MATERIA y ENERGÍA

Profesor
Gustavo Cáceres
PÉRDIDA DE CARGA
SITEMAS DE TUBERÍAS
(PIPING)
Ecuación de Bernoulli
Pérdidas de energía debido a la
fricción hf
 Numero de Reynolds
El trabajo de Osborne Reynolds mostró que la naturaleza del
flujo de un fluido, esto es si es turbulento o laminar, depende
principalmente del diámetro de la cañería, la densidad, la
viscosidad y la velocidad de flujo. El valor numérico de la
combinación dimensional de estas variables es conocido como
el número de Reynolds y corresponde a:

Re = (DV)/ Número adimensional

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Experiencia de Reynolds. Visualización del tipo de
flujo.

Flujo principal + remolinos = flujo turbulento

 Re < 2000 Laminar
2000 > Re < 4000 Transición
Re > 4000 Turbulento

Se ha visto que la perdida de energía por fricción depende

del tipo de fluido y también del número de Reynols

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 Pérdidas por fricción en flujo Laminar
La energía perdida por fricción en un fluido en régimen laminar
se calcula a través de la ecuación de Hagen-Poiseuille:

32    L V =viscosidad dinámica del fluido.

hL  =peso específico del fluido.
 D 2

La ecuación de Hagen-Poiseuille es válida para régimen laminar

(NR < 2000), y como la ecuación de Darcy es válida para todo
régimen de flujo, se cumple que:
L V 2
32    L V
hL  f   
D 2 g  D 2
Por lo que se deduce que:

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f  flujo laminar
Re

 V  D
Re 

Pérdidas por fricción en flujo Turbulento
En régimen de flujo turbulento no se puede calcular el
factor de fricción (f) como se hizo con el flujo laminar,
razón por la cual se debe determinar
experimentalmente.

El factor de fricción depende también de la rugosidad

(ε) de las paredes del conducto.
 Ecuaciones del factor de fricción
En la zona de completa turbulencia el valor de f no depende del
número de Reynolds, sólo depende de la rugosidad relativa (D/ε). Se
calcula a través de la fórmula:

1
 2  log10 (3,7  D / ε)
f

La frontera de la zona de completa turbulencia es una línea

punteada que va desde la parte superior izquierda a la parte inferior
derecha del Diagrama de Moody, cuya ecuación es:

1 Re

f 200  ( D /  )
 El factor de fricción para conductos lisos se calcula a partir de:

1  Re f 
 2  log 10  
 2,51 
f  

En la zona de transición, el factor de fricción depende del número de

Reynolds y de la rugosidad relativa. Colebrook encontró la siguiente
fórmula empírica para todo tipo de tubos comerciales:

1  1 2,51 
 2  log 10   
 
f  3,7( D /  ) Re f 
 El cálculo directo del factor de fricción se puede realizar a través de la
ecuación explícita para el factor de fricción, desarrollada por P. Swamee y A.
Jain (1976):
0,25
f  2
  1 5,74 
log 10   
0,9 
  3,7  ( D /  ) N Re 

Esta ecuación se aplica si: 1000 < D/ε < 10 6 y 5•10 3 < NRe < 1•10 8
Perdidas singulares o
menores
 Pérdidas Menores
Los componentes adicionales (válvulas, codos, conexiones en T, etc.)
contribuyen a la pérdida global del sistema y se denominan pérdidas
menores.

La mayor parte de la energía perdida por un sistema se asocia a la

fricción en la porciones rectas de la tubería y se denomina pérdidas
mayores.

