I)-DÉFINITIONS DE LA MAINTENANCE

1-Introduction
A la fin des années 70, l’entretien était souvent le parent pauvre des services de l’entreprise. Les
dirigeants le considéraient uniquement comme un poste de dépenses et ne pensaient qu’à réduire ses
coûts. L’entretien se contentait d’intervenir sur un système défaillant pour relancer la production et
effectuait les opérations courantes préconisées par le constructeur. Il n’y avait donc pas de prise en
compte des caractéristiques spécifiques et des conditions de fonctionnement. On pouvait donc être
conduit à effectuer trop ou pas assez d’entretien. Les choses ont évolué : la part du coût machine dans
le coût de production ne cesse d’augmenter aux dépends de celui de la main-d’œuvre. Ceci est dû à
l’automatisation presque systématique des procédés, et à leurs coûts croissant. Ainsi les arrêts inopinés
coûtent cher. Dans ces conditions, la fonction maintenance est devenue stratégique. Entretenir, c’est
subir alors que maintenir, c’est prévoir et anticiper. Les coûts directs de maintenance sont devenus
secondaires par rapport aux coûts indirects (non production, conséquences de la panne). Pour le
gestionnaire, la disponibilité des machines est devenue l’indicateur clé. Parallèlement à cette évolution,
la maintenance s’est dotée de méthodes de gestion, d’organisation, d’aide au diagnostic des pannes et
de stratégies. Des techniques sophistiquées se sont développées (analyse vibratoire, analyse des huiles,
thermographie IR, etc.). La qualification des techniciens s’est accrue. La gestion de la maintenance
requiert aujourd’hui une spécialisation professionnelle.

2-Définition

 La norme NF X 60-000 :
La maintenance est l’ensemble de toutes les actions techniques, administratives et de management
durant le cycle de vie d’un bien, destinées à le maintenir ou à le rétablir dans un état dans lequel il peut
accomplir la fonction requise.
 La norme NF X 60-010 :
C’est l’ensemble des actions permettant de maintenir ou de rétablir un bien dans un état spécifié ou en
mesure d’assurer un service déterminé. Bien maintenir, c’est assurer l’ensemble de ces opérations au
coût optimal.
 La norme NF-EN 13306 :
C’est l’ensemble de toutes les actions techniques, administratives et de management durant le cycle
de vie d'un bien, destinées à le maintenir ou à le rétablir dans un état dans lequel il peut accomplir
la fonction requise.

3-Notion
 Maintenir qui suppose un suivi et une surveillance
 Rétablir qui sous-entend une correction de défaut
 Etat spécifié et service déterminé qui précise le niveau de compétences
et les objectifs attendus de la maintenance
 Coût optimal qui conditionne l’ensemble des opérations dans un souci
d’efficacité économique
 4-Stratégie de maintenance
La stratégie de maintenance est une méthode de management utilisée en vue d'atteindre les objectifs de
maintenance. Les choix de stratégie de maintenance permettent d'atteindre un certain nombre
d'objectifs de maintenance (normes NF EN 13306 & FD X 60-000) :

 Développer, adapter ou mettre en place des méthodes de maintenance.

 Elaborer et optimiser les gammes de maintenance.
 Organiser les équipes de maintenance.
 Internaliser et/ou externaliser partiellement ou totalement les tâches de maintenance.
 Définir, gérer et optimiser les stocks de pièces de rechange et de consommables.
 Etudier l’impact économique (temps de retour sur investissement) de la modernisation ou de
l’amélioration de l’outil de production en matière de productivité et de maintenabilité.

5-Management de la maintenance

Toutes les activités des instances de direction qui déterminent les objectifs, la stratégie et les
responsabilités concernant la maintenance et qui les mettent en application par des moyens tels que la
planification, la maîtrise et le contrôle de la maintenance, l'amélioration des méthodes dans
l'entreprise, y compris dans les aspects économiques.

6-Objectifs de maintenance

Selon la politique de maintenance de l'entreprise, les objectifs de la maintenance seront (norme

FD X 60-000):

- La disponibilité et la durée de vie du bien.

- La sécurité des hommes et des biens.
- La qualité des produits.
- La protection de l’environnement.
- L’optimisation des coûts de maintenance.

7-Logistique de maintenance
La logistique de maintenance est les ressources, services et moyens de gestion nécessaires à
l'exécution de la maintenance. Elle peut inclure par exemple le personnel, les équipements d'essai, les
ateliers, les pièces de rechange, la documentation, les outils, etc.
II)-IMPORTANCE DE LA MAINTENANCE
La préoccupation permanente de la recherche de la meilleure disponibilité, suppose que tout devra
être mis en œuvre afin d’éviter toute défaillance. La maintenance sera donc inévitable et lourde
dans les secteurs où la sécurité est capitale. Inversement, les industries manufacturières à faible
valeur ajoutée pourront se satisfaire d’un entretien traditionnel et limité.
L’importance de la maintenance diffère selon le secteur d’activité.

