TGL 12.

180/210 4X2 BB et BL
PORTEURS LK
P.T.A.C.: 11,99t
P.T.R.A. : néant / 15,49t / 18,5t / 24t

Code : N05 - BB, PORTEUR 4x2 SUSPENSION A LAMES

N15 - BL, PORTEUR 4x2 SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIERE
FREINS A DISQUES AV ET AR

TGL –TES4 TGL 12.180/210 4X2 BB/BL (PORTEURS LK) -1-

Moteurs (Euro 4)
Diesel 4 cylindres verticaux en ligne - 4 temps
Injection électronique
Turbocompresseur avec air d’admission refroidi
Filtre supplémentaire chauffant avec séparateur
d’eau SEPAR
Frein sur échappement
Dispositif Flamme-start
MAN D0834LFL54 « Common Rail »
Alésage : 108 mm Course : 125 mm
Cylindrée : 4.580 litres
Puissance fiscale : 12 CV
Puissance maxi : 132 kW (180 ch) à 2400 tr/mn
Couple maxi : 70 mdaN (72 mkg) à 1400 tr/mn
MAN D0834LFL55 « Common Rail »
Alésage : 108 mm Course : 125 mm
Cylindrée : 4.580 litres
Puissance fiscale : 12 CV
Puissance maxi : 151 kW (210 ch) à 2400 tr/mn
Couple maxi : 83 mdaN (85 mkg) à 1400 tr/mn
Roues et Pneus
265/70 R 17.5 sur roue disque avec jante 17.5x6.75
Porte roue de secours
Réservoir à combustible
150 litres coté droit en matériau composite fixé côté
droit du châssis
Direction
A billes, assistée par servo - hydraulique intégrée.
Colonne de direction réglable (hauteur et inclinaison)
avec antivol
Châssis
Longerons parallèles et traverses en tôle d’acier,
rivetés et boulonnés
Barre anti-encastrement avant
Barre anti-encastrement arrière
Pare choc en composite avec tablier déflecteur
Section des longerons : 210 x 70 x 6 mm

Aspiration, échappement Freinage

Filtre à air sec Freinage porteur solo
Echappement latéral MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Dessiccateur d’air
Embrayage Freinage ABS (système anti-blocage des roues)
Type MFZ 395 Freins à disques à l’avant et à l’arrière
Monodisque à sec, à commande hydraulique.
Cabine
Boîte de vitesses Voir fiche technique cabine
Type ZF 6S800 (OD)
Surmultipliée à 6 rapports AV et 1 AR (6.58-0.78) Cadrans
Planche de bord ‘’Base Line’’
Essieu AV Chronotachygraphe numérique
Type VOK-05 coudé Ordinateur de bord ‘’MAN Tronic’’
Ressorts AV paraboliques (capacité 4400 kg)
Stabilisateur Circuit électrique
Sous tension générale 24 V
Pont AR 2 batteries de 12 V - 140 Ah
Type HY-0925 Alternateur 110 A
Pont hypoïde à simple réduction Robinet coupe batteries mécanique
Ressorts AR paraboliques (capacité 8400 kg) en BB
Suspension pneumatique ECAS (capacité 8400 kg) Autre
en BL Trousse d’outillage, cric hydraulique et cale de roue.
Stabilisateur
Limiteur de vitesses à V = 85 km/h
Rapport de démultiplication standard et vitesse en
km/h :
3.70/1 : 129.3 km/h

