Practica Calificada

2010

Bicicletas MONARK

PROBLEMA 1 PROBLEMA 2 PROBLEMA 3 PROBLEMA 4

Bicicletas Monark Bicicletas Monark

(Plan maestro de produccin)

(20 puntos) (15 puntos) (15 puntos) (30 puntos)

(Pronsticos y Planeacin agregada de la produccin)

Bicicletas Monark Bicicletas Monark

(Gestin de inventarios)

(Plan de requerimientos de materiales)

2010

pg. 1 de 16

Practica Calificada

Introduccin
Monark es un fabricante de bicicletas de alto rendimiento, filial de la empresa Grupo Procycle del Quebec. Las bicicletas Monark son fabricadas en Vancouver, B.C. y distribuidas en el mundo por una cadena de minoristas especializados. Monark emplea 150 de los 240 trabajadores de Procycle, de los cuales 125 son responsables de la produccin. Monark acapara ms del 80% del presupuesto anual destinado a la investigacin y desarrollo (I&D) del Grupo Procycle. Desde hace 25 aos, Monark trabaja arduamente para hacerse un lugar en el mercado de bicicletas de alta gama. La competencia en este sector es feroz y empresas como Giant de Taiwn, que domina el mercado mundial de bicicletas con una produccin anual de cinco millones de unidades, se estn interesando cada vez ms en la produccin de bicicletas de gama alta. Otros competidores, como las empresas americanas Treck Bicycle y Cannondale, estn dedicados especficamente al sector de bicicletas de gama alta. Por otra parte, en Norte Amrica, los productores de bicicletas de gamas baja y mediana han desaparecido casi en su totalidad. Con el objetivo de destacarse dentro del mercado de bicicletas de rendimiento, Monark invierte mucha energa y dinero en la I&D, el control de la calidad y el mantenimiento de normas elevadas de produccin. Precisamente en su preocupacin por la calidad, Monark realiza la fabricacin y la pintura de los marcos de las bicicletas a mano. Las ruedas son tambin producidas en la fbrica de Vancouver. Adems, Monark utiliza solamente piezas, componentes y tubos de marcas reconocidas. Fabricar bicicletas para los fanticos del deporte, es la razn de ser de Monark. Monark no produce a gran escala, apenas 50 000 bicicletas son fabricadas cada ao en la planta de Vancouver. Monark combina experiencia, alta tecnologa, trabajo artesanal y pasin para procurarle a los fanticos de las bicicletas de montaa la satisfaccin infinita de rodar. El diseo y la concepcin La innovacin es uno de los pilares de la estrategia de negocios de Monark. La concepcin de las bicicletas se efecta en la fbrica de Vancouver. Al realizar la concepcin, el diseo y la produccin en el mismo lugar, Monark se beneficia de los conocimientos y de la experiencia de sus empleados. Un equipo de ingenieros en la planta y un laboratorio de prototipos hacen posible la transicin de la concepcin a la realidad en menos de una semana. El equipo de pruebas provee a los ingenieros con informacin de primera mano, con el objetivo de que estos mejoren la concepcin de los marcos, los sistemas de suspensin y puedan verificar y hacer un seguimiento del comportamiento de las ltimas creaciones en la vida real. De esta forma, Monark es la nica compaa en el mundo que ofrece cuatro sistemas de suspensin concebidos para el mismo nmero de necesidades especficas. Esto es el resultado de muchas horas de esfuerzo, de pruebas sobre carreteras y de investigacin. En el 2005, Monark cambi radicalmente su gama cross-country Element, aprovechando su dominio en el mercado. Para tal fin, la empresa utiliz el soporte de una tecnologa informtica de modelizacin adems de pruebas exhaustivas para revisar los marcos de las bicicletas Element. Esta tecnologa permiti reinventar la presentacin de los tubos y la
2010 pg. 2 de 16

