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DOSSIER E32
Communication technique : Diagnostic sur
systèmes mécaniques
4. Constater le dysfonctionnement……………………………………….4
5. Analyser le système………………………………………………………5
7. Bilan de l'intervention……………………………………………………7
Annexes……………………………………………………………………….8
1
1. Présentation du candidat
2
2. Présentation de l’entreprise
- Enseigne :EUROTYRE
3
2.2 Caractéristique du site
4
3. Prise en charge du véhicule
3.1 Présentation du véhicule et du symptôme client
Ce Véhicule a été commercialisé en 2016, C’est une Peugeot 2008 équipé de 5 portes
équipé d’un moteur 1,6l BlueHDI 100ch et une boite de vitesse manuelle 5 rapports
totalisant 142 785
Bonjour Monsieur
Bonjour
Monsieur J’ai constaté que ma
Voiture a tendance
À vite ralentir quand
Je décelère puis tire
A gauche
5
3.2 L’ordre de réparation
6
4. Constater le dysfonctionnement
Essai 1 : essayer la voiture L’opération doit être fait La voiture a tendance a
sur le parking , sur une ligne sans aucune difficulté et sans ralentir mais ne tire pas à
droite pour constater le que la voiture tire à gauche ni gauche a faible vitesse
dysfonctionnement ralentisse
Essai 2 : après un essai L’opération doit être effectué La voiture tire à gauche puis
routier sans aucune difficulté ,sans ralenti vite après avoir
que la voiture tire à gauche ni décéléré
ralentisse
7
5. Analyser le système
ENERGIE
HYDRAULIQUE
ACTION DU ENERGIE
CONDUCTEUR PNEUMATIQUE
RALENTIR OU ARRETER DE
ENERGIE INITIAL ENERGIE FINALE
VEHICULE
LE SYSTHEME
DE FREINAGE
8
5.2 Analyse interne (actigramme A0 ou FAST …)
Fonctions de service
Fonction principale
Cylindre
9
5.3 Hypothèses (arbre causes / effets ou diagramme d’Ishikawa …)
PIEUVRE
À qui rend t’il service ? Sur quoi agit-il ?
Conducteur Plaquette et
disque
Étrier de frein
10
6. Diagnostiquer le dysfonctionnement mécanique
11
7. Bilan de l’intervention
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ANNEXES
(documents anonymées : carte grise, facture …)
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