Ao uma liga metlica formada essencialmente por ferro e carbono, com percentagens deste ltimo variando entre 0,008

8 e 2,11%. Distingue-se do ferro fundido, que tambm uma liga de ferro e carbono, mas com teor de carbono entre 2,11% e 6,67%. A diferena fundamental entre ambos que o ao, pela sua ductibilidade, facilmente deformvel por forja, laminao e extruso, enquanto que uma pea em ferro fundido muito fragil.

Classificao O ao pode ser classificado da seguinte maneira:

y y y y

Quantidade de carbono Composio qumica Quanto constituio microestrutural Quanto sua aplicao

A classificao mais comum de acordo com a composio qumica, dentre os sistemas de classificao qumica o SAE o mais utilizado, e adota a notao ABXX, em que AB se refere a elementos de liga adicionados intencionalmente, e XX ao percentual em peso de carbono multiplicado por cem. [1] Alm dos componentes principais indicados, o ao incorpora outros elementos qumicos, alguns prejudiciais, provenientes da sucata, do mineral ou do combustvel empregue no processo de fabricao, como o enxofre e o fsforo. Outros so adicionados intencionalmente para melhorar algumas caractersticas do ao para aumentar a sua resistncia, ductibilidade, dureza ou outra, ou para facilitar algum processo de fabrico, como usinabilidade, o caso de elementos de liga como o nquel, o cromo, o molibdnio e outros. No ao comum o teor de impurezas (elementos alm do ferro e do carbono) estar sempre abaixo dos 2%. Acima dos 2 at 5% de outros elementos j pode considerado ao de baixa-liga, acima de 5% considerado de alta-liga. O enxofre e o fsforo so elementos prejudicais ao ao pois acabam por intervir nas suas propriedades fsicas, deixando-o quebradio. Dependendo das exigncias cobradas, o controle sobre as impurezas pode ser menos rigoroso ou ento podem pedir o uso de um anti-sulfurante como o magnsio e outros elementos de liga benficos. Existe uma classe de aos carbono, conhecida como aos de fcil usinabilidade, que contm teores mnimos de fsforo e enxofre. Estes dois elementos proporcionam um melhor corte das ferramentas de usinagem, promovendo a quebra do cavaco e evitando a aderncia do mesmo na ferramenta. estes aos so utilizados quando as propriedades de usinabilidade so prioritrias, em relao as propriedades mecnicas e microestruturais, ( peas de baixa responsabilidade ). O ao inoxidvel um ao de alta-liga com teores de cromo e de nquel em altas doses (que ultrapassam 20%.) os aos inoxidveis podem ser divididos em trs categorias principais : aos inoxidveis austenticos, os quais contm elevados teores de cromo e nquel, os aos inoxidveis martensticos, que contm elevado teor de cromo, com baixo

teor de nquel e teor de carbono suficiente para se alcanar durezas mdias ou altas no tratamento trmico de tmpera, e os aos inoxidveis ferrticos, que contm elevado teor de cromo e baixos teores de nquel e carbono. Este ltimo e o tipo austentico no podem ser temperados. O ao actualmente a mais importante liga metlica, sendo empregue de forma intensiva em numerosas aplicaes tais como mquinas, ferramentas, em construo, etc. Entretanto, a sua utilizao est condicionada a determinadas aplicaes devido a vantagens tcnicas que oferecem outros materiais como o alumnio no transporte por sua maior leveza e na construo por sua maior resistncia a corroso, o cimento (mesmo combinado com o ao) pela sua maior resistncia ao fogo e a cermica em aplicaes que necessitem de elevadas temperaturas. Ainda assim, actualmente emprega-se o ao devido a sua ntida superioridade frente s demais ligas considerando-se o seu preo. J que:
y y

y y

Existem numerosas jazidas de minerais de ferro suficientemente ricas, puras e fceis de explorar, alm da possibilidade de reciclar a sucata. Os procedimentos de fabricao so relativamente simples e econmicos, e so chamados de aciaria. Os aos podem ser fabricados por processo de aciaria elctrica, onde se utiliza elctrodos e processo de aciaria LD, onde se utiliza sopro de oxignio no metal lquido por meio de uma lana. Apresentam uma interessante combinao de propriedades mecnicas que podem ser modificados dentro de uma ampla faixa variando-se os componentes da liga e as suas quantidades, mediante a aplicao de tratamentos. A sua plasticidade permite obter peas de formas geomtricas complexas com relativa facilidade. A experincia acumulada na sua utilizao permite realizar previses de seu comportamento, reduzindo custos de projectos e prazos de colocao no mercado.

Tal a importncia industrial deste material que a sua metalurgia recebe a denominao especial de siderurgia, e a sua influncia no desenvolvimento humano foi to importante que uma parte da histria da humanidade foi denominada Idade do Ferro, que se iniciou em 3500 a.C., e que, de certa forma, ainda perdura.