TGL –TES4 TGL 12.180/210 4X2 BB/BL (PORTEURS LK) -2-

Options sur demande :
Module de pilotage pour échange externe de
données (KSM)
Tempomat (réglage d’une vitesse de croisière) Nota : « Bien vérifier le couple de pont en
Système EVB fonction de l’utilisation du véhicule »
Echappement haut côté gauche
Autre Boîte de vitesses
Prise de mouvement
Ressorts AV capacité 4700 kg
Ressorts AR capacité 8700 kg en BB LES CARROSSIERS SONT RESPONSABLES DE
Suspension pneumatique capacité 8700 kg en BL LEURS EQUIPEMENTS AINSI QUE DE LA POSE DE
Blocage de différentiel CEUX-CI SUR LE CHASSIS.
Autre couple de pont POUR TOUTE MODIFICATION OU ADAPTATION
Jantes en aluminium CONSULTER NOS DIRECTIVES DE CARROSSAGE.
Bouchon de réservoir fermant à clef
Autre réservoir à combustible FICHES TECHNIQUES SUR INTERNET :
Tamis pour réservoir www.man-mn.fr
PLANS CARROSSIERS SUR INTERNET :
Protections latérales dans l’empattement
www.manted.de
Equerres de fixation de plateau sur cadre
Traverse AR LES DESCRIPTIONS ET CARACTERISTIQUES DE
Traverse AR de remorquage CETTE FICHE SONT
Crochet DONNEES A TITRE INDICATIF :
Freinage porteur remorqueur MAN Camions & Bus SA
Anti-patinage au démarrage (ASR) SE RESERVANT LE DROIT DE LES MODIFIER SANS
Visière pare soleil PREAVIS
Paroi arrière de cabine avec 3 découpes
MAN Camions & Bus SA
Toit ouvrant mécanique
Z.I. - 12 Avenue du Bois de l’Epine
Rétroviseurs dégivrants CP 8005 - Courcouronnes
Lève vitre électrique coté chauffeur et convoyeur 91008 EVRY Cedex
Coffre central de rangement Tel : 01 69 47 16 00 Fax : 01 60 78 75 34
Banquette passagers 2 places (sièges individuels) SIREN : 31891906500033 APE 501Z
Prédisposition pour autoradio
Autoradio EDITION : TES4 – 02/072009
Prise électrique 24V PORTEURS LK
Anti-démarrage électronique REF : TGL 12.180/210 4X2 BB/BL
Gyrophares

TGL –TES4 TGL 12.180/210 4X2 BB/BL (PORTEURS LK) -3-

 UNIQUEMENT POUR INFORMATION

TGL –TES4 TGL 12.180/210 4X2 BB/BL (PORTEURS LK) -4-

 Poids et dimensions TGL 12.180/210 4X2 BB / BL

Cabine C C C C C C C C C
Version d’empattement 3 4 5 6 7 8 9 10 101
Porteurs LK LK LK LK LK LK LK LK LK
Dimensions en mm (***)
F=Empattement 3050 3300 3600 3900 4200 4500 4850 5200 5550

V3=largeur aux pneus AR 2271 2271 2271 2271 2271 2271 2271 2271 2271
G1=garde au sol AV 206 206 206 206 206 206 206 206 206
G2=garde au sol AR 167 167 167 167 167 167 167 167 167
R1=rayon mini de braquage 5350 5750 6150 6600 7050 7500 8050 8550 9100
R2=rayon mini de virage 6200 6550 7000 7450 7900 8350 8900 9400 9950
A=longueur du cadre 5850 6350 6800 7300 7800 8250 8800 9350 9920
E=porte à faux AV 1295 1295 1295 1295 1295 1295 1295 1295 1295
N=porte à faux AR 1525 1775 1925 2125 2325 2475 2675 2875 3075
K1=largeur cabine 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240
K2=largeur aux ailes AV 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300
M1=écartement longerons AV 962 962 962 962 962 962 962 962 962
M2=écartement longerons AR 862 862 862 862 862 862 862 862 862
J1=hauteur dessus cabine à vide 2631 2631 2631 2631 2631 2631 2631 2631 2631
J2=hauteur dessus cabine en charge 2550 2550 2550 2550 2550 2550 2550 2550 2550
H1=hauteur dessus châssis à vide BB 900 900 900 900 900 900 900 900 Néant
H2=hauteur dessus châssis en charge BB 764 764 764 764 764 764 764 764 Néant
H1=hauteur dessus châssis à vide BL 773 773 773 773 773 773 773 773 773
H2=hauteur dessus châssis en charge BL 753 753 753 753 753 753 753 753 753
B=entrée de carrosserie/essieu AV 520 520 520 520 520 520 520 520 520
D=entrée de carrosserie/empattement 2530 2780 3080 3380 3680 3980 4330 4680 5030
W=longueur carrossable maxi 4360 4760 5240 5720 6200 6680 7240 7800 8360
W=longueur carrossable mini 3811 4213 4629 5099 5552 6014 6550 7086 7635
X=porte à faux AR Maxi (3) 1830 1980 2160 2340 2520 2700 2910 3120 3330
X=porte à faux AR mini (5) 1281 1433 1549 1719 1872 2034 2220 2406 2605
Y=centre de gravité mini (4) 317 338 398 431 473 511 555 600 636
Y=centre de gravité Maxi (4) 624 673 765 830 904 973 1055 1137 1212
Z=longueur hors tout Maxi 6295 6695 7175 7655 8135 8615 9175 9735 10295
Z=longueur hors tout mini 5746 6148 6564 7034 7487 7949 8485 9021 9570
Poids en kg
Poids du châssis cabine (1) 3730 3800 3815 3850 3865 3880 3905 3920 3960
Répartition sur AV 2530 2550 2485 2490 2475 2470 2465 2460 2470
Répartition sur AR 1200 1250 1330 1360 1390 1410 1440 1460 1490
Charge totale 8260 8190 8175 8140 8125 8110 8085 8070 8030
PTAC 11990 11990 11990 11990 11990 11990 11990 11990 11990
Charge maxi sur AV 4400 4400 4400 4400 4400 4400 4400 4400 4400
Charge maxi sur AR 8400 8400 8400 8400 8400 8400 8400 8400 8400
Charge mini freinage sur AV 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300
Charge mini freinage sur AR 960 960 960 960 960 960 960 960 960
PTRA (6) Néant Néant Néant Néant Néant Néant Néant Néant Néant
nota : (1) Poids indicatif, véhicule en ordre de marche (peut varier en fonction des options d’équipement)
(3) Porte à faux AR Maxi limité à 60% de l’empattement
(4) Centre de gravité issu des charges maxi aux essieux
(5) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie X=1275 mm
(6) PTRA néant. En option sur demande PTRA : 15490 ou 18500 ou 24000 kg
(***) Empattement 5550 uniquement en BL
Supplément de poids entre version BB et BL = + 20 kg sur AR
Supplément de poids entre 12.210 et 12.180 = + 20 kg sur AV

