Vous êtes sur la page 1sur 112

Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Département : Génie civil


Projet de fin d’étude

Sujet : étude et suivi de la construction de l’ouvrage «OA-D08» de


type passage inférieur en cadre fermé par la mise en œuvre de
parois moulées

Présenté par :

Zouari Ahmed Jmai Ala

Filière : Génie civil Spécialité : ponts et chaussées

Encadrée par : Monsieur Ben Othman Atef


Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Dédicace

A nos très chers parents,

A nos très chers frères et sœurs,

A tous la famille,

A monsieur Atef

Ben Othmen pour son suivi tout au long de la période du projet,

A tous nos amies

A tous les enseignants qui ont contribué à nos formations,

A tous ce que soutenues de prés et de loin,

On dédie ce travail

Jmai ala

Zouari ahmed
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Remerciement
Au terme de ce travail, nous tenons à exprimer notre profonde
gratitude à notre cher professeur et encadrant Monsieur Ben
Othman Atef pour son suivi et pour son énorme soutien.

Nous adressons aussi mes vifs remerciements aux membres


des jurys pour avoir bien voulu examiner et juger ce travail.

Aussi un merci bien particulier pour tous les staffs


administratifs de l’institut Supérieur des Technologies de
l'Environnement de l'Urbanisme et du Bâtiment
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Sommaire

Introduction générale .................................................................................................................. 1

Chapitre 1 : représentation général ............................................................................................. 2

I Introduction ......................................................................................................................... 2

II Représentation de projet ..................................................................................................... 2

Chapitre 2 : Etude d’une tranchée fondée sur parois moulées ................................................... 4

Introduction ................................................................................................................................ 4

I Généralités sur les parois moulées ...................................................................................... 4

II Etude d’une tranche de paroi moulée .................................................................................. 5

II.1 Conception analytique de la paroi moulée .............................................................................. 5

II.1.1 Bilan mécanique ................................................................................................... 5


II.1.2 Pré dimensionnement de la traverse, du radier et des piédroits ........................... 6
II.1.3 Principe général de calcul des contraintes dans les sols....................................... 8
II.1.4 Méthode de calcul de la fiche de l’ouvrage .......................................................... 9
III . Etude de la paroi moulée en phase d’exécution : cas d’une excavation totale ............... 11

III.1 Etude analytique .................................................................................................................... 12

III.2 Etude numérique.................................................................................................................... 16

III.2.1 Le logiciel Plaxis 2D .......................................................................................... 16


III.2.2 Caractéristiques des matériaux et les couches de sols ........................................ 16
III.2.3 Les étapes qu'il a suivies pour la réalisation de modèle ..................................... 18
III.2.4 Résultats ............................................................................................................. 23
IV Etude de la paroi moulée en phase d’exécution 2 ............................................................. 27

IV.1 Etude analytique .................................................................................................................... 27

IV.2 Etude numérique ................................................................................................................. 30

IV.2.1 Résultat ............................................................................................................... 31


V Etude en phase de services ................................................................................................ 34

V.1 Charge sur un seul élément de parois .................................................................................... 34

V.2 Etude analytique .................................................................................................................... 34


Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

V.3 Etude numérique.................................................................................................................... 38

V.3.1 Résultat ............................................................................................................... 38


Chapitre 3 : Calcul du ferraillage de la tranchée couverte ....................................................... 42

I Caractéristique des matériaux ........................................................................................... 42

I.1 Béton : (B 30(F)) ................................................................................................................... 42

I.2 Acier ...................................................................................................................................... 42

I.3 Béton armé ............................................................................................................................ 42

II Méthodes de calcul manuel ............................................................................................... 43

II.1 Les efforts .............................................................................................................................. 43

II.2 Ferraillage longitudinal ......................................................................................................... 43

II.3 Ferraillage transversale :........................................................................................................ 44

III Résultats ............................................................................................................................ 44

IV Modélisation avec cype ..................................................................................................... 45

IV.1 La démarche a suivie : ........................................................................................................... 45

IV.2 Résultat .................................................................................................................................. 48

IV.2.1 Modalisation de projet ........................................................................................ 48


IV.2.2 Description du renforcement .............................................................................. 49
Chapitre 4 : planification .......................................................................................................... 50

I Programme temporelle de tout le projet ............................................................................ 50

II Révision du planning ........................................................................................................ 50

Chapitre 5 : suivi de chantier.................................................................................................... 54

I Installation de chantier ...................................................................................................... 54

II Parois moulées .................................................................................................................. 56

II.1 Technique d’exécution .......................................................................................................... 56

II.2 Etapes d’exécution ................................................................................................................ 57

II.2.1 Implantation topographique ............................................................................... 57


II.2.2 Réalisation murette guide ................................................................................... 58
II.2.3 Forage ................................................................................................................. 58
II.2.4 Mise en place de coffrage ................................................................................... 60
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

II.2.5 Mise en place de la cage d’armature : ................................................................ 61


II.2.6 Bétonnage des panneaux .................................................................................... 62
II.2.7 Décoffrage .......................................................................................................... 63
II.2.8 Enlevé les murettes guide ................................................................................... 63
II.2.9 Recepage ............................................................................................................ 64
III Les étapes d’exécution de la dalle..................................................................................... 65

III.1 Coffrage ................................................................................................................................. 65

III.2 Ferraillage et bétonnage ........................................................................................................ 67

III.3 Mise en place de la couche d’étanchéité ............................................................................... 67

III.4 Mise en place la chape........................................................................................................... 68

IV Exécution de radier ........................................................................................................... 68

IV.1 Mise en place du géotextile ................................................................................................... 69

IV.2 Mise en place de pierre concassée ......................................................................................... 69

IV.3 Mise en place de film polyane ............................................................................................... 70

IV.4 Mise en place de béton de propreté ....................................................................................... 70

IV.5 Exécution de radier ................................................................................................................ 71

IV.6 Ferraillage.............................................................................................................................. 72

IV.7 Bétonnage .............................................................................................................................. 73

V Travaux complémentaires ................................................................................................. 74

Introduction : ............................................................................................................................ 74

V.1 Utilisation de palplanches...................................................................................................... 74

V.2 Ouverture d’aération et d'éclairage :..................................................................................... 75

V.3 Station de pompage ............................................................................................................... 76

VI Les Essais .......................................................................................................................... 76

VI.1 Essai d’affaissement .............................................................................................................. 76

VI.2 Essai d’auscultation ............................................................................................................... 77

VII Contrainte .......................................................................................................................... 78

VII.1 Circulation de train ........................................................................................................... 78


Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

VII.2 Bâtiment ............................................................................................................................ 79

VII.3 Trafic ................................................................................................................................. 80

VII.4 L’eau.................................................................................................................................. 81

Conclusion général : ................................................................................................................. 82

Annexe ..................................................................................................................................... 83

Annexe 1 : données géotechnique ............................................................................................ 84

Annexe 2 : calcul ferraillages ................................................................................................... 93

Annexe 3 : schémas de ferraillages .......................................................................................... 96

Annexe 4 : programme temporel .............................................................................................. 98


Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Liste des figures

Figure 1 : Localisation de géographique de projet étudiée...................................................................... 2


Figure 2:Vue en plan d’aménagement ..................................................................................................... 3
Figure 3: Schéma explicatif du Boussinesq............................................................................................. 6
Figure 4: Dimensions adoptées pour la paroi moulée ............................................................................. 7
Figure 5:Calcul des poussées dans un sol bicouche ................................................................................ 9
Figure 6: Calcul de la fiche par la méthode de Blum ............................................................................ 10
Figure 7:section transversal (cadre fermé) ............................................................................................ 11
Figure 8:Diagramme des poussées des sols........................................................................................... 13
Figure 9::Equilibre de la poutre inférieure ............................................................................................ 15
Figure 10:Caractéristique du model (sol) .............................................................................................. 18
Figure 11:Caractéristique du model (parois) ......................................................................................... 18
Figure 12:Model sur Plaxis- 2D ............................................................................................................ 19
Figure 13:Maillage adopté..................................................................................................................... 20
Figure 14:Niveau hydraulique ............................................................................................................... 21
Figure 15:Contrainte initiale ................................................................................................................. 22
Figure 16:Mise à jour de calcul ............................................................................................................. 23
Figure 17:Déformation de la paroi ........................................................................................................ 24
Figure 18:Déplacements des forces ....................................................................................................... 24
Figure 19:Les zones de déformation de paroi ....................................................................................... 25
Figure 20:Diagrammes des efforts internes ........................................................................................... 26
Figure 21:Diagramme des poussées de la terre ..................................................................................... 28
Figure 22:Model sur Plaxis- 2D ............................................................................................................ 30
Figure 23: Déformation de la paroi ....................................................................................................... 31
Figure 24: Déplacements de force ......................................................................................................... 32
Figure 25: Les zones de déformation de paroi ...................................................................................... 32
Figure 26:Diagrammes des efforts internes ........................................................................................... 33
Figure 27:Diagramme de poussée de terre ............................................................................................ 36
Figure 28:Model sur Plaxis- 2D ............................................................................................................ 38
Figure 29:Déformation maximale ......................................................................................................... 39
Figure 30:Déplacements de force .......................................................................................................... 39
Figure 31:Les zones de déformation de paroi ....................................................................................... 40
Figure 32:Diagrammes des efforts internes ........................................................................................... 41
Figure 34:Section vertical de terrain ..................................................................................................... 45
Figure 35: phase 1 ................................................................................................................................. 46
Figure 36: phase 2 ................................................................................................................................. 46
Figure 37: phase 3 ................................................................................................................................. 47
Figure 38: phase 4 ................................................................................................................................. 47
Figure 39: phase 5 ................................................................................................................................. 48
Figure 40:Model sur cype...................................................................................................................... 48
Figure 41:Modélisation des taches avec primavira sans modification .................................................. 53
Figure 42:modélisation des taches avec primavira avec modification .................................................. 53
Figure 43:Les cantonnements ................................................................................................................ 54
Figure 44:panneaux métalliques ............................................................................................................ 54
Figure 45:des conduites ......................................................................................................................... 55
Figure 46:Atelier de ferraillage ............................................................................................................. 55
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 47:Les palissades ou les clôtures ................................................................................................ 56