Ferros & aos II-40: Ferros fundidos

ndice Ferro Ferro Ferro Ferro

do

grupo

Pgina

anterior

Prxima

pgina

| | | | |

fundido fundido fundido fundido dctil (ou

branco cinzento nodular) malevel

Ferro fundido branco (Topo

pg

Fim

pg)

A superfcie recm-cortada tem aparncia clara devido ausncia de grafite, uma vez que quase todo o carbono est na forma de carboneto. extremamente duro e resistente ao desgaste, mas quebradio e de difcil usinagem, mesmo com as melhores ferramentas. Em peas, suas aplicaes so limitadas a casos onde a dureza e a resistncia abraso so fundamentais, como cilindros de laminao, matrizes de estampagem, etc. Em geral, usado na forma mesclada, conforme visto em tpico anterior. Neste caso, alguns elementos de liga, como nquel, cromo e molibdnio, podem ser adicionados para controlar a profundidade da camada e melhorar a resistncia ao desgaste e oxidao. Uma composio tpica de ferro fundido branco 3-3,6% C, 0,8% Si, 1,3% Mn, 3,3-5% Ni, 1,4-4% Cr, 1% Mo, 0,15% S, 0,3% P. Usado tambm para produzir ferro malevel, conforme j mencionado.

Ferro fundido cinzento (Topo

pg

Fim

pg)

Assim denominado devido ao aspecto da superfcie recm-cortada. Isso ocorre em funo da existncia, conforme dado em pgina anterior, de veios de grafita sobre matriz de perlita ou de ferrita (tambm pode ser uma combinao de ambas). Os veios de grafita exercem considervel influncia no comportamento mecnico. Eles produzem aumentos localizados de tenses, que podem iniciar pequenas deformaes plsticas sob tenses relativamente baixas na pea e trincas sob esforos maiores. Como resultado, uma pea de ferro fundido cinzento no tem, na prtica, comportamento elstico, mas dispe de um elevado fator de amortecimento de vibraes, caracterstica importante no caso de mquinas operatrizes. A Figura 01 d uma comparao grfica aproximada.

Fig 01 Pode-se resumir algumas das vantagens do ferro fundido cinzento:

elevada capacidade de amortecimento de vibraes. usinagem facilitada pelos veios de grafita, que favorecem a quebra de cavacos e a durabilidade das ferramentas. razoavelmente resistente corroso de vrios ambientes comuns (superior aos aos carbono). boa fluidez, facilitando a fundio de peas complexas. boas caractersticas de deslizamento a seco devido presena da grafita. baixo custo de produo. Algumas desvantagens so:

estruturalmente, os veios de grafita atuam como espaos vazios, reduzindo a resistncia mecnica. Normalmente, tenso mxima de trabalho recomendad cerca de a 1/4 da tenso de ruptura. Carga mxima de fadiga cerca de 1/3 da resistncia fadiga. quebradio, pouco resistente a impactos. caractersticas de usinagem variam com as dimenses da seo da pea. Faixas tpicas de composies: 2,5-4% C, 1-3% Si, 0,3-1% Mn, 0,05-0,25% S, 0,1-1% P. Limites de resistncia trao variam de 140 a 410 MPa. Pode receber elementos de liga e ser tratado termicamente para melhores propriedades mecnicas, trmicas ou qumicas (corroso).

A tabela abaixo contm dados resumidos de algumas classes segundo ASTM.

Classe 20 25 30 35 40 50 60

C% 3,1-3,8 3,0-3,5 2,9-3,4 2,8-3,3 2,7-3,2 2,5-3,1 2,5-3,0

Si % 2,2-2,6 1,9-2,4 1,7-2,3 1,6-2,2 1,5-2,2 1,4-2,1 1,2-2,2

Mn % 0,5-0,8 0,5-0,8 0,4-0,8 0,4-0,7 0,4-0,7 0,5-0,8 0,5-1,0

S% 0,08-0,13 0,08-0,13 0,08-0,12 0,06-0,12 0,05-0,12 0,06-0,12 0,05-0,12

P% 0,2-0,8 0,1-0,5 0,1-0,3 0,1-0,3 0,1-0,2 0,1-0,2 0,1-0,2

Resist tra MPa 138 172 207 241 276 344 414

Ferro fundido dctil (ou nodular) O ferro fundido dctil amplamente empregado por apresentar um bom compromisso entre custos e propriedades mecnicas, algumas delas prximas dos aos. A ductilidade claramente vista pelos valores de alongamento, que podem chegar a 18% ou mais (25% por exemplo). Limites de resistncia trao podem ser to altos quanto 800 MPa. Outra caracterstica importante a baixa contrao na solidificao, o que facilita a produo e reduz o custo de peas fundidas. Faixas tpicas de composies so: 3,2-4% C, 1,8-3% Si, 0,1-1% Mn, 0,005-0,02% S, 0,01-0,1% P. Tratamentos trmicos podem ser aplicados (alvio de tenses, recozimento, normalizao, tmpera e revenido, tmpera superficial, austmpera. Elementos de liga como nquel, molibdnio ou cromo podem ser usados para aumentar dureza e outras propriedades. Algumas aplicaes: vlvulas para vapor e produtos qumicos, cilindros para papel, virabrequins, engrenagens, etc.