Type Mines : N05P11 (…) = TGL 12.180/210 4X2 BB

N15P11 (…) = TGL 12.180/210 4X2 BL

TGL –TES4 TGL 12.180/210 4X2 BB/BL (PORTEURS LK) -5-

 Poids et dimensions TGL 12.180/210 4X2 BB / BL

Cabine L L L L L L L
Version d’empattement 5 6 7 8 9 10 101
Porteurs LK LK LK LK LK LK LK
Dimensions en mm (***)
F=Empattement 3600 3900 4200 4500 4850 5200 5550

V3=largeur aux pneus AR 2271 2271 2271 2271 2271 2271 2271
G1=garde au sol AV 206 206 206 206 206 206 206
G2=garde au sol AR 167 167 167 167 167 167 167
R1=rayon mini de braquage 6150 6600 7050 7500 8050 8550 9100
R2=rayon mini de virage 7000 7450 7900 8350 8900 9400 9950
A=longueur du cadre 6800 7300 7800 8250 8800 9350 9920
E=porte à faux AV 1295 1295 1295 1295 1295 1295 1295
N=porte à faux AR 1925 2125 2325 2475 2675 2875 3075
K1=largeur cabine 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240
K2=largeur aux ailes AV 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300
M1=écartement longerons AV 962 962 962 962 962 962 962
M2=écartement longerons AR 862 862 862 862 862 862 862
J1=hauteur dessus cabine à vide 2813 2813 2813 2813 2813 2813 2813
J2=hauteur dessus cabine en charge 2746 2746 2746 2746 2746 2746 2746
H1=hauteur dessus châssis à vide BB 900 900 900 900 900 900 Néant
H2=hauteur dessus châssis en charge BB 764 764 764 764 764 764 Néant
H1=hauteur dessus châssis à vide BL 773 773 773 773 773 773 773
H2=hauteur dessus châssis en charge BL 753 753 753 753 753 753 753
B=entrée de carrosserie/essieu AV 1180 1180 1180 1180 1180 1180 1180
D=entrée de carrosserie/empattement 2420 2720 3020 3320 3670 4020 4370
W=longueur carrossable maxi 4580 5060 5540 6020 6580 7140 7700
W=longueur carrossable mini 3675 3995 4377 4849 5397 5946 6508
X=porte à faux AR Maxi (3) 2160 2340 2520 2700 2910 3120 3330
X=porte à faux AR mini (5) 1275 1275 1357 1529 1727 1926 2138
Y=centre de gravité mini (4) 329 360 391 423 460 498 527
Y=centre de gravité Maxi (4) 703 767 831 895 971 1047 1116
Z=longueur hors tout Maxi 7175 7655 8135 8615 9175 9735 10295
Z=longueur hors tout mini 6270 6590 6972 7444 7992 8541 9103
Poids en kg
Poids du châssis cabine (1) 3985 4010 4035 4050 4075 4090 4130
Répartition sur AV 2655 2650 2645 2640 2635 2630 2640
Répartition sur AR 1330 1360 1390 1410 1440 1460 1490
Charge totale 8005 7980 7955 7940 7915 7900 7860
PTAC 11990 11990 11990 11990 11990 11990 11990
Charge maxi sur AV 4400 4400 4400 4400 4400 4400 4400
Charge maxi sur AR 8400 8400 8400 8400 8400 8400 8400
Charge mini freinage sur AV 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300
Charge mini freinage sur AR 960 960 960 960 960 960 960
PTRA (6) Néant Néant Néant Néant Néant Néant Néant
nota : (1) Poids indicatif, véhicule en ordre de marche (peut varier en fonction des options d’équipement)
(3) Porte à faux AR Maxi limité à 60% de l’empattement
(4) Centre de gravité issu des charges maxi aux essieux
(5) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie X=1275 mm
(6) PTRA néant. En option sur demande PTRA : 15490 ou 18500 ou 24000 kg
(***) Empattement 5550 uniquement en BL
Supplément de poids entre version BB et BL = + 20 kg sur AR
Supplément de poids entre 12.210 et 12.180 = + 20 kg sur AV

