OFPPT

Office de la Formation Professionnelle

et de la Promotion du Travail

Direction Recherche et Ingénierie de la Formation

Examen de Passage CDJ
Session juin 2017

Filière : Responsable d’Exploitation Logistique Examen de synthèse

Niveau : Technicien spécialisé Variante n°1
Durée : 4 heures Barème : ----- /120

Nota : Il vous est demandé d'apporter un soin particulier à la présentation de votre copie.
Toutes les réponses devront être justifiées avec le détail des calculs qui doit être indiqué sur la copie.
Les documents ne sont pas autorisés sauf la calculatrice
****************************************
Les parties de votre examen se présentent comme suit :

PARTIE I : THEORIQUE 40 points

I. Fondement du management de la qualité (6 points)

II. Environnement logistique de l'entreprise (4 points)
III. Statistiques (6 points)
IV. Règles d’hygiène et de sécurité (9 points)
V. Moyens de manutention, équipements de stockage et infrastructures
(6 points)
VI. Opérations de réception des produits (9 points)

PARTIE II : PRATIQUE 80 points

VII. Statistiques (14 points)

VIII. Techniques d’organisation des métiers de la logistique (50 points)
IX. Opérations de réception des produits (16 points)
 Variante 1

PARTIE I : THEORIQUE 40 points

I- Fondement du management de la qualité (6 points)

1- La qualité d’un produit (service) dépend de quatre étapes ; compléter le schéma

suivant par les deux étapes manquantes : (1 point)

CLIENT ENTREPRISE
1

Qualité attendue

4 2

Qualité réalisée
3

2- Expliquer « les coûts de non-qualité interne ». (1 point)

3- Citer les huit dimensions de la qualité d’un produit . (4 points)

II- Environnement logistique de l'entreprise (4 points)

4- Définir les concepts suivants : (2 points)

- Logistique de production,

- Relation client-fournisseur externe.

5- Expliquer la 1ère phase d’émergence de la logistique d’entreprise :« des activités

logistiques isolées ». (2 points)

III- Statistiques (6 points)

6- Donner la définition d’un caractère quantitatif. (1 point)

7- Dans quel cas est utilisé le diagramme en bâtons pour représenter les
données ? (2 points)

8- Donner la formule de la loi binomiale et expliquer le cas de son utilisation.

(3 points)

IV- Règles d’hygiène et de sécurité (9 points)

9- Pour les risques et dangers professionnels suivants, préciser sur le tableau

suivant, les effets d’exposition sur l’Homme (six effets au moins pour chaque
danger) : (6 points)

Examen de passage TSREL Page 2 sur 17 Juin 2017

 Variante 1

Tableau à rendre avec la copie

Danger ou risque Effet sur l’Homme

Le bruit

Agents
chimiques
dangereux

10- Quelles sont les missions du comité de sécurité et d’hygiène au sein de

l’entreprise ? (3 points)

V- Moyens de manutention, équipements de stockage et infrastructures

(6 points)

11- Sur le tableau suivant, donner pour chaque moyen, son utilisation, deux (02)
avantages et deux (02) inconvénients. (À rendre avec la copie) (6 points)

Examen de passage TSREL Page 3 sur 17 Juin 2017

 Variante 1

Tableau à rendre avec la copie

Matériel de Utilisation Avantages inconvénients
manutention

Transpalette
manuel

Chariot
élévateur
frontal
thermique

VI- Opérations de réception des produits (9 points)

12- Quel est le champ d’application de la convention CMR ? (2 points)
13- Expliquer le « Principe de responsabilité » du transporteur, dans le cadre de la
convention CMR. (2 points)
14- Que peuvent être les origines des écarts de qualité, dans une activité de
réception ? (2 points)
15- Expliquer le concept de gestion des approvisionnements en flux stockés.
(3 points)

PARTIE II : PRATIQUE 80 points

VII- Statistiques (14 points)

Objectif : Calculer le stock de sécurité en utilisant la loi normale

La demande client ‘’X’’ constatée durant les 10 dernières semaines est donnée dans
le tableau VII-1. On accepte que cette demande client ‘’X’’ est ajustable par une loi
normale dont les paramètres sont à déterminer ultérieurement .