Figure 48:des tubes joints ...................................................................................................................... 56
Figure 49: Exécution classique.............................................................................................................. 57
Figure 50: Niveau optique ..................................................................................................................... 57
Figure 51: Mise en place de coffrage de murette guide ........................................................................ 58
Figure 52: L’excavation ........................................................................................................................ 59
Figure 53: Un trépan-benne ................................................................................................................... 59
Figure 54: Coffrage provisoire .............................................................................................................. 60
Figure 55: Les tubes joints sec Figure 56: Water stop .......................................... 60
Figure 57:Mise en place la cage d’armature.......................................................................................... 61
Figure 58: grue de service ..................................................................................................................... 61
Figure 59: Bétonnage ............................................................................................................................ 62
Figure 60: Bétonnière et colonnes de bétonnage ................................................................................... 62
Figure 61: Décoffrage ........................................................................................................................... 63
Figure 62: marteau-piqueur hydraulique ............................................................................................... 63
Figure 63:Recepage ............................................................................................................................... 64
Figure 64:marteau-piqueur pneumatique .............................................................................................. 64
Figure 65:Coffrage des poutres de de récolements ............................................................................... 65
Figure 66: Couche de sable ................................................................................................................... 65
Figure 67:Couche de béton de propriété .............................................................................................. 66
Figure 68:Le film polyane et les panneaux ........................................................................................... 66
Figure 69:Bétonnage ............................................................................................................................. 67
Figure 70:Parafort Ponts ........................................................................................................................ 68
Figure 71:Chape en béton armé ............................................................................................................. 68
Figure 72:Mise en place du géotextile................................................................................................... 69
Figure 73:Mise en place de pierre concassée ........................................................................................ 69
Figure 74: Film polyane ........................................................................................................................ 70
Figure 75:Mise en place de béton de propreté....................................................................................... 70
Figure 76:Recepage et perçage du béton ............................................................................................... 71
Figure 77:Scellement ............................................................................................................................. 71
Figure 78:Sikadur®-30colle .................................................................................................................. 72
Figure 79:Ferraillage de radier .............................................................................................................. 72
Figure 80:Joint de dilatation et joint water stop .................................................................................... 73
Figure 81:Bétonnage ............................................................................................................................. 73
Figure 82:Palplanches ........................................................................................................................... 74
Figure 83: technique d’exécution les palplanches ................................................................................. 75
Figure 84: Ouverture d’aération et d'éclairage ...................................................................................... 75
Figure 85: Station de pompage .............................................................................................................. 76
Figure 86:Schématisation de l'essai d’affaissement au cône d’Abrams ................................................ 76
Figure 87:Essai d’affaissement.............................................................................................................. 77
Figure 88: Schéma de principe de l’auscultation................................................................................... 77
Figure 89: Tubes d’auscultations........................................................................................................... 78
Figure 90:Linge de train ........................................................................................................................ 79
Figure 91:Bâtiment ................................................................................................................................ 80
Figure 92:Solution passage routier 1 ..................................................................................................... 80
Figure 93:Solution passage routier 2 .................................................................................................... 81
Figure 94:L’existence de l’eau .............................................................................................................. 81
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Liste des tableaux

Tableau 1:Dimension adoptées pour la paroi moulée ............................................................................. 7


Tableau 2: Caractéristiques mécaniques moyennes .............................................................................. 10
Tableau 3:Caractéristiques des sols ....................................................................................................... 17
Tableau 4:Caractéristique des éléments de structure ............................................................................. 17
Tableau 5:le ferraillage piédroits les extérieurs et intérieurs ................................................................. 45
Tableau 6:Caractéristique de ferraillages donnés par CYPE................................................................. 49
Tableau 7:Programme temporelle corrigé sur l’ouvrage OAD8-3 (côté gauche voies RFR) ............... 51
Tableau 8 : Augmentation des ressources de taches déformées ............................................................ 51
Tableau 9: installation de chantier......................................................................................................... 54
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Introduction générale

Ce travail est la genèse de cinq semestres de formation au sein de l’institut supérieur des
technologies de l’environnement de l’urbanisme et de bâtiment « ISTEUB » et s’inscrit dans le
cadre du projet de fin d’études sur un projet réel de domaine de Génie Civil.
C’est grâce à ce projet que nous avons eu l’opportunité de cumuler les connaissances théoriques
avec celles de la pratique. Ceci permet également de rentrer dans la vie active et de découvrir
plus précisément le milieu professionnel.
En vue de concrétiser de manière fidèle les acquis théoriques, les trois mois de stage au sein de la
société Soroubat ont permis de suivre la construction d’une tranchée couverte sur parois moulée.
Le présent mémoire comporte dont les trois premiers sont réservés au dimensionnement de la
paroi moulée et au calcul de son ferraillage et les deux derniers au suivi et à la planification des
travaux auxquels nous avons assisté.

1
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Chapitre 1 : représentation général

I Introduction

Notre travail sera présenté sous la forme de deux études. En premier lieu, on s’intéresse à l’étude
de la côté pratique par la visite sur chantier.

En second lieu, on s’intéresse à l’étude de la côté théorique par faire le calcul et l’analyse par
l’étude analytique et numérique

II Représentation de projet

Le grand projet consiste à aménager la section de la ligne D du Réseau Ferré Rapide (RFR), située
entre Mellassine et le Bardo. Cette section évolue le long de l’emprise ferroviaire existante et
comprend le voie RFR et la voie Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens (SNCFT) relative
à la ligne Tunis-Algérie et qui traverse de la place du Bardo.

L’aménagement de la ligne D du RFR en site propre nécessite l’élimination des passages à niveau
soit par l’aménagement d’ouvrages de franchissement, soit en les fermant et en proposant une
solution de rechange à la circulation

Le principal aménagement prévu est L’ouvrage « OA-D08 » de type passage inférieur en cadre
fermé (PI-CF) réalisé par l’entreprise soroubat qui permettant la dénivellation du mouvement
"Avenue Taieb MHIRI – Rue de Casablanca" et prendra en charge une partie importante des flux
de trafic qui empruntaient les avenues Bayrem Ettounsi et de la République

Figure 1 : Localisation de géographique de projet étudiée

2
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Cet ouvrage s’agit d’un passage inferieur comporte une section centrale en cadre fermé souterrain
avec de part et d’autre des trémies d’accès.

Le cadre souterrain ainsi que les trémies sont réalisés par la mise en œuvre de parois moulées. Ces
dernières serviront de soutènement pendant les phases d’exécution et d’ouvrages définitifs par la
suite.

La partie centrale du passage inferieur est un cadre fermé en béton armé, d’ouverture droite égale
à 8.25 m. Il offre un gabarit minimal pour les surcharges routières égale à 2.85 m. Il est constitué
de piédroits en parois moulées d’épaisseur 60 cm, traverse et radier ancrés dans les piédroits
d’épaisseur 60 cm. La partie souterraine du tunnel a une longueur de 86 m à l’axe et les trémies
ont une longueur de 76 m du côté Est et 58 m du côté Ouest. La structure cadre du tunnel supporté
en partie la plate-forme ferroviaire et une partie de la chaussée routière.

Figure 2:Vue en plan d’aménagement

3
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Chapitre 2 : Etude d’une tranchée fondée sur parois moulées

Introduction

Dans ce chapitre, nous présenterons le dimensionnement de la paroi moulée installé aux pieds du
passage inférieur et qui a été réalisé analytiquement en appliquant la méthode de Blum et
numériquement via l’exploitation du code en éléments finit Plaxis 2D.

I Généralités sur les parois moulées

Dans la technique de la paroi moulée, les voiles sont jointifs s’agit un écran vertical en béton armé
ou non, construit sans blindage ni coffrage à partir de la surface du sol par excavation à l’aide de
machines appropriés. L’épaisseur de ces parois varie généralement de 0,5m à 1,5m, les parois
peuvent être descendues sans difficulté jusqu'à des profondeurs dépassant 50m. On peut distinguer
deux catégories dans les applications possibles de la paroi moulée :
- Les écrans d’étanchéité (barrages, empêcher la contamination de la nappe phréatique par des
dépôts de déchets liquides)
- Les parois de soutènement (tunnels, travaux maritimes)
Cette technique, assez extraordinaire, nécessite des moyens lourds. Elle n'est exécutée que par des
entreprises de fondations spéciales très spécialisées
Les parois moulées sont réalisées principalement dans des terrains meubles (argiles, marnes,…)
Avantage et inconvénients
 Inconvénients :

- cette technique est très coûteuse

- une grande quantité de matériaux est employée

- la technicité de l'entreprise doit être très pointue

- elle nécessite généralement un étaiement provisoire ou définitif (tirants, planchers, ...)

 Avantage :

- elle permet de réaliser des bâtiments très profonds (plusieurs niveaux de sous-sol)

-la paroi est très rigide, ce qui limite grandement les déplacements en tête

- aucune vibration n'est engendrée (contrairement à la technique des palplanches ou battues)

- la durabilité de la paroi est importante

- il est possible de passer au travers n'importe quelle couche de sol (selon l'outil utilisé).

4
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

II Etude d’une tranche de paroi moulée

II.1 Conception analytique de la paroi moulée

Cette section est réservée aux calculs analytiques nécessaires pour la conception de la paroi
moulée.

II.1.1 Bilan mécanique

Pour étudier la stabilité de l’ouvrage, on considèrera le bilan mécanique appliqué à la paroi moulée
dans les deux cas suivants :

- Au cours de l’exécution :
En réalité, l’exécutant a choisi de construire la paroi moulée et d’excaver juste 1.2m pour
permettre la construction de la traverse (dalle supérieure du plancher) en espérant que cette
dalle favorisera une meilleure stabilité de l’ouvrage et une minimisation des déplacements
causés par les poussées latérales des terres puisque la finition de l’excavation ne sera faite
que si tout le passage inférieure a été couvert.
Pour critiquer ce procédés de construction adopté et analyser les risques de chocs par le
godet d’engins d’excavation encourus par l’ouvrage, on analysera ici la stabilité de la paroi
moulée juste au moment de la fin de l’excavation pour vérifier la validité du choix du
procédés de construction et sa nécessité .

En phase d’exécution on prend en compte les charges suivantes :

- La poussée des terres


- La poussée hydrostatique (pression de l'eau sur la paroi)

En phase d’exploitation on prend en compte les charges suivantes :

- La poussée des terres

- La poussée hydrostatique (pression de l'eau sur la paroi)

- Les poussées latérales dues au trafic.

5
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 3: Schéma explicatif du Boussinesq

II.1.2 Pré dimensionnement de la traverse, du radier et des piédroits

Le Pré dimensionnement est l’étape la plus importante dans l’étude d’un projet d’ouvrage d’art. Il
est, généralement, guidé par certaines règles techniques et il tient compte de l’esthétique de
l’ouvrage.

L’épaisseur de la traverse et du radier, ainsi que celle des piédroits est déterminée par la formule

Suivante :

𝑳
𝒆= + 𝟎. 𝟏𝟐𝟓
𝟑𝟐

L : L’ouverture totale de l’ouvrage est 8.25 m

e = 0.40 m

On prend e = 60 cm vu que le type d’engins (trépan-benne) qui sera utilisé impose cette valeur.

