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THEME 4: ESSAIS MARSHALL ET DURIEZ

Membres du groupe: Chargé du cours: Mr PKLA

GBOTCHO Kodjo Cerv


KARIM Djima Adébissi
KPOGNON Adama Ayéboua
SOMMAIRE

 INTRODUCTION
 ESSAI MARSHALL
 ESSAI DURIEZ
 CONCLUSION
INTRODUCTION

 En dimensionnement des structures de chaussée, il faut au préalable étudier


d’une part les sols sur lesquels reposent les structures de chaussée et d’autre
part les différents matériaux des différentes couches de ces chaussées. La couche
qui nous intéresse dans cet exposé c’est celle de la liaison ou de revêtement. Sur
celle-ci est versée souvent des enrobés bitumineux, mais avant tout il faut
déterminer les caractéristiques de cet enrobé en procédant à des essais. Il y en a
deux dans la formulation de l’enrobé qui sont : l’essai Marshall et Duriez. Ces
essais comportent la préparation et l’écrasement d’éprouvettes à une ou
plusieurs températures.
Essai Marshall
DÉFINITION ET BUT DE L’ESSAI
Par définition le quotient Marshall est le rapport S/F entre la stabilité S et le fluage F.
C’est un essai qui permet de déterminer pour une température et une énergie de
compactage données les caractéristiques physiques et mécanique: le pourcentage de
vide, la résistance mécanique dite « la stabilité »;l’affaissement dit « fluage » et le
quotient Marshall des éprouvettes d’un enrobé bitumineux à chaud.
Dispositif d’essai Marshall
Matériel nécessaire
 Une balance munie d’un crochet pour pesée hydrostatique 15 kg
 Une étuve
 Une dame Marshall: hauteur de chute de 460mm
 Trois moules Marshall
 Un Bain thermostatique
 Une presse Marshall
 Anneau dyn. 60 kN
 Mâchoire d’écrasement
 Fluagemètre
Mode OPÉRATOIRE
ESSAI DURIEZ
BUT
 L’essai permet de déterminer pour une température et un compactage données la
teneur à l’eau d’un mélange hydrocarboné à chaud à partir du rapport des
résistances à la compression avec et sans immersion des éprouvettes.
PRINCIPE

Les éprouvette nécessaires à la réalisation sont fabriquées


par compactage statique à double effet. Deux
éprouvettes sont destinées à la mesure de la masse
volumique par pesée hydrostatique, pour calculer le
pourcentage de vide. Les autres éprouvettes sont soumises
à l’essai de compression après conservation dans des
condition définies; à l’air pour certaines éprouvettes et à
l’immersion pour d’autres.
Matériel nécessaire

 Une balance 15 kg
 Une étuve
 Un malaxeur
 Un moule Duriez + entonnoir +piston extracteur+ truelle
 Un bain thermostatique
 Une enceinte climatique
 Une presse Duriez
MATERIEL UTILISÉ
Mesure de la masse volumique
apparente par pesée hydrostatique
 On détermine la masse de l'éprouvette puis son volume apparent par pesée
hydrostatique après paraffinage de sa surface. En application de la loi
d’Archimède, on déduit la masse volumique apparente de l'éprouvette. Cet
essai est effectué sur les éprouvettes confectionnés en laboratoire (Duriez ou
Marshall) ou sur des prélèvements réalisés in-situ par carottage.
Matériel
 Balance munie d’un crochet pour pesée hydrostatique Paraffine
CONCLUSION

En raison du trafic il faut que l’enrobé satisfasse certaines


exigences qui sont la stabilité, le fluage, la compacité et la
résistance aux contraintes. Pour atteindre les objectifs, il faut
connaitre les teneurs optimales en bitumes pour satisfaire ces
besoins. L’essai Marshall et l’essai duriez permettent de
déterminer la teneur optimale en bitume pour une stabilité ,un
fluage et une compacité de la structure de la chaussée. En plus
de ça, l’essai duriez permet de déterminer la résistance face à la
compression.
MERCI POUR VOTRE
ATTENTION

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