Examen de passage TSREL Page 4 sur 17 Juin 2017

 Variante 1

Tableau VII-1
Semaine S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10
Demande
client ‘’X’’ par 700 900 900 950 1000 1000 1050 1100 1100 1300
semaine

16- Calculer la demande moyenne et sa médiane. (4 points)

17- Calculer l’écart type de la demande, le coefficient de variation et déduire les

paramètres de la loi normale. (5 points)

18- En utilisant la table de la loi normale donnée dans l’annexe ‘’VII-2’’, déterminer
la demande a90%, supérieur à 90% des cas, vérifiant :

P ((X-1000) /150 < a90%)= 90% (2 points)

19- Déduire le stock de sécurité (S.S) correspondant au taux de service de 90% en

utilisant la formule suivante : (1 point)

Stock de Sécurité= a90% x Ecart type (Demande) x Racine (Délai d’approvisionnement)

Avec :
Délai d’approvisionnement : 2 semaines
Taux de service assuré par le S.S : 90%

20- Afin de minimiser les coûts de stockage, vous avez diminué le SS à 200 pièces.
Quel sera le nouveau taux de service ? (2 points)

Examen de passage TSREL Page 5 sur 17 Juin 2017

 Variante 1

Annexe ‘’VII-2’’ : La table de la loi normale (centrée réduite)

VIII- Techniques d’organisation des métiers de la logistique (50 points)

DOSSIER 1 : Méthode ABC (25 points)

Objectif : Optimiser le coût de stockage

Afin d’optimiser le cout de stockage, notamment les charges financières du stock qui
n’ont pas cessé d’augmenter dernièrement, votre responsable vous demande de
revoir la méthode d’approvisionnement adoptée.
Pour ce faire il vous a communiqué le tableau VIII-1 ,ci-après contenant la
consommation moyenne journalière par article ainsi que le coût d’achat unitaire
correspondant.

Examen de passage TSREL Page 6 sur 17 Juin 2017

 Variante 1

Tableau VIII-1

Consommation Cout d'achat

Référence moyenne en unitaire en
quantité DH
A 2100 130
B 500 36
C 125 21
D 375 36
E 100 63
F 200 30
G 1000 24
H 1250 140
I 375 126
J 2500 135
K 113 42
L 150 51
M 200 45
N 700 60
O 750 60
P 30 75
Q 150 90
R 1200 36
S 250 24
T 2750 125

21- Le critère retenu pour la classification ABC est « la consommation moyenne en

valeur » dont la formule de calcul est la suivante :

Consommation moyenne en valeur = consommation moyenne en quantité x coût

d’achat unitaire
Justifier le choix du critère retenu. (2 points)

22- Déterminer les classes ABC en remplissant le tableau ‘’VIII-3’’. (20 points)

23- Afin de minimiser les coûts de stockage, attribuer à chaque classe la méthode
d’approvisionnement adéquate, sur le tableau VIII-2. (3 points)

Examen de passage TSREL Page 7 sur 17 Juin 2017

 Variante 1

Tableau VIII-2 : (à rendre avec la copie)

METHODE D’APPROVISIONNEMENT CLASSE

Approvisionnement annuel.

Passation de commande au dépassement du stock minimum

(Adaptée pour la gestion en flux stocké).

Passation de commande à fréquence fixe

(Adaptée pour la gestion en flux tendu).

Tableau ‘’VIII-3’’ : à rendre avec la copie

Consommation
Références Classe
moyenne en valeur

Examen de passage TSREL Page 8 sur 17 Juin 2017

 Variante 1

DOSSIER 2 : SMB (25 points)

CROSS-DOCKING : Action de faire passer des marchandises des quais d’arrivée

aux quais de départs, sans passage par le stock.

Objectif : Calculer le temps alloué d’une activité de cross-docking

24- Calculer le temps d’exécution total relatif au mode opératoire global ci-dessous,
en utilisant les cartes de temps en annexe (annexe ‘VIII-5’). Répondre dans le
tableau ‘VIII-4’’. (20 points)

25- Déduire le temps alloué en centiminutes et le convertir en heures, minutes et

secondes. (2 points)

26- Quel est l’effectif nécessaire pour finaliser ce travail dans un délai de 6 heures ?
(3 points)

Mode opératoire global : Deux semi-remorques sont réceptionnées contenant des

piles de deux palettes ‘’homogènes’’. Les piles sont déchargées et transférées
directement vers une zone de reconditionnement pour constituer des palettes
‘’combinées’’. Les palettes combinées sont transférées à la zone d’expédition et
directement chargées dans des camionnettes pour expédition.

