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Thème 02: ANALYSE FONCTIONNELLE ET CONCEPTION 2èmeA sec.

Chapitre 02 : TRANSMISSION DE PUISSANCE


ELEMENTS DE TRANSMISSION DE TECHNOLOGIE
Leçon n°01 :
PUISSANCE

■ MISE EN SITUATION :
I- SITUATION DECLENCHANTE :
Système : Perceuse sensitive
Mettre le système en marche.
II- FORMULATION DU PROBLEME :
- Le moteur tourne alors que le mandrin est fixe.
- Pour quoi le mandrin ne tourne pas ?
…………………………………………………………………………………………………………….
III- FORMULATION DES HYPOTHESES :
-Comment peut ont transmettre le mouvement du moteur au mandrin ?

…………………………………………
…………………………………………
…………………………………………
…………………………………………
…………………………………………
……….
………..
.

■ APPRENTISSAGE :
I- ELEMENTS DE TRANSMISSION DE PUISSANCE :

A/ Transmission par engrenages :


1/ Constituants : ( Maquette)

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Le mouvement est transmit entre les deux axes par l’engrènement des deux roues dentées : la plus
petite est appelée pignon et la plus grande roue.
2/ Caractéristiques :
- Nature de la transmission :
*La transmission de la puissance entre deux arbres rapprochés ,généralement parallèles,
se fait par …………………………….
* Tourner le pignon sur la maquette :
- Quel est le mouvement de la roue :……………………………….
- Indiquer sur le schéma le sens du mouvement de la roue.
La transmission se fait …………………..………….. de mouvement
- Rapport de transmission :
- Nm : Vitesse de rotation du pignon (roue motrice) (en tr/mn).
- Nr : Vitesse de rotation de la roue (roue réceptrice) (en tr/mn).
- Zm : le nombre de dents du pignon.
- Zr : le nombre de dents de la roue.
- r : Le rapport de la transmission
- Déterminons (maquette) :
Zm = ………….  ; Zr = …………..
- Remplir le tableau suivant : 
Nombre de tours du pignon n1=1tr n1 =2tr n1 =3tr n1 =4tr
Nombre de tours de la roue
n2 / n1

Zm / Zr

-
-
-
-
-

*Comparer les deux rapports n2/n1 …….. Zm / Zr


*Déduire la relation entre les deux rapports Nr/N m…….. Zm /Zr

r = ……………………………………….

3/ Train d’engrenage :
E2

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E4
Z2 = 45 dents
Z4 = 40 dents
Nm =

Ns = E3 Z1 = 15 dents
Z3 = 20 dents E1

- Déterminer les couples d’engrenage dans ce train d’engrenage :


…………………………………………………………………………………………………..
- Calculer le rapport de transmission de chaque couple :
…………………………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………………………..
- Calculer le rapport global de transmission :
…………………………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………………………..

rg = …………………………………..…………………….

4/ Types d’engrenage :
On a deux types d’engrenages. Engrenage intérieur et engrenage extérieur.
Engrenage extérieur

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B/ Transmission par vis écrou :
1/ Constituants :
- Par quels éléments est assurée la transmission de mouvement entre le moteur et le
plateau dans la monte charge.
……………………………………………………………………………………

2/ Caractéristiques :
- Nature de la transmission :
*La transmission de la puissance est faite par …………………………….
* Tourner la vis sur la monte charge :
- Quel est le mouvement du plateau :……………………………….
La transmission se fait …………………..………….. de mouvement
- La vis et l’écrou ont le même diamètre nominal (D = d)
- La vis et l’écrou ont le même pas

- Calcul de la course :
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- d : diamètre de la vis en mm.
- D : diamètre de l’écrou en mm.
- C : course du coulisseau (écrou) en mm.
- n : le nombre de tours de la vis.
- p : pas de la vis et de l’écroue.
- Déterminons sur la monte charge :
D = d =………….  ; pas = p = …………..
- Remplir le tableau suivant : 
Nombre de tours de la vis n=1tr n =2trs n =3trs n =4trs
Course du coulisseau
(C en mm)
C/n

-
-
-
-
-

C = ……………………………

- Principe de fonctionnement :

Mouvement Vis Ecrou


à l’entrée R T R T

Rotation de
la vis

Rotation de
l’écrou

B/ A retenir :

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II- Evaluation :
Activité 1 : Papillon de chauffage
Le système étudié est la motorisation du papillon
d’admission d’air chaud dans une automobile. L’air chaud,
provenant de la chaleur du moteur, circule dans des
conduites spécialement aménagées. Le réglage électronique
de la température intérieure de l’habitacle se fait par
l’ouverture et la fermeture automatique des papillons (sortes
de robinets) qui vont permettre ou non l’entrée de l’air
chaud dans le véhicule.
1