Practica Calificada

manera de modelarlos desde el interior para eliminar la mayor cantidad posible de material y, al mismo tiempo, asegurar su rigidez y durabilidad. As, el peso total de las bicicletas Element se redujo en una libra y media, es decir, el 6.25% de su peso total. La fabricacin y el ensamblaje de las bicicletas Fabricacin del marco Los tubos que hacen parte de la fabricacin de los marcos provienen de las reconocidas empresas Easton y Reynolds. Mucho antes de pasar a la soldadura, los extremos de cada tubo son tallados con tal precisin que, una vez que sean ensamblados, ni un cabello pueda pasar entre las soldaduras. Antes que los soldadores comiencen a trabajar, los tubos ya tallados son colocados en posicin sobre el molde previamente adaptado a la talla de los marcos y los tubos. Una vez los marcos han sido ajustados completamente, cada tubo es fijado por un punto de soldadura. El resultado es un marco rgido que reacciona de manera precisa y corresponde a los estndares de desempeo segn los tubos utilizados. El equipo de Monark cuenta con algunos de los mejores soldadores de la industria. Cada uno de los soldadores firma el marco que ha fabricado. Se necesitan aos de experiencia para que una persona trabaje en los marcos de Monark, esto simplemente porque las soldaduras deben ser perfectas. Luego de la soldadura, cada marco es inspeccionado cuidadosamente sobre una mesa de alineacin para verificar si est perfecto. Acabado Antes de preparar los marcos para la pintura, se confirma que cada uno de ellos ha alcanzado su rigidez mxima con la ayuda de un detector de captura de electrones. Despus, cada marco es pulido y limpiado a la mano, para asegurarse que no quede ninguna imperfeccin. A partir de este momento, los marcos son sometidos a un proceso de limpieza de 5 etapas, seguido de la aplicacin de una solucin que elimina toda contaminacin. Finalmente, un proceso ecolgico de pintura seca, que utiliza partculas cargadas de forma electroesttica a 450 F, es utilizado para pintar los marcos. Esta tcnica asegura un acabado duradero y resistente al agrietamiento de la pintura. Los diseos que se encuentran sobre los marcos de alta gama son disimulados y pintados a la mano; este proceso puede tomar hasta 3 horas para cada marco. Como resultado, se obtiene una bicicleta con un acabado sobresaliente, resistente y de una gran durabilidad. Cuando los marcos estn terminados, los puntos pivote son limpiados a mano con el objetivo de sustraer los residuos de pintura. Despus, los roscados son pulidos para eliminar las imperfecciones. Fabricacin de las ruedas Durante este tiempo y a slo unos pasos, las ruedas Wheeltech, marca de la casa Monark, son fabricadas. Para esto se utilizan las llantas de las reconocidas marcas Mavic y Sun. El procedimiento ha mostrado su validez, las ruedas son cuidadosamente tendidas, ajustadas y distendidas dos veces de manera a asegurar su alineamiento y durabilidad. Nuevamente, la persona que hace el montaje muestra orgullosamente su trabajo, firmando la ficha de control de cada rueda que ha ensamblado. La produccin de las ruedas en la fbrica permite verificar el alineamiento de stas y de ajustarlas antes de la expedicin. Las ruedas son utilizadas en el ensamblaje de las nuevas bicicletas Monark, pero tambin son vendidas a los detallistas como piezas de repuesto de las bicicletas usadas.
2010 pg. 3 de 16

Practica Calificada

Ensamblaje Una vez terminado el ensamblaje de las bicicletas, se hace la eleccin de los diversos componentes (horquilla, amortiguadores, manillar, frenos, pedales, cadenas, sillines, etc.) de marcas reconocidas en todo el mundo: Marzocchi, SRAM, Maxxis, Race Face, Sun, Fox, Hayes, Easton, Selle Italia y Shimano. Por ltimo, las bicicletas son ensambladas con los componentes elegidos. Problema 1 Pronostico y planeacin agregada de la produccin La seora Thompson, directora de marketing, y el seor McGrath, director de operaciones, trabajan en conjunto con el objetivo de pronosticar, de manera confiable y precisa, la demanda del ao 2008. La siguiente tabla presenta el pronstico obtenido y los datos histricos de la demanda agregada: 2008 (pronstico) 2 000 3 000 4 000 5 000 6 000 6 000 4 000 4 000 3 000 3 000 4 000 6 000

