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DOSSIER
La société «LSC» va commercialiser un nouveau produit, il lui est donc nécessaire de revoir
l’organisation de son entrepôt, voire de l’agrandir.
L’entrepôt actuel permet de stocker 12 000 palettes 1 000 X 1 200 sur 14 000 m2 dont 200
m2 de locaux administratifs, 900 m2 de zone de réception-expédition, 400 m2 pour le parc à
chariots et 1 400 m2 d’allées de circulation.
La première étude a montré un besoin de 3 000 emplacements supplémentaires en utilisant le
même type de palettes stockées sur 4 niveaux (1 200 en façade) et une augmentation de 20 %
de la surface technique. Il a été décidé de conserver la même proportion pour les allées de
circulation.
L’entreprise utilise des chariots élévateurs Daewo D15S dont la documentation technique
vous est fournie en annexe.
Travail à effectuer : Vous devez calculez la surface totale nécessaire ainsi que la surface
d’agrandissement éventuelle.
Dimensions
DOSSIER II
L’entrepôt central conçu à cet effet, à une longueur de 80 m pour une largeur de 40 m.
Environ 10% de l’espace totale est pris par les bureaux et 25% de l’espace restante est prise
par les couloirs et des aires d’examen de vérification de la douane. Les prévisions indiquent
déjà que l’entrepôt central est très encombré. Une analyse du système des entrepôts révèle
que :
TRAVAIL A FAIRE :
DOSSIER III:
1. Définitions :
Cross docking ;
Allée de service ;
Allée de circulation ;
Lisse ;
Travée ;
Préparation de commandes ;
Picking ;
Si l'on ne considère que la surface au sol, le rapport entre la surface des palettes et la surface
totale occupée (allée + jeux entre palettes et entre palettes et échelles + largeur des échelles)
est de 0,34 avec des palettes en longueur et 0,42 avec des palettes en largeur, avec la
disposition normale du schéma ci-dessus, pour une allée de 2,5 m de largeur correspondant à
des chariots à mât rétractable.
En réalité avec des palettes superposées comme il est normal dans un palettier, le rapport sera
de l'ordre de :
Question :
Quelles seraient les surfaces nécessaires pour un entrepôt de 5000 palettes disposées en 3
niveaux, soit en largeur, soit en longueur avec des allées de 3,4 m pour des chariots
conventionnels ? On considèrera les jeux entre palettes et entre palettes et échelles à 7,5 cm
DOSSIER IV :
L’entreprise LSC en vue d’exporter son produit en Belgique, elle a voulu faire un diagnostic
de l’emballage et du conditionnement des colis. Leur directeur logistique vous transmet les
données suivantes :
Dans une remorque type "savoyarde" de 13,50 m x 2,45 m x 2,45 m, vous devez charger 66
palettes type EUR 80X120.
Le volume unitaire d'une palette pleine est de 1,152 m3.
Chaque palette comprend 84 caisses réparties en 7 couches identiques.
Tout en sachant que la largeur d'un carton est égale à la moitié de sa longueur et que la
hauteur d'une palette vide est de 15 cm.
L’entrepôt central conçu à cet effet, à une longueur de 160 m pour une largeur de 80 m.
Environ 12% de l’espace totale est pris par les bureaux et 30% de l’espace restante est prise
par les couloirs et des aires d’examen de vérification de la douane. Les prévisions indiquent
déjà que l’entrepôt central est très encombré. Une analyse du système des entrepôts révèle
que :
TRAVAIL A FAIRE :
L’étude du dossier laisse apparaitre que l’entrepôt actuel est largement saturé. Sa capacité est
de 10000 palettes sur une superficie de 8000 m². Cet entrepôt reçoit les marchandises par
palette entière de dimension 800 * 1200 (1200 en façade) sur 8 niveaux.
Pour les besoins de l’activité, on prévoit les locaux administratifs (120 m²) ; une zone de
réception
(280 m²) ; d’un garage pour les engins de manutention (100 m²) ; d’un parc à chariots (50 m²)
et les allées de circulation estimées à 10% de la surface totale.
TRAVAIL A FAIRE :