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Université Abdelmalek Essaadi

Ecole Nationale des Sciences Appliquées


d'Al Hoceima
Département Génie Civil Energétique et Environnement
(GCEE)

Filière : GC1

Semestre S2

Travaux Pratiques

TP N° 4 : Torsion d’une barre

Réalisé par :
Pr. Aberrahim BOULANOUAR

Année universitaire : 2021 – 2022


1. Introduction
Ce manuel décrit comment mettre en place, utiliser et réaliser les expériences avec module d’étude
de la torsion de barre de section circulaire. Il permet de démontrer des principes complexes et un
support pratique à votre formation.

Figure 1 : Module d’étude de la torsion de barres

Figure 2: Module d’étude de la torsion de barre

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La figure 2 représente le module d’étude de la torsion d’une barre circulaire. Il est composé d’une
plaque support avec deux mors de serrage pour pincer à ses deux extrémités une barre à tester. Le mors
de serrage de droite est relié à une cellule de charge qui utilise un bras de levier pour mesurer le
couple. Un rapporteur placé sur le mors de gauche mesure la rotation de la barre. Une molette placée
sous le rapporteur permet d’appliquer la torsion aux barres. Le mors de gauche est placé sur un
système permettant de la déplacer latéralement afin de s’adapter à la longueur de la barre à tester. Sur
la plaque support sont notées des formules et des données qui vous seront utiles ultérieurement.

Attention : Le couple maximum possible est de 0,7 N.m, c'est-à-dire une force de 14N. Ne jamais dépasser
cette force ou l’équipement pourrait être endommagé.

Figure 3 : Appareil d’étude de la torsion d’une barre


Avant l’installation et l’utilisation de l’appareil, vous devez toujours :

 Vérifiez que tous les composants sont dans la bonne position, qu'ils sont bien fixés et que les
fixations sont suffisamment serrées
 Ne jamais appliquer de charges importantes sur aucun des composants du module.

Une fois monté dans le châssis, le poids combiné du châssis et de l'expérience est d'environ 20 kg.
Utilisez des procédures adaptées pour manipuler ce poids lorsque vous déplacez cet appareil

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o Chaque membre du châssis en profilé aluminium possède deux écrous avec ressort dans une
des rainures. Faite glisser les écrous des membres verticaux de façon à les positionner
approximativement en face des vis du module, comme présenté sur la Figure 3
o Mettre en position le module en face du châssis et avec l’aide d’une seconde personne, fixer les
vis moletées du module dans les écrous du châssis. Si nécessaire, lever la plaque support en
desserrant les vis moletées d’un côté et serrer l’ensemble des vis quand le module est en place.
o Assurez-vous que l’afficheur numérique est allumé
o Faire le zéro du capteur de force en utilisant le bouton placé sur la plaque support en dessous
du mors de serrage de droite. Appliquer doucement un petit couple sur le mort de gauche et
relâcher. Si nécessaire, refaite le zéro.
2. Expériences

Expérience : Déformation en torsion d’une barre pleine

Cette expérience permet d’étudier la relation entre le couple et la déformation pour une barre pleine.
Un travail complémentaire permettra de montrer l’influence du matériau sur cette relation.

Mode opératoire

Avec un crayon et une règle, faites des marques sur les barres en acier et en laiton pour les distances à
partir de la gauche suivantes (noter que l’embout en caoutchouc est à l’extrémité droite) :

 15 mm,
 315 mm,
 365 mm,
 415 mm,
 465 mm,
 515 mm.

Suivre ces instructions lors d’élaboration de cette manipulation :


Descendre la molette de mise en charge à sa position la plus basse. Mettre en place la barre en acier
avec le côté droit équipé de l’embout en caoutchouc sortant. Aligner la première marque avec le mors
de serrage de gauche (noter que les mâchoires des mors se déplacent vers l’arrière quand elles se
ferment). Serrer le mors fortement en utilisant la clé à mors fournie dans les 3 trous.

Défaire les quatre vis moletées qui maintiennent l’ensemble de serrage afin de le déplacer
horizontalement jusqu’à ce que le mors arrive à la dernière marque (515 mm). Ainsi la barre à tester a
une longueur de 500 mm. Serrer fortement le mors de droite en utilisant la clé à mors fournie dans les
3 trous.

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Tourner la molette de mise ne charge jusqu’à ce que l’afficheur numérique indique une force de 0,3N à
0,5N. Refaire le zéro de capteur de force et de la mesure de l’angle en utilisant le levier de l’aiguille
mobile. Tourner la molette de mise en charge jusqu’à ce que l’indicateur numérique indique 5N, puis
ensuite revenir à zéro. Si vous n’obtenez pas zéro, vérifier le serrage des mors et recommencer.

Prendre les valeurs de l’angle en changeant la force appliquée par incrément de 1N : vous devez lire la
valeur juste au moment où celle-ci change. Prendre des valeurs jusqu’à la force maximum de 5N.
Noter tous les valeurs lues dans le Tableau 1. Pour convertir la mesure de la cellule de charge en
moment de torsion (couple), il suffit de multiplier la valeur lue par la longueur du bras de levier
(0,05m).

Moment quadratique d’une barre pleine :

Travail demandé
Refaire la même procédure avec la barre en laiton et noter vos résultats dans le Tableau 2.

Force (N) Couple (N.m) Déformation angulaire (°)


0 0 0
1
2
3
4
5

Tableau 1 : Résultats pour la barre en acier


Force (N) Couple (N.m) Déformation angulaire (°)
0 0 0
1
2
3
4
5

Tableau 2 : Résultats pour la barre en laiton


1. A partir de ces résultats, tracer sur un même graphe le couple en fonction de l’angle pour les
deux barres.
2. Commenter la forme du graphe. Que pouvez-vous dire sur la variation de l’angle de
déformation en fonction du couple ? Donner trois applications ou situations où la déformation
en torsion est indésirable et une application où la déformation en torsion est utile ?

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3. Regarder les formules données sur la plaque support prédisant le comportement des barres. Que
se passe-il au niveau de la raideur des barres si le diamètre passe de 3 à 4 mm ?

Travail avancé

1. Mesurer le diamètre de chacune des barres au moyen du vernier fourni avec la meilleure
précision possible (rappelez-vous de l’influence d’une petite erreur au niveau du diamètre).
2. Calculez le moment quadratique J de chacune des barres en utilisant la formule indiquée sur la
plaque support du module.
3. Complétez les Tableau 3 et Tableau 4 à partir de vos résultats expérimentaux pour déterminer
les valeurs de TL et de JƟ. Ne pas oublier de convertir les mesures d’angles de degrés en
radians (2π radians = 360°).

Diamètre de la barre en acier, d mm


Moment quadratique, J × 10-12m4
Longueur, L 0,5m

Couple (N.m) Déformation T.L J.θ× 10-13


angulaire θ (rad)
0 0 0
0,05
0,10
0,15
0,20
0,25

Tableau 3 : valeurs calculées pour la barre en acier

Diamètre de la barre en laiton, d mm


Moment quadratique, J × 10-12m4
Longueur, L 0,5m

Couple (N.m) Déformation T.L J.θ× 10-13


angulaire θ (rad)
0 0 0
0,05
0,10
0,15
0,20
0,25

Tableau 4 : Valeurs calculées pour la barre en laiton.

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4. Tracer le graphe de TL en fonction de JƟ. Regardez la formule de la torsion et dites ce que
représente la pente de la courbe. La valeur obtenue est-elle plus conforme à la valeur typique ?

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