Mes Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre *estimado Pregunta 1.1 (2 puntos)

2004 994 1 654 2 210 2 801 3 130 3 119 2 101 2 045 1 630 1 621 2 139 2 421

2005 1 191 1 820 2 395 3 120 3 785 3 710 2 321 2 396 2 102 1 879 2 404 3 568

2006 1 565 2 333 3 110 3 860 4 710 4 680 3 119 2 980 2 300 2 500 3 109 4 902

2007 1 810 2 659 3 560 4 478 5 320 5 670 3 611 3 490 2 650* 2 500* 3 400* 5 400*

Con base en los datos presentados, analice los componentes de la demanda (una grfica de los datos histricos podra ayudarle bastante). Pregunta 1.2 (3 puntos) De acuerdo con la informacin suministrada anteriormente, cul fue probablemente el mtodo de pronstico de la demanda (cuantitativo o cualitativo) utilizado por la seora Thompson y el seor McGrath? Justifique su respuesta. Cuando llega el momento de la elaboracin del plan agregado de produccin, el vicepresidente de logstica rene a los dirigentes de la compaa y pide al director de contabilidad de preparar una tabla con los principales costos asociados a la produccin y al
2010 pg. 4 de 16

Practica Calificada

almacenamiento de las bicicletas de montaa. La tabla siguiente presenta una sntesis de los diferentes costos:

Salario mensual promedio de un empleado de la produccin Produccin mensual promedio por empleado Costo de contratacin de un empleado Costo de despido de un empleado Prima (sobrecosto) de horas extras Costo mensual de almacenamiento por producto por mes Costo de escasez (agotamiento) por producto por mes

3 500 $ 36 u.e. 2 000 $ 900 $ 50 % 150 $ 300 $

Pregunta 1.4 (9 puntos) Luego de haber consultado los planes agregados de produccin presentados en el anexo 1, responda las siguientes preguntas: A) Indique, para cada uno de los 3 planes, el tipo de plan desarrollado por Monark. Justificar bien las respuestas. (3 puntos) B) Sintetice en una tabla las ventajas y desventajas de cada uno de los planes agregados de produccin. Indique que plan elegira usted para la fabricacin de bicicletas de montaa producidas por Monark. (6 puntos)

2010

pg. 5 de 16

Practica Calificada

Problema 2 Plan maestro de produccin Como fue mencionado anteriormente, las ruedas son fabricadas por Monark bajo el nombre de Wheeltech. La lnea principal de produccin fabrica 3 modelos diferentes: UltraWheel, Crossride y Supertech. La tabla siguiente presenta los pronsticos de ventas y los pedidos ya aceptados para los meses de noviembre y diciembre prximos. Esta demanda comprende la demanda ligada a la produccin y la demanda de las piezas de repuesto. UltraWheel Periodo Pronsticos Pedidos aceptados Crossride Periodo Pronsticos Pedidos aceptados Supertech Periodo Pronsticos Pedidos aceptados 45 500 1 000 46 500 500 47 500 400 48 500 1 000 49 500 500 50 500 400 51 500 1 500 52 500 1 000 45 300 200 46 300 100 47 300 300 48 300 1 100 49 300 400 50 300 600 51 300 400 52 300 200 45 400 700 46 400 400 47 400 300 48 400 600 49 400 300 50 400 600 51 400 400 52 400 300

