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Le service maintenance

Un service de maintenance peut également être amené à participer à des études


d'amélioration du processus industriel, et doit, comme d'autres services de
l'entreprise, prendre en considération de nombreuses contraintes comme la
qualité, la sécurité, l'environnement, le coût .... Etc.)
La communication au sein du service maintenance
Nous allons décrire brièvement un système de communication assez traditionnel
dans les services maintenance, relatif à une intervention corrective « lourde »
prise entre la demande d’intervention et sa clôture. Nous utiliserons les
abréviations suivantes :
 DT, demande de travail, ou DI, demande d’intervention, ouvrant un n° de
référence, provenant du « client interne »,
 OT, ordre de travail, géré par l’ordonnancement,
 BT, bon de travail, accompagnant la préparation et retourné compléter
après intervention,
 DA, demande d’approvisionnement,
 BSM, bon de sortie magasin.
Présentation de la mission
Pendant le circuit de la réalisation du produit nous rencontrons plusieurs pannes.
Pannes électriques et pannes mécaniques.

 Les pannes électriques :


Panne 1 : 26/03/2021 à 11H, durée : 120 min
Problème : variateur sorteur pas prés
Nature : normale
Type : curatif
Machine : 618 (T618-slot) : motorisation vis de déplacement
Rapport : changement de variateur de vitesse

Panne 2 : 21/04/2021 à 8h durée : 60min


Problème : problème de freinage module N ; 3 et découpeur
Type : curatif
Priorité : normal
Nature : normale
Machine : DRO
Rapport : changement de deux relais de freinage moteur

Panne 3 : 22/04/2021 à 12h durée : 30min


Problème : problème de coupure de courant (chargeur Clark)
Priorité : haute
Type : curatif
Rapport : changement disjoncteur 100A, vérification des changeurs
 Les pannes mécaniques :
Panne 1 : 11/04/2021 à 10h durée : 40min
Problème : inspection système entrainement rouleau PE
Type : préventif
Machine : BHS-SRA
Rapport : suite à une vibration du rouleau anti Crush du PE signalé
par la production, nous avons constaté un jeu au niveau des axes de
l’accouplement

Panne 2 : 5/04/2021 a 13h durée : 65min


Problème : remplacement profil refoulage
Type : préventif
Priorité : normal
Machine : T-618
Rapport : le nouveau profil refouler central a créé un problème de
craquage, donc on a procédé au remplacement de tous refouleur

Panne 3 : 06/04/2021 à 11h durée : 30 min


Problème : problème de rectification (contre partie )
Type : préventif
Machine : T-DRO
Rapport : pas d’enlèvement de matière lors du lancement du cycle de
rectification, vérification des couteaux et du mécanisme.

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