Matière : Bague intérieure, baguée extérieure et éléments roulants en acier à
.roulements. Cage en polyamide renforcé de fibres de verre
.Finition : Ouvert
Nota : Les roulements à billes à contact oblique prennent en charge des contraintes radiales et axiales élevées. Les contraintes axiales sont absorbées dans une direction contre le guidage de l'épaulement. Pour le guidage axial, un deuxième roulement positionné de manière symétrique est nécessaire. L'angle d'appui de 40° rend ces roulements capables de prendre en charge des contraintes axiales élevées. Adaptés .pour les vitesses élevées
Les dimensions principales des roulements à billes à contact oblique sont conformes à la norme DIN 628-1. Les tolérances dimensionnelles et de fonctionnement correspondent à la classe de tolérance PN selon DIN 620. Ces classes de tolérances .sont des tolérances standard et bien adaptées pour la plupart des applications
.Plage de température :-30 °C jusqu’à +120 °C
:Type de montage : On va utiliser type X car
La plus simple et la plus économiques (moins de pièces adjacents et moins −¿
.d'usinages) Généralement utiliser dans les cas où il y'a des arbres tournants aves organes de −¿ .transmissions
: Le système à vis et écrou
Permet de transformer un mouvement de rotation en un mouvement de
translation en combinant les mouvements d'une vis et d'un écrou. Ce mécanisme est irréversible; il ne peut qu’être amorcé par une rotation de l'organe moteur. En effet, une translation de la vis ou de l’écrou .bloque le mécanisme
: Cône morse Cône Morse conicité Angle D a d 1 d 2 I l 1 max l 2 max m
N°2 4,995 % 2°52’ 17,780 5 M10 14,9 75 64 69 24
: Transmissions par poulies et courroies
Transmettre par adhérence, à l’aide d’un lien flexible « courroie », un mouvement de .rotation continu entre deux arbres éloignés Silencieuses, elles sont surtout utilisées aux vitesses élevées avec de grands entraxes possibles entre poulies. La tension initiale des courroies est indispensable pour .garantir l'adhérence et assurer la transmission du mouvement
: La courroie trapézoïdale
Est une courroie de section trapézoïdale. La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement. Les courroies trapézoïdales sont les plus utilisées ; à tension égale elles transmettent une puissance plus élevée que les courroies plates (conséquence de la forme en V augmentant la pression de contact et par là l'effort transmissible). Le montage nécessite un bon alignement des poulies et un réglage de l'entraxe pour le .montage et le démontage
Machines forestières - Machines agricoles - Construction mécanique -
Alésage de moyeu, rainure de clavette et taraudage en - Informations techniques
option Plus petit diamètre recommandé de la poulie à courroie - : trapézoïdale Pour VB17 - 112 mm - Pour SPB - 140 mm - Pour XPB - 112 mm - mm 42 Diamètre d’alésage maximal
mm 119 Diamètre extérieur
m/s 30 Vitesse maximale
mm 55 Diamètre du moyeu
Fonte Matière
mm 112 Diamètre primitif
mm 41 Largeur du moyeu
mm 25 Largeur de travail
1 Type
Engrenages de type cylindrique à denture hélicoïdale:
Ce type d’engrenages présente l’avantage d’augmenter la conduite de la transmission. En effet, avec cette denture, il est possible de faire en sorte que le nombre de dents simultanément en contact soit permanent, ce qui permet d’atténuer les vibrations et les bruits. Cet aspect offre aussi la possibilité de transmettre des efforts supérieurs.
Ces engrenages cylindriques sont toutefois plus coûteux que ceux à denture droite et demandent un effort axial supplémentaire.
Moteur: Dans le domaine industriel les moteurs synchrones et asynchrones sont les plus utilisés surtout les moteurs asynchrones monophasés et triphasés parce qu'ils moins chers et moins volumineux que les moteurs synchrones, plus simples à entretenir et très résistants, réduits le courant d'appel (cas du moteur triphasés) et propont un .très bon choix d'application
