Département d’Electrotechnique

Faculté de Technologie
Université Ferhat ABBAS - Sétif

N°4 (1)
Travaux Dirigés LET 61
Variation de la vitesse du MCC
(Commande des machines électriques)

EXO1

La vitesse d’un moteur à excitation séparée est contrôlée par un pont redresseur
mixte monophasé (fig1). Le courant d’excitation
est maintenu à sa valeur maximale. La tension
d’alimentation de la source alternative est de
208V, 60Hz. Les paramètres du moteur sont :
Ra=0,25Ω ; Rf =147Ω ; Kv=0,7032 V.s/ A.rad.
Le couple de charge est Cr=45N.m à la vitesse
1000 tr/min. Les inductances de l’induit et l’inducteur sont suffisamment
grandes pour que leurs courants soit continus sont oscillations. Déterminer :
a- le courant d’excitation Iexc.
b-l’angle d’amorçage du redresseur d’induit αa.
c- le facteur de puissance à l’entrée du pont FP.

EXO2
La vitesse d’un moteur à excitation séparée, de 20HP, 300V, 1800 tr/min, est
contrôlée par un pont redresseur triphasé tout thyristor. Le courant d’excitation
est maintenu à sa valeur maximale. L’alimentation alternative est une source
triphasée connectée en Y de 208V, 60Hz. Les paramètres du moteur sont :
Ra=0,25Ω ; Rf =245Ω ; Kv=1,2 V.s/ A.rad.
Les inductances de l’induit et l’inducteur sont suffisamment grandes pour que
leurs courants soit continus sont oscillations. Déterminer :
a- l’angle d’amorçage du redresseur d’induit αa si le moteur entraîne la charge
nominale à la vitesse nominale.
b-la vitesse à vide si l’angle d’amorçage est celui de (a) et le courant d’induit à
vide correspond à 10% In.
c- la régulation de la vitesse.

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