 Importance fondamentale : nucléaire, pétrochimie, chimie, transports

(ferroviaire, aérien, etc.)
 Importance indispensable : entreprises à forte valeur ajoutée comme la
construction automobile
 Importance moyenne : industries de constructions diversifiées, coûts d’arrêts
de production limités, équipement semi automatiques
 Importance secondaire : entreprises sans production de série, équipements
variés
 Importance faible ou négligeable : entreprise manufacturière, faible valeur
ajoutée, forte masse salariale

III)-LES MISSIONS DE LA MAINTENANCE

 Minimiser le rapport

 Conservation du potentiel fonctionnel

 Diagnostic permanent des équipements et installations en apportant les remèdes aux
dégradations constatées
 Réparation et de la remise en état de l’élément lorsqu’elles se révèlent nécessaires
 Réalisation des travaux neufs d’installation ou d’aménagement jugés opportuns.
 Exploitation de l’infrastructure technique
La fourniture d’énergie et la distribution des fluides constituent généralement un domaine pris
en charge par la fonction maintenance.
 Gestion patrimoniale
La conservation de la valeur du patrimoine, voire son augmentation, est souvent liée à la qualité
de la maintenance.
 Respect de l’environnement
La maintenance est souvent responsable de la lutte contre les nuisances, de l’évacuation des
déchets et autres effluents, et du traitement des eaux usées.
 Respect de la règlementation et sécurité
 La protection des individus contre les accidents fait l’objet de nombreux textes légaux qui sont
nécessairement complétés par des prescriptions et des actions de mise en conformité exécutées
généralement par la maintenance.
 Les établissements recevant du public sont notamment soumis à des dispositions légales
entraînant l’installation d’équipements de sécurité dont l’entretien doit être assuré et garanti.
 Amélioration des condition de travail
La maintenance des équipements de confort et des outils de travail contribue pour une large
part à l’ambiance sociale des entreprises.
 Optimisation des dépenses
Les coûts de maintenance représentent des postes de plus en plus importants pour une
entreprise, difficiles à gérer car entrant souvent dans la catégorie des frais généraux. Un suivi
détaillé de ces coûts et de leurs causes s’avère nécessaire pour les maîtriser.
 Mise en œuvre d’une politique de maintenance
Le service maintenance doit mettre en œuvre une politique de maintenance devant permettre
d’atteindre le rendement maximal des systèmes de production (Prévisions à long terme,
Prévisions à moyen terme et Prévisions à courts termes).
 I)-SITUATION DANS L’ENTREPRISE

 CAS 1 : La centralisation: Toute la maintenance est assurée par un seul service.

Avantages:
◦ Standardisation des méthodes, des procédures et des moyens de communication
◦ Possibilité d’investir dans des matériels onéreux grâce au regroupement
◦ Vision globale de l’état du parc des matériels à gérer
◦ Gestion plus aisée et plus souple des moyens en personnels
◦ Rationalisation des moyens matériels et optimisation de leur usage (amortissement plus rapide)
◦ Diminution des quantités de pièces de rechange disponibles
◦ Communication simplifiée avec les autres services grâce à sa situation centralisée

Inconvénients:
◦ Tendance à la lourdeur dans le déroulement en vue des différentes frontières hiérarchiques
◦ Chemins longs pour arriver aux biens à maintenir
◦ Moins de connaissances plus spécifiques sur l’équipement à maintenir
◦ Moins de flexibilité pour des actions à court terme

Exemple
 CAS 2 : La décentralisation: La maintenance est confiée à plusieurs services de
l’entreprise liés.

 Maintenance sectorisée:

le personnel de la maintenance est affectée tant sur le plan technique que disciplinaire aux ateliers de production.
Chaque atelier de production dispose de sa propre organisation maintenance. Le personnel est formé en détail
sur les spécificités de l’équipement de production

Avantages:
◦ Connaissances profondes sur le bien à maintenir
◦ peu de distance du bien à maintenir
◦ utilisation universelle des intervenants dus à l’expérience avec une installation de production
familiarisée
◦ grande flexibilité pour la réalisation d’actions à courte terme
◦ motivation des intervenants plus élevée dû à un lieu d’intervention limité et bien connu

Inconvénients:
◦ Faible possibilités d’équilibrer les charges de travail en cas de gros incidents
◦ faibles possibilités de rationalisations
◦ besoin de moyens matériels plus élevé dû à une utilisation décentralisée
◦ collaboration difficile entre les différents secteurs maintenance
◦ peu d’échange d’expériences entre les différents secteurs
◦ connaissances techniques du personnel limitées au propre secteur d’interventions

 Maintenance intégrée:
 Le personnel de la maintenance est intégré dans les équipes de la production.
 Condition préalable d’une maintenance intégrée est un personnel polyvalent et hautement qualifié.

