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C4 - ADDITIF PONT ARRIÈRE TIER II

60 05 029 903 - 01.2004 - FR


Caractéristiques générales

Pont arrière

Puissance 90 ch 100 ch 110 ch 110 ch 125 ch 140 ch

(norme ECE R24) 66 kW 74 kW 81 kW 81 kW 92 kW 103 kW


N° de série (à partir du) 5311500 5321500 5331500 8211500 8231500 8241500

Pont arrière GPA 22 GPA 22+ GPA 23

Type de trompette HD HD+ SHD

Ø de l'arbre roue 73 mm 78 mm 82 mm

Largeur entre plateaux 1774 mm 1835 mm

Capacités de charge
Limite de charge des pneumatiques arrière
maximum

Blocage de différentiel _

Type Crabot

Commande Électrohydraulique

Déblocage Automatique

Gestion automatique Voir chapitre DRIVETRONIC

Réductions finales _

Type Épicycloïdales à 3 satellites

C4.2 60 05 029 903 - 01.2004 - FR


Caractéristiques générales

Trompettes renforcées HD+ GPA 22+


Vue d'ensemble

1 4 5 7 6 9 8

11

3 10

2 12

13

14

19 2 3 18 17 16 15

343msm01 Fig. 1

Nomenclature 11 Disque de frein.


1 Arbre de roue de 72 mm. 12 Piston de frein.
2 Joint à lèvres. 13 Planétaire.
3 Roulement. 14 Vis du système de rattrapage automatique.
4 Anneau d'arrêt extérieur. SERRAGE : 1 daN.m + Loctite Frenetanch (242).
5 Cales. 15 APPLIQUER : Silicone type "Blacktite".
PRÉCHARGE : 0,0125 à 0,125 daN.m 16 Couronne.
6 Rondelle butée. 17 Porte-satellite.
JEU : 0,15 à 0,55. 18 Vis.
7 Satellite. COUPLE 35 ± 8 daN.m.
8 Pion de centrage. 19 Trompette.
9 Roulement aiguille.
10 Plateau de frein.

60 05 029 903 - 01.2004 - FR C4.3


Prise de force proportionnelle

Présentation
Éclaté

41
39
42

10
37
10
40

33
32
38

31
30
29
28

19
36

27

18

46
35

16
34

15
14

26 17
24

21
20
4

22
13
25
3

12

23
9

11
10
2

7
1

6
8

343msm04 Fig. 2

C4.4 60 05 029 903 - 01.2004 - FR


Prise de force proportionnelle
Nomenclature (Fig. 2 et 3) 26 Butée de ressort.
1 Manchons d'accouplement. 27 Arbre.
2 Pignons : 28 Roulement conique.
- 52 dents GPA 22 et 22+. 29 Pignon 42 dents.
- 49 dents GPA 23. 30 Cale de réglage.
3 Pignon d'attaque 8 dents. CALAGE : Obtenir un jeu de 0,10 à une précharge de 0,05.
4 Couronne 39 dents. 31 Entretoise.
5 Arbre de prise de mouvement. 32 Roulement conique.
6 Embrayage multidisque prise de mouvement. 33 Écrou.
7 Pignons : SERRAGE : 20 daN.m ± 2 + Loctite Frenbloc (270) + Pointer
- 46 dents GPA 22 et 22+. l'écrou.
- 47 dents GPA 23. 34 Roulement conique.
8 Vis de fixation pignon prise de force sur prise de 35 Pignon 24 dents.
mouvement. 36 Anneau d'arrêt.
9 Pignon 37 dents. 37 Arbre.
10 Pion de centrage. 38 Roulement conique.
11 Vis d'assemblage pignon sur arbre. 39 Cale de réglage.
12 Rondelle de frottement. 40 Anneau d'arrêt.
MONTER : La rainure de graissage contre le pignon. 41 Pignon 20 dents.
13 Pignon 18 dents. 42 Anneau d'arrêt.
14 Baladeur. Nomenclature (Fig. 3)
15 Fourchette. 43 Couvercle.
16 Axe de commande. MONTAGE : Profondeur d'emmanchement 1 mm + Loctite
17 Joint à lèvres. Frenetanch (242).
18 Biellette de commande.
Nomenclature (Fig. 4)
19 Vis pointeau.
44 Plaque.
20 Vis pointeau.
45 Vis de fixation du boîtier.
SERRAGE : 3 daN.m ± 0,5 + Loctite Frenbloc (270).
SERRAGE : 17 ± 2 daN.m.
21 Axe de verrouillage.
46 Boîtier de prise de force proportionnelle.
22 Vis de butée.
APPLIQUER : Pâte à joint type " Plastex".
CALAGE : Obtenir un jeu de 0,05 à 0,25 entre la fourchette
47 Pion de centrage.
et le baladeur lorsqu'ils sont crabotés.
APPLIQUER : Loctite Frenetanch (242). 48 Joint torique.
49 Bouchon de vidange.
23 Bouchon.
24 Verrou.
25 Ressort.

60 05 029 903 - 01.2004 - FR C4.5


Prise de force proportionnelle
Vue d'ensemble

42
41
40
39
38
37
33

27

32

31

30
46
29
28
3
35

14
13
12
2

49
9

11
7

34
8

43

10

36
1

343msm03 Fig. 3

C4.6 60 05 029 903 - 01.2004 - FR


Prise de force proportionnelle

Dépose/repose du boîtier

14 20

15

16

47 24 25 26

44 43

46

19
45

17
18

48
45
23 21 45
49
22

343msm02 Fig. 4

- Débrancher le câble de la biellette de commande (18). - Bloquer le pignon (29) et dévisser l'écrou (33).
- Vidanger le pont arrière. - Dévisser les 2 vis (11) et ôter la rondelle (12).
- Vidanger le boîtier par le bouchon (49). - Démonter en suite (13), (14), (15), (16), (27) (29), (28)
- Dévisser les 6 vis (45) en prenant soin de maintenir le et (32).
boîtier (46). - Remonter l'ensemble dans l'ordre inverse du
- Déposer la plaque (44) et les couvercles (43). démontage en respectant les indications données
- Démonter la biellette de commande (18) par la vis (19). dans la nomenclature.
- Démonter l'axe de verrouillage (21) après avoir - Remplir le pont arrière et faire le niveau.
déposé (20), (26), (25), (24), (23) et (22).

60 05 029 903 - 01.2004 - FR C4.7


Prise de force proportionnelle

53
51

50

54

52
18

50

343msm11 Fig. 5

Réglage de la commande Fonctionnement du contacteur


- Monter le téléflexible (54) sur les butées (50). - Vérifier le bon fonctionnement mécanique du
- Placer la biellette de commande (18) sur la position contacteur (53). En position normale le plongeur du
crabotée (vers l'avant). contacteur doit être en appui sur la commande (avec
- Placer les rotules sur le levier (51) et sur la biellette de une course de 2 mm avant butée du plongeur)
commande (18). - Fonctionnement électrique :
- Positionner le levier en proportionnelle. • Position normal, circuit électrique fermé par le
- Tendre le téléfexible sans contraintes d'effort à l'aide contacteur.
des écrous (52). • Position proportionnelle, circuit électrique ouvert par
- Vérifier le fonctionnement et affiner le réglage. le contacteur.
Nota : Ce contacteur étant branché en série sur le
circuit électrique de la commande d'embrayage de
prise de force arrière, une mauvaise information de
celui-ci engendre le non-fonctionnement de la prise
de force (voir chapitre F).

C4.8 60 05 029 903 - 01.2004 - FR

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