Ferro fundido malevel Conforme j visto, o ferro fundido malevel obtido a partir do branco. A ductilidade no das mais altas, algo na faixa de 10%. Grosso modo, pode-se dizer que apresenta valores entre os do ferro fundido cinzento e os do ao. Algumas vantagens so a facilidade de usinagem e a boa resistncia ao choque. Mas apresenta uma certa contrao na solidificao, o que exige cuidados na fundio para evitar falhas. Faixas de composies tpicas so: 2-2,8% C, 0,9-1,6% Si, 0,5% max Mn, 0,1% max S, 0,2% max P.

Algumas aplicaes: conexes para tubulaes, sapatas de freios, caixas de engrenagens, cubos de rodas, bielas, etc Elementos de maquina Correntes So elementos de transmisso, geralmente metlicos, constitudos de uma srie de anis ou elos. Existem vrios tipos de corrente e cada tipo tem uma aplicao especfica. Corrente de elos, corrente de buchas, engrenagens tambm conhecidas como rodas dentadas, as engrenagens so elementos de mquina usados na transmisso entre eixos. Existem vrios tipos de engrenagem. Engrenagens cilndricas de dentes retos e rodas de atrito so elementos de mquinas que transmitem movimento por atrito entre dois eixos paralelos ou que se cruzam. Roscas so salincias de perfil constante, em forma de hlice (helicoidal). As roscas se movimentam de modo uniforme, externa ou internamente, ao redor de uma superfcie cilndrica ou cnica. As salincias so denominadas filetes. Existem roscas de transporte ou movimento que transformam o movimento giratrio num movimento longitudinal. Essas roscas so usadas, normalmente, em tornos e prensas, principalme quando so freqentes as nte montagens e desmontagens. Cabos de ao So elementos de mquinas feitos de arame trefilado a frio. Inicialmente, o arame enrolado de modo a formar pernas. Depois as pernas so enroladas em espirais em torno de um elemento central, chamado ncleo ou alma acoplamento um conjunto mecnico que transmite movimento entre duas peas. Eixos e rvores assim como o homem, as mquinas contam com sua coluna vertebral. Como um dos principais elementos de sua estrutura fsica: eixos e rvores, que podem ter perfis lisos ou compostos, em que so montadas as engrenagens, polias, rolamentos, volantes, manpulos etc. Os eixos e as rvores podem ser fixos ou giratrios e sustentam os elementos de mquina. No caso dos eixos fixos, os elementos ( ngrenagens com e buchas, polias sobre rolamentos e volantes) que giram. Quando se trata de eixo-rvore giratrio, o eixo se movimenta juntamente com seus elementos ou independentemente deles como, por exemplo, eixos de afiadores (esmeris), rodas de trole (trilhos), eixos de mquinas-ferramenta, eixos sobre mancais. Material de fabricao Os eixos e rvores so fabricados em ao ou ligas de ao, pois os materiais metlicos apresentam melhores propriedades mecnicas do que os outros materiais. Por isso, so mais adequados para a fabricao de elementos de transmisso: eixos com pequena solicitao mecnica so fabricados em ao ao carbono; eixo-rvore de mquinas e automveis so fabricados em ao-nquel; eixo-rvore para altas rotaes ou para bombas e turbinas so fabricados em ao cromo-nquel; eixo para vages so fabricados em ao-mangans. Quando os eixos e rvores tm finalidades especficas, podem ser fabricados em cobre, alumnio, lato. Portanto, o material de fabricao varia de acordo com a funo dos eixos e rvores. Tipos e caractersticas de rvores Conforme sua funes, uma rvore pode ser de engrenagens (em que so montados mancais e rolamentos) ou de manivelas, que transforma movimentos circulares em movimentos retilneos. Quanto ao ti o, os p eixos podem ser: Eixos macios A maioria dos eixos macios tem seo transversal circular macia, com degraus ou apoios para ajuste das peas montadas sobre eles. A