Les dimensions adoptées sont récapitulées dans le tableau et la figure ci-dessous.

6
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Tableau 1:Dimension adoptées pour la paroi moulée

Ouverture totale 9.45 m

Ouverture du travers 8.25 m

Epaisseur de la traverse, du radier et des piédroits 0.6 m

Gabarit 2.9 m

Figure 4: Dimensions adoptées pour la paroi moulée

7
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

II.1.3 Principe général de calcul des contraintes dans les sols

 Contraintes verticales dues au poids propre du sol :

Le poids du sol augmente avec la profondeur.

Réparti sur une unité de surface horizontale à une profondeur donnée, il correspond à la pression
ou contrainte verticale due au poids propre.

Pour un sol de poids volumique  (en kN/m3), et à une profondeur z (en m), la contrainte verticale
est :

v =  .z (en kN/m²)

- Cas d’un sol saturé

La contrainte totale sera (v) supportée par le squelette solide et l’eau

Dans le cas d’un sol saturé, les contraintes se répartissent entre le squelette solide et l’eau.

Les contraintes dans l’eau se réduisent à la pression de l’eau au point considéré. Cette pression
est appelée pression interstitielle et notée u.

u = w * hw

v’ : contrainte effective transmise au squelette solide.

Donc v = v’ + u

 Les poussées des terres :

Poussée effective : 𝜎𝑝 ′ = 𝜎𝑣 ′.𝐾𝑝− 2𝐶.√𝐾𝑝

Poussée totale : 𝜎𝑝= 𝜎𝑝 ′ +u

 Les butées :

Butée effective: 𝜎𝑏 ′ = 𝜎𝑣 ′.𝐾𝑏 − 2𝐶.√𝐾𝑏

Butée totale : 𝜎𝑏= 𝜎𝑏′ + u

Avec : Coefficient de poussée : 𝐾𝑝= 𝑡𝑎𝑛² (45 − ɸ /𝟐)

Coefficient de butée : 𝐾𝑏 = 𝑡𝑎𝑛² (45 + ɸ /𝟐)

Ɣ : Poids volumique du sol (kN/m³) :

8
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

ɸ : Angle de frottement interne du sol en degré(°)

C : La cohésion du sol (kN/m²)

Vu que le sol est composé de plusieurs couches, les calculs à l’interface des deux couches
successives a été effectué conformément à la méthode suivante :

σ1'=- 2c1’√𝑘𝑎1

σ2’ =Ka1. ɣ1 .h1-2c1’√𝑘𝑎1

σ3’ =Ka2. ɣ1 .h1-2c’2√𝑘𝑎2

σ4’ = σ3+ Ka2. ɣ2 .h2

Figure 5:Calcul des poussées dans un sol bicouche

II.1.4 Méthode de calcul de la fiche de l’ouvrage

L’objectif est de déterminer la longueur de la fiche de la paroi moulée en se basant sur la méthode
de Blum (mur encastré en pied).

Blum propose dans cette méthode, d’étudier l’équilibre de l’ouvrage en prenant pour hypothèse
une force localisée passant par le centre de rotation qui représenterait les efforts de contre buté.

La vérification de la fiche de l’écran est basée sur la condition de majoration suivante :

1,20 fb  1.20.f0

Où : fb: fiche de l’écran « disponible » sous le point d’équilibre O

f0 : fiche minimale, sous le Point d’équilibre O, nécessaire à l’obtention de l’équilibre des


Contraintes (au-dessus du point C).

9
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Selon les notations de la Figure suivante, on a : Fb= (ZP – ZO) et f0 = (ZC – ZO).

Figure 6: Calcul de la fiche par la méthode de Blum

Les étapes de calcul sont les suivantes :

1. Calcul de la profondeur de pression des terres nulles x

2. Calcul de l’équilibre de la poutre inférieure

Pour effectuer ces calculs, nous avons exploité les résultats de la campagne géotechnique montrant
les caractéristiques des différentes couches de sol :

Tableau 2: Caractéristiques mécaniques moyennes

10
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

III. Etude de la paroi moulée en phase d’exécution : cas d’une excavation totale

Le gabarit du passage inférieur au cours de l’exploitation est de 2,90m.


A cette hauteur s’ajoute l’épaisseur du radier et celle de la traverse (1,20m au total) ainsi que
l’épaisseur de la chaussée.
En conclusion, l’excavation intéressera 5,35m au total (Voir figure ci-dessous).
Le cas le plus défavorable de l’instabilité de la paroi moulée est considéré au stade où ces 5,35 m
seront excavés sans qu’il y est une stabilisation par butons à la tête de la paroi.
Pour cette raison, nous avons vérifié la stabilité de l’ouvrage à ce stade aussi bien analytiquement
par la méthode de Blum que numériquement via l’utilisation du code en éléments finis Plaxis 2D.

Figure 7:section transversal (cadre fermé)

11
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

III.1 Etude analytique

Les caractéristiques des sols appliquées dans les calculs qui suivent sont extraites du tableau des
résultats des essais de laboratoire réalisés sur le sol

Cherchons d’abord l’abscisse (X) pour lequel la différence de la contrainte de poussée et de butté
est nulle.

𝜎𝑝- 𝜎𝑏= 0

𝜎’𝑏+ U=𝜎’𝑝+ U

(𝛾2.𝑥).𝐾b + 𝛾w 𝑥 = 𝛾1.h1 kp1 + (h2+ h3)]. 𝛾2.𝐾𝑝2 + 𝛾w (4.65+x)

D’où 𝑥 = 2.25 m

 Calcul des sollicitations


Poussée de terre de la couche d’argile 1

σ1=-2c1’√𝑘𝑝1= -5.7 kpa

σ2’=kp1×h1×Ɣ1-2c1’√𝑘𝑝1= 0.405 kpa

σ2= σ’2+U =3.405 kPa or U= Ɣw×h

Poussée de terre de la couche d’argile 2

σ3'=kp2× Ɣ 1.h1-2c2’√𝑘𝑝2=-24.22 kpa

σ3= σ3'+U = -21.22kpa

σ4’= σ3'+ kp2× Ɣ2×h2= -1.42 kpa

σ4= σ4’+U= 31.58 kpa

Poussée de terre de la couche d’argile 3

σ5'= kp3× (Ɣ2× h2+ Ɣ1×h1) -2c2’√𝑘𝑝3 = -7.7 kPa

σ5= σ'5+U = 25.25 kPa

σ6’= σ’5+ Ɣ2×h×kp3= 2.56 kpa or h= 1.35 m

σ6= σ’6+ Ɣw×h=49.06 kpa or h=4.65m

σ7’= - σ6’+kb (15-(5.35+x) × Ɣ2= 334.88 kpa

σ7= σ7’+U= 431.38 kpa or U=10× (15-5.35)

12
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Le diagramme des pressions appliquées sur la paroi moulée est présenté par la figure suivante :

Figure 8:Diagramme des poussées des sols

 Equilibre de la poutre supérieure


On désigne par poutre supérieure la partie de l’ouvrage allant du point d’équilibre des contraintes
à la tête de l’ouvrage :

∑Fext=0
1 1 1 1
(σ1×0.71×2) + (σ2× 0.29×2 ) + (σ3×1.18×2) + (σ4×1.82×2) + (σ6- σ5) ×0.5×1.35

=30.7 KN/m ≠ 0

13
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

D’où une nécessité d’un tirant d’ancrage qui doit être placé au sommet de la paroi pour
contrebalancer les contraintes et stabiliser l’ouvrage.

Le tirant d’ancrage doit être capable de supporter une tension égale à T = 30,7 KN/m.

L’emplacement du tirant est déterminé par l’équation suivante en considérant la somme des
moments par rapport à x qui doit être nulle :

∑ 𝑀/𝐼 = 0 par rapport au point o où s’annule la différence entre poussée et butée


0.71× 2 0.29
-σ1×0.71×0.5× ( +0.29+3+1.35+2.25) +σ2×0.29×0.5× ( +3+1.35+2.25) –σ3×1.18×0.5
3 3

1.18×2 1.82 1.35 1.35


( +1.82+1.35+2.25)+σ4×0.5×1.82×( +1.35+2.25)-(σ6-σ5)× ×( +2.25)+T×a=
3 3 2 3

132.46KN.m

L’inconnu est le bras de levier du tirant d’ancrage « a » nécessaire pour contrebalancer l’effet des
moments de poussées

D’où a= 4.3 m

D’où la point d’application du tirant d’ancrage est la profondeur Y égale à :

Y = [Profondeur excavée + profondeur du point I] – bras de levier

Y= (5.35+ 2.25)- 4.3 = 3.3 m

Cependant, puisqu’il n’y a pas assez d’espace pour placer ce tirant à cause des routes
avoisinant le passage inférieur, le maitre d’œuvre a choisi d’adopter un procédés de
construction capable de stabiliser la paroi moulée sans besoin d’installation de tirant.

 Equilibre de la poutre inferieure

Le calcul de la poutre inférieur vise à déterminer exactement la fiche de la paroi moulée et donc
sa hauteur totale.

14
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 9::Equilibre de la poutre inférieure

Fb1=0.5× σ’7 × x

= 376.74 kpa

Fb= 0.5× ka2. Ɣ 2× X2+ 2C’×√kp2

= 22.8 X2 +37.94

∑Fext=0

Fb – Fb1 –FC=0

FC= Fb + Fb1

FC= 22.8 X2 +414.68

∑M/o=0 L’inconnue est la fiche f0

Fb 𝑥. +Fb1. (2.23+ X) =0

= (22.8X2+37.94) X + 376.74× (2.25+X)

= 22.8X3+414.68+ 874.665= 0

On aura 3 solution, une est réelle et 2 sont complexes

Donc X= 1.9 m

Et par suite 𝑓0= 1.9 + 2.25 = 4.15 m

𝑓=1.2× 𝑓0= 5 m

Alors, la hauteur totale des piédroits de la paroi moulée est :

H= 5 +4+1.35= 10.35 m

15
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

III.2 Etude numérique

Cette section est réservée aux calculs numériques nécessaires pour le dimensionnement de la paroi
moulée à l’aide du logiciel Plaxis 2D.

III.2.1 Le logiciel Plaxis 2D

Plaxis 2D est un outil puissant et convivial pour la modélisation et l’analyse aux éléments finis des
problèmes géotechniques en 2D (déformation, stabilité, en mécanique des sols et mécanique des
roches).

Ses applications sont nombreuses et couvrent les projets d’excavation, remblais et barrages,
fondations, tunnels, etc.

