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# DATO TPS ECT MAF IAT RPMs MAF

1 0.294 1.73 2.85 1.7 2500 39.06


2 0.84 1.73 2.83 1.71 2400 38.56
3 0.73 1.74 2.82 1.71 2300 38.31
4 0.67 1.72 2.81 1.73 2200 38.06
5 0.66 1.73 2.79 1.74 2200 37.55
6 0.65 1.73 2.79 1.75 2400 37.55
7 0.65 1.74 2.7 1.75 2400 35.29
8 0.65 1.73 2.33 1.75 2400 25.98
9 0.654 1.74 1.27 1.76 2400 -0.70
10 0.654 1.75 2.04 1.77 2500 18.68
11 1.01 1.74 1.12 1.77 2300 -4.47
12 1.01 1.75 2.74 1.75 2500 36.29
13 0.68 1.77 1.58 1.76 2500 7.10
14 0.95 1.76 2.92 1.75 2500 40.82
15 1.15 1.76 2.79 1.74 2400 37.55
16 1.4 1.77 2.81 1.75 2500 38.06
17 1.55 1.77 2.27 1.75 2600 24.47
18 1.12 1.77 1.35 1.74 2500 1.32
19 0.67 1.77 1.19 1.74 2600 -2.71
20 0.68 1.78 1.75 1.74 2700 11.38
21 0.92 1.77 1.95 1.71 2600 16.41
22 0.29 1.78 2.15 1.73 2500 21.45
23 0.86 1.78 2.12 1.72 2500 20.69
24 0.63 1.78 2.1 1.73 2550 20.19
25 0.87 1.8 2.1 1.73 2500 20.19
26 0.29 1.78 2.09 1.74 2500 19.94
27 0.28 1.8 2.07 1.75 2400 19.43
28 0.26 1.79 2.09 1.75 2200 19.94
29 0.28 1.8 2.09 1.76 2000 19.94
30 2.78 1.8 1.94 1.76 1900 16.16
31 1.99 1.78 1.71 1.75 1900 10.38
32 0.52 1.8 2.21 1.75 1900 22.96
33 0.29 1.77 1.67 1.75 1800 9.37
34 0.28 1.78 1.06 1.76 1700 -5.98
35 0.28 1.78 1.15 1.73 1500 -3.72
36 0.28 1.77 1.16 1.74 1400 -3.46
37 0.29 1.77 1.65 1.73 1200 8.87
38 0.47 1.79 2.42 1.72 1500 28.24
39 0.29 1.78 2.52 1.71 1600 30.76
40 0.28 1.77 1.56 1.72 1600 6.60
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42 0.28 1.77 2.21 1.7 1700 22.96
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47 2.36 1.79 2.54 1.68 1900 31.26
48 2.21 1.8 1.21 1.68 2000 -2.21
49 2.09 1.8 1.48 1.67 2200 4.59
50 0.29 1.79 2.14 1.68 2250 21.20
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119 0.47 1.8 1.91 1.69 2800 15.41
120 0.46 1.79 2.95 1.7 2900 41.58
121
50.00
IAT TPS ECT T.Iny (ms)
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40.00
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30.00
38.32 11.90 86.17 3.75
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20.00
38.04 11.33 85.75 3.76

kpas
38.04 11.33 85.32 3.51
10.00
38.04 11.33 85.75 2.46
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38.50
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38.00
38.32 10.77 83.62 1.86

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38.04 49.29 83.62 0.80
t(s)
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38.74 0.85 84.05 1.84 80.00

60.00
%

40.00
100.00

80.00
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60.00
38.88 11.90 83.20 -0.76

%
38.88 14.73 83.20 1.06
40.00
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39.02 1.13 83.20 1.81
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86.00
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84.00
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82.00
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80.00
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3.00
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37.20 0.85 84.90 3.54
t(ms)

1.00

0.00
1 14 27 40 53 66 79 92 105118
-1.00
3.00

2.00

t(ms)
1.00
37.34 0.85 84.47 2.10
37.48 0.85 84.05 2.43 0.00
1 14 27 40 53 66 79 92 105118
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-2.00
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37.90 0.00 84.47 -1.86 t(s).
37.76 10.20 83.62 -1.72
37.90 15.86 84.05 -1.57
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38.18 1.13 82.35 -1.31
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38.32 0.85 82.35 0.14
38.32 10.20 82.77 2.47
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38.32 30.03 83.62 4.05
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38.46 10.48 84.05 -1.45
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38.60 1.13 83.62 -1.59
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38.74 5.95 83.62 0.97
38.88 6.23 82.77 1.37
38.74 5.95 83.20 4.33
5.00

4.00
15; 37.55
3.00

TIEMPO DE INYECCION.
MAP/T(S) 2.00

1.00

49 61 73 85 97 109 121 0.00


1 10 19 28 37 46 55 64 73 82 91 100 109 118
-1.00

-2.00
t(s9
-3.00

T(S).