Type Mines : N05P11 (…) = TGL 12.180/210 4X2 BB

N15P11 (…) = TGL 12.180/210 4X2 BL

TGL –TES4 TGL 12.180/210 4X2 BB/BL (PORTEURS LK) -6-

 Poids et dimensions TGL 12.180/210 4X2 BB / BL

Cabine LX LX LX LX LX LX LX
Version d’empattement 5 6 7 8 9 10 101
Porteurs LK LK LK LK LK LK LK
Dimensions en mm (***)
F=Empattement 3600 3900 4200 4500 4850 5200 5550

V3=largeur aux pneus AR 2271 2271 2271 2271 2271 2271 2271
G1=garde au sol AV 206 206 206 206 206 206 206
G2=garde au sol AR 167 167 167 167 167 167 167
R1=rayon mini de braquage 6150 6600 7050 7500 8050 8550 9100
R2=rayon mini de virage 7000 7450 7900 8350 8900 9400 9950
A=longueur du cadre 6800 7300 7800 8250 8800 9350 9920
E=porte à faux AV 1295 1295 1295 1295 1295 1295 1295
N=porte à faux AR 1925 2125 2325 2475 2675 2875 3075
K1=largeur cabine 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240
K2=largeur aux ailes AV 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300
M1=écartement longerons AV 962 962 962 962 962 962 962
M2=écartement longerons AR 862 862 862 862 862 862 862
J1=hauteur dessus cabine à vide 3113 3113 3113 3113 3113 3113 3113
J2=hauteur dessus cabine en charge 3046 3046 3046 3046 3046 3046 3046
H1=hauteur dessus châssis à vide BB 900 900 900 900 900 900 Néant
H2=hauteur dessus châssis en charge BB 764 764 764 764 764 764 Néant
H1=hauteur dessus châssis à vide BL 773 773 773 773 773 773 773
H2=hauteur dessus châssis en charge BL 753 753 753 753 753 753 753
B=entrée de carrosserie/essieu AV 1180 1180 1180 1180 1180 1180 1180
D=entrée de carrosserie/empattement 2420 2720 3020 3320 3670 4020 4370
W=longueur carrossable maxi 4580 5060 5540 6020 6580 7140 7700
W=longueur carrossable mini 3675 3995 4377 4849 5397 5946 6508
X=porte à faux AR Maxi (3) 2160 2340 2520 2700 2910 3120 3330
X=porte à faux AR mini (5) 1275 1275 1357 1529 1727 1926 2138
Y=centre de gravité mini (4) 329 360 391 423 460 498 527
Y=centre de gravité Maxi (4) 703 767 831 895 971 1047 1116
Z=longueur hors tout Maxi 7175 7655 8135 8615 9175 9735 10295
Z=longueur hors tout mini 6270 6590 6972 7444 7992 8541 9103
Poids en kg
Poids du châssis cabine (1) 3985 4010 4035 4050 4075 4090 4130
Répartition sur AV 2655 2650 2645 2640 2635 2630 2640
Répartition sur AR 1330 1360 1390 1410 1440 1460 1490
Charge totale 8005 7980 7955 7940 7915 7900 7860
PTAC 11990 11990 11990 11990 11990 11990 11990
Charge maxi sur AV 4400 4400 4400 4400 4400 4400 4400
Charge maxi sur AR 8400 8400 8400 8400 8400 8400 8400
Charge mini freinage sur AV 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300
Charge mini freinage sur AR 960 960 960 960 960 960 960
PTRA (6) Néant Néant Néant Néant Néant Néant Néant
nota : (1) Poids indicatif, véhicule en ordre de marche (peut varier en fonction des options d’équipement)
(3) Porte à faux AR Maxi limité à 60% de l’empattement
(4) Centre de gravité issu des charges maxi aux essieux
(5) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie X=1275 mm
(6) PTRA néant. En option sur demande PTRA : 15490 ou 18500 ou 24000 kg
(***) Empattement 5550 uniquement en BL
Supplément de poids entre version BB et BL = + 20 kg sur AR
Supplément de poids entre 12.210 et 12.180 = + 20 kg sur AV