Il permet l’analyse des problèmes géotechniques en 2D, et se caractérise notamment par :

 Analyse aux éléments finis des projets géotechniques : déplacements, stabilité…

 Un générateur automatique du maillage

 Interaction sols-structure (éléments d’interface intégrés)

 Couplage avec les calculs hydrauliques

 Calcul de coefficient de sécurité

 Calcul en grandes déformations

 Plusieurs lois de comportement disponibles: linéaire élastique, Mohr-Coulomb…

III.2.2 Caractéristiques des matériaux et les couches de sols

On a supposé un comportement élasto-plastique du sol, répondant au modèle à critère de rupture


de Mohr-Coulomb.

La représentation du modèle se fait en deux dimensions (2D) en reprenant le schéma de la coupe


transversale de la structure.

Les éléments de la structure qui sont les parois moulées, la traverse et le radier ont toutes les mêmes
caractéristiques. Ils sont modélisés par des éléments poutres (plate).

Les propriétés des couches des sols et celles de parois moulées sont représenté dans ces tableaux :

16
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Tableau 3:Caractéristiques des sols

Paramètre Désignation Argile1 Argile2 Argile3 Unité

modèle - Mohr- Mohr- Mohr- -


Coulomb Coulomb Coulomb

Pois volumique 𝛾𝑢𝑛𝑠𝑎𝑡 18.5 19 19 kN/𝑚3


non saturé

Pois volumique 𝛾𝑠𝑎𝑡 20 21 21 kN/𝑚3


saturé

Module 𝐸𝑟é𝑓 3000 5000 7000 kN/m²


d’Young

Coefficient de v 0.33 0.33 0.33 -


poisson

Cohésion C 5 25 30 kN/m²

Angle de φ 30 25 25 Degré
frottement
interne

Tableau 4:Caractéristique des éléments de structure

Paramètre nom Valeur unité

Type de Type de matériaux élastique -


comportement

Rigidité normale EA 1.107 kN

Rigidité de la flexion EI 1,69.105 kN.m

Epaisseur équivalente D 0.60 m

Poids W 25 kN.ml

Coefficient de poisson V 0.2 -

17
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

III.2.3 Les étapes qu'il a suivies pour la réalisation de modèle

Choisir le dimensionnement du modèle et les unités


Insérer les différents éléments du modèle ainsi que les couches du sol de différentes
profondeurs
Entrer les caractéristiques des différents éléments du modèle données comme le
montre les figures suivantes :

Figure 10:Caractéristique du model (sol)

Figure 11:Caractéristique du model (parois)

18
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

 Modalisation du projet :

On va considérer un modèle de 20 m de profondeur et 18 m la largeur. La géométrie du modèle


généré est représentée sur la Figure suivante :

Figure 12:Model sur Plaxis- 2D

 Maillage
L’analyse est réalisée dans le cadre des déformations planes et le maillage se compose
d’éléments triangulaires à 15 nœuds, chaque nœud peut avoir deux degrés de liberté (deux
déplacements suivant x et y respectivement)

19
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 13:Maillage adopté

 Nappe d’eau
On place des limites pour les écoulements dus à la consolidation en 0.7 m du modèle

20
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 14:Niveau hydraulique

 Contrainte initiale

Les différents points d’application des contraintes sont générés par le logiciel comme indiqué
sur maillage, où on remarque une concentration très dense de ce dernier tout autour de la
structure, due au changement de rigidité entre le sol et la structure.

21
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 15:Contrainte initiale

 Phasage
Les étapes de calculs sont définies comme suit :
- Phase initiale : initialisation des contraintes effectives et des pressions interstitielles
- Phase 1 : la mise en place des parois et charges d’exploitation
- Phase 2 : 1ere excavation de 1.2 m
- Phase 3 : 2éme excavation jusqu’à 5.35 m
▪ Mise à jour du maillage et calcul

22
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 16:Mise à jour de calcul

III.2.4 Résultats

Les résultats de calcul nous donnent une déformation maximale de 3.877 cm représentée dans la
Figure suivante

En réalité, cette valeur de flèche n’est pas admissible puisqu’elle dépasse légèrement la flèche de
3cm tolérée par le BAEL 91 pour les ouvrages en béton.

Cependant, il faut dire que la profondeur de la paroi calculée dans ce travail est la même exécutée
sur chantier donc il est certain que le bureau d’études a négligé ce dépassement.

23
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 17:Déformation de la paroi

Figure 18:Déplacements des forces

24
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 19:Les zones de déformation de paroi

Les résultats présentent les diagrammes de sollicitations internes (efforts tranchant, effort normal
et moment fléchissant) sur lesquelles apparaissent les valeurs maximales enregistrées :

25
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 20:Diagrammes des efforts internes

26
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

IV Etude de la paroi moulée en phase d’exécution 2

C’est le cas d’une excavation totale où s’ajoute la surcharge ferroviaire uniforme estimée à qf
=30kN/m sur les bords de la tranchée couverte.

IV.1 Etude analytique

Cherchons d’abord l’abscisse (X) pour laquelle la différence de la contrainte de poussée et de butté
est nulle.

𝜎𝑝- 𝜎𝑏= 0

𝜎 𝑏’+ U=𝜎p’+ U

(𝛾2×𝑥)×𝐾b + 𝛾w 𝑥 = (qf+𝛾1×h1) kp1 + (h2+ h3 +x)] × 𝛾2×𝐾𝑝2 + 𝛾w× (4.65+x)

D’où 𝑥 = 2.5 m

 Calcul des sollicitations

Poussée de terre de couche argile 1

σ1=kp1×qf -2c’√𝑘𝑝1= 4.15 kpa

σ2’=kp1×h1×Ɣ-2c1’√𝑘𝑝1= 10.26 kpa

σ2= σ’2+U = 13.26 kpa or U= Ɣw× h

Poussée de terre de couche argile 2

σ3'=kp2× (Ɣ 1×h1+qf)-2c’2√𝑘𝑝2=- -12.22 kpa

σ3= σ3’+U = -9.22 kpa

σ4’= σ3’+ kp2× Ɣ 2×h2=10.58 kpa

σ4= σ4’+U= 43.58 kpa

Poussée de terre de couche argile 3

σ5'= kp3× (Ɣ 2×h2+ Ɣ 1×h1+qf) -2c’2√𝑘𝑝3 =-3.14kpa

σ5= σ5’+U = 29.86 kpa

σ6’= σ5’+ Ɣ2×h×kp3= 7.12 kpa

σ6= σ6’+ Ɣw×h=53.62 kpa or h=4.65m

27
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

σ7’= -σ6’+kb× (15-(5.35+x)× Ɣ2= 318.464 kpa

σ7= σ7’+U= 414.964 kpa or U=10× (15-5.35)

Figure 21:Diagramme des poussées de la terre

∑Fext=0

 Equilibre de la poutre supérieure


1 1 1 1
-σ1×h1- σ2×h1×2 +σ3×0.76×2 - σ4×2.24×2 - (σ6- σ5) ×1.35×2 +T=0

= 72.128 KN/m

D’où T= 71.128 KN/m

∑ 𝑀/x = 0 par rapport au point o où s’annule la différence entre poussée et butée

28
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

1 1 1 1 2×0.76
- σ1×1× (2+3+1.35+2.5) - σ2×2× ( 3 +3+1.35+2.5) + σ3×0.76× 2 ×( +2.24+1.35+2.5)
3

1 2.24 1.35 1.35


- σ4× 2 ×2.24× ( + 1.35+2.5) - (σ6- σ5) × ( +2.5) +T×a = 314.09 KN.m
3 2 3

L’inconnu est le bras de levier du tirant d’ancrage « a » nécessaire pour contrebalancer l’effet des
moments de poussées

D’où a= 4.354 m

D’où la point d’application du tirant d’ancrage est la profondeur Y égale à :

Y = [Profondeur excavée + profondeur du point I] – bras de levier

Y= (5.35+ 2.5)- 4.354 = 3.496 m

Donc analytiquement le tirant d’ancrage est placé à 3.496 m de profondeur mais pratiquement on
ne peut pas

Ou lieu d’utiliser les tirants d’ancrage qui nous avons calculé dans cette phase et la phase
suivante on peut utiliser une autre solution plus économique d’un côté planification qui
consiste à la construction de la dalle du passage inférieur avant que l’excavation soit
complète pour qu’elle puisse stabiliser les parois moulées.

Equilibre de la poutre inferieure

Fb1=0.5× σ’7 × x

= 380.7 kpa

Fb= 0.5×ka2. Ɣ 2×X2+ 2C’×√kp2

= 22.8 X2 +37.94

∑Fext=0

Fb – Fb1 –FC=0

FC= Fb + Fb1

FC= 22.8 X2 +418.64

∑M/o=0 L’inconnue est la fiche f0

Fb 𝑥. +Fb1× (2.5+ X) =0

=22.8X3+418.64+ 955.557 = 0

29
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

On aura 3 solutions, une est réelle et 2 sont complexes

Donc X= 1.8 m

Et par suite 𝑓0= 2.5 + 1.8 = 4.3 m

𝑓=1.2× 𝑓0= 5.2 m

Alors, la hauteur totale des piédroits de la paroi moulée est :

H= 5.2 +4+1.35= 10.51 m

H ≈11 m.

IV.2 Etude numérique

Pour les propriétés des couches des sols et la propriété de parois moulées sont représentés dans les
tableaux de la dernière phase d’exaction sauf qu’on ajoute charge de plate-forme forfaitaire qr
=30kN/m

Figure 22:Model sur Plaxis- 2D

30
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

IV.2.1 Résultat

Les résultats de calcul nous donnent une déformation maximale de 5.572 cm représentée dans la
Figure suivante

Figure 23: Déformation de la paroi

31
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 24: Déplacements de force

Figure 25: Les zones de déformation de paroi

32
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Les déplacements calculés ont montré une flèche intolérable dépassant de loin 3cm et l’épaisseur
de 60cm de la paroi s’avère insuffisante pour garantir une stabilité structurelle optimale de la
structure.

Les résultats présentent les diagrammes de sollicitations internes (efforts tranchant, effort normal
et moment fléchissant) sur lesquelles apparaissent les valeurs maximales enregistrées

Figure 26:Diagrammes des efforts internes

33
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

V Etude en phase de services


V.1 Charge sur un seul élément de parois

Charge permanente sur travers (qt) :

 Charge d’étanchéité= 0.088kN/m2


 Charge de chap en béton armé= 1.75kN/m2
 Charge de ballast =26.5kN/m2
 Charge de rail =1.5kN/m2

Donc qt= 30 kN/m2

Les charges maximales Q en phase de servies avec tenir en compte de coefficient majoration
dynamique

On a :

1ére cas

 Deux rails chargées (sw/2)= 65 kN/m2

2éme cas

 1 rail chargées (sw/2) et 1 rail chargé RFR = 57.28 kN/m2

Pour calculer la stabilité de parois, on se pose que nous somme dans le premier cas qui est le
plus défavorable

Donc q= Q+qt = 95 kN/m2

Charge sur radier

On prend la charge routière qr = 10 kN/m2

V.2 Etude analytique

Cherchons d’abord l’abscisse (X) pour laquelle la différence de la contrainte de poussée et de


butté est nulle.