(Une pile est composée de deux palettes gerbées)

Déchargement des semi-remorques

- Le mode opératoire :
o On décharge deux semi-remorques contenant respectivement deux
références R1 et R2 ; le déchargement est réalisé par pile de 2 palettes
homogènes ;
o Les piles déchargées sont transférées directement vers la zone de
reconditionnement ;
o Les piles sont déposés puis dégerbées palette par palette dans la zone de
reconditionnement
- Données complémentaires
o la distance entre le véhicule et la zone de reconditionnement est de 70
mètres
o Le nombre de pile par véhicule = 15 piles.
o Le nombre de colis par palette homogène = 20 colis ; Quatre colis par
niveau
o La hauteur des colis = 30 cm
o Le matériel utilisé : transpalette gerbeur
o Le temps fixe par semi-remorque = 20 min
o Prévoir un passage de porte

Examen de passage TSREL Page 9 sur 17 Juin 2017

 Variante 1

Mode opératoire global (suite)

Reconditionnement

Le mode opératoire :

o A partir des palettes homogènes, on constitue des palettes combinées

contenant équitablement les deux références R1 et R2
o Ensuite on pèse et on filme chaque palette combinée constituée; le temps
de pesage + filmage = 3 min (pas de coefficient de repos)
o Le temps d’évacuation des palettes vides n’est pas pris en considération

Données complémentaires :

o Le nombre de colis total par palette combinée =10 ; Deux colis par niveau
o Le poids/colis = 20 kg (R1 et R2)
o La distance entre la palette Combinée (contenant les 2 références) et les
deux palettes homogènes est de 2 mètres
o Pour les prises de colis : 40% au niveau 2 et 60% au niveau 1
o Pour les déposes de colis : 60% au niveau 1 et 40% au niveau 2

Chargement des camionnettes

- On charge les palettes constituées dans les camionnettes

- La capacité des camionnettes = 12 palettes (Le gerbage est non autorisé)
- La distance entre la zone de conditionnement et les camionnettes = 30
mètres
- Le temps fixe de début et fin déchargement/camionnette = 10 min
- L’engin utilisé : transpalette électrique embarqué
- Toutes les manutentions sont considérées faciles

Données complémentaires générales :

- Coefficient de repos : 11% pour le cariste ; 12% pour le poste de

reconditionnement
- Coefficient de parcours/roulage = 1,4
- Le taux d’engagement = 80%
- Toutes les palettes déchargées doivent être expédiées

Examen de passage TSREL Page 10 sur 17 Juin 2017

 Chargement des Reconditio Déchargement des 2
Phase
camionnettes -nnement véhicules

Opérations

TOTAL

Examen de passage TSREL

Code
Tableau‘’VIII-4’’ : La grille analytique (à rendre avec la copie)

Temps
standard

Distance

Page 11 sur 17
Fréquence

Temps
opératoire
de base

Indice de
Variante 1

parcours/
Juin 2017

roulage

Temps
opératoire
réel

Coefficient
de repos

Temps
d'exécution
 Variante 1

IX- Opérations de réception des produits (16 points)

Votre responsable vous demande d’établir le planning de réception de la journée

du 16/07/2017, en tenant compte des données ci-dessous :
- L’horaire de travail :
o Le matin : 08h00 -->12h00
o L’après-midi : 14h00 --> 18h00
- Nombre de quais : 2
- Prendre en considération une marge de 5 minutes entre deux véhicules
successives
- Les heures d’arrivées ainsi que les temps de déchargements sont
données dans le tableau de l’annexe ‘’IX-1’’

27- Effectuer une comparaison entre la charge totale en minutes des véhicules
à décharger et la capacité totale en minutes disponibles sur les deux quais.
(4 points)

28- Etablir un premier planning en respectant l’ordre des transporteurs donné

dans le tableau ‘’IX-1’’; porter votre réponse sur l’annexe ‘’IX-2’’

Déduire le nombre d’heures supplémentaires engendrées. (4 points)

29- Etablir un deuxième planning en faisant avancer le transporteur T13 par

rapport au transporteur T12, étant donné qu’ils ont la même heure
d’arrivée ; porter votre réponse sur l’annexe ‘’IX-3’’

Déduire le nombre d’heures supplémentaires engendrées. (4 points)

30- Etablir un planning sans heures supplémentaires (Porter votre réponse sur
l’annexe ‘’IX-4’’) (4 points)

NB : vous devez garder les changements effectués dans la question

précédente, toutefois vous pouvez changer l’ordre de passage des
transporteurs T14, T15 et T16

Examen de passage TSREL Page 12 sur 17 Juin 2017

 Variante 1

Tableau ‘’IX-1’’ :

N° du Temps de
Heure d’Arrivée
Transporteur déchargement
T1 08h00 50
T2 08h00 30
T3 08h20 90
T4 08h45 70
T5 09h30 45
T6 10h00 50
T7 11h00 60
T8 11h05 55
T9 14h00 30
T10 14h00 60
T11 14h30 90
T12 15h15 40
T13 15h15 90
T14 16h30 45
T15 16h45 20
T16 16h55 65

