Industria del automóvil

La innovación tecnológica en los coches requiere

cada vez mayor utilización de semielaborados de
cobre y aleaciones de cobre en la fabricación de
cada vehículo; la cantidad media se ha triplicado
en los últimos 50 años.
La industria del automóvil está entre las más dinámicas e innovadoras; cada
nuevo modelo lanzado al mercado está equipado con accesorios cada vez más
sofisticados que necesitan para su funcionamiento materiales y componentes
desarrollados y evolucionados.

Cobre, latón y otras aleaciones a base de cobre satisfacen al máximo los

requisitos de conductividad eléctrica, durabilidad y resistencia que demanda el
sector y son cada vez más utilizados: la cantidad media de cobre utilizada hoy
día en un coche equivale a casi 23 kilos (contando los 18 kilos presentes en los
componentes eléctricos), que corresponde a casi un 2% del peso total del
vehículo. Por no mencionar a los ³vehículos híbridos´ que incluyen una
cantidad de cobre que casi dobla a la de los vehículos tradicionales (casi 45
Kg.).

KME, gracias a la fiabilidad de sus productos, se consolida hoy como un partner

a la altura de las expectativas de la industria del automóvil y de toda su
cadena de producción.

COMPONENTES ELECTRÓNICOS
Las innovaciones tecnológicas que están detrás de cada dotación de accesorios
en los automóviles modernos requieren de un número cada vez más elevado
de componentes electrónicos. Entre ellos tienen un papel determinante los
³conectores´, fabricados con bandas de precisión en aleaciones especiales de
cobre y utilizados para conectar cables eléctricos.

En un vehículo moderno se necesitan casi 3.000 conectores para el control

eléctrico y electrónico: las operaciones más habituales como el uso del
elevalunas eléctrico, el Ô
  de  empe i
e
 en el habitáculo y
la exterior o la imi
Ôió
de   Ôiv  de empe de   y
Ôeie, requieren el uso de conectores.
Por otro lado, nos encontramos ante un uso creciente de nuevos dispositivos
electrónicos (como el
ve d  ví 
ie, el de
d  de  b d , la
eÔ
 í be , y los ib  i
ei e
e).

Sin embargo el conector, antes de poder ser utilizado, está sometido a una
larga serie de procesos industriales. La fabricación del producto laminado en
aleación de cobre y la calidad de la aleación son factores fundamentales que
determinarán la calidad y rendimiento del conector, y por lo tanto el de la
aplicación electrónica final al que está destinado. KME es una proveedor líder
en b
d de eÔi
e e
d y e
eÔi
e epeÔie STOL®
para conectores y abastece al mercado con bandas desnudas o pre-estañadas,
bandas perfiladas de varios espesores contando con un eviÔi de
empÔió
de  piez Ôbd muy personalizado. Los
semielaborados fabricados por KME se someten posteriormente a otros
procesos industriales por parte de los más importantes fabricantes de
conectores y de las empresas especializadas en corte.

Los pequeños componentes de alta precisión para conectores de calidad se

fabrican también a partir de las b de ó
que KME suministra en todo
tipo de perfiles y diámetros. Gracias a sus extraordinarias características, las
barras de latón de KME son ideales para la fabricación de componentes que
requieran una elevada maleabilidad, alta precisión y una óptima calidad de la
superficie. Barras e hilos de latón son la base de Ôvij p Ô
eÔ e de
alta calidad, utilizados en los dispositivos de Ô
  de ie
 
(posicionamiento y calefacción), Ôiee Ôe
izd , e
 e de vi y
de
d  de  b d . En el mismo motor del automóvil, los componentes
fabricados a partir de la barra de latón son la base de los e
 e p
empe y la presión del aceite, y los dispositivos para el Ô
  de
i
yeÔÔió
.

Los eeme
  y peie e
Ô be O
 C 58 fabricados por KME son los
componentes perfectos para la realización de pequeñísimos interruptores para
coches, mientras que los de dimensiones superiores se fabrican normalmente a
partir de las barras de latón. En muchas ocasiones los cables en los
automóviles necesitan conectarse con terminaciones eléctricas especiales,
como por ejemplo los cables conectados a la batería: en este caso, el tubo de
cobre TECTUBE P e® de KME, diseñado para aplicaciones eléctricas,
permite instalarse a presión en su extremo formando una terminación.

OTROS COMPONENTES DEL AUTOMÓVIL

En el automóvil, encontramos también componentes no electrónicos fabricados
a partir de productos semielaborados de cobre y aleaciones de cobre. Este
sería el caso de las vv p
emiÔ  que requieren materiales
especialmente resistentes a la presión y al desgaste; para dicho uso, muchos
fabricantes optan por los i  de ó
de KME como mejor solución.

Los i  de ó
se utilizan asimismo en el iem de ÔimizÔió
de

los automóviles, para la producción de bi
 que empujan el aire en las
tuberías del circuito. KME dispone de un producto específico para este tipo de
instalaciones de climatización: los b  de Ô be de  í
e TECTUBE@
Cim.

Los i
yeÔ e del motor, los pveizd e p impi Ôie, los
accesorios para los iem de e
, las í de  vv y los  
de 
miió
, se fabrican a partir de b de ó
, ya que son
componentes que requieren un material muy resistente y anticorrosivo.

LA FABRICACIÓN DEL AUTOMÓVIL

 En la actualidad, gran parte del proceso
de fabricación de automóviles se realiza mediante brazos mecánicos
automáticos. En muchos casos, como en la fabricación de carrocerías, los
brazos mecánicos constan de terminaciones en electrodos para la soldadura
por puntos. Tanto los electrodos como el soporte a los que están unidos en la
terminación de los brazos del robot, están realizados con productos extruidos y
trefilados en aleaciones especiales que KME ofrece en la gama de productos
Eb d®.