Schéma cinématique : Données :


Nm = 4600 tr/mn
1 Z1 = 12 dents
2b Moteur Z2a = 41 dents
Z2b = 12 dents
Z3 = 41 dents
Papillon

2a

Travail demandé :
1/ Par quels éléments est transmit la puissance du moteur au papillon ?
………………………………………………………………………………………………………
2/ Déterminer les couples d’engrenage dans ce train d’engrenage :
………………………………………………………………………………………………………
3/ Calculer le rapport de transmission de chaque couple d’engrenage :
………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………
4/ Calculer le rapport global (rg) de transmission :

………………………………………………………………………………………………………

………………………………………………………………………………………………………

5/ Calculer la vitesse de rotation (Ns) du papillon :


………………………………………………………………………………………………………

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Activité 2 : Poste automatique de peinture de paraboles
La figure ci-contre représente le schéma de principe d’un poste automatique de peinture de paraboles. Il
permet d’appliquer deux couches de peinture sur la face supérieure.

Mécanisme de déplacement vertical du pistolet : (Voir le dessin d’ensemble page suivante)


Le moteur Mt1 fait tourner l’arbre moteur (3) et la vis d’entrainement (18) par l’intermédiaire du pignon (6) et
la roue (7).
Le mouvement de rotation de la vis (18) sera transformé en mouvement de translation donné à l’écrou(16)
puis au fourreau (12) et enfin au pistolet qui permet d’appliquer la peinture sur la parabole.

Travail demandé :
1/ Pour le système Vis-Écrou, déterminer le mouvement correspondant pour chaque élément :
Rotation Translation
Vis
Ecrou

2/ Calculer le rapport de transmission de l’engrenage r6-7 :


………………………………………………………………………………………………………………….
3/ Déterminer le nombre de dents Z7 de la roue (7) :
………………………………………………………………………………………………………………….
4/ On désire descendre le fourreau (12) d’un course C=150 mm, calculer le nombre de tours n effectuée par la
vis (18), sachant que son pas p = 2 mm.
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Z6=24

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Activité 3 : Dispositif d’entrainement du tapis roulant « variateur mécanique » (Cours 1ère A)

- Présentation :
Ce dispositif sert à entrainer le tapis roulant afin de déplacer les paquets. Le mouvement de rotation du moteur
électrique arrive au tambour du tapis roulant en passant par trois systèmes de transmission de mouvement
comme le montre les figures suivantes.

- Fonctionnement du variateur mécanique :


Le dessin d’ensemble de la page suivante représente un variateur mécanique de vitesse.
Le mouvement de rotation donnée par un moteur électrique transmis à l’arbre d’entrée (1) par un système
poulies (P1, 26) et une courroie (27). Puis le mouvement sera transmis à l’arbre de sortie (15) par un système
roues de friction constitué par un galet (20) et un plateau (13). Enfin, le mouvement de rotation est transmis au
tambour pour entrainer le tapis roulant par un système pignons {pignon (4) et Roue (R)} et chaîne comme
l’indique le dessin ci-dessous.

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Travail demandé :
1/ Compléter le schéma fonctionnel suivant en précisant les systèmes de transmission de mouvement utilisés :

2/ Etude du Système (1) :


- Calculer le rapport de transmission r1 entre l’arbre moteur et l’arbre (1) :
………….………………………………………………………………………………………………
- Calculer la vitesse de rotation l’arbre (1) :
………….………………………………………………………………………………………………
- Déduire la vitesse de rotation du galet (20) :
………….………………………………………………………………………………………………
3/ Etude du Système (2) :
- Calculer le rapport de transmission r2, dans cette position, entre le galet (20) et le plateau (13).Sachant
que : R13= 24mm et R20 =12mm
………….………………………………………………………………………………………………
- Calculer la vitesse de rotation du plateau (13) :
………….………………………………………………………………………………………………
………….………………………………………………………………………………………………
- Déduire la vitesse de rotation du pignon (4) :
………….………………………………………………………………………………………………
4/ Etude du Système (3) :
- Calculer le rapport de transmission r3 entre l’arbre (15) et l’axe de la roue (R) :
………….………………………………………………………………………………………………
- Déduire la vitesse de rotation du tapis roulant Ns :
………….………………………………………………………………………………………………
………….………………………………………………………………………………………………

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