Annexe ‘’IX-2’’ (à rendre avec la copie)

Quai N°1 Quai N°2

N° Heure Temps
Heure début Heure fin Heure début Heure fin
Transporteur d'arrivée déchargement

Examen de passage TSREL Page 13 sur 17 Juin 2017

 Variante 1

Annexe ‘’IX-3’’ (à rendre avec la copie)

Quai N°1 Quai N°2

N° Heure Temps Heure Heure

Heure fin Heure fin
Transporteur d'arrivée déchargement début début

Annexe ‘’IX-4’’ (à rendre avec la copie)

Quai N°1 Quai N°2

N° Heure Temps
Heure début Heure fin Heure début Heure fin
Transporteur d'arrivée déchargement

Examen de passage TSREL Page 14 sur 17 Juin 2017

 Variante 1

Annexe ‘’VIII-5’’ Les cartes de temps 1/3

Temps
CODE KCAL Commentaire
unit. cmn
TRANSPALETTE GERBEUR
EMP 1 20.00 0.000 Manip. Prise niveau 1(de 0 à 1.2m du sol)
EMP 2 37.00 0.000 Manip. Prise niveau 2(de 1.21 à 2.4m du sol)
EMP 3 65.00 0.000 Manip. Prise niveau 3(de 2.41 à 3.6 m du sol)
EMD 1 22.00 0.000 Manip. Dépose. niveau 1(de 0 à 1.2 m du sol)
EMD 2 41.00 0.000 Manip. Dépose. niveau 3(de 1.21 à 2.4 m du sol)
EMD 3 74.00 0.000 Manip. Dépose. niveau 3(de 2.41 à 3.6 m du sol)
EDL 1.20 0.000 Déplacement. engin Libre
EDV 1.20 0.000 Déplacement. engin avec contenant vide
EDC 1.50 0.000 Déplacement. engin avec contenant Chargé
EDDL 3.00 0.000 Démarrage engin libre
EDDV 3.00 0.000 Démarrage engin avec contenant Vide
EDDC 3.00 0.000 Démarrage engin avec contenant Chargé
EDAL 3.00 0.000 arrêt engin libre
EDAV 3.00 0.000 arrêt engin avec contenant Vide
EDAC 3.00 0.000 arrêt engin avec contenant Chargé
EOBL 10.00 0.000 Baisser fourches 1niveau engin Libre
EOBV 10.00 0.000 Baisser fourches 1niveau contenant Vide
EOBC 8.00 0.000 Baisser fourches 1 niveau contenant Chargé
EOLL 8.00 0.000 Lever fourches 1 niveau engin Libre
EOLV 8.00 0.000 Lever fourches 1 niveau Contenant Vide
EOLC 11.00 0.000 lever fourches 1niveau Contenant Chargé
EOCL 8.00 0.000 Changer de direction engin Libre
EOCV 8.00 0.000 Changer de direction Contenant Vide
EOCC 10.00 0.000 Changer de direction contenant Chargé
HFB 115.00 0.000 Brancher chargeur
HFD 115.00 0.000 Débrancher chargeur
HFC 800.00 0.000 Changer batterie
EPOR 3.00 0.000 Passage porte ouverte av. ralentissement
EPOA 11.00 0.000 Passage porte Ouverte avec arrêt
EPF 1 6.00 0.000 Passage porte Fermée en ouvrant 1 battant
EPF 2 12.00 0.000 Passage porte Fermée en ouvrant 2 battants