El plan agregado de produccin retenido para la fabricacin de las ruedas es un plan hbrido. La capacidad de produccin del mes de noviembre es de 8000 unidades equivalentes (es decir, 2000 por semana), mientras que la del mes de diciembre es de 12000 unidades equivalentes (es decir, 3000 por semana). La siguiente tabla muestra la informacin disponible sobre el almacenamiento de las ruedas, los plazos de produccin, el tamao de los lotes y el nmero de unidades equivalentes que representa cada producto. Inventario al final del mes de octubre 1 000 1 000 2 000 Talla del lote X 500 Mnimo 500 X 1 000 Unidad equivalente 2 1 1,5

Producto UltraWheel Crossride Supertech

Plazo 1 2 1

Pregunta 2.1 (15 puntos) Partiendo de la informacin presentada, prepare los planes preliminares y finales de los productos Ultrawheel, Crossride et Supertech que respeten las restricciones de capacidad del plan agregado de produccin. Considere que el agotamiento (escasez) no es permitido.
2010 pg. 6 de 16

Practica Calificada

Problema 3 Plan de requerimiento de materiales Inspirado por el gran xito de la Slayer 2006, la Slayer SXC 2007 se convierte en la primera bicicleta en llegar a la categora sper cross-country. Su juego de tubos ultra livianos Monark FORM , los brazos asimtricos del pin mayor (1) y los tubos del silln (2) en fibra de carbono hacen de esta bicicleta legendaria, una mquina excepcional para escalar y bajar.

El diseo de la suspensin Low Centre Counter Rotating (LC2R) de la nueva Slayer SXC favorece un pedaleo que prev las fuerzas del suelo. El tubo del silln en carbono de la Slayer SXC acta como un thrustlink fabricado a la medida, aumentando los radios de suspensin y la sensacin de vibracin infinita. El bajo peso del mecanismo de suspensin permite al LC2R actuar de manera eficaz con las fuerzas del suelo y mantener la rueda trasera siempre pegada al terreno. Los modelos SXC 90, 70 y 50 contienen muchas piezas en comn (en el anexo 2 se encuentran las listas de materiales de estos tres productos). Con el fin de consolidar las compras de los neumticos Mibro, fabricados por el proveedor MibroPlus, el responsable de operaciones, Jeff McGrath, se alista a planificar los componentes requeridos para las prximas semanas. Las tablas siguientes muestran las emisiones planeadas de la orden/pedido para la produccin de los modelos Slayer SXC 90, 70 y 50 durante los periodos del 15 al 20. Slayer SXC 90 Periodo Emisiones planeadas Slayer SXC 70 Periodo Emisiones planeadas
2010

15 500

16

17 500

18

19 500

20

15

16 1000

17

18 1000
pg. 7 de 16

19

20 1000

Practica Calificada

Slayer SXC 50 Periodo Emisiones planeadas Pregunta 3.1 (12 puntos)

15 250

16

17 250

18

19 250

20

A partir de toda la informacin presentada y apoyndose en los anexos 2 y 3, prepare el plan de requerimiento de materiales de los marcos y de los neumticos Mibro que permitiran la realizacin del plan maestro de produccin (PMP) elaborado por el responsable de las operaciones. Presente el conjunto de planes necesarios para llegar a su respuesta. Pregunta 3.2 (3 puntos) Cul es el horizonte mnimo de planeacin de la Slayer SXC 90? Qu componente debera pedirse primero para respetar este horizonte de planeacin? Justifique su respuesta.