Por ejemplo, la pérdida de carga o resistencia al flujo a través de una

válvula puede ser una porción importante de la resistencia en el
sistema. Así, con la válvula cerrada la resistencia al flujo es infinita;
mientras que con la válvula completamente abierta la resistencia al
flujo puede o no ser insignificante.
 Pérdidas Menores
Un método común para determinar las pérdidas de carga a través de un
accesorio o fitting, es por medio del coeficiente de pérdida KL (conocido
también como coeficiente de resistencia)

v2
hL  KL 
2g
Las pérdidas menores también se pueden
expresar en términos de la longitud
equivalente Le:

v2 Le v 2
hL  KL   f 
2g D 2g
Pérdidas Menores: Condiciones de flujo de entrada
Cuando un fluido pasa desde un estanque o depósito hacia una
tubería, se generan pérdidas que dependen de la forma como se
conecta la tubería al depósito (condiciones de entrada):
Coeficiente de pérdida de entrada como función del
redondeo del borde de entrada
 Pérdidas Menores: Contracción repentina o súbita
La pérdidas por fricción en una contracción repentina están dadas por:
 Pérdidas Menores: Expansión repentina o súbita
La pérdidas por fricción en una expansión repentina están dadas por:
 Pérdidas Menores: Difusores cónicos comunes
El flujo a través de un difusor es muy complicado y puede ser
muy dependiente de la razón de áreas A2/A1 , de detalles
específicos de la geometría y del número de Reynolds:
Pérdidas Menores: Válvulas
Las válvulas controlan el caudal por medio por medio de un
mecanismo para ajustar el coeficiente de pérdida global del
sistema al valor deseado. Al abrir la válvula se reduce KL,
produciendo el caudal deseado.
 Sistema de línea de tuberías en serie
Si un sistema se arregla de manera tal que el fluido fluye a
través de una línea contínua sin ramificaciones, dicho sistema
se conoce como sistema en serie. Toda partícula de fluido que
pasa por el sistema pasa a través de cada una de las tuberías.

El caudal (pero no la velocidad) es el mismo en cada tubería, y

la pérdida de carga desde el punto A hasta el punto B es la
suma de las pérdidas de carga en cada una de ellas:
Q1  Q2  Q3 hLAB  hL1  hL2  hL3
Sistema de línea de tuberías en paralelo
En este sistema en paralelo, una partícula de fluido que se desplaza desde A
hasta B puede seguir cualquiera de las trayectorias disponibles, donde el caudal
total es la suma de los caudales en cada tubería

La pérdida de carga entre A y B de cualquier partícula que se desplace entre

dichos puntos es la misma, es decir, independientemente de la trayectoria
seguida:
Q  Q1  Q2  Q3 hLAB  hL1  hL2  hL3
 Ejemplo
• A través de una cañería de acero
comercial de 6’’ de diámetro fluye
benceno a 50ºC con una velocidad
promedio de 11 pies/seg. Calcular la
pérdida de carga en 200 pies de línea.
 Resolución
• Propiedades del benceno:
– Gravedad especifica: 0,9
– Viscosidad: 5,15 * 10 -4 (lbm/pie-s)

6
  11 0,9  62,4
D V    12 
N Re  
 5,15 104

N Re  6,0 105
• Rugosidad relativa : ɛ/D= 0,0003
• Del gráfico de Moody: f=0,016 (Darcy)

L V2 200 11
h f    0,016  
D 2g 0,5 64,4

h  12,02 pie
Accesorios
 Los tipos más comunes de uniones
de cañerías son:
a) con hilo (roscadas)
b) con flanges
c) soldadas
 Fittings
a. unir tramos de cañería;
b. cambiar la dirección del flujo (codo);
c. cambiar el diámetro de la cañería;
d. conectar distintas ramas (t, cruz);
e. cerrar la línea.

Se construyen generalmente en fundición gris acero.

• Se usan en cañerías de gran tamaño y altas presiones, donde

frecuentemente deben desensamblarse las líneas para inspección
y mantenimiento.

