível em: <http://
www.netproject.com.br>. Acesso em: 26 março 2010.
HEIZER, Jay, Render Barry. “Operations Management”. International Edition, 7ª
Edição 2004, ISBN 131209744.
RUMBAUGH, J.; JACOBSON. I. et al. The unifield software development process.
Reading, MA: Addison-Wesley, 1999b.
TANENBAUM, Andrew S. Sistemas operacionais modernos. 2. ed. São Paulo:
Pearson Hall, 2003.