𝜎𝑝 - 𝜎𝑏= 0

𝜎b’+ U=𝜎p’+ U

(𝛾2×𝑥+qr).𝐾b + 𝛾w×𝑥 = (𝛾1×h1+q)× kp1 + h2× 𝛾2×𝐾𝑝2 + 𝛾3×𝐾𝑝3× (h3 +x) + 𝛾w×(4.65+x)

D’où 𝑥 =2.415 m

34
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

 Calcule des sollicitations

Poussée de terre de couche argile 1

σ1=kp1×Q -2c’√𝑘𝑝1=25.60 kpa

σ2’=kp1×(h1*Ɣ+q)-2c1’√𝑘𝑝1= 31.71 kpa

σ2= σ2’+U =34.71 kpa

Poussée de terre de couche argile 2

σ3'=kp2× (Ɣ 1×h1+q)-2c2’√𝑘𝑝2=13.77 kpa

σ3= σ3'+U = 16.77 kpa

σ4’= σ3’+ kp2× Ɣ2×h2= 36.572 kpa

σ4= σ4’+U= 69.577 kpa

Poussée de terre de couche argile 3

σ5'= kp3× (Ɣ 2×h2+ Ɣ 1×h1+q) -2c3’√𝑘𝑝3 =30.25 kpa

σ5= σ5'+U = 63.25 kpa

σ6’= σ5’+ Ɣ2×h3×kp3= 37.85 kpa

σ6= σ6’ Ɣw×h=77.85 kpa

σ7’= - σ6’+kb (15-(5+x)× Ɣ 2= 362.124 kpa

σ7= σ7’+U= 458.624 Kpa or U=10× (15-5.35)

35
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 27:Diagramme de poussée de terre

 Equilibre de la poutre supérieure

∑Fext=0
1 1 1
σ1×h1+ σ2×h1×2 + (σ4- σ3)× 2 ×h2+ (σ6- σ5)× 2 × h3 -T=0

3
= 25.6×1+34.71×1×0.5+ (69.57-16.77)× 2 + (77.85-63.25)×0.5×1-T

=129.75KN/m

D’où T=129.75KN/m

36
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

∑ 𝑀/𝐼 = 0 par rapport au point I où s’annule la différence entre poussée et butée


1 1 1 3 3
- σ1×1×(2+3+1+2.415)- σ2×2×( +3+1+2.415) – (σ4- σ3)×2 ×(3+1+2.415)
3

1
- (σ6- σ5)×0.5 (3 +2.415) +T×a = 644.266 KN.m

L’inconnu est le bras de levier du tirant d’ancrage « a » nécessaire pour contrebalancer l’effet des
moments de poussées

D’où a= 4.965m

D’où la point d’application du tirant d’ancrage est la profondeur Y égale à :

Y = [Profondeur excavée + profondeur du point I] – bras de levier

Y= (5+ 2.415)- 4.965 = 2.45m

Donc le tirant d’ancrage est placé à 2.45 m de profondeur de la surface mais pratiquement on ne
peut pas

 Equilibre de la poutre inferieure

Fb1=0.5× σ7’× x

= 437.26 kpa

Fb= 0.5×ka2. Ɣ 2× X2+ 2C’×√kp2

= 22.8 X2 +37.94

∑Fext=0

Fb – Fb1 –FC=0

FC= Fb + Fb1

FC= 22.8 X2 +475.2

∑M/o=0 L’inconnue est la fiche f0

Fb×𝑥 +Fb1× (2.415+ X) =0

=22.8X3+475.2x+ 1055.98 = 0

On aura 3 solution, une est réelle et 2 sont complexes

Donc X= 2 m

Et par suite 𝑓0= 2 + 2.415 = 4.415 m

37
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

𝑓=1.2× 𝑓0= 5.2m

Alors, la hauteur totale des piédroits de la paroi moulée est :

H= 5.3+5= 11.3m

V.3 Etude numérique

Pour les propriétés des couches des sols et la propriété de parois moulées sont représenté dans le
tableau de les phases d’exaction sauf qu’on ajoute charge routière sur radier et forfaitaire traverse

Figure 28:Model sur Plaxis- 2D

V.3.1 Résultat

Les résultats de calcul nous donnent une déformation maximale de 15.471 cm représentée dans la
Figure suivante

38
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 29:Déformation maximale

Figure 30:Déplacements de force

39
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 31:Les zones de déformation de paroi

Les résultats présentent les diagrammes de sollicitations internes (efforts tranchant, effort normal
et moment fléchissant)

40
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 32:Diagrammes des efforts internes

Conclusion :

Les valeurs déterminés à partir les sollicitations internes développées dans les différents éléments
déterminées manuellement et à l’aide le logiciel Plaxis-2D pour la dernière phase qui est maximal
par rapport les autres phases étudiée serviront aux calculs de ferraillage qui seront présentés dans
le chapitre suivant.

41
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Chapitre 3 : Calcul du ferraillage de la tranchée couverte

Introduction

Le ferraillage des différents éléments constitutifs de la tranchée couverte reposant sur parois
moulées est déterminé manuellement et numériquement à l’aide du logiciel CYPE.

I Caractéristique des matériaux

I.1 Béton : (B 30(F))

Pour ce projet, le béton est dosé à 400 Kg/m3

- La résistance caractéristique à la compression à 28 jours est :

𝑓𝐶28=19.84 𝑀𝑃a

La résistance caractéristique à la traction à 28 jours est :

𝑓𝑡28=0,6+0,06 𝑓𝑐28=1.8 𝑀𝑃a

- Le module instantané :
3
𝐸𝑖=11𝑂𝑂𝑂√𝑓𝑐28 =3.104 𝑀𝑃a

- Le module différé

𝐸𝑣=3700 3√𝑓𝑐28 =1.104 𝑀𝑃a

La fissuration du béton est considérée très préjudiciable

I.2 Acier

Le ferraillage des parois moulées est fait moyennant des aciers à haute adhérence(HA) :FeE500A

Fe =500 MPa

La contrainte limite de traction à l’ELS (fissuration très préjudiciable)


2𝑓𝑒
σs̅ =min { ; max (0.5×Fe ; 110√(η. ft28))}= 250 MPa
3

I.3 Béton armé

Le poids volumique spécifique du béton armé est : 𝛾b=25 𝐾𝑁/𝑚3

Enrobage des piédroits:

𝑐 = 7.5 𝑐𝑚

42
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

La contrainte limite de cisaillement du béton :


fc28
τu =min (0,15 ; 4 𝑀𝑃𝑎)
γb

La contrainte limite du béton à l’ELS :


σs̅
σb = 𝑘

II Méthodes de calcul manuel

II.1 Les efforts

D’après les résultats des diagrammes de sollicitations internes sur lesquelles apparaissent les
valeurs maximales enregistrées les sollicitations maximales dans ces parois sont :

Moment (M. max)= 1.89.103 KN.m/ml

Effort tranchant (V. max)= -691.70 KN/ml

Les courbes enveloppes présentées sue figure 41

II.2 Ferraillage longitudinal

Le ferraillage transversal est disposé perpendiculairement aux bords libres des éléments de la
structure.

On a déterminé La section des armatures de la nappe inférieure et supérieure à partir du moment


maximal selon ces moments fléchissant extrêmes, la section des armatures tendues peut être
déterminée, selon le BAEL91, [5] par la formule suivante :

𝑴𝑺
Aser= 𝛔𝐬̅∗𝛃∗𝐝

Avec :

La hauteur utile : d =h-c = 52.5cm

𝑴𝒔 : Le moment

𝛃‚Selon le tableau de calcul a L’Els.

43
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

II.3 Ferraillage transversale :

Le ferraillage transversal est disposé perpendiculairement aux bords libres des éléments de la
structure. En plus, sa densité est constante sur les deux nappes inférieure et supérieure. Le
ferraillage transversal dans le rôle d’équilibrer les moments fléchissant transversaux sur la traverse
et sur les lignes d’appuis

Dans la pratique, les armatures transversales sont calculées en prenant la section donnée par la
formule suivante :

𝑨𝑿
Ay ≥ 𝟑

Avec Ax : la section des armatures principales dans le sens longitudinale.

Ay : la section des armatures de répartition dans le sens transversal.

Armatures de l’effort tranchant :

Pour une bande de largeur 1 m, la contrainte tangente conventionnelle est donnée par la formule
suivante :
𝑽𝒖
τu= 𝒅∗𝒃 en MPa

Avec :

Vu = l’effort tranchant maximal à l’ELU (T)

b = la largeur de la bande de calcul

d = la hauteur utile (m)

III Résultats

Les calculs détaillés seront présentés en ANNEXE 2

Le tableau suivant résume le ferraillage piédroits les armatures d’acier choisi :

44
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Tableau 5:le ferraillage piédroits les extérieurs et intérieurs

Acier Section d’acier Acier choisi Section d’acier


théorique pratique

longitudinal 44.56 cm2/ml 6HA32 48.25 cm2/ml

transversal 16.08 cm2/ml 11HA14 16.93 cm2/ml

On a vérifié le calcul analytiquement némuriqement comme montreFigure 33 plan de


ferraillage

IV Modélisation avec cype

CYPE est un programme d’analyse structurelle développée par CYPE.CAD

IV.1 La démarche a suivie :

 Introduction des données

On introduit les données concernant l’ouvrage étudié tel que les couches et natures des sols,
dimensions de l’écran

Figure 34:Section vertical de terrain

45
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Les phases d’exécution :

Le phasage des travaux sont définies comme suit :

On a suivre la procédure de construction adopté par le maitre d’œuvre

 phase 1 : excavation à 1.2m

Figure 35: phase 1

 phase 2 : mise en place de traverse

Figure 36: phase 2

46
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

 phase 3 : excavation à 5.35m

Figure 37: phase 3

 phase 4 : réalisation de radier

Figure 38: phase 4

47
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

 phase 5 : activation des charges d’exploitation sur radier et traverse

Figure 39: phase 5

IV.2 Résultat

IV.2.1 Modalisation de projet

La géométrie du modèle généré est représentée sur la Figure suivante :

Figure 40:Model sur cype

48
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

IV.2.2 Description du renforcement

Tableau 6:Caractéristique de ferraillages donnés par CYPE

Le plan de ferraillage de la paroi moulée est donné dans l’annexe 3

49
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Chapitre 4 : planification

