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1.Plancher Collaborant:
d
d
potelet d
c b
b
c
b
a a a a b
2
Chargement de la panne (toiture)
Acier Utilisé pour les profilés : Nuance E28 => σe = 28 daN/mm²
*Charges appliquées sur la panne :
Voir Liste de données par groupes 2GC3 et 2GC4:
- Charge permanente G du bac acier => G = 10 à 30 daN/m² (selon la distance d inter-pannes)
- Poids propre de la panne p => p estimé à 20 daN/m.
- Charge d’exploitation Q due à l’Entretien => Q = 20 à 40 daN/m²
- Charge Vent V : se calcule selon NV65 : Prendre la face : Versants de toiture
V
y qy
qy
qz
qz z
G;Q
Chargement de la lisse (bardage)
Acier Utilisé pour les profilés :
Nuance E28 => σe = 28 daN/mm²
*Charges appliquées sur la panne :
Voir Liste de données par groupes 2GC3 et 2GC4:
- Charge permanente G du Bac Acier => G = 10 daN/m² (selon la distance c inter-lisses)
- Poids propre de la lisse p estimé à 20 daN/m.
- Charge Vent V : se calcule selon NV65 => Prendre la face : Parois verticales
q,g+p qy
bardage y
q,g+p
qv
c qz
z
qv Lisse
Chargement du potelet (face pinion)
Acier Utilisé pour les profilés : Nuance E28 => σe = 28 daN/mm²
*Charges appliquées sur la panne :
Voir Liste de données par groupes 2GC3 et 2GC4:
- Charge permanente p due poids propre potelet => p = 30 à 60 daN/m² (vertical)
- Réactions dues aux lisses articulées au potelet : 2 x Rv-lisse aux points de contact.
=> Prendre face : Parois verticales – Vent Pinion appliqué sur les lisses
2.Rv
2.Rv
2.Rv
p
Objectif du Travail 2
1/ Calculer les valeurs de la pression corrigée du vent qv sur toutes faces du hangar
métallique, selon le tableau type des valeurs qv ( Vent Long.Pan et Pinion, ainsi
qu’en surpression & dépression).
2/ Remplir le tableau Excel des combinaisons de charges pour les pannes et les lisses.
4/ Dimensionner la lisse (face long-pan) en profilé IPE – Selon conditions ELU et ELS.
5/ Dimensionner le potelet (face pinion) en profilé HEA – Selon conditions ELU et ELS.
6/ Ajouter les commentaires sur la taille des profilés trouvés (petit,7 moyen ou grand).