Avantages:
◦ Très vaste savoir-faire concernant l’état et le comportement des installations et le
processus de production
◦ engagement de responsabilité sur l’équipement très élevé
◦ aucun conflit à cause de décision : produire ou arrêter pour maintenir
◦ motivation salariales par qualification des intervenants
◦ réduction des postes de travail

Inconvénients:
◦ Faible motivation des professionnels de la maintenance d’occuper des postes de
production (crainte de perte de privilèges et de prestige)
◦ Expérience et développement de savoir-faire trop lié à un type d’équipement et
processus de production
◦ Equilibrage difficile des surcharges de travail
◦ perte d’habitude de travail méthodique et systématique (par exemple pour les analyses
de défaillance)
 ◦ nécessité de formation intensive en cas de mutation à un autre secteur de production
◦ risque de prise à la légère de la maintenance préventive à cause de faible suivi des
activités par un regard externe de l’équipe
◦ risque de prise à la légère du suivi de l’actualisation de la documentation technique et
de l’historique des installations

 Maintenance combinée:
Organisation maintenance combinée (centralisation et sectorisation) signifie que pour le
déroulement fiable de production globale de l’entreprise, la forme optimale d’organisation
maintenance est combinée à partir des variantes classiques présentées ci-dessus.
Les différences se présentent surtout dans les niveaux hiérarchiques, l’élargissement de
responsabilité de production ou délégation de maintenance premier niveau à l’équipe de
production.

Avantages:

◦ Existence et gestion des informations sur les équipements de production

◦ Responsabilité élevée pour la sûreté du fonctionnement de l’équipement
◦ Identification des intervenants avec leurs missions
◦ Chemins courts et fiables des informations
◦ Centralisation de l’ensemble des informations sur les équipements de production (possibilité de
comparaison facilitant les analyses de défaillances)
◦ Possibilité d’équilibrer les charges en cas d’incident (appel de spécialistes du niveau central
◦ Flexibilité organisationnelle
◦ Meilleures communications et relations avec le service responsable et utilisateur du parc à
maintenir
◦ Effectifs moins importants dans les différentes antennes
◦ Réactivité accrue face à un problème
◦ Meilleure connaissance des matériels
◦ Gestion administrative allégée
◦
Inconvénients:
◦ Evaluation difficile de la charge de travail de l’équipe maintenance affectée aux ateliers
Exemple
◦ Perte de savoir-faire général par l’attachement à un seul type d’équipement
◦ Perte d’habitude de travail méthodique et systématique par le personnel attaché aux ateliers
II)-DOMAINES D’ACTION DU SERVICE
MAINTENANCE
Dans une entreprise, il existe un grand nombre de matériels différents qui sont liés ou non à la production.
C’est dans ce contexte qu’apparaît la nécessaire polyvalence des techniciens de maintenance ainsi que
leurs capacités d’adaptation. La liste (non exhaustive) qui suit permet de se rendre compte de la variété
des actions qui constituent souvent le quotidien de la mission d’un service maintenance

 Maintenance préventive et corrective de tous les systèmes dont le service a la charge ainsi
que toutes les opérations de révisions, contrôles, etc.
 Travaux d’installation et de mise en route de matériels neufs
 Travaux directement liés aux conditions de travail : sécurité, hygiène, environnement,
pollution, etc.
 Amélioration, reconstruction et modernisation des installations
 Gestion des pièces de rechange, des outillages et des moyens de transport et de
manutention
 Fabrication de certaines pièces détachées
 Travaux divers dans les locaux de l’entreprise, agrandissements, déménagements
 Gestion des différentes énergies et des réseaux de communication

III)-ENTRETIEN ET MAINTENANCE

L’entretien est un acte d’intervention sur un système pour maintenir sa production ainsi
qu’assurer les opérations courantes préconisées par le constructeur. Elle est donc reconnue
comme une activité nécessaire alors que l’entretien traditionnel était considéré comme une
charge financière. Historiquement, il existe une opposition de sens entre les termes
Maintenance et Entretien

