Vous êtes sur la page 1sur 1

BALANCEMENT - ELANCEMENT

DES POUTRES METALLIQUES

1. REPARTITON DES TRAVEES


La répartition des travées (ou balancement) est régit par les contraintes d’implantation des appuis
mais aussi par le fonctionnement mécanique de l’ouvrage.
Les ossatures métalliques sont moins contraignantes que les structures en béton, puisque les
sections s’adaptent à la distribution des efforts. (Plan répartition matière)
Toutefois on cherchera à respecter certains principes :
− Lorsque la longueur totale de la structure est figée, et que la position des appuis est indifférente, la
répartition la plus favorable est obtenue avec une portée des travées de rive comprise ente 70% et
80% de la portée de la travée adjacente.
− Lorsque la travée principale est figée, elle sera équilibrée par des travées de rive comprises entre
50% et 60% de la portée adjacente.
− Il est possible de réduire la portée des travées de rive à des valeurs inférieures mais les réactions
sur appui doivent rester du même signe (positives ou négatives) afin d’éviter des « battements » en
exploitation qui seraient préjudiciables à la pérennité des appareils d’appui et des joints de
chaussée. Lorsque les réactions sont négatives, il est prévu des dispositifs anti-soulèvement. Le
cas échéant, les extrémités des travées peuvent être lestées. On peut également avoir recours à
une dénivellation d’appui.

2. ELANCEMENT
h
L’élancement e d’une poutre est égal au rapport de la hauteur de la poutre sur sa portée. e =
l
Les rapports d’élancement optimum sont les suivants :
Poutre métallique Pont mixte acier béton Pont à dalle orthotrope
(âme pleine ou triangulée)

Poutre Caisson Poutre Caisson


Travée indépendante
1/10° à 1/15° 1/20° à 1/25° 1/25° à 1/35°
Poutre continue
Hauteur constante 1/12° à 1/17 1/20° à 1/30° 1/25° à 1/35° 1/25°à 1/40° 1/30° à 1/45°

1/27° 1/32°
Hauteur variable
Hauteur sur pile 1/20° à 1/25° 1/25° à 1/30°
Hauteur à la clé 1/25° à 1/45° 1/35° à 1/50° 1/40° à 1/60°

Nota : La hauteur h est la hauteur de la structure métallique seule


Pont à poutrelles enrobées : 1/40° (travée indépendante) – 1/45° (travée continue)
Pont Warren : Pont route – 1/11° (avec montant) à 1/15° (sans montant)
Pont rail – 1/8° à 1/10°
0, 7
1 B
Caisson mixte : e =   avec B (m) largeur du tablier
36  12 

Fiche n° : 02 Centre des Hautes Etudes de la Construction – Section CHEM Page 1 / 1


Date : 03/12/2013 Ponts métalliques
Professeur : Jean-Louis MICHOTEY

Vous aimerez peut-être aussi