Introduction

Il existe plusieurs méthodes pour la planification d’un projet, la plus connue parmi elles c’est la
méthode du chemin critique qui consiste essentiellement à dresser un diagramme des taches du
projet et les relations entre ses différentes tâches

Les étapes sont nécessaires pour aboutir à ce diagramme sont Identifier les taches du projet et
établir les relations entre les différentes taches

I Programme temporelle de tout le projet

L’exécution de projet est dévissée sur cinq parties (déviation ouvrage d’art, OAD8-1 : Tranchée
couverte sous voies RFR, OAD8-2 : Coté droite voies RFR et OAD8-3 : Côté gauche voies RFR,
aménagement extérieure) comme l’indique le tableau de programme temporelle de tout le projet
(voir annexe 4)

II Révision du planning

 But

On a remarqué un retard à l'avancement du projet à la suite de l'accumulation d'obstacles qui sont


représentés de l’arrête quelques jours à cause des conditions naturelles principalement

Notre étude a commencé lorsque les travaux de l’exécution de l’ouvrage OAD8-2 ont déjà terminé
et on traine de commencer à exécuter de la première tâche de l’ouvrage OAD8-3 le 8/4/2021 par
contre cette tache il faut faire le 4/3/2021 comme indique le planning de projet alors on a un retard
35 jour

D’où il faut corriger ce retard par réduire de duré des taches qu’on va déterminer

50
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

 estimation des taches

Tableau 7:Programme temporelle corrigé sur l’ouvrage OAD8-3 (côté gauche voies RFR)

Tache Durée prévisionnelle Durée actuelle

- Murette guide trémie 5 jours 5 jours


- Parois moulée trémie 15 jours 15 jours
- Auscultation PM de trémie 7 jours 7 jours
- Recépage PM de trémie 15 jours 10 jours
- Murette guide tranchée couverte 5 jours 5 jours
- Parois moulée tranchée couverte 15 jours 15 jours
- Auscultation PM de tranchée couverte 7 jours 7 jours
- Recépage PM tranchée couverte 15 jours 10 jours
- Poutre de couronnement tranchée couverte 5 jours 5 jours
- Bétonnage de la dalle tranchée couverte 30 jours 25 jours
- Fouille tranché couverte et trémie 25 jours 20 jours
- Couche drainante tranché couverte et trémie 15 jours 10 jours
- radier tranchée couverte et trémie 25 jours 20 jours
- Chaussé et travaux divers 15 jours 15 jours
- Aménagements extérieurs 90 jours 80 jours

Tableau 8 : Augmentation des ressources de taches déformées

Tache Humaines (antérieure) Humaines Matérielle Matérielle


(révisés) (antérieure) (révisés)

Recepage 1. ingénieure 1. ingénieure 4. marteaux piqueurs 7.marteaux


1. technicien 1. technicien pneumatiques piqueurs
1. maitre spécialisé 3. maitres spécialisés pneumatiques
3. maitres ordinaires 4. maitres ordinaires

Bétonnage de 1. ingénieure 1. ingénieure 1. Grue de servies 1. Grue de servies


la dalle 1. technicien 1. technicien 1. Bétonnière porté 1. Bétonnière porté
3. boiseurs 3. boiseurs (camion malaxeur) (camion malaxeur)

51
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

5. ferrailleurs 6. ferrailleurs
2. m. spécialisés 4. m. spécialisé
5. m. ordinaires 6. m. ordinaires

Fouille 1. ingénieure 1. ingénieure 1. chargeuse 1. chargeuse


tranchée 1. technicien 1. technicien (8.heure par jours) (10.heure par jours)
couverte et 2. conducteurs d’engins 2. conducteurs d’engins
1. pelle hydraulique 1. pelle hydraulique
trémie
(8 heures par jours) (10 heures par
jours)

Couche 1. ingénieure 1. ingénieure 1. chargeuse 1. chargeuse


drainante 1. technicien 1. technicien
tranchés 1. maitre spécialisé 3. maitres spécialisés
couverte et 2. maitres ordinaires 4. maitres ordinaires
trémie
Radier tranchés 1. ingénieure 1. ingénieure 1. Grue de servies 1. Grue de servies
couverte et 1. technicien 1. technicien 1. Bétonnière porté 1. Bétonnière porté
trémie 3. boiseurs 3. boiseurs (camion malaxeur) (camion malaxeur)
5. ferrailleurs 6. ferrailleurs
2. m. spécialisés 4. m. spécialisés
5. maitres ordinaires 6. maitres ordinaires

Aménagement 1. ingénieure 1. ingénieure


extérieure 2. techniciens 3. techniciens
3. maitre spécialisé 5. maitres spécialisés
6. maitres ordinaires 10. maitres ordinaires

On a remodelée ses taches avec primavira correction et sans correction comme indique les
chemins critiques suivant :

52
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 41:Modélisation des taches avec primavira sans modification

Figure 42:modélisation des taches avec primavira avec modification

53
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Chapitre 5 : suivi de chantier

Introduction :

Dans ce chapitre nous allons présenter les étapes d’exécution des différents ouvrages qu’on a vus
tout au long de notre stage

I Installation de chantier

Tableau 9: installation de chantier

Les cantonnements :

Ils sont des installations temporaires qui assurent


labri du personnel dans des conditions de sécurité
aussi sert pour les intervenantes (réunion de
chantier)

Figure 43:Les cantonnements

Aire de stockage des panneaux métalliques

Figure 44:panneaux métalliques

54
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Air de stockage des conduites

Figure 45:des conduites

Atelier de ferraillage :

est un espace réservé pour découper et façonner les


armatures. Les armatures utilisées

Figure 46:Atelier de ferraillage

55
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Les palissades ou les clôtures :

est un élément de protection, sert à protéger les


piétons passant à côté du chantier ainsi que l’isoler
de la voie publique. Ils sont réalisés par des
panneaux métalliques

Figure 47:Les palissades ou les clôtures

Aire de stockage des tubes joints

Figure 48:des tubes joints

II Parois moulées

II.1 Technique d’exécution

La technique choisi par les ingénieurs est l’exécution classique qui s’agit de réaliser les panneaux
successivement c’est à dire panneau par panneau sur la même ligne longitudinal de deux cotés et
dans le sens contraire jusqu’à arriver à l’étape d’exécution de panneaux intermédiaire

56
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 49: Exécution classique

L’avantage de l’exécution par panneau successif est de ne nécessite qu’un seul tube joint sec par
panneau par contre elle présente le risque que l’excavation de panneau soit exécuté avant
durcissement suffisent de panneau précédent et ne dégrade l’extrémité de celui-ci

II.2 Etapes d’exécution

II.2.1 Implantation topographique

L'implantation est réalisée le géomètre après stabilisation de la plateforme de travail

Engin utilisé :

Le niveau optique est utilisé pour faire des relevés de niveau. Il est souvent composé d'une lunette
optique fixée sur un trépied. Il est utilisé par l'opérateur pour lire les mesures sur une règle graduée
(mire)

Figure 50: Niveau optique

57
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

II.2.2 Réalisation murette guide

Avants la mise en œuvre des parois moulées on place d’abord les murettes guides sur la plate-
forme de travail tous long du tracé de future paroi

Ils sont provisoires et servent à garantir l'alignement des différents panneaux, à diriger
correctement l'outil de forage (pour le respect de la bonne implantation)

Figure 51: Mise en place de coffrage de murette guide

II.2.3 Forage

Pour la Problème de la stabilité du forage lors de l’exécution on a assuré ca stabilité sans blindage
grâce à une simple boue à bentonites qui a le rôle de d’équilibrage des pressions sur les parois du
forage grâce à ses propriétés physiques (poids, densité, pression sur les parois) et chimiques doit
maintenir dans l'intégrité des parois

58
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 52: L’excavation

Engin utilisé :

Figure 53: Un trépan-benne

Un trépan-benne, est une benne preneuse à câble utilisée dans le forage, notamment des parois
moulées, des pieux forés et des barrettes.

59
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

II.2.4 Mise en place de coffrage

Avants l’excavation, on commence par la mise en place d’un coffrage provisoire

Figure 54: Coffrage provisoire

Ces coffrages sont places aux extrémités des panneaux pour bien placé (Les tubes joints) qui
servent à s'assurer de la correcte juxtaposition des panneaux voisins.

Pour des raisons d'étanchéité, on peut même y insérer des joints (Water Stop)

Figure 55: Les tubes joints sec Figure 56: Water stop

60
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

II.2.5 Mise en place de la cage d’armature :

Ces cages servent également de support à d’autres éléments éventuels qui sont les tubes
d’auscultation sonique et les cales

La mise en place de la cage d’armatures se déroule par mise en place de la cage au moyen d’une
grue de service puis positionné et calage sur les murettes guides

Figure 57:Mise en place la cage d’armature

Engin utilisé :

Figure 58: grue de service

61
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

II.2.6 Bétonnage des panneaux

Le bétonnage se fait par remplir la tranchée par le fond à une vitesse minimale de 3 m/h à l’aide
de tubes plongeurs descendus jusqu’au fond du forage

Le contrôle de la continuité de la qualité du bétonnage peut être réalisé à l’aide d’essais sonique

Figure 59: Bétonnage

Matériaux utilisé :

Le tube plongeur assure Une bonne réparation de béton et curage du fond de forage (remonté de
béton non propre)

Figure 60: Bétonnière et colonnes de bétonnage

62
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

II.2.7 Décoffrage

Après le durcissement de béton on lève le coffrage métallique

Figure 61: Décoffrage

II.2.8 Enlevé les murettes guide

Puisque on a garantir l'alignement des différents panneaux et tous les taches présidents donc le
rôle de ses murettes à terminer et il faut enlever pour ne pas suspension la continuité des travaux

Engin utilisé : Marteau-piqueur hydraulique

Figure 62: marteau-piqueur hydraulique

63
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

II.2.9 Recepage

Le recépage est obligatoire sur toutes les fondations profondes et se fait sur une hauteur variable
selon le risque prévisible de pollution et la nature du sol rencontrés au moment du forage. Cette
étape est réalisée par un marteau manuel pour éliminer le sommet de paroi moulée qui est pleine
de déchets

Figure 63:Recepage

Utile utilisé :

Figure 64:marteau-piqueur pneumatique

64
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

III Les étapes d’exécution de la dalle

Pour garanti la stabilité de l’ouvrage on fait la forge seulement au niveau de parois récupéré (1.2
m) puis on commence a exécuté la dalle dans les étapes suivants :

III.1 Coffrage

 Au début on fait le coffrage des poutres de de récolements à ses extrémités par


bloc de béton et on même temps ses blocs jouent le roule d’un supporteur de coffrage et
de travers

Figure 65:Coffrage des poutres de de récolements

 Faire une couche de sable jusqu’à attendre le niveau de coffrage

Figure 66: Couche de sable

65
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

 Faire une couche de béton de propriété

Figure 67:Couche de béton de propriété

 mise en place de film polyane puis les panneaux de fibres de bois qui sépare le béton
de propreté et le béton de travers

Figure 68:Le film polyane et les panneaux

66
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

III.2 Ferraillage et bétonnage

L’exécution de la traverse ne se réalise pas totalement dans le même temps mais il se fait par
tranches et pour ça, avant chaque bétonnage on utilise le produit sika latex pour la reprise de
béton.