extremidade do eixo chanfrada para evitar rebarbas. As arestas so arredondadas pa ra aliviar a concentrao de esforos. Eixos vazados Normalmente, as mquinas ferramenta possuem o eixo-rvore vazado para facilitar a fixao de peas mais longas para a usinagem. Temos ainda os eixos vazados empregados nos motores de avio, por serem mais leves. Eixos cnicos Os eixos cnicos devem ser ajustados a um componente que possua um furo de encaixe cnico. A parte que se ajusta tem um formato cnico e firmemente presa por uma porca. Uma chaveta utilizada para evitar a rotao relativa. Eixos roscados Esse tipo de eixo composto de rebaixos e furos roscados, o que permite sua utilizao como elemento de transmisso e tambm como eixo prolongador utilizado na fixao de rebolos para retificao interna e de ferramentas para usinagem de furos. Eixos-rvore ranhurados Esse tipo de eixo apresenta uma srie de ranhuras longitudinais em torno de sua circunferncia. Essas ranhuras engrenam-se com os sulcos correspondentes de peas que sero montadas no eixo. Os eixos ranhurados so utilizados para transmitir grande fora. Eixos-rvore estriados Assim como os eixos cnicos, como chavetas, caracterizam por garantir -se uma boa concentricidade com boa fixao, os eixos-rvore estriados tambm so utilizados para evitar rotao relativa em barras de direo de automveis, alavancas de mquinas etc.

Cabos de ao So elementos de mquinas feitos de arame trefilado a frio. Inicialmente, o arame enrolado de modo a formar pernas. Depois as pernas so enroladas em espirais em torno de um elemento central, chamado ncleo ou alma. Os sistemas de transmisso podem, tambm, variar as rotaes entre dois eixos. Nesse caso, o sistema de rotao chamado variador variador. As maneiras de variar a rotao de um eixo podem ser: por engrenagens; por correias; por atrito. Abaixo, temos a ilustrao de um variador por engrenagens acionado por um motor eltrico. Seja qual for o tipo de variador, sua funo est ligada a eixos. Modos de transmisso A transmisso de fora e movimento pode ser pela forma e por atrito. A transmisso pela forma assim chamada porque a forma dos elementos transmissores adequada para encaixamento desses elementos entre si. Essa maneira de transmisso a mais usada, principalmente com os elementos chavetados, eixos-rvore entalhados e eixosrvore estriados. elementos chavetados eixos-rvore entalhados eixos-rvore estriados

A transmisso por atrito possibilita uma boa centralizao das peas ligadas aos eixos. Entretanto, no possibilita transmisso de grandes esforos quanto os transmitidos pela forma. Os principais elementos de transmisso por atrito so os elementos anelares e arruelas estreladas. elementos anelares Esses elementos constituem-se de dois anis cnicos apertados entre si e que atuam ao mesmo tempo sobre o eixo e o cubo. arruelas estreladas As arruelas estreladas possibilitam grande rigor de movimento axial (dos eixos) e radial (dos raios). As arruelas so apertadas por meio de parafusos que foram a arruela contra o eixo e o cubo ao mesmo tempo. Descrio de alguns elementos de transmisso Apresentamos, a seguir, uma breve descrio dos principais elementos de mquina de transmisso: correias, correntes, engrenagens, rodas de atrito, roscas, cabos de ao e acoplamento. Correias So elementos de mquina que transmitem movimento de rotao entre eixos por intermdio das polias. As correias podem ser contnuas ou com emendas. As polias so cilndricas, fabricadas em diversos materiais. Podem ser fixadas aos eixos por meio de presso, de chaveta ou de parafuso. Correntes So elementos de transmisso, geralmente metlicos, constitudos de uma srie de anis ou elos. Existem vrios tipos de corrente e cada tipo tem uma aplicao especfica. corrente de elos corrente de buchas Engrenagens Tambm conhecidas como rodas dentadas, as engrenagens so elementos de mquina usados na transmisso entre eixos. Existem vrios tipos de engrenagem. engrenagens cilndricas de dentes retos

Rodas de atrito So elementos de mquinas que transmitem movimento por atrito entre dois eixos paralelos ou que se cruzam. Roscas So salincias de perfil constante, em forma de hlice (helicoidal). As roscas se movimentam de modo uniforme, externa ou internamente, ao redor de uma superfcie cilndrica ou cnica. As salincias so denominadas filetes filetes. Existem roscas de transporte ou movimento que transformam o movimento giratrio num movimento longitudinal. Essas roscas so usadas, normalmente, em tornos e prensas, principalmente quando so freqentes as montagens e desmontagens.

rosca que transforma movimento longitudinal em movimento giratrio. rosca que transforma movimento giratrio em movimento longitudinal. berbequim Cabos de ao So elementos de mquinas feitos de arame trefilado a frio. Inicialmente, o arame enrolado de modo a formar pernas. Depois as pernas so enroladas em espirais em torno de um elemento central, chamado ncleo ou alma alma. cabos Acoplamento um conjunto mecnico que transmite movimento entre duas peas.