2010

pg. 8 de 16

Practica Calificada

Problema 4 - Gestin de inventarios. Eleccin de la estrategia de gestin de los inventarios. La nueva responsable de la gestin de inventarios de Monark, Jennifer Lee, debe hacer una revisin de las tcnicas utilizadas actualmente por el fabricante. Su primera tarea consiste en determinar et tipo de demanda (dependiente o independiente) de cada producto/componente a almacenar. Pregunta 4.1. (3 puntos) Por qu es importante la diferenciacin de las demandas dependiente e independiente para la gestin de los inventarios? Responda de manera especfica. Pregunta 4.2 (4 puntos) Segn la informacin suministrada en este caso, qu tipo de demanda corresponde a los siguientes productos? Justifique su respuesta. a) Las bicicletas Slayer SXC 2007 b) Los amortiguadores FOX DHX c) Las ruedas UltraWheel Gestin de los inventarios de pintura Luego de algunos anlisis preliminares, la seora Lee considera que una mejor gestin de inventarios podra traer ahorros considerables para Monark. En el contexto de competencia mundial de la empresa, una reduccin significativa en el costo de almacenamiento sera muy oportuna. La pintura utilizada para el acabado de los marcos es comprada a un mayorista especializado. Por peticin del mayorista, Monark ha utilizado siempre un modelo de cantidad variable y periodo fijo para administrar los inventarios de todas las referencias de las pinturas. De esta manera, se hace un pedido de las principales referencias 2 veces por ao. La tabla 1, presenta las cantidades de cada una de las referencias principales de pintura utilizadas por Monark en el transcurso del ltimo ao, al igual que sus precios de compra por litro.

2010

pg. 9 de 16

Practica Calificada

Tabla 1: Principales referencias de pintura consumidos por Monark Referencias

Negro-0110 Negro-0112 Negro-1115 Rojo-1200 Rojo-1118 Gris-1015 Gris-1117 Gris-1512 Azul-1113 Azul-1005 Verde-1123 Naranja-1025

Precio por litro (en $)

25 20 15 20 11 25 15 30 30 15 20 15

Consumo anual (en litros)

3 500 800 450 1 200 800 3 800 1 060 700 1 800 300 600 250

Nota: para responder las preguntas 4.3, 4.4 y 4.5 se recomienda utilizar Excel. Pregunta 4.3 (5 puntos) La Sra. Lee no est segura que un modelo a cantidad variable y periodo fijo sea el ms adecuado para administrar los inventarios de todas las referencias de pintura. Utilizando los datos disponibles y recurriendo al mtodo de clasificacin ABC, determine si el modelo de gestin de inventarios de Monark es ptimo. Explique los puntos inadecuados a su parecer. Por ltimo, precise e ilustre cul sera, segn usted, el procedimiento a seguir para corregir la situacin. Incluya su tabla de clasificacin ABC. Pregunta 4.4 (8 puntos) El mayorista ofrece descuentos por cantidad, los cuales Monark nunca ha utilizado debido a las pequeas cantidades consumidas para la mayora de referencias. El mayorista ofrece entonces, para los pedidos de 2 000 litros ms, un descuento del 10% sobre el precio actual; y para los pedidos de 1 000 a 1 999 litros, un descuento del 5%. Teniendo en cuenta el crecimiento de los ltimos aos, la Sra. Lee piensa que ahora podran recurrir a estos descuentos para ciertas referencias. Sabiendo que el costo de preparar los pedidos para cada referencia es 5 $ y que el costo anual de almacenamiento es el 40 % del precio por litro, determine para qu referencias sera recomendable de emplear estos descuentos y precise el nivel de descuento ms conveniente (0, 5 10 %) para cada referencia. Justifique apropiadamente su respuesta y presente todos sus clculos.