5.00

4.00

3.00

IAT/T(S). 2.00
T.INYECCION.

1.00

0.00
1 10 19 28 37 46 55 64 73 82 91 100 109 118
-1.00
5 56 67 78 89 100111
t(s) -2.00

-3.00

T(S).

TPS,T.INY vs T(s).
5.00 120.00

4.00
100.00
3.00
80.00 (%
2.00
T.INY

TPS/T(S). 1.00 60.00

0.00
5.00 120.00

4.00
100.00
3.00
80.00 (%
2.00

T.INY
TPS/T(S). 1.00 60.00

0.00
1 11 21 31 41 51 61 71 81 91 101 111 121 40.00
-1.00
20.00
-2.00
7 71 85 99 113
-3.00 0.00
t(s).
T(S)

5.00

4.00

3.00
ECT/T(S).

2.00
T.INY(ms)

1.00

6 79 92 105118
0.00
1 10 19 28 37 46 55 64 73 82 91 100 109 118
t(s)
-1.00

-2.00

-3.00

T(s)

5.00

4.00

T.INY/T(S) 3.00

6 79 92 105118
2.00
ION.
5.00

4.00

T.INY/T(S) 3.00

6 79 92 105118
2.00

T.INYECCION.
1.00

t(s). 0.00
1 10 19 28 37 46 55 64 73 82 91 100 109 118

-1.00

-2.00

-3.00

T(S).
50.00

40.00

30.00 PRESION
(kpas)
20.00 T.INY/T(S)
MAP/T(S)
10.00
91 100 109 118
0.00

-10.00

-20.00

T(S).

40.00

39.50

39.00 TEMPERATURA
(C°)
38.50 La temperatura del aire o del sensor IAT en relacion al tiempo
de inyeccion varia mucho esto se debe ala densidad del aire
38.00 T.INY/T(S) mietras mas caliente el aire hay menos cantidad de oxigeno
IAT/T(S) yb el oxigeno es un carburante para la correcta conbustion
37.50 entoces se necesita menor tiempo de inyeccion por eso los
picos altos y en discontinuidad con respecto al tiempo de
91 100 109 118 37.00
inyeccion ya que la ecu varia el tiempo de inyecccion de
36.50 acuerdo a la temperatura que esta ingresando y como
podemos ver la variacion de la temperatura del aire varia
36.00 desde los 42 C° hasta los 37 C°.
La temperatura del aire baja cuando se aumenta la velocidad
35.50 por eso el tiempo de inyeccion aumenta ya que tenemos mas
oxigeno en la camara de combustion.
(S).

T(s).
120.00

100.00 TPS/T.INY.
Como se.puede observar en la figura hay nomentos en que el
TPS porcentaje de apertura del acelerador y el tienpo de inyeccion
80.00 (% apert) suben, pero tambien se observa que hay momentos donde el uno
T.INY/T(S) sube y el otro baja esto se produce al momento cambiar de marcha
60.00 TPS/T(S) que es cuando el porcentaje del tps se reduce pero sin embargo el
motor sigue funcionando y necesitando la inyeccion de manera
progresiva.
120.00

100.00 TPS/T.INY.
Como se.puede observar en la figura hay nomentos en que el
TPS porcentaje de apertura del acelerador y el tienpo de inyeccion
80.00 (% apert) suben, pero tambien se observa que hay momentos donde el uno
T.INY/T(S) sube y el otro baja esto se produce al momento cambiar de marcha
60.00 TPS/T(S) que es cuando el porcentaje del tps se reduce pero sin embargo el
motor sigue funcionando y necesitando la inyeccion de manera
progresiva.
40.00

20.00

0.00

87.00 Se puede mirar que la adquisicion de datos se la realizo con el vahicu


caliente y a madida q se avanza por nuestra ruta de analisis se activa
electroventilador logrando bajar la temperatura y tb se puede observ
86.00 que a medida q le temperatura baja el tiempo de inyeccion aumenta
Temperatura
85.00 (C°).