Figure 69:Bétonnage

III.3 Mise en place de la couche d’étanchéité

pour bien assure l’étanchéité on a réalisé cette couche sur 3 étape :

 nettoyer la surface supérieure de béton par la pression de l’aire


 peintre cette surface par un produit derbicum africa
 mise en place de la membrane d’étanchéité (parafort ponts) avec une épaisseur de
0.4 cm.

67
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 70:Parafort Ponts

III.4 Mise en place la chape

C’est la dernière couche en béton armé avec épaisseur de 7 cm qui transmise les charges applique
a les autres éléments de structure

Figure 71:Chape en béton armé

IV Exécution de radier

Avant l’exécution de radier il faut trouver une solution pour le protégé contre le sol très humide
donc on fait l’exécution d’abord une plateforme se compose de plusieurs couche qui nous avons
mettre sur l’ordre suivants :

68
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

IV.1 Mise en place du géotextile

Il s'agit d'une trame tissée qui a la propriété de ne laisser passer l'eau (perméable aux fluides)

Figure 72:Mise en place du géotextile

IV.2 Mise en place de pierre concassée

On a utilisé les pierres concassées 50/70 avec une épaisseur de 25 cm

Figure 73:Mise en place de pierre concassée

69
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

IV.3 Mise en place de film polyane

C’est une simple feuille de plastique qui empêche les remontées d’humidité et protection du béton
frais

Figure 74: Film polyane

IV.4 Mise en place de béton de propreté

Le béton de propreté ne possédé pas réellement un rôle structurelle elle il est principalement
constitué de quatre composants béton, ciment, sable et l’eau qui a réalisé avec une épaisseur de
10cm

Figure 75:Mise en place de béton de propreté

70
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

IV.5 Exécution de radier

Après ces étapes nous pouvons faire l’exécution de radier mais d’abord il faut faire le recépage
de paroi moulés longitudinalement au niveau de radier jusqu’à l’apparence des armatures dans le
but de faire la liaison de ferraillage paroi avec le ferraillage radier

Figure 76:Recepage et perçage du béton

On appliquer le technique de scellement qui s’agit de perçage des béton et le scellement à la


produit sika des barres HA permettant d'ancrer le radier dans les parois moulées

Figure 77:Scellement

71
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Caractéristique de la produit sika utilise (sikadur®-30colle)

Très forte adhérence sur la plupart des supports : béton, mortier, pierres, briques, fibres-ciment,
aciers (autres supports nous consulter).

Imperméable aux liquides et à la vapeur d'eau.

Figure 78:Sikadur®-30colle

IV.6 Ferraillage

Dans cette étape on fait la mise en place de ferraillage de radier et de caniveaux qui est dédié à
l'eau courante à la coté dans laquelle la pente de dévers est au niveau bas

Figure 79:Ferraillage de radier

72
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

En même temps on la réalise la mise en place de joint de dilatation et joint water stop

Puisque l’exécution de radier se fait par des blocs successives alors il fait réserver un joint de
dilatation, aussi pour ploqué l’infiltration d’eau on utilise des joint water stop

Figure 80:Joint de dilatation et joint water stop

IV.7 Bétonnage

Avant l’étape de bétonnage on a versé le produit sika latex dans les extrémités pour garantir

L’amélioration de l'adhérence du béton de radier et le béton de paroi

Au cours de bétonnage on a utilisé les vibrateurs dans le but de garantir une bonne réparation du
béton

Figure 81:Bétonnage

73
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

V Travaux complémentaires

Introduction :

Dans ce chapitre on détermine les travaux complémentaires nécessaires pour la continuité de


conception et Le perfectionnisme de la structure d'ouvrage

V.1 Utilisation de palplanches

 Rôle

C’est un élément fins métalliques enfoncés verticalement forment des parois peu rigides

Pour retenir d’eau ou de terre et permettent la réalisation du mur en déblais

Figure 82:Palplanches

 Technique d’exécution

Renforcer dans le sol à l’aide d’un marteaux vibrateur l’un à côté de l’autre pour serrure à la
jonction de deux palplanches et avoir un radiaux

74
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 83: technique d’exécution les palplanches

V.2 Ouverture d’aération et d'éclairage :

Puisque la partie centrale de l’ouvrage est de longueur 86m donc il faut Fournir ouverture
d'aération pour l’extraction de l’air pollué, l’apport d’un air neuf et sain et pour lutte contre
l’humidité

Aussi cette ouverture fournit l’éclairage naturelle et avec cette solution on démunie la
consommation d’énergie éclairage pendants le jour

Figure 84: Ouverture d’aération et d'éclairage

75
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

V.3 Station de pompage

Pour notre ouvrage souterrain il sera prévu une station de pompage qui sera implanté au point
bas du profil en long du passage inferieur

Pour assurer l’excavation des eaux entrants dans notre ouvrage il faut dimensionner les
équipements de station de pompage ces équipements comprennent principalement les pompe
immergé ces équipements comprennent principalement les pompes immergées leurs canalisation,
les équipements électrique et le système manutention pour l’opération d’entretient

Figure 85: Station de pompage

VI Les Essais

Introduction

Dans ce chapitre on a représenté les essais qui nous donnent l’état de béton immédiatement sur
chantier

VI.1 Essai d’affaissement

Figure 86:Schématisation de l'essai d’affaissement au cône d’Abrams

76
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Objectif :

Cet essai réalisé pour le béton frais après le bétonnage pour déterminer ca consistance

Principe :

On réalise par fixage du cône d’abramas en acier galvanisé sur une plaque et on la remplir du
béton en trois fois chaque cas est piquée par 25 coups à l’aide d’une tige puis le cône est levé
immédiatement, verticalement et documents et on mesure l’affaissement

Dans notre cas on a trouvé 13 cm qui est acceptable

Figure 87:Essai d’affaissement

VI.2 Essai d’auscultation

Figure 88: Schéma de principe de l’auscultation

77
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Objectif :

Recherche les discontinuités dans les structures en béton

Principe :

Le contrôle sonique par ultrasons consiste à générer à l’aide d’un émetteur piézoélectrique

Une onde mécanique de compression dans la structure à ausculter, à recevoir à l’aide d’un
récepteur. L’onde qui se propage dans tout l’élément et à analyser ses paramètres physiques en
différents points de la structure (temps et amplitude).

Figure 89: Tubes d’auscultations

VII Contrainte

Au cours de l'exécution de l'ouvrage il existe plusieurs d’Obstacles Le plus important d'entre eux
sont :

VII.1 Circulation de train

Nature de contrainte

L’obstacle s’agit d’une partie de notre passage inferieur qui est programmé d exécuté au-dessous
de linge de train qui il faut ne s’arrête pas et en même temps complétez cette partie de passage

78
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Solution

Dans cette cas on a obligé de devisé la Création sur des plots et de programmé une phase
d’exécution provisoire dans laquelle on déplace le train sur le linge de métro créé sur le plot N°2
jusqu'à déterminé la construction de la plot N°3 et Remettre le linge de métro sur cette plot ( phase
servies )

Figure 90:Linge de train

VII.2 Bâtiment

Nature de contrainte

L’obstacle s’agit de l’existence d’un bâtiment sur propriété privée dans le lieu à l’est programmé
pour cet ouvrage

Solution

Elle est programmée de faire démolition mais pour gagner le temps et maintenir l'avancement des
travaux on fait l’exécution pour les autres partis à côté de ce bâtiment jusqu’indemnisation pour
les propriétaires

79
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Figure 91:Bâtiment

VII.3 Trafic

Nature de contrainte

Dans notre projet existe un passage routier c’est-à-dire problème de circulation

Solution

On arrête les travaux dans cette partie jusqu’a trouvé une autre solution

Figure 92:Solution passage routier 1

80
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

En cour de la progression des travaux en déplace la circulation a une autre parti qui on a déjà
terminé a exécuté pour commence à travée dans la partie précédente

Figure 93:Solution passage routier 2

VII.4 L’eau

Nature de contrainte

La présence de l’eau au cours de réalisation puisque nappe d’eau est tés proche forme une grand
contrainte pour la progression de l’exécution

Solution

On utilisé plusieurs unité de pompage mobile qui sont par tour dans le chantier et toujours fonction
sans arête aussi on utilise des pompe flygt

Figure 94:L’existence de l’eau

81
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Conclusion général :

Dans ce projet, on s’est intéressé à l’étude d’un passage souterrain OA-D08 en paroi moulée qui
supporte en partie la plate-forme ferroviaire et une partie de la chaussée routière.

On s’intéresse sur l’étude du cas plus défavorable c’est-à-dire sous la plate-forme ferroviaire qui
comprend la voie RFR et la voie Société Nationale des Chemins de Fer Tunisien

En fait, on se basant sur les données de l’étude géotechnique, on a vérifié la stabilité globale des
parois moulées et leurs déplacements en utilisant le logiciel de modélisation approprié PLAXIS.
Cette étude a été réalisée en considérant les différentes phases de réalisation de l’ouvrage

Cette approche conduit à des résultats permet de faire une étude analytiquement du ferraillage
manuellement et on a vérifié ses résultat par déterminé le plan de ferraillage numériquement via
l’utilisation du logiciel CYPE

D’une autre coté d’étude on a fait une révision de planning pour corriger la retard qui on a remarqué
on utilise le logiciel primavira

Aussi nous avons gagné de nouvelles compétences et de nouvelles technologies grâce à


l’expérience pratique sur terrain

82
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Annexe

83
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Annexe 1 : données géotechnique


Les sondages:
Plan d'implantation des sondages

LEGENDE :
SCn : sondage carotté
SPn : sondage pressiométriques

84
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Les résultats de sondages carottés :

85
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

86
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

87
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Les résultats des sondages pressiométriques :

88
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

89
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

90
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

91
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Nappe phréatique :

D’après le rapport de la campagne géotechnique, le niveau d’eau mesuré dans les différents
sondages réalisés est à -1.7m
Les résultats des analyses chimiques réalisées sur l’eau de la nappe sont fournis dans le tableau
ci-dessous :

Les résultats des analyses chimiques réalisées sur les échantillons du sol sec sont fournis dans le
tableau ci-dessous