2010

pg. 10 de 16

Practica Calificada

Pregunta 4.5 (5 puntos) Con o sin razn, la Sra. Lee ha decidido modificar la poltica de pedidos para la pintura de referencia Gris-1015. Con el objetivo de beneficiarse del descuento por cantidad, ordenar 2000 litros de pintura Gris-1015 en cada pedido. Segn una visin sistmica de la empresa, cules son las consideraciones internas (de operaciones pero tambin, si es pertinente, de otras funciones de la empresa) a validar antes de hacer el primer pedido de 2 000 litros de pintura Gris-1015? Presente tres elementos diferentes en su respuesta. Pregunta 4.6 (5 puntos) La Sra. Lee se pregunta tambin si los inventarios de seguridad que conserva Monark son adecuados. Ya que no est en mente la decisin de renegociacin de las condiciones de entrega de pinturas con el mayorista, se deduce que el modelo de cantidad variable y periodo fijo seguir siendo utilizado para todos la referencias. Considerando los datos de la utilizacin de pinturas de los ltimos 10 aos, la Sra. Lee ha encontrado que el consumo de todas las referencias puede ser aproximado por una distribucin normal de desviacin estndar equivalente al 10% del consumo del ltimo ao (tabla 1). En caso que haga falta una referencia de pintura, el proceso de acabado de los marcos que utilicen esta referencia ser detenido, lo que podra ocasionar retrasos en las entregas a los minoristas. Sin embargo, y dado que la empresa no utiliza un sistema de produccin continua, la fabricacin no se detiene del todo. En consecuencia, la Sra. Lee estima que un nivel de servicio del 90 % es razonable. Actualmente, la compaa mantiene un inventario de seguridad equivalente al 10% del consumo anual. El plazo de entrega del proveedor de pinturas es de 15 das laborables (un ao cuenta con 250 das laborables). Considera usted que el inventario de seguridad utilizado actualmente (10% del consumo anual) es adecuado teniendo en cuenta el modelo de gestin de inventarios en uso? Justifique su respuesta y presente sus clculos.

2010

pg. 11 de 16

Practica Calificada

2010

pg. 12 de 16

Planificacin y Control de la Produccin

Anexo 1 Plan A
Inicial Demanda Produccin Inventario Empleados Contrataciones Despidos Suplementos Ene. 2,000 2,000 0 88 0 37 0 0$ 0$ 0$ 33,300 $ 308,000 $ 0$ 341,300 $ Feb. 3,000 3,000 0 86 0 2 0 0$ 0$ 0$ 1,800 $ 301,000 $ 0$ 302,800 $ Marzo 4,000 4,000 0 111 25 0 0.111 0$ 0$ 50,000 $ 0$ 388,500 $ 583 $ 439,083 $ Abril 5,000 5,000 0 139 28 0 0 Mayo 6,000 6,000 0 158 19 0 8.667 Junio 6,000 6,000 0 158 0 0 8.667 Julio 4,000 4,000 0 111 0 47 0.111 Ago. 4,000 4,000 0 111 0 0 0.111 Set. 3,000 3,000 0 86 0 25 0 Oct. 3,000 3,000 0 111 25 0 0 0$ 0$ 50,000 $ 0$ 388,500 $ 0$ 438,500 $ Nov. 4,000 4,000 0 144 33 0 0 Dic. 6,000 10,000 4,000 186 42 0 91.778 Final

0 125

4,000

Costos- inventario Costos - escasez Costos - contratacin Costos - despidos Costos hr regulares Costos hr extras. Total

0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 56,000 $ 38,000 $ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0 $ 42,300 $ 0 $ 22,500 $ 486,500 $ 553,000 $ 553,000 $ 388,500 $ 388,500 $ 301,000 $ 0 $ 45,500 $ 45,500 $ 583 $ 583 $ 0$ 542,500 $ 636,500 $ 598,500 $ 431,383 $ 389,083 $ 323,500 $

0 $ 600,000 $ 0$ 0$ 66,000 $ 84,000 $ 0$ 0$ 504,000 $ 651,000 $ 0 $ 481,833 $ 570,000 $ 1,816,833 $

600,000 $ 0$ 344,000 $ 99,900 $ 5,211,500 $ 574,583 $ 6,829,983 $

Plan B
Inicial Demanda Produccin Inventario Empleados Contrataciones Despidos Suplementos Ene. 2,000 4,500 2,500 125 0 0 0 Feb. 3,000 4,500 4,000 125 0 0 0 Marzo 4,000 4,500 4,500 125 0 0 0 Abril 5,000 4,500 4,000 125 0 0 0 Mayo 6,000 4,500 2,500 125 0 0 0 Junio 6,000 4,500 1,000 125 0 0 0 Julio 4,000 4,500 1,500 125 0 0 0 Ago. 4,000 4,500 2,000 125 0 0 0 Set. 3,000 4,500 3,500 125 0 0 0 Oct. 3,000 4,500 5,000 125 0 0 0 Nov. 4,000 4,500 5,500 125 0 0 0 Dic. 6,000 4,500 4,000 125 0 0 0 Final