• Las uniones soldadas tienen ventajas sobre las anteriores, siempre

que el soldado esté bien hecho (cañerías de acero, bronce y
plástico).
 Normas generales
1. Debe tenerse siempre a mano el plano de la instalación
2. Las cañerías no deben ir pegadas al suelo, techo ni murallas y
deben estar más o menos separadas una de otras, para casos
en que haya que arreglarlas. Las cañerías deben estar unidas
con abrazaderas sobre platina de metal en la muralla.
3. Es recomendable hacer los cambios de dirección en ángulo
recto. Los fittings de 90º son más baratos.
4. Es conveniente dar una leve inclinación a las cañerías, para
evitar que se acumule líquido que favorece la corrosión, en
caso de vapores es más fácil eliminar el vapor condensado, ya
que de otra manera pude disminuir la temperatura y el área de
intercambio.
5. Cuando se trata de líquidos que tienden a cristalizar en el interior de
la tubería, hay que preocuparse que las cañerías tengan la
temperatura adecuada para evitar la cristalización (se puede colocar
dos cañerías de vapor junto a ella rodeando todo con aislante o
colocar la cañería de líquido dentro de otra de vapor.
6. Conviene usar cañerías de gran diámetro para las sustancias que
tienden a cristalizar y evitar las curvas pronunciadas.
7. Para conducir lejías alcalinas se usan canales abiertos con una
tapa o tuberías con tapa de registro cada cierto trecho porque las
cañerías tienden a taparse.
8. Los desagües deben ser instalados lo más bajo posible, para
admitir equipos que estén incluso bajo el piso.
9. La acumulación de agua o vapor condensado produce vibración y ruido
(martillos de agua, golpes de ariete) sobre todo en las líneas de vapor.
El líquido tiene energía en virtud de su masa y velocidad, si se cierra una
válvula esta energía no puede ser absorbida y en algunos casos llega a
romper los fittings. Es importante prevenir esto en el caso de las
cañerías soldadas que se pueden desoldar. Para evitarlo hay que poner
trampas de vapor, que dejan salir el condensado pero no el vapor. La
trampa se saca debajo de la cañería
10. Cuando se llevan fluidos fríos y calientes hay que llevar la cañería de
vapor sobre las líneas de fluidos fríos. Lo mismo para salmueras
refrigerantes.
11. Siempre hay que dejar bien visibles los terminales.
12. Cada cierto trecho en las cañerías principales, conviene dejar siempre
una T con una tapa tornillo.
13.En las líneas de vacío conviene cada cierto trecho, dejar una T, de
modo de poder colocar un vacuómetro para medir las fugas del
sistema.
14.Sistema de distribución de cañerías:
a. Sencillo: se saca directamente de la matriz una línea o arranque y ahí se
colocan los diferentes equipos o se conectan arranques secundarios. Es
económico, pero sólo se puede usar cuando hay poco equipo instalado, ya
que el último equipo de la red recibe una alimentación menor que los
primeros. Por otra parte, si se echa a perder uno hay que cerrarlos todos.
b. Doble: se sacan dos arranques de un punto de partida. Mejor distribución
del anterior pero es más caro
15. En el transporte de vapor las líneas se pueden dilatar. En el acero
la dilatación es 0,02 mm/h a 100ºC, en el Cu es 4 veces mayor.
Es necesario facilitar la expansión de las líneas. Cuando la
tubería está muy cerca de la pared, pueden incluso derribar el
muro. Tipos de compensadores de dilatación:
a. el más simple tipo omega
b. tipo telescópico
c. de fuelle ( se usan de teflón)
d. sistema lenticular

16. Trampas de vapor: toda cañería donde se produce condensación

debe tener una trampa de vapor, que permite que salga
intermitentemente el condensado, pero nunca el vapor.
a. Termostático: Cuando el vapor entra en la trampa, el gas o líquido en el
fuelle se calienta y expande cerrando la descarga
b. Trampa de balde abierto: balde que sube y cierra la válvula y cuando se
llena el balde baja y se vacía el condensado. Debe colocarse esta trampa
en la parte más inferior del sistema.
17. Para suministrar agua a una planta y asegurarla se hace el
almacenamiento en un estanque elevado para darle energía
potencial.
18. Diámetro económico de una cañería: Si es muy grande es
antieconómico, si es muy chico hay perdida de carga. Para fluidos
similares al agua, una velocidad razonable es 2-5 pies/seg, en
gases y vapores 50-60 pies/ seg. A partir de estos valores se
calcula el diámetro de las cañerías.