Examen de passage TSREL Page 15 sur 17 Juin 2017

 Variante 1

Annexe ‘’VIII-5’’ Les cartes de temps 2/3

Temps
CODE KCAL Commentaire
unit. cmn
LES MANUTENTIONS AVEC DEPLACEMENTS
HMCP 11 10.00 0.201 Manutention entre 0/0m 65 prise 0/10 kg
HMCP 12 12.00 0.318 Manutention entre 0/0m 65 prise 11/20 kg
HMCP 13 13.00 0.498 Manutention entre 0/0m 65 prise 21/30 kg
HMCP 14 15.00 0.806 Manutention entre 0/0m 65 prise 31/40 kg
HMCP 15 17.00 1.383 Manutention entre 0/0m 65 prise 41/55 kg
HMCP 21 6.00 0.129 Manutention entre 0.66/1m 45 prise 0/10 kg
HMCP 22 8.00 0.174 Manutention entre 0.66/1m 45 prise 11/20 kg
HMCP 23 10.00 0.234 Manutention entre 0.66/1m 45 prise 21/30 kg
HMCP 24 13.00 0.321 Manutention entre 0.66/1m 45 prise 31/40 kg
HMCP 25 14.00 0.510 Manutention entre 0.66/1m 45 prise 41/55 kg
HMCP 31 8.00 0.258 Manutention entre 1m46/1m 95 prise 0/10 kg
HMCP 32 10.00 0.348 Manutention entre 1m46/1m 95 prise 11/20 kg
HMCP 33 11.00 0.468 Manutention entre 1m46/1m 95 prise 21/30 kg
HMCP 34 18.00 0.642 Manutention entre 1m46/1m 95 prise 31/40 kg
HMCP 35 22.00 1.020 Manutention entre 1m46/1m 95 prise 41/55 kg
HMCD 11 8.00 0.228 Manutention entre 0/0m 65 dépose 0/10 kg
HMCD 12 9.00 0.307 Manutention entre 0/0m 65 dépose 11/20 kg
HMCD 13 10.00 0.413 Manutention entre O/0m 65 dépose 21/30 kg
HMCD 14 11.00 0.567 Manutention entre 0/0m 65 dépose 31/40 kg
HMCD 15 12.00 0.901 Manutention entre 0/0m 65 dépose 41/55 kg
HMCD 21 4.00 0.043 Manutention entre 0m 66/1m 45 dépose 0/10 kg
HMCD 22 6.00 0.058 Manutention entre 0m 66/1m 45 dépose 11/20 kg
HMCD 23 8.00 0.078 Manutention entre 0m 66/1m 45 dépose 21/30 kg
HMCD 24 9.00 0.107 Manutention entre 0m 66/1m 45 dépose 31/40 kg
HMCD 25 11.00 0.170 Manutention entre 0m 66/1m 45 dépose 41/55 kg
HMCD 31 6.00 0.270 Manutention entre 1m 46/1m 95 dépose 0/10 kg
HMCD 32 7.00 0.374 Manutention entre 1m 46/1m 95 dépose 11/20 kg
HMCD 33 9.00 0.561 Manutention entre 1m 46/1m 95 dépose 21/30 kg
HMCD 34 14.00 0.880 Manutention entre 1m 46/1m 95 dépose 31/40 kg
HMCD 35 18.00 1.414 Manutention entre 1m 46/1m 95 dépose 41/55 kg

Examen de passage TSREL Page 16 sur 17 Juin 2017

 Variante 1

Annexe ‘’VIII-5’’ Les cartes de temps 3/3

Temps
CODE KCAL Commentaire
unit. cmn
TRANSPALETTE ELECTRIQUE EMBARQUE
EMPF 20.00 0.000 Manipulation prise facile
EMPG 27.00 0.000 Manipulation prise gênée
EMDF 20.00 0.000 Manipulation dépose facile
EMDG 27.00 0.000 Manipulation dépose gênée
EDL 0.70 0.000 Déplacement engin libre
EDV 0.70 0.000 Déplacement avec contenant vide
EDC 0.90 0.000 Déplacement avec contenant chargé
EDDL 3.00 0.000 Démarrer engin libre
EDDV 3.00 0.000 Démarrer avec contenant vide
EDDC 3.00 0.000 Démarrer avec contenant chargé
EDAL 3.00 0.000 Arrêter engin libre
EDAV 3.00 0.000 Arrêter avec contenant vide
EDAC 3.00 0.000 Arrêter avec contenant chargé
EOCL 8.00 0.000 Changer direction engin libre
EOCV 8.00 0.000 Changer direction avec contenant vide
EOCC 9.00 0.000 Changer direction avec contenant chargé
HOM 3.00 0.205 Monter sur engin
HOD 3.00 0.205 Descendre de l'engin
HFB 115.00 0.000 Brancher le chargeur
HFD 115.00 0.000 Débrancher le chargeur
HFC 800.00 0.000 Changer les batteries de l'engin
EPOR 3.00 0.000 Passage Porte ouverte avec ralentissement
EPOA 11.00 0.000 Passage Porte ouverte avec arrêt
EPFA 1 15.00 0.000 Passage Porte fermée poussée porte souple
EPFA 2 9.00 0.000 Passage Porte fermée porte automatique
EPFA 3 56.00 0.000 Passage Porte fermée porte commande par bouton
Passage Porte coulissante fermée avec descente
HPFD 4 82.00 0.574
conducteur

Examen de passage TSREL Page 17 sur 17 Juin 2017