0 125

4,000

Costos- inventario Costos - escasez Costos - contratacin Costos - despidos Costos hr regulares Costos hr extras Total

375,000 $ 600,000 $ 675,000 $ 600,000 $ 375,000 $ 150,000 $ 225,000 $ 300,000 $ 525,000 $ 750,000 $ 825,000 $ 600,000 $ 6,000,000 $ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 437,500 $ 437,500 $ 437,500 $ 437,500 $ 437,500 $ 437,500 $ 437,500 $ 437,500 $ 437,500 $ 437,500 $ 437,500 $ 437,500 $ 5,250,000 $ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 812,500 $ 1,037,500 $ 1,112,500 $ 1,037,500 $ 812,500 $ 587,500 $ 662,500 $ 737,500 $ 962,500 $ 1,187,500 $ 1,262,500 $ 1,037,500 $ 11,250,000 $

Tarea 1 - Marzo 2010

pg. 13 de 16

Planificacin y Control de la Produccin

Plan C*
Inicial Demanda Produccin Inventario Empleados Contrataciones Despidos Suplementos Ene. 2,000 2,000 0 88 0 37 0 0$ 0$ 0$ 33,300 $ 308,000 $ 0$ 341,300 $ Feb. 3,000 3,000 0 86 0 2 0 0$ 0$ 0$ 1,800 $ 301,000 $ 0$ 302,800 $ Marzo Abril 4,000 5,000 4,000 5,000 0 0 111 139 25 28 0 0 0.111 0 0$ 0$ 50,000 $ 0$ 388,500 $ 583 $ 439,083 $ Mayo Junio Julio Ago. Set. 6,000 6,000 4,000 4,000 3,000 6,000 6,000 4,000 4,000 3,000 0 0 0 0 0 158 158 111 111 84 19 0 0 0 0 0 0 47 0 27 8.667 8.667 0.111 0.111 0 Oct. 3,000 3,000 0 102 18 0 0 0$ 0$ 36,000 $ 0$ 357,000 $ 0$ 393,000 $ Nov. Dic. 4,000 6,000 4,766 9,234 766 4,000 132 171 30 39 0 0 0.389 85.5 114,900 $ 600,000 $ 0$ 0$ 60,000 $ 78,000 $ 0$ 0$ 462,000 $ 598,500 $ 2,042 $ 448,875 $ 638,942 $ 1,725,375 $ Final

0 125

4,000

Costos- inventario Costos - escasez Costos - contratacin Costos - despidos Costos hr regulares Costos hr extras Total

0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 56,000 $ 38,000 $ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0$ 0 $ 42,300 $ 0 $ 24,300 $ 486,500 $ 553,000 $ 553,000 $ 388,500 $ 388,500 $ 294,000 $ 0 $ 45,500 $ 45,500 $ 583 $ 583 $ 0$ 542,500 $ 636,500 $ 598,500 $ 431,383 $ 389,083 $ 318,300 $

714,900 $ 0$ 318,000 $ 101,700 $ 5,078,500 $ 543,667 $ 6,756,767 $

Tarea 1 - Marzo 2010

pg. 14 de 16

2-509-96 - Gestin de las operaciones y de la produccin

Anexo 2

SLAYER SXC 90

Marco (1)

Susp. delant. SXC 90 (1)

Susp. trasera SXC 90 (1)

Manillar Atlas (1)

Silln (1)

Sist. veloc. SXC (1)

Direccin FSA Orbit (1)

Freno delant. Avid Juicy 7 (1)

