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Bords de Seine et centre-ville

Aménagement cyclables

Rapport technique

73 rue de Caumartin
75009 PARIS
Tel : 01.40.34.31.13
www.dynalogic.fr
08/07/2021
Accessibilité vélo – relief & aménités

Triel-sur-Seine – Aménagements cyclables 20


Aménagements cyclables – relief & aménités

Triel-sur-Seine – Aménagements cyclables 21


Aménagements cyclables – stationnement
Une augmentation du stationnement pour les vélos
est nécessaire aux abords des destinations de la ville
(établissements scolaires, commerces, équipements
sportifs), soit :
• 40 places Véligo en consigne à côté de la gare,
comme à la gare de Vernouillet-Verneuil (IDFM)

• 40 places en arceaux face à l’Eglise


• 40 places en arceaux face au parc Eugène Senet
• 80 places réparties réparties à proximité du collège
Les Châtelaines et du Cosec Maurice Solleret
• 10 places à côté de l’école Camille Claudel
• 2x5 places dans la rue Paul Doumer Sud

Triel-sur-Seine – Aménagements cyclables 22


Deux axes de déploiement des aménagements vélo
Bord de Seine Centre-ville

Triel-sur-Seine – Aménagements cyclables 23


A. Bord de Seine
Bords de Seine

BS1 Nord

BS2 Graviers

BS3 Sud

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Bords de Seine – BS1 Nord
1 1

2 2

3
3

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Références de piste unidirectionnelle

Copenhague Caen

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Bords de Seine – BS1 Nord
1

2
3
3

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Exemple d’itinéraire vélo sur route circulée par des VP

Cours-sur-Loire

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Bords de Seine – BS1 Nord
1

2
Inversion
modes actifs et
voie
carossable
1

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Bords de Seine – BS1 Nord
1

2
1

3
2

3
3

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Référence de voie piétons et vélos en stabilisé

Saint-Denis-sur-Loire Référence CEREMA

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Bords de Seine – BS1 Nord
1

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Exemple de voie vélo bidirectionnelle

Blois La Rochelle

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Bords de Seine – BS2 Graviers
1

3
3

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Références de marquage vélo

Refaire sans épi


ngle

Montluçon Conflans Sainte-Honorine

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Bords de Seine – BS2 Graviers
1

2 3

3
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Bords de Seine – BS2 Graviers
1 1

2
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Bords de Seine – BS2 Graviers

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Référence de voie piétons et vélos éclairée en stabilisé

Espoo (Helsinki) L’Union

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Bords de Seine – BS3 Sud

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B. Centre-ville
Centre-ville

CV1 Eglise

CV2 Gare

CV5 Chanteloup

CV3 Ecoles

CV4 Carrières

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Centre-ville – CV1 Eglise
1

2
2

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Centre-ville – CV2 Gare
1

2
1

2
3

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Exemple de voie vélo sur un espace piéton large

Référence CERTU

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Centre-ville – CV2 Gare
1

3
3
Inversion
modes actifs et
stationnement

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Exemple de piste cyclable bidirectionnelle parallèle à une voie routière

Brest

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Centre-ville – CV2 Gare
1

1
2
Décalage du
stationnement
2 avec mur de
3 soutènement
contre talus

3
Affectation du
petit passage
sous voies aux
modes actifs

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Exemples de pistes bidirectionnelles sur trottoirs

La Rochelle

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Centre-ville – CV2 Gare
1

3
3

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Centre-ville – CV3 Ecoles
1

1
3

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Exemple de voie piétons-cycles et voie verte

L’Isle d’Abeau Référence CEREMA

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Centre-ville – CV3 Ecoles
1

2
2

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Références d’éclairage des voies modes actifs

Saint-Jean-de-Monts Saint-Herblain

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Centre-ville – CV4 Carrières
1 1

3
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Références de pistes vélo bidirectionnelles

La Rochelle Conflans Sainte-Honorine


Blanquefort

Triel-sur-Seine – Aménagements cyclables


Centre-ville – CV4 Carrières
1

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Références de pistes unidirectionnelles sur trottoir

Meilleure definition

Bourges Thiais

Triel-sur-Seine – Aménagements cyclables


Centre-ville – CV5 Chanteloup
1

2 3
1

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Conclusion
Les aménagements de Bords de Seine se décomposent
en 3 grands segments :
• BS1 Nord : jusqu’au pont qui correspond à des
mobilités du quotidien vers le centre-ville et à des
pratiques de loisir le long de la Seine
• BS2 Graviers : depuis le pont jusqu’à la D190 qui
répond au mêmes usages
• BS3 Sud : vers Carrières-sur-Seine qui correspond à
des usages de loisir essentiellement

Ceux de centre-ville :
• CV1 Eglise : les améliorations ponctuelles autour
de l’église
• CV2 Gare : qui répond à des besoins du quotidien
(rabattement gare et connexion vers Chanteloup
par la D1)
• CV3 Ecoles : connexion vers les équipements
scolaires et sportifs de l’Est, pour les déplacements
des scolaires
• CV4 Carrières : aménagements sur la D190 qui
correspondent à des mobilités du quotidien
• CV5 Chanteloup : connexion de la rue de
Chanteloup pour des mobilités scolaires et de loisir

Triel-sur-Seine – Aménagements cyclables 61

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