D’après ces analyses chimiques, le sol est faiblement agressif

92
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Annexe 2 : calcul ferraillages

Ferraillages des parois


Armature Longitudinal :

𝑴𝑺
µs = avec
𝛔𝐬̅∗𝐛∗𝐝 𝟐

 Ms = 508.16 KN.m

2𝑓𝑒
 σs̅ = min { ; max (0.5*Fe ; 110√(η. ft28))}
3

=250 MPa
 𝛈 = 1.6

 𝑓𝑡28 =0,6+0,06 𝑓𝑐28=1.8 𝑀𝑃a

 𝑓𝐶28=19.84 𝑀𝑃a

D’où 508.16E−3
µs= =0.0074
250∗1∗0.525.0.525

β= 0.8688
K= 23.11

𝑴𝑺 1.53.E−3
Aser= = =0.004456 m2
𝛔𝐬̅∗𝛃∗𝐝 250∗0.8005∗0.525

Aser =44.56 cm2/ml

On prend 6 HA32
AX = 48.08 cm2/ml

93
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Armature transversal :
𝑨𝑿
Ay=
𝟑

Ay= 16.08 cm2/ml


On prend 11HA14= 16.93 cm2/ml
Effort tranchants :
𝑉𝑢 169.08.E−3
τu= = = 0.322 MPa
𝑑∗𝑏 1∗0.525
fc28
Or τlim = min (0,15 ; 4 𝑀𝑃𝑎) =1.19 MPa
γb

τu ≤ τlim
Condition vérifiée, Pas besoin d’armature de
l’effort tranchant

Vérification de la contrainte de compression du béton


Cherchons x1 qui est la distance de l’axe neutre à la fibre considérée déterminée à
partir de la résolution de l’équation suivante :
𝑏𝑥2
-n.𝐴𝑠. (d-x)=0
2

0.5x2 +0.035x -0.06675=0


x1=0.207 x12=-0.33
On prend x= 0.207m
Moment quadratique par rapport à l’axe neutre est :
𝑏𝑥3
IX= +n.𝐴𝑠. (d-x)2
3

= 0.0097
Donc
𝑀𝑠𝑒𝑟
σ𝑏𝑐 = .x =10.84 MPa
𝐼𝑋
σs 250
σ𝑏𝑐 > σb = = = 10.81 MPa
𝑘 10.06

Condition vérifié

94
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Vérification de la contrainte de traction de l’acier


Mser = 1.53103 kN.m/m
n=15
d=0,525m
𝐼𝑥=0,0212m4
X=0.23 m
𝑀𝑠𝑒𝑟
σ𝑠= n. .(d-x)
𝐼𝑥
508.16E−3
= 15. . (0.525-0.207)
0.0097

= 249.88 MPa ≤ σlim= 250MPa

Condition vérifié

95
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Annexe 3 : schémas de ferraillages

Les plans de ferraillage 2D

96
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Les plans ferraillage 3D

97
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Annexe 4 : programme temporel

Tableau de programme temporel


Nom de tache Durée Début fin

532
OAD8 lundi 27/04/20 jeudi 06/01/22
jours

mercredi
DEVIATION OUVRAGE D'ART OAD8 15 jours lundi 27/04/20
13/05/20

mercredi
Déviation réseaux concessionnaires OAD8 15 jours lundi 27/04/20
13/05/20

Vendredi
déviation circulation OUVRAGE D'ART OAD8 5 jours lundi 27/04/20
01/05/20

OUVRAGE D'ART OAD8-1 : Tranchée couverte 259


mardi 05/05/20 mardi 02/03/21
sous voies RFR jours

OUVRAGE D'ART OAD8-1 : Tranchée couverte 113


mardi 05/05/20 samedi 12/09/20
sous voies RFR jours

128 mercredi
Fondation OAD8-1 mardi 26/05/20
jours 21/10/20

Murette guide OAD8-1 5 jours mardi 26/05/20 samedi 30/05/20

Parois moulée OAD8-1 85 jours lundi 08/06/20 lundi 14/09/20

mercredi mercredi
Auscultation & recépage OAD8-1 25 jours
23/09/20 21/10/20

mercredi mercredi
Auscultation OAD8-1 7 jours
23/09/20 30/09/20

mercredi
recépage PM OAD8-1 15 jours lundi 05/10/20
21/10/20

samedi
Structure & terrassement OAD8-1 37 jours samedi 05/12/20
24/10/20

98
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

samedi
Poutre de couronnement OAD8-1 5 jours jeudi 29/10/20
24/10/20

samedi
Bétonnage de la dalle tranché couverte OAD8-1 25 jours samedi 05/12/20
07/11/20

Balancement de la ligne TA sur voie RFR 0 jours mardi 02/03/21 mardi 02/03/21

OUVRAGE D'ART OAD8-2 : Coté droite voies 218


lundi 27/04/20 mardi 05/01/21
RFR jours

186 mercredi
OUVRAGE D'ART OAD8-2-1 : Tranchée couverte mardi 05/01/21
jours 03/06/20

mercredi
Murette guide tranchée couverte OAD8-2 12 jours mardi 16/06/20
03/06/20

Parois moulée tranchée couverte OAD8-2 30 jours mardi 14/07/20 lundi 17/08/20

mercredi Vendredi
Auscultation & recépage tranchée couverte OAD8-2 69 jours
23/09/20 11/12/20

mercredi mercredi
Auscultation PM OAD8-2 7 jours
23/09/20 30/09/20

Vendredi
recepage PM OAD8-2 14 jours jeudi 26/11/20
11/12/20

Structure & terrassement tranchée couverte OAD8-2 23 jours jeudi 10/12/20 mardi 05/01/21

samedi
Poutre de couronnement tranchée couverte OAD8-2 5 jours jeudi 17/12/20
12/12/20

Bétonnage de la dalle tranchée couverte OAD8-2 23 jours jeudi 10/12/20 mardi 05/01/21

212
OUVRAGE D'ART OAD8-2-2 : Trémie lundi 27/04/20 mardi 29/12/20
jours

212
fondation de la Trémie OAD8-2 lundi 27/04/20 mardi 29/12/20
jours

Vendredi
Murette guide Trémie coté OAD8-2 5 jours lundi 27/04/20
01/05/20

99
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

samedi Vendredi
Parois moulée Trémie coté OAD8-2 30 jours
02/05/20 05/06/20

212
Auscultation & recépage Trémie coté OAD8-2 lundi 27/04/20 mardi 29/12/20
jours

Auscultation PM de la Trémie coté OAD8-2 7 jours lundi 15/06/20 lundi 22/06/20

samedi
recepage PM de la Trémie coté OAD8-2 15 jours mardi 29/12/20
12/12/20

mercredi
Mur de soutènement de la Trémie OAD8-2 15 jours lundi 27/04/20
13/05/20

samedi
Fouille tranchée couverte et Trémie coté OAD8-2 25 jours samedi 13/06/20
16/05/20

Couche drainante tranchée couverte et Trémie coté mercredi vendredi


15 jours
OAD8-2 17/06/20 03/07/20

Radier tranchée couverte et Trémie coté OAD8-2 25 jours mardi 07/07/20 Mardi 04/08/20

Chaussées et travaux divers OAD8-2 15 jours Thu 13/08/20 samedi 29/08/20

OUVRAGE D'ART OAD8-3 : Côté gauche voies 175


Thu 04/03/21 jeudi 23/09/21
RFR jours

mercredi
OUVRAGE D'ART OAD8-3 : Trémie 52 jours samedi 08/05/21
10/03/21

mercredi
Fondation de la Trémie OAD8-3 52 jours samedi 08/05/21
10/03/21

mercredi
Murette guide Trémie coté OAD8-3 5 jours lundi 15/03/21
10/03/21

Parois moulée Trémie coté OAD8-3 15 jours mardi 16/03/21 jeudi 01/04/21

samedi
Auscultation & recépage Trémie coté OAD8-3 25 jours samedi 08/05/21
10/04/21

samedi
Auscultation PM de la Trémie coté OAD8-3 7 jours samedi 17/04/21
10/04/21

100
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

recepage PM de la Trémie coté OAD8-3 15 jours jeudi 22/04/21 samedi 08/05/21

Mur de soutènement de la Trémie OAD8-3 15 jours jeudi 22/04/21 samedi 08/05/21

OUVRAGE D'ART OAD8-3 : Tranchée couverte mercredi


54 jours jeudi 04/03/21
sur la voie ferrée TA 05/05/21

Murette guide tranchée couverte OAD8-3 5 jours jeudi 04/03/21 mardi 09/03/21

Vendredi
Parois moulée tranchée couverte OAD8-3 15 jours lundi 29/03/21
12/03/21

mercredi mercredi
Auscultation & recépage tranchée couverte OAD8-3 25 jours
07/04/21 05/05/21

mercredi mercredi
Auscultation PM tranchée couverte OAD8-3 7 jours
07/04/21 14/04/21

mercredi
recepage PM tranchée couverte OAD8-3 15 jours lundi 19/04/21
05/05/21

119 samedi
Structure & terrassement tranchée couverte OAD8-3 jeudi 23/09/21
jours 08/05/21

samedi
Poutre de couronnement tranchée couverte OAD8-3 5 jours jeudi 13/05/21
08/05/21

mercredi
Bétonnage de la dalle tranchée couverte OAD8-3 30 jours jeudi 20/05/21
23/06/21

Vendredi Vendredi
Fouille tranchée couverte et Trémie coté OAD8-3 25 jours
11/06/21 09/07/21

Couche drainante tranchée couverte et Trémie coté


15 jours Mardi 13/07/21 jeudi 29/07/21
OAD8-3

samedi
Radier tranchée couverte et Trémie coté OAD8-3 25 jours samedi 28/08/21
31/07/21

Chaussées et travaux divers OAD8-3 15 jours Mardi 07/09/21 jeudi 23/09/21

Vendredi
Aménagement extérieur OAD8 90 jours jeudi 06/01/22
24/09/21

101
Etude de l’ouvrage « OA-D08 » 2020/2021

Références bibliographiques
[1] COURS DE MECANIQUE DES SOLS (http://pf-mh.uvt.rnu.tn/79/1/mecanique-sol.pdf)

[2] Jean Perchat et Jean Roux : Pratique du BAEL 91, Eyrolles, 1995

[3] Guide de conception SETRA

[4] Manuel de logiciel PLAXIS : (http://docs.google.com/uc ?id=)

[5]guidetechnique(file:///C:/Users/ASUS/Desktop/programme/pfe%20ala%20ahmed/guide%
20pfe/GuideTechnique-LCPC-SOUTMOUL.pdf)

102

Vous aimerez peut-être aussi