IV)-FONCTIONS ET TACHES ASSOCIEES

A LA MAINTENANCE
1-Etudes et méthodes:
optimisation des tâches en fonction des critères retenus dans le cadre de la politique de maintenance
définie par l’entreprise. Les techniciens des études et des méthodes disposent : de dossiers techniques
fournissant toutes les caractéristiques des matériels, des fiches d’historiques résumant les opérations déjà
effectuées, de la documentation constructeurs et fournisseurs et des banques de données informatiques.
 Etudes techniques : Etudes d’améliorations, de conception des équipements ou des
travaux neufs et d’analyse des conditions de travail
 Préparation et ordonnancement : Etablissement d’instructions pour le personnel, des
plannings d’interventions et d’approvisionnements en pièces de rechange, constitution
de la documentation pour les interventions, réception et classement des documents
relatifs à l’intervention et remise à jour des dossiers techniques.
 Etudes économiques et financières : Gestion des approvisionnements, analyse des
coûts (maintenance, défaillance, fonctionnement), rédaction du cahier des charges et
participation à la rédaction des marchés (travaux neufs, investissements, sous-
traitance), gestion du suivi et de la réception de ces marchés.
 Stratégie et politiques de la maintenance : Définition, choix et élaboration des
procédures de maintenance (corrective, préventive), des procédures de contrôle, des
procédures d’essais et de réception, détermination des domaines d’actions préventives
prioritaires, étude des procédures de déclenchement des interventions, gestion de la
sécurité dans l’organisation de l’environnement industriel.
 2-Exécution et/ou mise en œuvre:
La fonction de maintenance nécessite une grande expérience sur les matériels et une connaissance
approfondie des différentes technologies. Les principales tâches sont:
 Gestion de l’intervention de maintenance
 Connaissance comportementale du matériel
 Etablissement de diagnostics de défaillance de matériels
 Pilotage des interventions et remise en main du matériel après intervention
 Installation des machines et des matériels (réception, contrôle, mise en
fonctionnement)
 établissement de consignes d’utilisation intégrant les consignes d’hygiène et de sécurité
 Application des consignes et règles d’hygiène, de sécurité et conditions de travail
 information du personnel sur les équipements
 Gestion de l’ordonnancement
 Gestion des stocks (des pièces de rechange, outillages, appareils de contrôle)

3- La fonction documentation et ressources:

Cette fonction est la mémoire de l’activité sur laquelle s’appuieront les études ultérieures en vue de définir
une politique de maintenance. Elle est aussi une source inestimable de renseignements pour la fonction
« études et méthodes », les principales tâches sont:

 Elaboration et tenue des inventaires

 Constitution des dossiers techniques, des historiques et des dossiers économiques

a) Le dossier technique:
Il comprend tous les renseignements et documents qui concernent un même type de machine :
•Éléments d’identification: désignation du type, constructeur, caractéristiques générales, liste des
machines du même type, fiche technique
•Nomenclature de la machine
•Répertoire des documents classés dans le dossier
•Synthèse des modifications effectuées sur ces machines, y compris les améliorations de maintenance
•Les commandes extérieures
•Les rapports d’expertise ou d’incident
•Instructions de maintenance
•La fiche historique

b) Le fichier historique :
Partie de la documentation de maintenance qui enregistre et recense la chronologie de toutes les evenement
et interventions relatives à un équipement pendant une période significative.
Le recensement des évènements oriente vers une exploitation opérationnelle : connaissance des temps
passés, des moyens utilisés, des consommations et des coûts, d’autre part il permet à posteriori une
exploitation qualitative afin d’effectuer des améliorations sur les causes de disfonctionnement.
La saisie chronologique des bons de travaux constitue le fichier historique des
interventions, et constitue le second pilier d’une GMAO après l’inventaire du matériel.
V)-QUELQUE METIERS DE LA MAINTENANCE
 Responsable entretien et maintenance
Il dirige la mise en place de la maintenance préventive et la restructuration totale des chaînes de
fabrication et de l’automatisation.
 Chef de département maintenance industrielle dans une société de
service spécialisée en maintenance
Il entretien les relations avec la clientèle existante, procède aux chiffrages, organise et suit les travaux,
encadre le personnel d’exécution.
 Ingénieur études de maintenance
Il prépare les dossiers techniques et procédures de maintenance et réalise les audits de maintenance
chez les clients.
 Technicien de maintenance:
C’est un homme de terrain, de contact et d’équipe, qui s’appuie sur sa formation technique initiale, puis
sur son expérience pour toujours faire évoluer la prise en charge du matériel dont il a la responsabilité.

 Chef d’entretien:
Prise en charge de l’entretien et des travaux neufs, prise en charge de l’entretien et des travaux
neufs, de la rationalisation des équipements et de la mise en place de la MAO sur plusieurs sites.
 Consultant qualité maintenance:
Il assure la formation à l’assurance qualité appliquée à la maintenance, élabore des procédures,
développe et met en œuvre les plans qualité et réalise des actions pédagogiques
 Ingénieur conseil en fiabilité et automatismes industriels:
Conception et mise en œuvre de projets d’études, choix de concepts d’instrumentation et de
contrôle commande, mise en œuvre des solutions retenues (architectures de réseaux,
fournisseurs, montage…).