Horquilla FOX 36 (1)

Juego ruedas Crossride (1)

Freno trasero Avid Juicy 7 (1)

Amortiguador FOX DHX (1)

Juego ruedas Crossride (1)

Pin mayor Atlas (1)

Cadena PC971 (1)

Engranaje SPAM X9 (1)

Neumtico Mibro (1)

Llanta Crossride (1)

Radio Crossride (24)

Neumtico Mibro (1)

Llanta Crossride (1)

Radio Crossride (24)

SLAYER SXC 70

Marco (1)

Susp. delant SXC 70 (1)

Susp. trasera SXC 70 (1)

Manillar Atlas (1)

Silln (1)

Sist. veloc. SXC (1)

Direccin FSA Orbit (1)

Freno delant. Avid Juicy 5 (1)

Horquilla FOX 36 (1)

Juego ruedas UltraWheel (1)

Freno trasero Avid Juicy 5 (1)

Amortiguador FOX DHX (1)

Juego ruedas UltraWheel (1)

Pin mayor Atlas (1)

Cadena PC971 (1)

Engranaje SPAM X9 (1)

Neumtico Mibro (1)

Llanta XM317 (1)

Radio Competition (32)

Neumtico Mibro (1)

Llanta XM317 (1)

Radio Competition (32)

SLATER SXC 50

Marco (1)

Susp. delant SXC 50 (1)

Susp. trasera SXC 50 (1)

Manillar Atlas (1)

Silln (1)

Sist. veloc. SXC (1)

Direccin FSA Orbit (1)

Freno delant. Avid Juicy 5 (1)

Horquilla Marzocchi (1)

Juego ruedas Crossride (1)

Freno trasero Avid Juicy 5 (1)

Amortiguador FOX FLOAT (1)

Juego ruedas Crossride (1)

Pin mayor Atlas (1)

Cadena PC971 (1)

Engranaje SPAM X9 (1)

Neumtico Mibro (1)

Llanta Crossride (1)

Radio Crossride (24)

Neumtico Mibro (1)

Llanta Crossride (1)

Radio Crossride (24)

Tarea 1 - Otoo 2007

pg. 15 de 16

2-509-96 - Gestin de las operaciones y de la produccin

Anexo 3 Archivo maestro de inventarios tem Marco Suspensin delantera SXC 90 Suspensin trasera SXC 90 Suspensin delantera SXC 70 Suspensin trasera SXC 70 Suspensin delantera SXC 50 Suspensin trasera SXC 50 Freno delantero Avid Juicy 5 Freno trasero Avid Juicy 5 Freno delantero Avid Juicy 7 Freno trasero Avid Juicy 7 Horquilla FOX 36 Horquilla Marzocchi Amortiguador FOX DHX Amortiguador FOX FLOAT Juego de ruedas Crossride Juego de ruedas UltraWheel Neumtico Mibro Llanta Crossride Llanta XM317 Radio Crossride Radio Competition Manillar Atlas Silln Sistema de cambio de velocidades SXC Pin mayor Atlas Cadena PC971 Engranaje SPAM X9 Direccin FSA Orbit Plazo 3 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 2 2 1 1 2 1 1 0 0 0 0 1 2 3 2 0 1 1 Talla del lote Lote por lote Lote por lote Lote por lote Lote por lote Lote por lote Lote por lote Lote por lote X 100 X 100 X 100 X 100 Mnimo 300 Mnimo 300 Lote por lote Lote por lote Mnimo 500 X 500 Mnimo 1 000 Lote por lote Lote por lote Lote por lote Lote por lote Lote por lote Lote por lote Lote por lote Lote por lote Lote por lote Lote por lote Lote por lote Inventario disponible 1 000 1 000 0 500 2 000 1 000 0 100 0 50 10 0 50 10 45 1 000 100 500 20 50 400 800 5 25 0 0 95 15 0

Tarea 1 - Otoo 2007

pg. 16 de 16