84.00 T.INY/T(S).
ECT/T(S).
83.00

91 100 109 118


82.00

81.00

80.00

T(s)

4000
como se puede observar en la figura hay nomentos en que las RPM
3500 tienpo de inyeccion suben, pero tambien se observa que hay mom
donde el uno sube y el otro baja esto se produce al momento camb
velocidad que es cuando las RPMs se reduce pero sin embargo el
3000 sigue funcionando y necesitando la inyeccion de manera progresiva
cuando las rpm del motor baja entre 800 a 1200 tenemos un tiemp
RPM inyeccion de 1 a 3 ms y cuando tenemos revoluciones altas los tiem
2500 inyeccion son superiores a 3 ms.
4000
como se puede observar en la figura hay nomentos en que las RPM
3500 tienpo de inyeccion suben, pero tambien se observa que hay mom
donde el uno sube y el otro baja esto se produce al momento camb
velocidad que es cuando las RPMs se reduce pero sin embargo el
3000 sigue funcionando y necesitando la inyeccion de manera progresiva
cuando las rpm del motor baja entre 800 a 1200 tenemos un tiemp
RPM inyeccion de 1 a 3 ms y cuando tenemos revoluciones altas los tiem
2500 inyeccion son superiores a 3 ms.
T.INY
2000
RPM/T.(S)

1500
91 100 109 118

1000

500

T(S).
n al tiempo
dad del aire
de oxigeno
onbustion
por eso los
empo de
ccion de
y como
aire varia

a velocidad
nemos mas

os en que el
de inyeccion
tos donde el uno
ambiar de marcha
ro sin embargo el
on de manera
os en que el
de inyeccion
tos donde el uno
ambiar de marcha
ro sin embargo el
on de manera

s se la realizo con el vahiculo


a ruta de analisis se activa el
atura y tb se puede observar
mpo de inyeccion aumenta.

nomentos en que las RPMs y el


se observa que hay momentos
produce al momento cambiar de
duce pero sin embargo el motor
cion de manera progresiva.
a 1200 tenemos un tiempo de
revoluciones altas los tiempos de
nomentos en que las RPMs y el
se observa que hay momentos
produce al momento cambiar de
duce pero sin embargo el motor
cion de manera progresiva.
a 1200 tenemos un tiempo de
revoluciones altas los tiempos de
Sensor MAF MAF
40 Flujo De
Aire Voltaje
35
f(x) = 25.1644587261649 x − 30.6549852972383
(Kg/h)
Flujo de aire (Kg/h)

30 5 1.41
25 18 1.94
20
29 2.39
35 2.59
15

10

0
0.9 1.1 1.3 1.5 1.7 1.9 2.1 2.3 2.5 2.7

Voltaje

Sensor TPS
120
TPS
100
Apertura f(x) = 156.361474435196 x − 101.365933412604
Voltaje
(%)
Apertura (%

80
15 0.74 60
50 0.98
40
80 1.15
100 1.29 20

0
0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2 1.3 1.4
IAT Voltaje
Temperatu Voltaje (V)
ra (°C)
22 2.21
30 2.2
37 2.185 Sensor IAT
50 2.16 60
50
Temperatura °C

f(x) = − 543.612334801763 x + 1224.58149779736


40
ECT 30
Temperatu Voltaje (V) 20
ra (°C)
10
20 0.61
0
42 0.55 2.15 2.16 2.17 2.18 2.19 2.2 2.21 2.22
60 0.51 Voltaje
70 0.48
Sensor ECT
80
70

Temperatura °C
f(x) = − 390.501319261214 x + 257.894459102902
60
50
40
30
20
10
0
0.45 0.47 0.49 0.51 0.53 0.55 0.57 0.59 0.61 0.63

Voltaje
.3 1.4
SENSOR ECT sensor iat MAP
TEM VOLTAJE temp voltaje Presion Voltaje
19 3.3 25 2.68 26 1.23
90 1.63 40 1.61 74 2.96

ECT/TEMP
100 120
90
80 f(x) = − 42.5149700598802 x + 159.299401197605 100
f(x) = 28.328611898017 x
70 80
60
50 60
40
40
30
20 20
10
0 0
1.4 1.6 1.8 2 2.2 2.4 2.6 2.8 3 3.2 3.4 0 0.5 1 1.5

IAT
MAP/VOL
45
80
40
f(x) = − 14.018691588785 x + 62.5700934579439
35 70 f(x) = 27.7456647398844 x − 8.12716

30 60

25 50
20 40
15
30
10
20
5
10
0
1.4 1.6 1.8 2 2.2 2.4 2.6 2.8
0
1 1.5 2
TPS
% APERT. VOLTAJE
0 0.25
100 3.78

TPS/

f(x) = 28.328611898017 x − 7.08215297450425

0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4

MAP/VOLT

27.7456647398844 x − 8.1271676300578

1.5 2 2.5 3 3.5

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