Type Mines : N05P11 (…) = TGL 12.180/210 4X2 BB

N15P11 (…) = TGL 12.180/210 4X2 BL

TGL –TES4 TGL 12.180/210 4X2 BB/BL (PORTEURS LK) -7-

 Poids et dimensions TGL 12.180/210 4X2 BB / BL

Cabine DK DK DK DK DK DK DK
Version d’empattement 5 6 7 8 9 10 101
Porteurs LK LK LK LK LK LK LK
Dimensions en mm (***)
F=Empattement 3600 3900 4200 4500 4850 5200 5550

V3=largeur aux pneus AR 2271 2271 2271 2271 2271 2271 2271
G1=garde au sol AV 191 191 191 191 191 191 191
G2=garde au sol AR 152 152 152 152 152 152 152
R1=rayon mini de braquage 6150 6600 7050 7500 8050 8550 9100
R2=rayon mini de virage 7000 7450 7900 8350 8900 9400 9950
A=longueur du cadre 6800 7300 7800 8250 8800 9350 9920
E=porte à faux AV 1295 1295 1295 1295 1295 1295 1295
N=porte à faux AR 1925 2125 2325 2475 2675 2875 3075
K1=largeur cabine 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240
K2=largeur aux ailes AV 2376 2376 2376 2376 2376 2376 2376
M1=écartement longerons AV 962 962 962 962 962 962 962
M2=écartement longerons AR 862 862 862 862 862 862 862
J1=hauteur dessus cabine à vide 2818 2818 2818 2818 2818 2818 2818
J2=hauteur dessus cabine en charge 2753 2753 2753 2753 2753 2753 2753
H1=hauteur dessus châssis à vide BB 900 900 900 900 900 900 Néant
H2=hauteur dessus châssis en charge BB 764 764 764 764 764 764 Néant
H1=hauteur dessus châssis à vide BL 773 773 773 773 773 773 773
H2=hauteur dessus châssis en charge BL 753 753 753 753 753 753 753
B=entrée de carrosserie/essieu AV 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700
D=entrée de carrosserie/empattement 1900 2200 2500 2800 3150 3500 3850
W=longueur carrossable maxi 4060 4540 5020 5500 6060 6620 7180
W=longueur carrossable mini 3175 3475 3775 4075 4583 5148 5759
X=porte à faux AR Maxi (3) 2160 2340 2520 2700 2910 3120 3330
X=porte à faux AR mini (5) 1275 1275 1275 1275 1433 1648 1909
Y=centre de gravité mini (4) 255 265 285 299 316 339 345
Y=centre de gravité Maxi (4) 652 698 752 801 858 926 971
Z=longueur hors tout Maxi 7175 7655 8135 8615 9175 9735 10295
Z=longueur hors tout mini 6290 6590 6890 7190 7698 8263 8874
Poids en kg
Poids du châssis cabine (1) 4205 4240 4255 4270 4295 4370 4350
Répartition sur AV 2725 2740 2735 2740 2745 2745 2760
Répartition sur AR 1480 1500 1520 1530 1550 1625 1590
Charge totale 7785 7750 7735 7720 7695 7620 7240
PTAC 11990 11990 11990 11990 11990 11990 11990
Charge maxi sur AV 4400 4400 4400 4400 4400 4400 4400
Charge maxi sur AR 8400 8400 8400 8400 8400 8400 8400
Charge mini freinage sur AV 2300 2300 2300 2300 2300 2300 2300
Charge mini freinage sur AR 960 960 960 960 960 960 960
PTRA (6) Néant Néant Néant Néant Néant Néant Néant
nota : (1) Poids indicatif, véhicule en ordre de marche (peut varier en fonction des options d’équipement)
(3) Porte à faux AR Maxi limité à 60% de l’empattement
(4) Centre de gravité issu des charges maxi aux essieux
(5) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie X=1275 mm
(6) PTRA néant. En option sur demande PTRA : 15490 ou 18500 ou 24000 kg
(***) Empattement 5550 uniquement en BL
Supplément de poids entre version BB et BL = + 20 kg sur AR
Supplément de poids entre 12.210 et 12.180 = + 20 kg sur AV

Type Mines : N05P11 (…) = TGL 12.180/210 4X2 BB

N15P11 (…) = TGL 12.180/210 4X2 BL

TGL –TES4 TGL 12.180/210 4X2 BB/BL (PORTEURS LK) -8-