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Pression hydraulique, caractéristiques

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Valable pour les numéros de série

Modèle : Site de production Début de numéro de série Fin de numéro de série
A30G Volvo Braås 340001 341999
A30G Volvo Pederneiras 740001 741999

Concernant le placement des prises de mesure, voir Raccord de mesure, description et Raccord de mesure, description.
Toutes les pressions indiquées sont valables à une température d'huile hydraulique de 20– 40°.
Système hydraulique, pression

Description MPa bar psi Raccord de

mesure

Pression système, avant BV2

Pression de maintien (conduit LS 1,6 ± 0,1 16 ± 1 232 ± 14,5 M1
débranché)
Pression de position neutre 3,5 ± 0,5 35 ± 5 508 ± 72,5
Pression maxi 25,0 ± 0,4 250 ± 4 3626 ± 58

Pression système, après BV2

Pression de maintien (conduit LS 1,6 ± 0,1 16 ± 1 232 ± 14,5 M2
débranché)
Pression de position neutre 3,5 ± 0,5 35 ± 5 508 ± 72,5
Pression maxi 25,0 ± 0,4 250 ± 4 bars 3626 ± 58

Pression du système pour équipement de deuxième monte

Numéro d'équipement 11371404 25 – 32,5 250 – 325 3625 – 4714

Pompe asservie aux roues

Pression de maintien (conduit LS 1,6 ± 0,1 16 ± 1 232 ± 14,5 M3
débranché)
Pression de position neutre 3,5 ± 0,5 35 ± 5 508 ± 72,5
Pression maxi 25,0 ± 0,4 250 ± 4 3626 ± 58

Fonction de basculement
Position basculement 0,01 – 0,06 0,1 – 0,6 1,45 – 8,70 M4
0,8 – 2,0 8,0 – 20 116 – 299 M5
Position d'abaissement avec fonction de 1,4 – 2,3 14 – 23 203 – 334 M4
maintien 0,01 – 0,06 0,1 – 0,6 1,45 – 8,70 M5
Levier de basculement en position de 2,30 – 2,63 23,0 – 26,3 334 – 381 M4
réchauffage. 0,01 – 0,06 0,1 – 0,6 1,45 – 8,70 M5
Position de maintien 0 – 0,03 0 – 0,3 0 – 4,35 M4
0 – 0,03 0 – 0,3 0 – 4,35 M5
Position flottante 0,9 9 130 M4
0,01 0,1 1,45 M5

R35
Pression d'assistance - fonction 3,5 ± 0,35 35 ± 3,5 508 ± 50,8 M6
basculement et bloc de frein de charge et
basculement

Pression de direction
Gauche 25 ± 0,4 250 ± 4 3625 ± 58 M7
Pression de remplissage (MTRV1) 1,8± 0,1 18±1 261±15 (obturé)

Pression de direction
Droite 25 ± 0,4 250 ± 4 3625 ± 58 M8
Pression de remplissage (MTRV1) 1,8± 0,1 18±1 261±15 (obturé)

Ventilateur, radiateur d'air de suralimentation (P5)

bas : 700 ± 200 tours 2,5 ± 0,5 25 ± 5 362,5 ± 72,5 M9
haut : 2800 ± 200 tr/min 16 +0,5/-1,0 160 +5/-10 2320 +72,5/-145,0

Ventilateur, radiateur (P6)

bas : 300 ± 100 tours 2,5 ± 0,5 25 ± 5 362,5 ± 72,5 M10
avec 80 °C
haut : 2800 ± 200 tr/min 23 +0,5/-1,0 230 +5/-10 3336 +72,5/-145,0
NOTE!
Régime commandé électroniquement

CHV1–CHV2
Soupape antichocs, système de direction 31 310 4496

CHV3
Limitation de pression raccord B1– 3,8 38 551
Position de chauffage, (ralenti)

MTRV1
Pression de remplissage, système de 1,8 18 260
direction

MTRV2
Pression de remplissage, système de 0,3 3 44
basculement

Système de freinage, pression

MPa bar psi Raccord de

mesure
Charge des freins, désactivation avec 25,0 ± 0,5 250 ± 5 3626 ± 73 M21/M22
machine en mode de fonctionnement
(selon la température de l'huile)
Ventilateur de refroidissement/pompe de 25,5 ± 0,5 255 ±5 3698 ±73 M21/M22
freinage, pression maxi (réglage
mécanique sur la pompe)
Charge des freins, activation 19,5 195 2828 M21/M22
Pression de freinage maxi. fournie, avant 14,1 ± 0,7 141 ± 7 2045 ± 102 M15
Pression de freinage maxi. fournie, 13,6 ± 0,6 136 ±6 1973 ±87 M16
arrière
Pression de freinage maxi. fournie, 14,1 ± 0,7 141 ± 7 2045 ± 102 SE 5203/SE5204
pédale de frein
Pression d'accumulateur minimale après
deux freinages
Circuit avant <17,0 <170 <2466 M21
Circuit arrière <16,5 <165 <2393 M22
Précharge d'accumulateur de pression, 10 100 1450
neuf
Précharge d'accumulateur de pression, 8,5 85 1233
mini.
Avertissement, pression basse <14,5 <145 <2103 M21/M22
accumulateur
Frein de stationnement, serrage <14,0 <140 <2030 M21/M22
d'urgence
NOTE!
La limite doit être dépassée à la fois
dans le circuit avant et de circuit arrière

Pression d'assistance, entre le bloc de 2,0 ± 0,1 20±1 290 ± 14,5 (raccord 23, bloc de
vannes du frein de chargement et de frein de chargement
basculement et la pédale de frein, frein et de basculement)
de chargement et de basculement
Pression de freinage fournie frein de 6,75 ±0,75 67,5 ± 7,5 979±108 M15/M16
chargement et de basculement
Pression de précharge, accumulateur 1,0 10 145 M28
d'assistance, frein de chargement et de
basculement, neuf
Pression de précharge, accumulateur <0,7 <7 <102 M28
d'assistance, frein de chargement et de
basculement, min.
Frein de secours : 0,7 ± 0,1 7±1 102 ± 14,5 (raccord 23, bloc de
Pression d'assistance, entre le bloc de frein de chargement
vannes du frein de chargement et de et de basculement)
basculement et la pédale de frein
Frein de secours : 2,0 20 290 (raccord 23, bloc de
Pression de freinage maxi. fournie frein de chargement
et de basculement)

Système d'huile de refroidissement des freins, pression

MPa bar psi Raccord de

mesure
Pression de service système d'huile de 0,35 ±0,1 3,5 ±1 51 ±14.5 M11
refroidissement des freins
Pression d'huile hydraulique ∆P à travers 5,0 50 725 absent
le moteur hydraulique (régime max.)

Frein de stationnement, hydraulique

MPa bar psi

Frein de stationnement serré Même pression que dans le réservoir d'huile hydraulique
Frein de stationnement desserré Même pression que dans la rangée d'accumulateurs
La force du ressort est surpassée à 9,0 90 1305

Vérin de suspension (GHS)

Pression de charge initiale MPa bar psi

Vérin de suspension BLEU entièrement 3,3 33 479
sorti
Gaz : Azote (N2)
Vérin de suspension GRIS entièrement 3,0 30 435
sorti
Gaz : Azote (N2)